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cedarwaxwing
cedarwaxwingこと私が○回目の誕生日を記念して、日頃思っていることをちょっとまとめるための日記です。
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May 3, 2005
テーマ： たわごと(27731)
カテゴリ： カテゴリ未分類
尼崎の電車事故については、連日いろいろな背景の事実が報道されている。
被害に遭われた方、その周囲のご家族、直接の加害者.....突然の事故で穏やかな生活は一瞬にして崩れ、生活、人生....すべてが変わってしまう。
不可抗力の天災や事故に巻き込まれる可能性は誰にでもある。明日何が起こっても不思議ではない。だから皆が「他人ごとではない」と不安になる。
事故の責任については憶測も含め、いろいろな推察がなされている。
直接的には乗務員のミスであったとしても、技術的な安全性よりコストを優先したのではないか、あるいは いじめのような再訓練を強いたり無理ななスケジュールを強いていた鉄道会社の体質が背景にあるのでは......それぞれの要因に対して追跡が行われている。
この事故では107人も亡くなった。多くの方がケガに苦しみ、財産（居住場所）の損失を受けた。
どうか原因をしっかり追求して、責任の所在ははっきりさせて欲しいと思う。
それはそうとして............あちこちをつついて、自分には全く関係ないようにアレが悪いコレが原因と責めまくっている報道を目にしていると、どうもスッキリしない。
それは.....たとえば飛行機事故などに比べて、この事故を本当に「他人ごと」では片付けられる人はそう多くはないと思うから.......
○電車に乗るときに、駆け込み乗車をして定時運行を妨げる....
○「安全確認のためにしばらく点検を...」という放送が流れただけで、「余計なことをしてないで、さっさと出発してよ....」とイライラする.....
○何かの事情で電車が数分遅延しただけで、「お前のせいで遅刻した。どうしてくれる」と駅員にくってかかる....
上記、どれかに心あたりがある人は多いはず。私だって最初の２項目はちょっと思い当たる....最後の項目については、そんな場面を何度も目撃している。
安全よりもスピードを優先することを強いていたのは、根本的には鉄道を利用する乗客だろう。時間ギリギリでなく余裕を持って行動すれば、上記のようなことは避けられるはず。
また、鉄道会社の体質を非難するのは簡単だが、
○“根性を叩きこむ”研修（←少し前まで、やたら大声を出させたり人前で恥をかかせたりするようなわけのわからない“精神修養”研修を社員に課していた企業って多かったですよね?!）を採用している....
○“コスト意識をもつ”という錦の御旗のもと、社員にムリな勤務を強いる.....あるいは安全に関する費用を極限まで抑えて利益を優先する....
上記のようなことに心あたりのある職場の関係者は、本当は自分のことを棚に上げて今回の鉄道会社を責めることなんてできないはず。
他人を責めまくってばかりいる報道記者やコメンテーター（評論家）が多い中で、
亡くなった方のご遺族の中でお１人だけ、今私が書いたようなことをニュース報道のなかでコメントなさっていた方がいた。
被害に遭われた方、その周囲のご家族、直接の加害者.....突然の事故で穏やかな生活は一瞬にして崩れ、生活、人生....すべてが変わってしまう。
不可抗力の天災や事故に巻き込まれる可能性は誰にでもある。明日何が起こっても不思議ではない。だから皆が「他人ごとではない」と不安になる。
事故の責任については憶測も含め、いろいろな推察がなされている。
直接的には乗務員のミスであったとしても、技術的な安全性よりコストを優先したのではないか、あるいは いじめのような再訓練を強いたり無理ななスケジュールを強いていた鉄道会社の体質が背景にあるのでは......それぞれの要因に対して追跡が行われている。
この事故では107人も亡くなった。多くの方がケガに苦しみ、財産（居住場所）の損失を受けた。
どうか原因をしっかり追求して、責任の所在ははっきりさせて欲しいと思う。
それはそうとして............あちこちをつついて、自分には全く関係ないようにアレが悪いコレが原因と責めまくっている報道を目にしていると、どうもスッキリしない。
それは.....たとえば飛行機事故などに比べて、この事故を本当に「他人ごと」では片付けられる人はそう多くはないと思うから.......
○電車に乗るときに、駆け込み乗車をして定時運行を妨げる....
○「安全確認のためにしばらく点検を...」という放送が流れただけで、「余計なことをしてないで、さっさと出発してよ....」とイライラする.....
○何かの事情で電車が数分遅延しただけで、「お前のせいで遅刻した。どうしてくれる」と駅員にくってかかる....
上記、どれかに心あたりがある人は多いはず。私だって最初の２項目はちょっと思い当たる....最後の項目については、そんな場面を何度も目撃している。
安全よりもスピードを優先することを強いていたのは、根本的には鉄道を利用する乗客だろう。時間ギリギリでなく余裕を持って行動すれば、上記のようなことは避けられるはず。
また、鉄道会社の体質を非難するのは簡単だが、
○“根性を叩きこむ”研修（←少し前まで、やたら大声を出させたり人前で恥をかかせたりするようなわけのわからない“精神修養”研修を社員に課していた企業って多かったですよね?!）を採用している....
○“コスト意識をもつ”という錦の御旗のもと、社員にムリな勤務を強いる.....あるいは安全に関する費用を極限まで抑えて利益を優先する....
上記のようなことに心あたりのある職場の関係者は、本当は自分のことを棚に上げて今回の鉄道会社を責めることなんてできないはず。
他人を責めまくってばかりいる報道記者やコメンテーター（評論家）が多い中で、
亡くなった方のご遺族の中でお１人だけ、今私が書いたようなことをニュース報道のなかでコメントなさっていた方がいた。
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