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昨日、摘み取った梅を仕込みました。
2022.05.30
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大きく実った梅だけを選んで収穫。今年も梅酒を作ります。
2022.05.29
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駐車スペースに撒いてあった玉砂利の大きさがMTタイヤの隙間にピッタリで、走り始めは、いつもカチカチ音を立ててしまいます。コンクリート敷にするのがいいのでしょうが、DIYで行うのは無理っぽいので、赤レンガよりもリーズナブルなセメントレンガをジムニーが通るところだけ敷いてみることにしました。ガタ付かないように敷くのは根気がいる作業で、完成はだいぶ先になりそうです。
2022.05.28
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庭の黄菖蒲が花盛り。今年はまだ写真に撮ってはいませんが、暗くなるとホタルが舞うようになりました。
2022.05.22
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庭のヤマボウシにピンクの花が咲き始めました。
2022.05.22
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今シーズン最初の草刈りなので、エンジンオイルを交換してからスタート。すっきりしました。
2022.05.21
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いすみ鉄道のキハ運転体験会に参加するために国吉駅へ。20分ほどの講義を受けただけで、営業線脇にある専用線で実際に運転。電車の運転経験もなく、キハの運転も初めてです。発車はできますが、指定位置への停車は難しいですね。4回やりましたが、4回目は非常ブレーキまで使うことに。とても貴重な体験ができました。こちらの車両はキハ30−62。2012年まで久留里線で走っていた車両で、14L水平対向6気筒ディーゼルエンジンとのこと。クラッチの状態が悪いけども修理する費用が捻出できないため、いずれ運転体験会ができなくなるかもしれないそうなので、興味がある人は早めに参加した方がいいかもしれません。
2022.05.15
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ホームセンターで1匹48円のメダカが目に留まってしまい、思わず10匹購入。2匹おまけしてもらい12匹のメダカを、庭の池に放ちました。可愛いものです
2022.05.14
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86は購入時にメンテナンスパッケージに加入しているのでトヨタで6ヶ月点検。18ヶ月目になります。エンジンオイルを交換してもらって、エンジンが滑らかに回るようになったので、午後は白子町の一松海水浴場までドライブ。スマホで撮ったら、なぜだかオレンジ色に写りました。
2022.05.14
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ジムニーシエラJB74(JB64も)の後席を倒すとラゲッジスペースを確保できますが、表面が樹脂のため滑りやすく、ブレーキを踏むと積荷が前方へ滑り落ちがち。そんな話を三重の友人にしたところ、ヘッドレストの鉄棒を活用して積荷を堰き止める方法を教えてもらったので、さっそく作ってみることに。木材をカットして、ヘッドレストの鉄棒を通す穴を空けるだけで完成。(家にあった端材を使ったので左右が揃ってません)これでブレーキを踏んでも荷物が滑り落ちにくくなります。しかも、後席を元に戻して人を乗せるときに木材を外す必要はありません。
2022.05.08
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86のクラッチはミートするまでのストロークがやや長く操作しづらいので調整することに。RIGID/TETRX ZN6 86 クラッチストッパー価格:3990円(税込、送料無料) (2022/5/7時点)楽天で購入市販のクラッチストッパーを買う手もありますが、プッシュ側とリターン側の2つ必要なので、それなりの出費が伴います。↑こちらが純正のストッパー。みんカラなどを見ると、クリップにワッシャーを挟んでかさ増ししている人もいますが、私はゴムやスポンジを貼って高さを調整。(これまでのDIYの端材なので、今回の出費は0円)↑プッシュ側にはゴムワッシャーを正面テープで貼って、2ミリ強ぐらい厚みを増しました。↑リターン側は分厚く見えますが、スポンジなので潰れて薄くなるので、クリップ側に両面テープも貼って取り付けました。近所を走ってみたところ、クラッチ操作が楽になりました。踏みきったときに衝撃も柔らかくていい具合でしたが、スポンジを貼ったリターン側はボロボロに。ゴムに貼り替えましたが、強く押し付けられる箇所なのでゴムで大丈夫なのか?しばらく様子を見ます。
2022.05.07
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三重県の友人が房総に来訪。このレガシーツーリングワゴンで、昨年、私が86でエントリーした袖ケ浦フォレストレースウエイの走行会に一緒に参加したいとのこと。今年は9月に開催される予定で、今から楽しみです。
2022.05.06
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お買い得なオクラの苗を見つけたので植えてみました。無事に育ってくれるといいのですが?↓こちらは、毎年このくらいの季節になると自然と庭に咲く花たち。まったく手をかけてませんが、可愛い花が咲いてくれます。
2022.05.05
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勝浦宇宙通信所へ見学に行ってきました。ここには4基のパラボラアンテナがあり、展示施設もあります。アンテナカードをもらいました。
2022.05.04
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房総にGR86に乗る友人が訪ねてきたので、乗り比べをしながら野見金公園までドライブ。ボディーのサイズ感など基本的には踏襲されているようですが、全てが新しくなっており最大の違いは2.4Lに拡大されたエンジン。高回転までスムーズに回るトルクフルなエンジンが魅力的です。サスペンションも上質でいい具合でした。自分の86を見慣れているせいか、ヘッドランプの形状にはまだ違和感がありますが、今後の仕様変更で、ブレーキが大径化され、MTにもアイサイトが装備されてくると欲しくなるかも。野見金公園では綺麗な青い花で埋め尽くされているエリアを発見。ネモフィラという花だそうです。
2022.05.03
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ジムニーシエラJB74(JB64も)のインパネ下部左側にはシガーソケットが標準で装備されていますが、下端右側は蓋がされているだけのデッドスペースとなっているので、友人から頂戴していた増設用のシガーソケットを付けてみることに。直径はピッタリなので蓋を取って差し込み、ヒューズボックスから電源を引き回して取付完了。視覚的にも、ただの蓋より機能的で格好いいですね。有効に活用しようと思います。
2022.05.01
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