なかなか良い案ですよね!

逃走30分ごとに50万づつ罰金が増え
東京・大阪・横浜など交通量の多い
大都市圏は、危険割増を段階的に付けると
公平かも(笑 (2009.04.19 18:51:55)

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2009.04.19
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カテゴリ: I think
パトカーに追尾されたり、停止を求められたりした車が逃走し、
挙げ句の果てに無関係な一般人を巻き込んだり、道路標識や信号に
衝突したりして死傷事故につながることがままある。

「飲酒」「麻薬所持」「盗難車」「交通違反」「整備不良」「無免許」などの
背景があるようだが、そのまま素直に警察の指示に従った方が、
死亡事故を起こすよりいいのは火を見るより明かだ。

が、逃げる。

10代の若者が多いが、いい年の大人にも前後の見境のない運転者がいる。

飲酒して運転し、死亡ひき逃げ事件を起こしながら逃走、酒が抜けたころに


警察は、一旦追尾を開始したら、やめられない。
逃走車が危ない行為をすればするほど、追尾しなければならない。
放置すれば「逃げ得」を許すことになるし、危ない行為の先に起きる可能性のある
「事故」を防止するという意味でも、検挙するまで追尾するしかない。

しかし、逃走車が大きな事故を起こしたりすると、「追尾の仕方に問題は
なかった」と、わざわざ署長が見解を発表しなければならない。
追尾の仕方に問題があるわけがない。逃げる車が全面的に悪いのだ。

逃走車が死亡事故を起こすなどという意味不明な現象を食い止めるには、
ペナルティを課すしかないだろう。

最近では、地上だけでなく、ヘリによる空からの追尾によって、
検挙率が上がっているようだが、ヘリを出す費用を初めとした

刑罰をぐんと重くすればいい。
「逃げるのは損」
というのが社会通念となるような法整備が必要だろう。

覚せい剤を所持していた罪と、逃走して人を跳ね飛ばして死亡させたときの
罪は比べるべくもない。


後を絶たない。

「運転免許」を持っている人間は、教育を受ける機会があるが、
免許を持たない人間の「無免許運転&逃走」は防ぐのが難しい。
やはり、社会全体の認識となるような合理的でインパクトのある法整備と
効果的なアナウンスが必要だと思う。

警察も、「逃げ得を許さない」という姿勢と、効率的に逃走を防止する
方策を考えてほしい。

一般人はとりあえず、車を盗まれないようにすること(盗難車の運転者を
割り出すのは至難)と、怪しい車を見たら、とにかく遠ざかること。
悪い奴に命を奪われるのは、悔しくて虚しい。





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Last updated  2009.04.19 23:44:11
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Re:「逃走車」には相当なペネルティを(04/19)  
superiocity  さん

Re[1]:「逃走車」には相当なペネルティを(04/19)  
ske3888  さん
superiocityさん
すんばらしい! でも、30分も逃げられるのは警察の沽券にかかわるので、5分くらいの単位にした方がいいかも。車載カメラで逃走車のナンバーをバッチリ写したり、車体に目印をつける兵器(カラーボールみたいなもの)をパトカーに搭載するなどして、徹底的に追いつめないと…。お互い、犯罪に対しては過激な感じで…。 (2009.04.19 21:51:38)

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