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2024.05.24
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カテゴリ: 旅のストーリー
この春はいろいろと行いたい計画が延び延びになる傾向です。3月中は仕事案件が重なって行うべき計画が結局できず、4月に入っても​ F1の臨時列車 ​と​ 北陸新幹線と北大阪急行電鉄の乗りつぶし ​こそできたものの、そもそも乗りつぶしは北陸新幹線が2泊3日、北大阪急行電鉄は別に1日かけるつもりが、まとめて1泊2日になってしまったり・・・。5月もGW期間中に​ 推しメンのライブ ​に行くことはできたものの、​ バスでのお出かけ ​は延期があったりと・・。コロナ騒ぎの遅れを回復するどころではない時期が続きました。それでも、やっと近鉄の週末フリーパスで出かけられる調整がつきました。とはいえ、4月1日より発売額がそれまでの4,400円から5,000円に引き上げられましたが・・。まあ致し方ないでしょう。

 まずは地元最寄り駅から5時台の名張行き急行に乗車します。列車はクロスシート4両編成です。乗客は多いですが、伊勢中川で名古屋行き急行に乗り換える乗客も少なくありません。東青山では大阪上本町行き特急の通過待ち、そして青山町では快速急行が先行していきますが、今日は乗り換えません。このまま名張へ。なおこの列車は名張で前に列車をつなぎ、このまま大阪上本町行き快速急行となります。

 名張で折り返し、7:27発伊勢中川行き普通に乗車します。当駅始発の2両編成です。乗客も少なくはありませんが・・。そして美旗(みはた)へ。ここは相対式ホーム(線路2本の両側にホームがある構造)で、下りホームから改札口へは地下通路を通っていきます。無人駅ですが改札口には自動改札機があります。ちなみにこの駅で下車するのはなんと​ 2010年11月 ​以来、13年半ぶりとなります。

 そしてこの美旗で折り返します。上りホームへは改札口からスロープとなっています。そして7:40発名張行き普通に乗車します。伊勢中川始発の2両編成です。乗客も学生を中心に多いです。そして名張へ。

 大和八木では8:41発橿原神宮前行き急行に乗車します。列車は6両編成です。朝ラッシュ時ということでもちろん乗客は多いですが・・・。これにて橿原神宮前まで。ここからは、今週ならではの計画を行うことにします。

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最終更新日  2024.05.27 15:28:22コメント(0) | コメントを書く


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