ザビ神父の証言

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2014.12.29

クロニクル　清水トンネル貫通

1929（昭和4）年12月29日

清水トンネルは、上越線の群馬県と新潟県の県境にある谷川岳を貫通する全長9,702mのトンネルです。1922（大正11）年に着工し、85年前のこの日貫通しました。その後、線路の敷設等の工事を行い、上越線の上野～新潟間の直通運転が始まったのは、1931（昭和6）年の9月1日でした。

清水トンネルの開通以前、関東と新潟を結ぶ路線は、碓氷峠を越える信越本線の長野、直江津を経由するルートがメインで、とても不便だったのです。1914（大正3）年には、郡山と新潟を結ぶ磐越西線が全線開通し、東北本線経由の迂回路が出来ましたが、やはり遠回りには替わりありませんでした。

工事は、トンネルの掘削区間を出来るだけ短くするように工夫され、谷川岳の中腹を貫通する形で進められたのですが、東海道線の丹那トンネルと違って、地層が硬い岩盤となっていたため、掘削部分の崩落の心配がなく（地層が軟らかいほど、トンネルは掘りにくいそうです）、工事は順調に進みました。

トンネルの開通によって、上野～新潟間は距離にして98km、時間にして４時間短縮され、新潟と首都圏の交通事情は、大幅に改善されました。

「国境の長いトンネルを越えると、雪国だった」と書き出された川端康成の『雪国』が執筆されたのは、トンネルの開通から数年経った1935（昭和10）年のことでした。

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最終更新日 2014.12.29 12:22:00
コメント(8) | コメントを書く

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■コメント

Re:清水トンネル貫通　29日の日記(12/29)

夢穂さん

あの谷川岳にトンネルあるんですか
木曽から伊那への権兵衛トンネルも
木曽の人にはありがたい道でした (2014.12.29 14:28:02)

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Have your nice year !!

背番号のないエース0829 さん

あれ以来今日のNHK「おきなわ　Hot　Eye・日めくりcalendar」が、視聴できず
ずっとno　commentで、I’m sorry !!

今年は「爆弾低気圧」と言う異例なphraseを耳にしました。
それはそうとうちの父親が、今月中旬に栃木の雪山で遭難し
翌日奇跡の生還を遂げました。
My　Birthdayに、父親から電話があり
体調はすっかり良くなり、普通に食事もしているけど
脚がまだ治らないので、退院は年明けになるとのことでした。
親だけでなく自分自身も、もういい歳になるんだと
言う事を戒めたうえで、新年をStartさせます。
来年も何卒よろしくお願いいたします。

(2014.12.29 14:49:44)

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Re[1]:清水トンネル貫通　29日の日記(12/29)

ザビ神父さん

夢穂さん
＞あの谷川岳にトンネルあるんですか
＞木曽から伊那への権兵衛トンネルも
＞木曽の人にはありがたい道でした
-----
現在は、新清水トンネル、大清水トンネルが追加されて、計３本のトンネルがあります。権兵衛トンネル、一度通りたいと思っていますが、いまだ機会に恵まれません。
　　　　　　　　　　　ザビ (2014.12.29 14:54:52)

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Re:Have your nice year !!(12/29)

ザビ神父さん

背番号のないエース0829さん
＞あれ以来今日のNHK「おきなわ　Hot　Eye・日めくりcalendar」が、視聴できず
＞ずっとno　commentで、I’m sorry !!
＞
＞今年は「爆弾低気圧」と言う異例なphraseを耳にしました。
＞それはそうとうちの父親が、今月中旬に栃木の雪山で遭難し
＞翌日奇跡の生還を遂げました。
＞My　Birthdayに、父親から電話があり
＞体調はすっかり良くなり、普通に食事もしているけど
＞脚がまだ治らないので、退院は年明けになるとのことでした。
＞親だけでなく自分自身も、もういい歳になるんだと
＞言う事を戒めたうえで、新年をStartさせます。
＞来年も何卒よろしくお願いいたします。
＞
＞
＞
＞
＞
-----
あの救出された方、お父様だったのですね。ご無事でよかった。
未だ天運尽きずですね。
残された日々、人様に尽くせという天の意志と受け止め、頑張ってほしいと願います。
　　　　　　　　　　　　　ザビ (2014.12.29 14:58:57)

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Re:清水トンネル貫通　29日の日記(12/29)

歩世亜さん

今晩は！

４時間も短縮になると生活自体も変わりますね。 (2014.12.29 16:41:15)

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Re:清水トンネル貫通　29日の日記(12/29)

トンカツ1188 さん

こんばんは

この当時の技術で　長いトンネル

両側から掘り進んで　握手する

凄い事ですね　子供の頃砂場で　山を

作って　両側から　結構違っていましたから

日本のトンネル技術は　世界一に近い

のも　歴史なんでしょうね (2014.12.29 17:40:17)

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Re[1]:清水トンネル貫通　29日の日記(12/29)

ザビ神父さん

歩世亜さん
＞今晩は！
＞
＞４時間も短縮になると生活自体も変わりますね。
-----
当時の米どころからの、米の輸送時間が４時間短縮された効果は、大きかったようです。
　　　　　　　　　　　　ザビ (2014.12.29 18:31:25)

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Re[1]:清水トンネル貫通　29日の日記(12/29)

ザビ神父さん

トンカツ1188さん
＞こんばんは
＞
＞この当時の技術で　長いトンネル
＞
＞両側から掘り進んで　握手する
＞
＞凄い事ですね　子供の頃砂場で　山を
＞
＞作って　両側から　結構違っていましたから
＞
＞日本のトンネル技術は　世界一に近い
＞
＞のも　歴史なんでしょうね
-----
地上の鉄道工事ですら、ドッキングはかなりの難事業と聞きます。それをトンネルの中で実現するのですから、設計者の計算能力、実際にトンネルを掘る職人の掘削技術、共に超一流でないと難しいこと、まさに神業とでもいうべき凄さですね。
　　　　　　　　　　　　ザビ (2014.12.29 18:34:50)

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