Y'sの気まぐれ日記2 with スピードトリプル&MSアテンザ

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2012.02.20
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元々付いていた「AutoExe SPORTS TUNABLE SUSPENSION KIT」は高価だし

バネが硬過ぎてセッティングに苦労していたこともあり

安価で少し柔らかめの「BLITZ DAMPER ZZ-R」に変更しました。


IMG_3176.JPG

「BLITZ DAMPER ZZ-R」


IMG_3182.JPG

フロント


IMG_3181.JPG

リア



IMG_3183.JPG

外した「AutoExe SPORTS TUNABLE SUSPENSION KIT」


かなり傷んでました。

バネもヘタっているようです。

どこから音が出ていたんだろう?ってことで、ちょっと観察。


IMG_3184a.jpg


たぶんここ↑です。

リアショックの車体との連結部分です。

写真では判り難いですが、この穴が楕円になってました。

あきらかに寿命でした(^^;



IMG_3186.JPG


車高は、交換前よりほんの少し高めにしてもらいました。

初期ダレで沈んで来ることを想定してます。




さて、結果です。

音は完全に止みました(^^)v



減衰力は前後とも32段調整です。

とりあえず「みんから」などで他のユーザーさんから得た情報をもとに

前:最強から16段戻し、後:最強から22段戻しにしてみました。

昨日と今日で100kmくらい走りましたが

揺れの収まりが良く、乗り心地もバツグンです(^^)d

やんちゃな足から、すごくジェントルな足に変わりました。



工賃込みで、税込み63,000円でした。

中古車保証がきいて良かったです。

島根マツダ出雲店さん、お世話になりました。

&ありがとうございましたm(_ _)m



ついでにオイル交換もしてもらいました。

オイルは会員なので無料。

一緒に、事前に「Side-Bさん」で買っておいたこれ↓を入れてもらいました。


IMG_3179.JPG

「NUTEC NC-82」


オイル改質剤です。

走行距離が多い車やバイクに入れるとエンジンが元気になるという優れものです。

マジでトルク感が増したような感じです(^^)d











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最終更新日  2012.02.20 22:38:02
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