ザビ神父の証言

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2009.10.26

自民党政治の終焉（84）

前原大臣の打ち出す方針は、良い線行ってる政策とちょいとクビをかしげる政策とが混在していますね。後者は何といっても公的資金によるＪＡＬの救済です。この件は既に書きました。

前者はダムの見直しもありますが、ここに来てウルトラ級の拍手喝采すべきプランが、またひとつ飛び出しました。「羽田のハブ空港化」です。これはヒットです。実はこのプラン、自民党が数年前に打ち出したのですが、自民党は成田空港をハブ空港とするとして、地元の建設反対の声を力で押し切って建設を進めた歴史的由来から、構想を打ち上げただけで推進するに至らず、お蔵入りさせてしまっていました。

しかし、成田は既に満杯で、新しい滑走路が出来ても、乗り入れを希望している航空便の一部しか使用が出来ません。さらなる拡張は既に無理になっています。

成田空港を構想した当時の日本の技術水準では、海上を埋め立てて空港を拡大することは考えるべくもないことでした。しかし、その後の土木技術の進歩で、海上に空港を広げることは、土地買収のコストを考えると、陸上に建設するのとそう変わらないコストで、建設可能になっています。それゆえ、拡大が物理的に無理な成田よりも、遥かに離着陸数の多い空港にしていくことが可能です。

しかも何といっても都心に近い。成田の不便さで逃している様々な経済チャンスを取り戻すことも可能になります。韓国の仁川や中国の上海に差をつけられている、アジアのハブ空港の一廓の座を取り戻せるとすれば、それは羽田のハブ化しかありえません。成田では無理なことなのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

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最終更新日 2009.10.26 22:04:17
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■コメント

Re:自民党政治の終焉（84）(10/26)

レオ0503 さん

羽田のハブ化、賛成です。
東京から成田は遠すぎます。成田と聞いただけで海外旅行がちょっと面倒になります。
韓国へは羽田⇔金浦便を選んで行きました。 (2009.10.26 22:35:06)

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今は

ザビ神父さん

レオさん、今晩は。
羽田からソウルの仁川空港、そして世界へが、
安いし、早いようですね。日本の27の空港から
ソウルへの便があるようです。
　　　　　　　　　　　　　　　　 (2009.10.27 02:09:03)

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Re:自民党政治の終焉（84）(10/26)

Mrs. Linda さん

羽田のハブ化、賛成です。　日本へ行っても成田は不便です。コリアは頭がいいですね。巻き返しには、羽田がいいです。

成田は貨物と自衛隊なんかどうでしょうか？　河野一郎の鶴の一声で決まったそうですが、始めから間違った選択でした。 (2009.10.27 02:26:50)

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Re[1]:自民党政治の終焉（84）(10/26)

ザビ神父さん

Mrs. Lindaさん
＞羽田のハブ化、賛成です。　日本へ行っても成田は不便です。コリアは頭がいいですね。巻き返しには、羽田がいいです。
＞
当初、木更津案だったのが、地元の反対で頓挫。急遽成田・三里塚に変更になりましたね。

＞成田は貨物と自衛隊なんかどうでしょうか？　河野一郎の鶴の一声で決まったそうですが、始めから間違った選択でした。
-----
全て羽田というわけに行きませんから、１部残して、同時に地方空港と結ぶ国内線も入れれば良いと思いますよ。
　　　　　　　　　　　　　　　ザビ
(2009.10.27 11:52:02)

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