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(これは10時から16時におきたこと) BGMはこれ!!信州は富士見高原・入笠山へ行ってきました。24日10時に出発の予定でしたが、急な連絡が入り、しゅっぱなから1時間ほど遅れることに。前日に調べた乗り継ぎは使えないものの、とりあえず、それぞれの駅まで行けばなんとかなるだろう。見切り出発です。 菊名駅からJRに。まぁ、夕方6時までに宿へ着けばよいだけ、まさしく、急ぐ旅ではありません。特急券は買わずに、普通乗車券のみを購入。できるだけのんびり、普通電車で車窓の景色をたのしもうと。途中下車のできるキップを手にするのも、約20年ぶり、ちょっと得した気分。遠出ということばがよぎり、肩がかるくなります。JR横浜線で八王子へ向かいます。秋の晴天。新横浜より西側の横浜線に乗るのも、やっぱり20年ぶり。仕事・通学・お買物、郊外電車のお昼の、みなれた情景。鴨居駅をすぎたところに田んぼが残っていることにおどろき、相原や南八王子の駅前がにぎやかになっているのにびっくり。途中、町田の手前で、お寺さんがみえます。何百とあるお墓のひとつひとつに、黄色や白のお花が上げられてる。そう、今はお彼岸だったことを思い出します。宗教に関心が低いといわれつつも、日本もまだまだ。途中、A駅を通過するときに、なつかしい人の顔も思い出します。 八王子に到着、約10分ほどの待ち合わせで高尾ゆきに乗り換え。この電車の中もまた、子連れ・背広姿・おばーちゃんのグループ、郊外電車の風情でした。高尾駅は、初めて降りる駅。ここで20分ほどの待ち時間。平日のお昼だというのに、おばあちゃん・おじいちゃんが多いのはお寺さんがあるためでしょうか。あ、やっぱり、お彼岸ですね。せっかくの待ち時間、おトイレをすませ、サンドイッチとコーヒーを購入。 ここからの電車は、なにやら古めかしい車両。座席も対面シートになり、旅情をかもします。ローカル線、、、ではありませんね。ここからは中央”本線”です。車内には、旅行や法事を思わせるたび姿の方が半分。仕事またはお買物・通院をおもわせる普段な方が半分。あれ、学生がいないけど・・・。まだ、授業中なのでしょう。ふた駅、み駅と進むうちに、仕事姿のかたはみえなくなり、旅行姿のご夫婦は、車窓の景色をたのしみつつ、はじめての信濃路におもいをはせて。夏休みの女子大生ふうの4人組は、級友のウワサ話をさかなに、お菓子をポリポリ。大月までのみちのりは、度々トンネルをくぐる谷あいのルート。ぬけて猿橋の岩壁は、まさに奇観。甲府盆地にはいると、果樹園がめだつ風景。田んぼはすくなく、川も細め。中流域のおももち。山梨学院のグランドも見えました。甲府駅では、停車時間内に鳩が社内に入ってきて、「ドアが閉まってはたいへん」と、中年の男性がドアへ追っていかれました。このあたりから、通学生の姿がちらほら。「この子らは、<本線>を使って通学するんだなぁ」と、へんなところに関心。甲府盆地では果樹が名産、平らな場所だからといって、稲作が盛んになるというわけではないのですね。たしか一昨年、東北新幹線の車窓から、見た水田風景のなか、ゴールデンウィークなのに田へ出ているおじさん、おばさんには、頭の下がる思い。おいしいお米をありがとうございます。稲作をせずに、果樹をつくるのには、きっとなにかの理由があるのでしょう。 意に反して、韮崎をこえるあたりから、谷スジ、山スジのあいまに、山田が見えてきました。等高線をなぞるように、丸みのある不整形な田んぼ。平地で果樹をつくり、山あいで稲をつくる。なにか、理由があるはずですが、自分にはわからないところ。ダメでもともと、携帯のカメラで撮ってはみるのですが、オートフォーカスのタイムラグで、思うようには収まりません。 さて、小淵沢駅に到着。目的駅まであと2駅というところで、乗継まちが50分。まぁ、いきあたりばったりで来ているのですから、そんなものでしょう。どうやって、この暇を埋めるべきか・・・。そう、今回は雨具の用意がない。雨具を買おう!駅からほど近いお店で900円の雨合羽を購入。山用のポンチョなど、ほしいところでしたが、自転車通学用のビニール合羽の上下になってしまいました。ついでに軍手1組30円も購入。山々を背景に駅舎を撮影。駅前のゲートがセイタカのっぽなのは、山を見せるための工夫なのでしょう。立ち食いソバをたべてもまだしばらく、時間があまる。このすきをうめるべく、ホームにてにわか鉄っちゃんになる。小海線の車両、遠くへ追いやられるトイレ、駅の売店、なんでもかんでも、撮ってやろう。 ホームにいても山が近い。高校生がふえてきた。ここらの子は、普通に見える。ピアスもシャドウもついていない。が、さすがに人物をファインダーに入れる度胸はない。一人だけ、佐久長生のジャージを着た子がいるけど、佐久にはまだ遠いはず。 小淵沢から富士見への鉄道沿線は、ところどころに見える田んぼが黄色く色づき、とても美しく・・・。このつよい黄色は、平地ではみたことがない色。思わず、にわか前田真三さんになる。さて、27年ぶりの富士見駅には昔のおもかげはあるものの、やはり近代化されていました。16時30分までにゴンドラ乗り場(麓駅)までタクシーで移動しなければならないが・・・、タクシーがいない。タクシー乗り場の窓口の中の係員さんに状況を尋ねると、彼は係員ではなく、タクシー待合いの小屋の中のお客さんであった。自分の順番は2番目か。連休空けのためか、駅前のお店はシャッターがしまっているところが多い。だれかにタクシーのことを尋ねようにも、誰もいない。しかたない。補助食料と酒と水を買おう。路を教えてもらい酒屋さんへ到着。ウイスキーの小瓶をさがすが見当たらず、白角の通常ボトルを購入。南アルプス天然水の2リットルもあわせて購入。これで、約3kgほど、荷物の重量が増える。無謀。酒屋さんの奥さんに、タクシーをまつのと、歩き始めるのと、どちらがよいか相談すると、「歩くんだと、30~40分はかかるけどね」と、冷静なご意見をいただく。もし上までタクシーでいくといくらかかるかをきくと、「さぁね、タクシーでは行ったことないけど」と、冷静なご意見をいただく。「今日はゴンドラは、動いているの」と逆にきかれ、「今朝電話しました」と答えつつも、相談の相手をまちがえたかなぁと、黙考。タクシー待合にたどりつき、ふと気づくとタクシー会社の電話番号が看板に書かれている。まっていても仕方ない。電話してみる。「今日はではらってるんですよ」 (ドキ!)「4時30分のゴンドラで上へ登りたいのですが・・・」「それには間に合いますよ」もし、間に合わなかったら、上までタクシーかな。とりあえず、カバンの中から山用の靴を出し、履き替えていると、タクシーが着く。くつ紐が途中だが、そのまま車中の人となる。(これは10時から16時におきたこと)
2008年09月27日
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にわかてっちゃんしてきました。急行とか特別料金のかかるのは使わず、普通乗車券で行ってきました。ちょっと、整理する時間がないので、速報。ちんもくはタマ! ということで・・・。ネタがきれたら、キャプションするです。http://hiyoshi.michikusa.jp/nyuugasa200809.htmなお、入笠山は年に何度か、出入規制があります。・6月~7月のスズランシーズン・マウンテンバイクの大会下記アドレスでお尋ねください。http://www.fujimipanorama.com/summer/キムタくん、再チャレンジしてねー!
2008年09月26日
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ちょっと、ちょっとー。25日が定休日なので、いわさきちひろ美術館・安曇野へ行こうと思ったのですが、あれまぁ、臨時の定休日。なんでんねん。http://www.chihiro.jp/azumino/azuminocalendar2008.pdf車中一徹、(自分で運転してるんだから、一泊はだめですね)夜の高速を走りぬけて・・・と、思っていたのですが、入笠山の山頂を踏むだけなら、日帰りでもなんとかなるかも。あ、電車だと、駅から登山口まででも、今のシーズンはえらい時間がかかるので、自動車でいくことになりそう。エコではない自分。【消臭繊維使用】お部屋をさわやかな空気にペット臭、生活臭に!!【いわさきちひろ】リフレッシュアート安曇野の風【緑の風のなかの少女】
2008年09月23日
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「だんだん」というNHKドラマがはじまるそうな。じつは、「だんだん」という方言については、妙な思い出があります。茨城在住であった自分の周辺には、ケンカしそうなヤツをなだめるのに「だんだん」という言葉を使うことがありました。これは、数年前に卒業された先輩がのこしていった置き土産なのですが、さて、だれにきいても意味不明。「まあまあ」「仲良くしなね」「いっしょにがんばろう」「おさえておさえて」など、諸説あっても、正解不明。そんな宿題を20年もひきずっていたら、百貨店の駅弁大会で、こんなのに出会いました。(下図参照)「けんかすな!」のつもりで、「感謝!感謝!」といってたのかなぁ。 クリックつい)コメント(つけこむ)のすきのない日記になりました。ごめん。
2008年09月23日
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なんとなく、お正月ネタな今日この頃。ありんこさんが、かお描くっていうので、便乗してみました。課題白紙もつけます。みなさまごいっしょに、お楽しみください。課題(下記の図に、自由に顔をかきなさい) 回答例 若き日のチョー大海 はたもとたいくつてんぐのおじさんおみこしあいちゃん想像図 あさがおジガゾー
2008年09月19日
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農水省のHPで30分もさがして見つからなかったものが、民間ではイッパツで見つかる。「公表」って言葉に、レベル差があるなんてね。自分で公表するのなら、現在の状況とか、今後の変更の可能性とか、注意書きをつけられるのに、よそさまで公開されては、ただの事実になってしまっている。リストアップされたメーカー各社のコメントがマスコミにとりあげられない分、風評被害は倍化するだろう。・同じ会社でも、未使用の商品もあるはず。アサヒビールが全部ダメなのではなくて、焼酎だけがダメなのに、そういうことが、かかれていない。・「鬼殺し」という銘柄は複数の会社で使われているが、メーカーと銘柄の関係がリストではわからない。・消費者目線でリスト化するなら、重要なのは、メーカー名よりも売り場の銘柄。まさに消費者庁のテストケースですね。本当に、これが事実でいいんですね!農水大臣!と、詰めよったところで、責任の取り方をしらない人には、責任はとれない。不完全リストはここでみられます。http://mainichi.jp/select/jiken/graph/jikomaiichiran/1.htmlさて、事故米は生産国に返すことにしたそうだが・・・。なんか。もったいない。輸送経費もかかるんでっしょ。おいせん?生産国の人々まで被害がひろがってしまうかも。上手な使い方をかんがえなくって、いいなかなぁ。基本は「くちにはいらない使い方なら、いい」のはず。たとえばだけどね。バイオエタノール(倍を得た農夫)の研究材料とか、できないかなぁ。「こここここまい」とか、捨ててしまうよりは、燃料化技術ももっていたほうがよくはないですか。
2008年09月16日
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今日は、こんなネタです。まだまだ、残暑お見舞いの時季ですが、年賀状ダイスキのマルヤマ君は、お盆を過ぎると年賀状の構想を練り始めるという、徹底ぶりでした。彼にまけじと、あさがお年賀状にも、気合が入っていた時期がありました。最初は、まっすぐトッシンするイノシシを描くつもりでしたが、自分の性格には似つかわしくないことに気づき、こんなんなりました。単純に、ねずみネタに窮して「ちゅーちゅー・たこかいな」の一点だけで、描いちまいました。ことしがネズミ年なので、12年まえのものです。うしといえば、寝ている姿しか思い浮かばず、こんなものになりました。発送した分は、カラー仕上げでしたが、現在はこれしか手元にありません。どんな色にしたかも、忘れてしまいました。自分が自称、寅歳でして、ちからがはいっていますが、結局15日に間に合わず、仕上げが終わった頃には出せずじまい。完成品が多数、在庫しています。このまた12年前は、寅のプロレスラーの絵でした。2000年ものです。1998年にパソコンを買い、はじめてPCをつかった年賀状です。パナ○ニッ○のデスクトップ画像を切り取って背景にし、BJプリンターのスキャナ機能で線画を取り込んでいます。ウィンドウズのおまけソフト「ペイント」だけでつくってます。この後、絵入りの年賀状を使ったり、デジカメ画像でゴマ化したりで、手書き作業のものは作っておりません。自分が気に入っているのは、「きんがしんねんなら、ぎんはまんねん」という文字の下に、ふたごのおばーちゃんと鶴亀をかいたものがあったのですが、手元に残っておりません。
2008年09月13日
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アグネス・チャンの「アニバーサリー」(30周年記念盤)2枚組みのうちの1枚をきいています。(Disc2 then編)初期の作品を集めたほうの1枚です。いやぁ、前半は小中学生の頃に、耳でおぼえた曲がぞろぞろ出てきます。10曲目に「白い靴下は~」があって、ここまでは知らない曲はないです。が、ここから急速に自分にはなじみがなく、初聴きかなぁと思う曲がつづきます。「白い靴下は~」1975年年の発売とのこと。ニューミュージックとか言われだす頃だったかもしれない。コネタ)15曲目の「アゲイン」1978年は、声の出方がすごくいい。なんだ、これわぁァァァ・・・。まっすぐにのどから声がほとばしる感じ・・・。(あさがお、ここで左手のひらを、右手こぶしで打つ)これは拓郎さんの作詩作曲にちがいない。と直感。で調べると・・・。曲は拓郎さんで○、でも詩は松本隆さんで×。拓郎さんの曲って、のどがのびのびするような気がするが、どこに由来するのであろうか。以後、継続検討中。つい)やっぱり、一度聴きでかくと、短いなぁ。
2008年09月06日
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受験は長距離走?苦しくても、がんばれ!がんばれ!ゴール時間はみんないっしょ。だったら12分間走かな。2年くらいのかぎられた時間で、密度高くがんばれた人が勝ち?それとも、登山?スタートもゴールもばらばらだけれど、いちばん高くへとどいた人がいちばん?自分が行きたいところまで、何度でも、何度でも、、、マンツーマンの格闘技ではないし、作業分担の団体戦でもないし、結局はフリースタイルなのかな短距離で駆け抜けるひと毎日のジョギングでつみあげるひとマイペースであるきとおすひと迷子になるひとどーぴんぐするひとフライングするひとゴールも決めらずに、はしりはじめるひといちばん窮屈におもえる時間が、いちばん多くの選択肢をもっていた。
2008年09月01日
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