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昨日と今日、家で過ごしている中で、TVで競馬中継を見ていました。今週は、三浦皇成騎手が復帰されましたね。僕にとっても大変うれしいことです。先日のあの出来事以来、いろいろとあったことでしょうし、三浦騎手自身、頭がこれ以上下がらないくらい各所に頭を下げて謝罪しに言ったと言うニュース、各所のブログの談話を見て、大変心を痛めたのだろうと思います。しかしながら、昨日、今日復帰して、早速昨日の2レースと8レース、今日の1レースと、ブランクを思わせないかのように、勝利を飾りました。ネットの記事で、ウィナーズサークルでファンに向かって頭を下げている三浦騎手の写真を拝見しました。もう涙が出そうでしたね。僕は彼のブログをチェックしているので、彼の謙虚さは並大抵なものではないなと思いますし、彼は注目されているだけにいろんなプレッシャーがあったのだと思いますが、真摯に、ひたむきに、そして安全に競馬をしていってほしいと僕は思いました。今度競馬場に足を運んで、ウィナーズサークルで直接お話をしてみたいですね。ちなみに今日は中継で後藤騎手がファンサービスしている様子が少し流れました。笑さて、前置きが長いものになりましたが、今日に至ってはダートG1戦線へのレールとなる根岸Sでした。なんと人気薄のグロリアスノアがこのレースを制しましたですねぇ~。騎乗はグロリアスノアの所属の矢作厩舎の小林慎一郎騎手でした。TVで拝見しましたが、たいそう喜んでおられましたね。というのも、彼は騎手生活11年目にしての重賞初制覇。大変素晴らしいものだったと思います。人気だった武豊騎手騎乗のサマーウインドは2着でした。ケイアイテンジンと共に動いたのをサマーウインドがかわした形でしたが、元がちょっと先行だったのでうまく伸びなかったのでしょうかね。ちょっと良く分からなかったですが。京都では京都牝馬S。ヒカルアマランサスが人気に応える格好となりました。こちらもなかなかいいレースでした。あのヒカルアマランサスの追い込み、びっくりしました。それよりびっくりしたのが京都最終レース。安藤勝己騎手のマルカベンチャーがスタート出遅れたのですが、最後の直線では射程圏内におりまして、最後は一気に追い込みで1着。もうねぇ、すごいの一言でした。そういった意味では今日はサプライズと言うものを見せ付けられた感じでした。来週はどんな競馬を繰り広げてくれるのか、楽しみです。
January 31, 2010
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今日は本当は地元だからと、来週から高架化する西武池袋線石神井公園の上り高架線&新上りホーム見学会にカメラ持って行こうかなと思ったのですが、2日連続でのみに出かけて体も少し疲れていたのでやむなく断念しました。楽天内でも早速この見学会のレポートを書いてらっしゃる方もおりますので、そちらを是非ご覧いただければと思います。さて、その関連の話題と言うことのほどではありませんが、3月に西武鉄道のダイヤ改正のお知らせが参りましたので、沿線民としてということでもないですが、その概要と、個人的な解説、感想を述べてみたいと思います。3月6日に西武鉄道でダイヤ改正が行われますが、その概要は次の通り。<特急レッドアロー関連>[池袋線]・時刻・行き先延長による最終西武秩父行きの時刻を繰り下げ・西武秩父行きの時刻を毎時30分に統一・利用の少ない土休日所沢6:11発西武秩父行きは廃止・池袋7:30・8:30発西武秩父行きは横瀬・西武秩父で秩父鉄道直通電車と接続[新宿線]・夜間帯増発・夜間発車時刻を毎時00分・30分に統一<西武ドーム方面(狭山線~池袋線)直通関連>・全日データイム池袋~西武球場前間の準急を毎時2往復運転(ただし平日10:18西武球場前着は各停、土休日9:50/10:20/10:50/11:19西武球場前着は快速)<国分寺線~新宿線直通関連>・全日16・17時台に国分寺~新所沢間直通電車1往復増発<西武園線~国分寺線直通関連>・全日競輪開催時は10~15時台西武園~国分寺間直通電車を毎時3往復とし、追加臨時は廃止<秩父鉄道直通関連>・土休日の快急長瀞・三峰口行きの出発時刻を7:05発/8:05発に繰上げ変更<西武ドーム野球開催日の臨時電車>・全日西武球場前発の臨時を試合終了時刻にあわせて3~4本池袋行き優等(急行・快速)を運転・試合終了時刻にあわせて西所沢行きを清瀬行きに延長運転・西武球場前発の地下鉄直通及び新宿線は西所沢止まりを延長して運転といったところなんですが、今回は改正よりは修正と言った印象を受けると同時に、今回は西武ドームへのアクセスとレッドアローに重きを置いたものと言えるでしょう。西武ドーム関連はやはり前の菊池雄星投手の入団が大きいでしょうね。そして、かねてからの西武ドームアクセスの利便性について要望もあったようです。確かに特急ドーム号なんかも試合終了に関わらず運転してましたしね、それに比べれば、今回の臨時設定は画期的なものといえるでしょう。しかしながら、試合終了にあわせるものとなるので、通常ダイヤへの埋め込みに伴う通常ダイヤの変更、あるいは遅延の可能性があります。まぁこれは仕方ないと言えばそれまででしょう。あとはレッドアローについては分かりやすさ重視と言ったところですかね。まぁデータイムがそうですし、それほど本数も多くはないですから、統一してしまったほうが良いんだとは思います。鉄の僕としてはデータイムのドーム直通運用と言うことは、現在運転しているデータイムの準急小手指行き・準急所沢行きを、そのダイヤに埋め込むことが予想されることで、日中の小手指運用が有楽町線直通運用のみと言うことになりますね。前面高架化に伴った改正で再び登場するのかは不透明ですが、そしたら線内運用の小手指行きを記録しておく必要は多少なりともあるかもですね。それにともなった直通運用のちょっとした改変は行われるのかもしれませんが、そこも少し気になるところではあります。来週上り線がいよいよ高架化となるので、来週に少しそのレポートは書けたらと思います♪
January 30, 2010
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金曜日は午前中は妹のことでちょっとばたばたしていたのですが、僕が家で留守番してからは、ゆうゆうワイドのお色気大賞を聴いて大爆笑をしていた自分がおりましたですよ。笑そろそろあれのCDを買ってもいいかな・・・。笑その後東京駅に向かいました。と言うのも、父が小山に出張だと言うことで、帰りに会えると言うので、今年初の再会となりました。しかしながら東京駅は人でごった返してました。そう、皆さんもまだ記憶にあるでしょう、東海道新幹線が沿線火災による架線切断に伴う停電で、運転見合わせでした。そのために新幹線の運休が続々、それに伴って切符の変更・払い戻しが続々・・・。父もその1人でしたから、「帰れないよ・・・」と嘆いておりました。汗とりあえずいつもの店に入りビールで乾杯。いつもお店は中ジョッキを頼むと大ジョッキ並で出てくるのでかなりお得です。笑刺身や串焼きをつまみにして、去年から今年の積もり積もった話をしてました。ビールの後に何を飲もうかとメニューを見てました。店員さんにおすすめを聞くと、「日本酒の生絞りがおすすめ」というので、1合頼んでみました。ちなみに日本酒は太るので気をつけなきゃなりませんね。苦笑ちいさいグラスのおちょこと枡が出てきてそこになみなみと表面張力になるまで、お酒が注がれて、全員びっくりの大爆笑。こりゃ来たなって感じで。でも味はなかなか美味しかったですさっぱりとしている中に、まろやかさがあり、甘口で飲みやすかったです。無論、飲みやすいだけに後から来るので飲まれる方はご注意を。苦笑僕は大丈夫でしたが。(ぇ2合ほど飲んで、梅酒のソーダ割りに移行。こちらも飲みやすいですが、ソーダ割りなのでそれほどアルコールは高くないかと思います。21時ごろに店を出たのですが、東海道新幹線は再開していましたがダイヤが乱れてました。こだまに乗らなければいけないので、とりあえずホームへ。のぞみが出た後にすぐに来ました。クリーンスタッフの掃除や座席切り替えの速さに驚かされました。こういうときの縁の下の力持ちと言うべきでしょうか。到着して15分ほどで名古屋へ折り返していきました。もちろん父は三島で降りますが。笑あっけないというか、そわそわしたと言うか、なんかわけが分からなかったですが、今回も楽しかったです。ちなみに次は2・3月のいずれかになるとのことでした。
January 29, 2010
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2日間更新を休ませていただきました。というのも、2日間連続で飲み関連で帰りも遅く、帰ってきて風呂に入ってすぐ寝ちゃうと言うことが連続だったので、PCは開けても、さすがにブログ更新までに手がつけられなかったのが現状ですね。汗というわけで、土曜の午前中に2日分を思い出しながら更新したいと思います。木曜日は夜に学校の友達、後輩、先生方を交えた飲み会でした。会場は飯能の土間土間。その中には僕も少し関わっているボランティアサークルの人間がおりまして、その人間のほとんどは、沖縄旅行からそのまんま来ているので、若干表情は憔悴しきっていたような感じでした。汗とりあえず中に入って、みんな席について、みんなでビールで乾杯。飲み放題コースだと言うのに、ザ・プレミアムモルツが登場して僕もびっくりでした。笑その後は皆で飲み食い、いろんな話をして時間一杯楽しみました。僕自身は飲みなれているお酒をいろいろと飲みました。というか、飲み放題コースが入っているので元はとりたかったので。苦笑後輩なんかはカクテルに入ったりしてましたが、カシスオレンジやらカルーアミルクやら・・・、後の展開がもう分かります。汗みんながほろ酔いな感じになったところで2次会参加の人を除いて帰宅しました。うん、その後の展開的には酔ってる人の話の聞き役に回ったと言うところでしょうかね。それでもすごく楽しかったです。
January 28, 2010
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今日は早朝からバイトでありまして、スーツを着ての久しぶりの仕事でありましたので、ちょっと調子が狂ったと言うか寒かったと言うか・・・。汗日陰と言うこともあり、とにかく寒かったです。仕事が早く終わったので、たまたま京葉線界隈での仕事だったので、舞浜で京葉線を久しぶりに撮影することに。1時間ほどいたのですが、効率よく撮影できたのでよかったかと思います。とりあえず写真は羅列で失礼します。舞浜 posted by (C)TrainM舞浜その2 posted by (C)TrainM舞浜その3 posted by (C)TrainM舞浜その4 posted by (C)TrainM舞浜その5 posted by (C)TrainM舞浜その6 posted by (C)TrainM舞浜その7 posted by (C)TrainM舞浜その8 posted by (C)TrainM舞浜その9 posted by (C)TrainMちょっと悔しかったのは201系がどちらも後ピンになってしまったところ。まぁ、この手のものについてはしょうがないです。置きピンとかもっと腕を広げないと・・・。また時間が出来た時に京葉線に行きたいと思います。TDL臨のときはさすがに難しいかと思いますが。汗
January 27, 2010
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火曜日は学校で合同企業説明会でした。個人的に聴いてみたい企業についてはあらかじめピックアップはしていましたが、その説明会の前に、就職コンサルタントの先生の講演会があって、その時に、採用試験につなげるアプローチ方法を教えていただきまして、その際にいろんなことを教えてくださいました。特に自分に響いたのが、「食わず嫌いをするな」というところでした。確かに自分の行きたい業界、業種、職種もありますが、視野を広げるためにも、さまざまな業界の企業を見て、選考のレールをたとえ敷かれようと、乗ったもん勝ちというところでは、確かにそうだなと思いました。しかしながら、自分はいろんな方とお付き合いさせていただいている上で、いろんなお話を聞かせて頂いてますので、それなりの情報も入ることもあります。そんなことを考えつつ、いろいろと考えて、今回の説明会を参酌して決めたいと思います。ちなみに今回説明会に行った業界は、自分とはあまり縁がないようなところばかりですが、なかなか面白いところもあったので、参考にはなったと思います。
January 26, 2010
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今日は本当は別の目的で撮影に行くはずでした。とりあえず最初は新秋津。新秋津 posted by (C)TrainM▲ 5760レ EF64-1022+EF64-1016(ムド)+タキ通常は64の単で牽引なんですが、今日はどういうわけか、原色の1016が無動で入りました。回送票を撮影して確かめたら、新鶴見機関区行きでした。なんでしょうね。ここから一気に南浦和へ移動。南浦和 posted by (C)TrainM▲ 3461レ EF65-1069+ワム+コキ撮影する時に限って曇ったんですよねぇ~。せっかくワムとコキ両方ついたのにもったいなかったです。本当はここから川口へ移動する予定でしたが、越谷レイクタウンへ。トイレを済ませると、突如ノーマークなものがやってきました。越谷レイクタウン posted by (C)TrainM▲ 工9864レ<品川工臨返空> EF65-1102+チ・チキ混成編成(両数失念)いきやりやってきたのは工臨でした。なんも準備せずにいきなり撮ったので変な構図。車票を撮って品川の返空だと分かったのでこれはこれでいいです。越谷レイクタウンその2 posted by (C)TrainM▲ 5482レ EF65-1090+タキはい、ピン甘です。汗そして被写体ブレと言う・・・。そんな中本番。越谷レイクタウンその2 posted by (C)TrainM▲ 1657レ EF81-95+コキ今年初めて95を撮影しました。なんで被りそうな越谷レイクタウンで撮ったかと言うと、越谷タを見た時にコキが短かったので、発車したと同時に位置を変えて撮っても、問題ないと考えたからです。もちろん危険なことはしませんが。なぜか誰もいませんでしたね。というのもコレと同時にEF510-502の試運転の設定だったので、そっちに流れたと言うのも大きかったかもしれません。そんなところで今日は撤収しました。
January 25, 2010
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今日は2日連続で飲んだりしたので今日は家でゆっくりと。今夜の夕飯どうしようかと言う話をしていたわけですが、とりあえず主菜は決まったところで、味噌汁を作ろうということでしたが、具が次々に出てきて、もはや食べるスープ状態。まぁ、最近は食べるスープってのがはやってますからねぇ。それの和テイストと言うところでしょうか。笑具はじゃがいも・たまねぎ・大根・里芋という具だくさん。そして豆乳を入れてイソフラボンたっぷりの味噌汁になりました。写真がなくてすんません。汗
January 24, 2010
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今日は本当は八高線のキハKY入場だと言うので、宇都宮線内に出没しようと思ったら、両毛線内で踏切事故というので、配給が遅れるものと思っていたものですから、その前に209系のHMを撮ろうと思って、さいたま新都心へ。自分が乗った電車がそのHMだったので、定番のさいたま新都心となれば、撮影地争奪戦なわけですよ。汗しかしながらそれなりのポジションを確保できたので、駅員さんも登場しましたが、優しく対応してくださったので、いい雰囲気のままで本番を迎えました。さいたま新都心 posted by (C)TrainM▲ 925A 各駅停車 磯子行き 209系ウラ52編成<ありがとうHMつき>ちょっと架線の影が入ってしまいましたが、しょうがないですね。まぁあまりひどいもんではないので、これはこれで記録完了。これが僕にとって最後の209系になりました。長野配給は何回か撮っているので、また何かあれば行きたいと思います。この後宇都宮線に乗ったのですが、209系が行った直後の電車に乗れなかったのが運が悪く、自分が乗った電車のちょうど前に配給が小山を出てしまったようで・・・。宇都宮より先へ行こうと思い、黒磯行きに乗ろうとしました。ちょうど知り合いにあったので、知り合いと一緒に電車に乗ったその時です。知り合いの電話でどうやらこのキハ配給よりも大きいネタが出たと言うことで、急いで湘南新宿ラインの快速で大宮へ戻り、京浜東北線で北浦和へ。もう1人の知り合いと合流し、人が少ない中で早速本番。北浦和 posted by (C)TrainM▲ 配9771レ EF81-141+E231系元ミツ27編成6Bその大きいネタとは、先日TKに入場したE231系のミツ27編成のうちの6両の新津への配給でした。後の情報によると、ちなみにこのE231系は三鷹から東京所属に転属となってます。来月1日に6ドア埋め込み用の山手線のサハ4両が新津から配給されることになってるので、それの埋め込み試運転をするための措置としての配給なんだそうです。すなわち新津界隈ではそのカナリアE231と黄緑E231の混色試運転が見れると言うわけですね。というわけで追っかけをします。まぁべたですが北上尾へ。正直被りは調べてなかったので、一か八かでしたが・・・。北上尾 posted by (C)TrainM▲ 配9771レ 編成同上被らず撮影できました。まぁ、一安心です。この後は、金曜の日記にある鍋パーティの待ち合わせもあったので追っかけはストップして、学校へ向かうことと相成りました。
January 24, 2010
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土曜は夕飯に親の友人から誘いをもらったので、西武球場前駅から歩いて7分ほどのところへ行ってきました。その方は北海道出身で、お姉さんがネットの口コミで評判の海産物のお店をやっているので、美味しいものをたびたび届けてくれるんだそうな。ちょうどおいしいホッケと毛がにが入ったとのことだったので、それでいただこうと言うことで言ったわけであります。早速毛がにが登場しまして、大きいこと大きいこと。そして身が一杯に詰まっておりました。もうねぇ、幸せって感じです。かにみそもたくさん入っていて、身と絡んだのがおいしいですねぇ~。本当はこれに熱燗が入るともう~。笑そしてホッケの登場。焼いているそこから脂が滴り落ちてもうすごいです。そして食べると塩辛くなくてさっぱりしているんですが、脂がまとわりついて素晴らしいくらいにおいしいです。もうねぇ、他のが食べられんですよ。そしておいしい焼酎もいただいて大満足で帰りました。ちなみに乗ったのは直通渋谷行き終電でした。笑
January 23, 2010
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ちょっとココのところ帰りが遅かったり、お酒が入ったりしてまともに更新が出来なかったので、まとめて更新します。金曜日にはタイトルの通り、後輩の鍋パーティーだったわけですが、その前に、撮影に行ってきたので、その撮影記は、日曜の日記のところで更新したいと思います。さて、金曜は後輩と鍋パーティーと言うわけで、17時30分に学校で集合しまして、まずは地元駅近くのスーパーで飲み物とおつまみを。後輩ながら結構つまみをご存知のようで、おっさんのごとくに乾き物や塩辛などなど。笑そんでもって我が家にやってきて鍋パーティー開始♪我が家の鍋は味噌バター鍋でございます。肉は入っていないのでヘルシーです。みんなおいしいおいしいと喜んで食べてくれました。ちょうどほろ酔いで帰っていってくれたので、こちらとしてもこの上ない喜びでした。来月もやりたいとのことだったので、いろいろと考えたいと思います。
January 22, 2010
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今日から僕の本当の春休み。初日ですからせっかくなので鉄をしてきました。やってきましたのは先週と同じ西府。府中本町で合流した常連さんとそのお連れの方とまずは3人で。西府 posted by (C)TrainM▲ 963F 立川行き 209系ナハ53編成しょっぱなから209系、それも京浜東北からの転属で、改造と共に改番された、ナハ53編成でございました。いやはや、思わぬ収穫でした。西府その2 posted by (C)TrainM▲ 単****レ EF65-1055こちらは米タン送り込みですね。今日は1055でした。前回の1086に比べればきれいです。西府その3 posted by (C)TrainM▲ 945F 立川行き 205系ナハ40編成ナハ40編成ですから結構番号遅い方ですね。205系にはまだまだ頑張ってもらいたいところ。そして本番です・・・。西府その4 posted by (C)TrainM▲ 配9761レ EF64-1031+クモヤ143-5+253系Ne102編成+Ne104編成+Ne109編成先週撮れなかった、そしてウヤになってしまった253系長野配給。今日は予定通り動いてくれました。3両編成から先に長野へどんどん行ってしまいます。ここから次のネタを求めに西国分寺へ行きました。が・・・、西国分寺 posted by (C)TrainM▲ 3064レ(?) EF210-135+コキなんと貨物の中線進入で時間ぎりぎりまで止まってしまい、さらにはカマが前へ出されてしまいました。これでは台無し。しょうがないので、一気に南流山へ。乗った電車の5分後にやってきました。南流山 posted by (C)TrainM▲ 9485レ EF65-1058+EF510-502本日2発目のネタはEF510甲種でした。2本目が登場でございます。牽引は数少ない三色更新の1058でした。今回は新鶴見でカマ替えしましたね。ひいてもういっちょ。南流山その2 posted by (C)TrainMどっちでもよろしいやん。せっかくなので2459レまで撮ろうと言うことになり、それまでの1070レを。南流山その3 posted by (C)TrainM▲ 1070レ EF210-162+タキ1070レは162でしたね。久々に桃1年生を見たような気がします。反対ホームに移動し、2459レ。南流山その4 posted by (C)TrainM▲ 2459レ EF64-1006+EF64-1003+コキ今日は原色の1006先頭でした。しかしながらこの写真は構図的にどうなん?って感じです。汗停止位置標識が前にかかっているのが少し残念ですが、まぁ、バランス的には問題はないですね。光線的にはそこそこだったので、南浦和へ。南浦和 posted by (C)TrainM▲ 2459レ 編成同上これがドン晴れになっちゃうと、面が白飛びするんですよね。汗そして側面はもともとドボンなので変な写真になるんですね。今日は光線が若干弱めだったので側面の色が分かるかと思います。これくらいがベストですね。この後常連さんと連れの方は209系狙いへ行きましたが僕はパスして撤収しました。ご一緒しました方々、お疲れ様でした。m(__)m
January 21, 2010
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今日は春休み前のボランティア交流会でした。いつものメンバー以上に、これからボランティアやってみようかなと思う人たちも何人か聴きに来てくれました。そして、今日はお世話になっているNPO法人の方もいらしてました。僕がまたもや司会でやったわけなんですが、ちょっと人数が多めでパワーアップしていた感じなので、ちょっと緊張しました。グループでの情報交換なんかもなかなかいい話がたくさん出てきて、大変有意義だったと思います。またこのような機会がもてればと思いました。ボランティアは関心があったり一度やってみようかなと思うも、なかなか最初の一歩が踏み出せないと言うことがかなりネックです。一歩を出すと継続的にやってくれる人がとても多く、そういった人たちこそ僕らと違った考えや、いい意見がたくさん出ます。僕らはその一歩をサポートする人でありたいと思いますね。さぁ、これで僕の1年間の過程が一応終了したことになります。明日からはいよいよ春休み。就職活動だったり勉強だったりと言う日もあるかと思いますが、とにかくいろんな意味で有意義に過ごせたらと思います。
January 20, 2010
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さぁお待たせしました。昨日の遠征について書きたいと思います。東海道線373系静岡行きに乗って、かなりの時間をかけて、朝も早よから遠征に行ってまいりました。東海道線という単語からも分かるように、向かったのは西。降りたところは吉原。決して江戸の遊郭ではございません。笑そこで乗り換える鉄道がございます。それは、岳南鉄道。乗り換え通路を通り、乗り換え改札はスルー。切符の買い方が分からず、おどおどしている時に、駅員さんが優しく教えてくださいました。なんと、岳南鉄道は今でも硬券を扱っているではありませんか!!!!!!その硬券に半ばにやけ顔になりつつ、車両は元京王井の頭線の7000形。1両の可愛い車体ながら、ここで第2の人生を送っております。次のジャトコ前で下車。切符を運転士さんに渡して、ネットで調べた撮影地へ。ここでの本来の狙いは貨物列車です。その前に、せっかくですから普通電車を撮ろうじゃあありませんか。そして、この撮影地は岳南鉄道の公式HPでもおすすめする撮影地なんです。それはどうしてかと申しますと・・・。吉原~ジャトコ前間その2 posted by (C)TrainM▲ 14レ 吉原行き 岳南7000形モハ7002そう、晴れていれば富士山と絡めて撮影することが出来るんですっ!!!!!!!この日は雲1つない晴れ間。素晴らしいくらいに富士山がきれいに見える日でした。373系の車内からも吉原に到着するまでずっと見とれてました。笑写真は主力車の7000形。それでは撮影に戻りましょう。吉原~ジャトコ前間その4 posted by (C)TrainM▲ 16レ 吉原行き 岳南8000形8000形ですね。岳南で唯一ワンハンドルかつ、唯一の2両編成。朝運用をちょちょいとこなしていきますね。吉原方はまだきれいですね。吉原~ジャトコ前間その7 posted by (C)TrainM▲ 19レ 岳南江尾行き 岳南7000形モハ7002下りを少し空き気味で。こちらのほうがきっちりしてていいかもです。8000形は朝運用をこなしたはずですが、この後もまだ運用についてました。もしかしたら、7000形が検査の日だったんですかね。肝心な貨物の写真はありません。定期で朝は701レ~702レがあるはずだったのですが、時間になっても来ず、どうやらウヤの模様。703レまでいたかったのですが、この後のこともあったので今回は断念。でも、なかなか楽しかったです。個人的にはまた来たいです。休日限定で1日フリーきっぷがあるようなので、今度はそれを利用して、比奈でもED501詣でをしたいですねぇ~。吉原に戻ると反対ホームにED403がいました。多分こいつが703レ担当なのかな???朝には引込み線にいたので少し期待を寄せていただけに残念。岳南のそのほかの写真は私のフォト蔵のページからどうぞ♪JRに戻りここからはひたすら東海道を下ります。まずは211系+313系の島田行きに乗車。島田で、これまた211系の浜松行きに乗車。一気に浜松へ。島田から先は駅間が長いところが多いです。そして高架の浜松に到着。ここでまたもや乗り換えですよ。階段を上って反対ホームへ行くとそこにはなんとあの311系が!!!!!僕の1つの目的は311系に乗る、そして撮ることでした。第3走者は311系による豊橋行き。転換クロスシートでよろしゅうございますねぇ~。座り心地も良いです。ゆったりできますね。浜松~豊橋間はあっという間でした。笑豊橋に到着。ここで愛知県に到達でございますよ。さぁ、ここからは313系5000系によります、「新快速」に乗車ですよ。向こうのホームには119系と名鉄の車両が。そして僕が乗るホームにはなんとレールキヤがいるじゃありませんか!!!!しかしすぐに発車していきました。その後に新快速大垣行きが到着。ここで岐阜県の大垣の名前が。本当に「線路は続くよどこまでも」状態ですね。笑新快速の速度は素晴らしいですねぇ~。西日本の223系にも今後乗ることになると思いますが、こちらもすごいです。かつ、クロスシートなので乗っていて気持ちが良いです。10分で到着したところに降り立ちましたそこは、蒲郡。ネットで調べたお手軽な駅撮りポイントです。本当は名古屋行きたかったですが、時間の関係で断念。なんでそこまでして来たかというと、名古屋圏の車両、種別、運用に個人的に興味があったので、撮ってみたいと思いました。そして、大垣所属の車両が撮れるのも浜松から先なのですが、データイムで311系・313系などを撮れるのは豊橋から先なので、思い切りました。何気なく降りた蒲郡、そこにはこいつがいました!!!!!蒲郡 posted by (C)TrainM▲ ****D キヤ97形R3編成+R2編成なんとキヤがおりました♪貨物検査票があったので、おそらく工臨の帰りでしょう。行き先の車票がなかったのでどこからか分からず・・・。新快速の後にゆっくりとディーゼルエンジンを響かせながら名古屋方面に行きました。それと入れ替わる形で早速登場♪蒲郡その2 posted by (C)TrainM▲ 2532F 快速 豊橋行き 313系カキY105編成いやぁ~いいですねぇ。どっちをとっても中部圏の行き先の名前。本当に来たなぁって感じがあります。豊橋行きも良いですが、とりあえずは大垣方面を撮りたいので反対ホームへ。その前に、JRの隣におわします名鉄蒲郡線を。蒲郡その3 posted by (C)TrainMこの赤い電車が来たしるしです。笑いずれ訪れてみたいものです。反対ホーム1発目の快速は、曇りましたので省略。目の先には三河三谷駅を通過したり発着する電車がちらりと見えるので、撮りやすい駅ですね。蒲郡その5 posted by (C)TrainM▲ 185F 普通 岐阜行き 311系カキG14編成早速来ました311系。データイムの普通は岐阜行きオンリー。運用は311系が中心。たまに211系、お昼に1本だけ117系があるそうな。117系も間に合えば撮りたかった・・・。国鉄色リバイバルのS11編成は豊橋留置でした。汗まずは311系が撮れたので良いですねぇ。こちらは列番表示機省略の最終増備編成の1つ。蒲郡その6 posted by (C)TrainM▲ 2329F 新快速 大垣行き 313系カキY105編成さっきの快速の折り返しですね。新快速の折り返しは逆の快速になります。どちらもとにかく早いですね。快速の一部は三河三谷停車になります。蒲郡その7 posted by (C)TrainM▲ 2531F 快速 大垣行き 313系カキY37編成+Y2編成なんと、この場に及んで、300番台と0番台の併結が来ましたよ。行き先も幕式なので、こちらも新鮮ですねぇ~。ちょっと影が入っているのは、切り位置ミスでしたかね。汗蒲郡その8 posted by (C)TrainM▲ 189F 普通 岐阜行き 311系カキG3編成またまた311系の登場。今度は列番表示機付きのG3編成。とはいえど、列番表示機は編成表示に使ってますね。これも東海の面白いところ。蒲郡での撮影ラストはなんと5000番台トップナンバーですが字数関係で省略。なんか個人的にはうれしいですね。ということで、この日の撮影は終了~♪8分の313系5000番台の快速豊橋行きで豊橋へ。豊橋から浜松→沼津と来て、沼津で親のおつかいの黒はんぺんを購入。沼津→熱海で、東京行きまで時間あったので軽食を購入。どうやら熱海駅に住みついている猫がいるようで、かなりおとなしかったですねぇ。東京行きに乗車し、小田原で先発の快速アクティーに乗り換え、さらに戸塚で湘南新宿ラインの乗り換えて池袋へ。西武線急行にやっとこさで乗り、約7時間にも及ぶ帰路は終了したのであります。しかしながら、1日丸々使っただけにとても充実しましたし、ネタなんて狙うつもりもありませんでした。撮りたいものを撮るって言うのは、自分の撮り鉄の原点であると思いました。またこういったきっぷを使ってやりたいです♪
January 19, 2010
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昨日の分の更新の前に、14日に撮った分を簡単に書きたいと思います。14日は本当は253系NEXの長野配給を撮りに西府へやってきたのですが、後でどうやらブレーキ故障で中止になったとのこと。まぁ、これも時の運ですね。苦笑というところで、その西府の前に府中本町で。府中本町 posted by (C)TrainM▲ 2095レ EF81-98+コキなんと1時間遅れで2095レがやってきました。正直びっくり。でも晴れてるので逆光なんですよね。汗ちょびっとした幸せを感じつつ、西府へ。西府ではまずはこれ。西府 posted by (C)TrainM▲ 2083レ EH200-11+コキ+タキこちらも遅れておりまして、タキが後ろについたのは初めて撮りました。個人的には結構好きかも・・・。笑ここで常連さんが登場。西府その2 posted by (C)TrainM▲ 試9973F 試運転 205系ナハ6編成なんと試運転が登場しました。列番は調べました。いやぁ思わぬネタでした。西府その3 posted by (C)TrainM▲ 単****レ EF65-1086米タンの送りですね。というか、痛々しすぎでしょう。汗早く入場してほしいと思う今日この頃・・・。西府その4 posted by (C)TrainM▲ 945F 立川行き 209系ナハ32編成南武の209もまともに撮ってこなかったなとちょっと反省ですね。京浜東北が今もう風前の灯です。それも来週でおしまいなんですね・・・。てなところで僕は撤収。あとで単機で上った連絡を受けて、午後は行きませんでした。
January 19, 2010
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今日は僕は試験が無い日だったので、先日親の友人からもらった、青春18きっぷ1回分の消化のために、始発から動いて日帰り遠征をしてきました。撮影記については、先週のちょっと撮った分と合わせて更新いたしますが、これは内容は好き好きなのかなとも思ってます。しかしながら自分の撮りたいものを撮りに行くという感じで、目的を立てながら動いたので、個人的には楽しめたと思います。またやりたいですねぇ~。次はツーデーパスか、春の18きっぷになるのかなと思います。個人的には行きたいところがいろいろとありますが、自分の出来る範囲でちょこちょこと楽しんで行きたいと思います。それでは、明日をお楽しみに♪
January 18, 2010
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今日は先週のお話しを少ししたいと思います。先週の試験初日でしたかね、ちょうど試験が終わったときに、ラウンジでボランティアの学生とコーディネーターの先生とお話していたわけです。そこには例の車椅子の子とそのお母さんもいらしていて、皆でお話が盛り上がってました。そこに1人の女の子が来ました。一度学生課の方に引き合わせていただいた子なんですが、ちょっと記憶が飛んでました。その子は赤十字のボランティアなどに参加している大変実践経験の多い子でした。僕らとはちょっとグレードが違うような気がしましたが、その子は控えめでした。どうやらボランティアサークルに入りたかったらしく、ちょうど学生スタッフの1人がちょうどそのサークルに入っているので、早速勧誘に入りました。ちなみに僕は入ってませんが、ちょこちょこと関わってはいます。僕は鉄であることを周りが知っているので、ちょっとその話をすると、なんとその女の子も・・・、「私、西武の6000系が好きなんです。」・・・!!!!!!!!!これ、なんて言うべきなんですかね。一種のインスピレーションと言うんですか、世間は狭いと言うか、なんかこっちがびっくり。こちらが6000系についてある程度解説してやると彼女の目がきらりと輝いてました。そして僕は決定的な一言を。「ひょっとしたら君、その時点でほぼ鉄子じゃないかね。」本人はあまり意識がなかったようですが、6000系のどこがすきかと言われたら音が好きだと答えるような子なので、十分そうだと思いましたねぇ。たまたま帰りの電車が一緒なので途中まで一緒に。ほとんどが鉄トーク。汗しかしながら彼女は結構真剣に聴いてくれました。そしてもう1つ彼女が好きなのが飛行機。旅客機でも戦闘機でも問わないんだそうな。そして写真も好きで一眼がほしいと言っておりました。メアドも交換済みなので一緒に今度写真を撮ろうと言ったら、その時にはいろいろと撮り方を教えてほしいとの事だったので、鉄道に限らず、せっかくの自分一眼なので、いろいろと撮りたいなと思いました。いい写真友達が出来て僕はとてもうれしかったです。
January 17, 2010
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今日はちょっとした用事で、あの東京大学にお邪魔してきました。あ、もちろんセンター試験じゃありませんよ。笑センター試験が今日と明日で行われておりますが、ちょうど2年前の僕も、大学のキャンパスで受けてました。お昼のお弁当をもって。笑時間との戦いに追われながら、問題にかじりついていた記憶があります。いや、それがあったから今の僕があります。受験生の皆様、どうぞ悔いの無いようにこの受験戦争を乗り切ってください。その先には、それぞれの人生と言う道が待っています。さて、東京大学を訪れたのでありますが、なんでじゃいと申しますと、ちょっとした事情で病院を使うことになるので、大学内にある、東京大学医学部付属病院の場所を道順を追って、下調べで行ってみたのであります。この病院は完全予約制。新規の外来よりはおそらく紹介が多いんじゃないかなと思いますが、キャンパス内にあるにしてはかなり大きい病院。すでに外来診療は終わっているので閉まっておりましたが、アクセスとしては地下鉄丸ノ内線・地下鉄大江戸線本郷三丁目駅から徒歩10分。親切にもところどころで、道順の矢印があるので分かりやすいです。東大を後にした僕らは、池袋でちょっと寄り道をして、いつものヤマダ日本総本店で、いよいよ見て買い物して帰宅しました。最近チョコチョコ池袋で寄り道してるなぁ。笑
January 16, 2010
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今日は僕にとっての試験2日目でありまして、朝学校へ向かっております中、スクールバスからキャンパスに入る手前のところを見ておりますと、そこには警備員さんが異様な人数で立っておりました。なんかちょっとおかしいことだと思ったのは確かです。だって、普段はこんなことありませんもの。何のことかと思いつつ、民事訴訟法の試験を受けて終了。今日は後輩とお昼を地元で食べる約束であったので、ラウンジで待ち合わせをして、地元へバスと電車を乗り継いで帰りました。その後輩によると、何やら抗議行動か何かが行われていたようで、試験中にももろに聞こえていたそうです。さぞ気が散ったことでしょう。帰りのバスから同じところを見るとなんか車が何台か止まってました。見たまんましか書くことが出来ない僕がとやかく言うのは危険なのでこれ以上は何も書きませんが、ちょっと嫌ですね。学生にとっちゃ巻き込まれてる身ですから、それも試験中にこんなことされると、集中が欠けて、せっかくの試験も台無しになります。これ、どこかで波紋を呼ばなければいいですが・・・。そんなことはさておいて、お昼は駅前の近くのおいしいお蕎麦屋さんで昼食。時々お昼に親と行ったりするのですが、夜は居酒屋さんになるちょっとおしゃれなところなのですがリーズナブルに美味しいものを食べさせてくれるお店。後輩もランチをおいしいおいしいと言って食べてくれました。また来たいとも言っていたので、連れて来てよかったと思いました。帰りに近くの本屋でDJを買って帰ってきました。今月号は京王の特集ですね。なかなか内容の濃い感じです。臨時や甲種も内容的には多い感じです。2月からまた学校に行く機会も多くなるので、ある程度支障をきたさないように撮影計画を立てようと思います。
January 15, 2010
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今日は午前中撮影に行って来ました。というのも253系の長野配給があるということで、前回あったのですが縁無くて撮れなかったので、初めての一瞬を撮ろうと思い、常連さんと南武線は西府に行きました。しかしながら横浜方面へ撮影しようとしていた知り合いが、まだそこすら通過してないと言うことだったので、ある一種の心配は的中しました。後で聞いたら253系の故障だそうで、まぁしょうがないですね。苦笑そして常磐線でもEF510-501が交直切り替え失敗のようで、藤代まで貨物が救援したんだそうで。汗とにかく何が起こるかわかりませんから、ちょっとしたことでも敏感でいることが大事ですね。午前中で切り上げた僕は学校での用事を済ませて帰宅しました。
January 14, 2010
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今日から秋学期末の試験が始まりました。あまり試験が始まったと言う意識がコレほどにまでなかったのは、ちょっと初めてかもしれません。というのも昨日までが秋学期の年明け授業だったんですから。今日は日本経済史の試験でした。問題は4問ですが、全てある事柄についての説明で回答は論述でした。秋学期は新型インフルにかかって、1回分授業に遅れをとってしまいましたが、その分はそれから先の授業にて少しずつ取り戻したので、なんとか解答することができて、あくまでも個人的にですが、1つにまとめることは出来たかなと思います。明日は試験はありませんが、ちょっと学校に用事があったりもするので、何かと忙しい日になりそうです。試験終了後吉祥寺に行ってきました。ちょっと買い物に行ったのですが、まさかのポイント失効でちょっと冷や汗かきました。苦笑
January 13, 2010
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昨日の中山4レースの日記についてもう少し書かせてください。先ほど三浦騎手の恩師である河野調教師、藤田伸二騎手、怪我をされた中館英二騎手の今回のレースに関するコメントを拝見しました。全ての文章を拝見して、大変感銘を受けました。その点、今回のレースについて少し書かせていただいた自分が浅はかだと思いました。自分はプロではありません。競馬についてはドがつくほど素人です。今回については犯人探しするつもりは毛頭ありません。そして怪我された騎手の皆様におかれましては1日も早い復帰をお待ちしております。そして、今回JRAの裁定により制裁を受けている三浦騎手におかれましても、周りの皆様が支えていっていただきたいと思いますし、そして、復帰したときには一皮むけて、自分は新たな気持ちで頑張るんだと言うところをレースで見せていただきたいと思います。私は馬とそれをエスコートする騎手の皆様が大好きです。そして私は誰を責めるとか擁護するとかいった気持ちはありません。しかし、このことは忘れてはいけませんが、みんなで、このことは起こしてはいけないんだと再認識して、お互いがお互いにフォローしていけるような環境づくりを、ただただ祈るばかりです。もちろんこれは騎手に限ったことではなく、見ている側も言えることだと思います。また競馬場で、みんなに「お帰り」と迎えられることを僕は楽しみにしています。さて、今日は先ほどまで親の友達のおじさんが我が家に来ておりまして、大変楽しかった飲み会をしておりました。我が家では角瓶を遂に買ってしまいまして、数週間前からハイボールをちょこちょこと楽しんでおりました。どんなわけか、今日は結構ハイペースに進んじゃいまして2本目が登場。炭酸水をそこまで用意しておりませんで、ついに水割りに突入。結構強いですね。汗次の会は週末に決定しました。その時にそのおじさんが美味しいものを持ってきてくれるようで、とても楽しみです。笑
January 12, 2010
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今日は成人式。我が家では年子の妹がこの日を迎えることとなりました。去年の僕に続き、今年は妹と、連続で迎えることとなったので、いろいろと忙しかったですが無事にそれも終わりました。今はそれぞれに成人を迎えられた皆さんは、この喜びをかみ締めていることと思います。さて、1年先輩と言うだけで僭越ではございますが、21歳のTrainMから、20歳を迎えた成人の皆さんへ、いろいろと書きたいと思います。もうすでにニュースなどで荒れた成人式と言った風に出ています。はっきり言って情けない。小学生のまんま20歳に上がってきたと言うような印象を受けます。確かに彼らは彼らで楽しさ、喜びを表したに過ぎないのかもしれませんが、これから社会のスタートラインに立とうとする成人の君たちが、行政の首長に対して、邪魔をしようというのは到底許されたことではありません。モザイクで隠れていましたが本来ならば実名報道しても良いくらい。それくらいの責任が待ち受けていると言うことを改めてこの式によって、あるいは20歳を迎えたことによってかみ締めなければなりません。もちろん僕は去年成人式を迎えてまだ1年。皆さんの親でもありません。しかし、親でないからこそ言えます。親から聴くとはっきり言って皆さんはうるさいと思うに違いないでしょう。分かっている分かっているからと、口に出す。しかし、改めて分かってください。そして、しっかりしてください。どうぞ、これからの皆さんが幸多きことを心から祈念いたします。1年先輩と言うだけで、いろいろと書かせてはいただきました。しかしながら、これは成人式を迎えた皆さんだけでなく、成人式から1年を迎えた自分への改めての戒めもこめて書かせていただきました。皆さんだけでなく、私も改めてまい進する所存です。どうぞ皆さん、共に頑張りましょう。
January 11, 2010
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競馬ファンではない皆さんもニュースでいやおうなしにご覧になったかと思いますが、本日の中山競馬場4レースでの新馬戦、「メイクデビュー中山」にて、9頭の馬が落馬・転倒と言う事態が起きました。JRA発表によるとそもそもの原因は、三浦皇成騎手騎乗のノボプロジェクトが、急な斜行によって、勝浦正樹騎手騎乗のフォルメンが転倒、そのフォルメンを避けることが出来ず、他の8頭の馬・騎手が落馬・転倒。内田博幸騎手は骨折なんだそうな。大丈夫でしょうか・・・。これによりノボプロジェクトは1着入線も失格。騎乗の三浦皇成騎手も4日間(16日~24日開催)の騎乗停止の制裁となりました。パトロールビデオなどなど、いろいろ拝見しましたが、あくまでも僕の意見ですが、急な斜行には見えなかったと思うんですよねぇ。三浦騎手の肩を持つと言うことではありませんが、これは三浦騎手が見えてないと言っても仕方がなかったものだと思います。ただ、このニュースで随分三浦騎手への誹謗中傷が激しいと思います。あるグラビアとの恋愛騒動と一緒にして女にくらんでるからこんなことになるとか、天狗になったからだとか、人ってその気になれば何でも言えちゃうんですね。ちょっと落ち目があるとここぞとばかりに叩く。なんか政治家の文言と一緒ですね。一番傷ついているのはもちろん怪我している騎手もそうですが、加害者である三浦騎手もメンタル面で相当まいっていると思います。ここで恩師である河野調教師などが支えてくれるといいのですが、世間は、冷たいですよね・・・。出来ることなら直接会って支えてやりたいものですが・・・。無理ってことは承知ですけどね。苦笑
January 11, 2010
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日記にコメントしてくださった方をはじめとしまして、昨日今日と誕生日のお祝いメッセージを下さった皆様にとりましては、深く、深く感謝申し上げます。m(__)m私は、このメッセージを下さった方をはじめとしまして、多くの支えてくださった方とこれからもお付き合いさせていただきたいと思っておりますので、まだまだ未熟ではありますが、どうぞよろしくお願い申し上げます。さて、今日は連休の中日。僕自身はゆっくりしていました。年子の妹が明日成人式です。去年に続いて今年も我が家では成人式を祝うのでありますが、女性の成人式は何かと忙しくなるわけで、今日も今からちょっと騒いでいるのでありました。まぁ僕のときはそうでもなかったんですけどね。苦笑まぁ、成人式については明日書くことにしましょう。明日も皆さん元気で参りましょう♪
January 10, 2010
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年があけて少し経つと、もう1つの年が幕を明けるのであります。今日はそう、私TrainMの21歳の誕生日であります。すでにさまざまな方からメッセージをいただきました。この場を借りて厚く御礼申し上げます。m(__)m中でもうれしかったのは、現在お世話になっている英語のゼミの先生からの、ネットを通じてのグリーティングカードでした。ハッピーバースデーの曲に乗せてカードが動いて、下には先生からのメッセージがありました。英語ではありましたが、簡単に約すると、「親愛なる(TrainM)君へお誕生日おめでとうございます。君の来るべき就職試験の成功、そして将来の夢が叶うように祈っています。そして君は笑顔でいてください。来年度の授業で会えることを楽しみにしています。」となりました。もう泣きそうなくらいうれしかったです。改めて私の周りの皆さんが支えてくださっていることを感じました。まだまだ未熟な若輩者ではありますが、また皆様のご指導ご鞭撻をいただければと思います。そして、改めて自分らしい自分になりたいと思います。21歳となりましたTrainMをどうぞよろしくお願い申し上げます。m(__)m
January 9, 2010
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今日は2時間目の民事訴訟法の後、今年の初撮りをしてきました。周りの方々が初撮りに励んでいる中、僕はなかなか時間がとれず、5日の207廃車配給も、学校にぎりぎり間に合うかの時間だったので、安全パイでやめて起きました。毎度のことながら学校第一ですから・・・。さて、新年のスタートはちょうど時間的に良いので新秋津から。新年1発目はこれだっ!新秋津 posted by (C)TrainM▲ 配6794レ EF65-1080+太平洋セメントホキ+コキ2B新年一発目は配給です。短いながらもホキがついていたので良かったです。4074レは影が面にどん被りなので失敗。ここから西浦和へ移動。ここでTc103-188さんと久しぶりに合流。西浦和 posted by (C)TrainM▲ 8780レ EF64-1014+タキ8780レが改正で少し時間が遅くなってからは全然撮ってなかったですね。今日の牽引機は入場して黒ゴムになった原色の1014。前回の4074レで失敗しているのでこれはうれしい収穫。西浦和その2 posted by (C)TrainM▲ 4091レ EF210-6+タキこちらは4091レ。今日は6番でしたね。若番でいいですね。西浦和その3 posted by (C)TrainM▲ 回9071M(?) 205系ナハ43編成なんとここで南武線205系の大宮入場が登場。まさかこんなところで見るとは思いもしませんでしたねぇ~。4070レは早切りで失敗。こんなところで南浦和へ。南浦和 posted by (C)TrainM▲ 98レ EF64-1045+コキ98レは久々にお目にかかった64-1045。いいですねぇ~。2459レはなんとあるものにサプライズ被り。というわけでそのあるものを追っかけることに。やってきましたのは北松戸。いつもは工臨の追っかけで撮影している駅ですが、今回はわけが違います。まずはノーマークのこれ。北松戸 posted by (C)TrainM▲ 72レ EF65-1089+コキノーマークの72レ。なんと久々の1089でございます。まさかこんなところで会おうとは。去年の米タン以来でしょうか。暗いですがご勘弁を。北松戸その2 posted by (C)TrainM▲ 回9344M 209系マリC414編成2459レを見事に被らせていったのはこいつでした。昨日秋田を出場し、尾久まで配給されました。試運転を兼ねた回送であったのですが、これまでのパターンは山手貨物線・新宿・秋葉原経由で幕張へと回送されていったのですが、今日はわけが違って、武蔵野線・常磐線・新小岩操経由で回送されました。過去にもこのパターンはあったかと思いますが、いつもの新宿パターンが定着していたので、例外パターンと言えるでしょう。撮った時には普電が迫っていました。次はちゃんと場所変えて撮ります・・・。汗とりあえず、撮れたので撤収しました。新年初撮りでちょっとぎこちないところがあったと思いましたが、また今年もいろいろと撮り鉄を驚かすことが多いかもしれません。
January 8, 2010
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今日は授業期間中なんですが、試験でした。その試験は知的財産法。試験範囲は著作権法全体でした。職務著作、公表、映画の著作物などなど、特に重要なところを問題にして論述で解答でした。六法、自筆ノート持ち込み可能であったので、著作権法を参照しながら自分が書いたノートを確かめて、それをうまくまとめることも出来ました。やはり、何事も積み重ねが大事ですね。明日は試験ではありませんが、同じように力を入れて授業に臨みます。
January 7, 2010
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今日はいつもの水曜。昼休みから3・4限の時間はいつものようにラウンジの中で、ボランティア学生スタッフの仕事をしてました。今日はいつもとは違って、最後の授業と言うことも多く、早く終わってラウンジでゆっくりしようと言う学生が多かったようです。もちろん学生スタッフもやってくるわけで、ボランティアコーディネーターの先生とお話もするわけですよ。早々ながら春休みの話が出てきました。まぁ就職活動もやりつつですが、やはり僕らは学生。春休みの中で休めるときは大いに休みたいものであります。こんなことをしたいなと1人1人ツイッターみたいにつぶやいているのでした。笑もちろん僕も。春休みに少し時間とって遠征に出かけたいなと思っています。なかなか行きたくても行けなかったということも多く、せっかくの長い春休みなので、どこかでゆっくりと撮影しつつもいろんなところに行きたいなと。この際ネタなんて狙うより、撮りたいものを撮るんです。時間がとれたときに、ゆっくりとやりたいものです。
January 6, 2010
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今日から秋学期の年明け授業が始まりました。火曜日なのですが、授業数の関係で月曜日の授業でした。お昼からであったので、昼休みに友達と話しておりました。友達と「火曜なのに月曜なんだから調子狂うよね」って、そんなことを話しておりますと、友達は本来火曜は4限なので、もう少し余裕があるんだけどねなんて。そんな今日の授業は最後の日本古典文学2。授業のまとめをしまして、レポート課題についてお話しがありました。春学期は怒涛のレポート4連発でしたが、秋学期のレポートはこれ1つだけ。余裕が出来るのと同時に、この1つの力を注ぐことが出来るので、ある程度のレポートは出来る・・・ように頑張ります。苦笑そんなことを思いつつ帰宅しました。苦笑明日は3年生最後のゼミです。2年間同じ先生にお世話になるのですが、1年がもう終わろうとしているってのはやっぱり早いなぁ~ってどうしても思ってしまいますね。
January 5, 2010
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今日で約1週間の郵便局のバイトが終わりました。年末の忙しさがうそのように、今日なんかはバイト・職員含めてちょっと余裕の表情が浮かんだかと思いました。やっぱり今日も仕事があっという間に終わってしまって、職員さんが僕らに「ごめんねぇ~」って謝る始末でした。苦笑まぁ年始、それも三が日が過ぎているので無理もないでしょう。とにかく年末に頑張ったので、ある意味ではごほうびって感じですかね。後は下旬の給与振込みが楽しみだったりします。笑さぁ、明日から僕は普通の大学生に戻ります。とはいえど年明けの授業は1週間のみなので、そろそろ期末試験に本腰を入れなきゃなと思ってます。それが終わったら就職活動のもろもろ、あるいは勉強も多少ありますが、そんな先を見通しつつ、明日からまた頑張ろうと思います♪
January 4, 2010
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今日はこれまたバイト。どうやら年賀状も減ってきたようで、一般郵便が中心になってきた中で、僕らはひたすら今日も送られてきた年賀を道順組み立てをしておりました。しかしながら、年賀の量が少ないのと、それに対する僕らのような短期の人間の多さが比例せず、ところどころで早く終わってしまう班が続出し、他の班に仕事をちょいとまわすもそれもすぐに終わってしまうわけですよ。笑そして僕にいたっては元の担当班に戻るも仕事がないといわれ、仕方がないので、課長代理の方に言って待機。そして今日は最後の方で組み終わった年賀を入れる「サオ」の片づけをしました。本当はサオなんておいてない結構広い職場なんですが、年賀のシーズンになると班ごとにサオで仕切られるので、せまっこいんですね。苦笑しかしながらそれも早く終わってしまったので、17時で終わりました。多分今日に至ってはどこも同じだったのではないかと想像します。汗
January 3, 2010
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今日は2日、元日から一夜明けました。おそらく箱根駅伝に釘付けになったり、初詣に行ったり、他にもいろいろとやったりと、ある意味では忙しい正月になった方もいれば、今日は昨日いろいろやっちゃったから寝正月と言う方も多いでしょう。我が家もその寝正月組の1組であったと思います。今日は郵便局のバイトも休みだったので、ゆっくり出来ました。本当はスマイルトレインの謹賀新年HMも撮ろうと思ったのですが、15日までなので、ちょうど学期が始まって後にこっそりと記録に行きたいと思います。お雑煮やおせちに関するコメントをいただきました。やはりお雑煮は定番は鶏と八つ頭が定番ですが、地方によって違いも出てくるでしょう。なかなか面白いものです。さて、明日もバイトが待っているので、残る日にちも頑張ろうと思います。
January 2, 2010
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改めまして、あけましておめでとうございます。m(__)m元旦の今日、皆様はどんな風にお過ごしでしたでしょうか。わたくしにとりましては元旦の今日も郵便局でバイトでした。皆々様からたくさんのメッセージをいただきまして、心より感謝申し上げます。さて、元旦の朝は、我が家にとりましてはおせち料理とお雑煮で迎えました。例年はおせちは全てどっかのスーパーで買ったもので済ませていたのですが、今年は、お煮しめ、煮豚については我が家で手作りのものをそろえました。煮しめの野菜はレンコン、里芋、たけのこ、そしてくわいでございます。やはりお煮しめがあると少し安心します。母の手料理でありおせち料理の1つであるということで、美味しいの一言に尽きます。雑煮は例年のごとく具は鶏肉と八つ頭、かおり付けに三つ葉とゆずです。これで我が家は改めて正月を迎えることとなりました。新年は、まず食から感じるところですね♪
January 1, 2010
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皆様、あけましておめでとうございます~♪2010年が明けました。旧年中は我がブログ、TrainMの日記&トーク広場にひとかたならぬ御ひいきを賜りまして、誠にありがとうございました。そして数多くの皆様には大変お世話になりました。2010年は僕にとっては新たな道を決める年。これからの人生を改めて考える年であります。とにかく今年もいろいろと忙しくなるかもしれません。しかしながらこのブログは私にとって生きているという証、そしてこれまでの人生の記録であると思っております。どうぞ今年も皆様からのご支援を賜りたく存じます。今年もどうぞ管理人ともども、よろしくお願い申し上げます。m(__)mそして、皆様方の2010年のご活躍とご多幸を心より祈念いたしまして、新年の挨拶とさせていただきます。
January 1, 2010
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