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August 6, 2005
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テーマ: 鉄道(27789)
カテゴリ: 鉄道総合シリーズ
先月デビューした常磐線用近郊型電車E531系。

デザインはE231系に似ているものの、
発展が劣っていた常磐線にとってはドル箱になるだろう言われる
電車が登場したと言うものです。

今まで活躍していた415系などにおいては、
加速度が遅いし、座席の配置が独特で、なんとも座りにくい・・・。

ですが今度デビューしたE531系は座席がゆったりしていて、
ドアが閉まる時もランプがついたり、
車内案内もついて、非常に便利になりました。


でも、古い車両にも魅力みたいなものがあると思うんですよね。

先ほど従来の車両の悪いところも言いましたが、
悪いところがいいところでもあるような気がするんです。

古い車両も独特の音や動き、設備などにもその当時、
力を入れた人たちが一生懸命考えて作った車両なんだなと思うと、
なんか自然と心の中で泣けて来るんですね。

やっぱり、新しい車両と古い車両が共存してこそ、
1つの路線があるのかもしれませんね。
2005-08-06 21:55:30

参考までにE531系の写真を載せときます。
今日の写真、京急特集その2、2100形です。





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Last updated  August 6, 2005 10:01:35 PM
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トレインMさん、仙台の七夕祭り豪華なのでしょうね  
青山ろまん さん
仙台の七夕祭りは見に行かれたことがあるのかなー。京浜急行のワインレッドとブルーの電車すてきですね。


(August 7, 2005 11:26:12 AM)

世界一の寝台特急  
ろまん先生(^-^*)/コンチャ!

( ̄□ ̄;)ナント!!中国の寝台特急に乗車したとは!!
何日かかるんだろ~。

仙台の七夕祭は僕も行ったことがあります。
夜のパレードが素敵ですよ。 (August 7, 2005 12:27:04 PM)

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