2016年03月の記事一覧 | 私と友達になってください

最終回

小堺一機（60）が司会を務めるフジテレビ系長寿番組『ごきげんよう』（月～金　後0：55）が最終回を迎えた。『ライオンのごきげんよう』は1991年1月7日からスタートしているが、1984年10月1日にスタートした前身の『ライオンのいただきます』を含めると、31年と6か月続き、司会を務めた小堺は「この番組でいただいたことは財産です」といい、スタッフ、視聴者に感謝の言葉を伝えた。最終日となったこの日は、生放送で『31年半の大感謝！小堺一機独り舞台！』と題して小堺が一人で締めることに。番組冒頭では31年半で放送回数は7847回、サイコロ投数は19459回、延べ出演者数は1万9千人以上“大勢”と紹介。本日のサイコロの目は「情けない話」「恥ずかしい話」「初めて◯◯した話」「忘れられない話」「危機一髪」「恋の話」。最初は、忘れられない話。ライオンの奥さま劇場が終わり、この番組が始まった。電話がかかってきて「いいともの後に、お前でやるって話きたぞ、おばさんと話んだよやるか？」と言われた。最初はドッキリだと思っていたなどと番組が始まった時のエピソードを話した。次は、初めて◯◯した話。昨日の特番で、師匠である萩本欽一と堺正章さんがゲストで出て「本当に辛かった」などと話した。最初に会った大物の方は、勝新太郎で、次に堺正章、その後、萩本欽一だったという。小堺一機は勝新太郎に会いに行った時のエピソードを語った。勝新太郎の舞台を見に行った時に、感想を聞かれ「面白かったです」と言ったら怒られたという。最後は恋の話。妻とは、パーティーで出会ったという。よく後輩に「恋がしたい」と言われる。小堺は「恋がしたいというのはおかしい、恋はしちゃうものであって、するものではない」などと話した。最終回なので、COROZOくんも登場し、COROZOくんからの質問に対して素直に答えるコーナー｢COROZOクエスチョン｣を。田淵裕章が視聴者から届いたメッセージを紹介した。「アシスタントのアナウンサーの名前がわからなくて申し訳ないが。福山雅治の若いころに似ていて気になっている」とメッセージを読んだら、小堺は「それ自分が言いたいだけだろ」とツッコんだ。COROZOの声は誰がやっているのという質問。田淵裕章は「最後だから教えます」と声をやっている人の写真を公開した。それは小堺一機であった。番組エンディングでは小堺一機が最終回の挨拶をした。「会場に来てくれている皆さん、スタッフの皆さんに支えられてやってきました。2万人近くの人にお会いして、毎回毎回、楽しい思いをさせていただきました」と感謝し、「息子がいただきますを始めた年より1つ歳をとりました。最初はドッキリと思って始まったこの番組が31年も続きました。きょうでその長いドッキリが終わります」としみじみ。｢充実した31年と半年でした。感謝しつついろんな所で頑張っていきたいと思います。ありがとうございました」と番組を締めた。

アンジュルム新曲発売記念トーク＆握手会

アンジュルム『次々続々／糸島Distance／恋ならとっくに始まってる』発売記念トーク＆握手会がHMVグランフロント大阪店にて開催されました。15:00～が中西香菜＆佐々木莉佳子、18:30～が田村芽実＆上國料萌衣で、今年の5月30日に田村芽実【めいめい】が卒業してしまうので、第二部の「イベント参加券」を手に入れようと9時35分頃、グランフロント大阪に到着したのですが、10時になるまで3階以上は封鎖されていた為、上がれませんでした。10時過ぎにHMVグランフロント大阪店へ着くと数名が並んでいましたが、そんなに大勢は居ませんでした。「イベント参加券」の整理番号はランダムでの配布の為、早く予約を済ましましたが、整理番号は134番でした。「イベント参加券」と一緒に、メンバーに聞きたいことを書く紙が渡されました。集合時間の18:10まで時間が大幅にあるので、嵐電西院車庫にて開催される『嵐電フェスタ２０１６』と本日からスタートした関西の鉄道事業者8社局が展開する「鉄道むすめ」「オリジナルキャラクター」を活用した、各社局指定駅を巡る『関西鉄道むすめ＆萌えキャラスタンプラリー』に行きました。まずは阪急梅田駅にて、阪急電鉄全線（神戸高速線を除く）、嵐電（京福電車）全線と京都バスの嵐山エリアが乗り放題の『京都・嵐山1dayパス』を買い、10時40分発の京都線特急河原町行きに乗車。桂駅にて準急に乗り換え、西院駅へ。阪急西院(さいいん)駅と嵐電西院(さい)駅は約260メートル、徒歩約3分の距離にある為、駅改良工事が行われており、地上で京福が通る部分の地下に阪急の東改札口を新設し、京福の四条大宮方面ホームを直結させ、さらに新設の改札付近に京福の嵐山方面ホームを移設し直結させる。西院車庫に到着し、1時間くらい『嵐電フェスタ２０１６』を楽しみました。 12時23分発の嵐山行きで嵐電天神川駅へ。この駅で降りたのは『関西鉄道むすめ＆萌えキャラスタンプラリー』のポイントである地下鉄東西線太秦天神川駅に行く為である。京都市交通局：太秦萌（オリジナルキャラクター）のスタンプを押し、再び嵐電天神川駅から乗車。12時40分発で終点の嵐山駅に。 12時52分に到着。京福電気鉄道株式会社：福王子ひかる（オリジナルキャラクター）のスタンプを押し、渡月橋を渡って阪急の嵐山駅へ。 13時14分発で桂駅へ。一旦下車して、お昼ご飯を食べる。 13時57分発の梅田行き特急に乗車し、14時34分に梅田駅到着。再びHMVグランフロント大阪店へ行き、第一部のかななん＆りかこのトークイベントに。握手会には参加しませんでしたが、35分くらいトークがあった。トーク内容は事前に募集した質問に答えるのと、新曲＆5月からのコンサートツアー2016春　『九位一体』のお知らせ。印象に残った事は、頭の自己紹介でかななんが｢極度の人見知りなので、人と仲良くなれないが、莉佳子が話しかけてきてくれるから、とても仲が良いんです｣と言っていたこと。他には、HMV大阪店でイベントが出来て嬉しいと言っていたが、最初HMVをH＆Mと間違えたのと｢得意料理は？｣との質問に御飯を炊くことと言った事かな。トークイベントが終了し、計画では谷上にスタンプを押しに行こうと思いましたが、予想以上にトーク時間があった為、断念して集合時間の18:10まで時間を潰すことに。第二部のめいめい＆かみこちゃんは25分くらいトークがあった。自己紹介が短く、すぐに質問コーナーに。印象に残った事は『最近の福田花音をどう思いますか？』の質問に、めいめいが「毎日が楽しそう。卒業したら遊びに行こう、ハロコン見に行こうって誘ってくる｣と言ったことと、上國料萌衣ちゃんに｢“かみこ”というニックネームを聞いたときはどう思ったか？｣の質問に、かみこちゃんが｢友達には萌衣ちゃんと呼ばれたことしか無かったから嬉しかった｣と答えてた事かな。握手会は田村芽実【めいめい】上國料萌衣【かみこちゃん】の順で、めいめいに「卒業おめでとうございます。春ツアー見に行きます」と言ったが、リアクションが薄く、｢はい｣としか言われなかった。初めて握手する“かみこ”ちゃんには｢はじめまして、応援してます｣と言ったら、｢頑張ります｣と返してくれた。顔が小さくて可愛かったなぁ。『関西鉄道むすめ＆萌えキャラスタンプラリー』があと6駅も残っているので、夏休み期間中にでも行きたいと思います。

今日は何の日?

3月26日は、アンジュルム(3期メンバー)相川茉穂ちゃんの17歳のお誕生日です2013年、モーニング娘。12期メンバー「未来少女」オーディションに応募するが大浦央菜、段原瑠々、新沼希空(つばきファクトリー)、羽賀朱音（後の12期メンバー）、カントリー・ガールズの船木結・山木梨沙、横川夢衣らと共に落選。その後、ハロプロ研修生のオーディションに応募して合格。2014年4月1日、ハロプロ研修生に加入。2014年10月4日に室田瑞希・佐々木莉佳子と共に、スマイレージ3期メンバーに。神奈川県出身で血液型はA型。おめでとうございます。ハロ!ステ161回目のMCは、モーニング娘。'16の尾形春水と、アンジュルム室田瑞希4/20発売℃-ute新曲MVを公開先日開催されたハロー!プロジェクトのコンサート「ひなフェス2016」から、アンジュルム、モーニング娘。'16の新曲に、こぶしファクトリーの「桜ナイトフィーバー」ライブ映像をお届けつばきファクトリーダンスレッスン映像に、ヘアアレンジはアンジュルムのサブリーダー中西香菜が登場「モーニング娘。'16の英語のお時間」、「私のナンバーワン！」コーナーもお楽しみに！

ダイヤ改正

JR西日本では平成28年3月26日（土）にダイヤ改正を実施します。在来線特急早朝・夕時間帯に特急「サンダーバード」を増発大阪駅を6時30分に発車する金沢行きの特急「サンダーバード」を増発します。これにより、金沢駅に現在の始発よりも約30分早く到着することができ、さらには、金沢駅で北陸新幹線「はくたか」にも接続し、大阪方面から富山、長野・信州エリアへも早く到着することができます。また、夕時間帯にも大阪行きの特急「サンダーバード」を増発し、1 日 24 往復とします。加えて、最終大阪行きの特急「サンダーバード」の時刻を繰下げることで、北陸方面での滞在時間を拡大するなど、関西圏から北陸方面へのビジネス・観光がより便利になります。昼間時間帯に関西空港・京都を結ぶ特急「はるか」を増発関西空港と京都を結ぶ特急「はるか」を上下６往復（12 本）増発し、１日30往復とします。これにより、昼間時間帯の特急「はるか」が約30分間隔での運転となり、関西空港と京都方面相互間のアクセスがより便利になります。これにあわせて関西空港行き特急「はるか」の運転時刻も見直します。朝時間帯・夕時間帯の特急「はるか」が高槻駅に新たに停車朝時間帯の関西空港行き・夕時間帯の京都方面行きの特急「はるか」が、新たに高槻駅に停車します。これにより、高槻エリアと関西空港相互間のアクセスがより便利になります。新大阪駅を１７時以降に発車する特急｢くろしお｣が和泉砂川駅に停車特急「くろしお 21 号」が和泉砂川駅に停車します。これにより、新大阪駅を 17 時以降に発車するすべての特急「くろしお」が和泉砂川駅に停車となり、大阪方面との通勤・ビジネスがより便利になります。一部時間帯の特急「くろしお」の運転時刻を変更します。また、新大阪～京都間の一部列車の運転を取止めます。大阪～長野間を結ぶ特急「しなの９号」「しなの 16 号」の大阪～名古屋間の運転を取り止めます。これにより特急「しなの」は全列車、名古屋～長野間の運転となります。近畿エリアＪＲ神戸線の六甲道駅～灘駅間に「摩耶（まや）駅」、御着駅～姫路駅間に「東姫路（ひがしひめじ）駅」がそれぞれ開業します。ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線のダイヤをリニューアル昼間時間帯に１時間あたり８本運転している新快速と快速は、大阪駅からどちらにご乗車いただいても高槻駅、三ノ宮駅まで先に到着することができますが、大阪駅での運転間隔を７・８分間隔とすることで待ち時間が短縮し、高槻及び三ノ宮方面へのご利用がさらに便利になります。また普通の運転間隔も６・９分間隔から７・８分間隔にすることで、大阪駅から普通をご利用のお客様も便利になります。なお、これまで新快速と普通が同一ホームに並び、相互にお乗換えいただけていた芦屋駅、三ノ宮駅では、改正後の新快速と普通のお乗換えは、ホームでお待ちいただくことになります。高槻駅の新ホーム使用開始高槻駅の京都方面・大阪方面それぞれに新しいホームが完成し、一部の特急「はるか」と新快速（一部を除く）が停車します。また、新ホームには安全対策として昇降式ホーム柵を設置し、安全性の向上を図ります。なお、新快速と快速・普通をお乗換えの際には、異なるホームでの乗換えとなります。深夜時間帯の関西空港から大阪方面が便利に関西空港駅を 23 時台に発車する天王寺行きの関空快速２本を、大阪方面へ延長運転します。これにより、関西空港駅発 23 時台も、大阪方面へお乗換えなくご利用いただけます。土休日の午前中に「関空快速」を増発土休日の午前中に関西空港駅を発着する関空快速を２往復増発し、関西空港とのアクセスがますます充実します。大阪環状線から阪和線・大和路線・ＪＲゆめ咲線への直通列車を増発土休日の朝時間帯（８時～９時台）において、大阪環状線から阪和線・大和路線へ直通する快速とＪＲゆめ咲線へ直通する普通を、それぞれ１時間あたり３本から４本に増発します。これにより、大阪方面から関西空港・和歌山・奈良方面やユニバーサルシティへのお出かけが便利になります。なお、大阪環状線周回列車につきましては、ご利用状況から列車本数を見直します。阪和線・大和路線から大阪環状線への直通列車を増発土休日の朝時間帯において、阪和線・大和路線から大阪環状線へ直通し、大阪駅に８時～９時台に到着する快速を、それぞれ２本増発します。これにより、阪和線・大和路線沿線から大阪方面への土休日のお出かけがより便利になります。大垣直通列車の見直し朝時間帯の大垣発、夜時間帯の大垣行き直通列車を、米原始発・終着に変更します。なお、米原～大垣間は別の列車にて運転を行い、米原駅において同じホームでお乗換えとなります。播州赤穂直通新快速の見直し昼間時間帯において播州赤穂直通となる新快速（一部を除く）を、姫路始発・終着に変更します。なお、姫路～播州赤穂間は別の列車にて運転を行い、姫路駅において同じホームでお乗換えとなります。※ご利用状況に合わせて一部列車の運転を取り止めます。（ＪＲ神戸線、山陽線、学研都市線、大阪環状線、ＪＲゆめ咲線、大和路線）ＪＲ西日本のＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ」は、累計の発行枚数が 1,000 万枚を超え、サービス開始以来、多くのお客様にご利用いただいております。さらに多くのお客様にご利用いただくため、兵庫地区においてもＩＣＯＣＡを利用できる駅を拡大します。（１）兵庫地区ＩＣＯＣＡエリアの拡大＜開始時期：平成 28 年３月 26 日（土）始発から＞姫新線（播磨高岡～播磨新宮駅間）、播但線（京口～寺前駅間）、加古川線（日岡～西脇市駅間）の各駅でＩＣＯＣＡがご利用いただけるようになります。ＩＣＯＣＡがご利用いただけるようになる駅姫新線：播磨高岡駅、余部駅、太市駅、本竜野駅、東觜崎駅、播磨新宮駅（６駅）加古川線：日岡駅、神野駅、厄神駅、市場駅、小野町駅、粟生駅、河合西駅、青野ヶ原駅、社町駅、滝野駅、滝駅、西脇市駅（１２駅）播但線：京口駅、野里駅、砥堀駅、仁豊野駅、香呂駅、溝口駅、福崎駅、甘地駅、鶴居駅、新野駅、寺前駅（１１駅）主なサービス内容についてＩＣＯＣＡエリアが拡大される各駅において、ＩＣＯＣＡをはじめとしたＩＣカード乗車券がご利用いただけます。みどりの窓口や一部の自動券売機では、ＩＣＯＣＡおよびＩＣＯＣＡ定期券を発売いたします。また、一部の自動券売機では、チャージのご利用やご利用履歴の確認も可能となります。（２）姫路駅に姫新・播但線のりかえ改札機を設置姫路駅改札内の１～４番のりば（姫新線・播但線ホーム）と、５・６番のりば（山陽本線ホーム）の間にのりかえ改札機を設置いたします。姫新線・播但線からお越しのお客様、これから姫新線・播但線をご利用のお客様につきましては、のりかえ改札機にて姫路駅までの運賃を確認いたしますので、金額が不足している場合は乗り越し精算もしくは入金（チャージ）していただく必要があります。※加古川駅設置の加古川線のりかえ改札機においても、同様の取り扱いとなります

ダイヤ改正

阪神・近鉄・阪急神戸線・山陽電車で、ダイヤ改正が行われました。阪神平日の朝及び夜間・深夜時の快速急行の運転時間帯を拡大することにより、一層の利便性向上を図ります。【上り】（4列車増発）◆（発駅）神戸三宮　（行先）大阪難波　神戸三宮7：04発 → 尼崎7：29発 → 大阪難波7：45着　備考：大阪難波から、東生駒行き普通で運行◆（発駅）神戸三宮　（行先）大和西大寺　神戸三宮8：53発 → 尼崎9：17発 → 大阪難波9：33着　備考：大和西大寺で、奈良行き急行に接続◆（発駅）神戸三宮　（行先）近鉄奈良　神戸三宮9：17発 → 尼崎9：40発 → 大阪難波9：55着◆（発駅）神戸三宮　（行先）尼崎　神戸三宮21：33発 → 尼崎21：56着・(22：02発) → 大阪難波(22：21着)　備考：尼崎から、大和西大寺行き普通で運行、（）内は快速急行以外の発着時分（注）１．改正前は、神戸三宮７時１７分発（近鉄奈良行き）が最初の快速急行です。２．土休日についても、神戸三宮21時2分発の快速急行（尼崎行き）を増発します（尼崎からは大和西大寺行き普通で運行）。なお、改正前は20時14分発が最終の快速急行です。【下り】（1列車増発、3列車運行区間延長）、（）内は快速急行以外の発着時分◆（発駅）尼崎　（行先）神戸三宮　大阪難波(6:47発) → 尼崎(7:06着)・7:07発 → 神戸三宮7:32着　備考：東花園～尼崎間は、普通で運行。尼崎～神戸三宮間、増発◆（発駅）尼崎　（行先）神戸三宮　大阪難波(6:58発) → 尼崎(7:18着)・7:20発 → 神戸三宮7:44着　備考：石切～尼崎間は、普通で運行。尼崎～甲子園間、延長◆（発駅）近鉄奈良　（行先）神戸三宮　大阪難波21:15発 → 尼崎21:36発 → 神戸三宮22:03着　備考：尼崎～神戸三宮間　延長◆（発駅）近鉄奈良　（行先）尼崎　大阪難波23:15発 → 尼崎23:30着　備考：大阪難波～尼崎間　延長区間特急７列車の運行区間延長と停車駅の追加区間特急（平日朝ラッシュ時に、梅田方面行きのみ７列車を運行）の始発駅を青木駅から御影駅に変更して運行区間を延長するとともに、魚崎駅、尼崎駅にも停車することとし、区間特急の利便性を向上させるほか、同時間帯の直通特急及び区間急行の混雑緩和を図ります。（注）改正後の区間特急の停車駅：御影、魚崎、青木、深江、芦屋、打出、香櫨園、今津、甲子園、尼崎、野田、梅田２３時以降の急行・特急の運行区間延長、列車種別の変更による停車駅の追加【上り（平日・土休日共）】◆直通特急〔改正後〕神戸三宮24:03発　行先：尼崎〔改正前〕神戸三宮24:03発　行先：御影備考：御影～尼崎間　延長【下り（平日・土休日共。※は平日のみ運行）】◆急行〔改正後〕梅田23:30発　行先：西宮〔改正前〕梅田23:30発　行先：甲子園備考：甲子園～西宮間延長◆特急〔改正後〕梅田24:00発　行先：神戸三宮〔改正前〕梅田24:00発　行先：御影備考：御影～神戸三宮間　延長◆特急を急行に変更（※）〔改正後〕梅田24:20発　行先：御影〔改正前〕梅田24:20発　行先：御影備考：[停車駅]野田(*)、尼崎、武庫川(*)、甲子園、今津(*)、西宮、芦屋、魚崎、御影　(*印付きの駅が､列車種別変更による新たな停車駅）梅田・神戸三宮発の最終列車の発車時刻の繰上げ梅田発尼崎行き 24 時 30 分発（5 分繰上げ）神戸三宮発石屋川行き 24 時 30 分発（1 分繰上げ）武庫川線の最終列車の発車時刻の繰下げ平日・土休日共に、最終列車の発車時刻を上り・下り共 18 分繰り下げ、武庫川 23 時 47 分発、武庫川団地前 23 時 55 分発を最終列車とします。より分かりやすいダイヤの設定平日の直通特急・特急の梅田駅発車時刻を 11 時から 20 時までの時間帯について、毎時０分発から 10 分間隔とします。（注）改正前は、11 時から 16 時までの時間帯は毎時 5 分発から 10 分間隔で、16 時から 20 時までの時間帯は毎時１分発から 10 分間隔で運行。運転時分の適正化昼間時、直通特急・特急及び普通の運転時分を見直し、列車遅れの防止を図ります。近鉄特急列車関係（１）【土・休日】名古屋 8 時 20 分発大阪難波行き特急を増発します。大阪方面へご旅行のお客様が多い近鉄名古屋駅 8 時台に大阪難波行き特急アーバンライナーを増発します。（２）【土・休日】名古屋 6 時 00 分発大阪難波行き特急の停車駅に桑名、四日市、白子、名張を追加します。この特急で、北勢地域の特急停車駅（桑名、四日市、白子）から大阪難波駅へ乗り換えなしでご利用いただけます。これに伴い、桑名 6 時 19 分発大阪上本町行き特急は運転を取り止めます。（３）大阪難波 21 時００分発名古屋行き特急の停車駅に白子、四日市、桑名を追加します。この特急で、大阪から白子、四日市、桑名の各駅へ津駅での乗り換えなしでご利用いただけます。これに伴い、平日の松阪 22 時 18 分発名古屋行き特急は運転を取り止めます。（４）【平日】鳥羽 20 時 40 分発名古屋行き特急を運転します。大阪難波 20 時 00 分発名古屋行き特急（津 21 時 23 分着）から津駅でこの特急に乗り継いで、白子、四日市、桑名の各駅へご利用いただけます。（５）【平日】大阪上本町 8 時 33 分発名古屋行き特急を大阪難波駅始発（8 時 30 分発）に変更します。名古屋行きの名阪特急は、すべて大阪難波駅始発に統一されます。（６）大阪上本町６時５０分発宇治山田行き特急を大阪難波駅始発（６時４０分発）に変更します。（７）松阪 7 時 01 分発大阪上本町行き特急を運転します。松阪駅、伊勢中川駅を 7 時台に発車する大阪方面行き特急を運転します。これに伴い、津 7 時 00 分発（土休日７時３６分発）大阪上本町行き特急は運転を取り止めます。（８）朝・夜時間帯の名阪特急が伊賀神戸駅に新たに停車します。朝の大阪難波発名古屋行き特急 2 本、夜の名古屋発大阪難波行き特急 5 本が新たに停車します。伊賀神戸～津、四日市、名古屋方面間が乗り換えなしでご利用いただけるようになり、所要時分も伊賀神戸～津間で最短 28 分に短縮されます。（９）朝・夜時間帯に久居駅に停車する特急を増やします。朝の名古屋行き特急 4 本、夜の宇治山田行き特急 2 本が新たに停車します。（10）【平日】夜時間帯の伊勢志摩方面行き特急の行先を変更します。大阪上本町 18 時 50 分発鳥羽行きを 18 時 45 分発松阪行きに変更します。大阪上本町 19 時 50 分発鳥羽行きを 19 時 45 分発松阪行きに変更します。名古屋 19 時 15 分発松阪行き、20 時 15 分発松阪行きをともに鳥羽行きに変更します。（11）【平日】大阪阿部野橋～吉野間特急の発時刻を変更します。大阪阿部野橋発を 10 時台から 14 時台まで毎時 10 分発に統一します。吉野発を 9 時台から 15 時台まで毎時 34 分発に統一します。あわせて、大阪阿部野橋 9 時 40 分発橿原神宮前行きは吉野行きに変更します。※本年秋に南大阪線・吉野線観光特急の運転を開始します。運転開始日、運転時刻等の詳細につきましては、後日あらためてお知らせいたします。一般列車関係◆大阪線（１）【平日】朝時間帯に大阪上本町行き急行、準急、区間準急を増発します。大和八木 5 時 38 分発大阪上本町行き急行を増発します。7 時～8 時台に大阪上本町駅に到着する準急、区間準急を 9 本から 14 本に増やします。これらの列車は高安で車両を連結する列車を除き 6 両編成で運転します。朝の大阪上本町行き快速急行 3 本を急行に、準急を区間準急に変更します（一部列車を除く）。大阪上本町 6 時 18 分発名張行き準急を６時２６分発五十鈴川行き急行に変更します。（２）【平日】大阪上本町発高安行き普通を増発します。大阪上本町 8 時 1７分発高安行き普通を増発し普通列車を最短 5 分間隔で運転します。また、大阪上本町 8 時 22 分発高安行き普通（現行 8 時 20 分発）を４両編成から 6 両編成に変更します。（３）【平日】大阪上本町発 20 時台以降に急行を増発し、急行と区間準急の乗り継ぎを分かりやすくパターン化します。大阪上本町発 20 時台以降に青山町行きまたは大和八木行き急行を 3 本増発するとともに、快速急行１０本を急行に変更して急行を毎時 4 本運転とします（20 時 09 分発は快速急行）。なお、急行はすべて 6 両編成で運転します。大阪上本町発 20 時台以降の準急は区間準急に変更し、河内国分駅であとの急行と接続します。これにより、20 時台～22 時台で 1 時間あたり河内国分駅に急行、区間準急計 8 本（20 時台は 7 本）、八尾、河内山本、高安の各駅には区間準急、普通計 8 本があとの列車より先着します。あわせて、夜時間帯の大阪上本町行き快速急行 8 本を急行に変更します。（４）五位堂行きの最終列車を繰り下げます。大阪上本町 23 時 45 分発五位堂行き準急、大和八木 0 時７分発五位堂行き普通を増発します。これにより、大阪上本町駅から五位堂駅へは 16 分、大和八木駅から五位堂駅へは２１分最終列車が繰り下げとなります。（５）始発列車の時刻を繰り上げます。河内国分 5 時 20 分発大阪上本町行き普通を 5 時 15 分発区間準急に変更します。大阪上本町駅到着は現行より 10 分早くなります。このほか一部の列車を除いて始発列車の時刻を１～３分繰り上げます。◆奈良線・京都線（１）【平日】阪神線直通快速急行の運転時間帯を拡大します。奈良 20 時 38 分発尼崎行き快速急行を神戸三宮行きに変更し、奈良発神戸三宮行き快速急行の運転時間帯を 22 分延長します。奈良 22 時 36 分発大阪難波行き快速急行を 22 時 38 分発尼崎行き快速急行に変更し、奈良発尼崎行き快速急行の運転時間帯を 37 分延長します。あわせて奈良 22 時 18 分発大阪難波行き快速急行を増発します。（２）大阪難波発奈良行きの最終列車を繰り下げます。平日、大阪難波 23 時 42 分発（土休日 23 時 34 分発）大和西大寺行き区間準急を 23 時 55 分発奈良行き最終の区間準急に変更し、発車時刻を 13 分（土休日は 21 分）繰り下げます。（３）始発列車の時刻を繰上げます。奈良 5 時 14 分発大阪難波行き準急を 5 時 10 分発区間準急に変更します。平日、新田辺 5 時 03 分発（土休日５時０４分発）京都行き普通を 5 時 00 分発に変更します。◆名古屋線・山田線・鳥羽線・志摩線・湯の山線・鈴鹿線（１）名古屋 23 時 1０分発の富吉行き普通を２３時１１分発桑名行き普通に変更します。この列車には名古屋 23 時 20 分発富吉行き準急から富吉駅で乗り継ぎができます。（２）昼間時、名古屋～四日市間の急行 10 本を準急に変更します。名古屋発 10 時台～14 時台の四日市行き急行 5 本を準急に変更します。この準急は近鉄四日市駅まであとの急行より先着します。四日市発 10 時台～14 時台の名古屋行き急行 5 本を準急に変更します。この準急は近鉄名古屋駅まであとの急行より先着します。（３）鈴鹿線の最終列車を繰り下げます。伊勢若松 23 時 45 分発平田町行き最終列車を 23 時 57 分発に変更し、発車時刻を 12 分繰り下げます。これにより、名古屋 23 時 04 分発津新町行き急行、23 時 10 分発津行き特急（近鉄四日市駅で急行に乗り換え）が平田町駅までの最終連絡列車となります。また、伊勢若松 23 時 28 分発平田町行きを増発します。この列車は名古屋 22 時 34 分発津新町行き急行と伊勢若松駅で接続します。（４）始発列車の発時刻を繰り上げるなど、早朝の列車を見直します。一部の始発列車の時刻を 1～2 分繰り上げます。平日、名古屋着 6 時台の準急 2 本を普通に変更します。このほか、ご利用状況等に応じて、列車の運転本数、運転区間、時刻等の見直しを行います。阪急神戸線平日朝ラッシュ時■新開地発梅田ゆき「通勤特急」8両編成について、神戸三宮駅到着後、2両を増結していましたが、それを取り止めて、始めから10両編成とした「通勤特急」を神戸三宮駅～梅田駅間で運行します。なお、この10両編成「通勤特急」の最神戸方車両は『女性専用車両』とします。　《ご参考》『女性専用車両』を設定する「通勤特急」　　上り：神戸三宮駅発　8本（6:53発～8:41発）・西宮北口駅発　1本（6:52発）　　下り：梅田駅発　4本（7:13発～7:59発）・西宮北口駅発　1本（7:18発）■神戸三宮発梅田ゆき「通勤急行」８両編成について、西宮北口駅到着後、２両を増結していましたが、それを取り止めて8両編成で運行し、所要時分の短縮を図ります。さらに、この「通勤急行」は新開地駅または高速神戸駅始発とし、神戸三宮駅で同駅始発の１０両編成「通勤特急」に接続します。また、西宮北口駅では「通勤特急」と「通勤急行」の発着ホームを変更し、混雑している「通勤特急」は乗降分離が可能なホーム（４号線）を使用することにより、梅田ゆきホームおよび階段などの混雑緩和を図ります。平日夕ラッシュ時■下り列車は、現行ダイヤと同じダイヤパターンで運転します。■上り列車は、「特急」の所要時分の短縮を図ります。　　《ご参考》上り「特急」新開地駅発梅田行　約3分短縮平日夜間・深夜帯■深夜時間帯の混雑率の低減と更なる利便性を図るために、現行ダイヤでは梅田駅23時00分発以降15分間隔で運行している「快速急行」「普通」（23時00分発までは10分間隔で運行）を各1本増発し、梅田駅23時30分発まで10分間隔で運行します。神戸本線の増発にあわせて、接続する伊丹線・今津(北)線・甲陽線も増発します。山陽電車[平日・土休日とも]・昼間時間帯の直通特急は、1時間4本のうち2本を「山陽須磨駅～阪神神戸三宮駅間各駅停車」させていましたが、東須磨駅と須磨寺駅を通過とし、「板宿駅～阪神神戸三宮駅間各駅停車」に変更することにより、所要時間を山陽姫路駅～板宿駅間で約2分、山陽姫路駅～阪神神戸三宮駅間で約1分短縮します。・上り最終直通特急の行先を阪神「御影駅」から阪神「尼崎駅」に延長します。[平日]・朝ラッシュ時間帯の上りS特急の行先を、利用実態に合わせて運転時間帯を約10分前倒しするとともに、阪神神戸三宮行き4本・山陽須磨行き1本の行先を、5本全て阪神神戸三宮行きにします。・朝ラッシュ時間帯の上り普通車と直通特急の接続駅を見直します。これにより、朝ラッシュ時間帯の直通特急の東二見駅～山陽明石駅間の所要時間を約10分から約9分に、約1分短縮します。（普通車の待避駅）＜改正前＞藤江駅（S特急待ち）・山陽明石駅（直通特急待ち）・山陽須磨駅（S特急・直通特急待ち）＜改正後＞藤江駅（S特急・直通特急待ち）・霞ヶ丘駅（S特急・直通特急待ち）・山陽須磨駅（S特急・直通特急待ち）[土休日]・朝ラッシュ時間帯の上りS特急について、3本のうち1本を直通特急に変更します。・朝ラッシュ時間帯の上り普通車と直通特急・Ｓ特急の接続駅を見直します。（普通車の待避駅）＜改正前＞霞ヶ丘駅（S特急待ち）＜改正後＞山陽須磨駅（S特急・直通特急待ち）

ダイヤ改正

平成28年3月19日（土）初発列車から京阪線のダイヤが変更になりました。新しいダイヤでは、「京阪特急」の所要時間を短縮させ、京都～大阪間だけでなく特急停車駅間の速達性を向上させることで、利便性を高めます。主な変更内容特急の所要時間短縮について（昼間時間帯）待避駅や停車時間の見直しにより、特急の所要時間を短縮し、速達性を向上させます。土休日ダイヤにおける快速特急「洛楽」の定期運転について土休日ダイヤにおいて、快速特急「洛楽」の定期運転を開始します（午前京都方面行き５本、午後大阪方面行き５本）。また、快速特急運転時には１時間に「快速特急２本、特急４本、快速急行２本」を運転し、沿線、沿線外双方のお客さまの利便性を向上させます。昼間時間帯の運転について・淀屋橋－出町柳間の「準急」の運転を１０分間隔（現行は２０分間隔）に変更。昼間時間帯の列車種別を「特急」「準急」「普通」の３種類に集約します（改正前は「特急」「急行」「準急」「普通」の４種類）。 ◎昼間時間帯のダイヤパターン改正前：特急【淀屋橋～出町柳】６本、急行【淀屋橋～樟葉】３本、準急【淀屋橋～出町柳】３本、普通【中之島～出町柳、中之島～萱島】各３本変更後：特急【淀屋橋～出町柳】６本、準急【淀屋橋～出町柳】6本、普通【中之島～枚方市、中之島～萱島】各３本・「特急」「準急」「普通」の接続駅「特急」と「準急」：樟葉駅、丹波橋駅、三条駅「特急」と「普通」：枚方市駅（２０分ごと）「準急」と「普通」：京橋駅（京都方面行きのみ）、守口市駅初発・最終列車の一部見直しについて・枚方市５時０５分発「区間急行」淀屋橋行きを樟葉５時００分発「準急」淀屋橋行きに変更することにより、樟葉～御殿山間の各駅から大阪方面への到着時刻が早くなります。【変更後】樟葉５時００分発「準急」、京橋５時２９分着、淀屋橋５時３７分着・出町柳２４時００分発の「普通」樟葉行を枚方市行に延長し、牧野～枚方市間の最終列車を約１２分繰り下げます。ご利用状況に応じたダイヤの見直しについて・平日の大阪方面行き２０時台から２２時台、京都方面行き２１時台から２２時台まで、および土休日の大阪方面行き１９時台から２２時台、京都方面行き２０時台から２１時台までは１２分間隔で運転します。・その他にもご利用状況に応じて運転本数・間隔、運転区間、列車種別などの見直しを行います。

ハロ!ステ

ハロ!ステ160回目のMCは、℃-ute岡井千聖とアンジュルム竹内朱莉！モーニング娘。'16ツアー初日から、12人体制で送るあの1曲！ハロプロ研修生の発表会ダイジェストに、Juice=Juice宮本佳林のボイストレーニング映像！カントリー・ガールズはリリースイベントの模様をお届け！「モーニング娘。'16の英語のお時間」、「私のナンバーワン！」コーナーもお楽しみに！

今日は何の日?

3月12日は、モーニング娘。'16(11期メンバー)小田さくらちゃんの17歳のお誕生日ですおめでとうございます。ハロ!ステ159回目のMCは、モーニング娘。'16の佐藤優樹と、カントリー・ガールズの稲場愛香！アメリカテキサス州ヒューストンにて開催された「Anime Matsuri」から、モーニング娘。'16のライブ映像を2曲お届け！℃-uteは、アルバム発売記念ライブから1曲！演劇女子部「気絶するほど愛してる！」稽古模様を配信！「モーニング娘。'16の英語のお時間」に、アンジュルム田村芽実の昭和のアイドル風ヘアアレンジ！「私のナンバーワン！」コーナーもお楽しみに！

今日は何の日?

3月7日は、モーニング娘。'16(12期メンバー)羽賀朱音ちゃんの14歳のお誕生日です2012年、「モーニング娘。11期メンバー『スッピン歌姫』オーディション」に応募するが落選した。2013年、「モーニング娘。12期メンバー『未来少女』オーディション」も応募し、最終審査まで進出したが「合格者なし」の結果となり、同年9月22日、同オーディションで最終審査まで残った他のメンバーと共にハロプロ研修生に加入したことが発表された。2014年9月30日の日本武道館にて開催された『モーニング娘。'14コンサートツアー秋 GIVE ME MORE LOVE 〜道重さゆみ卒業記念スペシャル〜』にて約8,000名が応募した『モーニング娘。’14 ＜黄金(ゴールデン)＞オーディション』の合格者が発表され、尾形春水・野中美希・牧野真莉愛と共に、第12期メンバーに。長野県出身で血液型はO型。2015年4月15日、モーニング娘。'15 58thシングル『青春小僧が泣いている／夕暮れは雨上がり／イマココカラ』（トリプルA面）で12期メンバー初参加。お誕生日おめでとうございます。

今日は何の日?

3月4日は、こぶしファクトリー藤井梨央さんの17歳のお誕生日ですおめでとうございます。ハロ!ステ158回目のMCは、Juice=Juice金澤朋子と、カントリー・ガールズ山木梨沙！3/9発売カントリー・ガールズ新曲MVを公開！カントリー・ガールズ、こぶしファクトリーはそれぞれリリースイベントの模様もお届け！モーニング娘。'16の新企画「モーニング娘。'16の英語のお時間」がスタート！ヘアアレンジは、つばきファクトリー新沼希空が登場！「私のナンバーワン！」コーナーもお楽しみに！