2014.05.26
カテゴリ： 社会風俗
クロニクル フォルクスワーゲン１号車誕生
1938（昭和13）年5月26日
フォルクスワーゲンは、ドイツの国民車を生産することを目的に、ヒトラーの肝いりで1937年に設立されました。
ヒトラーは政権を獲得した翌年の1934（昭和9）年に、ベルリンのモーターショーで、国民車の製造計画をぶち上げ、フェルディナント・ポルシェに設計を依頼し、ポルシェの開発した車を製造する、国民車製造会社として、フォルクスワーゲンを設立しました。
そして、76年前のこの日、フォルクスワーゲン・タイプ１の１号車が完成したとされています。
しかし、国民車のその後の歩みは、決して順調には進みませんでした。迫り来る戦争の足音の中で、フォルクスワーゲンの工場も、軍需工場に転換されたからです。
現在のフォルクスワーゲン社は、第二次世界大戦後の1945年秋に、イギリス軍の管理下で再建され、新しいスタートを切ったことから、会社自身は戦後のスタートと称しています。
ヒトラーが生産させた車は、「かぶと虫」の愛称で戦後長く親しまれた車とは全く違っていましたから、会社の主張も理解できるように思います。
1938（昭和13）年5月26日
フォルクスワーゲンは、ドイツの国民車を生産することを目的に、ヒトラーの肝いりで1937年に設立されました。
ヒトラーは政権を獲得した翌年の1934（昭和9）年に、ベルリンのモーターショーで、国民車の製造計画をぶち上げ、フェルディナント・ポルシェに設計を依頼し、ポルシェの開発した車を製造する、国民車製造会社として、フォルクスワーゲンを設立しました。
そして、76年前のこの日、フォルクスワーゲン・タイプ１の１号車が完成したとされています。
しかし、国民車のその後の歩みは、決して順調には進みませんでした。迫り来る戦争の足音の中で、フォルクスワーゲンの工場も、軍需工場に転換されたからです。
現在のフォルクスワーゲン社は、第二次世界大戦後の1945年秋に、イギリス軍の管理下で再建され、新しいスタートを切ったことから、会社自身は戦後のスタートと称しています。
ヒトラーが生産させた車は、「かぶと虫」の愛称で戦後長く親しまれた車とは全く違っていましたから、会社の主張も理解できるように思います。
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ザビ神父さん おはようございます
カブトムシさんには 先輩が中古車として買ったので 一度 乗せて貰った事があります
狭い車内でしたが 壁は 凄くがっちりとしており （乗った事もないのに）まるで戦車のようだ‥と 感じました (2014.05.26 11:03:07)
狭い車内でしたが 壁は 凄くがっちりとしており （乗った事もないのに）まるで戦車のようだ‥と 感じました (2014.05.26 11:03:07)
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
夢穂
さん
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
宗谷のアザラシ
さん
こんにちは。
笑い話ですが、車のボンネットを開けたらエンジンが無い、持ち主がエンジンを盗まれたと大騒ぎ、後ろのトランクを開けたらそこにエンジンが、持ち主曰く車にスペアのエンジンが付いていたと感心したそうです。
(2014.05.26 14:43:40)
笑い話ですが、車のボンネットを開けたらエンジンが無い、持ち主がエンジンを盗まれたと大騒ぎ、後ろのトランクを開けたらそこにエンジンが、持ち主曰く車にスペアのエンジンが付いていたと感心したそうです。
(2014.05.26 14:43:40)
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
歩世亜
さん
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
トンカツ1188
さん
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
音屋でおじゃる
さん
会社としては消したい歴史なのでしょうね。
若い頃、友人が乗っていたカブトムシ。
運転したことがありますが、国産車との違いがそこかしこにあって、外車はすごい！と思ったことを覚えています。 (2014.05.26 21:03:04)
若い頃、友人が乗っていたカブトムシ。
運転したことがありますが、国産車との違いがそこかしこにあって、外車はすごい！と思ったことを覚えています。 (2014.05.26 21:03:04)
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
kopanda06
さん
こんばんは。
子供の頃はプラモデルも好きで、ドイツ軍の機甲師団関係を中心に作っていました。
そのため、キュビムワーゲンもシュビムワーゲンもプラモデルで作りました。
ビートルとは違いますが、なんとなく似た機能美も感じたものです。
ただ、それが戦争に使われたのは残念ですが。
(2014.05.26 21:17:17)
子供の頃はプラモデルも好きで、ドイツ軍の機甲師団関係を中心に作っていました。
そのため、キュビムワーゲンもシュビムワーゲンもプラモデルで作りました。
ビートルとは違いますが、なんとなく似た機能美も感じたものです。
ただ、それが戦争に使われたのは残念ですが。
(2014.05.26 21:17:17)
Re:ザビ神父さん おはようございます(05/26)
ザビ神父
さん
maria...monicaさん
＞ カブトムシさんには 先輩が中古車として買ったので 一度 乗せて貰った事があります
＞
＞ 狭い車内でしたが 壁は 凄くがっちりとしており （乗った事もないのに）まるで戦車のようだ‥と 感じました
-----
カブトムシ、独特の風貌を持っていましたね。
今は見なくなりましたが…
ザビ (2014.05.27 02:09:12)
＞ カブトムシさんには 先輩が中古車として買ったので 一度 乗せて貰った事があります
＞
＞ 狭い車内でしたが 壁は 凄くがっちりとしており （乗った事もないのに）まるで戦車のようだ‥と 感じました
-----
カブトムシ、独特の風貌を持っていましたね。
今は見なくなりましたが…
ザビ (2014.05.27 02:09:12)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
夢穂さん
＞先日、TVでトヨタ創世記を思わせる
＞ドラマをしていましたが、何かと
＞ご苦労もあったんでしょうね
-----
あ、あのドラマ、トヨタの社史を参考に作ったようですよ。
ザビ
(2014.05.27 02:10:32)
＞先日、TVでトヨタ創世記を思わせる
＞ドラマをしていましたが、何かと
＞ご苦労もあったんでしょうね
-----
あ、あのドラマ、トヨタの社史を参考に作ったようですよ。
ザビ
(2014.05.27 02:10:32)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
宗谷のアザラシさん
＞こんにちは。
＞笑い話ですが、車のボンネットを開けたらエンジンが無い、持ち主がエンジンを盗まれたと大騒ぎ、後ろのトランクを開けたらそこにエンジンが、持ち主曰く車にスペアのエンジンが付いていたと感心したそうです。
＞
-----
ハハハ、本当に笑える話ですね。
オチがまた素晴らしい…
ザビ (2014.05.27 02:11:34)
＞こんにちは。
＞笑い話ですが、車のボンネットを開けたらエンジンが無い、持ち主がエンジンを盗まれたと大騒ぎ、後ろのトランクを開けたらそこにエンジンが、持ち主曰く車にスペアのエンジンが付いていたと感心したそうです。
＞
-----
ハハハ、本当に笑える話ですね。
オチがまた素晴らしい…
ザビ (2014.05.27 02:11:34)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
歩世亜さん
＞今晩は！
＞
＞一度だけ中古のゴルフを乗った事がありますが、安定していて乗りやすい車でした。
-----
ワーゲンの車は、ドイツ車らしい、ガッチリした作りで、安定感がありますね。
ザビ (2014.05.27 02:12:52)
＞今晩は！
＞
＞一度だけ中古のゴルフを乗った事がありますが、安定していて乗りやすい車でした。
-----
ワーゲンの車は、ドイツ車らしい、ガッチリした作りで、安定感がありますね。
ザビ (2014.05.27 02:12:52)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
トンカツ1188さん
＞こんばんは
＞
＞カブトムシ かなり長く モデルチェンジ
＞
＞しなかったですね
＞
＞昨日の クラシックパレードでも
＞
＞1台 ありました
-----
そうでしたか。ありましたか。
こちらではついぞ見かけないですね。
ザビ (2014.05.27 02:13:50)
＞こんばんは
＞
＞カブトムシ かなり長く モデルチェンジ
＞
＞しなかったですね
＞
＞昨日の クラシックパレードでも
＞
＞1台 ありました
-----
そうでしたか。ありましたか。
こちらではついぞ見かけないですね。
ザビ (2014.05.27 02:13:50)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
音屋でおじゃるさん
＞会社としては消したい歴史なのでしょうね。
＞
＞若い頃、友人が乗っていたカブトムシ。
＞運転したことがありますが、国産車との違いがそこかしこにあって、外車はすごい！と思ったことを覚えています。
-----
国民車は結局1台しか作られなかったのです。
あとは、航空機用のエンジン製作に特化することを強いられたのです。
ザビ (2014.05.27 02:17:16)
＞会社としては消したい歴史なのでしょうね。
＞
＞若い頃、友人が乗っていたカブトムシ。
＞運転したことがありますが、国産車との違いがそこかしこにあって、外車はすごい！と思ったことを覚えています。
-----
国民車は結局1台しか作られなかったのです。
あとは、航空機用のエンジン製作に特化することを強いられたのです。
ザビ (2014.05.27 02:17:16)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
kopanda06さん
＞こんばんは。
＞
＞子供の頃はプラモデルも好きで、ドイツ軍の機甲師団関係を中心に作っていました。
＞そのため、キュビムワーゲンもシュビムワーゲンもプラモデルで作りました。
＞ビートルとは違いますが、なんとなく似た機能美も感じたものです。
＞ただ、それが戦争に使われたのは残念ですが。
＞
-----
国民車、もう少し長く、作らせてみたかった気がします。
ザビ (2014.05.27 02:31:35)
＞こんばんは。
＞
＞子供の頃はプラモデルも好きで、ドイツ軍の機甲師団関係を中心に作っていました。
＞そのため、キュビムワーゲンもシュビムワーゲンもプラモデルで作りました。
＞ビートルとは違いますが、なんとなく似た機能美も感じたものです。
＞ただ、それが戦争に使われたのは残念ですが。
＞
-----
国民車、もう少し長く、作らせてみたかった気がします。
ザビ (2014.05.27 02:31:35)
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
Mrs. Linda
さん
ホノルルに住んでいた時乗っていましたよ。真っ赤なビートルでした。何年か乗って売って
しまいました。その後は日本車ばかりです。
４９年前には、日本車はすぐ壊れるなんて云われてました。トヨタの小型車が２千５００ドル
で買えた時代です。 (2014.05.27 04:13:32)
しまいました。その後は日本車ばかりです。
４９年前には、日本車はすぐ壊れるなんて云われてました。トヨタの小型車が２千５００ドル
で買えた時代です。 (2014.05.27 04:13:32)
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
吉祥天2260
さん
この車、形が愛嬌がありましたね
そのためか、ディズニー映画で「感情を持ったフォルクスワーゲン」という「ラブバッグ」という映画がありました
楽しい映画で２回見ました
(2014.05.27 10:52:15)
そのためか、ディズニー映画で「感情を持ったフォルクスワーゲン」という「ラブバッグ」という映画がありました
楽しい映画で２回見ました
(2014.05.27 10:52:15)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
Mrs. Lindaさん
＞ホノルルに住んでいた時乗っていましたよ。真っ赤なビートルでした。何年か乗って売って
＞しまいました。その後は日本車ばかりです。
＞
＞４９年前には、日本車はすぐ壊れるなんて云われてました。トヨタの小型車が２千５００ドル
＞で買えた時代です。
-----
日本車、当初は国内でしか通用しなかったですね。でもガソリンが高い日本で育ったために、燃費効率は素晴らしかったし、悪路を走る（当時は未舗装の道路も多かったですから…）ために頑丈に作られ、故障の多さからアフターサービスを充実させ…
そうした努力がオイルショックで報われ、以後見直されました。
何が幸いするかわからないケースがここにもありました。
ザビ (2014.05.27 12:04:02)
＞ホノルルに住んでいた時乗っていましたよ。真っ赤なビートルでした。何年か乗って売って
＞しまいました。その後は日本車ばかりです。
＞
＞４９年前には、日本車はすぐ壊れるなんて云われてました。トヨタの小型車が２千５００ドル
＞で買えた時代です。
-----
日本車、当初は国内でしか通用しなかったですね。でもガソリンが高い日本で育ったために、燃費効率は素晴らしかったし、悪路を走る（当時は未舗装の道路も多かったですから…）ために頑丈に作られ、故障の多さからアフターサービスを充実させ…
そうした努力がオイルショックで報われ、以後見直されました。
何が幸いするかわからないケースがここにもありました。
ザビ (2014.05.27 12:04:02)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
吉祥天2260さん
＞この車、形が愛嬌がありましたね
＞そのためか、ディズニー映画で「感情を持ったフォルクスワーゲン」という「ラブバッグ」という映画がありました
＞楽しい映画で２回見ました
＞
-----
今度、ＤＶＤ探してみますね。
ザビ
(2014.05.27 12:05:31)
＞この車、形が愛嬌がありましたね
＞そのためか、ディズニー映画で「感情を持ったフォルクスワーゲン」という「ラブバッグ」という映画がありました
＞楽しい映画で２回見ました
＞
-----
今度、ＤＶＤ探してみますね。
ザビ
(2014.05.27 12:05:31)
Re:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
今回はGermanyをThemaにしてくださり
ありがとうございました。
フォルクスワーゲンは、ドイツの国民車を生産することを目的に、ヒトラーの肝いりで1937年に設立されました。
戦前から開発された１号車を今度見てみたいです。
5月26日のNHK「おきなわ Hot Eye・日めくりCalendar」は
1959年東京Olympic開催決定 及び
1983年秋田地震について、放送されておりました。
(2014.05.27 17:21:17)
ありがとうございました。
フォルクスワーゲンは、ドイツの国民車を生産することを目的に、ヒトラーの肝いりで1937年に設立されました。
戦前から開発された１号車を今度見てみたいです。
5月26日のNHK「おきなわ Hot Eye・日めくりCalendar」は
1959年東京Olympic開催決定 及び
1983年秋田地震について、放送されておりました。
(2014.05.27 17:21:17)
Re[1]:フォルクスワーゲン１号車誕生 26日の日記(05/26)
ザビ神父
さん
背番号のないエース0829さん
＞今回はGermanyをThemaにしてくださり
＞ありがとうございました。
＞
＞
＞
＞フォルクスワーゲンは、ドイツの国民車を生産することを目的に、ヒトラーの肝いりで1937年に設立されました。
＞
＞
＞
＞戦前から開発された１号車を今度見てみたいです。
＞
＞
＞5月26日のNHK「おきなわ Hot Eye・日めくりCalendar」は
＞1959年東京Olympic開催決定 及び
＞1983年秋田地震について、放送されておりました。
＞
＞
★ １号車の生産は１台だけでした。
後は航空機特に爆撃機と戦闘機の開発に明け暮れて…
東京五輪当時も大阪万博当時も、沖縄はなお米軍の施政権下にあり、本州に渡るにも、パスポートが必要な時代。不自由極まりなかったですね。
ザビ
(2014.05.28 01:39:08)
＞今回はGermanyをThemaにしてくださり
＞ありがとうございました。
＞
＞
＞
＞フォルクスワーゲンは、ドイツの国民車を生産することを目的に、ヒトラーの肝いりで1937年に設立されました。
＞
＞
＞
＞戦前から開発された１号車を今度見てみたいです。
＞
＞
＞5月26日のNHK「おきなわ Hot Eye・日めくりCalendar」は
＞1959年東京Olympic開催決定 及び
＞1983年秋田地震について、放送されておりました。
＞
＞
★ １号車の生産は１台だけでした。
後は航空機特に爆撃機と戦闘機の開発に明け暮れて…
東京五輪当時も大阪万博当時も、沖縄はなお米軍の施政権下にあり、本州に渡るにも、パスポートが必要な時代。不自由極まりなかったですね。
ザビ
(2014.05.28 01:39:08)
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