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DSC04194 posted by (C)ちゃのう。 小湊鉄道2016編 連結解除作業開始!! 連動するブレーキや電気系統の配線やホースを外し・・・ って! 駅構内で堂々と、コレをやるシーン! 関東圏では、殆ど見ることが無くなりました!(涙) 最近の電車とか! 連結器の下に設置されているコネクターが自動で繋がったり、外れたりして・・・ 簡単に分離しちゃいますしね! わざわざ職員さんが出て来て、解除作業とかやりませんし! DSC04198 posted by (C)ちゃのう。 気が付けば!(驚) あっという間に連結幌も外されていて!(凄) 秒単位の早業で? 既に向こう側に回った職員さんがシャンパ栓を外しにかかっています! こういった作業。 真剣に見入っている人って結構少なかったりするんですよね! 手前のチビッコが興味深そうに見てましたが・・・ 大きなお友達は無視してましたし!(困) 作業の邪魔をしてはいけないので・・・ 自分は離れて見ていましたが! じっくりと画像を撮る暇もなく?DSC04202 posted by (C)ちゃのう。 あっと言う間に分離!(凄) 旗を振りながら・・・ 少しずつ離れていきます! ただし! そのまま分離した1輌が車庫に行ってしまうのかと思ったら!DSC04206 posted by (C)ちゃのう。 職員さんが、再確認作業を終了して! ホームに上がって来るまで待ちます! こういう構内作業。 最近は、本当に見る機会がへりましたよね・・・(涙) 一昔前は! 見学する人だかりができてたりした時代もあったのに! そして! DSC04216 posted by (C)ちゃのう。 もう一つ? 最近の車両で見る事のなくなった装備が!! その名は!DSC04222 posted by (C)ちゃのう。 アンチクライマー! この2枚の板!(3枚装備していた車両もいた) 万が一、正面衝突をした時! この板が、向かい側の車両に付いているアンチクライマーと噛みこんで! 車体が浮き上がったり、飛んでしまわないようにするための装備! まあ、最近の電車やディーゼルカーは! 正面がFRP製だったりするので(焦) この手の鉄製の装備とか、付けられないからなのかもしれない? し・・・ デザイン的な物もあって、止めてしまったのかもしれない? そして! 社内に目を移すと・・・ 扇風機!! エアコンの装備率が高くなったため! この手のタイプの物は、なかなか見る機会が無くなりました(涙) なお・・・ このディーゼルカー! 確かに製造は昭和40年代から50年代ですが・・・ そう! クーラーなんて贅沢な装備は、優等列車にしか装備されていなかった時代に製造された物ですが! ですから・・・ こうって扇風機が、今でも残っていたりするのですが! なんと! 後付けですが?(困) 簡易クーラーも付いてます! さすがに? 温暖化の進んだ現代で! 夏場のクーラー無しは・・・ ただでさえ厳しい経営状況の中、鉄な人達が「暑いから」と言う理由で乗りに来なくなってしまっては困る? と言う理由か?(笑) あと、沿線住民の方も。 通勤・通学で利用するわけですし! やはり最低限? クーラーは欲しい! 並行して走る路線バスに、お客さんを取られるわけにはいきませんから!(困) かと言って、新しい車両を製造したり買ったりするお金はない!(滝涙) という事で? 車内に4台、取り付けられています! ついでに・・・ ダクトを使って、運転席にも涼しい風が行くようになっていたりします(涙) 秩父鉄道のように・・・ 運転室に工場用のスポットクーラー入れたりとか(笑) そんな事はしてないぞ! と言う話は置いといて! さて・・・ ひと昔前のディーゼルカーと言えば! ドアの下の方についていた明り取り窓! コレが特徴的でしたよね? って言うか! コレを最後に見たの・・・ 一体何年前だったか? もう思い出せないくらい前の話だぞ?(涙) で? なんでコレが必要なのかと言うと・・・ ステップ! そう・・・ 床下にエンジンを積まなければいけないディーゼルカー 電車のように、台車の上にモーターを積むわけではなく! 床下にエンジンをぶら下げるというか? エンジンを載せたフレームを吊り下げている。 その、エンジンの高さ分。 どうしても床を高くしないといけないので! バリアフリーとか一切無視した設計になってしまう(困) 最新のものは、エンジンがコンパクトになったり・・・ 横置きになったりして、高さを低くできるようになったため! このステップが無い物が主流となったのですが・・・ 昔は、どうしても乗り降りする時に、ステップが必要になっていた。 で・・・ 走行中にドアに寄りかかったりすると、ステップ内に落ちたりすることがある!(困) という事で? 足元の注意喚起のためもあって! 明り取り窓が設置されていたことが多かったりするんですよ! ですが・・・ 本当に見なくなったぞ! こんな装備(懐) こうやって? 約40年前の世界に浸りつつ・・・ 上総牛久駅に。 って、途中駅もネタの宝庫でしたが!(悔) 次回。 今回のメインのヤツが来る? そう。 今回。 なんか面白そうな企画が行われていたので! それを見に行くのが本来の目的だったんですよ! という事で次回。 まさかの裏切りが待っていた?にほんブログ村
2016.09.03
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DSC04155 posted by (C)ちゃのう。 小湊鉄道2016編 小湊鉄道の主力は! って言うか!!(驚) 東京まで乗り入れを画策しつつも・・・ ATSなどの装備を設置する予算すら持っていなかった小湊鉄道は・・・ 新型車なんてものを買うお金が! もちろんないので!(滝涙) 昭和40年代半ばから昭和50年代半ばに造られたディーゼルカーを今でも使い続けています! 一番古い物で・・・ 製造年が、自分の生まれた年と殆ど変わらないので!(焦) もうすぐ車齢が50歳を迎える物もあったりする!! でも! 物凄く手入れが良いので! そんなに古く感じない? まあ確かに、デザインは古いけど! 錆とか出ていないのが凄すぎる! 中には・・・(涙) 残念ながら?DSC04149 posted by (C)ちゃのう。 どうも、部品取り用になってしまった物もあるようですが・・・(涙) それでも! コレだけ大量の古いディーゼルカーを綺麗に維持している所が凄すぎる!! あと・・・ 余談ですが? スレートの車庫に掲げられた「安全第一」の看板が時代を物語ってますね!(萌) また! この部品取り用車両の奥には! もっと貴重なディーゼルカーが保存されているのですが! 一般公開はされておらず!(悔) こうやって、いつも手前に何かを置いて! 外から見えないようにしているのが!(悔) DSC04156 posted by (C)ちゃのう。 それにしても! あれだけ運転本数が少ないのに! 所有しているディーゼルカーの数が!(焦) なんで、こんなに多いんだ?(謎) 今でも経営状況が決していいとは言えない小湊鉄道 コレだけの数の車両を維持するのだって大変なはずなのに! これは、ちょっと想定外の景色を見た気がする? そんな中! コレから乗る上総牛久行きの列車が入ってきました!DSC04186 posted by (C)ちゃのう。 って! コレはユニット窓を使っているので! 比較的新しい方のディーゼルカー と言っても昭和50年代の物だったりしますが・・・(焦) エンジンの音が懐かしすぎる!!(涙) 最近の軽快ディーゼルとか言う・・・ 10年程度しか持たない、低コスト車とは違い過ぎる! あの・・・ 確かに静かだけど! 妙に安っぽい音のするディーゼルとは違う! 更に!DSC04187 posted by (C)ちゃのう。 今時! サボですよ!!(凄) って言うか、もう殆ど死語だぞ「サボ」って!! それ以前に「サボ」って何か知っている人の方が少ないぞ!(泣) 今みたいに行き先表示がLEDで表示されたり! あるいは、クルクルと方向幕が回って行き先表示を変えたりとか! そういうギミックは持っていません! 行き先の掛かれた看板 それが「サボ」です!! 終着駅に到着するたび! そのサボ板を交換して・・・ って、その昔! サボ屋と呼ばれる! ちゃんと正式な仕事があったんだぞ! 阪急の梅田駅とか! 近鉄の京都駅とか! サボ屋さんが、電車が入ってくるたびに飛び回ってサボ板を交換しに行っていたのをよく見てましたからね! って言うか、クーラーなどの装備の導入が早かった京阪神間の私鉄。 ですが・・・ その為に予算が足らなくなったのか? 方向幕が導入されるのが比較的遅かった? で・・・ 1980年代に入っても、前面だけだったけど。 サボ板が活躍していたんですよ! って話は、どうでも良いから先に進もう? まあ、なんというか? 本当に昭和がココに生き残っている! なんて思っていたら!(焦) なんか始まった? そう。 2両編成で入って来た列車は! 折り返しで出る際。 1輌を切り離して行くらしい?DSC04193 posted by (C)ちゃのう。 突然のように!(焦) こんな場所に職員さんが入り込むとか! 今では絶対に見られない光景が! そして・・・ その次回との闘いが始まる? って、昔はコレが日常の姿だったんだすけどね? そんな光景が! 次回に続く?にほんブログ村
2016.09.02
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DSC04141 posted by (C)ちゃのう。 千葉県のJR五井駅 その片隅に・・・ 気動車大国千葉の泡沫の跡が残っている? そう? 国鉄時代。 関東圏で、一番最後まで電車が走らなかった千葉・房総方面 そして! その国鉄に乗り入れて木更津方面まで走っていた鉄道がある! そう? 現在進行形で残っているけど・・・ もう、乗り入れはしていない! 何しろ・・・ 90%以上が電化された房総方面のJR ソコにディーゼルカーが乗り入れるとか! 間違っても、やらないし・・・ ドア配置とか違うから、ホームに線を引くのとか面倒だし と言う理由で、乗り入れを断られたわけではない! ただ単に? 国鉄時代。 三河島事故とか、多数の死傷者を出した事故が多発したため! 自動制御装置ATSを全列車に装備することにって国鉄 もちろん! 乗り入れをする私鉄など各社にも、同様の装備を装着することを義務付けたんです! ですが!(泣) そんな相互を導入する予算の無かった・・・DSC04140 posted by (C)ちゃのう。 小港鉄道は、乗り入れを拒否られてしまう事になったんです!(泣崩) 線路は繋がっているのに! そして・・・ 密かに! 気動車大国千葉 東京始発の気動車急行や準急もある! だから! 自分たちの所有するディーゼルカーで! いずれは東京まで直通運転をして! 養老渓谷への観光客誘致をしてウハウハ! という皮算用をしていたらしい? という事で? 国鉄の標準的なディーゼルカー キハ20と言う車両の設計を転用した物を大量投入した・・・ けど!(困) そこで資金が尽きた? いや? 本当は・・・DSC04172 posted by (C)ちゃのう。 一番の稼ぎ頭だった貨物輸送が落ち目になって来て! 一気に経営が苦しくなって来てたりした(困) で! 国鉄に乗り入れるために必要なATSを配備するなんて、お金が無くて出来ないので!(困) 東京まで乗り入れるとか! 間違っても出来ない状態となって(泣崩) そのまま現在に至ってたりする。 って言うか!(萌) 今時、木製の無蓋貨車とか(凄) 現役で残っている所が凄すぎ!! 特に2軸の貨車は脱線しやすいという理由で、JRではすべて淘汰されてしまった(泣) 地方私鉄でも、所有している会社は殆ど残っていない! そんな中。 営業運転こそしていないけど(悔)DSC04173 posted by (C)ちゃのう。 こうやって残っている所がスゴイ! ちなみに・・・ 木造の有蓋貨車も数両保存されていたりするけど・・・ 今回は時間の関係でパスしました(涙) という事で? 年内? あるいは、来年。 続編もあるぞ! 小港鉄道2016編 DSC04148 posted by (C)ちゃのう。 実は、この光景を一度でいいから観に行きたかったんですよ! ですが・・・ 千葉って本当に不便何で(困) 実家からだと、始発から2本目で出かけて・・・ 千葉駅に着くのが7時頃。 ソコから、まだ乗り継いで五位まで行かなければいけない(困) 結構時間が掛かる上・・・DSC04168 posted by (C)ちゃのう。 何、この本数の少なさ?(困) しかも終点の上総中野まで行く便は1日に4本しかないとか! 大半は上総牛久止まりで・・・ ソコ化に先に行く便も! 乗り遅れると2時間待ち覚悟とか!(泣) まあ・・・ あまりに大変なので! 今まで、気になっていたけど? 一度も来ることが無かった小港鉄道 久々の鉄ネタ。 今日からスタートです!にほんブログ村
2016.09.01
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DSC05009 posted by (C)ちゃのう。 この日は、たまたまだったのかもしれませんが? 熊谷方面に向かう、帰り便のパレオ号が通る時間帯は・・・ 意外と「大きなお友達」も少ないんだな?(笑) じゃなくて! 今までなら、あの奥の方から出て来るパレオ号を追いかけながら? 撮影するタイミングを計る事が出来たのですが!!(困) 反対側から来る時は!(焦)DSC05031 posted by (C)ちゃのう。 突然出て来ちゃうから!(慌) もう、どう撮ったらいいのか? 全く分かりません!(泣) 二瀬ダムの放水の放水に間に合わなかった分! ココで、せめてもの借りを返してやろうと? まあ何しろ? 利根川水系の貯水率がヤバくて、取水制限がどうとか言っているのに(困) 秩父の荒川水系にある浦山ダムと滝沢ダムは、平年の貯水率101%以上ありますからね! 自分が流した涙で、貯水率が! と言う冗談は置いといて! ココで、一発勝負をかけてみたのですが! ヤバい!(滝汗) このままじゃ、ココでも不発に終わりそうだぞ!(泣) と、とりあえずです! 今までココで失敗してきたのは・・・ ちゃんとグリッド線を確認していなかったから! だから、まるでケーブルカーが坂道を登っているように角度で画像が撮れちゃったり(恥) そんな事の繰り返しでした! が・・・ 今回は、同じ失敗は繰り返さない! そう!(叫)DSC05032 posted by (C)ちゃのう。 レールとグリッド線を合わせて! って、こういう時にLCDモニターは便利ですよね!(光学式でも構わないけど) 液晶画面を頼りにしていると・・・ どうしても傾いたり、グリッド線を無視した画像になりがちですから! しかも、両手と顔でデジカメを3点支持しているので安定感も良い! の、ですが・・・ あまりにグリッド線に固執しすぎたせいで!(泣) 橋梁全体を写すのまで気が回りませんでした!!(困)DSC05039 posted by (C)ちゃのう。 ここから慌ててズームを掛けてみましたが!! ま、間に合わない!(焦)DSC05039 posted by (C)ちゃのう。 パレオ号。 もう、橋を渡りきろうとしてるし! って言うか、微妙に下り坂になっているので! 思ったよりも進むスピードが早かったりするんですよ!(困) で・・・ また今回も失敗か? と思って、諦めかけていた? その時! ん? たぶん「ヤツ」が来るはず? そう・・・ 自分の頭の中に閃くものが! そう!DSC05048 posted by (C)ちゃのう。 やっぱ、最後に補機としてデキが付いてたよ!(踊) この時期。 気温が上がると、ボイラーにも機関士さんにも辛いものがあるから(泣) 後押ししてくれるデキが付いてくることは、去年! しっかりと学習しましたからね!! 予想通り・・・ ん? ちょっと待て?DSC05065 posted by (C)ちゃのう。 パンタグラフ下げてる!(驚) って事は! 後押ししているのではなく! ただ「ぶら下がって」いるだけ? まあ、帰りは下り坂区間が多いから・・・ これで十分だと言うのか? このデキ1輌だけでも、50トン近い重量があるはずだぞ!(岩) DSC05084 posted by (C)ちゃのう。 それわ苦ともせず! なんか普通に走って行ってしまった。 そして・・・ この方向に走る時は! やっぱタイミングが難しいから、次からは止めよう?(逃) などと思いつつ・・・ また、あと何回。 ここで失敗を繰り返すのか? そして! 二瀬ダムに関しては、自分の人生にかかわるように失敗をしてしまった? って言うか、取り返しのつかない失敗をしてしまった(滝涙) でも! その放水で・・・ 両側のジャンプ台の苔とかが落ちて、キレイになっているかもしれない? その姿を見れる機会も、またレアな物に違いない! と! リベンジに出かけたのが6月の最終日曜日! なのですが! その話題は、また秋に入ってから(笑) って、引っ張るぞ!(笑) 何しろ! この話題。 実は尺稼ぎのために突っ込んだとか、本当の事は間違っても言えない! だって、明後日は「あの日」ですから! その為に、2~3回で終われるネタを突っ込んだというか? でも! しまった!(泣) まだ1日、余っちゃったよ(困) どうやって、あと1日。 尺を稼ごうか?にほんブログ村
2016.07.02
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DSC03182 posted by (C)ちゃのう。 東京モーターサイクルショー2016編 昔は・・・ 屋根付きスクーターと! なんか怪しい電動スクーターを売っている会社といてのイメージしかなかったADIVA それが、いつしか?DSC03195 posted by (C)ちゃのう。 3輪スクーター一色になって来ている感じが? って! さすがは・・・ かなり無理があるけど? 独立懸架のアームを使っているので!(凄) こんな段差でも平気なのをアピールしています! ただし! 左右のロアアームは、かなり短いので! 動きに制限があるので(泣) 勢いよく、こんな段差に乗り上げたら!(飛) 間違いなく逝くだろうな?(泣) ピアッジオのMP3は、左右別々のフロントフォークが付いていてて、別々に作動するので! こういう事をしても、結構平気だったりするんですけどね? なお、ヤマハのアレは・・・ 左右のタイヤが1本のリンクで繋がっているので! こういう事をしたら、たぶん転倒します!(怖) まあ、そんな事は置いといて?DSC03196 posted by (C)ちゃのう。 ADIVAから3輪スクーターの新しい使い方の提案!! って・・・ 最低地上高は、それほど高くないので!(擦) あまり、この手に河原とかは入らない方が良いと思うのですが? って事ではなく? 3輪スクーターで! DSC03197 posted by (C)ちゃのう。 チャリツー! ん???(焦) なんか違わくないか?(困) う~ん・・・ 言いたい事は解る! 自転車競技の大会会場まで、自転車を積んで走るとか! そういう使い方はあるかもしれない? 何しろ!(驚) 自分が先導を頼まれている、某ヒルクライムレースとか! 今年、初めて開催した70kmの山岳サイクルマラソンとか・・・ 会場まで、ロードスターの助手席に自転車をバラバラにして積んでくる人がいるくらいですから!(唖) 現地で着替えて、競技に参加! とか? いろいろ使い方もあるかもしれに無い? まあ、サーフボードをスクーターの脇に積んで走る人もいるくらいですから? 自転車を積んでも、良いのかと思う? でも何か? 心に引っかかるものが? って言うか? 近いジャンルの乗り物同士で輸送するのは? 何かヘンな気分が?? 更に!!DSC03207 posted by (C)ちゃのう。 冬場でも3輪スクーター!(叫) って言うか、売ってるんだ?DSC03208 posted by (C)ちゃのう。 スタッドレスタイヤ!!(驚) パッと見、自動車用を転用しているみたいだから? バンクとかは、させるは危なそうですが!!(傾) そして!DSC03210 posted by (C)ちゃのう。 スタックした時様にスコップも標準装備!(笑) なお・・・ フルパニア状態になっているのは!(幅) リアタイヤに荷重をかけて、スリップしないようにしているらしい? って、マジで積雪期でも走る気満々だぞ!!(凄) って! 実は・・・・DSC03203 posted by (C)ちゃのう。 実際に、北海道でテストしたらしい!(驚) これで、雪の多い地方でも! 売り上げが落ちる冬場に使えるからと言う理由で、販売攻勢をかけていく と言う訳ではないと思いますが?(笑) コレがADIVAが提唱する3輪スクーターの新しい使い方? 日本のメーカーに、ココまでの発想力はないのか?(困) そう、思ったりして??にほんブログ村
2016.06.12
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DSC02921 posted by (C)ちゃのう。 東京モーターサイクルショー2016編 はて? コレは一体何? って・・・ そう言えば最近。 殆ど見かける事のなくなったアジアンスクーター(涙) 個人的には! あのデザイン。 結構好きなんですけどね! そして・・・ 東南アジアでは! 人と荷物を運ぶ大切な乗り物として? 5人乗りとか(笑) 平気でやってのける?(困) だから・・・ マジで車体が大きくて? 国産の、可能な限り安く造ろうとしているプラスチック・スクーターよりも見栄えが良かったりする! で? 安いものだから?? ヨーロッパ方面では、物凄く売れているらしい? まあ、故障率とか考えても・・・ EU諸国で現地生産された製品と同等の物らしいから(困) と言う話は置いといて!!DSC02914 posted by (C)ちゃのう。 ん? 新手の3輪スクーターか? でも、椅子とかは乗用車用の物みたいだぞ? トヨタが開発している、電動3輪コミューターみたいなものか? アレは確か・・・ ハンドルを切るのではなく? 車体をバンクさせると曲がるとかいう(凄) なかなか面白そうな乗り物ですけどね! だけどコレは・・・ ん?DSC02927 posted by (C)ちゃのう。 なんと、ガルウィング風! でも、後部座席の人は・・・ どうやって降りるんだ?(笑) 後ろは開かないだろ? たぶん・・・ ドアの仕切り線も見えてないし! いや! それよりも・・・ シートベルトついてないぞ?(困) カテゴリー上は、スクーターという事になるのか? しかも!!(驚)DSC02933 posted by (C)ちゃのう。 なんだ、このハンドルは!(唖) 龍騎のアレか?(笑) って言うか、アクセル。 どうなっているんだ? フットレストらしきものは見えているけど・・・ あれを踏んで加速するとは思えないぞ! って言うか、アクセルペダルで動かすとなると・・・ 日本では6ナンバー(3輪車)扱い?(笑) となると・・・ シートベルト付いてないと、車検取れないはずだぞ? しかも・・・ この構造だと? ブレーキは左足で操作するのか? 殆どレーシングカートと同じだぞ?? で!DSC02943 posted by (C)ちゃのう。 電動かよ? 本当に・・・ しかも、モーターの冷却ファンが見えてるとか! 駆動系は、かなりチャチ! って言うか、時代遅れ? もしかして、インバータ制御でスピード調整するチェーン駆動か? そして・・・ コレだけ、電飾をピカピカさせて! 旧式の駆動系を使ったら・・・DSC02926 posted by (C)ちゃのう。 時速30km/hで低速運転して100kmが限界! 実際には、加減速したり! 一応、最高速が90km/hになっているから! それなりにスピード出したら!(涙) 50km走るのもマジで怪しそうだな? 何より・・・(困) 車重を公表していないところが、その怪しさを増長させている!!(泣) そんなピカピカ電飾大好き? アジアンスクーター・メーカーのSYMブース。 そして、その斜め向かいのブースで! 対抗心むき出して光らせているのが・・・ つづくにほんブログ村
2016.06.01
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DSC03172 posted by (C)ちゃのう。 東京モーターサイクルショー2016編 あの・・・ 大きなお友達専用ブースの、お隣には・・・ こんなブースも! って!(唖) あまりの混雑に!(泣) 一体、どんな展示をしているのか! 見る事が出来ませんでした!!(悔) まあ、ソレはさておき! チビッコ連れで・・・ 奥さんには「東館で開催されているアニメ関連のイベント」に子供を連れて行くと言って朝早くから出かけ・・・ ついでに、ニチアサの! このブースに連れて行くと言って、東京モーターサイクルショーに来るオトーサン達もいるかもしれない? DSC03169 posted by (C)ちゃのう。 最近は・・・ 2月病と言う言葉が死語になりましたが(笑) それでも! 9月になると! 色々と心に大きなダメージを置ける大きなお友達も沢山いるようですが?(笑) そんな人たちが! 連れてきたチビッコそっちのけで?(困) もう。 ガブリつき状態で?(笑) このブースの前に集まっていたりする!DSC03242 posted by (C)ちゃのう。 なんというか? もう、長い事観てないですからね・・・ って言うか、ニチアサとか! 普通に走りに行ってるか? 仕事してるか? 掃除してるか? 買い出しに出かけてるか? そんな貴重な時間帯に観てる余裕とか無いですから! それに・・・ ☆ンダイの! バ☆ダイによる! バン☆イの玩具のための番組(困) に、なり下がったというか? 最近は・・・ ただ単に数を出して! オカーサンの「お財布」にダメージを与える疫病神と化している?(笑)DSC03243 posted by (C)ちゃのう。 この「お方」たち・・・(困) そして! オトーサンは・・・ こっそりと、自分用にレアなグッズとか買ってたりとか!(笑) そんな悪の元凶? いや? もしかしたら? 最近は・・・ 悪の秘密組織とか、確定した概念が存在しない事が多いだけに? (家計にとっての)真の悪は、ヒーローたちの方かもしれない? そして! それを陰で操っているバンダ☆。 恐るべし!(怯) と言う冗談は置いといて! そんな中に!DSC03248 posted by (C)ちゃのう。 なんか、ブヨブヨに太っちゃった残念なアレが!(滝涙) しかも! 警備員さんが、脇で・・・ って? ん?? もしかして・・・(焦) 警備員さんじゃなくて! 悪の組織の幹部の人か?(笑) この征服??(笑) て冗談は、さらに置いといて! 実は! やっぱし? 太り過ぎた事が裏目に出たらしい?DSC03249 posted by (C)ちゃのう。 さすがにコレで! 造成地に広がるダートを走るシーンとか! 撮れなかったらしい?(困) ジャンプとかしたら!(焦) まあ、クリス・ファイファーさんだったら平気でやっちゃうかもしれないけど?(笑) って言うか、本当にやりそうだから怖い!(焦) って! 問題が起きたのは、そこではない! そう・・・DSC03252 posted by (C)ちゃのう。 どうも、やっちまったらしい?(涙) 転ばしちゃった(泣) って言うか、立ゴケ? エキパイのヒートガードが、ガリガリに削れてる!(困) まさか? 展示しようとしている時に転ばしたのか?(笑) 残念なネオ・サイ☆ロン号が! さらに残念な状態になっていたりする・・・ さて? この事に気づいた人は一体どれくらいいたのでしょう?にほんブログ村
2016.05.27
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DSC04069 posted by (C)ちゃのう。 武州中川・パレオ号強襲作戦編・ファイナル! 御花畑駅を12:15に各駅停車が出発! そして・・・ その4分後にパレオ号が出発! そのビハインドは、たったの4分。 だけど! 電車の方が足が早いため・・・ 3つ先の駅まで行けば! たぶん、8分程度まで時間を稼げるはず! とは言え! 本当に時間との勝負でした! 既に・・・ いつでもロックオンできるように待ち構えている、先に入っていた人。 すぐ後ろの踏切の警報機が鳴り! 辺りに緊張感が走り始めます!!DSC04066 posted by (C)ちゃのう。 自分の建っている位置からだと何も見えませんが・・・ 踏切待ちしている車に乗っている人達が! 「あっ、来た!」とか叫んでます! そして! 確かに汽笛が!!DSC04072 posted by (C)ちゃのう。 って、本当に来た! ただし・・・ この付近は住宅が多いため、煙を抑えながら走るので・・・ 獏煙には程遠かったりするんですけどね(悔) で!DSC04076 posted by (C)ちゃのう。 恐るべし、高速シャッター機!(凄) ものすごい勢いでロックオンして・・・ シャッター指が触れているだけで、物凄い勢いで連写してしまう!(焦) DSC04083 posted by (C)ちゃのう。 とりあえず、踏切はクリアしたぞ! あとは、手前の架線柱が掛からない・・・ そう! 串刺し画像にならない位置まで引き寄せる事が出来れば!! ココで、色々と望遠&広角を試してみる! そう・・・ 手動式のレンズは、こういう時に便利ですよね!(嬉) 最近は、ミラーレスでも電動ズーム機能付きのレンズが出てたりするので!(困) 間違って買わないようにしないとね! そのうちに1眼レフ用とかも出てくるんだろうな? アレ・・・ スピードが遅くで、物凄く不便なんですよね(涙)DSC04088 posted by (C)ちゃのう。 よし! あと、もう少しで編成全部が障害物の無い所まで来る! って・・・ ココで焦って失敗するのが(笑) 毎度の事なのですが(困) でも、手持ちの場合。 ここで、すぐに修正できるのが便利! そう・・・ 3脚を持っていないから、自分!DSC04100 posted by (C)ちゃのう。 とりあえず! 良い位置まで引き付けた! って言うか、上手く抜けた!(踊) あとは・・・ ギリギリいっぱいまで? どこまで接近。 そして全体を入れれるか? DSC04103 posted by (C)ちゃのう。 運よく? 線路脇の雑草が切れている位置に来た! あとは画面イッパイに持って来れるかが勝負! で・・・ 大概の場合!(泣) ココでピンボケの画像を撮って終わるのですが!DSC04106 posted by (C)ちゃのう。 高速シャッター機、スゲー!(叫) 勝手にロックオン距離と最適位置を処理しちゃう!(唖) もう、使っている人の性能なんて・・・(涙) どうでも良い世界に突入してるし(困) でも!DSC04107 posted by (C)ちゃのう。 ここでやはり?(笑) 使っている人の限界が来た!(笑) そう・・・ 肝心なところで尻切れになってるし!(困) でもまあ?DSC04112 posted by (C)ちゃのう。 今シーズンの出だしは、まずまずだったね? 全てデジカメの性能のおかげだけど・・・(恥) あとは。 あと何回? 今年も失敗を繰り替えるのでしょう?にほんブログ村
2016.05.10
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DSC01702 posted by (C)ちゃのう。 今年は・・・ それほど大きな動きが無かったかのように思える? BMWブース まあ、Cシリーズ(スクーター)が600ccから650ccに排気量が上がり! かなりスペックアップされたらしいけど・・・ スクーター。 全く興味ないしね!(笑) まあ、自転車ヒルクライムの先導とか・・・ 意外と楽かもしれないけど? そのために買い換えるとか! マジでゴメンだし! と言う話は置いといて! そのスクーターの中に! ついに手を出して来たか? 電動スクーター 今までに色々なメーカーが手を出して! 結局、鳴かず飛ばずで消えて行った物が大量にあり・・・ 中には! 日本で発売2年目にして投げ売りして逃げちゃったドイツのメーカーもあるし!(困) その禁断の領域に? ついにBMWが手を出してきた? ちなみに! 去年の10月に、ドイツのケルンで開催された内燃機関の代替駆動システムを搭載した車両の競技があったらしい! その中の、電動スクーター部門で! なんと! まだプロトタイプの段階で・・・ 未完成の車体を強引に? ハングオンしながらコーナーを曲がり・・・(唖) 短いストレートでは、時速110km/hまでスピードを出し!(驚) 他の電動スクーターが、バッテリー切れを起こしたり(泣) 完走はしたけど、最後はペースダウンしてギリギリだったとか!(滝汗) そんな中! バッテリー残量を40%近く残して、独走優勝してしまったらしい!(唖)DSC01705 posted by (C)ちゃのう。 C-evolution やっぱし、このシートの造り方とか! 国産車は是非研究してほしいよね? ただ、どっかりと座って・・・ ふかふかのソファーみたいな? バイクを運転したことの無い事が設計したのではないかと言う(怒) それ以前に、自動車すらまともに運転した事が無いだろ? と疑いたくなるようなシートを付けてるメーカーもありますしね!(困) 加減速の度に身体が前後に動いちゃって! 怖くて仕方ないスクーター。 マジで多いですしね!(泣) って話は、今回は関係ないので置いといて!DSC01707 posted by (C)ちゃのう。 もちろん、エンジンは付いてません! CVTなんかも使ってませんから! ベルトとの摩擦駆動による、エネルギーの伝達ロスもありません! また・・・ このケースの形状からして! ギアで動力を伝達する方法でもないのは良く解ります! だから! ギアの摩擦や、熱による膨張などで抵抗が変わったりすることも殆どないはず! 車軸に取り付けられている? って言うか! モーターのシャフトに直接取り付けられているタイヤで動くので! タイヤと路面の抵抗のみが負荷となる! まあ、この抵抗が無いとタイヤが路面にグリップしないわけですから!(滑) 純粋に! モーターからの出力が、殆どロスすることなく路面に伝わることになる! さらに恐らく? インバーター方式? アクセルを開けた角度で周波数を制御して! 一番オイシイ部分のトルクが使える! そして、出だしは・・・ 一昔前の抵抗制御を使っている電動車両に多い、突然「ガツン」と来る力の出方ではないはず! あとは、電子制御がどういう風に入っているかですね? あと、足回りも・・・ 下手にリンク式のサスペンションを使わず! コスト的にも安い?(笑) 簡単な構造の直付けのサスペンションを使っていますから! 重量的も軽くできるうえ・・・ 新興国でも、整備がしやすいよう? そして何より! モーターの出力を余計な物に喰われないよう! 無駄は、とことん省いている感じ?DSC01717 posted by (C)ちゃのう。 ただし! この辺りがドイツ車ッポイ?(笑) リアタイヤとか。 せっかく、サイレンサーが無くて! 走行後に、サイレンサーの温度が下がるのを待ったり・・・ 仕方なく熱い思いをして手を突っ込んで車軸のボルトを緩めたりとか(泣) そんな事をしなくてもホイールを外すのが楽なのに! この5本のボルト。 素人では・・・ 外したり、組み付けの時に芯出しするのが難しそうだぞ? ちゃんとした工具をそろえておいて! そして、使い方もしっかりと練習しておかないと!(泣) ボトルの溝を舐めちゃって、痛い目見るぞ!!(滝涙) あとは! 発売されるときのスペックが、一体どうなっているかですね? まあ・・・ スクーターである以上! 自分は絶対に買わないんですけどね(笑)にほんブログ村
2016.05.04
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DSC02924 posted by (C)ちゃのう。 ヤマハ・ブースで、もう一つ気になったと言えば・・・ あの3輪スクーター。 トリシティーに150が出るらしい!(驚) 今度は、高速道路も走れるようになるんです!(驚) 個人的には・・・DSC02932 posted by (C)ちゃのう。 東南アジア諸国で安く生産するために! マジでコストダウンした足回り。 左右のサスペンションが1本の短いリンクで繋がっているとか! 限界は「かなり低い」と想像しているんですけどね!(怖) でも! 構造が簡単なうえ・・・ 下手に独立懸架にしなかった分。 限界(滑りだしちゃった時)を超えたときのリカバリーは比較的楽なのでしないかと? そんな気もするのですが? そんなのを高速道路に乗せて良いのか? しかも、排気量を上げて・・・ パワーまで上げちゃって大丈夫なのか? と・・(怯) マジで心配しているのですが!! 道路交通法の規制上。 自動2輪と4輪免許の両方を持っていないと運転できないトリシティー 以前! ピアッジオが、MP3と言う3輪スクーターを造った時。 普通免許があれば・・・ 自動2輪免許は無くても運転できる! そして軽車両扱いとなるのでヘルメットが不要と! そう謳って、売れまくった時! 予想通り? バイクに乗ったことのない4輪ユーザーが(困) 自分たちが、他の4輪からどう見られているのかを全く知らず! 事故りまくり!(泣) ヘルメットも被っていないから、悲しい事故になる確率も高く!(怖) 1年経たずに法規制が変わった経緯がありましたが・・・ MP3は、高速道路を安定して走れるスクーターでした! が・・・ トリシティーは、安物・原付2種をベースに排気量を上げたもの! 高速道路を走った時の安全性とか! マジで大丈夫なのか?(怖) と思ったら!(驚)DSC02931 posted by (C)ちゃのう。 フロントディスクに、変なカバーが付いている! なくと! ABSが付いているだけでなく! スリップセンサーが付いている! 更に! 路面からの衝撃を感知するセンサーも装着する予定らしい? で! 後輪との回転差を計測して! DSC02943 posted by (C)ちゃのう。 電子制御で、リアタイヤの回転を制御するらしい! だから! 無理な走りをしようとすると・・・DSC02944 posted by (C)ちゃのう。 って、ちょっと待て!(怖) ドラムブレーキとか・・・ 大丈夫なのか? このなの使ってて! 車検が無いだけに、ノーメンテで走る人も多い150cc(困) そんなのが高速道路に放たれるんだぞ! しかも・・・ どちらかと言うと、普段バイクに乗らない人が乗ってたりするんだぞ!(怯) ワイヤーの伸びとか。 ブレーキシューの減りとか、ちゃんとチェックしない人が90%以上だぞ? たぶん・・・ って思ったら! コレはドラムブレーキではなく。 電子制御で、駆動を強制的に抑える物らしい? 急激にアクセルを開けたりしても! フロントタイヤから送られてきた情報で、無理矢理回転を抑えるらしい? 何しろ!DSC02953 posted by (C)ちゃのう。 反対側には!(驚) ちゃんと、ディスクブレーキが装着されてますから! ブレーキと併用で、安定した走行ができる・・・ のか?(謎) 先にも書いたように! 150ccには車検がありません。 特に、この手のスクーターに乗る人と言えば・・・ その三分の一は? どう考えても、バイクの免許は持ってるけど! 普段は絶対に運転しない人だぞ? メンテとか、絶対にしないぞ? 電子制御のおかげで? 自分の運転が上手いと勘違いする人も出てくるところに・・・(怖) 電気的な物って! 結構、突然のように壊れますからね(焦) まあ、その時は動かないようになるような設定があるのでしょうけど? ビクスクの時もそうですが(困) 買う前から色々改造しちゃって!(滝涙) 本来の性能が発揮できない可能性が高すぎ! な状態にして乗っちゃう人が、殆どなのでは? そんな人がノーメンテで高速道路を運転するとか考えると!(ガタブル) マジで怖くないか? あとは、CVTの性能が何処まで良くなっているか? その点次第か? 何となく? 進化していい物と・・・ 進化してはいけない物? その事を考えさせられる1台のような気が? にほんブログ村
2016.04.22
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DSC05191 posted by (C)ちゃのう。 宮ヶ瀬ダム2016編・ファイナル! ダム下で「お昼休み中」の愛ちゃん号 ふふふ(笑) 今なら、下に潜ったりとか! やりたい放題 じゃなくて! ゆっくり見学できる!(嬉) ですが・・・(悔) ぐっ!DSC05192 posted by (C)ちゃのう。 やっぱし、ゴムタイヤじゃ萌を感じねぇ?!(泣) って言うか、その気になれない!!(困) 鉄の車輪とレールがないと!!(涙) でも・・・DSC05204 posted by (C)ちゃのう。 つい、連結部とかに目が逝っちゃうんですよね! じゃなくて! 目が行っちゃうんですよね?(笑) よく見ると・・・ 全てのトレーラーのブレーキが連動できるように油圧ホースが繋がっている! そして!! 車両を分割できるよう? 暇なときに? 編成を短くしたりすることも出来るよう? そんな構造になっているし・・・ ブレーキランプも、全てのトレーラーに装備されていたりする! そして・・・ つい、うっかり!DSC05227 posted by (C)ちゃのう。 身体が勝手に下に潜ろうとしてたよ! あ、危ない危ない・・・(滝汗) マッドガード(泥除けゴム板)が付いてたから!(悔) 車体の下に首とか腕を突っ込めないから(悔) 正気に戻ったよ! 危うく、本当に・・・ 潜っちゃうところだったよ!(困) ただのダムタイヤの車両なのに(泣) でも?DSC05228 posted by (C)ちゃのう。 ちゃっかり、後ろのトレーラーの下に潜ろうとしてた(困) だけど!(涙) 最低地上高が思った以上に低くてダメでした!!(泣) ついでに?DSC05230 posted by (C)ちゃのう。 運転席!! って、アレ?(焦) シートベルトが付いていないみたいなんですけど!!(困) いくら公道を走る訳じゃないとはいえ・・・ マズいんじゃないのか?(怖) そして! ぬ~ん・・・ さすがにMT車と言う訳ではなかったか?(悔) でも、ATのシフトレバー形状が妙に懐かしかったりするんですけど!(萌) そして! あの沢山並んでいるスイッチは何なのでしょう? やっぱし! 変形とか! 羽根が生えて空飛んだりとか! それくらいの夢と希望を持ったって良いと思うのですが? でも!(熱)DSC05234 posted by (C)ちゃのう。 クーラーは付いてないのね?(涙) 運転手さん! 夏場は、あの玩具みたいな扇風機で耐えないといけないのか?(溶) あ! だから12時過ぎから1時間の「お昼休み」を取るのか?(笑) そうじゃないと、運転席で脱水症状になって倒れちゃうから!(干) DSC05242 posted by (C)ちゃのう。 そんな愛ちゃん号は・・・ って、アレ?(焦) てっきりアメリカ製だと思い込んでしたのに! なんと!(驚) イタリア製だぞ!!(唖) 大丈夫なのか? イタ車? まあ、最近のは故障しなくなってきたけど・・・ やっぱし、フランスとイタリアの車だけは信用置けませんからね・・・(困) そして!DSC05271 posted by (C)ちゃのう。 マフラー。 こんな所から出てる! トレーラー(客車)に排ガスを向けないため? いや? そうじゃなくて! 元々はトラックか何かを改造したのか?DSC05286 posted by (C)ちゃのう。 そして、このボンネットは・・・ どうやって開くのでしょう? で! どんなエンジンが入っているのか? 物凄く興味があるところですが!! さすがに、勝手に触る訳にはいきませんからね!(悔) そんな愛ちゃん号ですが! 宮ヶ瀬ダムに来たら! みんなで乗ってね! 乗継とか全く関係なく走ってるから!(笑) そして、インクラインに乗ってダム上に行って! トドメは水とエネルギー館でハアハアしまくろう!? って、気が付いたら13時になっていたとか(焦) って、確か・・・(滝汗) 宮ヶ瀬ダムに到着したの、10時半頃だったよね? って言うか、意外に面白すぎたから?(困) 今度から、もう少し来る回数増やそう! そう心に誓って? この後、相模ダムに向かったのは内緒です。にほんブログ村
2016.04.13
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DSC04874 posted by (C)ちゃのう。 ダム上から3倍速の赤い指揮官機がダム下を急襲するために発進!!(叫) と言う冗談は、そろそろ飽きて来たので?(困) ここまでにして? このインクライン。 下りの時の景色優先で窓配置がされていて・・・ 椅子も全て下り方向に向けて付けられてします。 って!DSC04874 posted by (C)ちゃのう。 何? この反対側(登り方向)の形・・・ なんか全然違ってるし! 正面窓とか、レール代わりのH鋼ばかり見るような角度だし(困) 中から上の方を見上げていると首が疲れるし!(泣) そんな感じなんですよね(困) 人生。 常に上を向いて前に進まないとね? という事は関係ないですが・・・DSC04898 posted by (C)ちゃのう。 中央付近の、階段が黄色く塗られた付近で・・・ って、ステンレス製だから塗装する必要はないのですが? とりあえず目印として? で! この場所で!!(叫)DSC04904 posted by (C)ちゃのう。 合体!!(って、またそのネタかよ?) その後・・・DSC04949 posted by (C)ちゃのう。 ダム上駅と・・・DSC04950 posted by (C)ちゃのう。 ダム下駅に各車両が到着! が!(焦) って言うか、良いのかコレで? そう! この時・・・DSC04953 posted by (C)ちゃのう。 愛ちゃん号。 乗り継ぎの乗客無視して発車しちゃってるし!!(唖) まあ。 20分間隔の乗り物と・・・ 6~10分間隔(乗客の数次第)で走る乗り物の乗り継ぎって! やっぱし無理があるよね?(泣) まあ。 殆ど、人が乗っていないから良いけど? でも! もし、子供連れで・・・ ダム下の駐車場に車を置いてきた人だと(焦) 約1kmの長い道のりが待ってたりします!(泣) 親は良いけど・・・ チビッコは辛いぞ? 15分は確実にかかるぞ! 自分は、途中でハアハアするから1時間掛かるけど って言うか、愛ちゃん号に乗っちゃった方が? 余計な物を見なくて済むから良いのかもしれない?(滝汗) って話は置いといて!DSC04954 posted by (C)ちゃのう。 とりあえず? 4輌でも「ウネリ」が見て取れる? 上空からの? その姿。 芋虫みたい とか書くと、虫嫌いの人が次から乗れなくなっちゃうと困るので(焦) とりあえず、書かなかった事にして?DSC04970 posted by (C)ちゃのう。 この新石小屋橋入口のカーブ。 あと、もう1輌、トレーラーを増結したら・・・ 運転手さん、かなり辛い物があるだろうな? まあ、コレ以上空気を運んでも仕方ないから?(滝涙) 増結することは無いでしょうけど? それ以前に! 牽引する側の馬力が足らなくなるか?(困) なんて思っているうちに!(焦)DSC04974 posted by (C)ちゃのう。 インクライン。 いつの間にか動き出してるし!(焦) たぶん、こちらは・・・ 愛ちゃん号からの乗り継ぎ客を収容できたのではないかと? そして!(叫)DSC04994 posted by (C)ちゃのう。 改めて合体!! しません! 中央で、再び交差します! が・・・ この後・・・ 悲惨な事が起きる?DSC05008 posted by (C)ちゃのう。 インクライン。 ダム上駅 実は、いま上がってきた便が・・・ 午前中の最終便 お役所所の管理ですから? お昼休みは、しっかりと取りますから!DSC05015 posted by (C)ちゃのう。 13時15分まで「お休みします」と看板が出され・・・ ドアを閉められ! しかも鍵をかけて、中に入れないようにして! 職員さんは。お昼ご飯に出掛けちゃいます!(和) が・・・ この約15分後。 ダム下には、午前中最後の愛ちゃん号が到着する(滝汗) 乗客をダム下に放置する事態が発生!!(滝涙) まあ、エレベーターを使えば上がって来れるんだけどね・・・ でも? こうやって、全く利用者度外視の? 分刻みの攻防が繰り広げられたりするのでした?にほんブログ村
2016.04.04
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DSC04622 posted by (C)ちゃのう。 実は、まだ続いちゃう? 宮ヶ瀬ダム2016編 まだよ! まだまだ! 予備バッテリーとか・・・(滝汗) 偶然、ヒップバックに入れっぱなしにしてたのがあったから良かった! なんて事。 間違っても言えない?(焦) 予想よりも早くバッテリーが終わってしまったから!(滝涙) マジで焦ったけど! まさかの「入ってて良かった!」があったとは! そして・・・ ゆっくりと坂道を引っ張り上げられていく緑の量産機 自分は、あのような武器を見ておりません!(慌)DSC04640 posted by (C)ちゃのう。 そして! 3倍速で降りてくる赤い指揮官機! なあに、当たらなければどうということはない! と言う会話があったかどうかは知りませんが(笑)DSC04652 posted by (C)ちゃのう。 実際は、4分近い時間をかけて・・・ ゆっくりと進んでいきます! 元々は、ダンプカーや重機などを上げ下げするためのイン・クラインです! それを改造したモノですから。 それほどスピードが出るわけではありません! そして! 中央付近で! 交差します。 そして!(叫)DSC04664 posted by (C)ちゃのう。 シンメトリカル合体(ドッキング)! って、強龍☆かよ?(笑) 確かに赤と緑だしね!(笑) と言うネタは置いといて! やっぱし、合体は男のロマンだよね! って、間違ってもココで合体とかしませんけど・・・(笑)DSC04681 posted by (C)ちゃのう。 ちなみに? ケーブルカーのように、交換所を除いて1本の線路で上下するわけではないので! 各、車両がそれぞれ決まったレールの上を走るので・・・ 今度は手前側に入線して来ます!DSC04700 posted by (C)ちゃのう。 なお(困) こんな場所でハアハアしながら、画像を撮っている人は・・・ 他にいませんでした(焦) って言うか、本来なら! 線路じゃないから管轄外なんですけど、自分も・・・ でも、なんか知らないけど撮ってるし!DSC04706 posted by (C)ちゃのう。 独特の形状をしている車体! 中は・・・ また別の機会に紹介します?(過去画像を引っ張り出してくるのが面倒だから後回しにするとか、間違ってもそんな事は無い!)DSC04722 posted by (C)ちゃのう。 ホームに入線してくるシーンも・・・ ん? なんか、コレはコレで格好いいぞ!(萌) ステンレス製のシルバーボディーも良い感じ出してるし!(輝) 某・なんとか警備隊とか、英語3文字の怪獣退治チームの基地か? みたいなシーンが!(笑) DSC04734 posted by (C)ちゃのう。 さて! とりあえず? 走行シーンは撮ったし! コレに乗らずに? 堤体内に入ってエレベーターに向かうか? でも! なんか色々な物が待ち受けていて(困) すんなりと中に入れないように気がする次回へ?にほんブログ村
2016.04.01
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DSC04581 posted by (C)ちゃのう。 このエレベーターに乗って堤体の上に! って、違います! コレに乗ったら・・・ イン・クライン乗り場に行ってしまいます! バリアフリー対応のため! こういった設備も装備されている宮ヶ瀬ダム なのに!(泣) 困ったことに・・・ こう言う所も「お役所仕事」な所があり・・・ 12:15~13:10までは「お昼休み」のため・・・ 車椅子の人は、堤体の上に上がれません! って言うか、インクラインは運休中。 とりあえず!DSC04583 posted by (C)ちゃのう。 通路奥の・・・ 堤体の上に行ける無料エレベーターがありますが! ソコに行くには階段があり! 階段を上るための車椅子用のリフトが装備されていますが・・・ 職員さんを呼ばないと動きません!(困) お昼休み中・・・ 職員さんが来てくれるのか? かなり怪しい所が? だって! インクライン乗り場ですら「お昼休み中」は鍵をかけて入れなくなってしまうくらいですから・・・(締出) まあ、そういう心配は一旦置いといて!DSC04586 posted by (C)ちゃのう。 コレがインクラインだ! ステンレスボディーのピカピカに輝いたヤツだ! 普通のケーブルカーと違って! 元々はダンプカーを山の上に上げるための「動く土台」だったものを改造したので! なんかヘンな格好をしてますが!(笑) そして・・・ 緑の量産機がダム下で発車待ち。 見上げれば!DSC04596 posted by (C)ちゃのう。 ダム上には赤の指揮官機が! もちろん下りだから? 3倍の速度で一気に下ってきま という事は、ありません!(笑) 1本のワイヤーで繋がっていますから・・・ 同じスピードでしか動けません! そして、全く関係ありませんが・・・ 個人的には!DSC04597 posted by (C)ちゃのう。 この階段にアタックしたい気分なんですけど!(笑) やっぱし? ダムと言ったら階段上らないとダメだよね? でも! 関係者以外利用禁止になっているんですよね(泣) はぁ・・・ だけど!DSC04605 posted by (C)ちゃのう。 改めて見上げてみると! なんかスゴイぞ! この壁っぷり? そして、この高さが何とも言えない!(悶) あ!(焦) でも・・・(怖) なんか、途中に放水用の穴が開いてるんでけど! あそこから「ぶっ放した」ら!(滝) いや・・・ 勢い良く出さなくても、水が出てきたら!(濡) この場所。 かなりヤヴァイんじゃ? でも!DSC04607 posted by (C)ちゃのう。 この迫力が堪らないぞ!(現) と、その時! 背後で「プルルルル」と電子音が! どうも、インクラインが動くらしい? よし! それじゃあ、その様子を撮ってネタにするか! と思って、デジカメのスイッチを入れた自分が見たものは!!(滝汗) 液晶画面右上に赤く点滅する・・・(泣) バッテリー切れの表示!(滝涙) どーして、こーなった!!(泣崩) 次回は、あるのか?にほんブログ村
2016.03.30
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DSC04554 posted by (C)ちゃのう。 愛ちゃん号が、元・中津渓谷の新鮮な空気を運んで颯爽と登場!! って、幌を上げているので・・・(焦) 空気は垂れ流し常態か?(笑) まあ、それよりも・・・ 乗客少ないな!(涙) 採算合っているかの? ちょっと心配だぞ・・・ なお! 4輌も繋がっているので?DSC04559 posted by (C)ちゃのう。 バックするとか! できません!(泣) たぶん? 縦列駐車とか何時間掛かっても無理だろうな と言う冗談は、さておき! 転車場を時計回りに「ぐるっ」と回って方向転換する愛ちゃん号 思ったより、運転は難しそうだな? あまり急ハンドルを切ると、後ろの方のトレーラーとか倒れちゃいそうですし!(怖) しかも!DSC04561 posted by (C)ちゃのう。 後ろに3輌付いているトレーラーはタイヤが固定式です! 前輪だけ向きが変わるとか、そういうギミックは装着されていません! ですから・・・ 小回りが効かない!(泣) 間違ってもパイロンを置いてジムカーナとか無理だよね? いやいや!(焦) 間違っても、そんな事は絶対にやらないし! そして・・・DSC04566 posted by (C)ちゃのう。 誰もお客さんがいない乗降場に到着した(って本当に採算合っているのか?)愛ちゃん号 すぐに乗務員さんが一番後ろの車両から降りてきます! そして!! ドアは全て手動なので・・・(困) コレ! もし満員で来たら!(慌) 乗務員さん、大変だろうな?(泣) 全部開けないといけないわけですし! しかも! 途中で乗客が勝手にドアを開けないように、外側からロックしてますからね!(閉) 乗客は、ドアを開けてくれるのを待っていないといけませんし(困) DSC04568 posted by (C)ちゃのう。 まあ? 運転手さんもドアを開けるのを手伝ってくれるようです! なお! 到着してから、乗客を送り出すのに・・・ 僅か1分程度で済ませてしまうらしい?(凄) で! もし、帰りの乗客がいるなら? すぐに乗車の案内まで済ませて・・・ 大体、5分程度で折り返していくらしい? 意外と手際は良いみたいです! そして!DSC04569 posted by (C)ちゃのう。 チビッコや年配の方に配慮しつつ! また最後尾の車両は、車椅子の人にも対応しているようです! それらを笑顔で送り出します!(偉) さあ! コレに乗ったら振出しに戻ってしまうので・・・ さっさと?DSC04574 posted by (C)ちゃのう。 今度こそ、真面目に堤体の中に入るよ? たぶん? でも!(悔)DSC04575 posted by (C)ちゃのう。 この穴から「ぶっ放している」所! 一度見てみたいよね(涙) 代休取って、放水日に来たいけど・・・ そうは問屋が卸さないというか? って言うか! 休もうとすると仕事を入れる人がいるからね・・・(困) まあ、それより! ちゃんと先に進もう。 またココで20分が経過して、次の愛ちゃん号が来ちゃうとか!(焦) そんな事だけは無いようにしないと・・・にほんブログ村
2016.03.29
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DSC04509 posted by (C)ちゃのう。 宮ヶ瀬ダム2016編 やっと堤体の中に入ります? が! バッテリーが・・・ バッテリーが! バぁッテリぃ~がぁっ! マジでヤバいです!(滝汗) 今までに色々とハアハアし過ぎました(泣) って言うか、標準バッテリーも既に1年半使ってますからね・・・ そろそろ、充電しても使える時間が減って来てますから!(困) そして何故か!(困) 某A社で爆安価格で手に入れた、逆輸入物の純正バッテリー・・・ 何処かに無くしちゃいましたから!(泣崩) アレ。 マジで助かっていたのに!(困) 取説やパッケージに日本語が書かれていないだけなのに! メーカー純正なのに! 日本語が書いてあるバッテリーより40%以上も安かったりするんですよ!(嬉) でも最近は(困) 円安のせいで? 取り扱いが無くなっちゃったんですよ!!(滝涙) まあ、バッテリーの話は置いといて?DSC04514 posted by (C)ちゃのう。 ケーブルカーではありません! イン・クラインです! そう!DSC04513 posted by (C)ちゃのう。 インクラインでもありません!(困) まあ? 和製英語として「インクライン」が定着してしまっていますが・・・ それはそうとして! 「ケーブルカーで」と言いながら! インクラインの時刻表を載せるって何? もっと統一しようよ! これだと・・・ ケーブルカーとインクラインが、別々に走っているみたいやんか!(怒) なお? このイン・クライン。 運営は水資源機構ですから! お役所ですから! お昼休みは「しっかり」と取ります!(笑) 12時10分から、13時15分まで。 職員さん達がお昼ご飯を食べるために運休します!(笑) って言うか、お役所ですから! 時間外の労働は禁止されていますから! しかも運行時間が朝10時から16時45分までと・・・ 9時~5時の労働時間。 1日8時間労働に適応させていたりします!(しかも、1時間の休憩付) さて! とりあえず、このイン・クラインに乗って・・・ 行くわけがない? そう・・・ 予算的に関係で! 200円を取られるのが厳しい自分にとって(涙) この運賃は辛い物がある! という事で? タダで乗れるエレベーターを目指そうと! そう思った、その時!!(叫) ま、まさか!(慌) 赤いアイツが帰ってきた! そう!DSC04545 posted by (C)ちゃのう。 ヤベェ! さっきから、もう20分近く経ってたのか!(焦) って言うか、色々と楽しすぎて時間が経つの忘れてたぞ! って言うか、今何時なんだ? だからバッテリーの残量もヤバいのか?(そろくらい使っちゃったのか?)にほんブログ村
2016.03.28
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DSC04286 posted by (C)ちゃのう。 そういえば・・・ 全く関係ないけど? この愛川第1発電所の鉄塔! 怪しさ大爆発だよね?(笑) 何となく? 電力を供給しているのではなく・・・ 怪しい電波とか出しまくっている気がするよね? 更に!DSC04287 posted by (C)ちゃのう。 地下秘密工場とか隠し持ってるよ!(怯) コレ、絶対に・・・ 発電所に擬態した地下要塞だよ! と言う冗談(笑) を思いついていた時! 何かが突然来た!(焦) 風に逆らう~っ 俺ぇの気持ちを~っ 知~いているのかぁ~っ! 赤い!DSC04330 posted by (C)ちゃのう。 慌ててたので(恥) 画像。 思いっきし傾いています(笑) でも? 絶妙に4輌のウネリが出たので? バンク(コーナーの傾斜)を駆けあがってくる感じが? これで逆ハン切っ(カウンター当て)て! 後ろのトレーラーが逆側に流れていたら!(滑) かなり面白い画像なのですが・・・ って言うか、実際にそんな走り方をしたら(怖) お客さんが大変なことに!(飛)DSC04338 posted by (C)ちゃのう。 ロードトレイン・愛ちゃん号 マジで? 赤いアイツ?? なお余談ですが・・・ 宮ヶ瀬ダムのビジターセンター付近には、緑色の「みーや君号」が運行されていたりします。 この2台。 決してお互いを見ることなく(涙) 七夕の日でも? 1年に1回とか? あ! もしかしたら車検の時だけ、整備工場で顔を合わせることがあるかも? って話は置いといて!DSC04339 posted by (C)ちゃのう。 宮ヶ瀬ダム下の新鮮な空気を運んで?(涙) 絶賛、運行中!! まあ、ネタ用に1回くらいは乗ってみたい気もするけど・・・ 運賃が結構高いしね・・・(涙) 普通に? 路線バスの初乗り料金並みだしね・・・(困) で、1kmも走らないわけだし!(困) DSC04340 posted by (C)ちゃのう。 のんびりと、新石小屋橋の上を通り過ぎていきます・・・ 次に戻ってくるのは! 約20分後 まさかね? その時間まで、ダム下ではハアハアしてるとか・・・(滝汗) 絶対に無いよね?(泳ぐ目) ま、それ以前に! デジカメのバッテリーが、そこまで持ちそうにないしね(困)DSC04342 posted by (C)ちゃのう。 次回! ついに始まるのか? ダム下編??にほんブログ村
2016.03.26
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銚子遊覧鉄道が! 蒸気機関車とレールを売って一儲けしようとたくらむ経営者たちのエゴ?(困) それに怒ったのは外川の漁民の人達だった・・・ 普段。 全くと言って良い程、銚子遊覧鉄道を利用しない、この人達が怒ったと言う所に疑問を感じるのですが?(焦) 当時(大正時代初めの頃)の状況を考えると納得がいく! そう! まだ、まともな道路がなかった時代(涙) 移動&輸送手段と言えば、船と鉄道だった! そして! 鉄道は「町のステータスシンボル」として君臨していた時代! 鉄道が通っているだけで・・・ その町は、一歩先に抜きんでた都会と誇りを持つ人が多かったらしい? で・・・(困) 無駄に張り切っちゃう政治家さん達も(笑) この頃からいたらしい?(もちろん、選挙の票のため) で! その鉄道を私利私欲のために廃止しようとしている銚子遊覧鉄道の経営者に対して!(怒) 海の男達が立ち上がった! いやぁ(怯) これが一騒動では済まされない事態となったというか? ただでさえ気性の荒い海の男達! 常に生死の境を彷徨いながら海に漁に出る日々を過ごし! 腕力だって半端ない! その人達が嘆願書を持って1000人規模で廃止撤回を訴えて、銚子遊覧鉄道本社や、千葉県庁なんかを囲んだとしたら・・・(ガタブル) 生きた心地がしなかっただろうな(マジ泣) 経営者の人達・・・(逃)DSC02674 posted by (C)ちゃのう。 そこで譲歩案として出されたのが? 線路を撤去した後は、そこに専用道路を造って! 専用のバスを走らせる と言ったものだった! って、アレ?(焦) なんか最近でも、同じことをした所がないか? そう・・・ 東日本大震災の津波で線路を失ったJR東日本の・・・ 本当は赤字だから廃止したいけど(本音) でも、地元の反対があるから(困) レールを撤去した場所にバス専用道を造って! 線路を敷くまでの間、代替えバスを走らせるとか・・・ そんな事をしてたよね? あと鹿島鉄道なんかも、廃止した線路跡にバス専用道を造って営業してたりするよね? って!(閃) もしかして? それを大正時代にやってしまった銚子遊覧鉄道って・・・ もしかして、物凄い先見の明があったのでは? と言う話は置いといて! ですが! 村のシンボルである鉄道が無くなるのを許すわけのない外川の人達(怒) 最後まで徹底抗戦に出て! ついには「決死隊」と言う組織まで結成されたらしい?(怯) だがしかし! 最後は強硬手段で廃止してしまった銚子遊覧鉄道の経営者達(困) 暴動&略奪が起こることを恐れ・・・(怯) 廃止前日までに駅の施設や備品などを、本社のある仲ノ町駅に集め! 非番のお巡りさんまで出動させて厳戒態勢を敷いたらしい?(隠) しかし! 廃止の日。 そんな事は起きなかったらしい? しかも! 普段、あまり乗客のいない列車は「ほぼ満員」 まだ「乗り鉄」とか言う人たちのいなかった時代(笑) 乗っていたのは(驚) その殆どが、廃止に反対した高神村の人達だったらしい? 今日で最後という事で(涙) 別れ惜しんで乗っていたらしい? が! その事態を見て恐怖したのが経営者の人達 「お別れ列車」を運行する予定だったのですが・・・ もし、その列車に・・・ 反対派の漁民が満員で乗って来て(詰) 仲ノ町駅で一斉に降りて暴徒と化した場合!(暴) 誰も止めることはできない!(マジ泣) そう考えたのか? 「お別れ列車」の1本前の便で、突然のように運転を打ち切ってしまったらしい!(逃) DSC02678 posted by (C)ちゃのう。 この後・・・ すでに売却を決めていた蒸気機関車と客車は! 結構良い値段で売れたらしい? そして! 廃止の翌日から速攻で撤去の始まったレールは! 歴史上では、筑波鉄道(その後の関東鉄道・筑波線、現在は廃止済)に高値で売れたとされているのですが! 実際には(涙) 千葉の「鉄くずブローカー」に二束三文で買い叩かれた(滝涙) と言う噂もある。 で! ここで終わらないのが銚子電鉄である? って言うか、ココで終わっていたら・・・ 現在の姿は無い訳ですし(焦) 約束通り、専用道を造ってバスを走らせた元・銚子遊覧鉄道 蒸気機関車よりはスピードアップしたかもしれない? だけど、バスと鉄道では輸送量が違い過ぎる!(困) しかも・・・ たった2台しかバスが用意できなかったため(泣) せっかく来た観光客を運びきれなかったらしい? そこへ! 銚子での観光客輸送需要の美味しさに目を付けていた? 成田鉄道(現JR成田線)が! 海沿いのルートで銚子~外川間の鉄道敷設免許を申請してきた! ただし! 当時の銚子は水路が多く(驚) 飯沼観音様・本殿のすぐ横が運河だったりしたので!(唖) 整地するのが大変だったりとか! 予算が掛かりすぎるために、申請を撤回!(涙) だけど! この事が、元・銚子遊覧鉄道の経営者達の・・・ 邪な心に火をつけてしまったらしい?(呆) 意外と需要高いんじゃね? 銚子での鉄道事業(涎) 前回は失敗したけど、時代の流れも変わってきたし! 観光客も増えてきているから、今度は上手く行くんじゃね? という事で! 廃止から、たった5年で(唖) 銚子鉄道の事業免許を申請したらしい! しかも! 車両規格は線路幅762mmの軽便鉄道 当時、安価で出回り始めたガソリンカーを使って! 更に! 土地は、バスを走らせている専用道に、もう一度線路を敷けばいいだけなので! 買い戻す分を含めても大した出費にはならないし、お金を掛けずに鉄道事業が始められる! 更に! 「鉄道を再開させるのなら」と・・・ あの、銚子遊覧鉄道廃止反対運動を繰り広げた(怖) 高神村の人達も、一部の人が無償で土地を提供してくれたらしい!(驚) DSC02680 posted by (C)ちゃのう。 でも、また・・・(困) いろいろと「やらかす」後編に続くにほんブログ村
2016.02.18
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いきなし全く関係のない話から始まる?(笑) 2016銚子電鉄編 実は! 銚子は・・・ 海運の要として江戸時代から栄えていた町。 そして、なんと!(驚) 高崎藩の飛び地だったらしい? って言うか、元々は群馬県の飛地だったという事になる! 恐るべし「ぐ☆まちゃん」 あの伝説のアプリ? 「ぐ☆まのやぼう」は、すでに江戸時代から始まっていたのか? と言う冗談は置いといて! DSC02662 posted by (C)ちゃのう。 海運の町。 そして港のあった外川(高神村) 鉄道の延伸計画は、大正時代初めから存在した! 最初は総武鉄道(現・JR総武本線)が! 銚子から外川までの延伸を目指して免許を申請したらしい? が!(唖) 大正時代に、すでに地上げと言う言葉があったらしい?(困) 特に大きな産業の無かった当時の銚子。 地主が土地の売買交渉で・・・ 値上がりを期待してゴネたらしい? しかも!(唖) 土地が上がると踏んで、買い占めをやった人もいたらしい(泣) で・・・ 土地の取得が上手くいかずに、免許の期限が切れて(滝涙) 計画自体が白紙になったらしい(焦) で・・・ ゴネたり、買い占めをやった人たちは自爆してしまったらしい(笑) が! 今度は地元の資産家さん達が立ち上がる! 最初は手押しの人車での輸送を考えたけど・・・ たぶん、鉄道が敷かれれば観光客も増える! 外川で捕れた鮮魚の輸送。 そしてこの近辺で採掘された建材用の石の輸送で一儲けするには、どうしても蒸気機関車が必要だ!(叫)DSC02663 posted by (C)ちゃのう。 という事で? まあ今回は・・・ 前回、ゴネ損して痛い目を見た人たちも? あまり抵抗しなかったのかもしれない(笑) 特に、他所者が来るわけではなく! 地元の人間が計画したわけですし・・・ ちょうど鉄道事業法が改正されて、線路の施設がやりやすくなったのを切っ掛けに! なんと! 整地をしてから・・・ 陸軍・鉄道第1連隊と呼ばれる? 日本が植民地下においた、お隣の大陸や東南アジアの国に鉄道を敷きまくったプロの軍人さん300人程を派遣してもらって! 人海戦術を慣行! 大量に持ち込んだ枕木を1人1本ずつ担いで行って並べていき・・・ その上にレールを並べると! その脇に並んでいた数十人が、一気に犬釘を打ち付けていく! で! レールを繋いだら、即座に・・・ 大量の枕木とレールを積んだ貨車をけん引した蒸気機関車が、敷いたばかりのレールの上を走って進み!(唖) また枕木を並べていく! そんな繰り返しで? たった11日間で銚子から犬吠までの約6kmに線路を敷いてしまったらしい!(唖) ただし! 困ったことに・・・(涙) 予算不足でDSC02669 posted by (C)ちゃのう。 外川までの数百メートルは(泣崩) 延伸されずに終わった(滝涙) そして登場したのが銚子遊覧鉄道 まさしく遊覧鉄道? と言うほどに・・・ 当時の蒸気機関車の性能と! 突貫工事で敷いた線路が貧弱だったことで(揺) マジで? それこそ、本当に「遊園地の中を走る、機関車の猿が乗っていたりする」 遊覧鉄道並みのスピードしか出なかったらしい(笑) まだ当時。 道路が整備されていなかったし(凸凹) 自転車の性能も低かったので・・・ チャリに負ける鉄道と言うレッテルが貼られる事だけは無かったらしいですが(笑) しかも! 特等車とかも併結され(驚) 料金が物凄く高かったため! 地元の人は使わなかった(泣) でも、観光客は来てくれるようになったし(嬉) 都心部へ鮮魚を送れるようになったことで・・・(それまでは干物などの加工品しか送れなかった) 町には活気が出たらしい? が! 貨物輸送が、まったく当てが外れて大赤字(滝汗) 3年目にしてピンチを迎えることになる!(困) が!DSC02670 posted by (C)ちゃのう。 外川までの延伸を条件に、国から助成金が出た!(踊) その4年目。 初めての黒字となるのですが・・・ ココで第1次世界大戦が始まってしまう なお、普通なら? ココで、資材不足とか・・・ 緊縮ムードとかで? なんと話が出てきそうなのですが! 銚子遊覧鉄道は! とんでもない事を思いつくんです! 戦争で「くず鉄相場」が上がるはずだから。 ちょうど、黒字になったこのタイミングで! 蒸気機関車(鉄の塊だし)とレールを売れば「一儲け」できる! 株主への配当金も払って誤魔化せるし、借金もチャラになる! という事で(唖) 地元の了解も得ずに、突然のように廃止すると発表してしまったらしい!(顎外)DSC02671 posted by (C)ちゃのう。 で! 怒ったのが、外川を中心とする高神村の住人だった なんと! 当時の高神村の人口は1600人程度。 そのうちの1000人が、嘆願書を携えて廃止撤廃運動を繰り広げ! 経営陣の、あまりの自己中心的な暴挙に鉄槌を! 銚子遊覧鉄道本社を取り囲んだり! 関係者の自宅を囲んだり(怖) 千葉県知事や、出資した東京府まで・・・ なんと! 漁を休んでまで! 1000人規模の大行進を繰り返したらしい! しかも、この人たち。 実は・・・ 銚子遊覧鉄道は、値段も高いし(困) 当時の人は健脚だったから(笑) 歩いて銚子まで行った方が早いし! と言う感じで、鉄道なんて利用したことがなかったらしい(焦) そんな人たちが、反対運動を起こしたらしい! その結果か、どうなったのか? それは・・・ 画像と話の内容が全く関係ない中編に続く!にほんブログ村
2016.02.17
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DSC02648 posted by (C)ちゃのう。 どーしてーなった? って、この日。 一体何度目だ?(泣) そう。 この日は特別ダイヤで運行されていた銚子電鉄 自分。 また時間を読み違えていました!(困) そう。 まだ次の電車まで、かなり時間があると思って・・・ 再び、県道まで出ようとした時! なんか背後で踏切の警報機が鳴っている(焦) あれ? なんか貸切の特別便とか走ったりしてるの? 今日??(って、過去に団体貸切便が走っているのを見た事あるし) 慌てて外川駅まで戻った自分(走)DSC02649 posted by (C)ちゃのう。 お! なんか専用サボが付いてたりする!(凄) って、ココで余裕こいて画像を撮っていたのが失敗でした!(泣) そう。 通常だと? 折り返しで、だいたい5分程度の停車時間があるのですが・・・ が! 臨時便は、到着すると速攻で折り返すダイヤ編成が組まれていることがあり!DSC02652 posted by (C)ちゃのう。 なんだよ!(涙) 今年は手抜きで正月用のヘッドマーク作らなかったのか? で、コレだけにしたのか? なんて事を考えていたら! なんか!(叫) 発車の電子音が聞こえて来た!(焦) そう? 外川駅。 外観こそ昔のままですが・・・・ 発車の合図は、イメージ的に? ジリジリとなる、発車ベルなのでは? と思ってしまうのですが・・・ 何故か?(笑) 普通にプルプルとなる電子音だったりするんですよ! DSC02653 posted by (C)ちゃのう。 行ってもうた!(泣崩) って言うか、すでに諦めて? 画像撮っていたりする自分(困) まあ、この事が・・・ 後でいい結果につながるんですけどね? って言うか? 次の電車までの30分。 ここで貴重な情報を貰う事になる。 そして新たな発見をする事になる! そんな? 意外な展開が始まるかもしれない次回! あと余談ですが・・・ この外川駅。 元々は、地元の学生さんなどて溢れかえっていた時代があったらしい! って言うか、物凄い数の利用者がいたらしい!(驚) だけど! 電車に乗るために人が集まったのではなく(謎) 待合の場所として利用していたらしく(笑) 大体の場合。 外川駅に来れば、知り合いに会えたらしい!(笑) まだ携帯電話なんて姿かたちすらなかった時代。 ポケベルすら、そんな言葉もなかった時代。 固定電話は・・・ 各家庭にある訳ではなく! 数軒に1台程度。 電話が掛かってきたと思ったら、「○◎さんに取り次いでください」とか言われちゃって(笑) わざわざ、その人の家まで呼びに行っていた時代。 掛ける時もそう! 多少のお金を払って、電話を使わせてもらっていた時代。 って、自分の実家も・・・ 自分が小学校に入るまでは、お隣の大家さんちで電話を借りてたりした(笑) って、そんな話は置いといて!(焦) そう! この外川駅で待ち合わせて・・・ 「電車代高いし、歩いた方が早いから」と・・・(滝汗) みんなで銚子まで歩いて行った時代があったらしい?(笑) 意外と不憫な歴史を持つ銚子電鉄? だだしかし! そんなのは序の口だった黒歴史があったらしい? それは、また後日。にほんブログ村
2016.02.16
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DSC02591 posted by (C)ちゃのう。 2016銚子電鉄編 とりあえず? 電車が来るまで、相当な時間があるらしい?(困) 隣のOTS犬吠埼温泉・いぬぼう駅まで歩いても15分程度だから・・・ 歩いても良いのですが! なんかもう?(涙) 約5時間。 その間に電車に乗ったのは3分程度 弧回手形(700円)の元も取れてないし! 一駅でも乗らないと勿体ないような気がする? そして・・・ 歩いてしまったら最後? 何となく、時間によっては・・・ またシャトルバスとか使っちゃいそうな気がするので?(困) この外川駅で、電車を待つ事に・・・DSC02600 posted by (C)ちゃのう。 したんですけどね! ちょっと時間を持て余し気味だな? って言うか、散々歩いてきたから・・・ 身体が良い感じにウォーミングアップされてて?(温) じっとしているのが辛い?DSC02612 posted by (C)ちゃのう。 ローアングルで・・・ アレな塗装をされてしまったラビットを撮ってみたり! って! 屋外に放置しておいて(涙) 「さらわないで下さい」は無いだろ? しかも盗られないように? トラロープで結んでいるとか!(滝涙) ちょっと扱いが、段々と酷くなってきていないか? 駅待合室の中に入れてあげていた、2年前とは大違いだぞ?(困) そして!DSC02614 posted by (C)ちゃのう。 そう言えば! 昭和ノスタルジー館と言うものがあったよね! 夏場は空調設備がないため!(蒸) 見学に耐えられない状態になってしまったので、営業を停止していたけど(涙) 冬になったから再開しているはずだよね? 仲ノ町車庫の見学もOKだったし! 三が日でも、中は見れるよね?DSC02619 posted by (C)ちゃのう。 休館中とか書いてないし! 入館料150円 「駅窓口で」って書いてあるしね!(嬉) なんか、ドアが閉まってて・・・ オープンしている感じは無いけど(困) 来場者が来たら、ドアを開けてくれるんですよね? あるいは手動で開けて入るのか? とりあえず、出札口で! 入場申し込みをしたら!! なんと! ゴメンナサイね、もうやってないんですよ と・・・(泣崩) って言うか! 閉館しましたとか書いておこうよ!(涙訴) さっきまでのトキメキを返してよ!!(泣) 仕方ないです・・・ とりあえず、一旦駅の外に出て・・・ ん?DSC02626 posted by (C)ちゃのう。 なんか、去年のシルバーウィークの時よりも、一気に車体に痛みが来てないか? って言うか! もう殆ど修復不可能なくらい?(車籍上は「休車」扱いになっています) いや! いつ解体されちゃってもおかしくないくらい(泣崩) DSC02626 posted by (C)ちゃのう。 滅びが止まんねぇんだよ!(って、古っ!) いや? 何となく・・・(焦) 車体強度なんかの問題上? 社内での見学において、安全上の問題から? 使用停止になっている感じが!!(爆涙) 仕方ない・・・ まだ時間が、余りきっているから? とりあえず一駅だけ歩くか? で! ついでに、犬吠埼マリンパークまで歩いちゃうか! と思って、再び県道まで出た時分に、追い打ちの悲劇が?(泣) にほんブログ村
2016.02.15
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DSC01916 posted by (C)ちゃのう。 駅長さんは忙しい!(汗) リストラとか・・・(涙) 予算の関係で、人を増やせないとか!(困) なので! たった一人で駅を守っている駅長さん 切符の販売から・・・ ぬれ煎餅の販売! とりあえず、社内改札は運転手さんがしてくれるから良いとして・・・ 駅での、お客さんの案内から・・・ 掃除、そしてポイントの切り替え! 全部一人でやらないといけない! しかも! 三が日は臨時ダイヤで! 30分に1回。 並びがあるので! その度に、タブレットの交換作業が待っている!!(忙) タブレットと言っても・・・ PCで絵を描くための装置じゃないですし! また! PCの一種でもありません! 通行票言って! ここから先の区間。 タブレット(通行票)を持っていないと進入してはいけない! そういう決まりになている! ま・・・ 今時、タブレットを使用している鉄道会社なんて!(焦) もう、両手の指が余る程度しか存在しません!DSC01920 posted by (C)ちゃのう。 とにかく!(急) 外川行き電車の運転手さんから預かった、仲ノ町~髪毛黒生駅間の通行票を持って走る!(叫) 運行ダイヤが決まっているから! 列車の発車が遅れないよう! ダッシュで線路を渡ります!! そして! なんと!(驚)DSC01922 posted by (C)ちゃのう。 スロープを使ってホームに上がるのかと思ったら・・・ 単管パイプで組んだ梯子っぽいモノに足を掛けて! 2段ジャンプ!(跳)DSC01923 posted by (C)ちゃのう。 ひょいとホームに飛び上がりました!(凄) そこそこご年配の駅長さん・・・ ってゴメンナサイ!(平謝) まあ、普段から鍛えているのでしょう? 軽くホームに飛び上がりました!(驚) そして!DSC01928 posted by (C)ちゃのう。 銚子行きのの電車の運転手さんが持ってきた、髪毛黒生駅~外川間の通行票と交換します! その作業をしながら、お客さんの案内もこなす!(凄) その全てが流れるような作業! これを30分おきに、一日に何度も一人でやらないといけません!(涙) そして! あっという間に!DSC01935 posted by (C)ちゃのう。 銚子行きの電車が発車! この間。 また駆け足で、今度は向こう側にあるスロープと踏切板を利用して、外川行きの運転手さんに通行票を渡しに行きます。 この間。 約1分 ちなみに!DSC01939 posted by (C)ちゃのう。 電車が完全に通過してしまうまで、自分は線路を渡れません!(困) って、アレ? ん?? ちょっと待て? 自分。 外川行きの電車に間に合わないんじゃ??(滝汗)DSC01940 posted by (C)ちゃのう。 どーして、こーなった? なぜに自分。 ギャベツ畑の真ん中を走る線路を見ながら歩いてる? お・察・し・く・だ・さ・い!(滝涙) また次の駅まで歩く次回に続く・・・ って、終点までに乗ることができるのか?にほんブログ村
2016.01.30
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DSC01857 posted by (C)ちゃのう。 2016銚子電鉄編 うわ!(叫) まだ生き残ってたよ!(涙) 澪つくし号 てっきり・・・ 去年の正月。 この側線の入口にカッターアーム付きの重機が置いてあったから(怯) そのまま「美味しく頂かれてしまった」のかと思ってました!!(泣) なお! 銚子電鉄の公式HPによると! 状態が悪く、今後修繕ができる状態でないので廃車になりましたと・・・DSC01858 posted by (C)ちゃのう。 って言うか、すでに? 半分、草葉の陰に入りかけてます!!(泣崩) なお! 様子を見に行きたい気分ですが・・・ 見に行ったついでにハアハアしたりすると、また電車に乗り遅れるので!(困) 今年もスルーします!(悔) とか思っているうちに!DSC01864 posted by (C)ちゃのう。 電車に乗るために人が集まって・・・(滝汗) って!(叫) やっぱし地元の人は線路を歩いて電車に乗りに行くのね!!(唖) って言うか、これがデフォなのか?(困) さらに! まだ多くの人が銚子方面に向かうため、髪毛黒生駅に向かって!DSC01865 posted by (C)ちゃのう。 私有地関係なく(笑) しかも改札を通らずにホームに入ること決定なのが!(凄) なお! この時に気づいたのですが・・・ 利用者に外人さんが結構多い!(驚) 顔立ちから、お隣の大陸や、タイフィリピンなどの東南アジア系の人が多かったりする! しかも! 旅行で来ているのではなく・・・ 自転車に乗って来てたりするので!(驚) この付近に住んでいる人たちなのかと? で・・・ 原住民(日本人)の電車の乗り方を見て(困) 真似して? どこからでも駅の中に入っちゃってる感じ?(笑) DSC01879 posted by (C)ちゃのう。 そんな事を感じているうちに? 遠くから踏切の警報音が聞こえてきました! もうすぐ、この踏切も点滅するはず! あと余談ですが! この信号機や、スピーカーのヤツレ具合が、なんか萌える!(悶) って話は置いといて!DSC01889 posted by (C)ちゃのう。 まず下りの外川行きが入線してきます! 自分、コレに乗らないといけないのですが・・・(焦) こんな所で、悠長に画像とか撮ってていいのか?(困) まあ、そんなに焦らずとも! ココで登りの銚子行きを待ち合わせますから! 時間的に、あと2分くらいの余裕はありますし! DSC01897 posted by (C)ちゃのう。 続いて! 銚子行きが1分くらい遅れてホームに入ってきます そして・・・(焦)DSC01898 posted by (C)ちゃのう。 ギリギリになっても! 地元の人は線路を駆けって電車に乗りに来ます!(笑) マジでローカル&のんびりした空間です!(和) 都心で、こんな事をやったら(焦) すぐに緊急停止のブザーが鳴らされ! 付近一帯の電車はすべて自動停止!(困) そして・・・ こんな事をした人は、駅事務所に連行されて(捕) こっぴどく怒られてしまうところですが! なんかと言うか? おおらか過ぎるぞ!(笑) で!(嬉) この後! 俗にいう・・・DSC01907 posted by (C)ちゃのう。 並びという光景が!! って言うか、日本で! 恐らく最後の楽園になるかも? 湘南顔(しかも1台は金太郎塗り)の電車2台が並ぶシーン(感涙) もう・・・ この他の地域では物凄く少なくなりました・・・ この正月と、お盆休みの時期くらいしか? 日中に見れる事はなくなってしまった昭和的光景! ハアハア・・・ って、こんな事してて大丈夫なのか? 自分!! そして、やっぱし「お約束」の次回が来るのか?(焦)にほんブログ村
2016.01.30
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DSC01307 posted by (C)ちゃのう。 2016銚子電鉄編 元・京王帝都電鉄の5000系と呼ばれる電車 現役を退いた後、島根県や山梨県、そして愛媛県の鉄道会社に譲渡されたけど・・・ もう、その殆どが引退の時期に来ている?(涙) って言うか! この車体も、伊予鉄道で・・・ 側線を温める仕事をしていた❓ じゃなくて! すでに運用を外れて、放置されていたのを買い取った形になっています! DSC01411 posted by (C)ちゃのう。 窓には! 愛媛県内の広告が貼られたまま・・・ これから、全て剥がして張り替える? そして! 3月からの運用開始に向けて! 最後の調整に・・・ って言うか、修理に入っている状態です。DSC01323 posted by (C)ちゃのう。 床下の配管!(管) これを1本1本塗っていくのは物凄く大変な作業なんですよね!(涙) 屋根のついた車庫内で、地下ピットがある場所で作業すれば楽なんでしょうけど❓ 露店で塗らないといけないのが!!(泣) でも‼DSC01384 posted by (C)ちゃのう。 想像していた以上に(腐) 車体の傷みが激しいらしい?(困) 思った以上に長い間放置されていたらしく❓ 錆の進行と、裾部分の腐食が来ている・・・(涙) 一部には!(焦) 穴が開いてしまっていた部分もあるらしく❓DSC01398 posted by (C)ちゃのう。 鉄板を溶接して埋めている部分もあります・・・ これからパテ盛りして? それを削って面出しして! サフェイサー吹いて! ペーパーで仕上げていくのでしょうけど! 潮風の影響をモロに受ける銚子の町 車体の維持も大変な作業になりそうな気が❓ なんとなく❓ 10年ちょっとで、車体の老朽化が進み・・・・ 引退する事になるのでは? その時、もう既に!!(困) 次に買う事のできる中型車の中古車は・・・ 日本中から枯渇している可能性が高いんです!!(泣) 殆ど❓ 最後の賭けに出た?? そんな気もするのですが・・・ 何はともあれ? 3月までに、どんな姿に仕上げられ! 新天地でに活躍が始まるのか? 続きは来年❓ あ、でも・・・ まだ、このシリーズは続きますからね! にほんブログ村
2016.01.22
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2016銚子電鉄編 ここ10年足らずで! 儚くも、数多くの電車が散って行った じゃなかった!(焦) 世代交代を果たした銚子電鉄 と言っても! 戦前や、5半世紀以上も前の電車が・・・ 車齢50歳程度の中古車に変わっただけですが・・・(焦) でも! タダ解体するだけじゃない! 中には運よく? 他に引き取られていった物もありますが・・・DSC01258 posted by (C)ちゃのう。 今現在! 3月からの運用開始に向けて整備の進む新しい(?)中古車が!! って言うか、また伊予の国からやって来た! 京王線の中古車と言う・・・ まあ、複雑な経歴を持った電車が仲ノ町車庫の中に! って、ちょっと何かがヘン? 去年のシルバーウィークの時は! 貰って来たばかりで! 台車を外して・・・ その台車を社員総出で洗っていたりしたけど! なんかヘン? そう・・・DSC01284 posted by (C)ちゃのう。 どう見ても! 古くて・・・ って言うか、戦後間もない頃の? まだ溶接構造でなく! 鋳物でもない! ボルト止めで組み上げられた! 錆だらけの台車の上に車体が乗っている!! って・・・ コレが、解体されていった電車たちの遺産(涙) こうやって再利用されている! 更に!(凄)DSC01296 posted by (C)ちゃのう。 車体を持ち上げるためのリフト!! コレも!(驚) コレも解体されてしまったダルマ(廃車体)が現役時代に使っていた部品を追い剥ぎ じゃなかった! これらの電車から発生した廃品を利用して造っていたりするんです!!(凄) で!DSC01261 posted by (C)ちゃのう。 「持ち上げてる」だとぅ?(涎) ハアハア・・・ いいよね? ちょっとくらい! 触らなければOKなんでしょ? いや、でも! あからさまに下に潜ると怒られそうだから(滝汗)DSC01286 posted by (C)ちゃのう。 ひゃはっ! って! ココで耐えなければならないのが辛すぎる!!(血涙) って言うか、ココまで来て生殺し状態かよ! でも! 物凄く丁寧に色を塗った後なので! 結構、傷んだ状態で引き取ってきたものを・・・ ココまで綺麗に直したはずなので! この下に入ってハアハアするとか! 整備した人たちに失礼ですからね!(袖銜) ここは我慢・・・(悔) まあ、とりあえず! あまり長い事、こんなのを見ていると・・・ つい我慢できなくなるといけないので!(困) 場所を変え! とか思っているうちに、実は次の電車に乗り遅れました!(笑) また次の電車まで30分! まあ時間がたっぷりあるし? 余裕見て見学を続け・・・ うわ!(叫) ナニコレ! なんか凄すぎる物があるぞ!!DSC01299 posted by (C)ちゃのう。 まさかの「お宝」出現に大はしゃぎの次回へ!!にほんブログ村
2016.01.20
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DSC01155 posted by (C)ちゃのう。 そう言えば、一昨年は! こんなライトアップ企画が存在しました! しかし・・・(困) 思った以上に人が集まらず(涙) って言うか、誰も見学に来てないから!(焦) 仲ノ町駅で、車庫見学が休止しているのか? わざわざ宿まで取って、見に来たのに! 空振りに終わってしまったのかと?(泣崩) 慌てて、駅員さんに聞いた事もありましたが! そのせいか? 去年はライトアップをやりませんでした!(涙) ですが!!(叫)DSC01345 posted by (C)ちゃのう。 なんと言う事でしょう? 何? この異様な光景?(網) なんか・・・ グリーンネットに木の枝とか刺したら! カモフラージュ(ジャングル迷彩)でもしているかのよう?(笑) しかも!DSC01346 posted by (C)ちゃのう。 窓まで覆ってる!(焦) とりあえず? 運転台の部分だけは開けてるけど・・・ そして!DSC01358 posted by (C)ちゃのう。 なんと! 側面には電飾が施されていて! とりあえず? ドアの部分だけはネットを被せていない? って言うか、乗り降りできるようになっている! て・・・ また車庫内でライトアップするの? って言うか! 昼間っから、電飾点いたままになってるし!(焦) って、実は!(驚) 年末から年始にかけて! 12月29日から1月3日を除き! 電飾したまま!(唖) キラキラ・ライトアップ状態で! 夜の2往復を走るらしい!(現時点では、もう終わってしまっていますが) スゴイだろうな?(輝) 物凄く異様な光景が見れそうな気が? 特に・・・ 藪の中、ギリギリの場所とか走ったりするから(笑) ネットが線路わきの木の枝とかに引っかからなければいいけど!(焦) しかも! その辺のホームセンターで売ってそうなグリーンネット(網)DSC01369 posted by (C)ちゃのう。 ヘッドライトにPPロープで引っかけてあるだけ!(唖) 更に!DSC01486 posted by (C)ちゃのう。 錆びを通り越して! 腐食して、今にも取れちゃいそうな雨樋にシャコマンで引掛けてあるとか!(笑) その上!DSC01495 posted by (C)ちゃのう。 その辺のホームセンターで買って来た、ブラケースで作った配電ボックス!(凄) 黒の布テープで穴埋めしているとか! ハンドメイド感たっぷり! 今年の3月で引退が決まっている、この電車。 最後の花道を飾るのか?(焦) う~ん・・・(悔) 去年の暮にうちに、1泊して走っている姿を撮りに来たかったな!(悔) コレはマジで悔しいぞ! ネタ的にも美味しすぎる気がしますし!!(涙) にしても! 引退を目前にして! 各種イベント列車として大活躍のデハ1001だったりして? あと余談ですが! DSC01496 posted by (C)ちゃのう。 連結器のアタッチメントを付けると! 車庫内でデキ3の移動とか、検査中の電車の移動とか! 電気機関車代わりにも使っているらしい? にほんブログ村
2016.01.20
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DSC01264 posted by (C)ちゃのう。 左奥に、なんか美味しそうな物件が見えているけど! とりあえず、メインディシュは後にする事にして? 目の前の赤い電車に・・・ 去年の1月で、車体老朽化のために引退してしまったデハ1002(涙) 1年経った今でも・・・・DSC01268 posted by (C)ちゃのう。 その時に貼られたステッカーは、そのままで残っています! とりあえず、車籍は抹消されたけど・・・ 事業用車両として使われているみたい? だけど!(焦) ん?DSC01265 posted by (C)ちゃのう。 車庫内で、イベント用に使われているみたい? よくある? 洗車機体験とかで使われているのか? それとも! 何か、車内に特別な展示でもしているのか? 内容は、良く分かりません! って言うか「お仕事体験号」の告知って見た記憶が無い! 一体・・・ どんなことをしているのでしょう?DSC01422 posted by (C)ちゃのう。 なんか車内に見えてますね・・・ テーブルか何かが置かれているようですが?? その上に!DSC01423 posted by (C)ちゃのう。 困った!(泣) 謎だけが深まった・・・ う~ん・・・DSC01427 posted by (C)ちゃのう。 屋根に開いちゃった穴から入ってくる、雨水の・・・ 雨漏れ対策として使っている訳じゃないよね?(涙尋) 何はともあれ! 廃車解体されてしまうのではないかと心配していたのですが!DSC01274 posted by (C)ちゃのう。 正月のしめ飾りも、今年用に新しい物を付けてもらって! まだ暫らくは・・・DSC01273 posted by (C)ちゃのう。 パールショップともえ・仲ノ町の車庫内で入れ替え用として? そしてイベント用として保存されるッポイ? ですが! 今年の3月で引退する・・・DSC01301 posted by (C)ちゃのう。 あの後ろに隠れている「末期色」。 じゃなくて「真っ黄色」のアレの存在が・・・ そして、その! 黄色いデハ1001が! なんか凄い事になってる! 悔しい事に・・・ 正月ダイヤでは運行を外れてしまっているけど! 年末年始の、夜の2便 なんか「すんごい事」をやっているらしい? 一体何をやっているのか? 次回! その異様な光景が!!(叫)にほんブログ村
2016.01.19
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DSC01157 posted by (C)ちゃのう。 跨線橋のフェンスの一部は・・・ こんな感じの金網になっています! そして、そこから見える! 銚子電鉄の銚子駅DSC01161 posted by (C)ちゃのう。 一応、JRと線路も繋がっています! が!(焦) 架線に掛けられている「雷マーク」 あれば「デットセクション」! ココから先は電圧が違うから、入っちゃダメよ! 間違って、あの先で停まると! 架線も繋がっていないから、電気が来ないからね! と言う意味? ちなみにJRは1500V 銚子電鉄は600V 相互乗り入れは出来ません! まあ、国鉄時代に・・・ まだ総武本線が電化されていなかった頃に、夏場だけディーゼルの急行が乗り入れていた時代もあったらしいけど・・・ 今は、ホームは繋がっていても! 間違っても乗り入れはありません!DSC01167 posted by (C)ちゃのう。 なお! ココで画像を撮っていると言う事は・・・ まあ、お察しください!(涙) 今からダッシュしても! 停まっている電車には間に合いません!(泣崩) 正月対応の臨時ダイヤだったので! この日は、この時間帯に電車が来るのを忘れてました!(困) どうせ、次の電車まで40分近くあるから、2駅くらい歩こうと思っていたので問題ありませんが・・・ この事が? この日、一日を左右することになるとは? この時点では全く想像すらしていなかった自分。 って言うか、銚子まで何のネタを拾いに来たのか? はっきし言って、自分でも解らなくなる一日がスタートします!DSC01168 posted by (C)ちゃのう。 あ! でも、ココから・・・ 醤油工場のタンクの向こうに太平洋が見えるのね!(驚) 海。 思った以上に近いんですね! と言う発見があったから、OKと言う事で? で、この後・・・ まさか、あそこまで歩くことになるとは・・・にほんブログ村
2016.01.15
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DSC00929 posted by (C)ちゃのう。 やっぱし? 手前に、ゴチャゴチャと電柱とか、外灯とか、電線とかあると!(困) AFとAEが、どう作動するか? 全く読めないよね?(困) なんか、画像が白く飛びかけてるし!(焦) 今度から、こう言う時はAFのモードを切り替えて「中央重点露光」&「中央1ヶ所」でロックするようにして使おうと! そう心に決めた! けど、まだ試す機会が無いまま・・・ そのまま年が明けて行く(涙) たけど、画像を良く見ると・・・ 本当に利用客が少ないよね?(涙) 相変わらず? 秩父の美味しい空気を運んでいる状態の秩父鉄道だったりする でも、先頭車には! 大きなお友達が(笑) たった一人! ガブリ付で、運転台の後ろを堪能している姿が!(笑) って言うか、貸切状態になっているのが!(笑) って、意外と細かい所まで写るな(凄) このカメラ・・・ DSC00936 posted by (C)ちゃのう。 もう少し望遠で撮ってみたかったけど!(悔) まあ、とりあえず感覚は掴めた? そして何より! 高速シャッター、スゲー!(叫) 反応が物凄く早いし! ほんの短い間に、何連写したんだ? って、この日。 初めて持ち出したにも関わらず! 1000枚以上もカウンターが進んでたりする(怖) まあ、そんな事より!DSC00950 posted by (C)ちゃのう。 来た!(叫) この時。 まだ色々と調整をしていた時だったので! ちょっと焦ったけど・・・DSC00955 posted by (C)ちゃのう。 やっぱし? ファインダー覗きながらだと! レンズを望遠側に回すのも楽でいいね!(嬉) 即座に対応できるから良い! いつもだったら・・・ 暗くて見えない液晶画面のせいで? 事故狙いで撮っている可能性が高いのに! それに、両腕でデジカメを持ち上げた状態からなので・・・ 望遠/広角の操作も遅れ気味になるんですよね・・・(困)DSC00965 posted by (C)ちゃのう。 とは言え、ヤッツケで撮ってるから(困) 白く飛んじゃうんですけどね(困) 本当に、使っている人の性能が低すぎるな・・・(泣崩) そして!DSC00974 posted by (C)ちゃのう。 橋の上に差し掛かる! グリッド線観てないから・・・ やはり前下がりな画像に(笑) まあ、テストだから良いや? と言いつつ、また来年も同じ事を繰り返す気がしますが?(滝汗)DSC00984 posted by (C)ちゃのう。 今回は、橋の上で汽笛のサービスもあり!(凄) そのタイミングも逃さずに済んだ? けど・・・ やっぱしファインダーの有無の差は大きいよね? まあ、ファインダー付いてても液晶画面しか見ない人が多いらしいけど! しかも・・・ LCDだから、ファインダー使うとバッテリー消耗が早くなるんだよね?(困) って言うか、諸刃の剣なんですけどね! それと・・・DSC00991 posted by (C)ちゃのう。 ファインダーから情報に集中していると視界が狭くなるので・・・(困) 全体が見渡せない(悩) で・・・DSC01004 posted by (C)ちゃのう。 一番広角にしたら! で、橋全体を撮ってみたら! って、切り替えが早くて楽だったけど! アレ? なんかオカシイぞ? って言うか!DSC01005 posted by (C)ちゃのう。 最後にデキが付いてたよ!(叫) って言うか、補機として後押ししてたよ!(驚) もっと早くコレに気付いていたら・・・ ファインダー覗かないで、いつものように事故狙いで撮ってたら気づいてたかもしれない?DSC01006 posted by (C)ちゃのう。 慌てて望遠にしたけど! これが精一杯!(悔) って言うか、個人的にはデキの方が好きなんですけど! まあ、また来年のシーズンが始まるまでに! 色々とテストしながらセッティング煮詰めて! また失敗の上塗りを・・・にほんブログ村
2015.12.30
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DSC05865 posted by (C)ちゃのう。 それは8月上旬の暑い日でした・・・(溶) って! 年末に来て真夏の話題かよ?(笑) 本当に時系列とか全く関係ないな! このブログ(笑) まあ、そんな話は気にしたら負けなので(困) 何と言うか? 時間的に、丁度タイミングが良い頃合いだったので? ちょっと立ち寄った、いつもの場所! って・・・ 夏の暑い時期でも、結構人が来てるな? にしても!(焦) 画像右側のオジサマ(焦) 三脚に、デジカメ2台かよ!(凄) どうやって操作するんだ? アレ?? リモコンを使うにしても・・・ MFで設定出しておいた状態で待機させておくにしても! 一体、どういう画を狙っているのでしょう?(謎) 更に! 三脚の脚に、ハンディカムまで括り付けてあるぞ! なんか今回は気合入りまくった人も多そうだぞ! なんて事を考えてる余裕は・・・DSC05873 posted by (C)ちゃのう。 実は、無かったりするんでよ!(焦) と言うのも・・・ 結構時間ギリギリの所で、思い付きで立ち寄ったので! もう汽笛が聞こえてきている でも、なんかヘンだぞ? シューシューと、音が聞こえてこない! この手前は、少し上り勾配になっているので! 夏場の暑い時期は、辛そうな音を立てて走って来るのに! とか考えている余裕も、実は殆どなかった!(急) って言うか!DSC05874 posted by (C)ちゃのう。 いきなし来た!(叫) でも、あまりセッティングの事を考えている余裕が無かったので! 今回は、スポーツモードで手抜きしました この利点としては? 被写体震度が深いので・・・ とりあえず、パレオ号をロックオンして無くても適当に撮ってくれる 使っている人の性能を誤魔化してくれる利点が大きい!(笑) ので・・・DSC05880 posted by (C)ちゃのう。 まあ、それなりに写ってる!(笑) ただし、センサーが! 手前の藪の緑を基調にしているな? コレ(笑) そんな状況で!!DSC05883 posted by (C)ちゃのう。 鉄橋の上に差し掛かる! 実は、この付近になると・・・ 逆光の影響を受けて(隠) 液晶モニターが、イマイチ良く見えなかったりするんですよ(困) だから・・・ 殆ど、事故狙いで撮ってたりするんですよね(涙) で! そんな状況でも、一生懸命モニターを見ている自分!DSC05884 posted by (C)ちゃのう。 ソロソロ、橋全体を写すために! 広角側にレンズを開いていこうとした時!! んあ!(叫) なんか付いてる!(滝汗) って言うか!DSC05886 posted by (C)ちゃのう。 デキ(電気機関車)が補機に入ってる!(焦) やはり夏の暑さで、機関が不調なのか? 単独で自走できないじぅょたいなのか?(困) ボイラーを労わるために? 後ろから押しているのか? にしても! 液晶画面だけに気を取られていた自分は! この不測の事態に対処できなかった(泣崩) DSC05889 posted by (C)ちゃのう。 この後は、もうボロボロだった(恥) なんかdgdgの画像が・・・ そしてまた今回も! 失敗の上塗りを重ねて行くのでした。 そして次回! また晩秋に、やらかす事になる?にほんブログ村
2015.12.29
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にほんブログ村 今年気になったモノ・コト2015、ファイナル! 去年の交通科学博物館に続き・・・(涙) 相変わらず経営の苦しいJR西日本の合理化政策? で!DSC01040 posted by (C)ちゃのう。 梅小路蒸気機関車館も、今年の8月で閉館となりました!(滝涙) ああ、また思い出の地が一つ減って行く!! とは言え!DSC00749 posted by (C)ちゃのう。 これから解体工事が本格化する? 交通科学博物館跡と・・・ って言うか、今まで何処に保存してあったんだ? と言う・・・DSC00748 posted by (C)ちゃのう。 京都市電の数々と!(驚) って、自分が中学に上がる前まで・・・ 現役で走ってたんだよね? (当時は)国鉄の京都駅前バスターミナルの一番向こう側に! まだ乗降場所が残っていた・・・ って言うか走ってたしね! と言っても、ココに置いてある車両は! その、かなり以前に廃止になったモノばかりですが・・・ だって、記憶に形式と全然違いますし! と言うモノたちと!DSC01047 posted by (C)ちゃのう。 ターンテーブルと、全ての保存機! とりあえず、1ヶ所にまとめて! 一つの大きな博物館を造るそうで! で・・・ JR西日本としては、管理費が半分に・・・ ならないんですよね!(困) 建物の維持費は! 恐らく、もっと高い物になるかも思うのですが!(困) で! 今までは、小学生の「お小遣い」程度でも遊びに行けた交通科学博物館と梅小路蒸気機関車館 その入場料に跳ね返ってこなければ良いと! 心から願うばかりなのですが!(涙訴) ちなみに(困) 埼玉県にある鉄道博物館の入場料が、大人1000円(泣) 小中高生500円(鉄な高校生にとっては、比較的優しい設定だね!) で! なんと(鬼畜) 3歳以上は200円 って、普通は小学生未満は無料だろ!(怒) みたいな価格設定してますからね(困) 庫の価格に張り合う事無く!(困) 今までみたいに、大人でもワンコイン(500円)でお釣りがくる価格設定をして欲しい!!(涙訴) 2018年オープ予定の! 新しく出来る博物館が! 今から気になる? って言うか、梅小路蒸気機関車館が、どんな形で保存されていくのか? それが気になる・・・にほんブログ村
2015.12.28
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DSC09338 posted by (C)ちゃのう。 銚子電鉄2015秋・再び編ファイナル!(って突然終わりかよ!) 外川駅 ん? アレ??(焦) 確か正月には・・・ 事業用車として復活したはずの電車が!!(滝汗) また引込線に押し込まれてる! って言うか! 屋根に穴は開いてるけど・・・(困) 今年1月で引退した電車が! まだ新しい(と言っても50年近く経ってますけど)ので! ソレに仕事を奪われたか?(焦) まあ・・・DSC09351 posted by (C)ちゃのう。 改めて、よく観察すると・・・(錆) かなり来てる!(腐) 想像以上のスピードで!DSC09356 posted by (C)ちゃのう。 いつ、ボロッと逝ってもおかしくないよ!(泣) さすがに? あのガタガタの線路を上を走らせると!(揺) 振動で崩壊してしまうのではないかと? そんな心配すらしてしまうぞ?(涙) う~ん・・・ もう、このままココで解体を待つのみなのか? DSC09387 posted by (C)ちゃのう。 しかも・・・(涙) 完全に車止めが付けられて! もう、引込線から出る事すらできなくなってるし!(泣) 単に・・・ オブジェとして置いているにしても(涙) コレは残酷すぎるよね? と思ったのですが! なんと!(驚)DSC09370 posted by (C)ちゃのう。 スポンサーさんが付いて! 廃車体を利用して! 昭和ノスタルジー館として利用されたようです! 車内に! 昭和の!!(懐) 色々な・・・ って言うか、なんか見えてるし!(叫)DSC09381 posted by (C)ちゃのう。 微妙に懐かしいホーロー看板とか! その他! なんかジオラマがスゴイらしい? かなり気合が入っていると言うか? 物凄く凝っているらしい? なのですが!(困) 展示場となっている電車が電車ですからね!(古) 車内の一部が木で出来てます!(ワックス臭) そして! クーラーなんて便利な物は付いてません(暑) しかも! 戦後に造られた車体とは言え・・・ クーラーを設置する事は全く考慮していない車体。 そして! 扇風機は! パンタグラフを降ろしているため! 通電していないから動かない! と言う事で・・・DSC09377 posted by (C)ちゃのう。 ゴールデンウィーク過ぎから! 車内が見学に耐えれない状況になり!!(サウナ) 休館中(泣崩) で・・・ 12月に入ったと言うのに? 未だに営業再開しましたと言う情報が入ってこない? アレ?(焦) まさか、このまま本当に!!(滝汗) そんな一抹の不安が頭を過るのですが・・・(困) とりあえずです! 来年の三が日。 再び(新しいネタを拾いに?)出かけるので! その時までに復活している事を祈りつつ・・・ 次回。 また付近を歩きますよ?にほんブログ村
2015.12.13
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DSC08917 posted by (C)ちゃのう。 外川駅まで来ました・・・ 車内で、挙動不審な動きをしまくりながら? と言うのも!(泣) ああ・・・ やっぱし終わってたのね?(涙) 銚子電鉄から来たお礼状が間違っていたのね? そうだよね? 確かに7月いっぱいまで! って・・・ 寄付の条件に書いてあったよね? まあ、この辺りの事は気にしない事にして?DSC08914 posted by (C)ちゃのう。 吊革は既に、真っ白になっていました!(悔) 各個人名などが入った吊り広告は外されてしまっていました(涙) ただし!DSC08913 posted by (C)ちゃのう。 一瞬、まだ誰かのが残っているのかと期待しちゃいましたが・・・ 通常のスポンサー契約をしている会社のモノでした! ああ、わざわざココまで来たのが徒労に終わったか?(涙) でも、まあ? 確認にも行かず! ただ、行けばよかったなぁ・・・ と後悔するよりは良いですからね! そして!(驚) とある事に気づいた自分? そう! なんとですよ!!(叫)DSC08918 posted by (C)ちゃのう。 あの噂になっていたクーラーが動いているよ! せっかく? って言うか、銚子電鉄始まって以来初めて! って言うか、開業90周年直前になって! やっと導入されたクーラー! ですが! たたでさえ資金的に苦しい最中。 変電所の出力だって上げられない状態の中・・・ 大丈夫なのか? 最大で4輌分(計12基)ものクーラーが稼働したりとかしたら! 変電所が吹っ飛ばないのか?(怖) って言うか、ブレーカー落ちちゃうだろ? と、心配していたことが現実になったらしく? クーラーの形をしたオブジェを屋根の上に乗せて・・・ ただ送風していただけの銚子電鉄(滝涙) ですが! 脱線事故で、使える電車が減り・・・ 老朽化で、更に使える電車がなくなり・・・ あと1編成、動かなくなったり、車検を取るお金が無くなったりしたら!(予備車すらなくなる) また国土交通省から指導が来ちゃうぞ!(怖) みたいな状況に陥った(困) そんな時・・・ 1編成分のクーラーを動かすなら、何とかなる? ギリギリで電力が足りちゃう? みたいな?(焦) で! なんと!(凄) クーラーが動いてました! これで、来年の春に黄色い電車が引退したら! 一気に冷房化率100%達成だぞ! って、さて・・・ 吊革は不発に終わりましたので!(泣) とりあえず? ココから時間つぶし? って、言うか! 帰りの特に急がいな電車の時間まで! かなり余裕があります! と言う事で? この付近の探索に? とは言え!(寂) なんい知らないけど? また一段と、人の気配が少なくなったような気が?DSC08923 posted by (C)ちゃのう。 以前は、もう少し車通りもあったような気がするぞ? で・・・ あまりに人がいないので?DSC08925 posted by (C)ちゃのう。 猫が、のんびりと水溜りの水飲んでるし!(焦) しかも! 自分が近づいていっているのに! 気づかないぞ? って言うか、無視されてるのか自分?(滝汗) まあ、そんな人の気配が消えつつある?DSC08932 posted by (C)ちゃのう。 外川駅から、外川漁港に向かってスタートです!にほんブログ村
2015.11.27
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DSC08881 posted by (C)ちゃのう。 2015銚子電鉄・リベンジ編! 何故だろう? 確か・・・ 観音駅に歩いて行ったはずなのに! また何故か仲ノ町駅に戻って来ている! って言うか! この僅か15分くらいの間。 自分のシルバーウィークは終わりました(怒) とりあえず! 初日と2日目は、完全フリーだったはずなのに! 観音駅に着いたとたん! プライベート用の携帯が鳴りました!(焦) ん? 誰だよ! こんな時に? と思ったら社長から・・・ (会社の)携帯鳴らしても全然でないけど、どうした? ん?(焦) あ! そう言えば家に置いた来たみたいですね!(笑) M社のコンベアのベルトが切れたった大騒ぎになってるぞ! って言うか今、銚子に来てるし!(泣) メーカーは全てシルバーウィークで工場休んでるし! 商社も休んでやがるし! 今更無理! 今から帰っても・・・ 電車、接続が悪くて!(笑) どんだけ早くても、17時頃になっちゃうし!(焦) もう、どうしようもないから・・・ と言う事で? 翌日の午後に様子見に行く事になり・・・ 残りのシルバーウィーク全滅!(泣崩) そしてブルーな気持ちだけが残り・・・(凹) ついうっかり! 反対方向、銚子行の電車に乗ってしまい(笑) 結局、歩いた分を戻って来ました! まあ、仕方ないです! 次の外川行が戻って来るまで10分程度。 その間に・・・ ちょっと駅の中をフラフラと?DSC08888 posted by (C)ちゃのう。 翌日運行予定のイベント電車の準備。 開いているドアから・・・ 電飾のケーブルなんかが見えてたりします! 結構、大掛かりな準備をしているようですが! 経営難で、職員の数を減らしてしまった銚子電鉄!(涙) なんか、たった一人で頑張っているみたいだぞ! って言うか・・・ シルバーウィーク中なのに、臨時便が1本も設定されていないのは! 新らしく受け取った電車の整備と・・・ このイベント電車の準備で、人手が足りないからなのか?(焦) ちなみに当日、車庫内で待機状態だった予備機も・・・DSC08882 posted by (C)ちゃのう。 職員さん、一人で何か直してるよ! ドライバーとか、床に転がってるし! って言うか・・・ 本当にギリギリの人員で回しているんですね!(ちなみに、運転手さんのうち一人が、リストラされてしまいました) その奥に!DSC08885 posted by (C)ちゃのう。 新しく譲り受けて来た電車が見えてるけど・・・ コレは、来年後半か? あるいは再来年のネタの種だね? 公式発表が無い物を、先にネタバレする訳にはいかないしね!(困) とは言え、運行に入ってなかったら意味無いけど! なお余談ですが・・・ 現状の電車2編成の整備費用。 2年毎に、2700万前だそうで!(凍) 来年の予算計画に入ってるけど・・・ 大丈夫なのか? 新しく譲り受けた電車の価格は未公開になっているけど! たぶん、それ以上だぞ! で・・・ 改造費が出せないから、こうやって工場内で! 自前で整備しているみたいだぞ! なお! そんな苦しい経営を助けるため?DSC08894 posted by (C)ちゃのう。 また、電車から剥ぎ取った じゃなかった!(焦) 余剰部品とか、古レールの切れッ端とか! 色んなものを売ってます! 普通、イベント時なんかの即売会で売りに出すような物まで! で・・・ 物凄く気になったのですが!DSC08899 posted by (C)ちゃのう。 1月で廃車になった赤いアレから剥ぎ取った いや? 見た感じ綺麗だから、予備品として取っておいたものを売っているのでしょう? この圧力計。 使い道は無いけど! なんか物凄く気になる!(涎) って言うか、文字盤とか・・・ 書体が良い感じ?(萌) だけど! 価格リストに載ってない! もしかして時価?(怯) こ、怖くて価格を聞けねぇよ!(涙) ま、重たいから持ち歩くの面倒なので、買わないけどね・・・(帰りしなだったら、つい勢いで買ってたかも?) その他!DSC08904 posted by (C)ちゃのう。 駅にある池の水草が青々としている! そう言えば、いつも厳寒期にしか来なかったから! 寂しい光景しか見てな・・・(硬) う?(滝汗) な、 何? コレ??DSC08908 posted by (C)ちゃのう。 決して深くツッコんではいけません! じゃなくて! 大きなお友達対策か?(笑) まあ、見えない所にも? 色々と手が込んできたな? 足りない人員で、精一杯努力している姿が!? まあ、この一撃で? 突然の仕事の電話でブルーだった自分の心が和み? 目的の電車にの乗り・・・(吊革広告が残っているかもしれない編成) にほんブログ村
2015.11.26
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DSC08860 posted by (C)ちゃのう。 ああ、そう言えば!(焦) この2輌が並んで止まっている姿って・・・ もしかしたら初めて見たかもしれない? って、アレ? 確か・・・ 2040の車番(営団地下鉄時代のモノ)が書かれた赤いデハ1002って! 今年の1月で引退したんじゃなかったっけ? 老朽化で! 屋根に穴が開いてしまい!(涙) ついに廃車。 その後の去就が、どうなるのか? 心配していたのですが??DSC08851 posted by (C)ちゃのう。 引退時の、ステッカーが! そのまま貼ってある! で・・・(唸) あれ? なんかモーターの音がしてるぞ!(響) と思ったら!DSC08852 posted by (C)ちゃのう。 パンタグラフが上がってる!(驚) って・・・ 屋根に穴が開いた、雨漏り仕様のまま? 事業用車として生き残ったのか? てっきり・・・(食)DSC08855 posted by (C)ちゃのう。 この2046(コレも営団地下鉄時代の車番)の文字が書かれた黄色いデハ1001の部品取り用として! 側線で熟したところを、美味しく頂かれることになるのかと? そう思っていたのですが! なんと! このデハ1001も来年の3月 完成検査切れの時に引退することが決定! って言うか、去年の正月。(困) 検査を受けるお金が無くて!(滝涙) この車庫の奥で、台車が無い状態で・・・ 下に潜ってもOK! みたいな状態になっていたので! 自分が、ちゃっかりハアハアしてたとか! そんな記憶が・・・ たぶん? 気のせいだろう? あまり深く追及しちゃいけないよね??(滝汗) まあ何と言うか? 予定外の出費が嵩み過ぎて! ついに、次の検査を受ける費用が枯渇した?(泣) せっかく、部品取り用の電車もゲットしたのに! そして・・・ 予備の中古パーツも、大量に確保していたのに! まあ。 代わりとなる、新しい中古車(すでに車齢50歳間近の)を、めでたくゲットしたため! 最後の半年間を・・・DSC08865 posted by (C)ちゃのう。 主に、イベント列車や・・・ 貸切レンタル車輛として活躍する事になったらしい? ちなみに、この日。 翌日に運行する予定の! イベント列車への仮装の最中でした! って言うか! 夏休みに運行したら・・・ 「大きなお友達」も大量に含めて! かなりの盛況があったため! リバイバル運転する事になったらしい!(要予約) で! 9月なのに怪談ネタで? 走らせることになったらしい? ちなみに、つい最近では・・・ ボジョレーヌーボー試飲電車として、1往復。 速攻で満席、予約打ち切りになったらしい? そんな仲ノ町駅の奥!DSC08875 posted by (C)ちゃのう。 運用に付いている1編成を除いて! 残った全ての電車で壁を作って! いるけど、何かが見えてる! まだ公式発表していないから、全体の画像を撮ることは止めたけど! 先の2輌を駆逐するために? 三度、伊予の国からやって来た! 手前のパチモンと違う? 本物のアレが到着したばかりだった! で・・・ 台車を外して、職員さん総出で磨いていた最中だった!(驚) 画像撮りたいけど、ココは我慢した!(血涙) 電鉄側から公式の発表が無い物を、勝手にアップする訳にもいかないし・・・(悔) 悔しいけど!(滝涙) 見て見ぬふりをして、通りすぎて・・・ 次の観音駅まで歩いた。 で! ソコで、まさかの悲劇が自分を襲うとは! まだ、この時点では想像すらしていなかった・・・ まあ。 自宅に忘れて来た、会社の携帯電話は! この頃から大変な状態になっていたのでしょうけど?にほんブログ村
2015.11.25
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DSC08606 posted by (C)ちゃのう。 小河内ダム2015放水編 右岸まで来ちゃいました! で・・・(滝汗) バッテリー残量が、マジでヤバいです!(困) 残量が10%になると自動的に落ちるシステムになっている自分のデジカメ! すでに、この時・・・ 16%近くまで・・・(怖) なのに!DSC08636 posted by (C)ちゃのう。 放水と全く関係ない物を撮りまくってるよ、自分!(困) でも! 台風18号。 奥多摩では大した被害は無いと思っていたのですが・・・ まあ以前なら! 台風来れば、必ずどこかが崩れて!(困) バスは奥多摩湖(小河内ダム)までしか走らなくなったり!(泣) 山に登りに来たら、バスが途中までしか走ってなくて!(困) 登山口まで数キロを余計に歩く羽目になって(泣) 日没までに降りてこれなくなったとか!(闇) 過去に何度痛い目にあった事か!(涙) で・・・ 孤立しちゃう丹波山村とか(困) 昔は、良くあったのですが・・・ 最近は、あまり崩れなくなったな? って言うか、崩れ切ったのかと? 思っていたけど!(焦)DSC08637 posted by (C)ちゃのう。 一体何があった!(怖) 施設破損って・・・ でも、路肩の崩落とか(泣) そう言うのではないみたいだから? 散策道が廃道になるとか(困) そう言う事ではないと思うけど? って、こんな画像撮っていると! マジでバッテリー終わるぞ! と、思いつつも・・・DSC08655 posted by (C)ちゃのう。 慰霊碑の所から左岸の様子を! そして。DSC08664 posted by (C)ちゃのう。 係留されている船を! って、小河内ダムで使われている船舶の数。 なんか異様に多いんですよ! 中には木造船まで(2隻も)所有してますからね!(とりあえず船外機は付いているけど) で?DSC08715 posted by (C)ちゃのう。 正面にユンボの付いた作業船とか! しかも、デッキにレールが付いてて・・・ その上をユンボが自走したりするんですよね! コレ!(凄) 恐らく、流木の回収などに使うのでしょうけど・・・ 怖くないのか、コレ?(揺) 船の先端でユンボを操作しているオペレーターさん。 かなり怖そうな気がするぞ!!(怯) って・・・ こんな画像撮ってていいのか? まだ、もう1回。 洪水吐に戻って・・・ 今度は先端の方の様子を撮りに行かないといけいなのに!(困) と、とりあえずだ? この水面の様に・・・DSC08665 posted by (C)ちゃのう。 心を落ち着けよう? にしても! 水鏡に写るブイの姿が綺麗だ? 次回。 本当にバッテリーが上がる前の、最後の悪足掻きが始まる・・・にほんブログ村
2015.11.14
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DSC05730 posted by (C)ちゃのう。 滝沢ダム・レイクビューハウス編 スタートヒルの上では・・・ ちゃんとジャンプしろって言ったろ! ロールするから、お前は勝てないんだ! 言われた通り、ちゃんとやれ!!!(怒) と鬼軍曹 じゃなかった(焦) マジで熱くなっているオトーサンが、子供をコーチしていたりと・・・(怯) 何、ココ? 本気モードの人達ばかりなのか?? とりあえず(怯) ちょっと怖いけど、スタートヒルの上に行ってみます。 どんな風になっているのか? 少し興味もありますし・・・DSC05733 posted by (C)ちゃのう。 おお!(嘆) スゴイな! 8台が一斉にスタートできるよう、しっかりと整備されてる! で・・・ さっきオトーサンに怒られていた子供は・・・(焦) やっぱし、ビビリが入ったのか?(涙) ジャンプできずに・・・ 仕方なくコースアウトして、ウォッシュボードの横を走っていたりする で・・・ オトーサンの背中に(怯) マジ不機嫌オーラが!!(怖) 子供が帰ってきて・・・ オトーサンが、カミナリモード発動を発動させる前に帰ろ(逃) そして! 次にスタートしようとしているチビッ子!(愛) ヘルメットとプロテクターに着られている感じ?(笑) って言うか、幼稚園児か? それとも小学行程学年の子供か?? ちなみに! このスタートヒルの高さは5m。 正直言う! 上から見ると・・・ 本当に転げ落ちるみたいで、マジで怖かったりする! ソコを・・・DSC05763 posted by (C)ちゃのう。 って、この傾斜・・・ 結構きついぞ! 競技の時は! ココを漕いで勢いを付けて下るんですよね?(怯) しかも!!DSC05766 posted by (C)ちゃのう。 コレだけ前傾姿勢を取ってますからね! しかも、BMX用の自転車はフロントタイヤの径が小さいですから、結構不安定なところもありますし! ただし、フロントブレーキは付いていないので! 慌ててブレーキを握って(叫) そのまま前転!(痛) って、ロード用で使われているクロスバイクでも多い事故ですよね!(泣) 特に両腕を真っ直ぐ突っ張っちゃていると。 そのまま、フロントタイヤの車軸を中心に!(怖) ジャックナイフを通り越して、大車輪投げ状態!(怖) かなりの確率で骨折! とか・・・ そう言う恐怖もありますから。 なお、この画像のチビッ子! ちゃんと、腕に余裕を持たせてますね!(凄) これで、フロントタイヤから来る衝撃まで吸収してます。 で! 下り切った時の反動を上手く利用して!(跳)DSC05768 posted by (C)ちゃのう。 綺麗に飛んでる!(凄) 手前のコースが被ってしまい(悔) この高度が判りづらいけど・・・ 結構な飛距離だったりする! 自分だと、かなりの確率で頭から地面に突き刺さっているだろうな?(笑)DSC05737 posted by (C)ちゃのう。 なお、お隣には・・・ トレーニング用のコースも造られています。 どちらかと言うとMTB用? トライアル的な走りの練習と言うか? で?DSC05762 posted by (C)ちゃのう。 ジャンプするよりも、上ったり下ったりの練習がメインなのか? 傾斜が削られてしまうのを防ぐため! シートで覆われていたりします。 ココも、オトーサンが付き添いで走りながら! 下手すると、オトーサン。 コースサイドをランニングで走りながらスポ根状態で?(燃) 大声出しながら! トレーニングに付き添ってたりする姿を見かけたり・・・DSC05782 posted by (C)ちゃのう。 そして、激動の走り? って言うか、鬼のような特訓が終わって・・・(怯) 2人揃って、車に戻って行く姿が(和) こうやって、親子の絆が? って、思春期に入って・・・ オトーサンよりも子供の方が、レベルと自給りょきがうがった閉まった時・・・ あの時の恨み!(闘) とか、逆襲を喰らう事・・・(焦) ないだろうな? と、ちょっと心配になってしまうシーンも、たまに・・・ なお!DSC05738 posted by (C)ちゃのう。 洗車場も完備されているから、散々転んで泥だらけになっても大丈夫? で? 廃トンネルは、どうなった? そんな次回は・・・ 今度こそ、真面目に話題を進行させる! 訳が無い?にほんブログ村
2015.09.02
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DSC05702 posted by (C)ちゃのう。 ほら、ちゃんと行くでしょう? 以前に予告した通り・・・ BMXコースに!(笑) ちなみに! レンタル自転車もあるらしいです! が・・・ スタートは、下からにしてね? って言うか! スタートで、いきなり転んで自転車を壊されても困るから・・・(焦) とは言え! ギアは1速固定で! しかも、かなりの脚力を必要とするBMX自転車。 以前に一度だけ試乗したことがありますが・・・ 漕ぐのが半端無く大変でした! って言うか、スタートする時の脚力が!(攣) 一度、走りだしてしまえば何とかなるのですが・・・ 基本的にシートに座ることを前提としていないポジション等! かなり辛いものがあるんですよね! と言う話は置いといて!DSC05700 posted by (C)ちゃのう。 この崖の上がコースになっているらしい? で! とりあえず階段を登った自分は!!DSC05703 posted by (C)ちゃのう。 レイクビューハウスの方を振り返ってみた! って、今回はとことん引っ張る気だな?(笑) たぶん? レイクビューハウスが、あの位置に無かったら! この位置から、レイクビュー出来たかもしれない?(困) って、良く見ると・・・ 障害者用の駐車スペースを一番良い場所に配置したり!(凄) 道の駅的な使い方も、物凄く考慮されていた設計なんですね? でも・・・ 結局は、計画倒れになったけど(涙) まあ、その話は置いといて?DSC05705 posted by (C)ちゃのう。 まだ看板で引っ張る気かよ? とにかく! 安全装備を装着しないと走ってはいけません! マウンテンバイクも走っていいけど・・・ 良く、その辺のディスカウントストアや・・・ 某大手の安売り自転車チェーン店や・・・ ホームセンターで売ってる! 1万円くらいの! BMX、またはマウンテンバイクっぽい?(笑) って言うか、マウンテンバイクみたいな? じゃなくて、マウンテンバイクの形をした!(困) オフロード走行したらダメよ! って言うか、走ると本当に壊れるから!(泣) と言う、BMXの格好をした偽物自転車での走行は禁止! と・・・ そう言う注意書きがされています! また・・・ 2~3ヶ月に1回は、プロショップで点検受けろよ! と(焦) 厳しい事が書かれています! で・・・DSC05713 posted by (C)ちゃのう。 走りに来ている人たち・・・ って言うか、チビッ子達も!(凄) 何? この完璧な装備! 親御さんたち・・・ かなり生活に余裕がないと、コレだけの自転車とプロテクター類を買ってあげれないぞ!(唖) って、もしかして・・・ ロードレーサーよりは、自転車の単価は安いかもしれないけど(変速機がない分)。 装備に関しては・・・ BMXの方が、お金が掛かるんじゃないの? いや。 もしかしたら、トータルで大差ないのでは? しかも! ブレーキは、後ろだけだし。 ライトとかフェンダー類も付いていないから・・・ 公道走行も出来ないし(困) 完全に! 車で運んでもらうしかない? コレ・・・ 相当、裕福な家庭じゃないと無理だぞ!(怯) 自転車侮れないぞ・・・ マジで怖ぇ~(怯) 金銭的な面で!!(涙) そんな中!DSC05711 posted by (C)ちゃのう。 スゲー! 気合入りまくってるぞ! って言うか、完全に飛んでるし! 更に!!(凄)DSC05715 posted by (C)ちゃのう。 アレ、女の子だよね? 高さこそないけど、しっかりとジャンプしてる! って言うか、バイクのモトクロスでもそうですが・・・ この手のウォッシュボートは、ロール(地面に沿って走る)しするタイムロスになります!(困) とにかく、ジャンプしてクリアしないとダメなんです! が・・・ 高く飛んじゃうと、飛距離が落ちるしスピードも落ちるので(困) タイムロスになるし、着地が難しくなる。 だから低い弾道で、遠くまで飛ばないといけない。 これ。 難しいんですよね・・・ 自分は絶対に(マジ・ビビリ)出ません!(恥) で!(驚)DSC05717 posted by (C)ちゃのう。 その先に待つバンク! アレ・・・ 相当なスピードが出てないと上に上がれないんですよ! しかも、かなりの脚力を必要とする。 トップギアーしかないBMXだと、着地から一気に勢いを付けないといけない! コースを知ることも大切ですが・・・ 物凄くリズムを必要とする。 チビッ子達・・・ 侮れないぞ(焦) って、廃トンネルは一体どうなったのでしょう?(とにかく、気にしたら負けだ!)にほんブログ村
2015.09.01
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DSC06290 posted by (C)ちゃのう。 あれ?(焦) ちょっと待て! 乗船場を通りすぎちゃったぞ!! しかも、なんか! かなり離れた場所を航行しているぞ? ココからターンするにしても何かヘンだぞ? だって、出船するときは・・・ 船首が今の進行方向を向いてましたから! ターンすると、逆向きに戻ることになる? そして!DSC06293 posted by (C)ちゃのう。 撮影班の乗る、作業船・ちちぶ号の激しい追撃が!(逃) って、もしかして? 想定外の事が起きたから、レスキューモード? って言うか、追撃態勢に入ったとか言わないよね?(怖) あ? もしかして? 操舵士さん。 恥ずかしがり屋さんだから、カメラで撮られるのが嫌で逃げてるのかな?(笑) と言うのは冗談ですが!DSC06296 posted by (C)ちゃのう。 執拗なまでのパパラッチ行為 じゃなくて! 撮影班! なんか、気合入りまくりなんですけど!(笑) 結構、波を喰らって激しく揺れてたりするぞ! だけど・・・ あの体勢でずっと画像を撮り続けている職員さん! かなり凄いぞ!(唖) 本当に、あれで船酔いしないのか??(焦) そんな中・・・DSC06299 posted by (C)ちゃのう。 右岸には、浦山ダム建造時の作業道の跡らしきものが見え隠れしてますが・・・ コレと言って、ネタ的に美味しそうではないので(困) って、こんな時に画像撮っている自分も・・・(汗) あの画像撮っている職員さんと大差無い事に気づいたりして!!(焦) そして・・・ ついに巡視艇はスピードダウンしました! って・・・DSC06305 posted by (C)ちゃのう。 秩父さくら湖・奥地 基本的に、船舶の航行規制区域に近づいたと言う事らしいです。 って言うか! 最深部まで行くため! 今回は航行速度を上げてツアーを敢行していたようです! まあ、そうでないと・・・ 確かに、1班の持ち時間が50分しかありませんからね!(焦) その間に往復することは出来ませんからね!(涙) さて、ココで小休止のなるのか? そんな次回は、特に何も起きる気配は無かったりして?にほんブログ村
2015.08.20
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DSC06257 posted by (C)ちゃのう。 浦山ダム・巡視船体験ツアー2015編 背後から、撮影班の乗る作業船・ちちぶ号が追いかけて来る! ふだんは、秩父さくら湖に流れ着いた流木の回収などで活躍しているらしい! 船体が低いのは、木などを回収しやすくするためと言ってましたが・・・ 大丈夫なのか? ちょっと小さすぎないか? 水を吸って、かなり重くなっている流木とか! 台風の後とか、大量に流れ込んだとき・・・ 大した量が積めないだけでなく、積み方によっては船が傾くような気がするんですけど?(焦) まあ、大きな流木は係留して来るのでしょうから問題ないとして・・・ で! 巡視船から発生した波で、結構振られてするんですけど!(揺) そんな中、ずっとデジカメを持っている職員さん!(凄) 酔わないのか? アレ・・・ なんて思っている間に! あっという間に浦山ダムの堤体が小さくなって行き!! DSC06258 posted by (C)ちゃのう。 もう、ゲートの所まで来てるよ!(驚) で・・・ 出る時も、減速する事無く!DSC06264 posted by (C)ちゃのう。 ただし今回は!(焦) 後ろから来る作業船の様子が気になってて(汗) ゲートに近づいている事に気づくのが遅れ!(困) まともに画像を撮ってません!(涙) って言うか、スポーツモード固定なので! 連写速度が遅く(困)DSC06265 posted by (C)ちゃのう。 タイミングを逸して!(泣) もう、通り過ぎた後に・・・ やっとシャッターが作動したと言うか? でも! ゲート用の桟橋が!(唖) 巡視艇から発生した波で沈みかけてる! どんだけスピード上げてるんだ? って言うか、減速も舵角修正も全くする事無く・・・ って! 余程、操舵技術に長けている人なんですね? DSC06272 posted by (C)ちゃのう。 そして何となくですが? 浦山ダムの堤体に向かうときよりも、帰る時のスピードの方が速い気がする? 水しぶきと、波の大きさも、行きしよりも多いように見えますし! で! この巡視艇を追いかけるように?DSC06275 posted by (C)ちゃのう。 撮影班の乗る作業船・秩父号も全速力!(叫) 船首が完全に宙に浮いてるし!(凄) で! そんな中、全くブレずに動画を撮りまくる職員さん!(凄) 腕・・・ 疲れないんでしょうか?(涙) せめて、三脚とか用意してあげようよ!(願) いくらなんでも、アレは可哀想だよ!(涙) そんな光景を・・・DSC06279 posted by (C)ちゃのう。 巨大なブクブクの じゃなくて、アオコ対策の空気が出ている場所を示すブイは? その姿を見ていた? そして次回!(焦) まさかの出来事が!! もしかして飛ばし過ぎたのか?にほんブログ村
2015.08.19
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DSC06064 posted by (C)ちゃのう。 意外と派手に飛んでる水しぶき! とは言え、海のように周りが波打っていないので! 巡視船が飛び跳ねたり! デッキに水しぶきが入り込んでくる事はありません! と言う事で・・・ ちょっと一安心。 だけど・・・ 意外と速いぞ。 コレ・・・ とりあえず時速に直すと25km/hくらい出てますとの事。 まあ、ノットで言われても良く分からないから・・・(困) そんな中DSC06067 posted by (C)ちゃのう。 左岸道路と、その下を通っている清水(せいすい)バイパス そして・・・(焦) 年間で、一体何回崩落するのか?(怖) で・・・ 年間で、ちゃんと通れる日が一体何日あるのか? そんな疑問を持つ左岸道路(困) DSC06068 posted by (C)ちゃのう。 去年まで通行止になっていた原因は・・・ あの場所か??(困) にしても! 本当に、良く崩れるよね? なお、巡視船本来の仕事は! こう言った崩落個所が無いか! または湖岸に亀裂が入っていないか! そう言った物を目視で定期的に観測するのが目的なんです! だから、少し足の速い船が必要になるらしい! だけど!! やっぱし・・・ 天ケ瀬ダムのコレは、絶対に大げだよね? 燃費だってね半端無く悪いでしょうし(困) と言う話は置いといて! 今回は、ゆっくりと湖岸にネタが転がっていないか? あまり探している余裕もないくらいのスピードで!!(焦)DSC06076 posted by (C)ちゃのう。 もう、流木避けのネットの所まで来ちゃったよ!(驚) そして!!DSC06078 posted by (C)ちゃのう。 減速する事無く、一気にゲートに入ろうとする巡視船!(凄) ちなみにゲートの幅は、巡視船の1.5倍くらい? 間違っても2隻並んで入れる幅はありません! ソコを!DSC06082 posted by (C)ちゃのう。 掠めるように、一気に!(唖) なお、側面から顔を出していると怒られそうなので!(焦) デジカメだけ、船の左舷から突き出し・・・ 液晶画面を起こして、更に反転させて! 自分は、真後ろを見ながら・・・ 事故狙いで? この画像を撮っていたりします! って言うか、180°回転する液晶画面。 便利ですよね!! そして!!DSC06083 posted by (C)ちゃのう。 ゲートすり抜け中!! 本当は、ゲート固定で・・・ 周りの景色が流れるように狙ったはずなのですが!(焦) 何故か逆に!(笑) ゲートが流れて・・・ 背景が固定されてました。 やっぱし・・・ 使っている人の性能のせいだな?(困)DSC06084 posted by (C)ちゃのう。 ゲートを越え! 一般の釣り船の航行禁止区域に入った巡視船! なんか・・・ あっという間に、ネットが遠ざかって・・・DSC06086 posted by (C)ちゃのう。 って、跳ね上がる水しぶきの勢いも変わっていないんですけど! って言うか・・・ もしかして、雨が降り出す前に、一気に片付けようと言うのか? で・・・ やっとエンジンの回転を落としたころには!DSC06099 posted by (C)ちゃのう。 さあ、次回! 迫力の壁が待っている?にほんブログ村
2015.08.15
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浦山ダム・巡視船体験ツアー2015編 さて乗船場に到着し・・・ って、通常この場所は! 釣り人が船を降ろす場所として開放されている所です!(事前に許可が必要です) が! 当日は、一般の人の出入りを禁止して! このツアー専用として使ってました。 って言うか・・・ 釣り用に許可されているボートは! 前にも書きましたが、バッテリー式のモノか。 あるいと手漕ぎのモノしか許可が下りません! エンジン式だと、万が一転覆した時や・・・ エンジンの故障でオイルや燃料が湖に流れ込むような事になると(焦) この水。 飲用にも使ってますからね! 更には下流水的に、多大な被害が出てしまいますから!(困) と言う事で? かなり小型の船舶しか入れません! と言う事で・・・ 巡視船が通ると! その時に発生した波で転覆する危険性が!!(怖) なので、当日は! 一般の釣り船は全て入れなくなっていました。 で! 即席の桟橋ですが・・・ 意外とコレが安定性が深くて!(驚) 対して揺れることが無いんですよね(凄) そして、その先に係留されている・・・ 巡視船・さくら号 定員10名のため! 操舵士さんと、ガイドさんの2名と・・・ ツアー客8名の組み合わせで!! と言っても・・・ ちゃんとした殆ど座席は無いので!(困) 船内の、とりあえず平らな場所に座って出船です!(笑)DSC06029 posted by (C)ちゃのう。 冬の間は湖底に沈んでいる・・・ 浦山ダム建造時の、工事用仮設道路が! それを利用した場所からスタートして!DSC06032 posted by (C)ちゃのう。 巨大なブクブク じゃなくて! アオコ対策で、湖底から空気を送り込んでいる場所の脇を越え! なお。 一般の釣り船が転覆したりしないよう(焦) 泡の出る量は、抑えてあるらしい? 特に湖面が波立つ程の勢いではありません!(優) DSC06039 posted by (C)ちゃのう。 堤体目指して一気に? でも、マジで(焦) いつ降ってくるか分からない状態なんですけど!(焦) 最後まで持つのか天気??にほんブログ村
2015.08.15
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DSC01438 posted by (C)ちゃのう。 さよなら梅小路蒸気機関車館編 お別れまで、あと19日!! 扇形車庫の中でボイラーを動かすことが基本的になくなったため? 車庫内は、結構綺麗になっていたりするんですよね・・・ って言うか、2018年の新しい博物館の一部として使用するため! 早いうちから、内壁の塗装を済ませてしまったような感じが? でも・・・DSC01439 posted by (C)ちゃのう。 中に鳥が入っちゃって、時によっては巣を造ってしまったりするから!(焦) 結構大変だったりするかもしれません?(焦) 燕の営巣の時期は、気が気じゃないでしょうね? まあ、そんな話は置いといて? 館内展示の話題に移ります。DSC01437 posted by (C)ちゃのう。 お約束の? 鉄道模型が走るコーナー。 でも! もえ本当に時間がギリギリだったので!(悔) 一体どんな内容なのか? ツッコミを入れれる・・・ って言うか、ネタ的要素があったのか? 確認できなかったのが悔しすぎです!(泣) で・・・DSC01079 posted by (C)ちゃのう。 一足先に? 元・交通科学博物館に展示されていた物も来ていたりする! 奥に置かれているエアーパック(プチプチ)に包まれている中にも、同様に移籍してきたものが入っているのかもしれません? って言うか! もう2018年の準備が始まっている? く! 時間があれば、もう少しゆっくり見学したかった・・・ あと1時間半以上は余裕で足りない!(泣崩) 更に?DSC01113 posted by (C)ちゃのう。 梅小路蒸気機関車館と、どう言う関係があるのでしょう? イギリスの列車とか・・・(焦) って、あ! そうか!(叫) 日本に鉄道の技術を持ち込んだのはイギリスだから? って事で展示して・・・ アレ?(焦) ちょっとカーブのRが急すぎて脱線してますけど!(焦) ソレっぽく乗せて誤魔化しているけど?(笑) あ! そうか? 日本の国土が狭いから? イギリスの車輛だと、カーブが曲がれない! と言うメッセージなんだね? って、そんなツッコミしている時間はマジでないぞ!(焦) なのに! まだネタが転がってる?DSC01119 posted by (C)ちゃのう。 新しい博物館に展示するための車輛を、どうやって運ぶか? そのジオラマが再現されている?DSC01123 posted by (C)ちゃのう。 一瞬・・・(滝汗) ラ☆ナー・ガオ と・・・ ツッコミ入れたくなったけど(困) って言うか、チビッ子受けを狙って鉄道車両を合体メカの中に入れると! ソコだけどうしても細くなるから、玩具化するとバランス崩れるんですよね? 特に肩パーツとかに使ったら絶対にアウトなのに! とか! ああ、コレは関係ないから置いといて!DSC01127 posted by (C)ちゃのう。 トレーラーでの運搬を再現してますが・・・ コレ。 道交法違反ですよね? この長さだと、前後に誘導車両が付いていないといけないはず? しかも、管轄地域の警察に許可を取って、交通規制を敷いたうえで夜間輸送になるはず! で! オーバーハングが長すぎて、曲がり切れないぞ!(焦) この光景? でもまあ? こんな風に運ぶんだぞ? 道路の上を! みたいな事は理解できる! が! 個人的に一番重要な事は!?DSC01126 posted by (C)ちゃのう。 こいつは絶対にマニアの仕業だ! 甲種輸送・・・ クモヤが!! 車体は新しく見えるけど! 実は・・・(焦) こう言うの・・・ のシャーシと足回りの上に、新しく見える車体を乗せてます! って言うか、京阪神地区では・・・ 向日町や高槻の運転区に留置されている、この手の車輛での回送運搬が主流なんですよね! 余程、好きな人じゃないと! こう言った再現はしないぞ! でも・・・(困)DSC01130 posted by (C)ちゃのう。 ダメだよ!(怒) 頭にディーゼル機関車付けちゃ! コレは関東や東海で甲種輸送に使われるパターンだよ!(泣) イメージがゴッチャになってるよ!(滝涙) って言うか、クモヤを甲種輸送してるみたいになってるよ!(しかもパンタ上げて自走しているヤツを) 間違ってるよ!! って、あ!(焦) あまりに話がズレて行きそうなので(困) とりあえず仕切り直しの次回へ?にほんブログ村
2015.08.11
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さよなら梅小路蒸気機関車館編 閉館まで、あと20日(涙) って、タイトル画像は全く関係の無い物が貼ってありますが・・・(困) 大都市圏へと、大量投入され始めた新性能電車 なんと!(驚) 101系と、その強化型の103系。 25年近くも製造され続け・・・ その数が3000輌を越えたと言われています! しかも、まだ(103系に関しては)・・・ 九州・広島地区・関西圏では現役稼働中だったりするんですけどね!(唖) その話は一旦置いといて! 次々と高性能化&痛勤地獄に無理やり対応する電車が開発される中。 中国・四国地区&九州方面 そして東北地区は・・・ いまだに古い客車での運用だけで対応していた国鉄!(困) さすがに・・・ ドアは手動だし、通勤ラッシュの時はマジで危ないし!(焦) 車両両端にデッキがあるため、社内との移動が不便だし・・・ 駅での乗り降りに時間がかかりすぎるから、ダイヤ乱れは当たり前だし(困) みたいな状況の中。 お金が無いから、地方に回す電車を造る事なんで出来ない状態!(泣崩) と言う事で? 殆ど見捨てられていた?? これらの地区。 そんな最中。 都市圏で使われなくなった電気機関車やディーゼル機関車が大量に余って行く状況になり・・・(焦) これを有効活用できないかと? そして・・・ モーターを積まない客車なら、比較的製造コストが安いから、なんとか新しい物が造れるかも? と言う事で!DSC01378 posted by (C)ちゃのう。 造っちゃったのがコレ! とりあえずドアは自動で動くようになりました! だから安全面は良くなった! だけど・・・ クーラー? 何ソレ? 食べると美味しいの? って言うか、そんな高価な物を付けるだけのお金がありませんでした!(涙) DSC01379 posted by (C)ちゃのう。 クチョッ! 下に潜れないように、しっかりガードされてるし!(血涙) JRになってからも・・・ 負債額が大きすぎて、九州&中国地区に新型車を投入できなかったJR九州とJR西日本は・・・ 車内に簡易冷房装置を置いて! 無理矢理、ダクトで車内に冷気を送ってたりとか! ヤッツケ仕事改造をした車両や・・・(焦) JR西日本やJR北海道では・・・ コレに、無理やりエンジンを積んでディーゼルカーを造ってみたり!(唖) 色々と無いお金で、苦心しながら使い続ける苦渋の道を選択することになるのですが!!(困) 国鉄時代に、中途半端に借金増やして(困) 中途半端すぎる客車を造ったツケが!!(涙) でも・・・DSC01433 posted by (C)ちゃのう。 この客車が投入された当時。 乗客からは、やっと新しい客車が来た!(嬉) と、喜ばれたそうです! って、どんだけ虐げられていたんだ? 当時の地方路線・・・(涙) でも、2ドアでデッキ付の車内は・・・ 相変わらず乗り降りが不便で! 痛勤ラッシュの緩和には殆ど役立たなかったらしい?(困) そんな黒歴史を背負った客車が・・・ 休憩所として開放されています! が・・・ クーラー付いて無いからね!(溶) 夏場は地獄と化すからね!(泣)にほんブログ村
2015.08.10
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DSC01347 posted by (C)ちゃのう。 扇形車庫の外に、ひっそりと置かれている・・・ 旧型客車 と言っても! 実は・・・DSC01367 posted by (C)ちゃのう。 昭和30年製 戦後に造られた比較的新しい客車です! 外見に騙されてはいけません!(焦) ちなみに・・・ 戦時中から、その直後の話。 コスト削減と! 鉄が手に入らなかった国鉄は、戦時型の木造客車や木造電車を大量に所有していたのですが・・・ 床下の配線がショートして車両火災が発生!(泣) 大量の死傷者を出す事故が多発! それを、輸送力不足で困っている私鉄に押し付け って、コレは本当にあった話なんですけど! 輸送力不足に困っている地方私鉄に対し! 大手私鉄に、電車や客車を提供することを強要! その代りに・・・ 戦時中の粗雑乱造木造電車(とりあえず外板だけ鉄板付けました)を無理やり押し付けると言う暴挙にでたんですよ! もちろん! 大手私鉄と言えど、車両寸法も合わないし(長) 故障ばかりして使い物にならない、国鉄製粗雑乱造車なんて貰っても迷惑千万!(泣寝入) その殆どは、新車を造るのも大差ない金額の改造をして(滝涙) とりあえず数年使ったけど・・・ あまりに使い物にならなくて、あっと言う間に廃車になった。 って言うか、粗大ごみ(粗雑乱造車)の処分を大手私鉄にやらせた? みたいな事が実際にあったんです!!(困) まあ、その話はも今回は回関係ないので、ココまでにして? 基本。 茶色い客車は「木造(簡易鋼体化)」 青い客車は「難燃化工事対応の鋼鉄製客車」と! そう言う区分になっています。 と言う事で?DSC01368 posted by (C)ちゃのう。 車内は木で出来てるぞ! あのワックス臭漂う(倒) 梅雨時とか、夏場は地獄のような車内が待っている(吐) 個人的には・・・ もう2度と乗りたくない! って言うか、福知山線とか山陰本線が電化されていなかった頃。 この手の客車での運用が結構残っていた時代 自分。 何度か辛い思いをしましたし!(涙) そして何より!DSC01387 posted by (C)ちゃのう。 床下発電! しかも車軸とVベルトで繋がった発電機で電気を供給するので! 駅に停まっていると扇風機は止まるし!(蒸) でも、とりあえず車内の電気は蓄電器(バッテリー)で、なんとかなってる・・・ 一部、改良されて! 電気(またはディーゼル)機関車から電力を供給されるようになってたりはしたけど! 何しろ夏場は辛かった! そして・・・DSC01397 posted by (C)ちゃのう。 鉄製のシャーシの上に・・・ 木で出来てた床が見えてるよね?(笑) これが完全に木造車体だと、トラス棒と言う物が床下に付いていて! その張力で車体強度を保っていたり・・・ って! ココでも、やっぱし潜ろうとしていた(困) でも! ちゃのう除けのチェーンが張ってあって 邪魔なチェーンが張ってあって!(悔) 真下に潜れなかったから(泣) 一生懸命? 無理な格好で腕を伸ばしました!(困) って言うか、その努力のベクトルを別の場所で使えよ自分!(涙訴) って、話じゃなくて! 床下に通っている蒸気配管 暖房は、機関車から送られてくる蒸気の熱でした! だから、前よりの車両はマジで暑く!(滝汗) 後ろの方の車両は、送られてくる蒸気が冷えちゃうから(泣) なんか寒かったりして!(震) しかも! 温度調節機能とか無いから! ただ蒸気を流ししっぱなしだから! 暑い車両と寒い車両の差が極端にひどく!!(困) でも・・・ 戦後で、この当時からお金がなかった国鉄は! と言うのも、仕事が無くて困っていた復員兵の人たちを大量に雇ってしまった(正確に言えば政府の命令で雇い入れた)ため。 資金繰りが少しずつ苦しくなり始めたころの国鉄は! まだ、この手の客車を造り続けていた。 この事が! 次に来る「黒歴史」の客車を生むことになるのですが・・・ DSC01434 posted by (C)ちゃのう。 主に、九州や中国・四国地区で、コレにお世話になった方は多いかと? そんな見た目だけの黒歴史が、何故か保存されている次回へ?にほんブログ村
2015.08.09
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DSC01337 posted by (C)ちゃのう。 さよなら梅小路蒸気機関車館編 お別れまで、あと21日 本当に8月30日(日)で閉館になってしまいます!(滝涙) 今年の夏休み最後の思いでは梅小路蒸気機関車館で!! とりあえず8月29日と30日は、ラストと言う事で! 30万人くらい集まりましょう! で・・・ その間、自分は白馬に行ってますので(逃) って、ほら! そうすれば、行き帰りの渋滞が少し楽ななるし!(それ以前に、忙しすぎて京都まで行く余裕もないし) って、話はどうでも良いから置いといて!(焦) DSC01342 posted by (C)ちゃのう。 とにかく人気です、スチーム号!(凄) 平日は1日に3往復しか走りませんが!(涙) 週末と・・・ おそらく夏休み期間中は、増便され! 1時間に1~2本くらいの割合で走る? まあ、牽引する蒸気機関車の調子次第でしょうけど! それと・・・ 京都の夏があまりに暑すぎて!(溶) 機関士さんがダウンとかしなければ まあそれよりも・・・(泣)DSC01341 posted by (C)ちゃのう。 この暑い中!(困) 乗車の順番を待っている方も大変でしょうけど!! しかも!!DSC01338 posted by (C)ちゃのう。 クーラーとか扇風機とか一切付いてません! 鳥かご状態のトロッコ列車・・・ しかも! 本線を走るには安全基準に引っかかりそうな? とりあえず? 遊覧列車扱い? だから走行が許可されたような客車(焦) 更に!DSC01392 posted by (C)ちゃのう。 容赦なくも煙が押し寄せますからね!(黒) すすで汚れる事は覚悟しておいてくださいね! 特にボイラーの調子が悪い時。 不完全燃焼を起こしているときは、黒い煙が出ますからね!(困) 綺麗に燃えてると白い煙が出て! 煤とか出ないのですが・・・ そして! 機関士さんがサービス精神旺盛で? 爆煙出してくれたりすると!(笑) お察しください なお(困) 蒸気機関車の問題点は、まだ他にもあります? そう! 煙だけじゃないんです(困) まあ、ディーゼル機関車も排ガスの問題がありますが・・・ 「アレ」が出る事はありませんから? さて、一体何が出るのかと言うと? コレ・・・DSC01354 posted by (C)ちゃのう。 大量に出る、石炭の燃えカス。 完全燃焼していると、殆ど出ないんですけどね・・・ そして、土と混ぜて肥料代わりにも出来るのですが・・・ この黒っぽいのは!!(困)DSC01350 posted by (C)ちゃのう。 産業廃棄物扱いとなります(泣) しかも! 風で飛ばされないように、ある程度水で濡らしておかないといけなかったり! 結構手間が掛かるんですよ!(涙) 職員さん達も、結構大変なのではないかと? また! 石炭に関しては! せっかく扇型車庫が残っているのに! 何故か供給用の設備が残っていない!(焦) だから!DSC01356 posted by (C)ちゃのう。 黒いダイヤが野積み! コレを高圧縮させるとダイヤになりますから! だからと言って、持って帰ったりしちゃダメですからね! そんな粒子加速器なんて、一般家庭では手に入りませんから!(笑) と言う冗談も置いとて! 結構、良い香りがします! 石炭の!!(恍) 苦手な人は、無理かもしれません? この匂い・・・ って、あ! また話がズレそうなので、ココまでにして! この野積みの石炭!DSC01361 posted by (C)ちゃのう。 フォークリフトで炭水車に投入! しかも? なんでダブルタイヤのフォークリフトとか・・・ サイズ的には2t級のはずなのに、ちょっと大げさなのでは?(焦) と思っていたら! コレ・・・ 3段伸縮の高マスト特装車だぞ!! だから安定性のため、ダブルタイヤにしているのか? コレ・・・ 小回り効かないんですよね(困) って、フォークリフトを運転した事がない人には解らない話は置いといて! まあ、何にせよ! スチーム号を運行管理する人たちの努力も大変な物になっています! こう言った生の現場を見れる機会も、あと21日です! さあ、みんなで・・・ とりあえず暑さは我慢してもらって京都に!にほんブログ村
2015.08.09
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DSC01332 posted by (C)ちゃのう。 さよなら梅小路蒸気機関車館編 閉館まで、あと22日(涙) ここ数日の異様なほどの暑さと・・・ って言うか、歳を取ったせいなのか? 最近、暑さに弱くなったな?(困) まあ、そんな話は置いといて! そして・・・ ちょっと仕事が忙しすぎるぞ!(倒) 夏休み(お盆休み)って何? え? 自動車関連は、今日から(早い所は昨日から)16日まで休みって何? ソレ・・・ 休み過ぎなんじゃないの! まあ、労働基準法って言う物があるから! 年間休日をクリアするためには必要なのかもしれないけど・・・ でも、日給月給の期間工の人たちとか、今月はマジで給料が減っちゃうから困るんじゃないの? 雇い主側は、支払う額が減って楽だろうけど? まあ、そんな事より! 久しぶりかな? 今年は土日も関係なく! ずっと仕事とか! って言うか、稼ぎ時だしね!(踊) 儲けれる時に設けないとね! しかも、祝日割増30%とか言っても怒られないしね!(嬉) この時期は!! って話はどうでも良いから・・・ ま! さすがに、暑さのせいで・・・ 少しダメージが蓄積してきてます。 で・・・ 昨日書いた記事のカウントダウンの日数間違ってました!(笑) ま、そんな事を気にしたら負けなので! そしてついに? 今朝の更新は、体力的な問題で(焦) 放置してしまったとか、本当の事は間違っても言えない!! とか、そう言う事も置いといて!!DSC01333 posted by (C)ちゃのう。 少しフライング気味に? 2018年オープンのオープンに向けて! 既に工事が始まっていたりしますが・・・ 梅小路蒸気機関車館の敷地外に放置されたままの蒸気機関車も数輌あったりします(涙) これらの蒸気機関車の処遇は?(焦) 新しい博物館の中に入れてもらえるのでしょうか? そして恐らく? 去年で閉館になった交通科学博物館に展示されていた蒸気機関車の一部も、ココに運び込まれてくるはず! まだ取り残されているのも結構いるしね?(涙) まあ、そんなさみしい姿を晒す? 蒸気機関車とは対照的に?DSC01051 posted by (C)ちゃのう。 乗れるのも、あと22だぞ! チビッ子達に大人気のスチーム号! ちなみに!DSC01059 posted by (C)ちゃのう。 その日によって、使われる蒸気機関車が変わりますから要注意です? そして! ココからが一番大切な事なんですが!!(叫) 基本! チビッ子&その保護者のみ乗車可能です! 大きなお友達だけで乗ることは出来ません!! DSC01068 posted by (C)ちゃのう。 そして! このスチーム号に乗るためには・・・ この時期特有のアレとの戦いとなります!(倒) まあ、アレだね? 導入部で書いたアレ? 今年の京都はどうなんでしょうね? まあ、普段なら・・・ 自分。 8月の京都は間違っても行きたくない気分? 暑すぎて!(溶) みたいな?? つづく。にほんブログ村
2015.08.08
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DSC01040 posted by (C)ちゃのう。 さよなら梅小路蒸気機関車館編 閉館まで、あと22日となりました!(涙) と言っても、2018年には新しい博物館の一部として復活しますが! 現状の姿を見に行けるのは、あと僅か! さあ! 夏休みの思い出として! 京都の夏の暑さを体験しつつ・・・(溶) みんなで見に行きましょう! なお。 「さよならバイクの森おがの」編の時のように・・・ 最終日まで引っ張る予定はありません! DSC01320 posted by (C)ちゃのう。 ターンテーブルを中心として! 扇形の車庫が広がる梅小路蒸気機関車館 ただ一つ残念な事は・・・(悔) 昔みたいに。 って、30年以上前の話ですが!(焦) って言うか自分(泣崩) もう、そんなに歳を取ってしまったのか? と・・・ 何度も辛い現実と向き合いたくないので?(焦) その話題は、軽く流すとして? 何はともあれ! 30年前は、1日に3回程度。 このターンテーブルを使った大回転ショー? が、あったんですけどね! ラスト1ヶ月くらいは、そのサービスも復活して欲しい気がしますが!(願) さすがに、その我儘は実現してくれないでしょうけど・・・ また、車庫内には!DSC01043 posted by (C)ちゃのう。 その昔。 蒸気機関車を死に追いやり・・・(焦) 豚鼻野郎とか言われて忌み嫌われたディーゼル機関車も・・・ これは保存用ではなく? 単に入れ替え用?? まあ、そんな物も入っていたりします。 でも今では! このディーゼル機関車も貴重品となり!(焦) 鉄な人たちの間では、コレが走っているだけで大騒ぎになってたりとか!(驚) 時代は、物凄いスピードで変わってきていまする が!! 今から10年前の画像 とある蒸気機関車が修理のために、機関庫の奥に入りました! そして! それから7年の月日が流れ・・・(早) ましたが・・・(焦) まだ完成してません!! 何か致命的な問題でもあったのでしょうか? その辺は、良く分かりませんが・・・ でも、良く見ると! 車軸に「お灸」をすえて! 真っ直ぐに直した跡が!!(バーナー等で炙って熱した後に、水を掛けて反りを戻した跡) 場合によっては摩耗した部分を肉盛り、再研磨したりとか! もっと大掛かりな作業をした可能性もあります! 結構、大変な作業になったみたいですね?(涙) 基本的に、50番台の蒸気機関車は全て戦前に造られたものです! 資料とか、図面が揃ってなかったり・・・ あるいは、現合で擦り合わせたりして部品を組み付けていたりする部分も多いので! それを走れるように直すのも一苦労なんですよね!!(涙) で!DSC01835 posted by (C)ちゃのう。 ついに、ココまで組み上がったらしい!(凄) って言うか、10年の年月を掛けて! やっと本来の姿に戻ることが出来た? 本当に気の遠くなるような作業をしているんですね!!(凄) その根気の強さには脱帽モノです! そして今度は! 本当に休む暇もなく?(倒)DSC01019 posted by (C)ちゃのう。 スチーム号(トロッコ列車)との牽引に使われていたD51のオーバーホールに入ったらしい! ボイラー部分は、他の場所で整備しているようですが・・・ こんなにバラバラにされ!DSC01018 posted by (C)ちゃのう。 また長い闘い・・・ じゃなくて! 修理が始まる(おそらく2018年までには間に合わすように頑張るのでしょうけど!) 運が良いと? ベテラン職員さんが、一人で黙々と色々と手作業で修理している姿を見ることが出来ますが! 間違っても中に入ったりしないでくださいね! 危険ですし、仕事の邪魔になりますから! そんな光景を見ることが出来るのも! あと22日だったりします!! まだ続くよ!にほんブログ村
2015.08.07
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DSC01922 posted by (C)ちゃのう。 さよなら梅小路蒸気機関車館編 ああ(困) ちょっと気を抜くと、すぐに錆が浮いてくるんだから!!(泣) って、特に夏場は・・・ 急激に気温が上がると! 金属って放熱性が良いですからね! すぐには温まりません! 結構暫らくは冷たいままだったりします・・・ で! 結露して(汗) この事を「鉄が汗をかく」などと言う事もありますが! 思い起こせば・・・ 前の前の仕事の時。 鋳物部品の管理を任されていた自分。 約3ヶ月先を見越して、素材の手配から、機械加工、そして研磨仕上げ、さらにはキサゲ加工まで! まあ・・・ 勝手に、1つの工場と倉庫と荷卸し場と3tフォークリフトと、2tトラックを私物化 って、気が付けば取締役や部長クラスの人から・・・ 「倉庫使っていいか?」とか・・・ 「フォークリフト使っていいか?」とか聞かれ・・・ あれ?(焦) なんで自分が許可を出す側になっているの? みたいな状態に・・・(滝汗) まあ、そんな事はさておき! そう! 鋳物部品が夏場、急激に温度が上がった時に汗をかいて錆びないように!(困) その管理と、防錆処理や定期的に油をくれたりと! 大変な毎日を送っていた記憶が!!(泣) 何しろ、私物化していた面積が半端無く広かったから(数百メーター四方) て、とりあえず! その話から離れて・・・(困) 梅小路蒸気機関車館のスタッフの人たちも、錆との闘いの毎日を送っていらっしゃるのですね!(涙) 2018年のリニューアルまでの間も、戦いの毎日が待っている!!(泣) って、そろそろ本題に戻るか? で・・・DSC02338 posted by (C)ちゃのう。 炭水車! 実は、コレもD52からのの転用品だったりする車両が多く存在するらしい? 今回はD52の炭水車を撮るの忘れたけど・・・ こんな感じだったりする! で・・・ その辺の貨車の台車を、そのまま使ったD52と比べて? まあ、そりゃあ! 見た目にも大違いだけど! もっと良く見てみると! 物凄く大きな違いがあるんですよね!! そう!(叫)DSC02337 posted by (C)ちゃのう。 車軸のカバーに輝く? NSK(日本精工)のマーク! そう! ボールベアリングが使われるようになったんですよ!! 戦時中もボールベアリングは存在しましたが! あくまで、戦車や戦闘機と言った軍事用の機械が優先的に使っていて! 民生の乗り物までは、あまり回ってこなかった! が・・・ 戦後になって、こう言った部分にも使われるようになった! これにより、不可抵抗が減った事で! 軸の高速回転が可能となり・・・ スピードアップに大きく寄与したと言うのは間違いない! で・・・ そんな事と関係なく・・・(困)DSC02342 posted by (C)ちゃのう。 いいな、この炭水車!(喜) 隙間が大きくて、潜り込みやすいぞ!(病) ハアハア・・・ って言うか!DSC02349 posted by (C)ちゃのう。 もうなんか? 色々と壊れていないか自分?(泣)DSC02339 posted by (C)ちゃのう。 もう、完全に屈んで下に入りこんじゃってるし!(困) もうC62がどうとか全く関係ないし・・・ ボールナントカがどうとう一体何の話でしたっけ? でも一つだけ言える事は・・・ 良い子は絶対に真似しないようにしましょうね! いくら、今年の夏休みがラストチャンスだからと言って! 最後の思い出に潜ろうとかしちゃダメだぞ!にほんブログ村
2015.08.06
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ビホー(戦時中の粗雑乱造品D52) これが! 戦後になって! リビルドされます!! 銅管などの貴重な素材が手に入らなかったので!(泣) メッキパイプなどで代用したり(唖) 丸みを帯びたデザインとか、造るのに時間かかるし(急) ベテランの職人さん達は戦地に召集されて、殆ど残ってないし!(困) と言う事で、殆ど「ヤッツケ仕事」っぽい? スパッと切ったような端面デザイン! それを・・・ 戦争が終わり、やっと資材も少しずつ手に入るようになった頃 そして! 再び列車を使った長距離旅行などが出来るようになって来た頃? D52は・・・ あふたー じゃなかったよ(焦) そういえば12年前にあった「しろくに君」 どうしちゃったのでしょう?(焦) まさか廃車解体されちゃったとか!!(滝涙) そんな事は無いよね??(焦) まあ、その話は置いといて? たった一つの命を捨てて、生まれ変わった?(って、誰がやるんだ?)DSC01932 posted by (C)ちゃのう。 改造されちゃった姿がコレです!! C62 戦後に造られた蒸気機関車だから60番代のナンバーが割り振られています! とにかく! D52は粗雑乱造品とは言え!(涙) 巨大なボイラーから発生する出力は半端無かったので! これを利用しちゃおうと・・・ で! 動輪の外径を最大のモノに変更してC型機へと転換!DSC01926 posted by (C)ちゃのう。 なんと! 時速120キロまで出るようになったそうで!(唖) もちろん! 日本の大動脈である東海道本線&山陽本線での特急牽引用として活躍・・・ したのは、実は意外と短かったりするんですけどね! と言うのも! 戦前から、結構大出力の電気機関車は存在しました! が! 戦時中。 銅は物凄く貴重な素材として! って言うか、軍事的利用が最優先されたため!(困) 銅線を大量に使用する電気機関車の開発は、殆どストップしてましたから!(泣) で・・・ 戦争が終わって、やっと! 銅などの材料が回って来るようになったとはと言え! 当時の主力は! 実は、アメリカ(GE)やイギリス(WH)から・・・ 戦前に輸入した電気機関車が主力として活躍してたり(唖) って言うか、敵性ナントカと色々と規制したくせに! しっかり使ってました、アメリカ製品! で・・・ 戦後もしばらくは! その性能に追い付けなくて(涙) 戦時中に酷使されていたモノを何とか直して使ってました! が・・・ 国産品よりも、まだずっと性能が高くて!(困) みたいな所があったので? 電気機関車が、普及していなかったりして? しかも! 部分的に、まだ電化の済んででいない東海道本線(困) 連続して走るには蒸気機関車が便利と言う事で! 造り上げられたのがC62 と言う事で? 国産電気機関車の開発が進み・・・ そして東海道本線の完全電化が済むまでの代役として開発された! と言うのが本音だったりするんですよね? だから! 意外と活躍した期間は少なかったりするんですよ! まあ・・・ 転用したボイラーがアレ(D52)ですから そう長くは使えないと(焦) そんな考えもあったかも? しれませんが・・・ とは言え! 一躍、花形蒸気機関車の道を歩んだC62・・・・DSC01920 posted by (C)ちゃのう。 ハアハア(困) もう時間が本当にヤバいんだから、潜ってたりとかすんなよ自分!!(涙訴) でも、戦前と戦後で、ココまで大きく進化した? そんな違いの判る次回へ続く?にほんブログ村
2015.08.05
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