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2007/03/10

日本のマイカー

(6)

カテゴリ：カテゴリ未分類

　アジアの国々の画像を紹介しているが，何ヶ月も書いていると，たまには気分を変えてみたい…と言うことで，「街を歩けば編」，「リバイバル編」シリーズなどを作った。
　さらに，新シリーズとして「ショート編」も新設することにした。要するに短編だ。ショート編は，同日の２つ目でＵＰするときもあれば，時間がないときにメインでＵＰすることもある。
　関係ないが，昔から愛読の書に星新一さんのショートショートがある。
マイカー.jpg

　撮影は，かなり前だが，私の車である。右がミツビシのギャランＶＲ－４，左がトヨタのカローラセレスＧだ。
　シリーズ最上位のセレスＧのエンジンは，１気筒当たり５バルブのツインカム２０（４Ａ－ＧＥ）の自然吸気だ。マフラーは，変則の２本だ。現在は，低中域のトルクの弱さや燃費の悪さなども相まって，市販車には使用されていないようだ。今でもフォーミュラ・トヨタでは，使用されているらしい。確かに，トルクは乏しく感じる。
　ＶＲ－４は，四駆でＶ６ターボエンジン。燃費は，リッターわずか５～５.５だ…新車時でも６に行くかいかないかだった。ガソリン垂れ流しだ。しかも，２台ともハイオク仕様だ。
　ＶＲ－４は，今は廃盤，セレスに至っては，かなり前に製造中止だ。
　セレスは，あのレビンの４ドア版。もっとも，名車８６レビンよりかなり後のＦＦになってからのだが…この車のトランスミッションはマニュアル（ＭＴ）だ。これが，手放せない最大の理由だ。ギャランは，５速までのギアチェンジはできるが，ＡＴだ。車は，やっぱりＭＴがいい！！２台とも，サンルーフ付きだ。
　独身なのに２台持ち…いろいろ理由があるのだが，書けば，長くなってしまう。

　私は，別に走り屋でも車好きでもない。Ｆ１などのレースを見るのは大好きだが。みんなから，「もったいない！」，「なに考えてんねん！」，「維持費を考えたら，手放した方が楽になるで！」…などと言われている。確かに，もっともだ。正直言って，生活は圧迫されている。苦しいが，やっぱり手放せないのだ。

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最終更新日 2007/03/10　09:00:24 PM
コメント(6) | コメントを書く

■コメント

Re:日本のマイカー(3/10)

陳澤民さん

私は『自動車派』ではなく『鉄道派』です。
東京２３区内であれば、自動車が無くても生活はできます。
なにより、運転免許はあれど、運転していませんので、運転にはまったく自信がありません。
しかし、３０万とは相当な出費ですね。
私の自宅の固定資産税が年１４万円です。
（全然、関係ないですね）
>苦しいが，やっぱり手放せないのだ。
おおいにわかります。
『がんばってください』では、なんの役にもたてませんね。

(2007/03/10　09:13:45 PM)

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Re[1]:日本のマイカー(3/10)(03/10)

うめきんさん

＞陳澤民さん
　２３区内では，車がなくても生活できるでしょうね。私の友人も東京に住んでいますが，そのようなことを言っています。
　我が家の周辺では，鉄道も通っていますが，車がなければ生活できません。
　出費で生活が苦しくなりけど，それ以上の楽しみがあるのです！ (2007/03/10　09:30:56 PM)

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Re:日本のマイカー(03/10)

theysun さん

＞この車のトランスミッションはマニュアル（ＭＴ）だ。これが，手放せない最大の理由だ。

　私もMT派です。免許時代、アメ車ぐらいしかATがなかった(笑）、左ハンでMTのイタ車に長年乗っていました。今は国内ではATですがジュネーブではMTです。欧州はMTがメインで、AT車はアメ車と一部の日本車ぐらいです。皆さん、MT仕様版をチョイスしていますね。 (2007/03/11　08:02:01 AM)

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Re[1]:日本のマイカー(03/10)

うめきんさん

＞theysunさん
　アメ車が昔からＡＴが多いのは知っていましたが，欧州はＭＴが主流ですか。
　今や日本車は，ＡＴしかない車種が多くて困ったもんです…
　ＭＴには走る楽しみがあるんですがねえ～ (2007/03/11　08:19:46 AM)

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あっ！

ke5 さん

これ聞きたかった事でしたー。
忘れてたぁ。。。 (2007/03/11　07:26:58 PM)

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Re:あっ！(03/10)

うめきんさん

＞ke5さん
　えっ！？車のことですか？？ (2007/03/12　02:11:36 AM)