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2006年10月の記事
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アレコレと･･･。
今日で･･ １０月も終わり。。。あ"ぁ～ いよいよかぁ～ (ノ_-;)ハア…今日は、早めに帰宅して･･ 明日からの入院生活の準備デス。。。準備するモノは、『出張』に出る時と大して変わりナイのですが･･･気分的には、雲泥の差！ 準備しておりますと･･ 有ると思っていたモノが、 結構･･無い ◇ミ＼(゜ロ＼) ナイ!どこ行った? (／ロ゜)／ミ◇ どうやら、引越しの時『ちゃぁ～んす！』とばかりに捨ててしまったようデスｗｗこりゃ～ 明日病院に行く前に、『お買い物』だナ。。。あ"～ 気が重いッス。。。
Oct 31, 2006
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急増化･･･！
気づかぬ内に、楽天ブログが･･･最大投稿件数が、５件／日 から ５０件／日 に。。。ジュ、ジュウバイ･･･さらにさらに･･･カテゴリ数が、１０件 から ５０件 に。。。こちらも一気にゴバイ･･･バージョンアップ されとりますたｗｗしかし、一日に５０件って､､､ そぉないに書くヤツ居れヘンやろぉ～ ちっちきちぃ～しかも、カテゴリも５０件って､､､ そないに細こ～分類されてたら･･･ 捜すのおぉ ぢょーーーぉ しまっせぇ～～っと、ツッ込んでみるが･･ 正直『ナイ』より『アル』方が、エエに決まってるヤロ！って事で、大歓迎でございますｗｗ しかし、五倍と十倍って･･世の中『予想外』ブームなのか？楽天広場５周年企画らしく、他にも色んな昨日機能が追加されてました。いやぁ～ ぢぇ～んぢぇん気付かンかったッス。。。ナニせ、自分の記事を書くので『イッパイ、イッパイ』･･･もう一寸でウチも一年が来るし、入院中の『暇潰し』に少しづつ『リニューアル』していきましょうかネ。。。
Oct 31, 2006
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ＧＪ･･･！！
クドいようですが･･･私は ＨＯＮＤＡファンではありません･･･デス。 昔は、大ファンだったンだけど･･･出勤前に『時間潰し』に立ち寄ったフタバ図書で、 こんなのあったンだ。。。 『ＨＯＮＤＡ Ｂｉｋｅｓ vol.14』 エイ出版社 シラナンダ～まっ、この雑誌自体は珍しいモノではナイでしょうが･･･『カワサキ バイク マガジン』なんてのもありますしｗｗ掲載されてる記事の中に･･･ナント！ 発売されてるッスｗｗ 現行ＣＢ７５０をベースに製作された『ＣＢ７５０ ｃａｆｅ』 ￥１７９万円也イイぢゃな～い 高いッスが。。。 タイヤは前後ミシュラン『pilot road』 (*￣ ￣)bこいつは『ガレージ』が似合う！ 薄暗いガレージ。。。ついでに美味し～い珈琲なんて出て来た日にゃぁ～ 時間忘れちゃいマスよｗｗホント！！『ＲＣＢレプ』なぁんて言っちゃ･･･ ネ
Oct 30, 2006
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ズッシリ･･･。
今日は、午後から出勤！ だったのデスが 午前中は『ズル休み』～♪ちょっと早めに家を出まして･･･呉市街で、お買い物～♪ど～ぉしても、無いと不安なので･･･ 買ってしまいますた～ ＳＥＩＫＯ ５（Ref:SNK361K1）色々迷ったンですが･･･ キョロリ~(・。・。)(。・。・)~キョロリ失くした５（ファイブ）が、余程気に入っていたらしく？？？結局、失くしてしまったモノと『同モデル』『同デザイン』の色違い（失くしたのは銀盤、今回のは黒盤）になりましたｗｗ (￣∇￣*)ゞエヘヘネットショップに出てた『ミリタリー』っも、かな～り魅力的だったンですがネ。。。買ってから云うのも、ナンデスが。。。嵌めてみますと･･･ 違和感タップリ～ ナンデダロ？そうそう･･･ よぉ～く想い出してみると･･･ (￣~￣;) ウーンメタルバンドに黒文字盤って･･･ 持った事がナイ！いつも、シルバー か ガンメタリック だったモンな～ｗ(￣△￣;)ｗおおっ! ってことは、、、 初！黒盤～♪ まっ、使ってりゃ･･その内慣れるでショ。。。え～ 今度は、失くさないように使いたいと思っておりマスｗｗ (^O^)／その内、『ミリタリー』も買ってやろーと企んでるのは、内緒ッス。。。
Oct 30, 2006
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事前検査･･･。
今日は、入院･手術前の検査の日･･･。ってことで、中国労災病院に行って来ましたｗｗ採血して･･ 胸部レントゲン撮って･･ 心電図とって･･ 肺活量測定･･ほぼ、健康診断のメニューッスな。。。 (゜～゜)あのぉ～これって･･･ 入院してからでも良かったンぢゃ～ナイ！？ ●～*っと、思うのは私だけ･･･？ メンドクセェ～３０分ほどで、検査は終了し･･ 『絶食で来てネ！』だったので家に帰って、少し遅い朝食にしますた～♪今日は、昼から出勤なので･･･ 午前中はマッタリ～しますかネｗｗ
Oct 30, 2006
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転ぶから、先に･･･杖！？
ほっほっほほ･･･ヾ(☆ｏ☆)ｗｗ極秘ルートで入手した ヤフオク･･･ホンダ車用のウィンカー１台分＋α （中古品） が届きますた～♪ モチロン！ 赤ホネさん用ッス。。。擦り傷なんゾは、フツーに有るものの･･･ 機能的には、問題無さそうだし･･『補修用』のストックとしては、十分でしょｗｗこれで、 ブレーキ･クラッチレバー、ステップバー、ウィンカー･･･と『転倒！』に因り『一発破損』しそうな部品が、ほぼ揃いました。。。よぉーーーしッ！ これでぇ～ (ΦωΦ)ふふふ・・・・コケたい放題っ！！・・・ (⌒^⌒)ｂゞ(￣∇￣;)チャウチャウ。。。
Oct 29, 2006
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早いモンで･･･。
今日は、『釣りクラブ』の皆さんで･･･昨年お亡くなりになった大先輩の『お墓参り』に行って来ました。なかなか、予定が合わなくて『全員集合！』とは為らなかったのは、残念ですが堅苦しくもなく･･ 湿っぽくもなく･･ 勿論、フザケている訳ではありませんが終始『笑い声』の絶えない『お墓参り』となりましたｗｗまっ、これも生前の故人の『キャラ』と申しますか･･ 『人徳』と申しますか･･の、為せる業･･･ ちょっと素敵な時間、空間でしたヨ。(上手く言い表せませんが）最後は、揃って『ほな、また来ますワ～』で解散･･･来月の大会は、私は『入院中』で行けませんが･･･皆さん更に『気合が入った』ご様子。。。 『いやぁ～ さげ君 残念なのぉ～～ぅ』 などと、最年少(!!)な私はカラカワれたりしまして爽やかな（つもりの）笑顔の奥に、『退院したら見とれよ～ぉ』っと静かな闘志をこっそり燃やしていたのは、内緒デスｗｗ集合場所になった『ホームセンター ダイキ』の駐車場･･･これだけ広～ぉい場所が、空いてるとッ！！！！！！＆＃＄％＠したくなっちゃいますよネ～ｗｗ
Oct 29, 2006
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ハッケン･･･！
をぉーーーっ w(￣▽￣;)w !!アルやん！ アルやんっ！！ ハイパープロ スプリングホーネット２５０ '96～ ラインナップされてマスｗｗリアスプリング･･ 欲っすぃ～いッス！
Oct 28, 2006
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工作･･･。
朝からの『転倒！』にもメゲずｗｗ赤ホネのステップ婆ーに付けたゴムを削ってみました。。。そう、先日書いた『ナンだか、このステップ角々してネ？』感を解消するべく･･･カッターを手に､､､ 最初はチマチマ･･･ 削っては～ 踏み～ 削っては～ 踏み～ の繰返し･･･んなーーーっ！ メンドくさいンぢゃーーーっ！！ 凸(´口｀メ) っと、面倒くさがり屋の『本性』を露呈してしまい･･･ 一気に削りマスｗｗ（そっそ、こんなのチマチマ削ったって、効果は分かンないのサ～）っと、ココで気付いたのが 『ステップバーの形状って意外に大切！』って事。。。 今まで気付きもしなかったｗｗ Σ(=゜ω゜=;) マジ!?確かにステップバーに角があると、足首がチルトした時にペダルとの距離に差が出てしまう。 それに足首の上下運動が必要になってしまうので、それに伴う膝関節にも余計な運動が増える。などと、ヤヤコしい話は置いといて･･･ ／(-_-／)(＼-_-)＼ こんな感じに削ってみましたｗｗ 最後はグラインダーで仕上げ。。。ビックリするほど、乗り易くなりましたヨ～♪純正ステップって、丸く作られてる訳ですネ。。。○rzついでに、とあるお方（つい先日、愛車のエンジンを積替えた人）から熱烈的指摘を頂いていた『チェンジペダルの曲がり』を修正する事に･･･。確か７月のTractionさんの練習会で『デビュ～そうそう転倒！』して以来、放置！？されていたので･･･ 直しとこうかなと。。。ナニせ、『直後』は１２０度くらいひん曲がっていた（よく折れんかったモンだ！）ので『元通り』は、キビしいものの･･･ 万力に挟んで･･･( ・_・)o/☆カンカン ～～ヘ(゜ー゜*)))グイグイ トリャァ!!(*゜д゜)_／☆ o(。・ヘ・θキーック!!☆っと、地道に修正･･･ 致しまして まっ、良いンのではナイでしょうか。。。 どーせコケたら曲がるし･･･これで少しは、『変態っぷり』が薄れた･･･かな？
Oct 28, 2006
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樹立･･･。
朝も早よから･･･。掃除して～ 洗濯物干して～ 赤ホネ積んで～ハイ、出発ぅ～♪ＭＯ･ＴＥＣＨさんに到着するも･･･ アレ？閉まってる。。。暇潰しに、赤ホネ降ろして･･･駐車場の『空き』スペースでクルクル･･･ ゆっくり８の字、からプラス苦手な回転･･･１速で、２速で、、、 色々試してみます。。。ポジション（ステップ改）にも、慣れてきたようで随分、楽になってきました～♪よぉーっし！ 回転後に『一旦停止』してみるべっと思って入った右回転･･･あ"っーーーーーーーーー！！どてッ。。。 ハイ、コケちゃいますたｗｗ ２速なの忘れて、エンジンストール。。。〇rz あ"ぁ～ サイレンサーカバーが。。。今日ココに新にな伝説が生れた･･･ 『朝から転倒伝説！！』
Oct 28, 2006
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響く･･･。
誰かに？ 何かに？ 呼ばれた？？ ような気がして･･･会社帰りに、フタバ図書ＧＩＧＡ呉駅レクレ店へ...((((=・o・)ノ ゴーゴー♪こういう時って、大体お目当ての『マンガ』やら･･『ＣＤ』やら･･が発売されてたりするンで･･･不思議デスｗｗっで、をぉーーーっ！（￣△￣；）ｗ アッタアッタｗｗ 以前、『キリン ラガービール』のＴＶＣＭネタで、日記に書いた事がありましたがVo.に木村カエラを迎えて『復活！』したサディスティック･ミカ･バンド本当にＣＤが発売！されてますたｗｗ ＣＤ＋ＤＶＤのフルアルバムで、ＤＶＤには･･･前述の『キリン ラガービール』のＴＶＣＭでも流れていた使われたタイムマシンにおねがい(2006Version) のライブ(風)プロモの撮影風景および、メイキングが･･･。 そして、新曲Big-Bang,Bang(愛的相対性理論)のプロモライブが収録されてマス。。。２００７年には『サディスティック･ミカ･バンド復活！』の映画が公開されるらしい！ 監督は、アノ、井筒 和幸氏ドコまでいくのダ！？ このＢＩＧ-ＢＡＮＤは。。。さて、肝心のＣＤの方はと言いますと･･･木村カエラの歌声がイイっ！ ナンチャラ波かが出てるンかナ？全曲、ヴォーカルが木村カエラでなかったのは、ちょっと･･ガッカリでしたが、見事な内容ｗｗ 買ってヨカッタ～！！そして更に、もう一枚！ 買っちゃいましたが、ナニか？ 云わずと知れた、『歌姫』サラ･ブライトマンの ＤＩＶＡこちらは、レーベルまで越えちゃった『激濃』ベスト･アルバムｗｗもーゆう事ありましぇ～～ん。。。そんな･･こんな･･で えっ！？ 腕時計はどーなったかですって？？忘れてますた。。。 いえいえ、ちゃ･･チャント覚えてマスよｗｗ ヤダナ～
Oct 27, 2006
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我関セズ･･･。
会社の弁当を頼むの･･･スッキリ忘れてしまいまして お昼休みのチャイムと共に、食堂へトコトコ。。。暑くもなく、寒くもなく･･ 歩いてても気持ちいいッスね～ウチの職場から食堂って、意外に遠いンデス。っで、門を出たトコで ナニやら人だかり･･･ 女性が多いが･･･皆さんどうやら『お待ち』っぽい。 安田大サーカスでも来るンか？？んな事よりメシ、メシ！ っで、 食堂で並ぶのもメンドだし･･ 売店のパンにする事にしますた。しかしココのパン、見掛けと味が１８０度違う事もしばしばｗｗ勿論、パッケージに商品名なんて書いてナイし･･ 殆ど『くじ引き』状態！ココで迷っても、結果は変わらん！と とっとと、お金を払って来た道を戻りマスと･･･、 先ほどの『人だかり』は、軽バンに群がっておりましてどうやら、今流行の(？)『移動販売』のパン屋さんらしいｗｗ っんだよーーーっ！ もうちょっと早よ来といてくれたら･･･ ナ～ あぁ～ うっ！ やっぱり今日も･･･ 一個は、ハ･ズ･レ・・・
Oct 27, 2006
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頭上･･･。
『バトン』が廻って来た訳ではありませんが、はるあき．さんの『かもめネタ』に便乗させて頂こうかと･･･。 かもめぢゃ～ありヤせんが、建屋の屋根で『片足立ち』考え中。。。。。ウチの工場は、海が近い（ってか、目の前『海』と『河口』やしッ！）ので、年中、彼らがウロついてマス。名前は、知らないッスが『サギ』の仲間かナ？？ 私達の間では『置物』とか呼ばれてマスが･･･一度とまると中々動かないので更に、釣りのクラブでは『アレ見たら、釣れんで～』との『伝説』 まである怪鳥!?さんだったりもします。因みに、彼らの『バクダン』もかなり強烈でして･･･んなモン喰らった日にゃ～ ちょっとした『災害』でございます。『置物』だけに『気配』を感じ取るのは、大変ですが･･･ 注意、注意～ぃっと。。。
Oct 27, 2006
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体感･･･！？
さてさて、ステップとフロントフォークの改良(？)の効果を確かめるべく本日は、赤ホネで通勤デスｗｗ走り出して直ぐに気付くのは、ステップ位置の変化。。。そう云えば、この『アップステップ』にしてみた理由の大半はペダルとステップバーの『位置関係』の改善だった訳デスが･･･。大事なことを記載していませんですた。。。それは、私が生まれて此の方『つま先ステップ』オンリーな！ ライダーだったという事。 そして、赤ホネに『超前乗り』すると超低重心的体形の私の場合、全く不慣れな『土踏まず』～『踵』ステップになってしまうンですｗｗ これが･･とっても厄介！反射的に、ステップを踏んだ瞬間『つま先』を下げてしまうンですｗｗぢゃぁ ってんで、『前乗り』で『つま先ステップ』を『合せ技』にしますと･･･アリエネぇ～ くらい乗り難い。。。 ペダル操作も遅れますし･･･ 故に、『フロントステップ』か･･ 『ペダルを下げる』か･･ で悩んだ訳デス。っで、 前置きが長くなってしまいましたが、コノ『アップステップ』･･･ 中々、好いデスよｗｗ(￣▽￣)b ! ただ一つ･･･ ナンだろ？？？ん～ そうッ！ 『ナンか ステップバー"角々"してネ？』感～ローレット加工された『アルミ丸棒ステップ』に慣れちゃってマスからネ～。週末にでも、カッターで角を落としてみましょうかネ。。。d(゜ー゜*)さて、フロントフォークは･･･ 速度域に関らず、『しっかり』していて好印象ッスｗｗゆっくり走っていると、激軽リッターバイクに乗ってるような乗り心地。しかし、ブッ飛ばしますと･･ リアが負けてるような、ガッチリしたフロントを軸にピポット辺りが『グンニャ～リっ』とヨジレて、リアサスが沈みっぱなし！さすがに、こういう速度域になってきますと･･ どぉーーーもケツ上げ！ リアサス ガッツリ！ セパハン！ なバイクを期待してしまいマス～。とは云え、公道では２００％『危険な』速度域ですし、コイツでサーキットを走る訳ぢゃぁ～ナイので、とりあえずはかナ。。。まっ、インナーとアウター以外は、一般的なＣＢ４００ＳＦなので悪いトコロを探す方が難しいカモ･･･ 調整機能は付いてナイし。。。 って事で、 をぉっ！ めっちゃ エエやんけぇーーっ！！ってな明らかな変化は、私には見付けられませんですた･･･○rzんん～ ヘタくそライダーには、困ったモンだ。。。こりゃ明日も･･ 赤ホネ通勤決定っ！ だナｗｗｗ
Oct 26, 2006
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無いモノはナイ訳で･･･。
ル～ル～ルルル～♪父さん･･･。ボクは･･･他人の時計を買ってる場合ではなかったワケで･･･。 ○rz。。。って、事で･･･次なる『餌食』の候補を物色してみることにｗｗ勿論、高価なブランドウォッチというのは魅力的ではあるのですが、私的には、"お手頃価格の(安物)オートマチック" でお気に入りの一基を探すのが、楽しい訳でして･･･紛失した も、安いトコロだと￥５，０００円をキッている。。。『セイコー５』は、探してやっと見付けた一品だったし･･･ 気に入っていたので 色違いの『黒』ってのも悪くナイｗｗ更に･･･ コレは･･･ かぁ～なり好いッス！！ マジ欲すぃ～い さらに･･さらに･･･ オリエント オートパワーリザーブこんなのだったら、もーゆう事ありましぇ～～ん。。。ちょっとだけ『高い』けど･･･。奇しくも･･ 本日は、給料日！！ あなぁたンなら～♪ どぉするぅ～？ ア○フル～♪
Oct 26, 2006
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紛失･･･。
もう、諦めるしかないかぁ～昨日、赤ホネを降ろした後･･･ 車内を再び 携帯電話のライトを頼りに 捜索･･･その探し物とは･･･ 腕時計 セイコー５(ファイブ) オートマチック･･･ （海外モデル）失くしちゃいまいたぁーーーっ！！あ"ぁ～ 凹むナ～。。。この間の『ヂム』の走行前に外して･･･ 行方知れず･･･ 確かアソコに･･･クルマの中に在るモノと信じてたンですが･･･何処で落としたンダロ。。orzたしかに、うっぎょーーーっ！！ ドナイシヨ！ って大騒ぎするホドののモノでないし･･毎日１分くらい軽々と進んでくれちゃったり･･オマケに、今夏のＤ社出張でガラスの一部が『玉砕』して･･９月の嵐の中の『釣り』で水が入ったのか、結露して･･さぁて、どーしましょ･･･？ と、考えてはいたのですが・・・実際、失くしてみると 凹みマス。。。買い換えようか(いや、既に無いので『換え』ではナイか。）とも思うのデスがどうしましょ？っかネ～ 無いと結構困るし。。。はぁぁ～ぁｗｗ 我乍ら･･･ くぉ～のぉ ドヂっ！！
Oct 26, 2006
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さすが･･･技研！
Ｈｏｎｄａってメーカー様は･･･時折、オカシなモノ(失礼っ！)を世に送り出す。。。バイクのエンジンを乗っけて、チェーン駆動なクルマとか･･･楕円ピストンのエンジンを積んだオートバイとか･･･燃料タンクがエンジンの下に在るオートバイとか･･･車庫入れの、とぉ～っても難しい４ＷＳなクルマとか･･･フロントブレーキディスクが、フルカバーされてるオートバイとか･･･その他諸々。。。 ん～ 奇天烈ｗｗそして、現在は･････＞ できちゃったぁ～ できちゃったぁ～♪ ヽ(^◇^*)/ スマートパーキングアシスト 確かに凄いシステムだけれど･･･ん～ この機能･･･ ライフ よりランボ に付けてみて欲すぃいーーッ！ っと思うのは･･･ 私だけかナ？？？
Oct 25, 2006
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スタンバイ･･･！
本日水曜日は、定時退勤の日 ってことで！とっとと、撤収～ 致しまして･･･ お買い物と『延び延び』になっていた （月曜日がだったモンで･･･） 赤ホネさんをトランポから降ろしマスｗｗ あと探し物も･･･ 会社を出る頃は、まだ明るかったのに･･ 買い物を終えて帰って来ますと辺りは、すっかり 真っ暗ッ！ こんな時に、室内灯キレてるウチのトランポって･･･ llllll(-_-;)llllllケータイ電話のライトを頼りに、タイダウンを外しましてハイっ！ 降りますたｗｗ 明日も 晴れそうデスし、通勤は赤ホネで決まり！ ヤネ～。ステップ＆フロントフォークの『改良(？)』の効果は、コレ如何に！？ん～ 楽しみッスｗｗ
Oct 25, 2006
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執行猶予迫る･･･。
『サーキットのお笑い芸人』は人造人間でアル！予定通りケータイに連絡が入り･･･入院 ＆ 手術 の日程が決まりました。。。『留置』期間は、１７日間の予定。。。ナガ～今まで、漠然としか認識していなかったのデスがいざ、現実に日程が迫って来ると･･･めちゃめちゃ ブルぅ～～～ っで、ございます。 あ"ぁ～ 誰か代わりにイッて貰えんかナ～
Oct 25, 2006
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本日のお楽しみ･･･♪
本日は、ちょっと前から気になってた↓ c(・。・) ちょこっとね・・・ にしてみますた。アサヒ極旨(ごくうま) リキュール(発泡性) アルコール分５％哀川のアニキには、申し訳ありませんが･･･ (￣~￣;) ウーン タシカニ･･･こりゃリキュールだワ。。。ビールの味しネ～さてさて不覚(？)にも･･･ 今季のＴＶドラマにハマっちゃってマスｗｗそれも、全てフジＴＶ系。。。 月９ 『のだめカンタービレ』 火９ 『役者魂』 木10 『Dr.コトー診療所 2006』『Dr.コトー～』以外は、アリエネぇ～ ┐(￣ヘ￣)┌ だったハズ･･･ナンですが。。。これが･･･ (_ _,)ゞ イヤァ～ マイッタ！昨日は、『のだめカンタービレ』･･ お約束ネタ で今日は、『役者魂』･･ 松たか子の『絶叫!?』シーンにでありマスｗｗしかし･･ 入院が決まっているのに、ドラマにハマってどーするのｗｗ こりゃ、ＴＶカード代が大変なことに･･･なりそうな予感。。。
Oct 24, 2006
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こんな日は･･･。
今日の呉市は、風が強いデスが､､イイお天気。朝には、『虹』も出ていました～♪ 雨降ったのか？暑過ぎず、寒過ぎず､､風も心地好い･･･ こんな日に働いてるのが、勿体無いくらいッス。。。ホント ブラ～りと、『水汲み』ツーリングにでも出掛けたいネ～。幾分、『遅ればせ』感があるモノの･･･Ｍ,シューマッハの引退記事を発見したので、読み入ってしまいました。『逆転王者』は成らなかったモノの、全てを出しきって去ってゆく彼の『栄光』は何ら揺らぐ事は、ないでしょう。。。 『一番大切なのは、"生きて帰って来る事"。』 という至って当たり前の事ではあるですが、『競技の大前提』を再認識させられた『お昼休み』でした。。。
Oct 24, 2006
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雨上がりの夜空に･･･？
午後からは、打って変ってイイになりました。。。いやぁ～ スッカリ秋ですネ～ｗｗ午後７時も過ぎると、辺りは真っ暗ビーノに乗っても肌寒いくらいッス。。。 (((=_=)))そのせいか、ビーノさん･･ 絶好調ッ！ でございますｗｗやっぱり、出足『不良』の原因は『熱ダレ』だった･･･？ のかそれとも･･･ タダの･･ 『三振前の馬鹿当り！？』
Oct 23, 2006
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紅い･･･。
昨夜からデス。 広島県呉市２００６年のＦ１世界選手権最終戦 ブラジルＧＰが開催されましたネ。Ｍ，シューマッハ そして ミシュランタイヤのラストラン残念ながら、両者とも最後を『優勝』で飾る事は出来ませんでした。個人的には Ｍ，シューマッハ に『逆転』でチャンピオンを･･･ だったのデスが。第１８戦ブラジルＧＰは。。。１位：Ｆ，マッサ(ﾌｪﾗｰﾘ) ２位：Ｆ，アロンソ(ﾙﾉｰ) ３位：Ｊ，バトン(ﾎﾝﾀﾞ)となり、 Ｍ，シューマッハは、４位で完走した結果。。。ドライバーズタイトルは、２年連続 Ｆ,アロンソ(ﾙﾉｰ) に･･･コンストラクターズタイトルは、これまた２年連続 ルノー に決定しますた。シューマッハ･･ 引退後は、どうするンでしょーネ。。。おそらく彼も、Ｋ,ロバーツ や Ｍ,ドゥーハン のように引退後は『基本的に走らない人』になりそう。 その方が『皇帝』らしくてイイかｗｗん～ 来季からのＦ１は･･･ 見所アルのかナ～？ビミョ～ デス。。。
Oct 23, 2006
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踏ん張る･･･。
さてさて、次は･･ ステップですネ。。。赤ホネのステップバーを '05 CBR600RR の純正に変更しまして（＠木曜日）コレに『当たりゴム』 ３１mm(W)×７１mm(L)×２３mm(H) を付けてやろうと･･･昨日から試行錯誤を繰り返していたのデスが、なかなか･･･イイ方法が見付からず。。。 出来れば、ステップバーに『追加工』はしたくナイッスこの『当たりゴム』には、穴が２つ Ｐ：４８mmで開いているので、とりあえずコノ穴にタイラップを通してステップバーに縛り付けて（３１mmアップ）みたのデスが･･･ 試乗中にステップバーを踏ん張って (￣‥￣)=3 ﾌﾝ！みたトコロ。。。 一発で『ゴムがズレる』もしくは『タイラップが切れる』足を踏ん張る『力』って侮れませぬ･･･(￣~￣;) 結局、他にイイ方法も見付からなかったので、 仕方なく、ステップバーに Ｐ：４８mm で φ４．５mm の穴を開けてタッピングスクリュー２本でネジ止めしましたｗｗ ガッチリ これにて ２３mm アップステップ完成～♪試乗してみたトコロ･･ 短足の私には、ステップの『踏み心地』がかな～りしましたヨｗｗ ニーグリップ等の操作性だけで言えば『３５mmでもイイくらい』なんデスが･･ ペダル類の踏み易さとなると『２０mmくらい？』なので、とりあえず２３mmで妥協する事にしますたｗｗん～ リアブレーキペダルの踏み方に『慣れ』が必要ですが、純正時のように『座っちゃってる感』が無い分、乗ってて楽しいのでオっケいっ！！ でしょうｗｗさぁて明日から『赤ホネ通勤』で、フロントサスとアップステップに慣れるゼイっ！ (￣o￣)ｏ オゥ!!っと思ったら･･･ イキナリ明日から天気予報はあ"ぁーーーっ！ (￣▽￣;)!!ガーン
Oct 22, 2006
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アシ音痴･･･。
今日は、朝から『きぃーーーったない』トランポの中を少々片付けまして･･･作業開始ッス～♪ 昨日の続きから･･･ミョ～～に『グッドルッキン！』な赤ホネさんｗｗ 『何事もまずは試してから！』ってことで、恐る恐る試乗してみます。。。(￣~￣;) ウーン 確実にＯ／Ｈ前よりは『良く』なって、ゆっくり走ると安定感バリバリなんデスが･･･ ナンダロ？？ とりあえず、車高を下げるのに『突き出し』を試してみますが１０mmで、Ｏ/Ｈ前と同じくらいの『切れ込み』具合。。。５mmで、・・・・・・・・・・(;￣ー￣)...ン?他にも、アレや･･コレや･･と 変えてみては試乗の繰返し･･･３０分もヤッてると、ナニがナンだか分からなくなってきたぁ～試乗したxxboy27サン曰く『プリ効き過ぎッ！』らしいｗｗ ので､､､ハイハイ、バラしてまして･･ 実イニシャルを測定します。カラー長：１５５mm で 実イニシャル：２７mm タスカニ～車高も上がるワナｗｗバネレートは確実に上がっているハズ、なのでプリロードは少なめにするかってことで、『キリ』良く(？)カラー長：１２５mm にしてみます。まっ、プリロードアジャスタを付けるので『無問題！』でしょう。これで、実イニシャル：－３mm いいンでナイｗｗ 車高も普通に戻ったよう･･･ （実はＯ／Ｈ前を測ってナイ！ あ"ぁ～。） ではでは、インプレッションを･･･。 (-ω-;)ウーン ･･･ワっカラン （ダメだこのライダー）ドコが、ドウ というのが、はっきりとは言えないのだけれど、純正に『安定感』が増して、全てが『ワンランク上がった』？って感じでリアとの相性も良さそうデス。２５０っぽくナイ。。。 中～大型車みたいな乗り心地ｗｗあとは、色んな所を走ってみて決めれば良いかと。。。 どうやら面倒くさいらしいさぁ、次は『ステップ』だぁーーーーっ！
Oct 22, 2006
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デ～タ比較･･･。
今日も朝から 作業ッ！ のつもりが･･･ナニや･･ カニや･･ っと話し込んだりしてしまって､､､ （悪いクセだぁネ。。。）午後から作業をスタートする事に･･･。 頼んでいた部品が届いたので、赤ホネのフロントフォークのＯ／Ｈ ＆ 流用チュ～ンをすることにしますたｗ年式不明のＣＢ４００－ＳＦのフロントフォークをヤフ○クで購入し、これまた年式不明？？（一説では、'93年付近のモノらしい･･･） のＮＳＲ２５０Ｒのフロントフォークを赤ドラくんから、頂いていたので。。。それぞれを分解して、各部品を比較検討してみますｗｗインナーチューブは、 左から、CB-SF:622mm HORNET:590mm NSR:569mm ですがCB-SFとNSRのモノは、再利用不可能な状態なので、そのままホーネット用を使用することにします。（ホーネットとＣＢ－ＳＦで『インナーチューブ』が違うとは、知らンかったッス）アウターチューブは、 左から、CB-SF:345mm HORNET:325mm NSR:325mm （アクスルシャフト穴センターからアウターチューブ上端までの距離）とりあえずは、フロント１６inch のままでいこうと思う（それしかナイしっ！）ので、アクスルシャフト･ブレーキキャリパーの問題もあるので･･･これも、そのままホーネット用を使用する事にします。フロントスプリングは、 スプリングレートは、まだ調べていませんが･･･左から、CB-SF:338mm HORNET:293mm NSR:271mm （自由長）スプリングカラーは、 左から、CB-SF:199.5mm HORNET:199.5mm NSR:100.0mmスプリングは、ＣＢ－ＳＦ用を使う事にして･･ スプリングカラーは、ホーネット純正に全長を（適当に!?）合わせて カットしましたｗ チョト長いッスが。。。ダンパーは、（ダンパーと呼べるのか？？？） 左が、CB-SF 右が、HORNET NSR は、残念ながらカートリッジタイプ！でユニット全長も短いので、使用不可。。。○rz（密かに期待してたのに･･･）ＣＢ－ＳＦとホーネットでは、全長は変わらないモノの･･ オリフィス径やオイルロックピース全長、穴位置などが少しずつ違うｗｗコレもスプリングに合わせて、ＣＢ－ＳＦ用を使用する事にします。フォークキャップは、 左から、CB-SF HORNET NSR ネジ径、Ｏリングは共通ですが ＣＢ－ＳＦとＮＳＲ用はアルミ製、ホーネット用はスチール製ＮＳＲ用には、プリロードアジャスタが付いているので、コレを使う事にします。油面は、純正値 バネ無し最圧縮で １１０mm（４６７cc） なのですがダース"ＢＲＯＳ"卿からのフォース（アドバイス!?）『５００cc入れてみよ。』を信じて(??)入れてみますと、油面は約６０mm正直言って、アリエネ～ な値だったのですがまっ、一旦これで試してみる事にしますたｗｗ （時間も無かったし。。。）フォークオイルは、Ｄｉｏでも使ってたの１０Ｗ相当を使いますｗｗってことで、見た目は『ホーネット純正』にＮＳＲ用のプリロードアジャスタ付き中身は、『ＣＢ－ＳＦ流用』になり･･ 実イニシャルは、５ｍｍ程度増えて･･フロントの車高が かなり上がってしまいましたｗｗ（時間が無くて･･写真もナシッス）とりあえず、今日の作業はココ迄でタイムアップ！試乗も含めた微調整は、明日にする事にしましたｗｗ 順番は前後しますが、やはり『新車当時』から開けられた形跡のナイ！ 赤ホネのフロントフォーク。。。 いざ、御開帳～してみますと･･･ 想像していたよりは、マシでしたが。。 やっぱり、結構な量の堆積物が『メンテナンスフリー』＆『プチ放置』車両、恐ルベシｗｗｗ
Oct 21, 2006
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翼あるヒト･･･。
今朝、クルマに乗って山陽自動車道を走行中の事。。。対向車線に、タンデム走行のオートバイを発見！！ （『解禁』になって久しいので、珍しい光景でもないかもしれませんが･･･）ホンダ の ＣＢ１３００ SUPER BOLD'OR･･･ パニヤケースが付いて･･･パッセンジャーシートには女性が乗ってらっしゃる･･･ｗｗすれ違いざまの一瞬しか見れなかったのですが、おそらく『ご夫婦』なんでしょうネ。。 田中むねよし氏にイラストを描いて貰いたいッ！ ぐらいとても好い雰囲気を醸し出していらっしゃいました。イイなぁ～あんな風に歳を重ねていけたら『バイク乗り』としては、シアワセでしょうネ。年に何回かは、ＥＴＣを付けたバイクで『高速タンデムツーリング』いやいや、ちょっと待った。 ＥＴＣ無しで『敢えて』チケットとお金はパッセンジャーに任せるほうが楽しいかもしれない。などと、私には実現不可能な、『妄想』をしてみたり･･･。 最近では、街中でビッグバイクを見掛けても なぁ～んとも思わなくなってしまいますたが （自分が乗らなくなっちゃいましたからネ～ 大型には。。。） 久々にビッグバイクが『イイネぇ～』っと感じた土曜の朝でしたｗｗ
Oct 21, 2006
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塊･･･。
早速･･･会社帰りに『ゴムの塊』を探してみる事にしました～♪まずは、お得意の １００均ショップ『ダ○ソー』へ･･･。『ドライバー』か『ハンマー』の柄をブッた切って付けるか！？っと、考えていたのデスが･･･ （一応『グリップ』ですからっ！！）丁度好い『カタチ』＆『サイズ』のモノが無い。。。○rz （１００均の宿命か。。。）仕方なく、諦めてホームセンターへ。。。コノ手のモノは、近隣ではホームセンター『ユーホー』が充実してる。色々、捜してみたンですが･･ なかなか『ド真ん中ッ！』な物件が見付からず こんなのにしてみました～♪ 天然ゴムの 『当たりゴム』 ３１mm(縦)×７１mm(横)×２３mm(高さ)一個：￥２９８也！！ ん～高いッ！まっ、純正ステップバーと比べれば、１／１０の価格なんデスがネ。。。明日はコレを、２つの穴を利用して･･タイラップでステップバーに固定！端部は、カッターナイフで整形してみよう！ と思いマスｗｗあっ、右は微調整のセッティング(？)用･･『防振ゴム』デ～ス。さてさて、上手くイキますかネ～ ・・・(￣ ￣;) うーん
Oct 20, 2006
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メロンパン入れ･･･。
本日のトリビアｗｗ長崎県では･･･『私』の事は、 『オイ』『オマエ』の事は、 『 ワ イ 』(ノ∇≦、)ノ彡☆ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇ へぇへぇ へぇ へぇ へぇ ･･･って事は、ゴルフ史に燦然と輝く銘プレーヤー(？)『プロゴルファー 猿』の名口上『ワイは、サルやぁーーっ！』 ヽ@(o・ェ・)@ノｳｯｷｨｰｰ！っは、『オマエ、猿ヤンけーーーぇ。』って事になる！ナンで知ってるか？って？？ そ･れ･は･･･ 私が､､､ 長崎県出身だからサッ！ （嘘ツケっ！！）ってのは、大ウソで･･･ （兵庫県出身ですた。）長崎県出身･･ ３２０さんからのトリビアでしたぁ～♪(_≧Д≦)ノ彡☆ へぇ～♪
Oct 20, 2006
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バランスが大切･･･。
昨日からの『勢い』で、今日も赤ホネで通勤デスｗｗやっぱり、ペダル位置からくるステップ位置の『違和感』と、ステップを踏めない事からくるシートにドッカリと『座ってしまってる感』がとても強く感じられました。（気にし過ぎ、なのかもしれませんがネ。。。）こりゃ～、ちゃんと対策しないと、かなり尾を引いてしまいそうデス。あと、前後ノーマルに戻したファイナル（スプロケット）について･･･。正直言って､､､ ツマらんっ！！ 以上！ って感じデスｗｗ 『街乗り』でも、３０分と経たない内に飽きてしまう。。。しかし、『乗り手』としてではなく、『製造業に従事する者』として見れば『使い勝手』、『乗り味』、『燃費』、『振動』、『各部品の寿命』等々全てに合格点がつく（であろう。）純正値には、感心させられてしまいマスｗｗこれ以上、『ロング』だったら･･･ 寝てしまうカモ。。。しかし、ヂムでは『ロング』も試してみたい！ （鼻で笑われるでしょうが。。。）ドライブスプロケット：１５Ｔ んん～ どうしよう。。。
Oct 20, 2006
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慣らしツーリング･･･？
昼ご飯を食べてから･･･。再び、赤ホネに乗って出掛ける事にしました。『超前乗り』に慣れるには、乗り倒すしかナイっ！！ ъ( ゜ー^)イェー♪ついでに、今の季節に丁度好い『ブルゾン』を探してみようかと･･ 思って広島にあるスーパーボブキャットに行ってみましたｗｗ希望は､､､ 薄手のブルゾンで･･ プロテクタが付いてて･･ ゴッツくないヤツ通勤で着れて･･ ヂムの時に『ゼッケン』を着けても窮屈ぢゃぁナイ！だったのですが。。。 ん～無いネ～ (￣×￣)ｂ゛NG!!まぁ、『薄手』で『プロテクタ付』のブルゾンな～んてモノを見付けるのは至難の業だと分かっていたので･･殆ど期待はしてなかったンですがネ。。。季節柄、売られているのは冬用ブルゾンばかり･･･せっかく広島まで来たので･･ 横川の 南海部品 広島店 にも行ってみましたが希望のモノは見付からず。。。 やっぱり、通勤用は普通の服屋さんで適当なのを買って （ソッチの方が断然安上がり！）ヂム用は、『プロテクターインナー』を買って、破れてもイイ『トレーナー』かなんかを着るのが、(￣▽￣)b グッ! なのかナ～。。。とりあえず、『保留』ってことにしますた･･･。このまま来た路帰るのも、ツマランｗｗ って事で、ＭＯ･ＴＥＣＨサンに寄って帰ることにしました。 （えっれーぇ遠回り！！）さて･･･ 習熟中の『超前乗り』！ デスが･･ ました。何故、『前乗り』が出来なかったのか？？ その秘密は、『ステップの位置』にあったようデスｗｗ （ポジションって大切デス！）っというのが、赤ホネに前乗りしますと･･ 短足の私には『既にバックステップ』 状態･･･ っで、足首の角度がキツくなり過ぎるようデス。。。 更に、ペダル（ブレーキ、チェンジ共に）の位置が高過ぎて、ステップバーに入力しようとすると、リアブレーキ踏みっぱなしになったり、ギアが勝手に落ちてしまう という、厄介なポジション。。。ペダル位置を調節して下げれば･･ なのですが、チョット純正の調整範囲ぢゃぁ足りそうにナイのと、、、 むか～し昔、ペダル位置を下げすぎたツレのバイクに乗って左コーナーで足を巻き込んでしまってかな～り痛い目に遭ったオボエが。。。色々試してみますと、ステップバーだけが一本分↑方向に上がってくれるとニーグリップも、ステップの踏み心地っも、全てが d(>_< )Good!!っで、思いついたのが CBR600RRの純正ステップバー（レースベース車に付いて来た）に交換してみました～♪ 高さは、殆ど変わらないンですが･･･ ステップの『最低地上高』が上がるのと、短くなるので、擦り難くなりそうｗｗ コレに、ゴムの塊（30mmくらいカナ～）を『上乗せ』したら。。。昔からの『ヂム屋』さんならご存知！の『アップステップ』の完成～♪純正ステッププレートは、極力変えたくなかったので･･･ばんざーい!ヽ(▽￣ )乂( ￣▽)ノ ばんざーい! ッス～♪しかも、掛かるのは『ゴムの塊』代のみっ！ d(⌒ー⌒) グッ!!急な『思い付き』だったので、今日はステップバーを変えるだけにして今週末にでも、『ゴムの塊』をホームセンターで捜してみようと思いマスｗｗん～楽しみッス！ v(*'-^*)ｂぶいっ♪ナンだ～ カンだ～ で本日の走行距離･･･ 約１２０kmちょっとｗｗ午後からの『思い立ったが"プチ"ツーリング』にしては、よく走りました～♪の割りには『超前乗り』が効いたのか･･ 殆ど疲れてナイ！強いて云うなら･･ 手が、痺れて『かいぃ～のぉ』なコトぐらいｗｗん～ ハンドルウェイト付けよっかナ～
Oct 19, 2006
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変色･･･。
思いのほか早く済みましたｗｗ やっぱ、患者数が少ないと早く済むのネ～仕事の『都合』もつきそうなので、入院・手術の予約も入れて･･ こんなの渡されまして･･説明を受けました。。。(σｏ￣)ホォホォん～(￣~￣;) ナンだか、改めて自分が『怪我人』なんだ～って実感させられちゃいまして･･･ ||||||||||||(_ _。)ブルー|||||||||||デス。んな事で落ち込んでも仕方ナイ！ いやぁ～な気分を払拭せねばッ。。。それには、、、 ダイブン髪も伸びてきたし･･･散髪ぢゃーーっ！ サンパツゥ(((*￣▽)8×"チョキチョキ!! って事で、病院からの帰りに 毎度お馴染み！ 『カットハウス トミー』さんへ （これまた近いッス。）今回も、スッキリ『猿毛』(⊂((・⊥・))⊃)うっき～!! ついでに･･･ 久々の『キンシコウ』に変身してみました～♪やたらと、『白いモノ』が目立ってきたし･･ チョット気分を変えてみますか！って事で、 こんな事になってしまいますた～まっ、タマにはイイっかぁ～ ((^┰^))ゞ テヘヘ
Oct 19, 2006
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待ってる･･･。
本日は、２ヶ月？３ヶ月？振りの診察日ッス。昨日の内にハイパーモード全開っ！で『お仕事』は一段落させておいたので、今日は『ズル休』デスが ナニか？そろそろ、手術の日程を決めないとイケナイ。。。本当は、今年の『夏』の予定だったンだけど･･･『診察』というよりは、『日程調整』の為に行ってるって感じデスね。ってことで、通院の為に(？）朝も早よから赤ホネをトランポから降ろしまして･･･ ミラーを付けて･･･アイドルを落として･･･ ハイ！公道Ver.完成～♪ウっ！ トランポの中が汚ネ～乗り方を忘れない内に、少しでも乗っておこう！って魂胆でして、今日はコイツでウロウロしてみようか？などと企んでおりますデスｗｗ珍しく？ 今日は待合室が空いてるナ。。。それでも、待ち時間は･･･ 変わらんヤロネ～あ"ぁ－ 早く来過ぎたナ。。。〇rz
Oct 19, 2006
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瀬戸内海国立公園･･･。
野呂山（呉市川尻町）が萌え 燃えています。。。現場は･･･ の、『法面』だそうで･･･。 １０haを焼損したらしいッス。嘗ては、『小僧』達が ウヂャウヂャ集まってたトコロ。。。まだ原因は発表されてませんが･･･ココ最近、雨も降らず･･ 空気も乾燥してましたからネ～火の用心･･･ 致しまショーーぉ！！
Oct 18, 2006
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どーする･･･？
このぉ木～ ナンの木ぃ～ ♪ん～ 何の木でしょうネ～？？？ 『日立のクラリオン買収 起死回生の一手になるか！？』 実質は、ＡＺＺＥＳＴ に Ｘａｎａｖｉ を吸収させた。 って感じでしょうか？ まぁ、純正オーディオには今でも『Ｃｌａｒｉｏｎ』って書かれたモノもあるし･･･。ニ○サン純正は、『Ｃｌａｒｉｏｎ』になるのかナ？？まっ、どーでもイイ事では、あるのデスが･･･。『トドメ』の一手にならない事だけを祈りつつｗｗｗ
Oct 18, 2006
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どーなる･･･？
勢いが止まりません。大方の予想通り、『ＶＡＩＯ』もバッテリーの自主回収プログラムが発動されました。今のところは、『Type Ｔ』のみっとの事。。。 これから増えてくのかナ。ウチのモ・バイオは、対象機種ではナイ（今のところは！）のですが、ナニせ小心者の私の事ｗｗ家に置いている時は、ソフトケースから出して、バッテリーも抜いて、周りには可燃物を置かない ホボ『隔離状態』にしております。少々『ヤリ過ぎ』感は否めないモノの･･･ビンボー借家住まいで、は恐ろし過ぎるので、燃には、念を･･･。でございマス。。。気が付けば･･･ この日記も ２２,２２２アクセス(ゾロ目～) を突破！あと少しで、開設から１年がやって参ります。 早いネぇ～改めて振り返ってみても、開設以来殆どナニも変わっていない。。。この先は？？？ どーなるか分りませんが、とりあえずは焦らず･留まらずの『マイペース』！ で、ボチボチ続けていこかと思いますｗｗ
Oct 18, 2006
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試して･･･。
さてさて、今日はビール（あ、いえ･･発泡酒デス）の『買い置き』がキレてまして･･･。 残業を終えた帰り路。。。『さぁて、今回は『ドレ』にしよっかナ～』 (^ー^* )ﾌﾌﾌ～♪ と迷いながら･･･たッス！『そだ！ ビーノでリーンアウト･･･ やってみよぉーっ！』 (￣0￣)/ こ、これがっ･･･ ムズかしい･･･ デ、デキン！(w_-; ウゥ・・ 今まで、意識した事すら無かったのだけれど･･･『リーンイン』と『リーンアウト』では、ブレーキポイント･･･違うのか？？？ブレーキレバーを握った瞬間から･･ 身体固まっちゃって･･･『こんなの教科書にありませんでしたッ！』 ってな感じ｡｡｡ 昔は出来てたハズ、なんだけどナ～っと、話を戻して･･･ ビール（だから、発泡酒だって｡｡｡）このトコロ、『お気に入り』なのは、 コレ･･･ しかし、かな～り迷った末 今回は、コレにしてみました～♪詳しくは、こちら実は、私 西日本（特に関西）の人間にしては、珍しく(？)ＳＡＰＰＯＲＯ党 なんッス～♪ （その次は、ＳＵＮＴＯＲＹナノダ）今週は、この『北海道 生搾り』･･･ 楽しみッスｗｗ北海どぉ～はッ！ ○っかいどぉーーーー！！ お約束や･･･
Oct 17, 2006
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まだまだ･･･。
僅かながら･･･ 昨日より回復しておりマス。。。 筋肉痛～ぅ 歳は取りたくナイっすネ･･･ 只の運動不足!?骨折･入院するまでは、毎日『自転車通勤』で鍛え上げてた脚の筋肉は･･何処へ行ったのやら。。。 はぁ～ 情けナイっ！かと言って、右手首を捻るだけで自転車漕ぐより早く走ってくれておまけにメットインと～ 足元と～ コンビニフック～ に荷物を満載出来るｗｗこの便利さを一度味わっちゃうとネぇ～ ナカナカ手放せまヘンデス。２００km／h 出る（らしい）し･･･。 まだ言うか。。。ん～ ビーノにＤｉｏの縦型エンジンが積めたら、最高ナンだけど。。。フフフ･･･ 何処ぞのジョグ･アプリオから、こっそりＥｎｇとフロント廻りを頂くとするかｗｗ
Oct 17, 2006
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上空より･･･？
『ビートル号より本部へ！ 科特隊本部聞こえますかっ！』『こちら、本部。。。 どうしたイデ隊員？』『隊長キャップ 現在、安佐北区上空ですッ！ ち、地上で･･･う、ウルトラマン･ワライが戦っていますぅｗｗ』 『イデ隊員。よく聞き取れない！ ウルトラマンか？ タロウか？ セブンか？』『いえッ！ 隊長キャップ ワライです。。。 (笑) 』『わ、ワライ･･･て (;￣ー￣)...ン? っで、そのワライの敵は？？』『敵は･･･ アレっ？ て、敵？？？ ｱﾚ?(_ _!)?(!_ _)?ｱﾚ 』『どーしたイデ！？ (o゜◇゜)ゝﾓｼﾓｫｰｰｰｰｼ 』『隊長キャップ･･･ すみません。 私の誤解でした。 ヤツは、ワライは戦ってる訳ではナイようです。。。』『ナンだと！？ (;￣Д￣)ﾊｧ? どういう事だ、イデ隊員！』『どうやら、ワライは "ＢＲＯＳ怪人オーシィ" と "ミウラ宇宙怪獣ロシロ"にダメ出しされて、ＵＳＡバラしにパイロンと戯れてるようデス。。。 』 （ってか、放り投げてるだけか？）『ぱ、パイロンと･･･ 憂さバラししぃ．．． (-_-メ;)ﾃﾒ｡｡｡ 』『イデ隊員。。 攻撃を許可する･･･ ミサイルを撃込んでやれ。凸(-_-メ) 』『で、でも隊長キャップ･･･ 』『かまわん！ 許可する。 (￣ ￣ )ノﾔｯﾁﾏｲﾅ! 』『了解！ラジャー Ｏ(≧▽≦)Ｏ ワーイ♪ ほれ ю┐￣ε￣) ポチットナ 』 『地球の平和は、守られたのだったｗｗ (。TωT)/゜・:*【祝】*:・゜＼(TωT。)』メデタシ､メデタシ･･･って、待てコラぁーーーーっ！！ (▼O▼メ)予想通り、今日は朝から･･･バッチリ筋肉痛ですたｗｗ更に、昨夜は長編『大河』日記を記載してしまったので･･･ 疲れと相まって完全に寝不足デス。。。 早く寝なきゃｗｗxxboy27さんから、イツの間に撮ったのか･･･↑の写真送られて来たので謹んで、使わせて頂きました～♪ ъ( ゜ー^)イェー♪明日になったら･･･ 筋肉痛は治っているのだろーか？？？ 酷くなってるカモｗｗあ"ぁ～ 明朝が怖い～
Oct 16, 2006
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今だから書ける事･･･。
赤ホネをトランポに積込んで･･･ 今夜のを楽しみにウチに帰るクルマの中で、どーしても思い出せない前述の『スイングアーム感』について考えていた。。。 思い出せない･･･ イツだったっけナ～それに､､､ ナンとも表現出来ない今の『感情』は、ナンなんでしょうネｗｗそうだ･･･ たぶん･･･ アレだな。。。昨年初めのＴＩ（岡山国際サーキット） 私の発注した'05 CBR600RR が届く前にウチの若者『ウッディー』の'03 CBR600RR に試乗した時の事。気温は極寒、前日『雨』の乾ききらないウエット路面、にも関らず『皮剥き』も出来てない組んだばかりの新品タイヤ（勿論ドライ！）およそ、他人のバイクの試乗には、『有り得ない』状況。。。途中でチェンジペダルのトラブルが発生して、３０分にも満たない走行時間でしたが、この時初めて『ユニットプロリンク』の車両に乗って感じたのが、今日感じた『感触』だったんダｗｗまっ、あの時は、この『感触』を全然違う『視点』で解釈しちゃってましたが･･･ぢゃぁ何故、自分の'05 CBR600RR ではないのか？ そうそう、'05 に乗った時には、その『感触』は既に『当り前』のもので驚くほどの事では、無かったンだよネ～。そう云えば･･･以前は、今日ヤッてた事に『近い』事は出来てた様な･･･。あぁ～～そうか･･･。 ナンだか、約１年間･･バラバラになっていたピース達気付かなかった事･･ 気付かない振りをしていた事･･ 認めたくなかった事･･ ココには絶対書きたくなかった事･･左足の事もあり、スクーターに乗り始めた。 そのスクーターで２輪ジムカーナに参加するようになった。やっぱりタンクの有る『普通の』バイクに乗りたくてＢＲＯＳを買った。でも、ＢＲＯＳでは『走れる』自信が全くなかった。街乗りで乗っても、実際には『乗っかってる』だけで『何か』が足りない。。。 バイクに乗るって、こんなだったけ。。。オレってヘタクソだぁ～補修部品が手に入り辛くなったし、車検も･･･ それに･･ 問題なのは重量だろうか？？？ ホーネットの出物に乗り換える。しかし･･･ ＢＲＯＳよりは軽く、扱い易いが･･･やっぱり、こんなだっけか。。。やっぱ下手ダヨ～周りの人達は、気を遣ってくれる『足の感覚がネ・・・』自分では足の事は、言い訳にしたくなかった。でも、それ以外にも･･･問題がどうしても ジムカーナでは･･ホーネットではなく、Ｄｉｏに乗ってしまう。 自分でも、スピードが落ちてしまうのが解っていたからそれに、乗る度に何処か『もどかしさ』が残ってしまうからＤｉｏでも行き詰る。。。 ホーネットに･･･乗れるのか？？？これらのピースを繋げているモノが、一体ナンなのか･･･ さっぱり分からなかったのデス。。。しかし･･･ 今日その一部が繋がってきた気がします。問題の『何か』や『もどかしさ』の鍵を握っていたのは、ナント！自分でも信じれなかったのですが、大雑把に言うと『バイクの乗り方を忘れていた。』っと云う事。どうやら、２００５年３月２１日のアノ『大転倒』が私の認識している以上に身体にとっては、とても恐ろしい体験だったらしくバイクに乗っても下半身が機能していなかったようデス。確かに、膝を擦ったまま３速開けきりレブ寸前でのリアスライドに起因したハイサイド･･･ アレ以来、自分でもリアタイヤのスライドに対する反応は過剰に感じていたのですが･･･『自己防衛本能』ってヤツでしょうか？だから、ＢＲＯＳに乗っても･･ホーネットに乗っても･･シートに座ったまんま、今でこそ文章に書き表せますが･･･『足の使い方が分からなかった。』面白いことに、私は『正チェンジ』（1down 5up）なのですがつい此間まで、しょっちゅうチェンジを間違えていたのです。（最悪の場合、分からなくなって足が動かなくなる。）何度か試したのですが、実は今日ヤッたハーフ･スタンディングなんて全然出来なかったのです。 街乗りですら･･･ネ。身体の治療って、眼に見える部分よりも見えない部分の治療の方が恐ろしく時間が掛かるンですねｗｗまだまだ、足の使い方には迷う事もあると思いますが･･･これでパニックに陥る事もナイ･･･かナ。色々勉強に･･ そして、やっとリハビリの一つが終わったような･･そんな、不思議な週末でした。。。
Oct 16, 2006
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馬鹿の･･･。
いンやぁ～ 楽しかった～♪『実りある一日』･･･でした！ 身体はバテバテ･･特に脚は、肉痛で･･･ゲラゲラ笑って、マトモに歩けませんデス。。。午後からは、前後ノーマルスプロケットに戻して･･･ そしてそして更に！長らくナリを潜めていた『サスセッティング』をしてみる事にしますたｗｗウチの赤ホネ、元々前オーナーが女性だったらしくリアサスのプリロードは『最弱』にしてあったのですが･･･ （調整機能があったことも忘れてますた～）約一年間『柔らかい足で走れるように』と練習してきたので、リアスプリングのプリロードを掛けるのは、封印していたのデス。(ΦωΦ)ふふふ･･･ (￣∇￣;)あ～ははっはっは･･･ 久し振りだな。。。 ヤマトの諸君･･･ (☆Д☆)キラリーン♪ 血が騒ぐゼイ！さて、ココで･･･ 本日この日記をご覧になった『貴方』だけにこっそりと教える『スークデリア オワライ』のサスちゅ～～ん！！ （ナイショっすよ～）（注：効果の『感じ方』には、個人差があります。お試しの際には用法･用量を守って、正しく計画的に！）純正サスを使用しているアナタ！ プリロードアジャスタ（または、出来る工具）を準備します。。。 １Ｇおよび１Ｇ'の車高、リアスプリングのプリロード、伸び側･圧側のダンパースイングアームのアンチスクワットアングル等々、サスセッティングの基本となる数値･設定値を全て･･･ 無視っ！ してアジャスタを目一杯『締め込み』マスｗｗ とっても簡単！そうッ 『最強』ッス～♪ 以上、漢おとこの『３分間セッティング』終了～（良い子の皆さんは、ずぇーーーーったい真似しないで下さいｗｗ (笑) ）良くも･･悪くも･･所詮『純正』ですので、最強だろーが最弱だろーが『走る』ことは出来るハズ！ って事で、『最強』で乗ってみることにしますたｗｗしかし、意外に･･･コレが好い ってか、やっと普通になった感じ。。。そして、ファイナルも･･さすが『純正』！ 突出したトコロは無いものの、もの凄くオールマイティな設定で、改めて扱い易いｗｗコレで、１速と２速其々で試してみたい『課題』をこなしてイクことに･･･。本日の課題とは、『ハンドルを外に振らない。』 その為に『リーンアウト』な乗り方を試してみる。『リアブレーキをしっかり使う。』『旋回中のスロットル全閉時間を無くす。』なのですが、いっぺんに全てが出来る程、才能あるライダーではナイので･･･ヒトツづつ･･･ しかし 只一つ、私の『長所』と呼べるモノ･･･ それはどんな『アホな思い付き』でも、良かれと思えば試してみる『単細胞』なトコロ！昔は、普通に出来たハズの『リーンアウト』が･･ ビビってしまってウマく出来ない。。。○rz ここでチョット『リーンアウト』で乗れるってことは、こんなの↓が出来るンぢゃぁナイ？？？ 『ハーフ･スタンディング』っで ８の字･スラローム･３本パイロンの練習ｗｗ前乗りでリーンアウトなら、タンクに乗るのと変わらんよナ～ってのが発端デシテ。正しい練習方法がどーか？なぁ～んてコトは、さっぱり解りませんがコレが･･ コレがっ･･ 今の私には、とっても好い勉強になりました～♪下半身の使い方、荷重移動、サスペンションの動かし方･･･ etc 今の私には、足りないモノばかり･･･ ついでに、嘗て、サーキットでも頻繁にやっていた『下半身（ニーグリップと腹筋）だけで身体を支える』ってのも、合わせて出来るスグレモノ！ ↑（実はコレ、某有名ショップＷＳのＫ社長から教わったのですが、『ヘアピンで、ハンドルバーから放せる？』ってモノでした。）このハーフスタンディング走行･･･ギリギリで回れる位に狭くパイロンを並べて、ギアは２速、出来る限りスローペースで、安定して走れるように練習する。 と良いようです。走っている時は『トライアル』の様な･･ 不思議な感覚(;￣ー￣)...ン?これを一頻りヤッた後、普通に８の字をヤッてみますと･･･ アラ不思議っ！別世界の『安心感』と、今朝とは『別の車両に乗った』様な感触。。。しかし、このリアタイヤの存在感と云うか･･ スイングアーム感と云うか･･味わった事の無い･･ イヤ！ 極僅かだけど、何処かで味わった様な気がする。コレに、フロントタイヤの接地感が加われば･･乗っててとっても楽しい♪やっと、前後のタイヤと『お話』することが出来そうデス。さらに、もヒトツ私自身が『やたらとスロットルを開けたがる症候群』な人なのでスロットルの『開度』と『閉度』を決めて、それ以上『開けない』『閉じない』で走る練習法！ 全閉時間を無くすには、イイ練習になりますたヨ。こんな↑のを、延々３時間以上･･･ サルになって走りまくってました～♪おかげで、脚はガクガク･･ 腰はテテテ･･ 首はウゥー･･練習不足･･･ 運動不足･･･ 歳･･･(爆) ヾ(_ _。)ハンセイ…身体は疲れたけれど･･･とっても心地好い♪ 今夜のビールはうめぇーどぉー！今日一日だけで、何かが『進歩』出来るホド容易いモノではないと思いますが何が足りなくて、何処が悪くて、その練習方法が見付かっただけでも『幸せ者』でしょうネ！ ココからは、間違いなく苦しい道程。。。その第一歩として、今朝まで『赤の他人』だった赤ホネと、やっと『お知り合い』ぐらいには為れた気がしますｗｗ スタートとしては、上々かナ～♪早く『ツレ』→『相棒』に為りたいモンですネ。あ"ぁ～ 明日は間違いなく･･･ 筋肉痛だぁ～
Oct 15, 2006
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課題だらけ･･･。
午前中は･･･色々アドバイスを頂きながら、グリグリ。。。１速を使ってみたり、２速を使ってみたり･･･乗車位置も今まで通り、後ろ、前･･･っと色々試してみます。ギアは、どちらも『しっくり』こないので、、、思い切ってノーマル １４／４５Ｔ に戻してみることにしますた。乗車位置は不慣れだけれど、前（タンクにベッタリ）が良さそうなので、これに慣れてみようと思います。前途多難･･･〇rz デスが、ゆっくり慣れるしかナイッス～ね。さぁて、午後からも･･･場所が空いたら、グリッてみますかｗｗ ミラー無し＆リアスタンドって、なぁ～んかカッコ良いゾぉ～♪
Oct 15, 2006
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発覚･･･！
『技術の進化』ってスバラシイ！ものデス。自分の眼(視点)だけでは、絶対に見ることの出来ない『自分の姿』をキッチリと再現してくれるスグレモノ･･･そう！ 『動画』ってヤツです～♪先週の『ヂム』での走行風景をはるあき．サンが、たぁ～くさん撮って下ってまして･･･ かなり鮮明に映っていたのでナンとかキャプチャーして画像アップしようと手持ちのソフトで何度かトライするも玉砕っ！してますた。その動画データと私の連写した『動く？静止画』を昨日は少しお勉強･･･。 へぇ～こんな風に見えンねやネ～などと感心する のも 束の間･･･ん～ ん～～ んん～～～ ｚｚｚ寝るなっ！ナニかが･･･ ナンだ･･･ ナンなのだ？？ この･･･明らかに、一生懸命走ってるンだけどドッから、ドー見ても遅いっ！約一名･･･〇rzそして、、、 xxboy27サンから衝撃の一言が･･･っ！『フッとるね～。』 コーナーの侵入時に一度『外』にハンドルを切ってしまう『きっかけはぁ～逆ハンドル！』な私の昔からの癖･･･動画で観ていると、『無駄』に『振る』度に前走者から離れてしまっている。。。 観るのが辛い光景ッスｗｗ昔から、何ヒトツ成長してなかったようで･･･しかも、他人から指摘されてるし･･･。 凹むワ～コレを治さなければ、前には進めそうにありませんナ。前向きに考えれば、 この癖が出てきたって事は１５～６年前のミニバイク時代の感覚に限り無く近づいている（？）のカモ･･･。悪く考えれば、結局ナニも変わっておらず全てバイク様のおかげ･･･。ここから先に進むには今までの『考え方』を全否定する覚悟が必要になるでしょう･･･。いっそ、辞めてしまえれば楽にもなるのでしょうが、そうもイカない性分ですので、仕方ありませんネｗｗまっ、多かれ少なかれ誰にでも『欠点』ってなのはあるワケで･･･、致命的とは云えそれが分かっただけでもラッキーと思うことにしましょう。。。以上を踏まえて･･･ 今日は練習デスｗｗ凹むワ～ オイオイっ！
Oct 15, 2006
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安かろう･･･。
『ネイキッド』車にしては珍しく、（最近では普通？？）ホーネット２５０には、センタースタンドが付いてナイっ！ ので、サイドスタンドのみでスプロケット交換しなくちゃ～イケナイ。。コレって、結構ツライんデス。 ってな訳で、先週末（釣から帰って来た『ヂム』前日）にアストロプロダクツ 広島店で『バイク用リアスタンド』を購入した。ンですがこれが､､､見るからにちゃっちいｗｗ 店員さんが『大丈夫ですか？』っと確認するくらい･･･。んなモン、売ってんぢゃぁねぇヨ！ と思いながらも･･ 買っちゃいますたｗｗ使用してみますと ダメだ こりゃ～ あっぶなかしくて使えネ～なので、今日は『不要』な可動部分（調整用）を溶接留めして少しでも剛性を上げてみる事にしました！ ２００６ 秋 んがっ！！ 溶接機のワイヤが･･･出まへンがな調べてみますと、ワイヤ送給モータの電源回路に問題があるようで･･･ダメだぁ こりゃ～ だったので、今日の作業は諦めて購入した『Ｎ村ＪＯＹ』に修理依頼で持って行ってみますと新品に即交換 ナント！ して貰えちゃいました～♪なモンで、作業再開っ！ 下っ手クソながら、バチバチっとやってみました。 ん～ヤラないよりは、マシかな？？ まだまだ剛性不足でグラグラしますが､､､ 所詮、￥５,８００也！ミニバイクから中型車まで、『作業用』としての使用であれば問題無さそうだしまっ、ヨシとしますかネ。。。 『サーバーが見付かりませんでした。』 らしく･･･書き込みは２回目コレ､､､ナンとかなりませんかネ～？？
Oct 14, 2006
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半期に一度の･･･。
我が社には、『成果評価』というシステムがあります。このシステム･･･３年くらい前(？)から導入されたモノなのですが、『期』毎に業務上の『目標』を立てて、期末にその『目標』に対する『成果』を本人及び上長がそれぞれ評価して、一枚の用紙に書き込み『面談』をする･･･ という奇妙奇天烈なモノ。。。そろそろカナ～ っと思っていたのですが･･･ 今朝になってＮぶちょーから『おっ、コレっ！』って用紙を手渡されまして･･･面談は、いつでっシャロね～ぇ･･･ (・・。)ん?．．．って、 今日ぢゃんんッ！！ 週初めに居なかったのが敗因かナ～慌てて記入･･･ 毎回『おっ前の評価は、キッツいなぁ～』と呆れられるので、今回は、少々『甘め』に記入しますた～。(゜∇^d) グッ!!んで、ぶちょーとの面談ｗｗ 毎度の如く･･･『お前は、（大人の事情によりｗｗ）』 だそうで･･･。３分と掛からず、面談は終了。。。 早っ！やれやれ､､､ナンの為にやってるンだか･･･ (ノ_-;)ﾊｧ... ですがウチのぶちょー･･何故か？ 私の事は十二分(以上)に評価してくれてましてまぁ、査定がドウの･･コウの･･と言うよりは、コミュニケーションの一環！と考えれば、半年に一回くらい･･･こんなのもアリでしょうかｗｗあ"ぁ～こんなこったから、イツまで経っても給料上がらないンでしょうネ。
Oct 13, 2006
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ホッタラカシ･･･。
聞くところに依ると･･･赤ホネのフロントフォークの動きが凄まじいらしい。。『フォークオイルくらい換えなさいっ！』って言われて思い出しましたが･･･ 赤ホネさん､､､ウチに来る前は、結構～ぉ『放置車両』だったそーーぉな～ついでに、『１７inch化するかも知んないから換えんでエエわぁ。』ってフォークオイルも換えてなかったンだっけ･･･ ﾜｾﾄｯﾀﾊﾞｲ!チェーン、タイヤと新車当時から無交換！だった様だし･･･こりゃ～ 当然フォークオイルも換えられとらンだろーナ～ん～開けるのが怖いｗｗどうせ換えるンなら、シール類もついでに交換したいトコロ。。。となると、今週の話にはなりまヘンな･･･ そーいえば、エンジンオイルも『とりあえず』のモノだし、ココらで、じっくり『メンテナンス計画』を立てた方が良さそうナ。。。んーーーーっ！ どーぉしましょｗｗ
Oct 13, 2006
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Dr.コトー･･･。
グーグルがYouTubeを買収したらしい･･ッスがWILLCOM 128k通信 Onlyな生活の私には、あまり関係無かったり･･･します。今日から、フジＴＶ系列局で『Dr.コトー診療所 2006』がスタート！しました。待望の続編！！ ん～楽しみッス～毎週木曜日夜１０時から･･･ この１クールは、木曜日の残業は控えめに･･･になりそうデス。
Oct 12, 2006
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テキ･オー･リョク･･･。
今日から元通り(？)呉に出社デス。ってことで、『お楽しみ』がひとつｗｗそれは、『『ヂム』後のビーノ（街乗り）での『乗り方』の変化。』 ナノデス。。。昨日までは、距離が短すぎて･･･ ﾜｶﾗﾝ。。。勿論、Ｄｉｏとビーノでは車体も･･ タイヤも･･ 仕様も･･ 名前も･･ 違う２台なのですが、スクーターってことには、違いナイっ！！ デスし、何せ『朝イチ』で頭もボケてるので、なぁ～んも考えずに乗ってＤｉｏの『乗り方』が再現されてる！？ 訳デス。。。今回の『ヂム』で気をつけたのは、『敢えての』前後ＢＳ BT39SS Mini だったので、『フロントタイヤに合わせた乗り方』を見付けることだったンです。結果的には、特にブレーキング時に『唐突な力』をフロントタイヤに与えない様にする。 というのが、暫定の答えだった（注：個人差ありますヨ。）のですが、さてさて通勤快速ビーノのタイヤは、Ｄｉｏの『お古』のMichelin S1 ･･･ 今までですと、Ｓ１で↑な走り方をすると一発転倒ーーーぉ！だったのですが、『寝ボケ』てたせいか･･･ 『おっ！』無意識のうちにＤｉｏの乗り方になってる～♪おまけにフロントブレーキの『抜き業』も、この乗り方だと楽々なんッス！いやぁ～ とっても得した気分ｗｗ国産ハイグリップタイヤで『学べる事』は少ない。 と思っていましたがなかなかどーして､､､ イイ勉強になりますたデス。。。 ハイ。『二度と使わネーーっ！』っと、暴言を吐いてしまった BT39SS Mini のフロントタイヤに ゴメンナサイ ＆ 感謝感謝～♪ そして、スタンダードタイヤでありながら、Ｓ１の懐の深さに感動させられた秋の通勤路なのでした･･･。あ"ーーーっ！ ガソリンが無ぇ～～～
Oct 12, 2006
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大活躍･･･。
今日も、ウチから『近々の』現場でした～♪にも、関らず･･･ 何故か、クルマ（トランポ）が出動！ 昨日も､今日も朝はビーノで出勤するのデスが･･･結局、作業中に『アレが無い～』『工具が足りネ～』 っで『クルマ 取って来るワぁ～。』 になっちゃうんデスナ。。。車載している工具（私物デス！）大活躍大体、近くの現場の時って､､､こんなパターンが多い！んで、現場にやって来た業者さん達にバイクを発見されて 『これ、レース用ね？』『何キロくらい出した？』etc な質問攻めに遭い･･･バイク談議にが咲いてしまいマスｗｗこれまた、いつものパターン･･･ この時間は楽しいのですが･･･作業が進まナイ。。。 ので、チョットｗｗこれも『オートバイ』っていう乗り物の魅力の一つ･･･ でしょうがｗｗ明日からは、普段通り『出社』の予定。 しかし、こちらの現場もまだ作業が残ってるので、後日『呼ばれる』可能性大 ﾔﾀﾞﾅｰまた･･･ クルマ出動！ だろーナ～ (ノ_-;)ハア…
Oct 11, 2006
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シューカク･･･。
赤ホネの左ステップバーを発注しつつ昨日の反省を･･･まず、『アノ』Ｄｉｏにして今の成績･･･ という事実を再認識出来た事。改めて、Ｄｉｏサンに感謝～♪でアリマスｗｗ アンタノオカゲダヨ～ Ｄｉｏで使っている『業』は、赤ホネでは使えない（現状の私の能力では）という事。特に『クランク』では、その傾向が顕著ですた。。。まぁだまぁ～だ、精進が必要ッス！（ってか、明らかに『練習不足』ッス。。。 ココ最近 ）そして､､ 前回の反省からタイム計測２本目前のウォームアップは『目一杯』イクっ！ を実践してみました～。結果･･･ 僅か、わずかコンマ７７秒 タッチの差(!?)ながら･･･タイムを短縮出来ました～♪ 明らかに、ミスったにも関らず･･･嬉しかったぁｗｗ Ｏ(≧▽≦)Ｏ ♪ので、チョーシに乗って『目一杯』のウォームアップ風景を･･･ Photo by 赤ドラアップしてみたりしましたが､､､ナニか？次回からは、いよいよ赤ホネで修行にハゲもうかと･･･思うのデスが１１月は？？？ 走れそうにナイしナ～ どうなるンざんしょ？あのぉ～ ところでヾ(_ _。)ハンセイ…は？？？ あ"っ！
Oct 10, 2006
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