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今季最低レベルを更新しました。先制した時はもう何点か入るであろうと淡い期待をしていたがやはり決定機を外すとあんなもんですね。仕留めとかないとやられてしまう典型的な試合でした。清水のバックラインはドンドン上げてくる。オフサイドの網に面白いように掛かってしまった。ペドロなんて突っ立っているだけで戻ろうとしない。当然オフサイドポジションになっている。これが何回もあった。もっと学習しろよ!と言いたい。清水はバックラインを上げるのでコンパクトになってセカンドボールをほとんど拾っていた。ボールホルダーへの囲みも早い。すぐロストしていた。あれじゃあ勝てるわけない。清水の若い選手のアピールの場になってしまいました。
2015年05月27日
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リーグ戦も6試合ぶりの勝利。押されていても勝てばそれで良いんです。苦しい試合でした。気温も隣の東根市で昨日の最高気温28.7度。(ちなみに神戸の最高気温22.9度でした)山形以外はナイトマッチ。むしろ、山形の試合をナイトマッチにしてもよかったのでは?ブエノ復帰戦で危ないシーンも散見されたが、なんとか決勝点をブチ込んでくれた。19歳だから経験を積めば良いDFになるのかな?清水は現在苦戦しているが清水には帰らないでほしい。松本戦はダメだったが、アウェイ2連戦から勝ち点6を持って帰ってきた。連戦はまだまだ続くが、昨日の様な暑さに負けず頑張ってほしい。ケガの選手も徐々に復帰している。ナビスコ杯は残り2戦2勝すれば1位通過。リーグ戦でも勝ち如何ではまだまだ上を狙える。(強豪相手ばかりだ)二兎を追いかけるのは大変だが気張ってほしい。
2015年05月23日
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アナウンサーがしきりに言っていた、6試合ぶりの勝利。放送中は、もう分かったから、何べんも言わんとってよ、と。リーグ戦ではないにせよ、勝利はやっぱり良いものですね。テレビからは勝利のアウェイマーチも聞こえていたし。放送は途中で終わってしまったけれど、監督の生の声も聞きたかった。選手たちはこのまま神戸へ戻らずに山形へ。NDスタが天童なので山形市内でミニミニ合宿でしょうか?(勝手に想像しているだけです)平日に関わらず、また試合開始がいつもより30分遅いにもかかわらずニッパツ三ツ沢に参戦された皆さま、お疲れさまでした。この30分遅い開始、アウェイサポにとっては鬱陶しいですね。泊まりを決定してたら問題ありませんが。ただ東京のサポさんにとっては良かったのかな。皆さんの応援の声は良く聞こえてました。ありがとうございました。
2015年05月20日
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昇格組の松本山雅に負けたからなのか、辛辣な意見が多い。亮太が戻って来て少しは得点の匂いはしたが、まだまだ本調子ではない模様。試合勘が戻っていないような。やはり練習と本戦では全く違いますね。パスカットはよくされたし、1対1でもボールも奪われたりした。解説の金田さん、亮太を褒めすぎ!まだまだこんなんで褒めたらあきません。ボールロストの場面なんかケチョンケチョンにけなしてください!それくらい亮太はまだまだ出来る選手だと思います。昨日はファンタオレンジにもなって無かった。ケガのメンバーが何人か戻って来るまではまだまだ厳しい戦いが続く。この試合を落としたことでナビスコ杯のニッパツのFマリノス戦はともかく(タイトルを獲るうえでこの試合も必勝だが)山形戦は絶対に勝たないといけない試合になってしまった。30日の仙台戦や6月7日のアウェイガンバ戦までにはポツリポツリでいいから何人か戻って来てほしい。でも実際のところは再発してもいけないから代表中断明けくらいにしか帰って来ないんでしょうね。帰って来るまではミドルシュートと(祥平は良いミドルを打ったが)カウンター発動時の練習をしてもらいたい。得点が無いと勝てない。まだまだ我慢の日々が続くのか?
2015年05月16日
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大本営の発表 によると、出場する見込みらしい。先週行ったいぶきの前日練習では合同のミニゲームに参加し、控え組のボール回しにも入っていたので、清水戦ではベンチに入ると思っていた。ネルシーニョは無理させず大事を取った。途中で負傷退場した、鹿島戦は勝利したもののそれから我が軍の勝敗は皆さまご存じのとおり。亮太だけでなく他の選手も戦列を離れているので、彼一人のせいだとはいえませんが、亮太が休んでからは明らかにティーム全体のパフォーマンスが落ちた。彼一人に重荷を背負わせるのはどうかと思うが、それくらい楽しみな選手である。No.10はやってもらわないといけない選手である。一人選手が入ることによって、ティームのパフォーマンスが劇的に良くなる、凄いことじゃないか!きょうはそういう試合をしてほしい。対する山雅も守備の手を緩めずに彼を狙って来るであろう。その守備の手を(足を)ぬるぬるとかわしながらキラーパスを供給し続けてほしい。彼自身もシュート打ってもいいんだよ。現地に向かわれる皆さんは雨中の参戦かもしれませんが風邪などひかぬよう、道中も気をつけて楽しんできてください。
2015年05月15日
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悔しい敗戦である。けが人が多いのでベストメンバーとは程遠いメンバーであったが結果が伴わなかった。結局、オウンゴールの1点だけだったのでノーゴール。ボールを握れる選手がいないとこうも得点が入らないものなのか?清水は引き分けが3試合続いているので、侮れないと思っていた。案の定やられてしまった。後半の入りで、奥井が投入されサイドの崩しが良かったのに良かったのはあの時間帯くらい。あれを右から左からやっていけば突破出来たかも。無理をしなくていいが、早く選手が戻ってきて欲しい。
2015年05月10日
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久しぶりにいぶいてきました。高速を走れば1時間ほどで着いてしまうのにね、近いようで遠い、遠いようで近いいぶき。選手達、監督の姿と観客の皆さんの笑顔にパワーを貰いました。ケガで離脱を余儀なくされる選手が多い中で、明日は、ホームで清水戦。根拠はありませんが、ビシッと勝ってくれることでしょう。
2015年05月09日
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この上ないプレゼントが届いた。就職で上京した息子からである。予想外であった。初任給は少ないので生活費が困っているんじゃないかと心配していた矢先のことである。おそらく無理をして買ったんだと思う。私が買わないような有名ブランドのシャツだったので。無理をしなくていいのにと思う反面、涙が出そうであった。お礼の電話をした。いつものとおりぶっきらぼうだったが、贈った本人も喜んでいた。最後に息子の好きな『エスパルスには日曜日勝たしてもらうよ。』、と告げた。『マアな。』と半分肯定したような、でも少しムッとしたような返事だった。
2015年05月07日
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マルキーニョスの 150GOL 目となるビューティフルゴールで先制したものの、奥井君のつっかけファールでPK献上。海人もスカウティングどおりか?遠藤のPKを読んで左へ飛んだがダメだった。PKじゃなくて技と足をからませているように見えたのは私だけ?湘南のプレーヤーに逆にイエローカードの様な気がします。アウェイ無敗は続くものの、けが人が多く、マルキと相馬までもが離脱しそうな感じ。中3日で清水戦がやってきます。清水は調子はもう一つですが、ここ3試合勝てなくても負けない試合をやって来ているので地力はあると思います。ぼちぼち大榎采配が浸透しているのかなと感じます。サンバのリズムもうるさいですし、気を抜くとやられそうです。今シーズン私自身はホームでの価値を見ていないので是非とも勝ってほしいです。アウェイ参戦の皆さま、お疲れさまです。深夜帰宅やお泊りのかたお疲れだと思いますが体調を崩さぬよう、お身体ご自愛なさってください。厳しい戦いが続きますが、勝利を目指しトモニ頑張りましょう!今日から(今日も)仕事や学校の方も多いと思いますが、仕事も勉学もトモニ頑張りましょう!
2015年05月06日
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先にお断りをしておきます。今回は完全にバイク乗り目線で書いています。勝手な書きっぷりにご容赦ください。このバイクでの高速道路、路側帯走行について先日神奈川県警がヘリを飛ばしてまで取り締まりをしたことでまたテレビでも大きく報道されたことで皆さんの中でもいろいろと考えるところがあった方もおられるかと思います。この路側帯走行という行為、4輪はダメでもバイクはOKだと思っていました、少し前までは。そりゃ考えるまでもなく、2輪の特例なんて無いですね。タマに見に行く国沢光宏氏のHPにも反論がありましたが、私なりに少し異論があります。5、6年前に中縦で取り締まりをやっていました。やっぱりアカンのや、と…幸い捕まりはしませんでしたが…考え方として色々な意見があろうかと思います。1.違反やから4輪と同様に捕まえないとアカン2.2輪の(勝手な)特権だから良いんじゃないの?3.迷惑かけるのなら捕まえて欲しい。1.の意見は殆ど4輪のユーザーだと思います。順序良く並んでいるのに、横をすいすいと順番を飛ばして先先と行く行為は腹が立つもの。その先で路側帯幅が縮小され本線に合流する場合は路側帯走行車が戻って来るため、奴らのために順序が後回しのされ、さらに到着時間が遅れることのなるのと、ズルによる怒りがあろうかと思います。2輪の場合はズルはあっても4輪ユーザーに対して高速道路ではあまり迷惑はかけていないと思います。あるとすれば料金所のモタモタくらいじゃないでしょうか。逆に路側帯を通らずに、車線の隙間を縫って走る2輪の方が4輪との事故率が高く、迷惑をかけるのかと思います。2.の意見については車体の専有面積が基本的に違うこと、道路に対する負荷の掛かり方で道路の傷み具合が4輪と全く違うことであまり迷惑をかけていないと思います。(環境に対する負荷については大きいと思っていますが、お許しを)上記の料金所のモタモタもETCを装着することにより改善してきていると思います。3.の意見については、同じ路側帯走行でも30キロ毎時位でチンタラ走るものならあまり危なく無いかもしれませんが、相対速度として渋滞車両と差があり過ぎる制限速度位の場合は甚だ危険かと思います。そこで解決策の一つとして国沢氏も提唱していますが、渋滞になる様な箇所に移動式オービスを設置して4輪も2輪も捕まえてはどうかと思います(2輪対応型で)。遅い2輪は見逃して、速い2輪や4輪は捕まえるという着地点ではいかがでしょうか。今の技術では問題ないと思います。あとは法令整備とその運用の方法だと思います。国沢氏と意見が違うのは、確かにヘリ1機飛ばしてお金をかけてクルマ1台とバイクを数十台捕まえるだけでは非効率で採算が合わないというのは間違いないですが、マスメディアに扱われることにより、というか、マスコミへの提供前提の様な匂いがしますが、こういう取り締まり方があるよ、と広く国民にアピールするのと、他の取り締まりも出来ますよ、他の犯罪も出来ませんよ、と犯罪防止、抑止につながるのではないかと思うのです。結果的に2輪の(勝手な)意見をつらつらと述べただけになってしまいました。法令違反を助長しているだけじゃないかと思われる内容になってしまいましたが、決してそうは思っておりません。法律においても少しは柔軟に運用してほしいところがあってもいいのではないかと述べているところです。法律が変わればもっといいことだと(勝手に)思っているところです。長文失礼しました。
2015年05月05日
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神戸:アウェイ負けなし鳥栖:ホーム負けなし鳥栖には勝ってホーム負けなしに終止符を打たせたかったが実現できず、上の二つは現在も継続中。NHKアナウンサー:白黒つかなかった。ウマいこと言っていました。名古屋戦同様に、セットプレイでやられて、危ない場面も幾多あり。セットプレイが強い、ガツガツ来る、鳥栖のことは分かっているはずだが、プレイすると難しいものなのか。後半はウヨンを一列上げて、巻き返しをした。前半とは異なり安心してみることが出来た。何とか追いついた1点だったような。もっとミドルを打ってほしかったところもあります。中3日でアウェイ湘南戦。実質中2日。ここへきてタフな湘南との試合。メンバーが今のままだと苦しい試合展開になるのか?はたまた撃ち合いになるのか?ディフェンスはなんとか失点0に抑えて欲しいものである。遠く鳥栖まで駆けつけたサポーターの皆さん、ありがとうございました。
2015年05月02日
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