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ちちおにん

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2026.07.14
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カテゴリ: 銀の龍と白いかぶ
先日、ショックなことに立ちゴケをしてしまいました。
久しぶりの大コケをしてしまい、その衝撃と被害の大きさに恐れおののいています。
通常の立ちゴケであれば、R1150RTの場合には損傷箇所が3箇所に限定されます。
1,ミラー
2,エンジンガード
3,パニアケース
この3箇所で車体を支えて、それ以上の損傷を防ぐというものです。

しかし、勢いよく立ちゴケ、今回のような握りゴケだと損傷箇所が増えていきます。
今回は上記に加えて

5,ウインドシールド
までもが傷ついてしまいました。

軽微ではありましたが、クラッチレバーにあたってはやや曲がってしまい、今までの握り心地が大きく変わってしまいました。
今はダイヤル調整をして、握り心地ができるだけ以前と同じようになるようにして乗っています。
でも、できることならこのレバーは交換したいと思うようになりました。

すでに四半世紀前のバイクですからなかなかパーツは出回っていません。
日本の大手オークションを探してみましたが・・・全然ダメ。
中古パーツすら見つかりませんでした。

こうなったら世界中から探すしかないな・・・

そう腹をくくって、ただ今世界中を検索中です。
10年ほど前にもいろいろとパーツをかき集めるために世界中を探し、そして国際配送で取り寄せていた時期がありました。


来年の2月に車検もありますし、それまでにパーツを取り寄せ、車検の時に交換してもらおうかな・・・

そういえば、次のオイル交換の際、バイク屋さんにも1度相談してもいいかもしれません。
メカニックの方の知り合いのディーラー経由で、パーツを取り寄せしてもらうことができるかもしれません。

まあそれほど急いではいません。
ぼちぼちとでいいから、今回の立ちゴケの落とし前をきっちりつけようと思い始めているちちおにんなのでした。(苦笑)





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Last updated  2026.07.14 19:18:06
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