楽天ルシファーさん
>軽自動車は、時代と共に大きくなって来ました。
僕もスバル360に乗ったことがある世代で、車体が分解するんじゃないかと思われる程の振動をしながらやっと80km/hまでしかでない。それを経験していて、次はホンダTodayだったので、軽自動車がこんなに進歩したのか!とほんとうに驚きました。この技術を持って時代は逆行していく(ちょっと違うが)と思います。

4スト125ccではいたずらはできないでしょう?^^;
調べてみたらメッサーは最初175ccで出て2年後200ccになったようでした。 (2012.05.28 21:41:07)

I歯科医院の高楊枝通信。

I歯科医院の高楊枝通信。

2012.05.27
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カテゴリ: もったいない学会
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日本のエネルギーの40%が石油由来でその内30%が交通機関用ですから、
その大半を輸入しているサウジアラビアがどうなるか分からない(というか10数年で輸出できなくなる事態)ともなれば、政府としてもさすがに看過できないということでしょう。

去年もアップしましたが、昔のメッサーシュミットは2ストの125ccだったと記憶しています。

http://plaza.rakuten.co.jp/mabo400dc/diary/201108050001/#comment

ーーー引用開始ーーー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120526-00001151-yom-bus_all

読売新聞?5月27日(日)3時26分配信

20120526-00001151-yom-000-1-view.jpg
読売新聞

政府は、軽自動車より小さい1~2人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。



 政府は超小型車を第1種原動機付き自転車(原付きバイクなど)と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。

 地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。

 政府は自動車メーカーや自治体向けに超小型車の仕様を示す指針をまとめ、来月にも公表する。その上で設ける認定制度に基づき一定の基準を満たせば、自治体が観光客に周遊に使ってもらう車などとして公道を走れるようにする。その後、課税のあり方などを整備したうえで、メーカーに量産を促して普及を図る。
最終更新:5月27日(日)3時26分

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Last updated  2012.05.27 14:33:07
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Re:1~2人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度(05/27)  
この、高齢者対象と言うところがが怖いです。現在でも、電動車椅子と言う名の非常に危険な代物が路上走行を可能としていますが、他の交通車両に取っては危険で邪魔なだけの存在です。高齢者の移動手段に付いては、色々な事を考えて上げなければならないと思います。 (2012.05.28 07:53:35)

Re[1]:1~2人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度(05/27)  
mabo400  さん
楽天ルシファーさん、ぼくも思いました。高齢者はこれでさっさとシネと役人は考えているのだろうと。もしくはエネルギー需給が逼迫していることを国民に隠すために最初は高齢者用と謳っているかと。
>この、高齢者対象と言うところがが怖いです。現在でも、電動車椅子と言う名の非常に危険な代物が路上走行を可能としていますが、他の交通車両に取っては危険で邪魔なだけの存在です。高齢者の移動手段に付いては、色々な事を考えて上げなければならないと思います。
-----
(2012.05.28 08:07:23)

軽自動車の規格  
軽自動車は、時代と共に大きくなって来ました。
私の最初は、ホンダライフ (4サイクル)とスズキのフロンテ(2サイクル)どちらも360CC でした。フロンテクーペは速かったけど、悪く言えば危な過ぎる「おもちゃ」でした。でも、楽しかったです。 新規格車も、特殊用途?の方達に狙われないとよいのですが。

 軽自動車規格の変化
ttp://www.pupukids.com/jp/profile/car/html/keikikaku.html (2012.05.28 17:00:18)

Re:軽自動車の規格(05/27)  
mabo400  さん

フロンテーペ  
フロンテーべは、何とメーター読みですが、140km振り切れです。ホンダZは120のkm位でした。それから、車のチューニング人生?まっしぐらでしたが、去年で競技用ライセンスの更新を停止する事にしました。

一部の世界では、大出力スーパーカーブームとかの様ですが、こんな格差社会は、早いとこ何とか是正しないと、全体が終わってしまうと思います。 (2012.05.29 08:15:31)

Re:フロンテーペ(05/27)  
mabo400  さん
楽天ルシファーさん、おお、そうなんですか、、スゴ過ぎますね。公道では怖いというか危険というか、特殊用途そのものだったのですね^^;

>フロンテーべは、何とメーター読みですが、140km振り切れです。ホンダZは120のkm位でした。

この先は公道はスーパーカーが走れるほどに整備され続けるとは思えませんので、自動的に消えていくと思います。どうしてもやりたい人は自分のサーキットでも作ってやるということでしょう。
>格差社会は、早いとこ何とか是正しないと、全体が終わってしまうと思います。
-----
(2012.05.29 12:53:48)

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