愛ことば･心の散歩路

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2016/12/01

^-^◆　『問題提起』という名の落とし穴　[2]

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テーマ：自分らしい生き方・お仕事(37814)

カテゴリ：実践ビジネス力

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^-^◆　『問題提起』という名の落とし穴　[2]

唐知「海があって、
　　　人が海に出て行くから海難事故が発生し、
　　　空があって……、
　　　人が空に飛び立つから航空機事故が存在する……。
　　　江戸時代の日本に航空機事故はありません…………」

大多「…………」

唐知「……というわけで、ゼスチャーではなく本気で、
　　　完全に事故ゼロにしたいのであれば、
　　　これは完璧に正しい答えである訳でしょう……。
　　　踏み切りをゼロにすれば踏切事故はゼロになります。
　　　異論ありますか……？」

備前「ゼスチャー……ですって？
　　　こんな大切なプロジェクトがゼスチャーである訳
　　　ないでしょう。暴言ですよ！　<`ヘ´>」

唐知「じゃー、一体何だったんでしょうかねぇ……。
　　　備前さん、
　　　ご存知ですか？……説明出来ますか？
　　　……今、出来るんだったらやって下さい (｀´）」

備前「……それは、それは私はその場に
　　　居たわけじゃないから説明できません。
　　　しかし……著名な方々の活動をゼスチャー等というのは、
　　　言い過ぎではないかと………」

唐知「…………。(ー_ー)
　　　ゼスチャーという表現は少しオーバーとしても、
　　　似たようなものだったと言わざるを得ない、
　　　という事について、今からお話しをします……」

備前「……(`ヘ~)……」

唐知「……そこで……大多さんに聞きます。
　　　……私の出した答は、正しくないですか？」

大多「いえ、そのう……正しいと言えば正しいでしょうが、
　　　論理的には……デスネ。
　　　しかし、どうも……しかし………」

唐知「そう…………『しかし』ですよね……。
　　　『し・か・し』この答は、まず採用されませんね。
　　　当然の事ですが莫大な費用の問題、土木技術上の課題、
　　　その他、諸々の条件が絡みますからね……」

備前「いやっ、そうじゃなくてメチャクチャだからですよ！！」

大多「ちょっと待て！備前！
　　　失礼だぞ！！
　　　少し黙って聞けよ。
　　　……もう……すみません唐知さん……」

唐知「いやいや大多さん、かまいません、かまいません。
　　　話に弾みが付いて、けっこうけっこう……ははははっ」

大多「……どうも……。
　　　……ところで、唐知さん、
　　　今言われた土木技術上の課題ってのは……？」

唐知「ええ……、つまりですね……。
　　　全国にたくさん在る鉄道の踏切には、その地形とか
　　　道路の形状とか、周辺の状況……つまり、
　　　民家とか川とか、池・山とかといった地物との関連で、
　　　立体交差にする工事自体が、物理的・技術的に
　　　極めて困難な箇所もあるでしょう？」

大多「そうか……、なるほど、そうすると、
　　　線路そのものまで動かさなきゃならなくなる……」

唐知「そう、そう…………。
　　　しかし、このテーマはとてもじゃないが、
　　　そこまでは視野に入れてないでしょうからね……」

大多「なるほど、…………そうか」

唐知「そうするとですよ……。いいですか……？
　　　私が、先程言った、明快で唯一完璧な『答』が適用
　　　できないという事になる訳です……」

大多「……ですね」

唐知「……ということはですよ……大多さん。
　　　これは最初から事故をゼロにするなんていう
　　　『問題提起』そのものが、おかしいんじゃないかと
　　　言わざるをえない訳ですよ」

大多「…………！！」

唐知「気持ちとしては分かりますよ。しかしこれは精神論です。
　　　解決策を具体的に導き出すテーマ設定としては、
　　　おかしいと言わざるをえません。
　　　ねっ、そうでしょう……？
　　　実は、世の中、問題提起そのものが不適切という例が
　　　多いんです。
　　　問題提起そのもののおかしさ……そこに目をつけると、
　　　少しは対応が前に進みます…………」

大多「ゼロには出来ない……という事ですか？」

唐知「そうです。無理です。
　　　自動車や踏切関連に使用されている機械部品の
　　　故障の確率を完全にゼロにする事が
　　　本当に可能でしょうか……？」

大多「…………」

　　　　　　　＜続く＞

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