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2015年05月31日

船底塗装

6.2-3を予定していたが
5.30　風来坊さん、風々さんが終了とのことで
入れ替わりに上架。
（ただ、船底塗装人・T氏大幅に遅刻＆アルコール過多、、
　やはり時間を守らなかった）

前回2013.9
20か月ぶりに船底塗装。
泉佐野～寺本鉄工まで2時間半。

そうでもなかった。

前回はプラド―ルZブラックを
船底塗装人・T氏にお願いしたが
時間が読めない方で待ちぼうけを
くらったので
今回は自分で。

プラド―ルZ　4kgブラック
今すぐ塗れるローラーセット付
（ローラー刷毛、刷毛、おけ、軍手）
＝10580円

シンナー400ccが標準混合比率であるが

（T氏はもっとシンナーを混ぜていた）
＝コーナン1166円

プロペラシャフト用のジンク半割タイプの22φ用
＝1350円

新ペラコート　１００ｇセット

サンデーペイントジンクスプレー
グレー 1本(420mL)
＝971円
キール錆び止めに使用

結局T氏遅刻・体調不良で急遽
風来坊さん、風々さん、、自分塗り。

終了時刻5時で
入れ替わりに上架。

高圧洗浄のみで終了。
船首、船尾に貝。
キールはコケ少々。
プロペラとシャフトに貝少々。

5.31
雨も上がり昼から
キールにジンクスプレー。

プラド―ルZブラック塗付。

プロペラシャフト、研磨。
前回の塗料がほぼ残ったままなので
剥がすのが大変。
ドリル研磨より
サンダーの方が速くて良い。

新ペラコート塗付。

プロペラシャフト用のジンク
半割タイプの22φ用,取り付け。

6.1
9時に降ろす。
10時帰港。

2015.5.30..JPG