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鉄道1人旅シリーズ｢東日本客車JT消滅のとき～ゆとりよ・・・forever～｣編

(2)

テーマ：鉄道(27765)

カテゴリ：鉄道1人旅シリーズ

本日は、ついに来るべきときがやってきてしまったとばかりに、

最後の営業の勇姿を撮りに行って来ました。

やってきましたのは、東海道線の平塚であります。

すでに先客は4人、その中には池袋でのロクイチ撮影で
お世話になった方もいらっしゃいました。

静かなムードでもって久しぶりの東海道貨物を含めた撮影を開始です。

平塚 posted by (C)TrainM
▲　5052レ　EF210-107+コキ

しょっぱなから岡桃の貨物であります。

武蔵野貨物ばかりに出向いているだけに、

次は1155レなんですが、編成切って撃沈しまして、次は1097レです。

平塚その2 posted by (C)TrainM
▲　1097レ　EF66-19+コキ

どこをどうとってもカツカツです。

こんなダイナミックに66を撮るのも少ないかもしれませんねえ。
次はコレがやってきました。

平塚その3 posted by (C)TrainM
▲　9525M　485系｢やまなみ｣4B

今日はやまなみの団臨だったようで、
DJをいつもチェックしている自分もノーマークでした。爆

次は単1968レです。

平塚その4 posted by (C)TrainM
▲　単1968レ　EF200-20＜後追い＞

1155レで失敗したので、次こそはと思っていましたら、

次は3075レです。

平塚その5 posted by (C)TrainM
▲　3075レ　EF210-134＜代走＞+コキ

なんと、桃による代走であります。
ちなみに本来は新鶴見65PFであります。

見事にしてやられたって感じです。

久しぶりにお話させていただきました。

ちなみに、ご夫妻ともカメラの使い方は手馴れたものです。
いやはや･･･、夫婦で鉄ってのはやはりすごいです。

そんなところで本番前最後の1157レです。

平塚その6 posted by (C)TrainM
▲　1157レ　Ef210-101+コキ

こちらも岡桃で、かつEF210-100番台トップナンバーであります。

シングルアームパンタでないところもまた良いですねぇ。

そしていよいよ運命の瞬間です･･･。

平塚その7 posted by (C)TrainM
▲　9811レ　EF65-1118[ゆとりHM付き]+14系ゆとり6B+EF65-1100

大成功でありますっ!!!!!!!

本日は、

｢さよならゆとり踊り子号｣の運転最終日

そして･･･、

14系ゆとりの営業運転最終日

でもあります。

まさに本日でさよならでありました。

これにより、JR東日本に現存する客車によるジョイフルトレインは、

このゆとりを最後に完全消滅となります。

1983年に欧風客車｢サロンエクスプレス東京｣でデビューし、

1997年に和式客車｢ゆとり｣として改造されてから25年間、

時とともにたくさんの人を乗せて歩んでまいりました。

そして迎えた2008年、その役目を終えることとなり、

同時に客車によるジョイフルトレインの終焉を迎えたわけであります。

今までお疲れ様でした。

ありがとう、ゆとり･･･

そして

さようなら、ゆとり!!!

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