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2026年10月07日
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テーマ: 鉄道(27738)
カテゴリ: 首都圏大手私鉄
金町線の3200形を見た(関連記事:​ 京成金町線2026年8月 ​)際、久しぶりに​柴又駅を少しだけ見て回りました。

前回は約2年前に寄っています(関連記事:​ 京成金町線柴又駅 2024年夏 ​)

今回はふつうの切符だったので改札を出ず、構内をちょっと歩き回ったのみ。


駅構内にあった図。パッとみて、どこの路線図だろうと思われた方は、鐵分高いはず。

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3500形と3200形。
ここ柴又駅では早朝深夜以外、列車交換がほぼ行われます。そのため簡単に並びを撮れます。

左の3500形、登場は昭和ですが、更新工事は平成。
前面を見ると、赤色より青色の部分が多いことに気付きます。

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どうも「京成の車両は赤色系」の印象が強いので、青系は個人的に違和感が。


3200形が高砂へ向け出発です。


金町方面行ホーム高砂寄りから、構内全体をみます。
全体が緩くカーブしています。編成写真を撮るには適していますが、ほぼ必ず列車交換があるので、撮るは厳しいかも。


金町方面ホームから駅舎へつながる構内踏切。
帝釈天参道のお団子屋さんの看板が目立ちます。

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近隣の案内図も構内にあります。都区内とはいえ、ここはやはり観光地。


構内踏切からも全体をみます。


今度は高砂方面行ホームへ移動です。

柴又〜京成高砂間、かつては複線でした。
高砂駅に金町線専用高架ホームを造った際、複線から単線並列にシステムを変え、片方は高架ホームへ、もう片方は高砂の車庫へ通じる配線に変更しました。
左の線路が車庫へ繋がり、右は高架ホームへ向かいます。

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車庫への線路、高砂地上ホームへも線路は繋がっているので、金町から都心方面へ直通する列車の運転もでき、実際に年末年始の終夜運転は、金町〜押上の列車が運転されています。

なお柴又駅は6両分までホーム長は対応しています。


改札口をみます。


高砂方面行ホームの駅舎に近い付近は、ホーム幅がとても広くなっています。


高砂方面行ホーム、駅舎から少し離れたところに、トップに載せた図が掲示されています。

​

こちらの図、寅さんです。
ご丁寧にいちばん上の案内は「Tiger Railway」。
某球団を連想する文字。


なんとラインカラーのような色分けは、年代別になっており、駅名に見えるものはタイトル。
うぉ、芸が細かい。

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​
図についての説明がしっかりありました。
「これはアート作品であり・・」の注意書きがあるのは、本物と間違える人がいるのでしょう。

自分は寅さんシリーズ、一つも見たことないので、寅さんを認識するのに時間かかりました。


今度は構内踏切から金町方をみます。





先ほど見送った3200形も高砂で折り返して再び柴又駅に到着。


無理矢理ですが、一つの画角にまとめて撮ってみました。





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最終更新日  2026年10月07日 06時20分04秒
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