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ザビ神父の証言

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2010.08.30

クロニクル　YS11初飛行

1962（昭和37）年8月30日

48年前のこの日、戦後初めての日本の国産飛行機YS11の試作１号機が初飛行に成功しました。製造元は日本航空機製造です。同社は運輸省の肝いりで、三菱重工、川崎重工、富士重工、新明和工業、日本飛行機、昭和飛行機、住友精密の７社が協力して出来た会社でした。

その後、改良を重ね２年後の東京五輪の際には、日本に運ばれた成果を日本国内各地に運ぶ役割を果たし、全日空はその後導入した全てのYS11機を、オリンピアの愛称で呼ぶことにしました。

1965年から量産体制に入り、海外からの受注も好調でしたが、71年の円切り上げとその後の変動相場制への移行で、多額の為替差損を出したこと、運輸省からの天下りが多く、経営の機動性に欠けた事から、多額の赤字を抱えて、生産から撤退。会社は解散に追い込まれました。

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最終更新日 2010.08.30 02:55:14
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■コメント

Re:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

Mrs. Linda さん

ＹＳ１１、乗ったことあります。　７０年代後半だったと思いますが、ホノルルからマウイ島へ行った時に乗ったのです。　アロハ航空かハワイアン航空か忘れましたが、持っていたのですね。

日本語が書いてあるので、白人にこのプレインは何だ？と聞かれました。（笑）　確か、プロペラ機だったと思いますが・・・・？

日本の飛行機に乗るのは、ちょっぴり不安でした。 (2010.08.30 03:25:27)

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Re:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

トンカツ1188 さん

おはよう御座います

今日も晴天の名古屋です

ＹＳ１１　プロペラでしたが　短い

滑走路で　離発着が出来　素晴らしい飛行機

でしたね　やはり天下りも　解散の一因に

なっていたのですね (2010.08.30 07:04:38)

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Re:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

宗谷のアザラシさん

札幌の丘珠空港から、稚内空港にＹＳ１１が飛んでいましたが、とても便利でした。
その後、ボンバル社の飛行機が飛んでいましたが、採算割れで千歳発着便に変更になり、時間的に不便になってしまいました。札幌の病院に入院する時に、二回乗りました。

(2010.08.30 07:06:16)

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Re:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

桐壷更衣さん

鉄の塊が飛ぶから落ちますよね！＾＾

琴は、画伯の手慰み気分転換です！！＾＾

ご訪問コメント有り難う御座いました。　

またのお越しをお待ち申し上げます。 (2010.08.30 10:16:16)

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見たことあります

音屋でおじゃるさん

プロペラ機でしたね。
あの頃は国産機と言うだけで、不安でした。
今では国産品ばかり買っていますが(笑) (2010.08.30 12:39:07)

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Re[1]:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

ザビ神父さん

Mrs. Lindaさん
＞ＹＳ１１、乗ったことあります。　７０年代後半だったと思いますが、ホノルルからマウイ島へ行った時に乗ったのです。　アロハ航空かハワイアン航空か忘れましたが、持っていたのですね。
＞
＞日本語が書いてあるので、白人にこのプレインは何だ？と聞かれました。（笑）　確か、プロペラ機だったと思いますが・・・・？
＞
＞日本の飛行機に乗るのは、ちょっぴり不安でした。
-----
海外に結構売れたのですよ。ハワイアン航空が買ってくれたので、信用がついたそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザビ (2010.08.30 14:21:21)

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Re[1]:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

ザビ神父さん

トンカツ1188さん
＞おはよう御座います
＞
＞今日も晴天の名古屋です
＞
＞ＹＳ１１　プロペラでしたが　短い
＞
＞滑走路で　離発着が出来　素晴らしい飛行機
＞
＞でしたね　やはり天下りも　解散の一因に
＞
＞なっていたのですね
-----
殿様商売じゃ、判断が遅れ、ダメになりますよね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザビ (2010.08.30 14:22:27)

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Re[1]:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

ザビ神父さん

宗谷のアザラシさん
＞札幌の丘珠空港から、稚内空港にＹＳ１１が飛んでいましたが、とても便利でした。
＞その後、ボンバル社の飛行機が飛んでいましたが、採算割れで千歳発着便に変更になり、時間的に不便になってしまいました。札幌の病院に入院する時に、二回乗りました。
-----
小回りが利く、いい飛行機でした。三菱重工の小型機、あの技術を受け継ぐようですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザビ
(2010.08.30 14:23:55)

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Re[1]:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

ザビ神父さん

桐壷更衣さん
＞鉄の塊が飛ぶから落ちますよね！＾＾
＞
＞琴は、画伯の手慰み気分転換です！！＾＾
＞
＞
＞ご訪問コメント有り難う御座いました。　
＞
＞またのお越しをお待ち申し上げます。
-----
しかし、飛行機の事故も、一時に比べ減ってますね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ザビ (2010.08.30 14:24:56)

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Re:見たことあります(08/30)

ザビ神父さん

音屋でおじゃるさん
＞プロペラ機でしたね。
＞あの頃は国産機と言うだけで、不安でした。
＞今では国産品ばかり買っていますが(笑)
-----
あの頃って、おじゃるさんはそんなお年じゃないでしょう。ダメですよ、ませたことを言っちゃ…　それともお母様の口真似ですか？　それなら分りますが…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザビ (2010.08.30 14:27:11)

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Re:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

吉祥天2260 さん

初めて乗った飛行機がYS11でした
徳島と本土を結ぶ航空路はYSしか飛んでいませんでした
滑走路が短くてYSしか発着できなかったので
大阪まで２５分東京まで１時間半
よく揺れて酔ってました
(2010.08.30 23:05:26)

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Re[1]:YS11初飛行　30日の日記(08/30)

ザビ神父さん

吉祥天2260さん
＞初めて乗った飛行機がYS11でした
＞徳島と本土を結ぶ航空路はYSしか飛んでいませんでした
＞滑走路が短くてYSしか発着できなかったので
＞大阪まで２５分東京まで１時間半
＞よく揺れて酔ってました
-----
国内線の飛行機に乗ったのは、90年代に入ってからです。飛行機はもっぱらエールフランス（学友がスチュワーデスになっていたので、何かと便宜を図ってもらえたのです）を使って、欧州へ飛んでいましたので、気流が乱れない限り無事でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザビ
(2010.08.31 01:48:15)

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