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ジムニーの荷室フックを増設するために、ホームセンターでアイボルトを購入。傷防止と緩み止めにゴムワッシャーも購入しました。役に立つことでしょう。
2018.11.25
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南会津の林道で邪魔なことが判明したゴム製のフロントスポイラー。障害物に引っ掛けて歪んでしまいました。ネジを緩めれば簡単に外せます。スッキリ。端の部分はインナーフェンダーの留め具と兼ねていたので、カッターで切除しちゃいました。
2018.11.25
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総走行距離1112キロで、ジムニーJB64の初めてのエンジンオイル交換。オイルはS660にも入れてるバルボリンフォーミュラガード5w-50です。
2018.11.25
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今日は晴れ。七ケ岳の東側に伸びる林道七ケ岳線を通り抜けました。
2018.11.24
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標高は1000メートルほど。積もりたてのバージンスノーを堪能しました。
2018.11.23
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南会津町は夜が明けると積雪。初雪です。屋根とボンネットを白く塗ったら、こうなるんですね。けっこういいかも。
2018.11.23
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今日はジムニーJB64で南会津に来ています。雨に降られることなく晩秋の林道を楽しめました。今夜から雪が降るようなので、明日は雪の林道ツーリングになるかもしれません。
2018.11.22
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ジムニーJB64のワイパーは、残念ながら時間調整機能がありません。ジムニーシエラJB43のとき、時間調整機能付きに交換していたので、なしにはいられません。ということで、JB64用に ジムニー 間欠ワイパー 時間調整機能付 を購入。さっそく交換しました。
2018.11.18
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大隈重信邸の隣にある陸奥宗光の邸宅も見学。こちらは関東大震災後に建て替えたそうです。横山大観が、ここの庭で描いたという掛け軸。見事です。
2018.11.17
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明治元年から150年を記念して大磯にある大隈重信の別邸を公開中ということで、本日、見学へ。事前に申込んでおいたので、邸宅の中にも入らせてもらえました。さすが、いい造りの建物です。明治30年に建てられたとのこと。
2018.11.17
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ジムニー伝統のデザインであるサイが描かれたスペアタイヤカバーを装着しました。
2018.11.12
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今日はJCJ神奈川支部のメンバーとともに忍野村の林道へ。JB64の林道デビューです。ここ最近は車両が入り込んでない林道で、障害物を除去しながら、ゆっくりとJB64の走りを確かめました。ソフトな乗り心地で快適。タイヤさえマッドテレーン系に交換すれば、ノーマルサスでもたいていの林道は走れそうです。いい天気でしたが、富士山は拝めませんでした。
2018.11.11
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ジムニーJB64に付けたカーナビはイクリプスAVN-R8W。昨年モデルなので地図データが2017年2月時点だったのですが、最新の地図に更新しました。方法はカーナビをWi-Fi接続させての通信。2020年10月までは毎月、無料で最新の地図に更新できます。便利になったものです。
2018.11.07
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ジムニーシエラJB43に付けていたガーミンGPSをジムニーJB64に移設。JB43のときはダッシュボードに穴をあけて金具をネジ留めしてましたが、JB64には取り付けるためのナットが埋め込んであるので便利です。ステアリング右側の見やすい位置に取り付けることができました。
2018.11.04
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新型ジムニーのアクセサリーカタログにはユーティリティカラーリングフックなるものがありますが、ネジ穴さえ合えば、どんなフックでも取付可能です。見栄えを気にしない自分は、ジムニーシエラJB43で使っていた汎用フックを再利用しました。
2018.11.04
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新型ジムニーのラゲッジスペースは上げ底になっていて、リヤシートを倒すとフラットにできます。ところが、強度を増すためなのかデッドスペースが多く、収納効率は最悪です。取り外すと、そこそこのスペースが出現。ランクル70のときに使っていた収納袋を置いてみたところ、奥行きはぴったり。収納力は倍以上と思われます。
2018.11.04
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ジムニーシエラJB43のときに購入しておいたジオランダーMT G003に履き替えました。ジムニーJB64はノーマルサスペンションでも185/85R16サイズを余裕で履けます。午後は、川崎大師へ交通安全祈願へ行きました。
2018.11.04
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今日はスーパーオートバックス川崎で、カーナビとETC2.0をジムニーJB64に取り付けてもらいました。カーナビはイクリプスのR8W。ETC2.0はフルノFNK-M100をビルトインで装着。
2018.11.03
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