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TOM19596187
車とバイクと釣りが好きなおいらの趣味日記。
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2008.01.10
カテゴリ： バイクの話
いつものことですがこの時期になるとめっきりバイクが減ります。
私もそのひとりです。
ガソリンもずいぶん高くなってしまって、
おいそれとは車に乗れない今日この頃。
私の場合バイクが重要な通勤手段となっています。
車の燃費がおよそ7km/L。
バイク（APE100）が平均32km/L。
単純計算で会社と自宅の間を車で一往復分のガソリンで、
寒くても頑張ってバイクで行こうと思うわけです。
雨の日はさすがに無理ですが…
燃費の良さもさることながら、
曲がるのが楽しいバイクでもあります。
通勤途中の曲がり角でも
ガツンとブレーキを掛けて
バイクを倒し込んでクルッと曲がる。
通勤にしか使ってないにもかかわらず、
意外とはじっこの方までタイヤを使えてます。
そんな乗り方が楽しいバイクでもあるので、
なかなか手放せません。
APEも下取りに出そうと思ったのですが、
燃費の良さとか楽しさを考えると手放せませんでした。
通勤快速をR1-ZとかKDXの中古の2ストのマシーンに換えようかなという妄想もするのですが、
現実的な部分で燃費の良さを考えるとAPEでいいかなと現実に立ち戻ります。
幹線道路で通勤するため、若干APEではパワー不足を感じることもありますが、
私もそのひとりです。
ガソリンもずいぶん高くなってしまって、
おいそれとは車に乗れない今日この頃。
私の場合バイクが重要な通勤手段となっています。
車の燃費がおよそ7km/L。
バイク（APE100）が平均32km/L。
単純計算で会社と自宅の間を車で一往復分のガソリンで、
寒くても頑張ってバイクで行こうと思うわけです。
雨の日はさすがに無理ですが…
燃費の良さもさることながら、
曲がるのが楽しいバイクでもあります。
通勤途中の曲がり角でも
ガツンとブレーキを掛けて
バイクを倒し込んでクルッと曲がる。
通勤にしか使ってないにもかかわらず、
意外とはじっこの方までタイヤを使えてます。
そんな乗り方が楽しいバイクでもあるので、
なかなか手放せません。
APEも下取りに出そうと思ったのですが、
燃費の良さとか楽しさを考えると手放せませんでした。
通勤快速をR1-ZとかKDXの中古の2ストのマシーンに換えようかなという妄想もするのですが、
現実的な部分で燃費の良さを考えるとAPEでいいかなと現実に立ち戻ります。
幹線道路で通勤するため、若干APEではパワー不足を感じることもありますが、
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