とりあえず乗ってみた

とりあえず乗ってみた

2026.04.30
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テーマ: 鉄道(26570)
カテゴリ: 乗り鉄・東海編









せっかくの遠征……半分旅行なんだからさわやかでも食うか……そんな謎の思考が頭を過った。


(まだ)平日+月曜+夜補正かかってるから割とさわやか空いてんじゃね?みたいな発想が出てきたのもある。

前に見た静岡YouTuberの話でも割と平日の飯時外れなから入りやすいって話もあったし。

じゃあ、ホームライナー使って浜松まで行くかという結論に至った。








↑なんと増結していた






率直に言うと今回サンライズを浜松から使うのでホームライナーで浜松まで飛ばせばいいよなという話になっただけにすぎない。

晩飯さわやかに関してはサブミッションに近かった。

さわやか無理なら浜松餃子の店何個かピックアップしてたし。




今回は三枚ゲットしたぞ(白目)


汎用性高そうだからガチってしまった。

なんで最近の食費はそこそこ安くすんだが、大事なモノは色々失ったかも知れない今更だが。

まぁ失うものも大事なモノも強いて言えば自分の命くらいしか無いから、 割と軽症でしょう








↑沼津の券売機で買ったら普通のきっぷに指定席番号ついてる珍しいので出た






こうして小麦粉より米と肉が食いたかった事もありホームライナー浜松へ乗車した。

これを使えば沼津から浜松まで追加料金330円で快適に移動できちまう。

大体100キロくらいあるからホームライナーシリーズでもトップクラスに乗り得だと思う。

18きっぷ乗り鉄最強のお供であり、サンライズ乗車きっぷミスった私のようなやつにも浜松まで実質330円で輸送してくれる神トレインだ。








↑19時頃。平日月曜補正かかってても立地も良いためそこそこ多い。とはいえ待てないこともないカジュアルな混雑具合。






そして通勤時間を見越した18時台は六両編成。

伊那路やふじかわの普段の姿より特急らしい風貌で入線してくる。



普通のきっぷサイズのやつに号車と座番が記載されているのは中々新鮮。

乗車率はまずまず。

平日に六両積んでる事を考えたら割と需要があるかも知れない。 

沼津に関しては三島行かないと新幹線来ないし。








↑静岡出て20時手前くらいのさわやか。飯時も過ぎてるためさわやかでおだやかな混雑具合(意味不明)









でも休日のさわやかネタを聞いてるとこれはかなり少ない。

もしかしてこれいけんじゃね?と思いながらじわじわと浜松へ南下。

夜本数がある時間帯なので前回のホームライナーしずおかよりスピードは控えめだが、普段より特急らしいムーヴをしてるのは変わらず。










↑浜松到着寸前。これは勝ちましたね、風呂入ってきます(屋外定期)





ホームライナー浜松の話題どこ?

そう思う人が多いと思うが、この蛇足感こそホームライナー浜松最大の魅力だと思う。

乗った事ある人なら分かるが、平日の人が多い時間帯の東海道線は混雑する。

特に沼津~浜松間は所々入れ替わっても人でごった返す。

ボックスシートが無い問題がきっぷユーザーに言われるけど、ボックスシートでこの区間下手に座ると混雑してる時に途中駅で降りずらい。

その結果なのかは知らないがこの区間はロングシートが主体になっている。

つまり普通列車で沼津から浜松まで向かおうとしたらこんな流暢な気持ちでさわやかに向かうことが厳しい。




心が

さわやかに

ならないんだ\(^o^)/


てな訳で無事に浜松に到着。

新幹線で先行しても順番票を取って待つ時間が増えるだけのため、ホームライナー活用は一考の余地あり。

最も休日前は厳しいかも知れないが。




↑生牡蠣トラウマから多少生でも大丈夫そうなステーキのコンボを頼む。ハンバーグ並に名品さわやかステーキだった。





淡白過ぎない脂も程よいジューシーさがあった。

さわやかはハンバーグメインで推してるらしいけどこれ300gならロイホより安いからコンボじゃなくてステーキオンリーにすればよかったじゃんと後悔する位には名品。

まぁハンバーグもうまかったんだが。






↑びくドンみたいな和風メニューも充実している。味噌汁が中々合う。



↑さわやかプリンは店舗によってセット限定か単品かでまちまちらしい(遠鉄店はセット限定)






以前福岡大分DCキャンペーンで乗り鉄しまくってた帰りに浜松でさわやかを食ったが、今回は目的地に向かう前にさわやかを食う。

腹も満たされさわやかになったので、残り時間は快活で時間を潰しながらサンライズを待つことに。







↑遠鉄百貨店はレストラン街だけ22時営業らしい。





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最終更新日  2026.04.30 22:55:17
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