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テーマ: 鉄道(27777)
カテゴリ: 鉄道1人旅シリーズ
今日は土浦まで行って来ましたよ。

初の茨城県♪なのに

寒いYO!!! (((( ;゚Д゚)))ブルブル

外の気温は1桁なので寒いのは当たり前田のクラッカー(爆
まずは地下鉄を乗りついで、常磐線に入り松戸へ。

と、ちょうど電車が来る・・・。

特別快速土浦行きだYO!!!!!!

ラッキーなことに特別快速は全てE531系運用なだけに、
もちろんE531系に乗ることが出来ました。笑

そして揺られること約30分。
土浦に着きました。

土浦駅


ホームは2つ。内1つは島式。
1番・・・常磐線水戸・勝田・高萩・いわき・仙台方面
2番・・・常磐線取手・我孫子・柏・松戸・北千住・日暮里・上野方面本線
3番・・・常磐線上野方面待避線

3番線は土浦始発の電車と、
特急列車の通過又は待ち合わせを行うために使います。

で、早めに切り上げようと上野方面へ移動。

そして3番線に普通(取手から快速)上野行き到着・・・と、

またまたE531系!!!!!!!

ラッキーなことが何回続くのでしょうか。笑 と、

ドアが開いてない!!

どうやらこれが話題の暖房効果を上げるために
ボタンでドアを開けるというヤツですね。
ドアが・・・


ドアはもちろんボタンで開けました。笑

そして上野方面へと帰路についたのでありました。

写真展示コーナー♪
今日はそんな土浦で撮った常磐線。E531系中心になりました。
初めてでしょうか、こんなこと。

E531系フレッシュひたちE531系その2フレッシュひたち651系





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Last updated  December 26, 2005 06:53:29 PM
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お久しぶりで~す(^o^)/  
GAGA  さん
寒冷地仕様の半自動ドアって,全自動ドアばかりに慣れていると初めは戸惑いますよね。
余談ですが,コンビニなんかは自動ドアを採用している店が多いので,入ろうと思ってドアの前に立っても開かない,よく見たら手動ドアだった・・・なんてことも。(笑)
話がズレましたが,子供の頃の一時期,宮城県は仙石線の沿線に住んでいました。山手線のお古の103系が走っていた時代で,駅に止まると,ドアのロックが解除されるので少~しだけ開きます。後は完全手動でした。(閉まるときは自動)
静岡から引っ越して初めて仙石線に乗ったときは,手で開けるのがとても田舎臭く感じたものですが,考えてみれば,山手線時代に全自動で使っていたものをわざわざ改修して使ってるのですから,それだけ冬の寒さが厳しいということなんですよね。(開扉がボタン化された今から見れば,やっぱり田舎っぽい気もしますが・・・笑) (December 26, 2005 07:14:51 PM)

半自動ドア  
TrainM  さん
GAGAさん( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

こちらこそご無沙汰してしまって
申し訳ありません。

半自動ドアは都会人にとっては
相当珍しく、目を凝らしてみてしまうわけで、
ついつい好奇心をそそるものがありますね。

手で開けるなんていうのは
もうほとんどないわけで、
田舎だなぁなんて思っちゃったりします。 (December 26, 2005 07:19:07 PM)

ヌフ  
tetsu子 さん
yOyO♪
かんなーりお久しぶりぃ☆★

相変わらず元気そう&
電車好きでなんか安心♪

たまにのぞきにきてたんだけど
あんま時間なくてねー↑↑

またミニくるねー☆★ (December 26, 2005 08:53:11 PM)

ありがとう  
TrainM  さん
tetsu子~~~~♪ありがとよ。

ちょくちょく見に来てくれていたとはww

電車の話について来てくれて感謝です。m(__)m
これからもコメントよろしくね。 (December 26, 2005 09:12:02 PM)

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