PR
TrainM
こちらはTrainMの日記＆トーク広場です。 ここでは、僕が書く日記や皆さん持ちよりの様々な話題で楽しむサイトです。 皆さん、是非、寄っていって下さいね。
Freepage List
鉄道写真館～♪
写真館番外編～貨物列車特集～
沖縄修学旅行記～2005.12/3～12/6
初日～南部の戦跡めぐり編～
2日目～現在の沖縄を目の当たりにする編～
3日目～1日島人(しまんちゅ～)体験編～
4日目～国際通りでゆいまーる♪編～
皆様からの奉納品
持田新右ヱ門さん･1周年記念奉納品
AMK7575さん･1周年&80000HIT記念奉納品
青山ろまん先生･1周年記念奉納品
オリキャン旅行記in水上～2007.4/9～10～
オリキャン旅行記in水上 ～初日Part1～
オリキャン旅行記in水上 ～初日Part2～
オリキャン旅行記in水上 ～2日目～
島根帰省記'09 2009.8/10～18
～初日･いよいよ出発～
～2日目･再会～
～3日目･益田十景の蟠竜湖･持石海岸へ～
～4日目･おみや探し～
～5日目･山陰の小京都、津和野へ～
～6日目･親類の皆さんへおもてなし～
～7日目･日本海に沿い鳥取･皆生温泉へ～
～8日目･いよいよ帰京～
【お知らせ】もう数…
New!
Tabitotetsukitiさん
近況報告20261011
あべ模型製作所さん
こまちに乗って大曲…
Traveler Kazuさん
私のオリジナルキャ…
ニシケン3342さん
まつにっき ゆみ＠まつさん
New!
Tabitotetsukitiさん近況報告20261011
あべ模型製作所さんこまちに乗って大曲…
Traveler Kazuさん私のオリジナルキャ…
ニシケン3342さんまつにっき ゆみ＠まつさん
Comments
Calendar
Keyword Search
▼キーワード検索
October , 2026
September , 2026
August , 2026
September , 2026
August , 2026
July , 2026
June , 2026
June , 2026
January 19, 2010
テーマ： 鉄道(27798)
カテゴリ： カテゴリ未分類
さぁお待たせしました。昨日の遠征について書きたいと思います。
東海道線373系静岡行きに乗って、かなりの時間をかけて、
朝も早よから遠征に行ってまいりました。
東海道線という単語からも分かるように、向かったのは西。
降りたところは吉原。決して江戸の遊郭ではございません。笑
そこで乗り換える鉄道がございます。
それは、岳南鉄道。
乗り換え通路を通り、乗り換え改札はスルー。
切符の買い方が分からず、おどおどしている時に、駅員さんが優しく教えてくださいました。
その硬券に半ばにやけ顔になりつつ、車両は元京王井の頭線の7000形。
1両の可愛い車体ながら、ここで第2の人生を送っております。
次のジャトコ前で下車。切符を運転士さんに渡して、
ネットで調べた撮影地へ。
ここでの本来の狙いは貨物列車です。
その前に、せっかくですから普通電車を撮ろうじゃあありませんか。
そして、この撮影地は岳南鉄道の公式HPでもおすすめする撮影地なんです。
それはどうしてかと申しますと･･･。
吉原～ジャトコ前間その2 posted by (C)TrainM
▲ 14レ 吉原行き 岳南7000形ﾓﾊ7002
そう、晴れていれば富士山と絡めて撮影することが出来るんですっ!!!!!!!
この日は雲1つない晴れ間。素晴らしいくらいに富士山がきれいに見える日でした。
写真は主力車の7000形。
それでは撮影に戻りましょう。
吉原～ジャトコ前間その4 posted by (C)TrainM
▲ 16レ 吉原行き 岳南8000形
8000形ですね。岳南で唯一ワンハンドルかつ、唯一の2両編成。
朝運用をちょちょいとこなしていきますね。吉原方はまだきれいですね。
吉原～ジャトコ前間その7 (C)TrainM
▲ 19レ 岳南江尾行き 岳南7000形ﾓﾊ7002
下りを少し空き気味で。こちらのほうがきっちりしてていいかもです。
8000形は朝運用をこなしたはずですが、この後もまだ運用についてました。
もしかしたら、7000形が検査の日だったんですかね。
肝心な貨物の写真はありません。
定期で朝は701レ～702レがあるはずだったのですが、
時間になっても来ず、どうやらウヤの模様。
703レまでいたかったのですが、この後のこともあったので今回は断念。
でも、なかなか楽しかったです。個人的にはまた来たいです。
休日限定で1日フリーきっぷがあるようなので、
今度はそれを利用して、比奈でもED501詣でをしたいですねぇ～。
吉原に戻ると反対ホームにED403がいました。多分こいつが703レ担当なのかな???
朝には引込み線にいたので少し期待を寄せていただけに残念。
岳南のそのほかの写真は私のフォト蔵のページからどうぞ♪
JRに戻りここからはひたすら東海道を下ります。
まずは211系+313系の島田行きに乗車。
島田で、これまた211系の浜松行きに乗車。
一気に浜松へ。島田から先は駅間が長いところが多いです。
そして高架の浜松に到着。ここでまたもや乗り換えですよ。
階段を上って反対ホームへ行くとそこにはなんとあの311系が!!!!!
僕の1つの目的は311系に乗る、そして撮ることでした。
第3走者は311系による豊橋行き。転換クロスシートでよろしゅうございますねぇ～。
座り心地も良いです。ゆったりできますね。
浜松～豊橋間はあっという間でした。笑
豊橋に到着。ここで愛知県に到達でございますよ。
さぁ、ここからは313系5000系によります、｢新快速｣に乗車ですよ。
向こうのホームには119系と名鉄の車両が。
そして僕が乗るホームにはなんとレールキヤがいるじゃありませんか!!!!
しかしすぐに発車していきました。
その後に新快速大垣行きが到着。ここで岐阜県の大垣の名前が。
本当に｢線路は続くよどこまでも｣状態ですね。笑
新快速の速度は素晴らしいですねぇ～。
西日本の223系にも今後乗ることになると思いますが、こちらもすごいです。
かつ、クロスシートなので乗っていて気持ちが良いです。
10分で到着したところに降り立ちましたそこは、蒲郡。
ネットで調べたお手軽な駅撮りポイントです。
本当は名古屋行きたかったですが、時間の関係で断念。
なんでそこまでして来たかというと、名古屋圏の車両、種別、運用に
個人的に興味があったので、撮ってみたいと思いました。
そして、大垣所属の車両が撮れるのも浜松から先なのですが、
データイムで311系･313系などを撮れるのは豊橋から先なので、思い切りました。
何気なく降りた蒲郡、そこにはこいつがいました!!!!!
蒲郡 posted by (C)TrainM
▲ ****D ｷﾔ97形R3編成+R2編成
なんとキヤがおりました♪
貨物検査票があったので、おそらく工臨の帰りでしょう。
行き先の車票がなかったのでどこからか分からず･･･。
新快速の後にゆっくりとディーゼルエンジンを響かせながら名古屋方面に行きました。
それと入れ替わる形で早速登場♪
蒲郡その2 posted by (C)TrainM
▲ 2532F 快速 豊橋行き 313系ｶｷY105編成
いやぁ～いいですねぇ。どっちをとっても中部圏の行き先の名前。
本当に来たなぁって感じがあります。
豊橋行きも良いですが、とりあえずは大垣方面を撮りたいので反対ホームへ。
その前に、JRの隣におわします名鉄蒲郡線を。
蒲郡その3 posted by (C)TrainM
この赤い電車が来たしるしです。笑
いずれ訪れてみたいものです。
反対ホーム1発目の快速は、曇りましたので省略。
目の先には三河三谷駅を通過したり発着する電車がちらりと見えるので、撮りやすい駅ですね。
蒲郡その5 posted by (C)TrainM
▲ 185F 普通 岐阜行き 311系ｶｷG14編成
早速来ました311系。データイムの普通は岐阜行きオンリー。
運用は311系が中心。たまに211系、お昼に1本だけ117系があるそうな。
117系も間に合えば撮りたかった･･･。国鉄色リバイバルのS11編成は豊橋留置でした。汗
まずは311系が撮れたので良いですねぇ。こちらは列番表示機省略の最終増備編成の1つ。
蒲郡その6 posted by (C)TrainM
▲ 2329F 新快速 大垣行き 313系ｶｷY105編成
さっきの快速の折り返しですね。新快速の折り返しは逆の快速になります。
どちらもとにかく早いですね。快速の一部は三河三谷停車になります。
蒲郡その7 posted by (C)TrainM
▲ 2531F 快速 大垣行き 313系ｶｷY37編成+Y2編成
なんと、この場に及んで、300番台と0番台の併結が来ましたよ。
行き先も幕式なので、こちらも新鮮ですねぇ～。
ちょっと影が入っているのは、切り位置ミスでしたかね。汗
蒲郡その8 posted by (C)TrainM
▲ 189F 普通 岐阜行き 311系ｶｷG3編成
またまた311系の登場。今度は列番表示機付きのG3編成。
とはいえど、列番表示機は編成表示に使ってますね。これも東海の面白いところ。
蒲郡での撮影ラストはなんと5000番台トップナンバーですが字数関係で省略。
なんか個人的にはうれしいですね。
ということで、この日の撮影は終了～♪
8分の313系5000番台の快速豊橋行きで豊橋へ。
豊橋から浜松→沼津と来て、沼津で親のおつかいの黒はんぺんを購入。
沼津→熱海で、東京行きまで時間あったので軽食を購入。
どうやら熱海駅に住みついている猫がいるようで、かなりおとなしかったですねぇ。
東京行きに乗車し、小田原で先発の快速アクティーに乗り換え、
さらに戸塚で湘南新宿ラインの乗り換えて池袋へ。
西武線急行にやっとこさで乗り、約7時間にも及ぶ帰路は終了したのであります。
しかしながら、1日丸々使っただけにとても充実しましたし、
ネタなんて狙うつもりもありませんでした。
撮りたいものを撮るって言うのは、自分の撮り鉄の原点であると思いました。
またこういったきっぷを使ってやりたいです♪
東海道線373系静岡行きに乗って、かなりの時間をかけて、
朝も早よから遠征に行ってまいりました。
東海道線という単語からも分かるように、向かったのは西。
降りたところは吉原。決して江戸の遊郭ではございません。笑
そこで乗り換える鉄道がございます。
それは、岳南鉄道。
乗り換え通路を通り、乗り換え改札はスルー。
切符の買い方が分からず、おどおどしている時に、駅員さんが優しく教えてくださいました。
その硬券に半ばにやけ顔になりつつ、車両は元京王井の頭線の7000形。
1両の可愛い車体ながら、ここで第2の人生を送っております。
次のジャトコ前で下車。切符を運転士さんに渡して、
ネットで調べた撮影地へ。
ここでの本来の狙いは貨物列車です。
その前に、せっかくですから普通電車を撮ろうじゃあありませんか。
そして、この撮影地は岳南鉄道の公式HPでもおすすめする撮影地なんです。
それはどうしてかと申しますと･･･。
吉原～ジャトコ前間その2 posted by (C)TrainM
▲ 14レ 吉原行き 岳南7000形ﾓﾊ7002
そう、晴れていれば富士山と絡めて撮影することが出来るんですっ!!!!!!!
この日は雲1つない晴れ間。素晴らしいくらいに富士山がきれいに見える日でした。
写真は主力車の7000形。
それでは撮影に戻りましょう。
吉原～ジャトコ前間その4 posted by (C)TrainM
▲ 16レ 吉原行き 岳南8000形
8000形ですね。岳南で唯一ワンハンドルかつ、唯一の2両編成。
朝運用をちょちょいとこなしていきますね。吉原方はまだきれいですね。
吉原～ジャトコ前間その7 (C)TrainM
▲ 19レ 岳南江尾行き 岳南7000形ﾓﾊ7002
下りを少し空き気味で。こちらのほうがきっちりしてていいかもです。
8000形は朝運用をこなしたはずですが、この後もまだ運用についてました。
もしかしたら、7000形が検査の日だったんですかね。
肝心な貨物の写真はありません。
定期で朝は701レ～702レがあるはずだったのですが、
時間になっても来ず、どうやらウヤの模様。
703レまでいたかったのですが、この後のこともあったので今回は断念。
でも、なかなか楽しかったです。個人的にはまた来たいです。
休日限定で1日フリーきっぷがあるようなので、
今度はそれを利用して、比奈でもED501詣でをしたいですねぇ～。
吉原に戻ると反対ホームにED403がいました。多分こいつが703レ担当なのかな???
朝には引込み線にいたので少し期待を寄せていただけに残念。
岳南のそのほかの写真は私のフォト蔵のページからどうぞ♪
JRに戻りここからはひたすら東海道を下ります。
まずは211系+313系の島田行きに乗車。
島田で、これまた211系の浜松行きに乗車。
一気に浜松へ。島田から先は駅間が長いところが多いです。
そして高架の浜松に到着。ここでまたもや乗り換えですよ。
階段を上って反対ホームへ行くとそこにはなんとあの311系が!!!!!
僕の1つの目的は311系に乗る、そして撮ることでした。
第3走者は311系による豊橋行き。転換クロスシートでよろしゅうございますねぇ～。
座り心地も良いです。ゆったりできますね。
浜松～豊橋間はあっという間でした。笑
豊橋に到着。ここで愛知県に到達でございますよ。
さぁ、ここからは313系5000系によります、｢新快速｣に乗車ですよ。
向こうのホームには119系と名鉄の車両が。
そして僕が乗るホームにはなんとレールキヤがいるじゃありませんか!!!!
しかしすぐに発車していきました。
その後に新快速大垣行きが到着。ここで岐阜県の大垣の名前が。
本当に｢線路は続くよどこまでも｣状態ですね。笑
新快速の速度は素晴らしいですねぇ～。
西日本の223系にも今後乗ることになると思いますが、こちらもすごいです。
かつ、クロスシートなので乗っていて気持ちが良いです。
10分で到着したところに降り立ちましたそこは、蒲郡。
ネットで調べたお手軽な駅撮りポイントです。
本当は名古屋行きたかったですが、時間の関係で断念。
なんでそこまでして来たかというと、名古屋圏の車両、種別、運用に
個人的に興味があったので、撮ってみたいと思いました。
そして、大垣所属の車両が撮れるのも浜松から先なのですが、
データイムで311系･313系などを撮れるのは豊橋から先なので、思い切りました。
何気なく降りた蒲郡、そこにはこいつがいました!!!!!
蒲郡 posted by (C)TrainM
▲ ****D ｷﾔ97形R3編成+R2編成
なんとキヤがおりました♪
貨物検査票があったので、おそらく工臨の帰りでしょう。
行き先の車票がなかったのでどこからか分からず･･･。
新快速の後にゆっくりとディーゼルエンジンを響かせながら名古屋方面に行きました。
それと入れ替わる形で早速登場♪
蒲郡その2 posted by (C)TrainM
▲ 2532F 快速 豊橋行き 313系ｶｷY105編成
いやぁ～いいですねぇ。どっちをとっても中部圏の行き先の名前。
本当に来たなぁって感じがあります。
豊橋行きも良いですが、とりあえずは大垣方面を撮りたいので反対ホームへ。
その前に、JRの隣におわします名鉄蒲郡線を。
蒲郡その3 posted by (C)TrainM
この赤い電車が来たしるしです。笑
いずれ訪れてみたいものです。
反対ホーム1発目の快速は、曇りましたので省略。
目の先には三河三谷駅を通過したり発着する電車がちらりと見えるので、撮りやすい駅ですね。
蒲郡その5 posted by (C)TrainM
▲ 185F 普通 岐阜行き 311系ｶｷG14編成
早速来ました311系。データイムの普通は岐阜行きオンリー。
運用は311系が中心。たまに211系、お昼に1本だけ117系があるそうな。
117系も間に合えば撮りたかった･･･。国鉄色リバイバルのS11編成は豊橋留置でした。汗
まずは311系が撮れたので良いですねぇ。こちらは列番表示機省略の最終増備編成の1つ。
蒲郡その6 posted by (C)TrainM
▲ 2329F 新快速 大垣行き 313系ｶｷY105編成
さっきの快速の折り返しですね。新快速の折り返しは逆の快速になります。
どちらもとにかく早いですね。快速の一部は三河三谷停車になります。
蒲郡その7 posted by (C)TrainM
▲ 2531F 快速 大垣行き 313系ｶｷY37編成+Y2編成
なんと、この場に及んで、300番台と0番台の併結が来ましたよ。
行き先も幕式なので、こちらも新鮮ですねぇ～。
ちょっと影が入っているのは、切り位置ミスでしたかね。汗
蒲郡その8 posted by (C)TrainM
▲ 189F 普通 岐阜行き 311系ｶｷG3編成
またまた311系の登場。今度は列番表示機付きのG3編成。
とはいえど、列番表示機は編成表示に使ってますね。これも東海の面白いところ。
蒲郡での撮影ラストはなんと5000番台トップナンバーですが字数関係で省略。
なんか個人的にはうれしいですね。
ということで、この日の撮影は終了～♪
8分の313系5000番台の快速豊橋行きで豊橋へ。
豊橋から浜松→沼津と来て、沼津で親のおつかいの黒はんぺんを購入。
沼津→熱海で、東京行きまで時間あったので軽食を購入。
どうやら熱海駅に住みついている猫がいるようで、かなりおとなしかったですねぇ。
東京行きに乗車し、小田原で先発の快速アクティーに乗り換え、
さらに戸塚で湘南新宿ラインの乗り換えて池袋へ。
西武線急行にやっとこさで乗り、約7時間にも及ぶ帰路は終了したのであります。
しかしながら、1日丸々使っただけにとても充実しましたし、
ネタなんて狙うつもりもありませんでした。
撮りたいものを撮るって言うのは、自分の撮り鉄の原点であると思いました。
またこういったきっぷを使ってやりたいです♪
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
