一つ目は、サドルの傾きだ。
まず、サドルを後退させるのは良いが、前下がりではなく、若干の前上がり、
（これはサドルの後部を水平にすると形状的に前上がりとなる）がよいということらしい。
サドルを前下がり（サドル後部が上がっている）にすると、お尻が後ろへずれないように支えられている状態なので、ペダルを前へ蹴り出すときに力が逃げにくいので、踏み込み重視のペダリングには適しているということだと思われる。
サドルを前上がりにすると、引き足でトルクを掛けるときにお尻が前方へずれにくいので、引き足重視のペダリングに適しているということだと思われる。
なるほどなぁ、と思い、サドルを前下がりから前上がり（サドル後部を水平）に変更した。
もう一つは、クリートの位置だ。
クリートは前後左右に調整できるようになっているのだが、私はよくわからなかったのでだいたい真ん中辺りに設定していた。
左右については、内側に寄せるか外側に寄せるかなのだが、これは股関節の幅により合わせるとのこと。
つまり、クリートを内側寄りに付けた場合は股関節が広め、外側寄りは股関節が狭めとなる。
ということなので、私はクリートをつま先寄りで内側寄りに移動した。
今までのクリートの位置。
調整後のクリート位置。
まだ、このフィッティングで走っていないのでなんとも言えないんですが、走行後にまた書きたいと思います。
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