全217件 (217件中 51-100件目)
薄曇りで日中の気温23℃だった横浜、なんでも札幌よりも涼しかったとか? そんななか、皆が連休明けで出勤しているなか、有給でバックレている自分(爆) なんでしょうね、この背徳感wwwww というわけで昨日に続いて集中力を要する工作を進めます。 今日はヤサカ観光バス。なんといっても自分が子供の頃から見慣れている ℓマークが特徴でもあり、難題でもあり(苦笑) 反対側はこんな感じ。ℓマークの裾のひとつは後部に回り込んでいます。 自分は車体の色をキャラクターフレッシュ1、ℓを近鉄マルーン、 窓回りは黒色で仕上げることにしました。 先ずは戦意高揚? こちらが東京タワープラモをストレートに作ったところで バスは4台1組の黄色一色なのですが 昨日塗装したWILLEREXPRESSを並べてみたところ。 黄色一色になるところにキャッチーな色が入るとやはり全然違うなとw これはなんとしてもヤサカも入れたい!と気合を入れ直して 指ではとても持てないのでワリバシ先端に両面テープで固定 窓回りから塗装。昨日のWILLERで少しは1/2000スケールに慣れてきたとはいえ 1/150スケールのNゲージと比べると、そのさらに1/10以下。やっぱ細かい(汗) 続いて難関のℓマーク、最初にうすめ液とリターダーマイルド(乾燥遅延剤)で 濃度を慎重に調整してから極細の面相筆で挑戦して ここまで拡大するとかなりアレかもですが、なんとかかんとか(苦笑) ホント、米粒に字を書く人は凄ぇですわwww 残すははとバスと、はとバスオープントップに黄色、 ピアニシモIIIに黒色を吹き付けて明日に備えます。 それとさっきヨドバシから届きものがw 意外と持っていなかった金色を結局買っている奴(笑) ピアニシモIIIの帯色は3タイプあるのですが、やっぱりここまできたら初心貫徹しようとw それにしてもひとくちに金色といっても、今はクレオスの他にガイアカラーやタミヤカラーと 塗料メーカーも多いし、各社実に様々な金色をリリースしていて選ぶのに苦労しましたが、 そんななかからメタリック塗料を試されている記事を参考にして、自分はヨドバシ価格でも 304円という結構高級品なガイアカラーのパールゴールドを選択してみました。 明日、これらは挑戦するとしてジェットクレーン車の工作はプラバンを円に切り取ることから といってもサークルカッターなんか持ってないので(というか金色を買う時に サークルカッターも買おうかとも思ったのですが、ステッカーとかならともかく 1mm厚のプラバンを正確に切り出せるのかとなるとかなり疑問でスルーしちゃいました) 苦肉の策としてデバイダー、本来は製図用具なのでこういう使い方をするものでは無い と思いますが、これでプラバンにケガいて 周囲をカッターで少しずつ切り取り 最後はヤスリがけで仕上げるのに合わせて、ケガいた溝をシャーペンでなぞって 削り線をはっきりさせたところまでで今日はおしまいにして 録画番組視聴しつつ、本のスキャナー読み込みを進めないと(汗) おまけ 先日、阪堺電車や静岡鉄道を弄っていた時にふわっと衝動入札したもの 静岡鉄道の送料を含めると約5000円、それに阪堺の501が2両と動力ユニットを合わせると 今月、模型に15000円近くも浪費している有様 巷は平日になったので旅行するならこれからがチャンスではあるのですが そもそももう無駄遣いはできないじゃんという(失笑) クロネコなやつで届いたのは結構厳重な梱包ですが 中は直接車体をプチプチにくるんだ静岡鉄道モハ18形20がポツーン... ケースだブリスタだ展示レールだのは一切無しではあるし、 本体だけなら600円くらいからたくさん出品されていますが、 これの目玉はなんといっても 動力ユニットが付いていること! この静鉄20、発売されたのは2005年。別売動力ユニットも その時同時発売されたのですが、その後17年間ずーっと絶版。 ボッタクリ屋でも転売屋でも一切見かけないこれが手に入ったのが一番大きいww パンタグラフもなんかゴツいのが付いていますが、このへんは連結器ともども プロトタイプとニラメッコして整備しようと思います。 もうひとつは阪堺電車なのですが、送料無料だけあって静鉄と違い 梱包材一切無し! 直接封筒に無理矢理入って着荷という!!! ヤフオク歴長いですがここまで思い切った梱包もなかなか見ないです(失笑) というか静鉄がこれにプチプチでむしろこっちがクロネコして欲しいくらいですね。 幸い中身は無事でしたが、ぶっちゃけこれに関しては車両よりも このステッカー目的なんですけれどね(笑) これも休日中になんとか仕上げたいところ...
2022.05.06
コメント(3)
本は積みっ放しだしデータ化するスキャナーも出しっ放し、録画番組は溜まり放題... という有様なのですが もうひとつ、集中力と根気の必要なやつを休み中に片付けたい! というわけで今日の課題はこれ。 テツ的には「京都丹後鉄道」で有名なWILLERグループのバス 反対側はこんな感じ。個人的に好きなこのカラーリングを 東京タワープラモに付属のバス2台に塗装するミッション。 この塗装を再現すべく、自分はクールホワイトとライラックピンクを選択したのですが 果たして目論見通りの色に仕上がるかどうか... 黒色は窓回りの塗装に使います。 ところで金色すら持ってないのに何でライラックピンクなんて持っているんでしょうね? 買った本人が全く覚えていない有様なんですけれど(失笑) 指先でも持てないほど小さいので、ワリバシの先端に両面テープで固定して 昨日クールホワイトを吹き付けた上に面相筆でライラックピンクを色差しするのですが 想像以上にマジ細けっ!!!! 昔、テレビで見た米粒に文字を書く芸を思い出すわ(爆) ココロの一部でやるんじゃなかったかな... と地味に後悔しつつも ここまでやらかして今更引き返すのは負けず嫌いな自分としては絶対無理だし もうあとは根気と集中力 手先がプルプルするなか、黒色で窓をなんとかかんとか描き込み 1/2000スケール WILLER EXPRESS を塗り上げました~゛ 心配した色もちょっと濃いかなという気はするのですが、まぁおおむね 結構WILLERなピンク色っぽくなっているのではないかとw つか冒頭からこんな調子でヤサカ観光のℓマークなんて出来るのか自分?(汗) そんなヤサカ観光の車体色に決めたキャラクターフレッシュ1、 昨日の真・溶媒液の添加で見事に復活w 早速3台に吹き付け。 明日、難題のℓマークに挑戦します(苦笑) サンダーバードプラモ改造ジェットクレーン車の工作 先ず昨日までの箇所を細密ヤスリで全体のカタチのバランスを考えながら さらに平滑に整形しました(手前側が施工後、奥側が施工前) 次はタイヤハウス側面の凸凹を細密ヤスリで削り平滑にしたところで タイヤハウス部分はひとまずカタチになりました 仮にタイヤパーツを取り付けてみたところ。 一応干渉する箇所はなし。 次はこちらも難題な運転室やクレーン部分を作っていきますが今日は木曜日、 ポイント5倍デーなので気分転換がてら買い出しに出撃してきますww おまけ 今回塗装したWILLERグループの京都丹後鉄道 というのは大ウソぴょーんで(爆) こちらが本物の京都丹後鉄道。 バスと比べて全くWILLERっぽくないんですよねぇ。まぁそもそもピンク色が WILLERグループのコーポレートカラーというわけではないみたいではあるのですが 個人的には上の電車(新京成ね)のほうがよっぽどWILLERだと思うんだけれど(笑)
2022.05.05
コメント(4)
今日は当番制の仕事。といっても資材置き場を巡回、異常が無いかを確認して 写真を撮るだけ。なのでいうても連休中だし、日中でも道路も空いていて 半日くらいで終わるだろうと思っていたのですが、意外と混雑していて 特にファミレスだのマクドナルドだのの前に駐車場空き待ちの車がずらーっ。 片側車線が大概渋滞で動かず、結局一日がかり(苦笑) そういえば緊急事態とか蔓防とか解除されていたんだった と迂闊を後悔しつつも 正直そこまで並んでまでしてハンバーガーを食いたいものなん? なんて車から降りてくる、おソノさんみたいな方々を傍観していたのですけれど... とはいえとりあえず異常はなし。詰所で書類まとめて無事帰宅できましたが 巡回時間は決まっていないので、盆休みは深夜に行こうと心に決めつつ(苦笑) 東京タワープラモの工作はバス整形の続きからスタート。 今回はこちら側の側面と前面(つか全長5mmにどんだけ時間かけてんだか) 最初はプロトタイプに合わせてツルンと仕上げてしまう予定だったのですが 乗り物ニュースを眺めていたら関連記事に「はとバスに新型オープントップバス」 なんて記事を見つけて(記事自体は2021年4月公開) 以前決めていたプロトタイプ この車両よりも車体サイズがプラモのバスに近いw そしてちょうど前面部分にオーバーハングがあるので これを上手く生かせばそれっぽくなるのではと 前面整形はちょっと頑張って “エクリプスジェミニ3” っぽくしてみましたw ※新型オープントップバス、国内メーカーは2階建てバスをもう製造していないので ロンドンバスなんかを手掛けるバンフォードバスカンパニー(Bamford Bus Company)製の 車体、スカニア(SCANIA)製のシャーシという組み合わせの Eclipse Gemini 3 を導入(記事より) 再度ワリバシに両面テープで固定して ベースホワイトで下地を整えました。 続いて使用する塗料の検討です。 まぁはとバスは黄色と黒色でよしとして(笑) ウィラーとヤサカは 実車写真とニラメッコ。とはいえ赤色系統は光線状態で見え方が全然変わるので 実車のカラーとは結構違うかもしれませんが、最後は独断と偏見でwww ウィラーのピンクはガイアカラーの「ライラックピンク」 ヤサカのクリームはクレオスの「キャラクターフレッシュ1」 ヤサカのℓはグリーンマックスの「近鉄マルーン」とすることに決定。 あとピアニシモIII(はとバスデラックス車)の帯、金色でいこうと思っていたのですが 在庫塗料を探したところ、実は金色を持っていないということに今更ながらに気付く有様 プロトタイプは他に銀帯と青帯が居るので、銀帯車にすることにしました(苦笑) そんななかで キャラクターフレッシュのみ飴状になっていたので真・溶媒液を添加。 最後にウィラーバスの車体色、一応ちょっとデラックスなGXシリーズの 白色を吹き付けたところでジェットクレーン車の工作。 車体裏側とツライチになるよう、タイヤハウス下面を整形して 次は上面をカドを決めつつ整形したところまで。 さて、明日は休み。 で、6日~8日までなんか溜まりまくっていた有給なんかを申請したのですが ぶっちゃけどう使うか全く考えていない有様(爆) せっかく連休なんだしそこは旅行じゃね? という気もしたのですが 今日の道路状況を見て興醒めしてしまい、なんかダラダラ録画番組視聴して 終わってしまいそうな悪寒でつ(まぁヲタクだから正しい使い方とも言えるのかもですがw)
2022.05.04
コメント(6)
気付けば休み3日目!!! あっという間の3日、本当に時間が経つのが早い(鬱) とにかく「休みではないと出来ないこと」をやろう。いや、やらねば!!! というわけで昨日の画像整理に続いてパソコンにスキャナーを繋ぎ、 紙の本をブックオフ回送して部屋のスペース稼ぎ&すぐに資料として見られるようにと 片っ端からデータ化。つかいやもうこれも以前やったのが何年前だったっけ?(汗) 手順は単純明快、資料として使える記事を選んで読み込ませるだけ。なんですけれど ただ、業者がやるように本をバラバラにしてしまってはブックオフ回送できないので 読み込ませている間はひたすら腕の筋肉全集中で、スキャナーに本を押し付け。 なので地味に肉体労働筋肉痛。それもあって腕が疲れてはついつい 読みふけってしまい、作業が遅々として進まないわけで(失笑) しかも読み込ませている本の年代がちょうどテツとしての “歴史的分岐点” になってしまい なおのことついつい読んでしまうし、当時買った本の数も多く そんな本のなかからちょこっと小さく数ページ(悪) 因みにこの中にカメラ片手に戦闘中なクソガキの自分が写り込んでいます(笑) 未成年の分際で早朝から最終電車まで東京駅上野駅汐留駅を銀箱に三脚くくりつけたのを担いで 走り回り、最後は高円寺駅の自宅まで歩いて帰ったという、今となっては信じられないほど 気力も体力もあったしヤンチャでしたゞ 記事を見てのとおり、三脚脚立OK駅施設によじ登るわ白線無視するわフラッシュも焚き放題!!! (まぁ当事者として苦し紛れの言い訳をさせていただくと、フラッシュも2m近い脚立も白線無視も 最初にやり始めたのは報道陣、それを見てみんなマナーなんてドーデモイイヤと一気に崩壊して 鉄警隊が一個小隊規模で踊り出てくる有様になったわけなんですけれど(爆) これに比べたら今の撮り鉄はホント、マナーが良いと思いますよwww なんてやっていたら外は真っ暗! “日常” に戻って模型工作とブログUPを進めないと(つか腕痛い..) ジェットクレーン車の工作はタイヤハウスを整形していきます。 今回は両サイド、タイヤがギリで隠れる程度に並行になるよう削り込みました。 東京タワープラモの工作も削り込み。 昨日2階部分を接着した付録のバスの、片側側面と後面、1階部分と2階部分が ツライチになるよう整形したところまで。 さて、実は毎月月初め恒例のCS無料のそれで録画した番組も大変なことに なっているわけですが、どうしたものやら(失笑) おまけ 楽天銀行からのメールで、今月の「ステージ」が決まったと。 まぁ見切りをつけて先月小銭以外は全額引出したので当然最下位の「ベーシック」(笑) その後も小銭部分、デビット払いでちょこちょこ使い続け 現在残高72円(爆) つか、ATMを無料で使えないベーシックランク、 これで72円を引き出すにはどうすればいいのさ? 楽天銀行ゴルァ!!! そういえばこのメールをチェックしたのは昨晩だったのですが ログインしようとしたら というか、FX、FX、FX、FX、FX、FX、FX、FX... バカのひとつおぼえじゃあるまいし、なんなの一体? とりあえず自分のFXに対する印象といったら「楽天プロフィール」ってのがあった時代、 足跡だけを残す方の中に「FXをはじめました」的なブログがいくつかあったのですが 自分の知る限りみんな途中で行方不明。まぁつまりそういうことなんだな と、認識しているんですけれど(嘲笑) 他にも競馬だ競輪だボートレースだ宝くじだとバクチ中毒大募集かよな楽天銀行、 なんかキモい。オワコン乙
2022.05.03
コメント(6)
晴れているのに、いきなり雷が鳴りどばーっと一瞬だけ豪雨という 謎の天気ななか、休みを利用してPC本体の画像ファイルをフォルダ分類したり、 外付けハードディスクにバックアップしたりと大整理中。 いやはや、模型作るにあたって資料としてその場その場で検索かけてダウンロード、 とりあえず保存したものが半年たらずで1つのフォルダに実に4000枚近くとゴッチャゴチャ 同じ画像を何度も落としていたり、サーバー上で削除されて今は見れない画像が ひょっこり出てきて、今更ながらにこっちのほうがよくわかるじゃん! となったり(苦笑) とにかくPC本体は今制作中の資料画像だけにしてスッキリさせたところで 東京タワープラモ付属のバス塗装です。 それぞれのカラーに塗装するためにワリバシへ両面テープで固定、 早速、はとバスの黄色あたりから塗るか... とはならず、いきなりその中の1台の屋根を細密ヤスリでガリガリ(爆) というか1/2000スケールなのに屋根上のクーラーディテールが結構緻密 ということに今更ながらに気付きました(そもそもキット製造工場の作業員が ボッテリ塗装しているのでよくわからないのですよ) 屋根全体が平べったくなったところで、適当なプラバン(1.2mm厚)を 適当に切り出しww そこへ接着したところまで。 つまり、はとバスの1台を これっぽくしようという目論見です(笑) まぁ厳密にはプラモのバスとサイズが全然違うのですがあくまで雰囲気でwww そんなプラモのバス、成型的にこれがモデルと思われるのですが... 日野自動車の「セレガ」と、いすゞ自動車の「ガーラ」 一部では “セレガーラ” なんて揶揄されるほど、そっくりさんなんですよね。 どっちがどっちかというと、よーく見るとドア横にHINO S'ELEGA(上)、 ISUZU GALA(下)とエンブレムがありますが、これすら省略された車も居る。 一時期はリア窓の違いが見分けるポイントなんて言われていたこともあったそうですが これも今やごっちゃごちゃとのこと(発注会社のオーダーメイドでカスタマイズできる) 一応バス趣味の方々の記事を拝見すると、今はフロントグリルの形状が唯一の見分ける ポイントらしいです。ただこれも年式で形状にバリエーションがあって “日野っぽいグリル” “いすゞっぽいグリル” をわかっていないと難しいとか(爆) 因みにこのバスは日野といすゞが合弁で設立した、J-BUS(ジェイ・バス)という会社が 統合車種として製造しており、各社が一部をカスタマイズして販売しているからだそうで、 そりゃそっくりなわけですよね(失笑) そういえば鉄道車両も車体は同じで顔と色だけ違う ってのが各鉄道会社に増えているよなぁ.. なんてプチ勉強会もしつつw 高速エレベーターカー改造ジェットクレーン車の工作も 昨日同様の手順で反対側のタイヤハウス部分を作りました。 接着剤が固着したらヤスリ整形です。 おまけ 昨日乗車したモハE231-1586 なんで写真? かというとこの車両、なんと「墜落インバーター」だったんですよ(笑) 最近はE231系の機器更新が進んでいるらしく、“墜落しない” E231系が増えて それこそネコもシャクシもE233系サウンドを奏でるようになっちゃっているのですが そんななかで超久々に墜落インバーターを聴いて思わず撮っちゃったというwwwww まだ「VVVF」という技術の黎明期はボヘェェェ、ビギューン、ヒュオーン、ドレミファーと 車両メーカーごとに様々な音色を奏でていたのに、技術が完成したらしく、全部シュゴー になっちゃったのはちょっと寂しいなと思った次第でしたとさ
2022.05.02
コメント(5)
今日は連休前のラスト、日勤で残務整理しておわり。 どーせだから一杯やってから帰ろうぜ! あ、そっか。まん延防止的なのとか緊急事態的なのはもう無くなっていたんですね。 ここ数年、ずっと日勤終わったらみんなさっと帰っていたからすっかり忘れていた(失笑) とはいえ別に酒なんて飲みたくないので、適当にバックレて帰ってきちゃったんですけれどwww で、帰宅早々こんなものを引っ張り出してきておりまして 鉄道コレクション第23弾、静岡鉄道クモハ100形 2016年発売。 正直、当時は自分も23弾で欲しかった車両は東武のモハ7820形だけで あとはイラネーだったのですが、それから半年くらい経った頃だったか、 何かのついででふらっと覗いた中古模型店で、確か2両500円くらいの開封売りで 大量に投げ売りされていたのをなんとなーく買っちゃったもの(笑) なので箱も店員が上から開けていたり下から開けていたりとバラバラだし、 画像ではちょっとわかりにくいですが、その足でヨドバシだかに寄ったらしく Nゲージ化するTT-04と、別売のパンタグラフも無理矢理同梱されています(爆) ぶっちゃけ静岡鉄道といったら1000形しか乗ったことないし、1000形の模型は 持っているので、たぶん変わりダネがひとつくらいあってもいいかなw って程度の軽い気持ちで買ったんだと思うのですが、ふと気付けばもう6年近くが経過 というか帰宅途中で中古模型店を覗いたら、A3000形が大量に安売りされていたのを見て これを思い出したって有様なんですけれど(汗) というわけでA3000形を衝動買い... はせず、その足でヨドバシへ寄って動力ユニットを購入したという有様(苦笑) テツは熱いウチに打っちゃわないと、また何年後になるか知れたものではないのでwww 先ずダイキャストブロックや通電板をつや消し黒で塗装して 塗料が乾燥する合間で 動力ユニット付属パーツ、TT-04付属パーツ、100形付属パーツを 全て切り出し整形。 あとは取り付けがユルい箇所はゴムボンドを併用して車体へ組み込み 2両編成化で片側運転台を撤去した姿なので、クモハ103を動力車、 クモハ104を付随車にしました。 というわけで約5年越しでようやく、1両250円電車が完成です(爆) 箱も上から開けちゃってあったものを上を接着して、下からに直しました。 良い機会だから他の静岡鉄道も発掘(爆) 買った順番に会社関係無しに収納していたので、ここで同じケースに まとめることにしたわけでww 静岡鉄道の模型、他にも1000形のちびまる子ちゃんラッピング、 A3000形の全カラーと100周年ラッピング、モハ18形なんかも出ていますが 正直、全種揃えるほど先立つモノが無いですゞ そろそろ逆にモチベーションがだだ下がりになっちゃってる “日課” もこなさないと時間が(苦笑) 東京タワー付属のバス、残り6台のゲート処理をして ジェットクレーン車は昨日斜めに削った箇所を細密ヤスリを使って 全体的なバランスを見ながら整形したところまで。 さて、本来なら秋... 春の夜長?にじっくり模型工作といきたいところですが、 明日は私用で朝から上京しなくてはならないのでそろそろ寝ます(失笑)
2022.04.30
コメント(7)
とりあえず昨晩の仕事で現場作業はおわり。 特に何事も無ければ今晩と明日は休みで、土曜日に残務整理して連休予定です。 というか帰宅早々歯医者へ行ってムシバを1本、ひっこ抜かれまして、眠くはあるのに 麻酔箇所がドヨーンとして眠れないのがキモチ悪くて気分最悪という有様でして(失笑) とりあえずちょこっと工作を進めたら買い出しへ出撃して あとはもう何もしたくない... というか、この気分最悪に耐えるのが精一杯 ジェットクレーン車、整形過程で斜めになってしまった部分を 細密ヤスリで現物合わせで少しずつ削っていき まだちょこっと浮いている感じはありますが(左)、まぁこの程度なら瞬間接着剤で なんとかなるだろうと(右はプラバン継ぎ足し箇所) 東京タワープラモの工作は 4台1組になっているパーツを全て切り放しました。 ここから1台ずつ、それぞれのゲートを整形... したいところですが、 もう細かい作業をする集中力を完全に削がれてしまっているのでここでおしまい(苦笑) というか、一応痛み止めは処方されましたが、麻酔が切れて抜いた箇所が ズキズキし出すのがまた恐怖だわ
2022.04.28
コメント(6)
今日は調べものに時間を割いています。 というのも東京タワープラモ、本体が完成したのですが オマケの自動車とバスが残っておりまして... バスは「はとバス」を意識したんでしょうね。 まぁこのまんま駐車場に接着しちゃえばハイ完成なんですけれど、 黄色ノッペラボーなのも、はとバスだけというのもなんか寂しい... というわけで、このうち何台かは別の色にしようと各社の観光バスをググっていたのですが JRバスを筆頭に、大手の会社は塗装コスト削減(?) 白ベースな車両が大半という... 1/2000スケール、しかも上から見る機会が多いとなるとインパクトに欠けるんですよね。 最後は “自分の独断と偏見” で黄色のはとバス以外の候補選出(笑) ピアニシモというブラックボディのはとバスデラックス版を1台 東京タワーのバスツアーもあるピンク屋根のウィラーを2台 貸し切り枠として、クリームにため色ℓという昔から個人的に見慣れているヤサカ観光を3台。 あと6台ははとバスカラーにすることにします(また途中で気が変わるかもしれませんが..) 残り時間でジェットクレーン車の工作を進めないと 昨日に続いて継ぎ足したプラバンの整形、残りの面を仕上げて出勤です。 一応、今晩が連休前現場最終日の予定。いや正直なところ昨晩の荒天で 疲労困憊なのですが、なんとかラストスパート
2022.04.27
コメント(7)
昨晩現場に行く時、久々に横浜駅前にある首都高の料金所を使ったのですが これまではETC用と現金用の2レーンがあったのが、 いつのまにか入口に見慣れない紫色の看板が掲げてあって、ETC車専用に なっていました(つまりETC未搭載車はそもそも入ることすらできない) ちょっと気になって首都高のサイトを見たら、今後全ての料金所に導入して 2030年頃にはETC未搭載車は首都高を完全に利用できなくなるそうで。 まぁ確かに自分のまわりでもETC未搭載の車はもう居ませんが それにしてもかなり思い切ったことをしたなぁと(驚) で、帰宅して録画した「麺鉄」って番組を見ていたら小湊鉄道が出ていて なんとなーくうちから五井駅までどれくらいかかるんだろ? と、ナビタイムでググってみたら ぶっちゃけ有料道路なんて私用では金より時間! といった切羽詰まった時しか使わないし、 クレジットカード後払いだから、料金なんていちいち計算したこと無かったのですが 今はETC払いと現金払いでこんなに差が出るんですね。全然知らなかった(失笑) 因みに電車で行ったらどうなるんだろと調べたら 一昔前なら比べるまでもなく電車を利用したほうが断然安いし時間もかからないのが あたりまえだったのに、高速道を使ってもほぼ同額同時間ということにびっくり まぁ重箱の隅を突っつきまわせば、車の場合は他にガソリン代や渋滞にはまるリスクがあるし、 鉄道の場合もお得なきっぷなんかを検索すればもっと安価に行ける場合もあるかもですが それでもここまで差が無いとは、鉄道各社がグルメ列車だのクルーズトレインだのといった 輸送とは別の切り口にチカラを入れるようになった理由がわかったような気がしました。 というかサポート終了な「インターネットエクスプローラー」、なんか久々に聞いたわwww ETC未搭載同様、まだ使い続けている人って居るんだろか??? 20年くらい前にやはりアクアラインで房総半島に行った時は軽く諭吉が一枚吹っ飛んだ 記憶があるのですが、今はその半額で行ける。しかも手相の旅行線ははっきりくっきり今も健在。 これも何かの “お告げ” なのか? なんて思いつつ模型工作しています(笑) 東京タワープラモはマスキングを剥がしてようやくベースの完成です! いやはや、相変わらずですが時間かかりました(失笑) 早速建物をセットしてみたところ。 つまり日中の様子w 全照明点灯してみたところ。 まだ街が活動的なアフターファイブの様子w フットタウンをOFFにしてみたところ。 タワーは営業終了しましたがまだ残業中な人も居る22時頃の様子ですかねw タワーのみ点灯、つまり模型のオリジナルの点灯状態ですね。街もすっかり寝静まった、日付が変わる頃の東京タワーw いやいや、むしろ残業戦士のほうがまだ起きてるんじゃね? というツッ込みは無しの方向で(笑) ※まぁタワーとフットタウンを消灯して、残業戦士と深夜アニメを見ている夜更かしオタクの マンションって設定もできるんですけれどwwww はさておき、このタワー単体点灯だけではなんか寂しいなと照明追加工作を始めたわけですが、 ここまで手間暇かかる結果になるとは(苦笑) 続いてこれから手間暇が膨大にかかる悪寒なジェットクレーン車 昨日接着した、かさ上げ用プラバンの整形は細密ヤスリで 外側3方をツライチに削ったところで出勤です。 なんかちょっとした春の嵐な横浜なんですけれど、どうなることやら...
2022.04.26
コメント(6)
ヤフー関係でTポイントがペイペイポイントに変更となるそれで 新しいクレジットカードが届いたのですが 真っ黒けのノッペラボーにちょっとびっくり クレジット番号にポイントサイト番号に支店番号や口座番号、有効期限までびっしりと 数字が記載されている銀行系のクレジットカードなんかと比べるとやはり異様ですねこれ(笑) これからのクレジットカードはみんなこんな感じになるんでしょうか? まぁ確かに店頭で利用するぶんには特に不自由は無いっちゃ無いけれど 個人的にはそれならアニメの美少女キャラデザにするとかして欲しいぞwww はさておき、とりあえず年会費は無料のままと出ていましたが、 楽天カードでの公共料金引き落としの楽天ポイント付与率が改悪されてから ヤフーカードに切り換えましたが、ペイペイカードになって付与率がどうなるのか? これがまたサイトを見てもハッキリしないんですよねぇ(怒) しょうがないからしばらく明細で確認して、改悪されていたなら他社クレジットカードに また変更しちゃおうと思いつつ(つか、一度はケガしろシステムなんとかして欲しいわ) ジェットクレーン車の工作はタイヤハウスの高さを タイヤを装着した状態での高さを現物合わせしつつ棒ヤスリで削って調整。 いうても最初にそこそこ合わせていたので、ザーッとひと撫ですればOK と軽い気持ちで挑んだのですが... やらかしました(汗) 右側は削り過ぎ、左側はまだ高さに少し余裕がありますが、前後が斜めに。 いやはや限られた時間でなんとかしようとするとロクなことないお手本ですね しょうがないので削り過ぎ箇所はプラバンを接着。 固着したら再度削り出すとして 気分転換に上部構造物をどうするかちょこっと検討しました(苦笑) 東京タワープラモの工作は 側面とLEDの部分をマスキングして つや消しトップコートで光沢を整えたところまでで出勤です。 ※側面黒色部分はスカイツリーと合わせて半光沢にしておきたかったもので...
2022.04.25
コメント(5)
ドンキはもうアテになりそうにないので、昨日のエアホースと一緒に ヨドバシでポチりました(爆) ペヤングやきそば ごま油の効いた塩ソース 野菜MIX 開封すると 麺はレギュラーと同じ、カラフルなかやくに塩ソース 原材料を見ると かやくは野菜が5種類でノーミートという思い切った戦略。 そういえば善光寺のもノーミート、まるか食品内部に徳川綱吉公でも転生して 生類憐みの令でも発したのでしょうかwwwww 塩というだけあって透明なソース 味見したところ、今回は全く辛くない(驚) 完成図 ごま油がちょっと中華っぽいですが、一言で言うならミックスベジタブルの味ですね(笑) 辛さはというと、ソース自体も辛くないのでそこに野菜の甘味が加わって むしろ甘口なくらい。激辛帝国まるか食品開発陣にしてはかなり意外な商品です。 そんな野菜パワーで東京タワーの工作 昨日までのマスキングを剥がしたらまた持って逝かれた(汗) いやもういっそ全再塗装と覚悟決めて これ、やっちゃうか?(笑) というか、本当にカラフルだったんですね。 でもマスキングテープを円に切るサークルカッター的な道具をそもそも持ってない.. 兎に角補修塗装、こういう時、ちょびっとだけ希釈できるドロップ式は 本当に塗料の節約になりますw 吸い上げ式ならこの10倍は作らないと ノズルが届かない... 今回はマスキング無しでチャレンジして見事成功 細かい塗装... というより描き込みと言ったほうが妥当かもなエアブラシ、 広い面積をバーッと塗るのは逆に大変そうですが、プロスプレーと上手く 使い分ければかなり便利です。 続いて心光院の屋根 ここも塗装が乱れていた&マスキングゾルが溝に残っちゃっていたので ピンでひっかいて除去して乱れた部分ともどもダークグレーでタッチアップ。 ここは流石に面相筆を使いました ジェットクレーン車の工作、荷台内側部分の接合面を細密ヤスリで 整形、特にインテーク的な部分の狭さに閉口しましたがなんとか仕上げて出勤です。 昨日とはうってかわってなんかいつのまにか肌寒い雨模様な横浜、 予報では夜には止むらしいけれどどうなることやら...
2022.04.24
コメント(5)
自分も持ってますな日高屋の大盛り無料券ですが ヤフーのニュースサイトを見ていたら今月いっぱいで廃止と。 やっぱり物価高騰の影響でしょうか? まぁ個人的にはペイペイアプリのクーポンで 「日高屋でヤフープレミアム会員はペイペイ払いで5%付与」 のほうが今となっては有難かったりするんですけれど(苦笑) つかむしろこの「ネコ型ロボット」が気になるわwwwww ちょっと調べたら、ウチの近くだと磯子のガストで同型機が既に活躍中とのこと。 ロボといえば昔、はまずしでペッパーくんが受付係をやっていましたが、 にゃんずちゃんは客席まで料理を配膳するって、いよいよそんな未来がやってきましたか(笑) いやこやつは一度見てみたい! 保土ヶ谷駅前の日高屋にもはやく導入されないかなー 一体どんな仕組みで動いているのか、どこまでどんな仕事っぷりなのか凄い気になりつつw ジェットクレーン車の工作は反対側面の整形。 細密ヤスリで他を傷つけないよう慎重に継ぎ目消しをして 東京タワープラモはエアブラシによる塗装修正ですが はやくも別売パーツがヨドバシより到着しているという(爆) エアブラシ本体に付属のエアホースは1m、これだと微妙~に作業台や 塗装ブースまでの距離的に作業し辛かったので、別売の1.5mエアホースです。 (このたかが50cmの差で作業台にこのように届くか届かないかなんですよwww) というかプロスプレー黎明期にはこうしたパーツ分売なんて無かったので エアホースが劣化したら本体ごと買い換えなければなりませんでしたが 便利な時代になったものでwwww 一部はこうして簡易マスキングして吹き出しを防ぎつつ 側面黒色を修正したところで出勤です。 そういえばガスト、ドリンクバーとかあるけれどにゃんずちゃんができないことは 恐らく今まで通りバイトねーさんがやるんでしょうが、ドリンクバー客と バイトねーさんと、にゃんずちゃんでフロアがわっちゃっちゃにならないのだろうか?(笑)
2022.04.23
コメント(4)
昨晩は暴風豪雨な大嵐の中での仕事で、レインコートなんかほとんど役に立たず 久々に中までびっしょびしょ、オマケに地味に肌寒いからまた鼻がアヤしくなり 帰宅して風邪薬投与の体力回復最優先モード、ようやくさっき起床した有様です 濡れるといえば風呂にはいったりプールで泳いだりと色々考えられますが 雨に濡れると、どうしてこうも疲労困憊になるんですかねぇ? 兎に角、今晩も仕事なので寒くはないけれど暖房ONして昨日濡れたものを 片っ端から乾燥させつつ、Tシャツ1枚で模型工作(何やってんだか) 東京タワープラモはエアブラシの初本番使用、塗装乱れの部分を中心に ニュートラルグレーを吹き付けたところ。本当にこんな簡易マスキングで 全然OKでした。細吹きができるというのはこんなに便利なんだなと あらためて実感させられつつ、 残り時間でジェットクレーン車の工作は細密ヤスリで接合面の整形です。 ただこのように複雑に凹んでいる箇所なのでザーッとかけられず悪戦苦闘、 この面をやったところでタイムオーバー。 さて、今日ここまででくちに入れたものは風邪薬だけ(爆) 出勤途中ですき家にでも寄って朝昼晩兼用食事します
2022.04.22
コメント(4)
昨晩買い出しでドンキに行ったついでに、インスタントめんのコーナーって 何処へいっちゃったんだろ? と、店内を探したら規模は大幅に縮小されていましたが 酒のつまみコーナーを縮小して、そこを折半して存在していました。 とはいえ肝心の価格、例えば赤いきつね税抜きでドンキ108円、サミット98円と もはやドンキのほうが高い。100円切っているのは激辛系ラーメンだけ。 そういえばペヤングの獄激辛を5種類、セット販売した商品があったのですが、 それをバラした? 獄激辛コーナーができあがっていましたが、ぶっちゃけ自分は 激辛系興味無いのでオールスルー、サミットで買うことにしたんですけれどね。 そんなサミットのカップめんコーナー、サンヨー食品製が86円で特売だったのですが あくまで個人的な好みの問題ですが、塩ラーメンは薬品みたいな味だし、醤油ラーメンは 香りというか臭いが好みではないので、手堅く98円の他社製を買いましたとさ(苦笑) あ、でもスマホスタンド、2年間くらいゲル製のベースに吸盤取り付け式を 使っていたのですが、吸盤もゲル製ベースもヘタってきたので、今後熱や紫外線で劣化が進み ダッシュボードに変な跡が残るのも嫌なので、新しく「ドンキで」買いましたが(笑) まぁダッシュボードの過酷な環境下での使用で1000円/2年間なら妥当かなと。 そういえば一昔前は「サミットさんに対抗!」とか、「他店より1円でも高い商品があったら 云々~」みたいなPOPがそこかしこに見られましたが、いつのまにか全く見なくなったけれど どうなったんだろ? なんて思いつつ模型工作(失笑) 東京タワープラモはいよいよ緊張のマスキング剥がしです。 数日かけて入念にマスクした筈の成果は... 概ね問題なし。 だったのですが、 道路のグレー部分の塗膜が弱いらしく、マスキングテープに塗料を持っていかれてたり (ここの塗装は童友社の工場作業員によるもの)、側面部分にマスキング不良で エアクラフトグレーが漏れていたり(ここは自己責任) 道路の塗り分けラインが凸凹だったりと、ちまちまと不手際が散見(失笑) で、これまでならまた数日かけて全体をマスキングして再塗装するか、 多少の筆ムラは妥協して筆塗りで修正するかとなるのですが そもそもアクリル塗料のトップコートも吹き付けているので アクリル塗料を侵して悲惨なことになりかねない筆塗りはできない。 となるとまた全体マスキング... はもうやりたくない。 ということで、昨日届いた「新兵器」を実戦投入 これまでは上の簡易エアブラシ(クレオスプロスプレー)でしたが、 よ・う・や・く、買いましたよ。ガチのエアブラシ ダブルアクション口径0.3mmという最もスタンダードなモデルです。 あとコンプレッサーにエアブラシ用のスタンドはあるのですが コンプレッサーの設置場所の問題からスタンドも揃えました。 ちょうど水抜きパーツが2本に分岐していたのでそこに接続。 スタンドは元々ガスボンベを設置していた箇所にマグネット吸着。 模型歴ン十年にしてやっとこさっとこ、塗装ツールが一人前になったという有様です(爆) これまでのプロスプレー、市販の塗料瓶を直接セットできるメリットはあるのですが 吸い上げ式な為、ある程度まとまった量の塗料を希釈しないといけなかったのですが これはドロップ式なので極少量の塗料の吹き付けもできるのが利点のひとつ。 というわけで塗料皿で試しにちょこっとだけ希釈してみました。 希釈具合はこれまでの吸い上げ式で慣れた濃度、概ね倍くらいに薄めています。 早速適当なコピー用紙に試し吹き おおーっ!!! これはちょっと感動するくらい凄い プロスプレーだと、缶スプレーよりは吹き加減をコントロールできるし全然ましではありますが、 こうした細いラインを “描く” のはコンプレッサーの元部分での空気圧調整や ノズル位置の物凄い微妙な調整をしないと出来ない神業レベルで凡人にはほぼ不可能でしたが、 手元のボタン操作だけで初めて使う自分でもいとも簡単に細吹きラインを描ける!!!!(驚) 自分がプロスプレーを使い始めた頃のエアブラシといったら、爆音コンプレッサー含めて 海外製の超高価なやつしかなくてとても買えなかったことを思い返すと、 流石21世紀は凄いわwwwwww というわけで 修正マスキングは必要最小限。 これで缶スプレーやプロスプレーを使って吹き付けたら大惨事間違い無し(笑) まぁだったら最初からこれを見越して工作計画立てろよ! ってハナシではあるのですが、その場のノリと勢いで進めているものでゞ ゾルの乾燥を待ってのジェットクレーン車の工作は 反対側のタイヤハウスとなる側面を昨日同様の手順で作成したところで出勤です。 つか、昨晩は曇り。今晩は雨。なーんか華麗に貧乏くじを引かされたような(失笑)
2022.04.21
コメント(6)
今晩は水曜ですがいきなり休み、明日夜かわりに出勤に。なので、 朝帰宅してから木曜日以外でないと出来ない溜まった私用を集中して片付けるため 横浜駅界隈へ出撃、夕方帰宅したのですがそのまんま死亡してしまい さっき起床、これから買い出しにも行きたいので店が閉まる前に 少しだけ工作を進めてブログUPをしちゃいます(汗) ジェットクレーン車の工作、まずタイヤまわりから作っていこうと 適当なプラバンを切り出し、タイヤハウス側面を作っていたのですが はやくしないとと気もそぞろで一旦接着したものの隙間が酷く ひっぺがして再度切り出している有様で(爆) 流し込みタイプをドボトボ使って溶かしまくって、ちょっと強引ですがなんとか 東京タワープラモの工作も つや消しのトップコートを吹き付けて全体の光沢を整えたところで 買い出し部隊出撃です とはいえもう20:30だし、これから準備じゃ半額弁当は諦めるしかなく... まぁその前にポイント5倍じゃないんだけれど、明日また外出するのは 嫌となったらもう行くしかない(失笑)
2022.04.20
コメント(4)
朝帰宅して寝ようとしたら地震、横浜は震度2くらいだったのですが 茨城のほうでは震度5だったとのこと。 で、いつもならユーチューブの気象番組で確認するところ、 寝る直前でこれからパソコンONするのも面倒臭いとテレビONしたのですが 番組をストップして「茨城で震度5」とやんやん騒いでいるのはNHKだけ。 他のチャンネルはテレビショッピングだ吉野家が女薬物中毒だと 地震なんて無かったかのように、くだらない内容をそのまんま放送中。 震度5の地震よりテレビショッピングやゴシップネタのほうが重要ということに ちょっとびっくりしました(地震速報の字幕すら出て無いし) いや震度2や3程度ならわかるけれど、もはや震度5でも「いつものことでしょ」なのね。 というか、ワイドショーでとるにたらないというなら、逆に震度2や3程度で 深夜アニメなんかの放送中にいちいち地震速報の字幕を出してピロピロ警戒音を はさみこむなよ! 録画した番組見ていて超ウザいんだけれど なんて愚痴りつつ(苦笑) 東京タワープラモの工作は 結局再度飛び出したネジ頭部分の整形をすることに。 さらに番手の細かい耐水ペーパーのワリバシも用意して、より念入りに 削り込んでエアクラフトグレーを吹き付け どうやらパッと見はわからなくなってくれました。 (よーーーく見ると凹みが見えるっちゃ見えるのですが) 残り時間でジェットクレーン車の工作 昨日の状態でよくよく見てみると荷台中央部分がまだ台形に凸っていたので その中央部分を重点的にさらにヤスリで削り込み。 そしたら若干やり過ぎてしまい、後部に段差が(汗) いやもういっそ後部のインテーク的な部分も削り取っちゃおうか? とはいえもう出勤まで時間も無いので今日はここまでで...
2022.04.19
コメント(7)
3G廃止されてからいきなりバッテリーの消費が激しくなったガラケー (シャープのSH009) 数日前、試しに「電波OFFモード」に設定、 さらに度々表示される「auからのお知らせ」をガン無視するようにしたら バッテリーの持ちが先月通りになりました(笑) 因みに「auからのお知らせ」でアップデート実行を押しても 「電波OFFモードなので実行できませんでした」となるので やっぱりバッテリー浪費原因はこれだったらしい? あと電波OFFモードにしたら狂い出すのでは? と、気になっていた時計機能も 今のところ正確な時刻と日付を表示しています。というかそうなると 何処からどうやって正確な時刻の情報を得ているのか、ますます気になるところ。 実際、SH009の前に使っていた2台は時計機能がもう死んでいるし、 SH009も未来永劫このまま正確な時刻を刻み続けるとは考えにくい。 もしかしたら1年に1回とかの単位で、何処ぞと時刻合わせを行っていて それで正確な時刻を受信できなかったらそこで時計機能が死ぬ。とかかも? まぁスマホのアラーム機能もようやく使い慣れてきたし、昔みたいに セットしたのに鳴らなかったエラーも今のところ発生していないんですけれど 出勤直前にスヌーズ機能鳴らしっぱなしで耳で時刻確認しながらジタバタ準備する 自分としてはやっぱりバッテリーの持ちが良いガラケーアラームを使っちゃうので できるだけ時計機能も死んでほしくないんですけれどね(苦笑) というわけで今晩もガラケーとスマホのダブルアラームセットしつつ模型工作www 昨日エアクラフトグレーを吹き付けた東京タワープラモのベースですが やっぱりそこそこネジの頭部分が目立つ。とはいえこの狭隘な場所では 細密ヤスリすら入りません。 というわけでワリバシの先端に耐水ペーパーを両面テープで貼り付けた “工具” を作成し、 これでなんとかネジで盛り上がった箇所を整形しました。 あと、スイッチとなっている「32芝公園ビル(台形)」も ベース部分に茶色が付いてしまっていること、周囲にホコリがいくつか 付着しちゃっていたのでそれも撤去 これらを含めて再度エアクラフトグレーを吹き付け。 まだなんとなーく、わかるといっちゃわかる感じで痕跡が(苦笑) これで妥協するかさらに整形するか乾燥後に決めるとして ジェットクレーン車の工作は昨日高速エレベーターカーの上部構造物を 撤去した箇所を棒ヤスリを使っておおまかに平滑にしたところで出勤です。 というかこの不安定な天気、なんとかならないものですかねぇ(失笑)
2022.04.18
コメント(5)
昨晩はいきなり凄い寒いし、今日は晴れたり雨降ったりと 不安定だし肌寒いし、なんか天気が滅茶苦茶な横浜です。 まさかもう梅雨入り梅雨寒ってことは無いと思いますが 昨晩薄着で死んだので、今晩はウルトラなヒートテックで完全防備して 仕事行くかと思いつつ模型工作を進めています(苦笑) 東京タワープラモはいよいよエアクラフトグレーの吹き付けです。 塗料を倍に希釈して ベース全体に吹き付けました。 高速エレベーターカー改造ジェットクレーン車の工作は 車体の上部構造物を彫刻刀やニッパー、ヤスリを使って撤去したところまで。 前部の防護シールド(?)と、後部のエアインテーク(?)は元々高速エレベーターカー でしたw 的なアイコンとして残してみようかなと(笑) と、なんかアッサリな内容ですが、実は今朝帰宅してちょっと風邪ひいた兆候で ガッツリドーピングしてさっきまで寝ていたものでゞ
2022.04.17
コメント(5)
ようやく天気が回復してきた横浜です。 そんななか、昨日までの録画番組視聴に続いて動画サイト視聴と 相変わらず目が疲れることをしている有様なのですが(爆) “CRABLOGGER” 、日本語では「クラブロッガー」とか「クラブロガー」と 表記されるモンスターマシーン 2両1ユニットで、先頭部で森林伐採、取り込んだ木を車内でパルプに加工、 最後尾から完成した紙ロール製品を排出するまでを全自動でこなすという優れもの。 タイトルは 直訳すると「破壊への道」ですかね(日本放送では「クラブロ(ッ)ガーの暴走」とか「大暴走」) 稼働初日、搭乗したパイロット2名が前日の夕食でよりにもよって食中毒を起こし、 よりにもよってそのまま2人とも機械を停止させることなくコクピットで気絶、 よりにもよってコントロールを失った際の自動停止装置が無くそのまんま暴走という、 序盤でもうツッ込みどころが満載なのですがwwwww 華麗に街をぶっ壊しながら、よりにもよってダムに向かって猪突猛進!!!!! 結局どうしようもなくなり国際救助隊へ救助要請 3番コンテナから出てきたのは “MOBILE CRANE”、日本語では「ジェットクレーン車」 クレーン車と称していますがいわゆる高所作業車ですね。 これでCRABLOGGERに直接乗り移って停止させるという そんな高速エレベーターカーに足回りがどことなく似ているMOBILE CRANE、 これを余った高速エレベーターカーキットを改造して作ろうというのが 模型工作の次のミッションにしますw とはいえ本編映像ではあまりに激しいウエザリングで細部がよくわかりません。 そこで昔出たディアゴスティーニのサンダーバード2号、 これにジェットクレーン車の精巧なモデルが付属しており、このモデルを参考にして 作っていくことにしましたw ググるとこのシリーズをUPしている方がヒット、 ここから工作に役立つアングルの資料画像をまとめました。 これを高速エレベーターカーのキットの面影を残しつつ、 駄菓子屋プラモ風にアレンジして作ります。 あと昨日最終工程を終えた高速エレベーターカー4号機 やはり並べてみたくなるものでwwwww 勉強会のあとは東京タワープラモのマスキングの続き ようやく全てのマスキングを完了! 一番の心配は塗って数日間放置したマスキングゾル、 塗装後に素直に剥がれてくれるかどうか(大昔のゾルは放置すると 剥がれずそのまんま固着しちゃったり、元の塗料を道連れにして 剥がれたりとひどい有様でしたが、今回はどうなることやら... 続いてネジ頭部分にはメタルプライマーを塗っておいたところで出勤です。
2022.04.16
コメント(5)
テレビの見過ぎで目がシバシバです(苦笑) というか、昨晩いつも通りMEGAドン・キホーテ狩場インター店と、サミット権太坂スクエア店へ 買い出しに行ったのですが、ドンキの狩場インター店がいよいよオワコン? 昨年暮れ頃から、キャンプ用品コーナーが姿を消し、クリスマスが終わったと同時に パーティーグッズコーナーが廃止、今年にはいりゲームコーナーが廃止、 そして昨日行ったら、レジ近くに広大に広がっていたインスタントラーメンのコーナーが まるごと消え去っていました。で、レジ手前にある特売菓子パンコーナーの一部に どん兵衛きつねたぬきと、赤緑のきつねたぬきがちょこっとだけしか置いてない(爆) たぶん店内のどっか別の場所へ移設したのだと思いますが(だとしたら移設先で何かが 廃止されたんでしょうけれど)、まぁぶっちゃけ最近はドンキよりサミットのほうが カップめんが安いことが多いので、特に探さずそのまんまスルーしちゃったのですが(失笑) そんなインスタント麺、キャンプ用品、パーティーグッズ、ゲームコーナーといった 廃止された空間は全てレジ近くにあったのですが、流石にからっぽというわけではなく、 サッカー台の増設と、チラシ掲載?な目玉商品的なものがちょこっと並べられていましたが、 ドンキといったら狭い通路に天井高くまで陳列された商品というイメージなのに 入店したらがらぁ~んとした空間が広がっている有様は流石に違和感が半端なかったです。 そういえば一昔前はレジに長蛇の列が出来ているのがあたりまえだったのに 昨晩はマジカポイント5倍の日なのに全然並んでなかったし(雨というのもあったかもですが) まぁ確かに食品に関してはサミット、近くに最近ロピア権太坂店が開店したこともあるのか ドンキよりもむしろ安くなってきている感じはするけれど、洗剤なんかの日用品は まだまだドンキの圧勝なので、潰れちゃうと個人的には困るのですが... とはいえこれまでマジカカードの残額、いつも5000円近く入れていたのですが いつ潰れても良いように数百円にしておきましたとさ(爆) 今年は自分自身もこれまでなあなあにしていたことがどんどん変革を迫られていますが 周囲の環境もこうしてどんどん変革されていくのか? いやマジでトラどし半端ねぇ... なんて思いつつ、東京タワープラモはマスキングの続きです。 ようやくここまで。あと一息、されど一息! とはいえ出勤時間との兼ね合いもあるので 高速エレベーターカー、1~3号機までのマスキングを剥がして タイヤの転がりを確認したところで、こちらはこれで完成。 4号機はタイヤと車体をシャーシに接着したところまでで出勤です。 つかホント、目で見なくても脳内に直接映像を映し出すテレビとか 開発されないかなぁ(苦笑)
2022.04.15
コメント(5)
昨日まで冷房ONしていたのが、今は暖房ONしています(爆) いやはや一気に季節が逆戻りした横浜ですがそんななか、 ちょうど今季アニメがスタート、とりあえず第一話は見ようと 片っ端から録画予約したらハードディスクの容量があっという間にパンク寸前 なので起きてからずーーーーーっとテレビ漬けという(失笑) そんな今季アニメ... というか最近のアニメ、こうして見ていくと 昔は宇宙戦艦ヤマトやガンダム、銀河鉄道999だマクロスだと宇宙を舞台にしたアニメが 結構あったのに、今はすっかり無くなったなぁと(再放送やキッズアニメ除けばゼロかと) かわりに増えたなと思うのが、魔法だエルフ族だといったファンタジー異世界に ふと気付いたら “転生” しちゃってた系(笑) やっぱり昔は「未知の世界=宇宙」だったのが、今はそのほとんどが解明されて 昔の宇宙アニメみたいなのは現実的にかなり無理があると小学生でもわかるようになり そこへドラゴンクエストだファイナルファンタジーだとゲームが流行るようになり そんな「ケームの中の世界=未知の世界」がすっかり定着しちゃったんでしょうか... まぁ確かに昔は自分も星野鉄郎が銀河鉄道の客車の窓を開けて、そよ風?を受けながら 眼前に広がる美しい星の海の風景を眺めるシーンや、アムロレイがホワイトベースの艦内で 無重力を利用してガンダムのコクピットへふわりと飛び乗るシーンなんかを見て 自分もいつか宇宙旅行してみたいなぁw なんて思いましたが、実はそなんことしたら 宇宙放射線で細胞が片っ端から破壊されるわ、無重力環境で筋肉がどんどん劣化、人間として 大変なことになるってわかっちゃってからは、全くわくわくしなくなっちゃったし(失笑) そんな今季アニメ、ここまで視聴した中でこのあたりは来週予約録画確定しますたwww まだ録画した半分も視聴できていないのですが、今晩休みなので自分夜勤で 視聴マラソンしないと(爆) とはいえそろそろ眼も疲労困憊だし買い出しに行かないとと ちょこっと模型工作を進めて気分転換に外出してきまつw 東京タワープラモのマスキングはここまで進みました。 あと森の部分と建物の細かい箇所を残すのみ。 高速エレベーターカーは固定箇所を変更して吹き残し部分にトップコートを 吹き付けたところまで。さて、半額弁当とか残っているだろうか?(笑)
2022.04.14
コメント(5)
メール整理していたらauガラケーの料金案内メールが来ていました。 先月末で廃止され、自動解約とのことならこれで最後の筈。 というかそもそもauにログインできるのかな? と、試してみたら あ。 前回「ログインしたままにする」にしてたんだった(爆) 無事に最後であろう請求明細をダウンロード、そしたらちょうどシステムの更新、 というわけで履歴やディスクのクリーンアップをして、デフラグまで終わらせたので 全てのサイトからログアウト。ここで再度auにログインを試したら あれっ? これまでならIDとパスワードを入れても、そのあとに端末の暗証番号を 入力しろ! SMSで届く認証コードを入力しろ! と、たかが利用明細を見るだけなのに どんだけだよ って有様だったのが、最初のログインだけですんなり見れました。 個人的にはこれでじゅうぶんでは? と思いますがねぇ(失笑) まぁあとは来月、ちゃんと廃止され(つまり請求無し)になっているかを確認するだけなので 別に今更どーでもいいんですけれどw そういえばそんなガラケー端末、シャープのSH009はまだ時計が生きているので 今でもアラームと音楽プレーヤーにしているのですが、今月に入ってからやたらと 電池の消耗が激しい。使用頻度は先月と何も変わってない筈なのに(謎) 一応心当たりとしては今月に入ってからしょっちゅう表示される「アップデートを確認しろ」 これでOKをクリックすると、ずーっとアップデートしようとし続けるのでしょうか? なのでこれも試しに設定から「電波OFF」設定にして、アップデートを確認しろが出ても いやだを選択するようにして、暫く様子を見ることにしました(笑) これで電池の減りが元通りになればめっけもん、まだガシガシ減るようならまぁ... 元々先月末で使えなくなると思ってたくらいなので、それはそれでもいっか なんて思いつつ高速エレベーターカーの工作は 上面を再塗装した最初の3台も含めてワリバシに両面テープで固定。 と、最初の3台はトップコートが車軸部分に流れて転がりが悪くなるのを 防ぐためにマスキングテープで覆っておき 光沢トップコートを吹き付けたところまで。 残り時間で東京タワープラモの工作、 この奥の細道状態な道路はマスキングゾルのキャップのハケでは サイズオーバー。なので水に濡らした面相筆でハケのゾルを少量ずつすくって 塗り付けました(塗料皿の中は水です) さらに周囲をマスキングして今回はここまで進んだところで出勤です。 つかなんかどんどん大事になってきているような(汗)
2022.04.13
コメント(5)
今季初冷房ONしている有様で(爆) なんかホントに夏が来ちゃったみたいな横浜です。 というか湿度的にはまだ低いと思うので、これで本当に湿度の高い ガチの夏が来たら一体どうなることやら... そんななか、「おうちのでんわ」が開通しましたとSMSが来たので 受話器を取ってみると、ツー音がしない。 というわけで電話線を差し替えついでに裏の配線をちょっと整理。 そしたらアンテナ線の分岐コネクタが1箇所余っていたので なんとなくステレオのFMアンテナ線に繋いでみたのですが、はて? 横浜なのにFM横浜が雑音混じりで、東京FMだけが凄いクリアに受信。 やはり地デジアンテナの指向性の問題? いやてっきり外部アンテナなら 形状なんか全く関係なく全局クリアに受信できるものと思っていたので この意外な結果にちょっとびっくりしつつ、そんな東京FMの送信所がある 東京タワープラモの工作です(笑) 昨日に続き、エアクラフトグレー塗装に備えてのマスキングです。 LEDやベース周囲を中心にここまで進めたところで 高速エレベーターカーの塗装の続きは こんな型紙を作って 前回のように場所がズレてしまうリスクを回避しつつ 天板部分に失敗してもリカバリーできるエナメル塗料で番号を書き込みました。 これで塗装工程はようやくトップコートのみにw そういえば「電話加入権」、今から10年後に更新手続きしなければ 自然消滅確定になったわけですが、果たして覚えているのか自分? なんて思いつつ出勤です(苦笑)
2022.04.12
コメント(5)
昨晩は現場の脇の空き地で ジ────────────────────────── と鳴く虫の声が。音的に高い感じだったので、ケラというよりクビキリギスだと思いますが この音を聞くともう夏が近いと感じますね。というかまだ4月なのにもう鳴いてるって ここのところの暖かさで季節を勘違いでもしたのでしょうか(失笑) 因みにまだ蚊の襲撃は無いですが、これで雨が降ったらどばーっと発生しそうな悪寒。 そういえば台風1号のそれで木曜だか金曜は雨マーク、嫌な予感しかしないなか 模型工作は塗料の調整が終わってやり切った感が出てしまい、モチベーションダウン というわけで動画サイトで「大人のプラモ道」なんかを見て気合を入れ直して いるのですが、YouTube で見れなくなった回が、bilibili で見れる現在の状況、 今季のアニメで遂にキー局ってやつにも bilibili が出るようになり、これはいよいよ bilibili にも その筋のメスが入るのではと、消される前になんとかせねばとあれこれ試行錯誤したところ、 まぁ色々問題もあるので詳しくは触れませんが、とにかく“消されても良い状況”にしました(爆) で、サイトハシゴしながらDLだファイル変換だしていたらあっという間に外は真っ暗、 出勤までの残り時間で出来るところまで模型工作という有様で(苦笑) つまりこのベースに飛び出てしまったネジ頭をできるだけ誤魔化すために 近似の塗料探しで復活させたわけで、エアクラフトグレーがやはり近似と判明。 ついでに心光院とおぼしき建物の屋根の色もニュートラルグレーが近似と判明。 ただ、道路の色がガルグレーとは違ってこれは軍艦色あたりか???? とりあえず今日はもう時間も無いので エアクラフトグレーを吹き付ける部分を残して周囲をマスキングしました。 が、ここまできたところでもう時間が(汗) 高速エレベーターカー、昨日の楕円っぽくなっちゃった箇所を 黄かん色で修正して、中心部分にダークグレーを色差ししたところまで。 さて、急いで準備しないと遅刻遅刻
2022.04.11
コメント(4)
寝ていて本人自覚無いのですが、今日の最高気温は27℃だったらしい 小笠原のほうからは台風1号が日本に向かってきているみたいだし、 なんかもうすっかり夏になったかのような横浜です。 そんななか、WinMEパソコン(笑) のフォトショップを起動して ペヤングコラージュに、にんにく明太子と善光寺を加えますたwww これで総数123種類(でもたぶん歴代ペヤングフルコンプではないかもです) 激辛に経済試練の挑戦状、まだなんとか食らいついてますぜ。まるか食品氏!!!!(爆) 今後のきぼんぬとしては、超大盛といったサイズ違いやハーフ&ハーフの片方でしか リリースしていないものをレギュラーサイズで出して欲しいですね。 ネタもんは... まぁ激辛以外なら(失笑) なんてまた余計なことに時間を費やしている有様なのですがゞ 昨日「真・溶媒液」を添加した11番のガルグレー また同じ色とはとても思えない様相ですが うすめ液とリターダーマイルドで濃度調整して撹拌棒で徹底的に撹拌、 最後にビンのくちまわりと、フタとキャップを清掃して 見事復活完了です これも色見本短冊を作っておきました。 と、ここしばらくずーっと塗料との格闘が続いたわけですが いやホント、どんだけペンキ屋だよ!!!(苦笑) 残り時間で高速エレベーターカーの色差しの続き 顔部分に以前作った車両と同様に銀色で目を描き込みしました。 なんかこうして画像であらためて見ると歪んてますが(汗) まぁ乾燥したらリタッチするとして出勤です
2022.04.10
コメント(5)
風の強い横浜ですが、そんななか ペヤングやきそば蕎麦風 大勧進限定 善光寺御開帳記念 根元八幡屋磯五郎の七味唐辛子入り 御成りぃー!!! 結局マイ・ルールは譲れん! と、善光寺本坊大勧進オンラインでおとりよせしてやりました(爆) いやはやここまで徳の高そうなカップめんもなかなか無いような気がしつつwww 開封すると 蕎麦色の麺に後入れかやく、中身のわからないソースと、 一昔前に出た「なんちゃって蕎麦風」とほぼ同じ内容に、 この商品最大の目玉、根元八幡屋磯五郎の七味唐辛子が付いています。 そんな七味、てっきり激辛で誉れ高いペヤングだから大袋でデーンと鎮座しているのかと 思いきや、コストの問題もあるのか? 意外と小さいパッケージで逆にほっとしました(笑) でも逆に気を付けないと唐辛子の袋を取り忘れて湯を注いでしまいそう 原材料表記を見ると なんちゃって蕎麦風と比べると、かやくの量が減った感じはありますが そのぶん七味唐辛子が追加されただけのようで、ぶっちゃけ書いてあることは同じですね。 ソースについても 色も味もなんちゃって蕎麦風と同じ “どろっとしたガチ和風のめんつゆ” 完成図 後入れかやくを投入した途端にねぎの香りがぱぁーっと広がりますが 七味唐辛子を入れるとそれに負けないくらいの七味の香りが出るのは 流石根元八幡屋磯五郎だけのことはあるのか?www そして味もかけそばのようにつゆに浸っていないだけあって、この七味の量にしては そこそこピリ辛感があります。 因みに梱包形態 他社通販と違って、容器にピーッタリサイズの特注? ダンボール箱に 梱包材一切無しで6個が隙間なくビッチリ梱包と、徳が高そうな割に 結構テトリス系という(笑) そんな善光寺パワーで塗料復活の続きです ニュートラルグレー2本、今回はエアクラフトグレーの結果から 真・溶媒液の量を多くしたので一発で2本とも復活 最後に色見本を作成。 で、めでたくこれで東京タワープラモに戻る.... のはちょっと待ってついでにと 11番ガルグレーを発掘(爆) いや、なんというかこれまでは大概すぐ使える状態にある鉄道カラーから 近似色を選んじゃっていたのを、せっかく持っているんだからちゃんと活用してやれよ というわけでグレー系の基本色のひとつであるこの色も復活させておこうとwwww まぁ他にもグレー系の色はまだまだあるのですが、艦船用とか航空機用の特別色なので それはまた追々復活ということで(苦笑) 残り時間で高速エレベーターカー 既に完成している車両を参考にして白色ラインを色差ししたところで出勤です。 というかまたこれしか進んでない(汗) モデラー名乗るならもうちっと 根性見せろや! ってハナシではあると思うのですがなかなか...
2022.04.09
コメント(4)
昨日の筆から、ユーチューブで 筆の正しい洗い方 とか 筆のメンテナンスの仕方 とか 今・更・な・が・ら、筆について勉強会しています(苦笑) これらを見るとこれまで自分、ホント筆に優しくないモデラー... ほど模型作ってないけど、一応便宜上モデラーだったなとココロを入れ替え、 今後はもうちょっと筆に優しい便宜上モデラーになろうと(笑) というか、昔なら本屋に行って片っ端から模型誌を立ち読みして(買えよ!) それも文字と写真だけで専門家が難解な文章で書いているから ちっともわかんなかったのが、今はちょこっとググれば動画で凄くわかりやすく 知りたいことがすぐ解決 21世紀、マジで便利な時代だわ♪ と、つくづく実感しつつ エアクラフトグレーは昨日、真・溶媒液を追加したラスト2本に復活の呪文(笑) 左が4本目の復活後、右がこれから復活させる5本目。 これ本当に同じ色? ってほどの差ですよねぇ。 これで撹拌する時ビンを振っただけだと、大概白色成分は底に残ったまんまなので 使い続けるうちにどんどん色味が変わっちゃう有様に(失笑) なので撹拌棒で底に残った白色成分を、ビンの裏側から見てエアクラフトグレーに なるまで徹底的に撹拌、さらに昨日までに復活させた3本も再度まとめて撹拌して、 どのビンも同じ色味であることを確認。 つか、どこの塗料屋だよ オマケに他にあと4本もあるし(爆) ついでに色見本を製作しておきました。 次は13番、ニュートラルグレーを復活させます。 4月3日にエアクラフトグレーと一緒に真・溶媒液を入れたのですが やはり添加した期間よりも添加量がカギのようで、こちらもこの有様(失笑) 2本目も生キャラメルが鎮座とたいして変わらないですね(汗) 今回も2本まとめて復活させるべく、さらに真・溶媒液を追加して放置です。 残り時間で高速エレベーターカーへの色差しの続き 黄色帯を色差しです。下地に白を塗ってあるので綺麗に発色してくれました と、塗料復活祭に時間をとられてまた牛歩戦術状態なのですが、 とにかく一日一工程だけでも進めて立ち止まらないことが重要なのですw そういえば昨晩はようやくの初防寒着無しでした。今晩も最低気温は12℃らしいので やれやれこちらもようやく春到来かなとゞ
2022.04.08
コメント(4)
うちの近くで今年初ホー ホケキョ♪ 桜の花は意外と長持ちしていて木によってはまだ満開です。 予報を見ると深夜の気温も二桁を切ることが無いようで、 ここのところ雨で肌寒い日が続いていたのが、ようやく春になりましたって感じです(苦笑) とはいうものの、南方のカロリン諸島で発生した熱帯低気圧は台風1号になるかもと あっという間に季節が進んじゃいそうな気もしつつ、昨日日勤帰りに こんなものを買ってまして(まっすぐ帰れよ) タミヤの筆用コンディショナー。 今はこんなものもあるんですね。なので早速ウチにある毛先がぼろぼろに なっちゃった筆で試してみました(笑) ダメでした(爆) やはりボロボロになる前にやっとかないと効果無しなのかも... というわけでこれまで使ってきた筆が大概上のようなボロボロ状態なので 実は同時に筆も新しく調達してあり、それらに全て施工しておきました。 で、サンダーバードプラモは筆を使わないタイヤパーツを 固定箇所を変更して光沢トップコートを吹き付け 逆にトップコートのかかっちゃった部分はヤスリで磨き出しして 塗料の復活作業は昨日の3本目 無事に復活させてあと2本! 4本目の中身(汗) 5本目の中身(失笑) というわけでもうまとめて2本とも溶媒液を足して出勤です まぁ問題は5本も復活させたエアクラフトグレーを何に使うか ということなんですけれど...
2022.04.07
コメント(5)
急遽、夜勤明けで日勤でした まぁ夕方には帰宅できたのですが、そのまんま機能停止してしまい、 気付いたらもう21時過ぎという有様。模型弄っていたら日付変更線が物凄い勢いで接近してきているので、追い付かれないよう 今日はとっとと必要最小限ブログUPです(苦笑) 東京タワープラモというか、在庫塗料の整備の続きで 昨日さらに溶媒液を追加した2本目、底まで撹拌棒が届くやわらかさになったので うすめ液とリターダ液で濃度調整して、底にこびりついた白色を中心に徹底的に撹拌、 2本目の復活完了 続いて3本目 これも真・溶媒液を追加しないとならず(失笑) 次はサンダーバードプラモ エレベーターの足とジャッキ部分に銀色を色差ししたところまで。 さて、久々に夜に寝ます... というか寝れるのか?(苦笑)
2022.04.06
コメント(5)
東急8500系が2023年1月で定期運行終了と。 8500系といえば自分が子供の頃、半蔵門線に行ったら紫色のラインカラーなのに 顔に赤のラインを入れた8500系しか来なくて、地味にガッカリしたのが第一印象(苦笑) ※後で知ったのですが営団8000系はまだデビュー前だった..) でも逆に当時の東急電車といったら、目蒲線や池上線にまだ緑色の電車は少数居ましたが 基本、ラインカラーすら全く入れない完全無色のステンレスカーばかり。 なので子供の自分の脳内では 白色に青帯の電車は小田急 肌色に赤帯の電車は京王 銀色の電車は東急 クリーム色の電車は東武 黄色に銀ドアの電車は西武 といった(当時は杉並区に住んでました) 「コドモ鉄の公式」から「東急=銀色の電車」を崩し、その後の 8090系、9000系と「東急=銀色に赤帯の電車」を、自分が乗り鉄全盛期だった時代も含めた 1999年の3000系登場まで築いた “初代” なのでそれなりに思い入れはありましてwww 果たして実車の引退が先か? ウチにある模型が完成するのが先か?(爆) そういえば当時、ホームのキヨスクで外見は全て国鉄103系だけど色だけ、 上記の「コドモ鉄の公式」にざっくりと塗り上げたダイキャストおもちゃが売ってたっけw なんて思い出しつつの東京タワープラモ... というか塗料復活作業は 昨日、真・溶媒液を追加したエアクラフトグレーの1本目 ようやく、底に溜まった白色まで撹拌棒で混ぜられる濃度になりました。 なので底の白色中心に徹底的に撹拌して、うすめ液とリターダー液を添加して濃度調整 最後にビンのくちまわりやフタまわりを清掃してこれは完成 で、2本目を確認してみると また底に生キャラメルみたいな物体が(失笑) これも真・溶媒液を追加しておきました。 残り時間でサンダーバードプラモの工作は ブツブツになっていた表面はなんとか綺麗になりました というわけでマスキングを剥がして細かいリタッチ 上面の色も揃ってくれて、これでようやく次の工程へ進めますw 一番右でダルマしているのが今回追加する4号車。 ダルマを解消するためにも タイヤパーツに光沢トップコートを吹き付けたところで出勤です。 今晩の気温は昨日からいきなりドーンと上昇しての11℃。 でももし外れて寒かったら嫌だし、かとて汗だくも嫌だし、 ここは服装をどうするか、かなり悩ましいゞ
2022.04.05
コメント(5)
雨の続く横浜です。そして札幌より寒い横浜です(爆) まぁ18時頃には札幌も横浜と同じ気温になるみたいですがwww そんななか、昨日のCS無料期間で録画した番組から久々に 「超ムーの世界R」を見たのですが、そこで西武池袋線の秋津駅、 そこからJR武蔵野線の新秋津駅に至る商店街に、異世界へ繋がる 「ゲート」があるらしいと最近盛り上がっているそうで(笑) グーグルマップより(赤色の線が問題の商店街) なんでもファミリーマートと思って入店したらローソンだったとか、ふと顔を上げたら 見知らぬ草原の中で、そこに建つビルの廃墟の中を通り抜けたら、秋津の商店街だったとか そういえば “裏世界ピクニック” ってアニメでそんなシーンがあったっけw ちょっと行ってみたいぞ(笑) ムー編集長の三上氏によれば、JRと西武の交差する所に駅を作らなかったり 西武の駅が清瀬市、所沢市、東村山市と3市にまたがっていたりと、妙に不自然なことからも 土地的に昔からの “何か” があるんじゃないかと言ってましたが... グーグルストリートビューで見ると、どこにでもありそうないたって普通の商店街でしたが 果たしてゲートに迷い込んだら箸を3本使う こーんな人たちが居るのだろうか(爆) 個人的には西武の線路と秋津駅からの道路、JRを跨ぐ道路が綺麗な二等辺三角形を、 JRの線路も、この道路ともう1本の道路とで綺麗な二等辺三角形を作っているので、 ここに “ピラミッドパワー” ってやつで、周囲の磁場エネルギーが集まってきて それが時々MAXになると時空が歪んで、パラレルワールドへ繋がるんじゃないか? なんて妄想しつつwww サンダーバードプラモは結局残りの2台もとりあえず表面を削って 再度ダークグレーを吹き付けて様子を見ることにしました。 (一応、色を合わせるために4台目にも吹き付けています) 東京タワープラモ、昨日、日頃使わない塗料を出したついでと、 塗料の整理と棚の掃除をちょこっとしたのですが いやはや、エアクラフトグレーがあちこちから次から次へと まるで裏世界の住人よろしく出てくるわ出てくるわ 昨日の2本と合わせてその数トータル9本(爆) なんでエアクラフトグレーだけこんなに大量に買ったのか、 当の本人も全く覚えていない。秋津商店街並みのミステリーなんだけどゞ 当然全部カチカチ。でも全部復活させたところで使わなければ結局また石化して しまうわけで、発掘した7本中3本だけ追加復活させることにしました(苦笑) その3本には真・溶媒液を添加して放置、昨日添加した2本はというと ちょっと足りなかったか、表面から5mmほどまではドロリとなったのですが その下はキャラメルみたいな粘度。仕方ないのでさらに真・溶媒液を追加して もう一日様子を見ることにして出勤です。
2022.04.04
コメント(5)
気温低いし雨降ってくるし、いやはや地味に寒い横浜です。 桜の花はむしろ長持ちしそうですが... そんななか昨日撮った画像で一枚、UPし忘れていた画像がありまして 実が生っているのを見たことは無いけれどたぶん梅? そういえば「画像で花の名前がわかる」なんて以前どっかで聞いたようなと ググってみたらgooのみんなの花図鑑に「コノハナナニ」ってのがあったので使ってみると ※一部候補を合成していますうーん... なんか違うような(失笑) まぁ自分の写真の撮り方の問題だと思うのですが、やっぱたぶん梅ですよねぇ? 因みにコノハナナニの名誉のために♪ 昨日のチューリップ画像を入れたら 正解! (笑) 人工知能(AI)技術を使っているそうですが、インプットしたのは本当にこの写真だけで しかも蕾の画像なのに、ちゃんとチューリップと認識するのは正直凄いなと いやこれ本当に人工知能はどんどん賢くなって、逆に人間はいちいち記憶しなくても 手元のスマホで何でもかんでもわかるからどんどんバカになって、数十年後には 人工知能が人間を超えるシンギュラリティが起きそうだわ... なんて遊びつつww サンダーバードプラモの工作は昨日の塗装結果から あー... やっぱりラッカー塗料が下のアクリル塗料を侵したのか なんかブツブツが出てきてキモいことに(汗) とりあえずブツブツを耐水ペーパーで磨いてみました。 つかちょっと磨き過ぎた(爆) いやはやもういっそ無理矢理もぎとってパーツごと交換するか??? 一旦保留にして東京タワーの工作へ スイッチに続き塗装修正で、今回は39MTビル このように窓の青が流れ出てしまった箇所 ここへ壁面の色(小田急アイボリー)をタッチアップ。 実はこれも青はエナメル塗料、アイボリーはラッカー塗料なので エナメルの上にラッカーは禁止という模型工作の基本からは外れているのですが こちらは濃い目の塗料を手早く乗せたので、なんとか侵されることなく(苦笑) 続いてベースの塗装修正。 グレー系2種が使われているので、在庫から近そうな色を “発掘” してきたのですが 当然といいますか、これまた何十年も放置していたのでカッチカチに石化(爆) なので伝家の宝刀「真・溶媒液」を添加して放置プレーしますw あと、どの塗料瓶から使い始めたのかを当時中学校で使っていた製図セットに入っていた 製図用テープ(粘着力が弱いので製図紙を破くことなくに貼ったり剥がしたりできる)で 記載していたのですが これもまるで化石にでもなったみたいにバリンバリン(爆) 撹拌棒の先端でゴリゴリと強引に削り落とし、さらにうすめ液、 それもガイアカラーの洗浄用という強力なやつで 固化した糊成分を溶かしてようやく除去 紙すら傷つけないテープでも 月日が経過するとこうも変わるんだと実感しつつ、今晩も雨鬱ななか出勤です(苦笑)
2022.04.03
コメント(7)
桜が満開の横浜ですが、昨晩深夜の気温は4℃。 しかも風が結構強くて体感は2℃くらいじゃないかと.. そして2年前、雪の中で凍えていた近所の公園のチューリップも 「なんか寒くね?」とつぼみ状態だし(笑) というか菜の花(だと思う)が無くなって、パンジー(だと思う)に選手交代してゐる。 まぁこのチューリップたちも別の球根の子かもしれませんが... で、 ちょっと気になっていたのがこの桜の木 今日あらためて見たら根元に別の木も植わっているし、明け方の薄暗いなか車で 通りすがりにチラ見しただけなので、単純に見間違いだったのかもですが、 その時は花の前に葉っぱが繁っていたような記憶があるんですよね??? 一応拡大して見ると 花と葉っぱが同居しているんですけれど、先に散った花の葉っぱじゃね? って言われちゃうと否定できないし。 二度咲いたのか、たまたま今年だけ 葉っぱが先に出たのか(そんなことあるのか?)わかりませんが、 来年はこの木、ちょっと注目してみようと思いますw そしてそのまま大仙寺踏切へ散歩してきました。 とはいえ日没直前(いや、仮眠したり模型作ったりするとどうしてもこんな時間になっちゃうのよ) E231系と大仙寺の桜、呆けているねーちゃん この暗さで偶然行先がそこそこ読めるように撮れたわ。な、E233系 桜の下を行く、世代交代が進みつつあるE217系 華麗にブレ... スピード感溢れる最新鋭のE235系 というか実はこのE235系の前に、どうにかして桜の木の枝と電車を合わせたいと 構図を探して階段をウロウロしている最中にレアなE257系5500番台! とはいえ5両編成なのであーっ! とカメラを向ける暇もなく一瞬で通り過ぎてしまい そういえば今日は土曜日でしたね。たぶん鎌倉あたりに行ったホリデー快速かな? つか、実は踏切に着く直前にサフィールとNEXも撮り逃しており いやはやちょっと油断し過ぎました(失笑) まぁとはいえ通勤電車はコンプリートしたし 日没なので大仙寺踏切から撤収しました。 そんなお寺といえばペヤング、 高校生とコラボしたかと思ったら今度はお寺とコラボカーイ しかも販売方法、善光寺現地販売と善光寺の通販サイトのみって(爆) 善光寺まで買いにいくとなると片道交通費で諭吉が飛ぶので流石に無理。 というわけで通販サイトを見ると 送料込み6個セットで2100円 ! 送料ページを見たら他の商品の例で600円と出ていたので(2100-600)÷6=250円/個 まぁ決して法外な価格ではありませんがぐんぬぬぬぬ.... まるか食品め、ここにきて激辛試練に続いて経済試練の挑戦状を叩きつけてきやがった(爆) 昔、バスコレクションや鉄道コレクションで、事業者限定品と称して その会社の営業所や車両基地公開イベント現地販売限定なんてのが流行って、 ヤフオクで必死に集めたことがありましたが、食品をヤフオクはちょっとリスキーだし 放っておけば賞味期限的にそのうちドンキに流れてくるんじゃね? という一発勝負に 躍り出るか、それこそ逆に迷っている間に品切れたら... はてさてどうしたものやら(失笑) いや素直にペヤングコラージュのルールを撤廃してしまえばいいじゃん。 ってハナシではあるんですけれど、そういうとこ、自分に負けず嫌いなので なんか頑固に譲れないのよw なんて思いつつ(笑) サンダーバードプラモは残りの2両をマスキングして 鉄道カラー35ダークグレーを吹き付け。 とはいえアクリルカラーのトップコートを吹き付けてあるので プラモ作りの大原則、アクリルの上にラッカーは禁止を完全に破っている故、 今回はそーっと乗せる感じで吹き付けて様子見です(失笑) 東京タワープラモはマスキング剥がし。ただ、画像ではわかりにくいですがネジ穴内部に塗料が届かず そこは筆で中に色差ししたところで スイッチ接点のマスキングも忘れないように剥がしたところまでで出勤です。 善光寺コラボ、相手が有名な仏様だけに気安くDisれん。 まるか食品氏、笹川の身体障害者を盾にしてカネ儲けするレベル並みに なかなかやってくれるわwwwww
2022.04.02
コメント(5)
一番最初に買ったガラケーのW43Tにインストールしていた 「ルミネス」という落ち物パズルゲーム 当時無茶苦茶はまって暇さえあればやっていた... というかW52SHに機種変更したら ルミネスが無くなっていて、ルミネスのためにガラケー2台持ち歩いていた有様でしたが 超久々にやってまた小一時間潰しました(爆) そもそも当時はこのちっこい端末で電話やメール以外にも時計機能や辞書、電卓、 音楽プレーヤーにもなって、写真は撮れるわゲームもできるわナビゲーションや 乗り換え案内と、なんでもできることにとんでもなく衝撃を覚えたっけ。 (それまで電話は公衆電話、首都圏時刻表とMDプレーヤー(笑)を常に持ち歩き、 突然レアな列車が来たらホームのキヨスクで「写ルンです」を慌てて買ってたしねwww) 振り返ってみるとそれこそずーっとガラケーを弄っていた気が.. 実は「最近のやつらは四六時中スマホ眺めて云々」って文句言えない自分が居ることに 今更ながらに気付かされつつ(笑) そんな3G死んだあとのガラケーはどうなったんだろと見てみると おっw SH009は「圏外」ではありますが、時計やカレンダーは生きてる! 試しに通話しようとしたら、話し中のぷーっぷーっぷーっでした(失笑) リスモも使える! つまり電車で音楽を聴きながら、寝過ごさないようアラームをセットしておく というこれまで通りの使い方は可能ということが判明しますた(笑) まぁカメラや電卓、辞書なんかはW43T同様使えるので 他の機能で何か使えるものは... あった ワンセグ(爆) そうそう、ビデオテープで録画していた時代は同時録画なんてできなかったから 片方をワンセグでしょっちゅう録画してたっけ。まぁ結局ビデオデッキ2台目を 買ったけど、ナイター延長なんかされた時は慌ててワンセグで録画してたし 今でもスポーツ中継番組にやたら嫌悪感を覚えるのは、これプラス実家に居た頃 チャンネル争いで親父がナイターや相撲中継大好きだったトラウマじゃないかと(失笑) でもハードディスク録画になってからはもうすっかり使っておらず、 そもそも存在を忘れてたけれど、まだ放送しているのねwww 3G死んでも番組表は別系統らしく、ちゃんと見れます。 まぁ地デジと違ってチャンネル数はアナログ時代のまんま? 10も無いけれど(笑) いやでも正直、どのチャンネルまわしても通販番組しかやってない今の地デジからすると これでむしろじゅうぶんなんじゃないか? と思うわけだが(爆) あとラジオもあったと試してみると イヤホンコードをアンテナにするので繋がないとザーですが、 こうして繋げはちゃんと聞くことができました。 そう! ラジコのようなインターネットラジオではなく、昔ながらの 電波のラジオもまだ健在であることが同時に判明(笑) 最近は「災害時の為に携帯ラジオを準備しよう」なんてよく目にしますが、 スマホと違って電池が長持ちするガラケーで、ラジオ(電波)とテレビ(ワンセグ)が 使えるというのはかなりデカいメリットではないかwwww 調子に乗ってW52SHにもカードを差して起動! はて? リスモやワンセグはSH009同様使えるのに、 何故か時計とカレンダーが死んでる。再起動とか試したのですがやっぱダメ(謎) 理由が不明なのは逆にSH009もいつ時計が死ぬかわからないともとれるので ちょっと怖いですね(ガラケーOSのバージョンの問題?) というか ガラケー版の電車でGOなんてあったわ(爆) 京急と江ノ電をインストールしていましたが、今でもちゃんとプレイできましたwww つか、またこれで小一時間潰している奴 因みに画面にブツブツが出てしまっていますが、これまた画面にゴゴティーを こぼしてしまった当時の傷跡でして(それでもよくまぁ復活したものだと(流石、 目のつけどころがシャープなだけのことはある?(笑) 続いてはワイモバイルにしたことで3月いっぱいで斬り捨てた楽天SIM ↑というかこの絵文字もスマホ版を入れくれ、楽天氏!(どんだけ自己中なんだか) 楽天SIMのまんま起動してみると ユーチューブ動画見れるじゃん。 これってやっぱ「SIM返せ!」って散々騒いでいるだけあって 返さなければしれーっと使い続けられるんじゃ? www と、楽天モバイルアプリで確認しようとしたら あ、確実に死んでるわこれ(失笑) つまりWi-Fi経由で視聴できたってオチでした。 なのでWi-Fiを無効にしたら やはりどのアプリも使用不能... 因みに楽天メール、当然送受信はできませんがこれまで受信したメールを 見ることはできました。 というわけでいよいよこれを試しますw ワイモバイルSIMで動くかどうか? 左が楽天SIMで右がワイモバイルSIM、 カードサイズが違いますが、スマホ(Wiko tommy3plus)にアダプターが 同梱されていたので、問題なく装着はできました。 で、起動すると(以下一部個人情報が洩れちゃうので白マスクあり) OK! 普通にデータ通信できるし、通話もできました いやそもそもここまでソフトバンクガチ勢になったのは、このスマホで 楽天回線の楽天SIMが使えないから。というキッカケからだったので これで動かなかったらそもそもワイモバイルでなくてもよかったじゃん。 って、全崩壊のオチになるところだったのでヤレヤレ一安心です(笑) ただ、ヤフーメールのレイアウトが違っていて、新しいスマホ(SHARP AQUOSwish)は ヤフーメールアプリでSMSも受けられますが SMSはメッセージアプリでと、別に受ける仕組みでした(アンドロイドの バージョンの違いなのか? 理由は不明(アプリ更新しても変わらず) これも今回ヤフーにログインしようとしてSMS番号入力段階になり ここにメッセージが来ることを発見。というか、楽天SIM時代に 「SMSに送信した~」で、何も来ねーじゃん! って、当時放置プレーした そのなかのいくつかのメッセージがここにあった(失笑) あと、インストールしたアプリはSIMを差し替えても そのまんまなのね(てっきりガラリと刷新されちゃうのかと思ってた(苦笑) というわけで今回の結論というか今後の方針として スマホ:普段使いはAQUOS、バッテリー消費の大きいカーナビと、 AQUOSのバッテリーが途中で20%になった時は、バッテリー交換可能な tommy3に選手交代する。 ガラケー:SH009は電車移動時の音楽プレーヤー&アラーム、W52SH(SH009含む)は 非常時のラジオ&ワンセグ受信機、W43T(W52SH含む)はゲーミング端末 とすることに決定しますた(笑) まぁ予備バッテリー含めて9個も健全なバッテリーがあるガラケーが とりあえず有効活用できることがなによりメデタシメデタシということでw ようやくこのブログの本題である模型工作です(爆) サンダーバードプラモは下地の白の上に黄かん色を吹き付け 天板の番号、よーく比べるとちょっとだけですが位置が下っぽい... どうしようか思案した末、そもそも灰色の色味も微妙に違うし ここで塗装をやりなおそうとまた無茶苦茶な事を始めまして(汗) とりあえず2台、天板を除いてマスキングしたところまで。 つか、マスキングテープが使い切りますた。昔はそれこそ何年単位でやっとこさ 1本を消費だったのが、最近はこのブログのせいでなくなるのがはやくなったわ(笑) 続いて東京タワープラモもマスキングです。 情景部分との境界と、スイッチの隙間は追従性の良いタミヤ製でマスキングして それ以外の大雑把な部分はオートバックスだかで買ったカー補修用の 白色のやつで(笑) 半光沢の黒色を吹き付けたところで出勤です。 そのうちSIMカードの差し替えがメンドクサになりそうな悪寒もしつつ そういえばAQUOSにはe-SIMだったかあったけど、e-SIMをアクティブにしたら カードとダブルで使えるのかな? でもやらかして使えなくなっちゃったら怖いので やめとこ(笑)
2022.04.01
コメント(4)
今日限りのauガラケーですが、そういえば料金明細を確認する時「My au」サイトで 「ガラケーに届くSMS番号を入れろやゴルァ!!!」と、二段階認証があるんですよね。 明日ガラケー死んだらこれ、どーなるんだろ? 一応ログインする時に「ログインしたままにする」というチェックがあったので、チェックを しておきましたが、履歴削除とかでこれが無効になったら二度とログインできないということ? まぁぶっちゃけ通話オンリー定額プランで、変わるところは笹川帝国みかじめ料だけだし、 契約も自動的に解約となるそうだし、付与ポイントもポンタに統合してアプリで確認できるから、 ログインできなくても不便は無いんですけれどw あとは日付が変わったら端末がどうなるのか ですが、因みにウチにある歴代ガラケー(笑) 右から古い順で東芝W43T、シャープW52SH、シャープSH009です。 W52SHとSH009はau ICカード式(UIM、つまり今で言うところのSIMカードですかね?) さらに交換バッテリーも大量にあるので(爆) カードを差し替えれば片方充電中でも もう片方で使えるし、3Gが死ななければまだあと10年は戦えたと思うのだがwwww で、W43Tはカード以前のタイプなので、機種変更した時にどういう仕組みか よくわかりませんが、なんとなーく使えなくなりましたね。 そしてなんとなーく、ン十年ぶりにACアダプターに繋いでみたところ こいつ、動くぞ!!!!! EZWebや通話は当然死んでますが、時計や日付も死んでいるので カレンダーやアラームは使えません。でもデータフォルダの参照や電卓、 カメラ(240×320だけど(爆)なんかは使えますねw あとEZアプリもナビはダメでしたが ゲームとリスモは使えた(笑) まぁそもそも交換バッテリーが無いので、ACアダプター限定使用となりますが... って、ACアダプターを抜いてからもバッテリーが謎の復活を遂げたらしく、 今のところまだバッテリーで動いています(爆) 明日以降、au ICカードがどのように影響するのかわかりませんが W52SHとSH009も恐らくこんな感じになるのではないか? と、予想。 (当然ですがW43Tと違って、カード無しでは電源こそ入っても最初に 「UIMエラー」と出て何ひとつできないんだけれど..) そんなSIM(UIM)カード、今日限りで契約解除の楽天は「SIMカード返却しろ!」と あちこちに出ているんですけれど、auは返却したら確実に端末が使えない。 公式を見ると明言している感じは無い。ついでに個人情報は6月30日で保管終了とあったので、 もし「返せ!」って通知が来ても6月30日までのらりくらりと引き延ばせば.. なんて思いつつ(笑) 東京タワーの工作は スイッチ周囲、穴開けの時についてしまった傷を耐水ペーパーで磨き消し さらに電池ケースを取り付けた時、そのネジ頭が飛び出しちゃっていたので(汗) ネジを外して飛び出た頭の部分をペンチで切断 さらに棒ヤスリで平滑に削りました。 とりあえずでっぱりは解消したところで 金属部分にマルチプライマー(ミッチャクロン)を筆で塗り付けたところまでで サンダーバードプラモは 車体保持部分を変更して、塗り残し部分にベースホワイトを吹き付け タイヤは光沢トップコートを吹き付け 天板は側面の黄色塗装に備えて白を色差しして、上部に4を記入したところまで。 おまけ 昨晩現場でケーブルを張ろうとする場所に、ここのところの強風か野ザルにやられたか、 みかん畑の曲げられちゃったぶっとい枝が敷地に侵入していて張れず。 どーしようかー と話していたら雇い主(何処とはあえて言わないけどw)のボスが そんなもんとっとと切っちまえ! ラジャー! というわけでそのまま捨てるのも勿体ないのでみんなで分配(笑) 畑主人氏、ごちになります m(_ _)m なんか映画「バックドラフト」で消火栓の前に違法駐車している車の窓を叩き割って 消火ホースを通すシーンを思い出しつつw 今晩は休みなので八朔パワーで買い出しです
2022.03.31
コメント(8)
ダラダラ悩んでようやく申し込んだソフトバンク系の「おうちのでんわ」ですが 明日、でんわユニット着と。ソウトバンクエアと同月申込で0円キャンペーンの申込が マジでキリギリやんけと、明日慌てないように前もってショップに持っていくものとか ちゃんと確認しようとサポートセンターに電話したら、「この場で申込みできますよ」 は ヲィヲィ、新規受付のオペレーター氏! もうちょっと勉強してくれ!!! というわけで明日でんわユニット受け取って、書類揃えて、ショップに突撃と ジタバタする必要がなくなりましたとさ(まぁ自分がダラダラしたのが最大の原因なんですけど) とりあえずこれでソフトバンクガチ勢として無事に4月1日を迎えることができるのですが、 4月1日以降もでんわユニットの開通、今まで使ってきたスマホでワイモバイルの SIMが使えるか?、auガラケーがどこまで使えるか? さらにヤフーカードが 順次ペイペイカードに変わるとのことで、ペイペイカードが着き次第、引き落とし先の カード変更手続きもしないとと、なかなか落ち着けない これも寅年の仕業ナノカ!? なんて思いつつ東京タワーの工作です(失笑) 昨日接着した白色LEDが固着したので裏の配線工作、 白色LEDと付属の抵抗をハンダ付けして、黄色LEDと同様にこの狭いなかを なんとかとりまわして電池ケースとスイッチにハンダ付けして点灯試験 よしw 続いて建物をかぶせて試験 「光ってます」とわかるようになってくれました。 いやはや、これでようやく電気回路工作が終了です(苦笑) 明日からはこのスイッチまわりのネジをはじめとして 塗装修正に取り掛かるとして、サンダーバードプラモは 昨日の修正箇所に再度黄かん色を吹き付け タイヤパーツは転がりを良くするために軸を磨き出したところで出勤です。 というかいきなり雨降るのはホントやめて欲しいぞ
2022.03.30
コメント(6)
2年前の今日、横浜は大雪でしたがその流れがまた巡ってきたみたいに いきなり肌寒い一日。そんな2年前同様、桜がほぼ満開になりました。 ちょうど銀行ATMへ行ったので、撮り鉄してこようかとも思ったのですが この露出では走行している電車の写真は厳しいので、自宅テラスからで妥協(苦笑) そんな銀行ATM、何をしてきたのかというと 「楽天銀行の事業仕分け」をしてきますた(爆) 一応これまた大変珍しく、今月は本を買ったので4.5倍だったんですけれどもうやーめたw というのも何年か前、楽天カードの引き落とし口座にすると+1倍で、口座開設すると 500ポイントだか貰えるというので、口座開設して引き落とし口座を変更したのですが 既に自分はみずほだゆうちょだと給料や公共料金引き落としなんかは他行メインなので 楽天カードで使ったぶんだけ、「ゆうちょ銀行からの入金無料」特典を利用して 追加入金する程度。それがゆうちょ銀行の特典が数日前にあっさりと終了 では入金方法って他に何があるの? と調べたらATMのみカーイ!!! しかも会員ステージでアドバンスト以上とか3万以上でないとカネかかるって.... いやそれこそSPU↑15倍で、毎月楽天ポイント1万とか貯めてる楽天ガチ勢ならまだしも ほとんどがクリックしてポイント、たまーに数千円買い物する程度の自分からしたら 楽天銀行引き落とし+1倍=せいぜい+30ポイント程度ってことなので もはやこの特典の意味は皆無になったなと、昨晩引き落とし口座を他行へ戻し、 ちょうどアドバンストステージだったので、たった1回のATM利用権を使って ほぼ全額引き落とし、他行に入金しましたとさ(というか冷静に考えるとATMが 月に1回しか使えないって、銀行としてどーなんだよ! ってシステムですよねぇ) 残高は小銭。まぁそのまんま口座自然消滅でもいいし、「クリックして1円」とかでたまたま コンビニ弁当1個買えるくらいになってたらデビット支払いで使うということでいいや と、また一歩、楽天グループから遠のきつつのサンダーバードプラモ工作です(爆) 因みにソフトバンクグループのペイペイ銀行(旧ジャパンネット銀行)も、 ヤフオクの売上金入金指定口座のみで正直、その残額でコンビニデビット支払いで 弁当を買う程度と、ほとんど使ってないのだが はさておきw 昨日黄かん色を吹き付けたのですが、後部にヤスリ傷を 発見してしまい、急遽そこを削り直して再度ベースホワイトを吹き付け(汗) タイヤのホイールケースは黄かん色を色差しして、 エレベーター部分、最初は足だけ銀塗装した後で接着しようかと考えて いたのですが、もうここも筆で色差しでいいやw と接着したところまでで東京タワープラモは ヨドバシからLEDパーツが届いたので(楽天市場で買えよw) とりあえずまたゴムボンドでベースにLEDを接着したところで出勤です。 いやホント、今年はこれまでなあなあになっていたのが片っ端からどんどん 変革を迫られる年だなぁとつくづく実感させられます
2022.03.29
コメント(5)
熱烈中華食堂日高屋の大盛無料券が31日で切れるのと、 同じく31日までペイペイ払いで5%付与(自分はYプレ会員)なので使ってきました。 なんか注目ワードに “裸キムチ” とか “腐ったキムチ” なんて踊っていたので ここはネタ込みで期間限定チゲ味噌ラーメンいっとくか? とも思ったのですが(爆) 他の方のブログで「鉄分が足りてない」とか見かけたのを思い出し、そういえば そんな自分も日頃から血を濃くするような食生活ではないなと ニラレバ定食ごはんおおもり(笑) 一昔前ならラーメン+チャーハン+餃子といったスーパースタミナ系一択だったのに 健康を気にしたメニューを頼んじゃうってつくづく老いたものだわとゞ と、久々に血を濃くしたところで東京タワーの工作は 昨日注文したLEDは明日着予定なので、その前に元のLEDと抵抗を外しました。 それぞれの足を綺麗に整え、余分なハンダを極力落として次の活躍が何十年後に なるかわかりませんが、パーツボックスでまた眠ってもらいます(失笑) サンダーバートプラモ、まぁぶっちゃけこちらも何十年も寝かせた末の 今なのですが(汗) ホイールカバー部分に黄かん色を塗るので 今回はちゃんと下地として白色(鉄道カラー37)を色差ししたところで出勤です。 というかキムチ、自分も時々買いますがこれからは価格優先ではなく どこで製造したものなのかをちゃんとチェックしようっと(笑)
2022.03.28
コメント(5)
昨晩、現場周囲の状況が知りたいとスマホのグーグルマップを見たら そっか、スマホは画像にできないんですよね。しょうがない、グーグルアースを ダウンロードするかとなったのですが、たまたま5Gエリアで速っ!!!!! それこそ通信障害でバグったか? って思っちゃうほど秒速でダウンロード完了(驚) しかもグーグルアースの画面移動もダウンロード待ちでカクカクなんてせずいたってスムーズ。 巷では健康被害があるとかないとか騒がれている5Gですがやっぱ凄ぇわ。 と、新しいスマホもちまちまとアプリを追加しているのですが、逆にこれまでのスマホ、 データ余りまくり 今月いっぱいで楽天は解約なのでまんま損失。 しかも自宅ではWi-Fiだから全く使わないし、あんららなんですけれど(失笑) そんな高速といえば、3年ぶりに「超電導リニア体験乗車募集中」と。 なんでしょうか? 宇宙飛行士の募集もそうですが「O年ぶり」って流行っているの?(笑) 今回は改良型試験車を導入しての初体験乗車だそうで、先着順ではなく抽選で決定。 JR東海のホームページより 参加費は無料ではなく2座席1応募として4400円で、4座席1応募枠だと8800円で 各便20座席とのこと。というか、実験線までの交通費も考えるとこれはなかなか でもそれこそ鉄道系ユーチューバーや鉄道タレントの方々は絶対応募するでしょうから そうした “有名人” に会えるチャンスかもしれませんがwww 自分も乗れるものなら一度は乗ってみたいですが、いかんせん予算が厳しい... つか、それこそこの金額あったら温泉旅行したいのだけれど(ジジィか!) なので今回はタモリ氏が体験乗車する一部始終を放送したブラタモリの録画を見て我慢します(失笑) 因みにそんな改良型試験車は報道公開されていて、 記者が一番気に入ったのは「座席のひじ掛け」だそうで このように中央部分に仕切りがあるので “ひじ掛け争奪戦” にならずに済むと(笑) わかる 自分も乗り鉄していた頃、隣の客がトイレに行った隙に 奪還したり、逆に奪還したはいいが取られまいと片腕はひじ掛けで踏ん張って防衛、 結局ずっと空いた片方の腕しか使えずという意味不明なことになったりしたっけwww なんて思い出しつつ、東京タワープラモは ネボケて手元が狂い、いきなりベースを溶かしてプラにハンダ付けしている有様で(汗) まぁこれで目が覚めてベルグレイヴィア麻布、 この狭いスペースの中でなんとかアノード側の配線とりまわしをしてハンダ付け。 まぁ電池ケースの位置を決めたのは他ならぬ自分なんですけれど(爆) 39MTビルのアノード側はやはり混雑している電池ケースの+極へ 強引にハンダ付け! そんな+極周囲のプラも何度も高熱攻撃しちゃったので 実は結構溶けてるのですがゞ とはいえこれでやっと全回線のハンダ付けが完了!!!! ごちゃついているといえばごちゃついてますが、 自分的にはできるだけ精一杯整理したつもりです(苦笑) というわけで最後の点灯試験♪ 最初は製品の状態、つまりタワーのみ点灯 続いてMTビル兄弟とベルグレイヴィアの点灯 最後にフットタウンの点灯で全点灯! 誤配線、配線忘れ、ショート無し 次に建物を置いてみたところ フットタウン営業中 フットタウン閉店後(笑) こちらは目論見通りwww タワー本体の橙色ライトアップも白色が入って明るくなり 営業してます感が増しました 駄菓子菓子 うーーーーーんむ.... 左下のベルグレイヴィア麻布が想像以上に暗い(失笑) そもそも10年以上昔のLEDなので、今のような高輝度ではない というのが大きかったか どーしようか思案した末 フットタウンやMTビルと同じ白色LEDをヨドバシでポチりましたとさ(爆) こうしてちまちま散財するから温泉旅行も行けないんじゃないのかよ... なんて思いつつ サンダーバードプラモは 車体に黄かん色を吹き付け。ようやく黄かん色らしい発色に(苦笑) あと細かな箇所もやっつけました。 タイヤの裏側、吹き残した部分 ここも黒色を色差ししたところで出勤です あ、ガソリン入れないと。安くなっていればいいのですがねぇ...
2022.03.27
コメント(5)
日本各地で大荒れの天気ですが、そんな今日は一部の方面ではこの天気よろしく かなりざわざわしている「天赦日+一粒万倍日+五黄の寅年の寅の日」から、 今年の中ではもとより、ここ何年かの中でも最強の大開運日だそうで 天赦日:全ての神様が天に昇り世の中のあらゆる障害を取り除く日。 一粒万倍日:一粒の籾が万倍の稲穂になる=物事を始めるのに良い日。 寅の日:「寅」という文字は、「家の中で、矢を引っ張って伸ばす」という意味があり、 家を表す「宀(うかんむり)」に、矢を引き留める意味の「臾」を組み合わせて 「寅」。これが転じて寅は「種から発芽が始まり、草木が伸び始める状態」を表す =始めた事が成長する日。しかも今年は五黄土星の寅年(なんか36年に1度の 最強の金運年なんだって)の、寅の日なのでその効力は倍増とか。 具体的には開店開業、習い事を始める、作付け、将来の目標の計画を立てるのに良い日、 下世話的には宝くじを買うとか、FXだのギャンブルだのに投資? といったところでしょうか(笑) まぁ自分も「せっかくだから」何か始めようか? と考えるも特に思いつかず。 つか、こういうのって気にし出すとキリが無いし、そもそも節分に豆すら撒かない オマエが何言ってんだか! ってハナシなんですけれど 一部のサイトに「財布を新調するのに良い日」なんてあったので、新調とまではいかずとも とりあえず財布の中身を全て出して、期限切れのクーポンとかを整理、財布自体も洗濯。 これくらいしか結局できませんでしたが果たして効果があるのか否か?(失笑) 因みにそれらのサイトによると「現金」、色々な人の手に渡ってその人たちの良い悪い問わず 「念」をたっぷりと受けているらしく、そのほとんどは負の「邪念」だそうで、現金を財布の中にどっさり入れている人ほど、その邪念の影響で運気(特に金運)が下がるんだとか。 なので神経質な人は定期的に水晶の上に現金を晒して邪念を浄化しているそうですが、 ウチには水晶も無いし、そもそもほぼキャッシュレス生活なのでいつも3000円ほどしか 入ってないのでたぶん大丈夫かなw というかそろそろ関暁夫氏の有名な都市伝説名言が 聞こえてきそうななかで東京タワーの配線工作をしています(笑) 余分なLEDの足を有効活用パート2w 前回、ハンダの “癖” が掴めたので今回は結構スムーズに成功しました そんな38MTビルとフットタウンのアノード側と電池ケース間を結線。 というかケースの+極端子がいよいよ大騒ぎに(汗) 回路図的にはここまで進行。 これで38MTビルとフットタウンは点灯できる筈... と、繋がった全回路を点灯試験 OK牧場wwww フットタウンは別系統に分けたのでそれも試験 こちらも問題無し あとはベルグレイヴィア麻布と39MTビルですが、もう時間も無いので サンダーバードプラモの工作は結局ベースホワイトを吹き付けました。 いやホント、わかっちゃいた筈だし、基本に忠実に工作を進めれば こんな二度手間せずに済むのに何やってんだか(苦笑) そういえば一粒万倍日、借金をしたり他人の悪口を言ったりすると、それも万倍になって 返ってくるそうで(爆) 半沢直樹氏どころの騒ぎではないので注意しつつ出勤しますwww
2022.03.26
コメント(4)
休日だから洗車しようかなと思っても明日は雨予報。 というか、冬は寒いから春になったらしっかり洗車しようって 春になると数日おきに雨という罠なんですよね花粉とか黄砂とかうざいし はさておき、昨日の戦利品です(笑) ペヤングやきそば にんにく明太子 冷静に考えるとニンニク+明太子って凄い組み合わせって気がしますが これが獄激辛の会社となれば普通に見えてしまう不思議www 開封すると 麺はレギュラー商品のそれ。かやくは何か見覚えのある赤い物体と スライスされたニンニクにキャベツ、ソースは透き通った赤色。 原材料表記 赤い物体はやはり明太子風かまぼこでしたかw 明太シーフード唐辛子マヨの時は入ってなかったので、その前の高菜明太子ぶりですね。 完成図 ソースも高菜明太子のまさにそれで、例えるなら明太子を漬けた汁?(笑) やはりそこそこピリ辛の中にニンニクがドーンと来る味です。 そういえば「ペヤング価格据え置き」なんてニュースが出てますね。 据え置いたぶん、中身が減ったなんてことがなければ良いのですが... そんな明太子かまぼこパワーで東京タワープラモは フットタウンの白LEDとスイッチ(38MTビルとかとは別系統)を リード線を切り出してハンダ付け。 回路図的にはここまで進んだところでサンダーバードプラモ やはり乾燥しても色に違いが.. 恐らくまだビンを振って塗料を撹拌していた時代の作品だから、 ビンを振っただけではなかなか混ざらない底に沈殿した白色成分が抜けた状態で 塗装したから濃くなっちゃったんじゃないかなと(失笑) さてこれまたどうしたものやら.... とはいえ今日はもう悩んでいる時間が無いので 先に車体に東海道線のオレンジ(黄かん色)を吹き付けて出勤です。 つか、緑がガチで透けてちょっとヤバい... 下地に白色を吹いておけばよかったかも(汗)
2022.03.25
コメント(5)
あと一週間でauガラケーと楽天SIMが死にます。 あれだけしつっこかったauからの郵便物も留守電も流石に来なくなりましたが ガラケーで通話するといちいち最初に「コチラはauです云々~」なメッセージ、なんかテレビのアナログ放送終了のそれを思い起こさせますね(笑) はさておきw 本当にやり残したことは無いのか? つまり最も怖いのが、何かにログインしようとしてパスワードとかIDを忘れた時、 “(ガラケー番号の)SMSに送った番号を入れろ” とか、 “~rakuten.jp に送ったメールのリンクをクリックしろ” ってなっちゃった時なんですよね。まぁ一応思い付く限り全てチェックしたつもりなんですけれど... そうそう、スマホのアラーム、昔はセットしたのに鳴らないというエラーが多発したので、 ここのところはガラケーとスマホ併用セットしていたのですが、アンドロイドのOSが改善? 今のところはエラー無しです。これも来月からはいよいよガラケーバックアップ無しに なるのですが、本当にここぞという時のためにエラーを“温存”していそうでちょっと怖い(笑) あとはソフトバンク系で今月いっぱいに手続きしないとな、キャンペーン申込もろもろ。 一番ヒヤヒヤなのは「おうちのでんわ」なのですが、他にも登録忘れで キャンペーン適用ならずなんてことが無いようにしておかないと... って、どんだけ心配性なんだか自分 それこそあのグッドラックのモバレコエアにあった、 1年越しのキャッシュバックキャンペーンなんか契約していたらどうなっていたことやら(失笑) なんて思いつつ東京タワーの配線工作、 余分な長さで切ったLEDの足を活用 とはいえ1cm足らずなので指で持ったら 火傷してしまうので、ピンセットで挟みながらそーっとハンダ付けなのですが これが片方のハンダ付けがやっとこさ成功しても、もう片方をハンダ付けしようとしたら 最初にやったほうが溶け外れたりと想像以上に四苦八苦いやもうそこまでやる? でもここまで来たら負けたくないと半分意地になってようやく成功、 自分のハンダゴデ技術の限界をひとつ突破できたかもと勝手に自画自賛しつつ(笑) これでメソニック38MTビルとメソニック39MTビルのカソード側とスイッチが結線、 さらに電池ケースとの隙間に無理矢理 ザ・ベルグレイヴィア麻布のカソード側と スイッチを、ここは流石にショートが怖いので新たにリード線を切り出してハンダ付け。 いや、電池ケース外せばいいじゃん! ってハナシかもですがなにせ心光院(お寺) の地下なので、いろいろと騒がせるのもアレかなとwwwww 回路図的にはここまで進んだところでサンダーバードプラモへ エレベーターカーの上面の塗装で、以前制作したそれに色を合わせるべく グリーンマックス鉄道カラーのダークグレー(35)を吹き付けたのですが うーんむ... なんか色が微妙に違うような(汗) とりあえず乾燥したらもう一度比較するとして、今晩は休みなので これから私用で出撃と、相変わらず休日もせわしない有様で つか、アナログ放送終了も、もう10年以上前のことになっているというのが 今年が1/4終了する以上に背筋が凍りつくわけですが(爆)
2022.03.24
コメント(5)
やっぱ寒いじゃん!!! 2日連続で真冬と変わらない気温で仕事して疲労困憊、 起きたら外は真っ暗という(失笑) とりあえず今晩の最低気温は5℃予報、昨晩の0℃に比べればですが 3月もオワるのに5℃はねぇ... つかもう今年の1/4が終わるということに 背筋がゾッとしつつ、東京タワープラモの工作はハンダ付けの続き。 今回は製品の橙色LEDのアノード(+極)側を配線。 最初は電池ケースの赤色の線に繋ぐ予定でしたが、端子の根元に直接という乱暴な手段に 踊り出て(黄色矢印)、赤線は別の線に有効活用しますwww ここまで進んだので、これでタワーは点灯できる筈... 誤配線無し つまり製品の状態で電池を単4×3から単3×3にした状態になったところで サンダーバードプラモの工作は タイヤパーツに黒色を吹き付けたところまで。 たまたま取り出しやすい位置につや消し黒があったので、それを使いましたが まぁ最終的にトップコートで仕上げるので さて、予報では雨のマークが付いたり消えたりしていますがどうなることやら...
2022.03.23
コメント(5)
いきなり冬に逆戻りした横浜です。 昨晩はただでさえ気温がいつもより低いのに、時々みぞれ混じりの 雨に吹き付けられて、まるで “ベーリング海の一攫千金” 状態(爆) まぁここまで過酷ではありませんがwwww 予報だと今週いっぱい最低気温一桁、咲いたばかりの桜はこんなの聞いてないよー゛ とか呟いていそうだわ。なんて思いつつ、模型工作を進めています(自分もだよ..) 東京タワープラモは電池ケースからマイナス側をスイッチまで配線。 元々のマイナス線は届かないので、スイッチ間のジャンパに有効活用して、 別に切り出した線(緑)を使って繋ぎました。 現在ここまで進行したところで、サンダーバードプラモは塗装です。 というかハンダ付けに塗装と、とにかく準備と片付けが面倒臭い工作が 重なってしまい、そっちの時間も考慮しつつという能率の悪さ(苦笑) エレベーターカーをまず一台完成させるべく それぞれのパーツを色ごとに両面テープでワリバシに固定して 下地としてメタルプライマーを吹き付けたところまでで出勤です。 今晩は相模原の現場なので最低気温0℃予報、雨は止むそうなので ベーリング海にはならなそうですが(笑) というか絶対放射冷却で氷点下2℃くらいまで逝きそうなのだが..
2022.03.22
コメント(4)
固定電話、ここでココロの隙間にひっかかっているものを全て吐き出しスッキリしたので さっき「おうちのでんわ」の契約をしました(笑) 電話加入権、まぁ5年後にまだ覚えていたら更新するし、忘れて失効ならそれでもいいやw これでソフトバンクショップでの手続きが必要(ネット手続きできない)ですが でんわまとめて割とエアずーっと割適用で、これまで月額約1820円かかっていたのが 0円になる予定(あらためて見返すとこれまで迷惑電話スルー料月額1820円ってこととも..) というか、これででんわユニットが着荷して開通連絡が来たらショップで手続きなのですが 着荷開通まで1週間くらいかかると。で、割引は今月中手続きのみ適用なのでかなりギリギリ うだうだ愚痴ってる暇があったらとっとと契約しとけ! ってハナシですよねぇ(失笑) 割引間に合ったら... というか、間に合わないと困るのですが 年計算で21840円ほど浮くことになり 2年分で今度発売される地元の新車がフル編成で買えるわけだが?(爆) なんて捕らぬ狸のナントヤラはさておきw これで固定電話も電気もWi-Fiもスマホもソフトバンク。 ホント、ここでソフトバンクが企業としてズッコケたらどうなることやら(苦笑) というか、楽天ブログで書いているんだから本来なら これで15倍しっかり貰っているダイヤモンド会員くらいでないといけない筈なのに この非国民ならぬ非楽天民っぷりときたら、まるでソフトバンクのスパイですよね(笑) いやだってここにもあるようにまた4月1日から色々と引き下げられるそうで、 楽天ってなんかオワコンの予感がするし そんなオワコンといえばTポイント、超老舗であるヤフーからも遂に 切り捨てられるとのことで、来月からヤフー関連は一部を除きペイペイで統一されると。 これもさっきペイペイアプリからTポイント移行手続きしましたが(しないと失効してしまう) ポイントというものが世の中に出始めた頃はあれだけなんでもかんでもTポイントだったのに 今やすっかりどこもかしこも独自のポイントになって「Tポイント付与終了します」。 10年以上のおつきあいだったガラケーと固定電話をあっさり切り捨てる自分同様、 世の中は移り変わるものなのよ(笑) なんて自己肯定しつつwww 東京タワープラモは今日からハンダゴテで格闘の日々が続きます 手始めとしてLEDの極性をわかりやすくして誤配線を防ぐために アノード側に抵抗をハンダ付けすることからスタート。 続いて電池ボックス、結局交換することに(苦笑) ハンダごてで配線を外し、ベースから撤去、 ビス止めのボスも切り飛ばし 新たに設置する電池ボックスにスイッチでも使ったネジが入るように ピンバイスで下穴を開けました。 位置が中途半端な場所にあるのはベースの形状から 起伏が無くて建物の凹モールドの無い場所がここしか無かったからです。 ちょうどお寺(浄土宗心光院)の地下あたり(爆) ベースにネジ止めしたところ。外に流してある赤黒配線が電池ケースのそれで、 赤=プラス極、黒=マイナス極。 つまり赤線に抵抗を付けたアノード側をハンダ付けしていく段取りとなります。 電池ケースが干渉してベースが浮くということは無し で、このままではごちゃごちゃして何がどーなっているのか 途中でチンプンカンプンになりそうなので(夜勤明けでボーッとしていたらなおのこと) 超~ 簡単ですが、チェック表を兼ねて簡単な回路図を作成(笑) で、製品の状態+今日の施工までを赤でチェックしたのがこれ 今後は配線完了した場所を赤でチェックしていくことで、誤配線や 配線漏れといったエラーを防止していく所存ですw 残り時間でサンダーバードプラモなのですがもう時間が とりあえず以前制作したエレベーターカーと同じ仕上がりとするので それを参考に必要な塗料をスタンバイ そういえばエレベーターの裏側が成形色剥き出しという妙なことに... 当時の自分、何やってんだか(汗) バラしてここを塗装するか? とも考えたのですが、ガッチリと接着されていて 無理にひっぺがそうとしたら破損しそうなので、こっちに合わせて塗ります さて、急いで準備しないとマジで遅刻遅刻!
2022.03.21
コメント(5)
電話は昨日さんざん愚痴ったので、今日はコッチをやっつけちゃいます(笑) ペヤングやきそば 九州豚骨 これまで自分の知る限り「豚骨醤油」「トンコツMAX」「豚脂MAX」と、 どうやらまるか食品の開発陣にとんこつ好きがいらっしゃるようで? というかパッケージの黒ベース、普通に撮るとこっち側が反射で写っちゃうから 写真撮るのが大変なのよ、まるか食品氏(苦笑) そんな背景の港町、 やはり九州の何処かなのかな? なんてちょっと気になりつつ開封~ 「細麺 熱湯1分」とあるように細い麺、ネギやハムみたいなのが見えるかやく、 中身の見えないソース。 原材料表記を見ると かやくのハムみたいなのはつまりチャーシューですかね。九州と付けた理由は 高菜を入れたからでしょうか? 因みにソースはというと トップにラードとあるだけあって、以前あったMAXシリーズに匹敵する 凄いあぶらの量 冷えたら蝋で固めたみたいになりそうです(爆) 完成図 味も見た目も汁なし豚骨ラーメンですね。 原材料に紅生姜とあるので、沖縄のソーキそばみたいな感じがあるのかな? と思ったのですが、そもそも紅生姜が見当たらない(たぶんソースをかける画像に チラチラ写っている細かいツブかも) あと高菜感も思ったほど無い。 もう徹底的にアブラカタブラです(笑) というか麺がとにかく独特で、細麺なんですけれど一本一本パラパラツルツルというより なんか物凄い弾力があってなかなかほぐれず、むしろぶっというどんでも食べているみたい。 (一応1分はしっかり計測して湯切りしたんですけれど...) 細麺に拘るならいっそ「ピーヤング(春雨)」にしてもいい気も? というかピーヤングシリーズはペヨングともども最近パッタリですが どうしちゃったんだろ... なんて思いつつ、フォトショを起動して ここ最近の新作を追加、現在121種類(爆) 獄激辛シリーズが出る度にくじけそうになりますが、まだ続いていますゞ 一応追加する基準は ・自分が食べたことがあるもの ・パッケージがレギュラー商品と同じサイズで縦デザインのもの(深さは問わず) ・商品名が同じでもデザインが変わったのを自分が気付いたもの ・ピーヤングやペヨちゃん等別ジャンルでも上の条件に合っているもの くらいだったか?(自分でもそこそこ忘れている醜態) つまりこれが歴代ペヤングフルコンプリートではない、と思います。 そんなペヤングパワーで模型工作w 東京タワープラモはLEDを5個も付けちゃったので単4電池では すぐ電池切れしそうな気がして、ジャンク箱から単3電池×3ケースを 引っ張り出してきました。 というかこのケース、そもそもスカイツリーが単3×2(3V)で、フルカラーで 自動変色するLEDに変えた時、そのLEDが3.8V~ とあったので、 単3×2では電圧不足で正常動作しなかった時用に予備で買ったもの。 その有効活用も兼ねています(笑) とにかくベース裏に入るスペースがあるのかを検証 元の単4電池×3のケースを外すのですが なんか中央付近に 棒のようなものでチカラまかせに押した痕跡が。 とにかくネジ2本を緩めて外したのですが 裏側に凄い量の接着剤を塗りたくった痕跡を発見、 つまりネジの他にこれで接着しようと、上から棒でぎゅうぎゅう押しつけたんですね。 見る感じ全くベースに届いていなかったみたいですが(爆) 単3×3ケースを当てがったところ 単4ケースのビスを止めるボスがあって、この段階ではしっかりとは 入りませんが、場所的にはおさまりそうなことがわかったところで これは一旦元に戻し 以前穴を開けた箇所へスイッチをネジ止めしていきます。 使うネジはスカイツリーのLED工作で余っていた2×6、 というか今更気付いたのですが、こういうのって普通は明確に「O本入り」なのに、「約」ってアバウトなのも珍しい(笑) スイッチをセットして 先ず画鋲で中心をケガき、ネジ径より細いピンバイスを使って下穴を開けます。 これをしないと最悪ベースが割れるので.. 施工後。 配線とか全て終わった後に目立たないよう黒色で塗装します。 続いてサンダーバードプラモ 軸が固着したので仮組みしたところ。 これで都合6台の高速エレベーターカーとなったわけですが 劇中では4台しか出てきません。 つまり1台はそのまま完成させて4号機とするにしても あとの2台をどうするか問題... というわけでまた以前キャプチャしまくった動画サイトの資料をひっくり返し あれこれ悩んだ結果 この2台にしようかなとw 右は28話に登場するジェットクレーン車で、これは国際救助隊の正式救助メカ。 左は18話のラストでフッドもろとも断崖絶壁から転落粉砕するも、 しれっと24話にまた登場する死の商人、ザ・フッドの不死身バギーカー(笑) 実は他にも面白そうなメカはいくつかあったのですが、いかんせんパーツ... 主にタイヤパーツの都合からこれくらいしか(まぁ大改造してタイヤも おゆまるとポリパテでフルスクラッチするとかなら別ですが(爆) そういえばサンダーバードプラモに着手したきっかけでもある、 「ディアゴスティーニのサンダーバード2号」 なんかフルコンプした方の画像が出ていて、これによるとこのシリーズの救助メカは 追加シリーズも含めてトータルこんな感じと。 移動指令室とかホバー車両みたいなタイヤの無いのはさておき、一応ここに出ているメカは 今回のジェットクレーン車と高速エレベーターカーの4台目で、改造含めて 全部揃うのですがエックスカーの上、何故か道路工事会社所有の爆破トラックという 救助メカじゃないメカがしれっと混ざっています。 なのでディアゴを意識かるならこいつを是非入れたいところなんですけれど 素材がエレベーターカーではタイヤの形状から違うのでどうにもならず 因みになんで爆破トラックかというと、追加シリーズにコンテナの下から出てくる 吊り上げフックがあって、劇中で、それで吊り上げられたのがこの爆破トラック。 いや、モノレール車両も吊り上がっていましたが... というツッ込みは置いておきましょう(笑) とりあえずネタが決まったところで出勤です。 なんか東京で桜開花発表と言ってましたが、深夜はまだ地味に寒くて 結局防寒着を着て仕事しています(失笑)
2022.03.20
コメント(5)
やはり昨晩は寒かったです(まぁ雨は25:00過ぎにやみましたが..) もしかしたら温度計で測った気温はそれなりにあったのかもですが やっぱり体感というか、全身の細胞がびっくらこいて大騒ぎですわ。 おかげで帰宅してバタンQ(死語かw) そして休日もジタバタ、平日の仕事の合間を縫っての固定電話勉強会なので ホント時間がかかっている有様ですが、せめて昨日の「利用休止費」についてだけでもと NTT東日本の公式を見ると “電話加入権” を残しておきましょうという手続きなんですね。 つまり、ぐるぅっっっっと一周まわって結局そこカーイ 電話加入権、まったくヤレヤレだよ(失笑) しかも 10年過ぎると何の告知も無くファッと強制解約だって。 おまけにいったん利用休止して再度復活させるとなると、電話番号が変わっちゃうわまた工事費がかかるわというオマケ付きときている。 で、電話番号を変えたくないなら使わなくてもカネ払い続けろ とはねぇ(中列の一時中断ね) 携帯電話だって番号引き継ぎやってるし、そもそもNTT→ソフトバンクは そのままOKでも、ソフトバンク→NTTはダメって流石元電電公社だな!!!!(爆) はさておきw 今新たに固定電話を引くとなるとこの電話加入権、 厳密には施設設置負担金は3万9千600円+契約料880円で4万円越え。 因みに今はこの加入権無しなんてプランができたんですね(そのぶん月額費用が高い) いやそこまでして固定電話を引きたい人が居るのか? って疑問はありますが..) ヤレヤレどーしたものでしょうかねー 10年後なんて絶対忘却の彼方で間違いなく気付かないうちに電話加入権喪失間違いなし。 つか自分で言っておいてですけど、そこまで電話加入権に拘る必要ある? 自分が何万円払ったかなんてとっくに忘れちゃいましたが もう何十年も使ってきたんだから、日割り計算したらそれこそ加入権無しプランの それじゃないけれど、じゅうぶんモトはとっているでしょw とも言えるんじゃ? そして別にとっておいたからって価値が付くとか無いし、むしろ今の人は固定電話なんて 最初からアウトオブ眼中だし、さらにメタル回線ならではのメリットは自分は皆無なのに そんなに拘るものって何? アイデンティティー? 付喪神の祟りでも恐れている? つか自分これじゃ、未練がましくいつまでも断捨離出来ない人じゃん(失笑) と自問自答のスパイラルの中で結果出せず仕舞いのなか、 出勤までの残り時間で模型工作です。 東京タワープラモはLEDを端子とアルミホイルのショートに気を付けつつ ゴムボントでベースに接着しました。 スカイツリーの時は取り外せるようにしましたが、もういいやw ゴムボンドだから最悪強引に外そうとおもえば外せるだろうし。たぶん...(爆) サンダーバードプラモは軸と片方のタイヤを瞬間接着剤で 垂直に注意して9本、接着したところでもう時間切れ出勤です おまけ またいつものように札幌駅のライブカメラを眺めていたら DE15に牽引されてなんか怪しげな車両 調べてみたら 「マヤ35」というJR北海道の軌道試験車(つまりドクターイエロー的な車両)なんですね。 ウィキ先生が詳細な画像を提示してくれましたが ほとんどノッペラボーという、見た目のカッコよさとか度外視した 完全機能性重視の見れば見るほど奇怪な外観。なんかコドモが見たらトラウマになりそうな いやもういっそとことん突き詰めて、つや消しの真っ黒に塗装するとかして欲しかった(笑) まぁ北海道のような厳しい環境では窓なんかむしろ無いほうが車内環境は快適なんだよ! って声が聞こえてきそうですがwww つか、こんなことばかりしているから工作の時間がなくなるのよ(苦笑)
2022.03.19
コメント(5)
現在の気温は5℃と、いきなり寒い横浜です。 いや、体感的には昨日までの暖かさもあって、もっと低く3℃くらいじゃないか って思うんだけれど(苦笑) そして今晩の予報を見るとこんな感じ 午前3時は雨もあがり気温が上昇して8℃? いやいやw 絶対無いでしょ~ 大概こういう時ってダラダラと朝まで雨が続いて気温もどんどん低下して フタを開けてみれば気温2℃くらいまで下がり、雨に濡れながら凍死寸前で仕事 ってパターンを想像するんだけど... 果たしてどうなることやら(鬱) そんななかで固定電話問題は初期費用について調査しています これを見る限り登録にかかる初期費用は、今の電話番号をそのまま使えて0円。 ただしNTTから「利用休止費」なるものが請求されると。 でも「もしもサポート」というのを見ると 利用休止費が入っている? また微妙に謎なんですけれど... というかそもそも「利用休止費」ってなんぞやということなのですが もう時間も時間なので模型工作も進めないと 昨日LEDのベースを作った東京タワープラモから 再度製品の橙色LEDのベースを取り付けてみたところです。 一応ショートはしていないようですが結構ギリギリ(苦笑) 表側から見た図 これでフットタウンのエントランス部分をより光らせることができるとともに 橙色も少し明るめになるのでは? という効果も狙っています。 フットタウンをかぶせてみたところ ウキは無し 試しに全てのLEDをはめてみました 白色3個、黄色1個、橙色1個の合計5個、いやはや増えた(爆) 次はまぁ透過したとしても裏側なのでそんなに目立たないとは思うのですが 各LEDの根元部分にアルミホイルを切り出したものをゴムボンドで貼り付けて、 少しでも裏側からの光漏れを防ぐとともに、反射してより建物全体が均一に 光ってくれることを期待しています。 さらにフットタウンエントランス天井にも反射による効果を期待して アルミホイルを追加しました。 続いてサンダーバードプラモは 最後の1台の軸を切り出し ようやくダミーから回転するタイヤに改造完了乙カレー いやはやまったくホント、時間かかったわ(苦笑)
2022.03.18
コメント(5)
今晩は休みです。というわけで夕方から私用で出かけるので 今日は勉強会もあとまわし。ちょこっと工作してとっととブログを片付けちゃいます。 いや正直なところ、休日はもっとゆっくり寝ていたいんですけれどね(苦笑) つか、「片付け」って冷静に考えると趣味としてどーなんだと思いつつ 東京タワープラモ、昨日ベースにLEDの穴を開けちゃったので、それを支える 土台を急遽作らなくてはならず、製品の橙色LED基盤を解体 現物合わせでプラバンを切り出して追加LEDの足を入れる穴を開け 元の基盤に干渉しないよう確認してから位置を決めて接着したところまで。 追加LEDはこれで4個、だんだんカオスなことになってまいりました(汗) 続いてサンダーバードプラモは車軸です。 昨日開けた穴に合わせて1.0mm真鍮線を引っ張り出してきて 長さを揃えて切断。 2両目も同様に切り出したところまでで、もう出撃準備しないと間に合わず 今回はここまで(失笑) そういえば昨晩の地震、横浜は震度4でしたが仕事中で結構大揺れになるまで 全く気付かず なんか架線がしゅわーんしゅわーん鳴いているなぁと 思った矢先に緊急地震速報のポヨポヨ音とともにゆっさんゆっさん揺れた感じでした。 そう、ガタガタというよりアトラクションにでも乗っているような不思議な揺れ方でしたね。 とりあえず帰宅して室内を見渡したところ、ちょっと前にあった地震(震度3)に比べると 意外と何も倒れたり落ちたりしておらず、ここは土地神様に感謝です(拝)
2022.03.17
コメント(4)
ブログのクチコミテーマ、とりあえず「模型やってる人、おいで!」にしてあるのですが もうここのところずっと スマホ固定回線 > 模型 で、もはや全然テーマに合ってないじゃん なんて思いつつも今日も懲りずに勉強会(苦笑) 早速ですがこれ、ウチの固定電話の利用明細 2箇月まとめて請求なので小計合計になっていますが、下手したらもうン十年間、 ずーっと基本料金と笹川大神官大総統へのみかじめ料(笑)のみ。 これをおうちのでんわにするとこうなるらしい つまり固定電話基本料金は無料(笹川大神官大総統へのみかじめ料は(ry 通話料についても見てみました(かけないからほとんど関係無いとは思いますが..) 因みにNTTのそれ IP後で比べるとほとんど同じですね(長時間かけるとちょっとNTTのほうが高いくらい) そういえばADSLの時にオマケで付いてきたBBフォン、すっかり忘れていました(汗) これもあとで利用明細をちゃんと確認しないと というわけで今回はこれまで毎月1800円ちょっとかかっていた料金が 毎月0円になるってことですね。あくまで ソフトバンクという企業がズッコケない限りですがwwwwがわかったところで残り時間で模型工作を進めて出勤です。 東京タワープラモ、これ以上掘ると割れてしまうので試しに LEDをはめてみました。 が、 LEDの高さが微妙に干渉してフットタウンが入らないという(爆) 何も考えずにフィーリングで工作するとこうなりますゞ もうここまでやらかしちゃったし、仕方ないので LEDが入るサイズに穴を開けることに(失笑) とりあえずそこまでデザインナイフで切り広げたところで サンダーバードプラモはシャーシの加工です。 ダミー化されて軸穴も埋められちゃっているので新たに開け直し 以前制作したエレベーターカーの車軸位置を参考にして ピンバイスで開けていきました。 とりあえず3台分開けたところまでで今日は終了... そういえばようやく防寒着を着ずに昨晩仕事。 いや正直最低気温10℃といっても予報が外れて5℃とかにでもなったら 死ぬのでかなり恐る恐るでしたが幸い予報が当たったので助かりましたwwww 今晩は最低気温11℃、今晩も防寒着無しで大丈夫そうか
2022.03.16
コメント(5)
全217件 (217件中 51-100件目)