2025年06月の記事
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今度はヘッドレスト…コムスの話じゃないですが(^^ゞ
コムスにアームレストが欲しくて木材でベースを作ったり挙句の果てに無理やりアームレスト付きの椅子に載せ替えたりしましたがこれはコムスの話じゃありません…部屋で使っているリクライニングチェアの話ですAliExpressでゲームポイントを貯めるために色々商品を見ていたら事務椅子などに取り付ける後付のヘッドレストを見つけたんですで、ポイントにもなるしそのまま注文しても良かったのですがアマゾンにも有るんじゃね？と探したら…色々ありましたその中でこんなのが見つかりました…オフィスチェア ヘッドレスト チェアヘッドレスト 穴あけなし取り付け (3)使用している生地なども今の椅子と似通っているのでこれしかないでしょう…値段も安いし(^^ゞ取り付けも、使っている椅子の背もたれはこんなに薄くないので、引っ掛けては無理だしネジ止めで固定する気満々なので形状もうってつけな感じです到着しました…取り付け部分は背もたれにネジ止めしてくれという感じでしょ？座面のメッシュと同じようなメッシュなので違和感もないです安直にネジ止め完了後ろから太めの木ネジでねじ込んじゃいましたなので、背中の当たる側にネジの先が飛び出ていることになりますが背もたれ自体に厚みがあるので、問題なしです横から見るとこんな感じ…もう少し前に出てほしい感じです背もたれを倒しきったときにはちょうどよいのですが、普通に座っているときにもうちょっと前に出ていてほしい感じです…あくまであ私の好みの問題ですけどね※今3Dプリンターを使って斜めのスペーサーを作っています生地の雰囲気も含めてもともとついていたヘッドレストのようでしょ？全体像はこんな感じです…相変わらず散らかってます(^^;このヘッドレストについては数日前に注文して今日仕上げたのですが前から欲しかったもの…エアーコンプレッサーの中古品を衝動買いしてきました機能に影響ない部分のサビはありますが、一応10日間の返金保証付きです別の古いコンプレッサー用にホースとかも有るはずなのですが出てこないのでアマゾンで注文して到着待ちなので、購入したことだけ書いておきますということで、部屋で使っている椅子に後付けタイプのヘッドレストを取り付けたと言うお話でした
Jun 28, 2025
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ハンディー機を2台も買ってしまいました…(^^ゞ
もう10日ほど前のことですがハンディー無線機を2台も買ってしまいました…夕食の買い出し…というか、夕食前の散歩ということで6/16にハードオフ・オフハウスを覗いてきました※オフハウスは主に母の暇つぶしです…そこで、アマチュア無線機を見つけてしまいました…ジャンク扱いでアンテナなどはついていない本体のみの状態でした値段は…見えるようにアップにしても良かったんだけど…これでは見えないねそれぞれ330円でした無線機は…STANDARD（今は八重洲か…）のC500U/Vデュアルバンドのハンディー機記憶違いでなければ、ハンディー機で初めてクロスバンドでフルデュープレックスができる機種だったはず…はずとか書いていますが発売ごすぐに買いましたFMとSSBの出せるハンディー機とか一癖あるものが昔から好きなもので(^^ゞもう一つは…C401…430のQRP機こちらは当時に流行ったスキー場などでの運用を考えたものだと思います※あまりに出力が小さかったので、発売当時私は食指も動かなかった(^^ゞそれで、小型のアンテナを仕入れてみたり…バオフェンのスピーカーマイクをSTANDARD用に改造したり細かいことをやっていましたC500については…発売当初に買ったものが…まだ手元にありますランプのロックとかクロスバンドリピーターをやらせたりフォーンパッチのテストとかイケナイ改造(^^;のテストをやったりとかいろいろいじりました…大きい声じゃ言えませんが買った当時には自宅の無線機が電話回線に繋がっていたりもしました2台あるのでそれぞれ設定してやれば、144帯と430帯でフルデュープレックス通信ができますねただもともと持っていた方はスイッチなどの反応がだいぶ悪くなっていて、かなり使いづらい…一度開腹してスイッチなどをクリーニングしてあげればもとに戻るだろうと思ってますで、無線機が手に入ったので保証認定を…と思いましたがJARDの保証認定は1台目…5500円2台目…1100円（以降は1台毎に1100円）と言う料金体制なので台数が増えるほど1台あたりの費用が小さくなっていく…でも、C401はさすがに使い物にならないと思うよね～昔のように友人と電話代わりに駄弁る…なんてこともしないし出先でCQを出すとしても定格出力が230mWではちょっと弱すぎるでしょうじゃあどうするかな～あ、もう一台STANDARDの無線機が残ってたんだ…こんなやつが…433.000と表示していますが144MHz帯モデルですそれまたSTANDARDのC170144MHz帯モデルなので13.8Vを入れると5Wの出力が得られますが433MHz帯も受信だけでなく50mWと微弱ですがちゃんと電波が出て交信できますシングルバンドハンディーなんだけど広帯域の受信ができるなら微弱でも430でも電波を出せれば近距離の連絡で使い道があるだろうということでしょうC170も手持ちのC500と同様に部屋に置きっぱなしだったので…ツマミ類が加水分解でベタベタでしたので重曹につけて洗ってやりましたそれからあちこちホコリだらけだったので簡単に掃除して一応キレイになりましたこいつなら、コムスに積んでおいてもじゃまにならないだろうし、これとC500で保証認定を取ってしまおうかな…なんて目論んでいたりしますあ、でもC500なら電圧がMAX16VなのでPDのバッテリーで運用したらもっと便利かもしれないねということで、STANDARDの無線機をハードオフで拾ってきたというお話でした※コムスのタイヤ交換も今日（24日）にやっと終わらせました例の到着したトルクレンチも自作した輪止めもちゃんと仕事をしてくれました
Jun 25, 2025
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トルクレンチが到着しました…レンチを買っちゃったのでこっちは自作
21日に注文したことを書いたトルクレンチはちゃんと予定通りに到着しました…到着したらタイヤを交換しようなんて目論んでいましたがやってません…寝てました(^^;なので、紹介だけでも…プラのケース入り…軟弱なようで結構頑丈…でも弱い…どっちなんだよ？という素材(^^ゞ弱いのは蓋のロック部分…蝶番もなくケース本体と同じ素材なので、開け閉めしているうちに傷んできちゃうんだよね…他の部分は結構丈夫なんですけどね煙草の箱を写し込んでみました…結構大きいです3000円前後の商品でも物によっては、いくつかのソケットが付属するものもありますがこれはそういう付属品はなく自前のソケットを使ってくれ…という感じですで、…使えるようにサイズを選んだので当然ながら中華なインパクトレンチに付属していたソケットが使えます中華中華と書いていますが、少なくともコムスのホイールナットをなんなく外せたし締め込んだあと手回しで確認したけど締め込まれていて、十分使い物になっていますということでお一ついかが(笑)トルクレンチの話を戻しましょう…この設定で９８＋８で１０６Nという設定になっているのだと思う外周のサブメモリが１０じゃなく１２なのでメインのメモリも１２ずつ増える…計算しにくいよね…ただ、コムスのホイールナットの締め付けトルクは103N・mでこれは、トヨタの普通乗用車と同程度の締め付けトルクらしいので、色々動かすこともないでしょう…少なくともうちでは、タイヤの締付けくらいしか使い道がないのでねこれでトルクレンチの紹介は終わりですが…もう一つ…勾配のあるうちの駐車スペースでタイヤ交換をするなら要るよな～とタイヤ止めを買おうかと見ていましたでも、角材を斜めに切れば役目は果たすでしょう…ということで残っていた２×４材を組み合わせて切って…仕立て上げちゃいましたもう一回切るのも面倒なので45°を目指しました……まあ押し込んでおけば乗り上げて行っちゃうことはないでしょう買っても1000弱…2セットだから2000円弱か(^^ゞ…のものですが自作品でも役目は果たしてくれるでしょう…日曜までは晴れるらしいから夜勤明けに頑張って交換しちゃいたいな～だって駆動輪じゃない前輪だけがスタッドレスというのはあまりに恥ずかしいからね～ということで注文していたトルクレンチの紹介と輪止めは買わずに作っちゃったというお反しでした
Jun 22, 2025
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発電機を買ったときのポイントが還元されたのでトルクレンチを注文
もう購入してから一ヶ月なんだね～コムスに積んである発電機…その時の記事書いていませんでしたが、価格的にはAmazonでも同等だったのですがポイントバックが大きくて楽天で買いましたが、その時のポイントが還元されました細かい話で恐縮ですが…39,800円の発電機でしたが、値引きがクーポンで1000円ポイントで2460円これだけあったので、発電機自体は36340円で購入できたことになります還元されたポイントのうち、楽天Edyに移行できる分は移行してAmazonで使うことにして…移行できない期間限定ポイントを使って…トルクレンチというものを注文しましたちょっと前から安物で良いのでトルクレンチは欲しいとAmazonで検索してました先日スタッドレスをパンクさせて後ろ2輪は交換したけど前輪はまだ交換していないので、入れ替え作業はやらなきゃならないのでねただ、タイヤ交換なんてそんなにやらないし、締め込みはできていると思っているのですが…タイヤが外れて人様を傷つけたなんていう事故もありましたし、既定値以上で締め込んであることを確認したいのでね安物ですので、正確性は少々疑問がありますが、既定値に設定して締め込みその後で自力で増し締めして確認すれば、目安にはなるんじゃないかなと思ってますで、楽天でも同じような値段と納期で買えるんじゃないかと検索してこちらを注文しました…これならインパクトレンチに付属していたソケットが使えます[10％OFF!!]クーポン利用21日〜 トルクレンチ タイヤ交換 バイク 自動車 1/4インチ 3/8インチ 1/2インチ 6.35mm 9.5mm 12.7mm プレセット型 プレセット 車 工具 車 自転車 ロードバイク マウンテンバイク タイヤ 交換 トルク値 DIY 手動工具 締付工具 締め付けAmazonでも3000円ほどから見つかりますただ、次の金曜日に到着して欲しかったのでAmazonだとちょっと遅かった(^^ゞ使えるポイントを全部注ぎ込んだので…こんな値段で注文できました…もちろん送料込みです20日には到着予定なので、タイヤの交換も終わらせたいと思っているけど天気とかどうなるでしょうね～ということで、まだ注文したというだけですが、トルクレンチを買ったというお話でした
Jun 19, 2025
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積み替えた中古バッテリーとやらの性能を見せてもらおうか…
…どっかで聞き覚えのあるようなセリフ風なタイトルにしました(^^ゞ要は入れ替えたバッテリーで目一杯走って見ただけです今日はその気でいたので、奥多摩湖のダムくらいまでは行ってこられるかな？と発電機にも燃料を入れて昼頃には走り出したんですが…8キロほど走ったところ…瑞穂にあるジョイフル本田あたり…で鋭利なものを踏んでしまったようでタイヤがパンク！…パンクなんて何十年も経験していないよ最近のチューブレスタイヤなら釘を踏んだくらいならすぐには空気が抜けないんですがあっという間に抜けてしまってペシャンコ(^^;自宅に帰れば夏タイヤはあるので、パンクしたタイヤは使えなくなるけどハザードを付けて潰れたタイヤのまま帰宅…しんどかった～～帰り着いてしまえば作業自体は簡単…暑くて大変だったけどね3月に買った中華なインパクトレンチが大活躍してくれました交換して、部屋で汗が引くのを待っていたら2時…どうしようかな～4時過ぎには帰り着きたいので奥多摩湖は無理だな～でも走る気でいたし…1時間走れるだけ走って戻ってこよう！と改めて出発することにしました…パンクで行ったり来たりして満タンじゃないけどね改めてトリップメーターをゼロにリセット交換作業中も充電ケーブルを繋いでいたので表示上は満タンになっていますが電圧計では100％にはなっていない状態です26キロ地点…ここは…御岳山入口26キロを余裕では走れるなら新宿の職場にも余裕で到着できますね到着するだけでは帰ってこられるかわからないんですけどね(^^;4キロほど進むと…古里駅前…ふるさとではなく「こり」と読みます車乗りとしては青梅街道と吉野街道の接続点…吉野街道の終点…がメインかなそして36.7キロ走って…奥多摩駅…青梅線の終着駅です私はこの駅が氷川駅だったころも含めて電車でここに降り立ったことはないんですけど…最終電車でここに降り立つのは考えたくないですね(^^;駅の正面は一般車は入っちゃだめなので端っこで1枚だけ(^^ゞバッテリーは残り2メモリなので、頑張れば小河内ダムまでたどり着けるかもしれませんがここで折り返し…交換前のバッテリーは購入時でも半分以下になるとアラームがピーピーとうるさかったのですがここまで残量が少ないよと言うピピと言うアラームが何回か鳴っただけでしたそれでは温存したリチウムも繋げて帰りましょう…帰り着きました…宇宙戦艦ヤマトなみに帰路はサクッと(笑)リチウムを繋げてもメーターは復活しないのでラスト1メモリまで減っていきます残り1メモリはキロ数を考慮せずバッテリー残量だけを見ているのか、この状態でもアラームが鳴るようなこともなく走れます鉛バッテリーの残量リチウムを繋げたことでそちらから充電されるのでこれだけの残量になりましたなので、リチウムの方も結構減った感じの表示ですね両方のバッテリーの残量からするとあと2～30キロくらいは走れるんじゃないかな～完全に電欠する今で走る勇気はないんですけどね…発電機は積んであるけどねということで、積み替えた中古バッテリーでどれだけ走れるかお試しで奥多摩駅まで行ってみたというお話でした
Jun 17, 2025
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コムスのシートカバー交換～～
コムスのシートカバーを交換しましたこんな感じ…ん？変わりないじゃないかって？はい～今まで使っていたものは…これでしたから色味は全く同じ…別の話になるけどこのときはまだ純正シートに無理やりカバーを掛けていたんだよね前回は安かったのでTemuで購入しました←当時の記事にリンクしてます今回はアマゾンで購入しました今はこの値段のようですがタイムセールでもう少し安かったんです…￥1,476でした…よく見ると今も10％offのクーポンもあるようなので同じ値段ですね色の状態ですが大して変わらないだろうと思っていましたが…こんなに色が違っていましたまあ千円そこそこのものですし、直射日光に当たりっぱなしですから色落ちも当然のことですよね…購入から1年半以上経過しているし(^^;それから、生地の裏の極薄のウレタンの入り方も少々違っているようでした座面はの方は汚れた手で触った跡もあったりで結構酷い有様でしたアームレストもついてなかなか良い感じに収まっていると自己満足してます…本当は、同じ車種に乗っている人に自慢したいんですが近所にいないんだよね(笑)ということで、シートカバーが色褪せしてしまったので同じデザインのものを買って交換したというお話でした
Jun 15, 2025
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積み替えたコムスの中古バッテリーですがなかなか良い感じです
夜勤明けの6/9/に購入したバッテリーを積み替えたことを書いて以来更新が止まってましたが…生きてますよ～～ネタがなかっただけ…それもありますが、重量物の積替えを一気にやったせいか疲労感が強くて寝ている時間が多かったんです(^^ゞまあ酷かったのは水曜日辺りまでであとはネタ切れで放置という感じでしたが(^^ゞなので以下の写真も木曜日に撮ったものですが…増設したバッテリーを切り離して、積み替えたバッテリーだけで走ってきました片道10キロほどのハードオフまで行ってきましたメーター読み的には2メモリで20キロほどなのでまあ順当な表示です追加してあるバッテリーメーターの残量表示は…71％…取り付け当日は10キロで20％消費でしたから改善してる？アクセルを踏み込んだり回生で充電されたりで数値は大きく暴れますので停止して暴れが収まってから撮りました…当然鉛バッテリーの設定になっていますよ次はもっと足を伸ばして限界まで走ってみても良いかな一応同程度以上に走れるバッテリーも積んでいるし、いざとなれば発電機も積んでいるのでねということで、数日前のコムスで走ってきた事を書いて生存確認がてらにネタ増やしというお話でした
Jun 15, 2025
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コムスのバッテリー交換作業完了…体がボコボロ(^^;
06月07日に買ったことを紹介したコムス用の中古バッテリーを夜勤明けでしんどかったのですが根性で載せ替えました(^^ゞ作業開始～最初の一歩は右側のキャンバスドアを取り外し以前バッテリーをいじったときは取り外さずにやりましたが、シートベルトの自動巻取りでにっちもさっちも行かなくなってしまいちょっと破いちゃったので、その予防ですキャンバスドアに色を塗った関係で取り外し自体も簡単なのがわかったのでねシートと床板の取り外しこれが結構難儀でした…というのも、シートを無理やり交換している関係で床板が抜けないでも、床板を動かさないとシートを固定しているボルトが抜けないまるで知恵の輪のようにこっちを緩めておいてあっちの固定を外す…みたいな(^^ゞ知恵の輪を解いてしまえば一個20Kgほどのバッテリーを12個動かすだけ…だけなんですが、さすがにしんどくて、途中休憩を入れながらでしたリチウムバッテリーとの切り替えのためにスイッチを入れてあるのでマイナスを電気的にコムスから切り離して順番に交換…左・真ん中・右と前後のバッテリーを1セットで交換していくと楽だと思います※前後1セットだと配線も少し余裕があります取り外された古いバッテリーたち…1個が20Kg強あるので廃材屋に持っていくとそこそこの金額で買ってもらえるようです…そのうち持っていくけど、とりあえずは物置の中ね(^^;で、久々に内蔵バッテリーだけで走ってみました…10Km程なので走ってみた…というだけなんですけど…で、その道すがら…こんな標識の交差点に行ってみましたこんな標識を見たことありますか？ランドアバウト 交差点…環状交差点というものですが、東京都内には2箇所しかありませんその一箇所がココなんです…うちから車で15分くらいかな手前に交差点の説明の看板も立ってますまあ余計な話はこのくらいにして…一応満充電状態から10キロほど走ってきましたバッテリーの電圧計の残量表示は…79％…まあ2割だね…アクセルを踏み込むと大きく減りますが負荷がなくなると、復活してきます久々に本体のバッテリーだけで走ったけど、どんなアクセルの踏み方をしてもアラームが鳴ることはなかったですサブバッテリーを積んだときにアラームがなくなっただけでも積んだかいはあったと書きましたが、本体バッテリーだけでアラームが鳴らないのは嬉しいです…そんなのあたり前でしょうけど、私は中古車を買った身ですから(^^ゞ10キロで20%なら単純計算では50キロ位走れることになるかな…まあそれは無理にしても本体バッテリーだけで40キロくらいは走れるんじゃないかないざとなったら発電機もあることだし(爆)ということで、コムスのバッテリー交換が完了したというお話でした…しかし、腕と足と腰がとんでもなく筋肉痛状態です(^^;
Jun 9, 2025
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買っちゃった…コムス用バッテリー…中古だけどね
コムス用の純正バッテリーを買ってしまいました…もちろん中古ですがバッテリー6個口…一つが20Kg超えなのでこれだけで120Kg越え(^^;コムス本体のバッテリーが限界なので…発電機を買ってしまったというのにね～もちろん中古で、ヤフオクで購入しましたPanasonic EC-EV600D5A 2021年製 6個セット…見られなくなると思いますけど一応バッテリーの型番で検索すると新品の同型互換バッテリー1本の値段という感じですこちらの出品者さんはオークション説明で実測した…バッテリーの内部抵抗を表示されていたので信頼できるんじゃないか…と感じたわけですただ、個人宅への配達はざっと2倍と、とても送料が高くなる…ということなので問い合わせして最寄りの営業所止めで送ってもらいましたこちらの出品者さんの発送は西濃運輸さんオンリーということなので西濃運輸さんの営業所がお近くなら営業所止めで発送してくださいますその場合送料は法人あての送料と同額なので安くすみます荷姿は冒頭のように1個ずつ梱包され6個口で届きましたがこんな感じでとても丁寧でしたまあ、中古なので使ってみなくちゃわからないけど、信頼はできるんじゃないかな出品者さんのページにリンクしておきますユタカ ジャンクパーツ部門もう一組コムス用6本組を出品されていたようですが…終了してますね再出品されるだろうと思いますが…現状フル充電状態でも純正バッテリーだけでは…アクセルを踏むと落ちると言う状態なので、それよりも悪化することはないんじゃないかな 6日の日中に載せ替えの作業をやる気ではいたのですが、起き出せませんでした(^^;それにシートを交換してしまったしコンソールもあるので、面倒といえば面倒なんだよね～天気予報では来週あたり梅雨入りじゃないか…なんて言っているんだけどなんとか合間を見て入れ替えてしまいたいものですと言うことで、コムス用の中古バッテリーを買ってしまったというお話でした
Jun 7, 2025
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コムスのウインカーのカチカチ音が聞こえないので…加筆:ブザー到着しました
耳が悪いとかそういうのではないですが、走行時は結構うるさいコムスなのでウインカーの音が聞こえづらいです。その上初期型のせいなのかウインカーレバーの戻りも悪くてウインカーをつけっぱなし（バイクじゃよくあるよね）ということもあったりします速度とかメーターパネルも確認しながら地走るので多くはないですが…でもまあ、ウインカーを点灯させたときの音がしっかり聞こえれば良いんだよね～ということで…Eishin ウィンカーリレー 3ピン バイク 車 カチカチ音 音あり 速度調整 LED ハイフラ防止 配線付き注意商品説明ではCF13となっていますが、到着した商品はCF14相当のピン配置ですCF13とはB(+)とE(-)の端子が逆なので、そのまま差し替えても壊れませんが動きません中継線を使って入れ替えてやれば問題なく動きますGoogleさんに聞いてみてください：ウインカー リレー cf13 cf14 違いでまあ、到着したのでテスト中嘘です…これは取り付けタブも移設した加工後です 到着時には撮らなかったもので(^^ゞ動作確認できたので…早速殻割り～内臓のリレー12Vのリレーが使われてます丸で囲ったところがリレーのコイル赤が+、黄色が-なんでこんなことをやっているのか…ネットでウインカーのカチカチ音が聞こえないのでブザーを追加…みたいな記事で、左右のウインカー線にブザーを入れれば良いなんていうのがありましたが、配線を引っ張るのは面倒だし、そもそもココにウインカーに連動したリレーがあるのだからそのリレーを作動させている電圧でブザーを鳴らせばいいじゃん…というわけ左右のウインカー配線をヒューズボックスで取れる車なら簡単だけどリレーそのもので音を出せればもっと簡単でしょ一応取り出しは終わらせましたこのリレーは可変速なので最高速・最低速と電圧を取り出したものを動画にまとめました各モード10秒程度の短い動画ですブザーを繋げてから撮ればよかったのですが、まだ到着前でしたただ、12Vを取り出せているので、ウインカーに同期してブザーが鳴ることは間違いないでしょうそうそう、上でも書いた中継線ですが、手持ちの平型端子だと薄くてうまく固定できなかったのでコムスについていた純正のリレーを破壊して端子だけを利用しましたこんな感じ…先日買った小物の中の…絶縁ペーストシーラント液体電気テープをはんだ付けした部分に塗っておきましたこのウィンカーリレーはLED使用時のハイフラ防止にもなるそうなので気が向けばLED化も面白いかもしれませんね…ダイオードを入れてやれば解決する問題らしいですがフロントは2フィラメントなので単純にやると物によっては走行できないらしいですが…ということで、ウィンカーのカチカチ音が聞こえないのでブザーを併設してやろうとウインカーリレーに手を入れたというお話でした…とココまで書いて終わりにしていましたが、夜半になってブザーが到着したので一体化しましたピーピーとうるさいかな～？まあ、ここまで出来てしまえば、ブザーを交換するだけなので気に入らなければブザーを交換すればよいでしょう…一応音量を抑えるために穴はテープで塞いであるんですけど(^^ゞコムスに取り付けて完了です以上、コムスで走行中のウインカーの音が聞こえないのでブザーを追加したというお話でした
Jun 1, 2025
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