小さな街の整備士日記

小さな街の整備士日記

2025.09.14
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カテゴリ: エンジン

どうもです😄

残暑が厳しいっすね〜💦

あっこれ 前のブログでも言いましたっけ...

さて 今回は ホンダ モビリオ 🚙

「エンジンの下にオイルが点々とあるみたい」

ユーザーさんからのTELでした

以前にオイルの滲みがある事はお伝えしていたので

「オイルシール ってヤツ 交換してください」

と依頼がありましたので

今回は クランクのオイルシールを交換します!


リフトで車両を上げて アンダーカバーとベルトを外しています

実は ホンダのモビリオ(スパイク)のクランクオイルシールの

オイル漏れは「あるある」なんです😅


10年もしくは10万km 走行している車両は

ほとんど漏れています💦

こちらの車両も車検の時にうっすら滲んでいるのは確認していたんですが

時間がないとの事だったので 後日ってお話をしていました


クランクプーリーボルトの締め付けトルクは94N.mですが

クランクプーリーを外す前に合いマークを打っておくと良いですね👍


んで ホンダさんのクランクプーリーボルトを外す時は

クランクプーリーホルダーと言うSST(特殊工具)が必要になります


クランクプーリーが外れました😄

あとは このオイルシール を取り外していきますが

ここでも セオリーならSSTが必要になります💦

でも オイルシール の縁にスクリューをねじ込み

テコの原理で外すと簡単です


SSTは持っているんですが 倉庫から取り出してくるのが面倒なんで😅


あとは 滲んだエンジンオイルを拭き取り

オイルシール の接合部分も綺麗にしてオイルシール を打ち込みます


打ち込む時には薄くシリコン系のオイルを塗布しておくと良いですね

あとは 逆の手順で復元していきます

まあ 滲んでいる程度なら良いんですが

下に垂れるくらい漏れている場合は 交換した方が良い思います!

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最終更新日  2025.09.14 15:08:34


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