JM1NCT_今度は何処に行くべ
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
全1件 (1件中 1-1件目)
1
予想通り9月末_涼しくなってきて活動出来る気温へ長き夏眠から目覚めましたとはいっても、完全運動不足ですので、まずは軽く登れる山?前回三株山へ来たのは2023年3月→SOTA JA/FS-122 福島県石川郡古殿町三株山運用3年半ぶりの訪問です。朝5時に目覚ましで起きた_少々寝坊です5時20分頃に自宅出発して東関道北上圏央道で常磐道と思いましたが、近く開通する予定の東関道視察兼ねて潮来終点から下道で所々の工事進捗確認(大分出来てましたね)鉾田ICから再び東関道→北関東道→常磐道へ中郷SAまで約180km/2時間ノンストップでしたので休憩中郷SA→いわき勿来IC→ 08:20 三株山駐車場到着8時28分 入山8時40分 登頂暫し雨の予報無し_富士山は見えませんHFから始めるも、カーボンロッドアンテナが良くないのか、まったく呼ばれず144MHz/SSBへ1時間ほど144MHz/SSBで遊ばさせていただき折角持ってきたんだしと、珍しく430MHz/SSBへ流石8エレですね、それなりに切れますし西方面は横手山山頂移動局(53で入感_交信に至らず残念)北は盛岡移動局も聞こえてきましたが、呼べる強さじゃないかなと暫しタヌキさて、そろそろ下山するかなとFT-817NDの電源コードをみたら何となく被覆が剝がれてるなと引っ張り上げたら・・・・ぎゃ~~切れた→強制QRTまぁ~Just12時やしいいかねと撤収して暫し乾燥乾燥待つ間に、展望台に上がってハンバーグモグモグ_ごちそうさまでした約8分で下山完了!帰りの渋滞も気になるので一気に常磐道→圏央道(阿見東IC)→龍ヶ崎を抜けて16時半には帰宅となりました帰宅して吞む前にブチ切れたケーブルの復旧作業※今週末に嬬恋村界隈の山運用するんでね予備はたくさんあるのでねほいっと完了------------------------【交信記録】144MHz/SSB : 10局430MHz/SSB : 11局S2S : 4------------------------------------------------【移動記録】走行距離 : 377km走行時間 : 6時間15分------------------------やっと動ける気温になってきました。仕事やボウズ案件で、なかなか山に行く機会が減ってきてますが年内あと3座くらいは登りたいなと考えています。聞こえていましたら、宜しくです
September 27, 2026
コメント(0)