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2009.01.31
カテゴリ： カテゴリ未分類
朝ガレージにＴＥＬすると“大丈夫”との返事を頂いたので
ガレージにはエランが２台とＭＧＢ他...
で、早速リアカウルを外しました。
こうやって見るとかなりトレッドが広いですね！
で、カウルを外してからは...
→左右のドライブシャフトを外して
→シフトリンケージを切って
→オイルキャッチタンクを外して
→ＭＫ９下に馬を掛けて
→ミッションマウントボルトを抜いて
→サイドカバーを外しました。（この時点でオイルが抜けます。）
何か久しぶりの車いじりなので、ちょっともたついてしまいました。
ここまで１時間半位掛かったかも？？（笑）
その後は新旧のデフを比較してお終い。
明日は馴染みの加工屋さんに右サイドカバーを持ち込む予定。＾＾
こちらは外したサイドカバー（右側）
黄色でマークした部分を薄くします。
加工屋さんに渡す加工依頼書（？）は既に準備済です。＾＾
誰の役にも立ちませんが一応全体公開にしておきますね！（笑）
来週はちょこっと千葉のりとらいふさんの近く（？）に出張に行くかも？？
お客（＝会社）が自分の都合も聞かずに自分の出張とかを決めちゃうってど～ゆ～事？？
こう言う場合って拒否っても良いのかな？？
ガレージにはエランが２台とＭＧＢ他...
で、早速リアカウルを外しました。
こうやって見るとかなりトレッドが広いですね！
で、カウルを外してからは...
→左右のドライブシャフトを外して
→シフトリンケージを切って
→オイルキャッチタンクを外して
→ＭＫ９下に馬を掛けて
→ミッションマウントボルトを抜いて
→サイドカバーを外しました。（この時点でオイルが抜けます。）
何か久しぶりの車いじりなので、ちょっともたついてしまいました。
ここまで１時間半位掛かったかも？？（笑）
その後は新旧のデフを比較してお終い。
明日は馴染みの加工屋さんに右サイドカバーを持ち込む予定。＾＾
こちらは外したサイドカバー（右側）
黄色でマークした部分を薄くします。
加工屋さんに渡す加工依頼書（？）は既に準備済です。＾＾
誰の役にも立ちませんが一応全体公開にしておきますね！（笑）
来週はちょこっと千葉のりとらいふさんの近く（？）に出張に行くかも？？
お客（＝会社）が自分の都合も聞かずに自分の出張とかを決めちゃうってど～ゆ～事？？
こう言う場合って拒否っても良いのかな？？
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