VOLVOな生活
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ってなふうになりますよねお久しぶりの更新ですSNSが沢山ありすぎて更新してないものも増えてます文字数制限あってもツィッターの方が気軽で発信しやすいからついそちらがメインになるリアルでも繋がりやすいフェイスブックってのもあるし・・・そんな言い訳をしつつ近況報告では現在ディーラーで働いております毎日新車に囲まれてるわけで日々新しい技術や機能を覚えてく感じで過ごしておりますよ・・・ブログをはじめた頃にはABSがすげーって思ったけど今じゃ様々な安全装置が出来てきてる自動ブレーキやら自動駐車まで・・・まぁドラーバーが目的地を伝えたら何もせずに到着するってのももう出来そうですね~さて・・・そんな安全装置について一部認識を改めたのが後方や前方のセンサー類歩行者を感知してブレーキとか追突・衝突防止のやつですね~でもこれって万能じゃないです!バックして電柱に接触大破そんな事故車来るんですよ~防止センサー作動は??って疑問の答え聞いたところ映像感知、レーダー探知、センサー探知など色々なセンサーで障害物を検知してるらしいけど動くもの、壁のようなもの、電柱のような柱のものそれぞれを検知するために総てつけるわけには行かないようで実際多くは動くものと壁の検知が主体らしいです電柱などは目視でわかるからね~色々な機能を過信して後ろを見ないバックアイカメラだけで確認してバックするそれで電柱とゴッツンコするそうですwwwバックアイカメラでは見えない場所見えても立体的でないから壁と区別が付かないそんな感じでしょうかどんなに安全機能が進化してもあくまでサポート機能であり目視の確認がやっぱり必要なのですドライバーの負担を減らす機能でも安全確認までは排除できない・・・運転には過信は絶対駄目って事で昔から言うだろう運転じゃなくかも知れない運転で安全運転で行きましょう
2017.12.13
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