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2024.06.06

鶯谷ホーム 1987年

カテゴリ：国鉄JR特急

ネガ整理をしていて、出てきました。
正確な日付はわかりませんが、今回みつかったネガの中の1カット、別の記事でアップしていた写真がありました。
EF81　ゆうづる
↑記事の一枚目、EF81のカットが写っているネガでした。

またネガスキャンのため、色はよろしくありません。

推進回送中の金帯ブルトレ。
乗降扉が引戸なので、北海道用に改造された姿です。

上写真のトリミング前。
走行位置は、上野高架ホームから続く線路。手前の線路は京浜東北線南行。夜行列車は地上ホーム発着が多い印象ですが、青函トンネル開通前は高架ホーム発着の夜行列車もいました。
オハネフは金帯ですが、後ろに繋がる車両は金帯ではなさそう。

【中古】24系25形特急形寝台客車金帯7両セット(動力無し)
そしてこの列車の最後尾には、

（元の記事： EF81　ゆうづる）

EF65PF牽引「あけぼの」です。高架ホームへ向かっています。
機関車は1014号機。1000番台でも初期型。客車は、電源車がたぶんカニ24。続く客車は白帯なので、24系24型かもしれません。
「あけぼの」は上野発着ブルトレの中でも、末期まで列車の設定がありました。
定期列車が廃止となったのは2014年。まだ10年しか経っていません。
この頃の「あけぼの」、東北～奥羽線経由だったので、黒磯～上野間はEF65牽引でした。

【中古】TOMIX Nゲージ JR EF65 1000形
前期型田端運転所 7154

号車札の数字は９。

［鉄道模型］トミックス 98845 国鉄
24系24形特急寝台客車（ゆうづる）基本セット(6両)

［鉄道模型］トミックス 98846 国鉄
24系24形特急寝台客車（ゆうづる）増結セット(6両)

列車は「出羽」でした。こちら、電源車は白帯。

【中古】Nゲージ TOMIX98990 JR EF64-1000形電気機関車
(1001号機1028号機復活国鉄色) 2両セット【A】
同じく上越線経由で、上野～青森を走行していた特急は「鳥海」。

（元の記事： EF64-1000番台）

つまりこの時期、1987年は、
「あけぼの」3往復。上野～青森2往復＋上野～秋田1往復。東北・奥羽線経由。
「鳥海」1往復。上野～青森。上越・羽越線経由。
「出羽」1往復。上野～秋田。上越・羽越線経由。
と、上野口でもそれなりにブルトレが走っていました。
（他に、「ゆうづる」「北陸」もありました）

いちばん向こうの線路、常磐上り線を、583系「ゆうづる」が通っています。
この頃「ゆうづる」は3往復の設定があり、うち1往復が583系。

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JR 583系特急電車 (青森運転所) 基本セット(6両)＋増結セット(3両) Nゲージ鉄道模型【6月予約】

（元の記事： 185系のこと）

［鉄道模型］トミックス 98806 JR 583系特急電車
（青森運転所）基本セット（6両）
583系使用列車は他に東北本線経由の「はくつる」がありました。

（元の記事： 485系ひたち　特急色の頃）

同じネガの鶯谷ホーム直後、このカットがありました。
雰囲気からして、上野駅地上ホーム。左が13番線右が14番線。
13番線にはEF65PFがいます。14番線のほうはEF62。どちらもヘッドマークがありません。
ヘッドマーク無い列車は、たぶん急行。EF62は「能登」だと推測できますが、EF65PFは何を牽いて来たのでしょう。東北線からの列車なら「八甲田」か「津軽」あたりかも。