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前回の書き込みの様に
、和歌山駅でラーメンを食べて帰路につきます。
本当は高野山にも行ってみたかったし、奈良県にも寄りたかったのですが、
妙に疲れを感じていたので、帰宅することにしました。
帰りは京奈和道(国道24号線)から名阪国道(国道25号線)に入り、三重県で国道23号線、その後国道1号線で帰宅です。
先にも書いたように疲れを感じ眠気があるので、京奈和道は所々インターチェンジから降りてコンビニの駐車場で休んだりしました。もちろん、ちょっとだけ買い物したりして・・。
名阪国道に入ると、インターチェンジの間隔が広いところがあったりして、インターチェンジで降りても適当な休憩場所が無いなど、かなり苦痛でした。
結局、休み休み静岡の「道の駅 玉露の里」にたどり着き仮眠を取り翌日帰宅しました。
すべて無料の道路ですが、かなりの割合を高規格道路が占めているので有料の高速道路を走っているのとあまり差は無いように思います。
ステップワゴンのアダプティブクルーズコントロールを使用して、可能なかぎり大型トラックに追従して
走りました。大型トラックはプロなので安定して走ってくれます。追従する側としては疲れづらいし、安心です。
今回は燃費などは測っていません。車の燃費計では20km/lくらいになっていました。
帰路2日間の概要です。目的地は神奈川県と東京都の境に設定しています。
反省点としては、
・初日に神奈川県内で日本一周と関係ないことをして疲れてしまったこと
・愛知県内でナビを信用しすぎて渋滞が多い道で時間を使ってしまったこと
・そのせいで仮眠地への到着が遅くなり、休憩時間が少なくなってしまったこと
などですね。
以下が日本制覇の進捗状況 19/47
まだ、半分の都道府県を訪れていません。これから先は移動距離が長くなるので今まで以上に計画性が必要になりますね。
さて、次回はどの辺に行きましょうか?

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