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Aug 4, 2010

当初、７月からのデリバリー開始…ってふれ込みで、3月27日から先行予約を開始していた…6速乾式デュアルクラッチ機構の次世代オートマチックトランスミッション【アルファＴＣＴ(アルファ・ツイン・クラッチ・テクノロジー)】搭載のMiToのデリバリーが、ようやく始まりそうな雰囲気ですね…(￣▽￣) ﾆﾔ

Alfa TCTは二重構造のインプットシャフトに乾式クラッチディスクをそれぞれ備えていて、インプットシャフトに伝えられた動力がアウトプットシャフトに伝達されます

で、そのアウトプットシャフトが2本あって…1速から6速まで変速するのに、2系統の動力伝達経路を2つのクラッチから選択することで、変速時に現在のギア接続を切り離して次のギア接続を選ぶステップを排除、変速時に駆動力が途切れることがない…って仕組み

乾式にすることで湿式よりトランスミッションを軽量・小型化したのと…アイドリングストップ機能搭載が、最近のエコカーブームではウリになるのかな…
エコカー減税対象車は、なぜか？ブレラとスパイダーだけなんだけどね…(;^_^A ｱｾｱｾ

せっかくのアルファロメオ生誕100周年で、ジュリエッタが復活して…雑誌やネットを賑わして、ましてや先日のコンデレに実車展示までしたってゆ～のに…このＴＣＴと発売時期が重なったお陰で、国内発売が来年に延びちゃった…って噂だし…ε=(´ー｀*)ふぅっ
申し訳程度に、アルファＧＴに60台限定の【GT Quadrifoglio d'Oro (クアドリフォリオドーロ)】なんて、名前だけは引っ張り出してきたけどね…(爆)