TrainMの日記&トーク広場

TrainMの日記&トーク広場

PR

×

Profile

TrainM

TrainM

Favorite Blog

近況報告20261011 New! あべ模型製作所さん

こまちに乗って大曲… Traveler Kazuさん

私のオリジナルキャ… ニシケン3342さん

【お詫び】今月いっ… Tabitotetsukitiさん

まつにっき ゆみ@まつさん

Comments

TrainM @ スマトレ! 摩周丸さん、寒中お見舞い申し上げます。 …
摩周丸 @ Re:☆A Happy New Year 2013☆(01/03)  あけましておめでとうございます  早…
TrainM @ おめでとうございます jiyma21さん、あけましておめでとうござい…
jiyma21 @ 謹賀新年 新年あけましておめでとうございます。 本…
TrainM @ ソーシャルの使い分け Traveler Kazuさん、お久しぶりです〜^^…

Calendar

Keyword Search

▼キーワード検索

Archives

October , 2026
September , 2026
August , 2026
July , 2026
June , 2026
September 5, 2006
XML
テーマ: 鉄道(27779)
カテゴリ: カテゴリ未分類
いやぁ、JR東日本もサプライズをしてくれるもんですね~。

なんと、中央快速線・青梅線等に続き、京浜東北・根岸線にも
新型車両のE233系を導入することが決定しましたよ。

京浜東北・根岸線には既存車両である209系がありますが、
車体自体の寿命が短いせいか、早めの新型導入を決めたそうです。

830両を順次導入し、2007年7月から営業運転を開始するそうです。

とすると209系の動向なのですが、
読売新聞の記事では、一部が京葉線に転属だそうです。

ほぉ~、もう決定事項出しちゃいましたか。

でもほかにも転属してもいい路線があるんじゃないでしょうかねぇ~。
京葉線というのも何か意味があるんでしょうけど。

中央快速線用のE233系はすでに車両が出来ていて、
東急車輛内での運転がすでに始まっているようです。

そろそろお目見えするはずです。
一部掲示板では、写真が出ていますよ。
僕も拝見しました。イメージどおりですね~。
ちょっと期待したいと思いますよ。

今回のリリースの概要は こちら からどうぞ。

読売新聞の記事は こちら

さらにロイター通信のYahooニュースの記事も こちら からどうぞ。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  September 5, 2006 09:50:25 PM
コメント(8) | コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


Re:京浜東北・根岸線にもE233系導入へ  
ルキア さん
209系が廃車にならない!?209系って「寿命半分」ってコンセプトで作った車両だから、今頃大量に廃車が出てもおかしくない(10年ほどで廃車にする計画で開発された=平成4年から製造されたとなると、とっくに寿命の尽きた車両が大量にあるはず…)のに。 (September 5, 2006 10:42:28 PM)

全ては・・・  
TrainM  さん
ルキアさん( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

全ては廃車ではないと思いますよ。
というよりニュースではそうかいてあります。

500番台が京葉線へ転属するのではないでしょうか。
それ以外は順次廃車ですね。

とすると今度はE331系の量産の話も気になるところです。 (September 5, 2006 10:47:31 PM)

Re:京浜東北・根岸線にもE233系導入へ(09/05)  
こんばんわ~

東日本で発表されていたのは知ってましたが、まさか、新聞社でも発表するとは思いませんでしたよ。

明日あたりの朝刊か夕刊が楽しみですよ(笑)
もしかしたら、図などが載っているかもしれないですからね。 (September 5, 2006 10:58:42 PM)

そうですね~  
TrainM  さん
シーメンスGTOさん( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

そうですね~。
交通新聞はもちろんのこと、一般紙も
どどんと出るかも分かりませんね~。

ちょっと明日の朝刊を早速注目してみるといいですね。 (September 5, 2006 11:03:16 PM)

Re:京浜東北・根岸線にもE233系導入へ(09/05)  
エンスト新  さん
京葉線より武蔵野線に導入した方がいいのでは?

転属は  
TrainM  さん
エンスト新さん( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

残念ながら209系自体が
ただでさえ「寿命半分」というコンセプトで作られているので
大部分が廃車となってしまいます。

京浜東北線・総武線で活躍している
500番台の編成のみ転属だと思われます。
(500番台はただでさえ少ないです)

そして京葉線の新車両E331系の件においても、
量産するかしないかの話も入ってきてしまうので、
武蔵野線まで手が回らないというのが有力かと思われます。

山手線から転属してきた205系が活躍しているので
武蔵野線は今まさに205系天国です。
新車両を期待するしかなさそうです。 (September 6, 2006 08:59:20 PM)

Re:京浜東北・根岸線にもE233系導入へ(09/05)  
Machimura  さん
こんばんは!

209系が引退なのはちょっと残念ですが、
まぁ座席が硬かったので仕方ないです(爆)

京葉線色の209系が楽しみですね!
E331がなんだか可哀相な気もしますがw (September 7, 2006 09:59:59 PM)

そうですね~  
TrainM  さん
Machimuraさん( ^-^)ノ(* ^-^)ノこんばんわぁ♪

そうですね~。
僕は209系になかなか愛着は持っていたのですがね。
少し残念です。

E233系が導入し次第900番台を筆頭に
引退して行くと思われます。

500番台は総武・京浜東北全て京葉線ですね。

E331系が量産化されるかというのが関わってくるので
ちょっと微妙なところですね~。 (September 7, 2006 10:05:15 PM)

【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: