あけやんの徒然日記

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あけやん２５１５

2005年10月24日

帰りに立ち寄った乗り換え駅で列車の接続待ちで約３０分待たされました。都会で味わうことのない時間。ゆったりとした時間が流れます。

向かいのホームの屋根には、ねぐらに帰るのか鳥が１、２羽。

夕方にいつも流れるのか、「遠き山に日は落ちて」の音楽。
「とぉ～き　やぁ～まに　ひぃ～はおちて・・・♪」と思わず口ずさむ

そういえば、向かいに見える山にあたっていたお日様、いつもの間にか夕焼け色に染まっている。

夕焼けになってくると、早く家に帰りたくなるって聞いたことがあるけど、本当にそう思えるなぁ。

相変わらず列車はまだやってこない。

ホームに目をやると、大阪と名古屋を結ぶ関西本線らしく、かつては多くの列車や人でにぎわったんであろうと思わせるような長いホームが目立つ。

また、この柘植駅はＪＲ草津線の始発駅でもあって、かつては京都から草津線を経由して名古屋や伊勢志摩方面へ急行列車が運転されていたとのこと。

人の流れが変わった中で、長いホームだけがかつての賑わいの面影を残していて、広い構内とあわせて少し哀しい気持ちになる。

カン、カン、カン、カン・・・
少し離れた踏切の音がなる。
やっときてくれたよ。

列車は２両編成のディーゼルカー。しかもバスみたいな小さな車体。ＪＲ西日本ではキハ１２０型とよばれている車両で、長いホームにとっても不釣合いだ。

列車内は学校帰りの学生を中心に満員。列車の本数が少ないこともあるけれど、多くの利用者がいるのは何かうれしい。

列車の発車時刻になっても、発車しない。どうやら、対向列車が遅れているとのこと。単線区間ならではの出来事だけど、困ったものだ。

列車が発車した時は、日はすっかり山の向こうに落ちていた・・・

３０分の待ち時間でしたが、何かとてもゆったりとした気分になれました。直帰できたこともあって時間をとても贅沢に使えたようでした。

ＰＳ．写真は今日乗ったキハ１２０型とは違いますが、イメージということで。（この車両は福井県のＪＲ越美北線で使われている同系の車両です）

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