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Jan 27, 2017
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5年間埃をかぶっていた愛車のシルビアを牽引して工場表に引き出します。



今月末までに引っ越しを終わらせる予定ですので、連日の引っ越し作業が続きます。

工場内の工具と電動シャッター含む設備機器等の引っ越しは90%片付き、今月末までの残り4日で引っ越しは完了する予定です。

そして本日の午前中、工場内に5年間眠らせていた愛車シルビアのエンジン始動に取り掛かります。
前日よりたっぷりと充電してあったバッテリーを取り付け、セルモーターを回しクランキングします。

想定通りで、長く眠らせていたチューンドエンジンは簡単には始動するはずがなく、各部の点検に入ると、燃料ポンプが働いていないようです。

スターター始動時のポンプ関係の電源とポンプリレーを点検すると、電源はOKのようですがポンプは回りません。

私のS13シルビアのエンジンを最後に始動し車を移動したのは5年前で、その後5年間は全く手つけず工場の片隅に眠らせていましたから、これは燃料タンク内の水分で腐食が始まりタンクと燃料ポンプが駄目になっているなと確信しました。



最近の車の燃料タンクは樹脂製になっていますから、水分で錆が発生する確率は低くなっていますが、以前の車両の燃料タンクは鉄板制ですから、長く寝かせた場合は殆どの場合に錆が発生して、タンクとポンプとフィルターを良品に交換せざるを得ないのです。

セルモーターによるクランキングは出来たためにエンジン固着はないと考えられ、燃料タンクと燃料ポンプとフィルターを交換すれば始動可能だと考えていますが、新規工場が完成するまでの間は手を付けることはできずですから、自社所有の車載車両に乗せて半年間はそのまま保管しておくことに決定です。

半年後の自家整備工場再開後は営業努力は一切する気はなく、私の気ままにやる予定ですので、シルビアの現役復帰はそれからの楽しみにと思っています。





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Last updated  Jan 27, 2017 07:14:12 PM
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