2009年04月の記事
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C-TURBOがカスタムしたミニカー ～オリジナルのバス会社を創ってみました編～
いよいよカスタムミニカー編のラスト。タイトルの通り、オリジナル(架空とも言う)のバス会社を創ってしまいました。そして、その塗装をトミカで'06年まで販売された「79-3 三菱ふそうワンマンバス(P-MP218K+呉羽エアロスター)」などに施してみました。自分的にはセンスはあんまり悪くはないと思うのですが・・・どうです？(野川電鉄様のバスぬりえから改造しました。)最初に考えたデザインはこんなんです。国際興業バスのカラーリングをベースに赤と青を足したりあれこれいじくったらこうなりました・・・って想像つきませんよねwwwそれをトミカに施したものです。ちなみに型式はP-MP118Kの設定です。その後更にいじくって、現在はこんな塗装です。下地を白からシルバーに変更し、裾の青ラインと緑ラインの位置を逆にしました。ホイールの塗装はミスです(殴塗りわけが少し違うタイプ。BACKFIRE_500から強奪譲ってもらったバスに塗装しました。BACKFIRE_500君曰く「派手。。。」だとか。。。ニシキのRE100、トミカのMR410(79-2 三菱ふそうワンマンバス)、ニシキのRC300？の3台に施してみました。古いバスでも違和感があまりないと思うのですが・・・どうです？ちなみに型式は左からRE141、MR410、K-RC321の設定です。観光・高速バスはこんな感じの塗装にしてみました。ちょっとダサいか・・・だいたいこんなモンです。どうでしたか？(ｼﾂｺｲお願いだから誰かコメントしてください・・・・・・。
2009.04.27
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C-TURBOがカスタムしたミニカー ～タッチアップ&部分塗装なのだ編～
今回はタイトルの通り、フルレストアではなく部分塗装やタッチアップで修理したミニカーばっかりです。フルレストアよりも簡単なので、最近はむしろこっちの修理法が多くなってます。。。トミカのルノー5ターボ、日本製です。梅田のとあるホビーショップ(あえておもちゃ屋と言わない)の中古ミニカーコーナーで購入しました。「チップ傷多し」と書いてあるクセに1000円もしました。。。修理法はタッチアップ。メタリックレッドで剥げた部分を塗っただけです・・・が、色微妙に合ってないorzメンドクセーので色の調整なんかしません(殴車軸が曲がってなかったので分解もしてません。と、いうわけで5分で完成です。一番簡単です。手抜きです。トミカのファミリアターボ、トミカ誕生記念コレクション2003の中の1台です。すでに1セット持っていたのですが、230セドと910ブルと71レビン欲しさにもう1セットヤ○オクで落札しました。オヤジ殿が持っていた「モーターファン別冊 新型シビック＆CR-Xのすべて('88年5月)」に載っていたファミリア後期型1600XGiを再現したかったので、前後バンパーをレッド、窓枠をブラックで塗装し、ドアの「TURBO」タンポを剥がして、タイヤをトミカのキャリィから移植しました。 全然再現できてませんが(死トミカのU12ブルーバードです。ヤ○オクで落としたタクシー(旧109番)がベースです。屋根のタクシー灯は撤去し穴をパテ埋め、黄緑のラインも剥がしました。このときボンネットとトランクはラインの跡がくっきりと見えてしまったため、サンドペーパーで元のイエローも剥がし、新たにMR.ホビーのイエローで塗装してあります。あとはモールとドアミラーをつや消しブラック、テールランプをメタリックレッドで塗装し、内装を前回のブルのパトカーと交換して完成です。違和感無いでしょ？(ﾄﾞｯｶﾃﾞｲｯﾀｾﾘﾌﾀﾞﾅトミカのクラウンマジェスタ、日本製です。リサイクルショップにて180円で購入したものを、バンパーのみ再塗装し、車軸が曲がっていたのを修正しました。また色合ってない・・・トミカのV35スカイラインです。これもリサイクルショップで180円で購入したものです。フロントバンパー下部、サイドステップ、センターピラーをブラック、リヤバンパー、サイドモール、その他剥げていた部分をシルバー、テールランプをシャインレッドで塗装してあります。これも色合ってませ(ry今回はブルーバードを除いて手抜きミニカーばっかりです(死まァ簡単なのでフルレストアよりもラクですが・・・。忙しい方には向いてる修理法だと思いますよ。P.S 最近トミカのホームページで「トミカの二次加工品に関するご注意とお願い」が掲載されています。詳しくはそのページを見ていただくとして、要するに最近ヤ○オクなどでちょくちょく見られる二次加工品などの製造・販売について、「商標法、不正競争防止法等に違反する違法行為に該当するおそれ」があり、「自動車メーカー各社の監修を受け、さらに当社の厳格な品質基準を満たしたうえで発売して」いるので、これらの加工品がこの品質を阻害しかねないとトミーが懸念しているんだそうです。このような「違法な“二次加工品”の製造・販売行為」に対し、トミーは「厳正に対応しており、今後とも必要な法的措置」を講じるとしています。C-TURBOはトミカはプラモデルよりも簡単にカスタムできるという理由からトミカなどのミニカーをカスタム・レストアしていますが、トミーがこのような考えを示している以上はそれを尊重し、今後カスタム・レストアしたミニカーは原則として見知らぬ他人に譲ることはせず、またヤ○オクなどでの販売も一切しないことを宣言します。トミーは最後に「当社ブランド保護への取組みに対し、ご理解いただきますようお願い申し上げます。」としています。自分の他にトミカなどのミニカーをカスタムしている方たちにも、トミーのこの考えと願いを尊重してほしいと思う次第です。
2009.04.25
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C-TURBOがカスタムしたミニカー ～スタントカー風にしてみました編～
今回は、スタントカー風にレストアしたトミカを3台紹介します。フツーにレストアしたのと何が違うのかって？ポイントは次の2つです。1. 塗りムラ・気泡などは無視2. 内装は元の色のまま残す ・・・・・・ええ。わかってます。手抜きです、要するに。トミカのU12ブルーバードです。例のジャンクセットの中の1台です。元の色はレッドでした。元の塗装が頑固だったのでボンネット、左右フェンダー＆ドア、屋根だけ剥離し、塗装しました。西○警察2003SPECIALで破壊されたミラージュやギャランをイメージしたのでドアミラーはブラックに塗装しています。本来ならつや消しなのですが、ちょうどこのとき切らしてしまい・・・仕方なくただのブラックに塗装しました つД`)トミカのプリメーラです。これも例のジャンクセットの中の1台です。これも元の色はレッドでした。コイツは中国製なので簡単に剥離できました。パトカーなのでリアスポは削りました、棒ヤスリでガシゴシと。ブルと違い、屋根にドリルで穴を開けてパトランプをハメ込んであります。従って、横転時はパトランプが外れます(ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲﾜトミカのY34グロリアです。これはリサイクルショップで180円で購入したものです。元はメタリックレッドでした。これも中国製なので簡単に剥離でき、プライマーを塗って塗装し、メッキの剥げたフロントグリルはガンダムマーカーのメッキペンで塗装、ホイールをゴールドからメッキペンで補修したシルバーのもの(左後輪ちょい失敗orz)に交換しました。左フロントドアのモールが無いのはわざとです。3台の内装。わかります？遊んでみたの図。。。どうですか？スタントカーっぽいでしょ？そうでもない？ご意見お待ちしてま～す(死
2009.04.23
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たった今レストア完了したトミカ
ついさっき組みあがったばっかりの初代スズキワゴンRです。例のジャンクセットの中の1台で、プリウスと同時期にレストアを開始したのですが、マスキングの失敗などもあって完成が遅れていました。。。で、ようやく完成です。レストアの手順はプリウスなどと同じです。始めは業務用車風にバンパーをつや消しブラックに塗装しようと思ったのですが、バンパーがほとんど傷んでなかったのでシルバーのまま残し、エメラルドグリーンとのツートンカラーにすることにしました。そしてルーフレールをつや消しブラックに(ここで失敗したorz)、ナンバープレートをイエローに塗装し完成です。・・・少なくとも業務用車仕様よりはマシだと思うのですが、どうでしょうか？
2009.04.19
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C-TURBOがカスタムしたミニカー ～遊んでみました編２～
第2弾。今回はおんなじカラーのミニカーばっかりですが、まァ我慢して観てやってください(殴トミカの初代パジェロです。Z31と一緒に知人N君から強奪したミニカーです。。。レストアの手順はミニカトッポと同じ手抜き法ですwwwウィンドウとフロントグリルをパジェロビッグフット(昔新車で購入し、のちサスペンションの破損によりジャンク化)から移植しました。シルバーをベースに、左側面をエメラルドグリーン、右側面をインディーブルー、リヤをブラックで塗装したのですが・・・・・・ なんとも言えねーwwwwww右側面。おんなじ塗装を、マジョレットのランドローバーにしてみました。手抜き法なところも同じです。。。ただし、ボンネットはつや消しブラックで塗装しています。カーボンっぽいでしょ？・・・でもないかwwwwwwこれは自分が幼稚園児のとき新車で購入したみたい(あんまりにも昔のことで覚えてない)で、レストアついでにタイヤをトミカのタダノクレーン(ジャンク)から移植し、ハンドルを左から右に移動しました。実車に右ハンドル車があるかどうかは知りませんが(殴右側面。2台のリヤ。ついでに、今日近所のジャス○に行ったら、なんとマジョレットが大量に売っていました。そこで探していたブルーのポルシェを発見！ソッコー買いましたwww帰ってからヘッドライトをガンダムマーカーのメッキペンで塗装し、トミカのランエボ7のワイドタイヤ(後期生産のシャフトが太いタイプ｜'08年1月3日の記事に掲載したミニカー)から移植しました。そしてランエボにはジャンク倉庫で眠っていたシャフトの細いタイプのワイドタイヤを移植し、ポルシェから取った極太のタイヤはジャンクのカウンタックLP500に移植しました。ポルシェ。違和感無いでしょ？ジャンクのカウンタック。違和感ありすぎでしょwwwwwwもはやスーパーカーというよりバギーwwwwwwポルシェもこれぐらいはみ出てましたからwwwタイヤを交換する前、ポルシェが語ってましたよ。「え？ツライチ？何ソレ？おいしいの？」って(殴・・・・・・次回はもっとマシなミニカーを掲載します。。。フルボッココメント募集中～www
2009.04.18
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C-TURBOがカスタムしたミニカー ～遊んでみました編１～
はい、予告通り今回は「遊んでみました編」です。画像が多いので2回に分けます。C-TURBOのカラーリングセンスの悪さをとくとご覧あれ(殴ちなみに使用した塗料は全てMr.ホビーです。初っ端からエグいクルマですな・・・トミカのZ32です。例のジャンクセットの中の1台です。前回のZ31と同じ手抜きマンハッタンもどきの塗り分けにしましたが、色が違うだけでこうもエグくなるという例ですwwwレストアの手順はプライマーを使ってない点を除いてステージアなどと同じ。剥離→メタリックレッド→ゴールドの順に塗装しました。ホイールをワイドタイヤに換装したことと相まって、完全にヤンキー仕様となりましたwwwwww同じくトミカのレンジーローバーです。これもレストアの手順はZと同じ。剥離→メタリックグリーン→グレーの順に塗装し、バンパーなどをつや消しブラックで塗りました。ホイールはBACKFIRE_500から強奪譲ってもらったMaistoのS2000のホイールに換装しました。シャフトが錆びてるように見えるのは気のせいです。気のせい。同じくトミカのミニカトッポです。これもBACKFIRE_500から強奪譲ってもらったミニカーです。見ての通り、業務用車風に塗装しました。日本製で元の塗装が頑固だったので、剥離せず上から塗装しました。プライマーも使ってませんが・・・まァいっかwwwwww同じくトミカのソアラです。「あぶな○刑事」で使用されていたゴールドレパード風にしたかったのですが・・・ええ、全く似てませんね。認めます(殴レストアの手順はZ32と同じです。以上、凶悪センス車の画像集でしたwwwwwwフルボッココメント大募集です(殴
2009.04.15
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C-TURBOがカスタムしたミニカー ～マジメにレストアしました編～
今回は、タイトルの通り今まで俺がレストアしたミニカーを取り上げます。マジメ編なので地味ですが、まァ大目に見てやってください(殴トミカのR33GT-R、中国製です。去年の夏にヤ○オクで落としたジャンク約90台セットの中にあった1台です。剥離してMr.ホビーのメタリックブルーで再塗装、タイヤは使い物にならなかったのでスイフトスポーツについていたものから移植しました。そこそこ気に入ってます。同じくトミカのステージアです。これも先ほどのジャンクセットの中の1台です。剥離した後プライマーを塗り、Mr.ホビーのインディブルーで塗装し、細かいところをつや消しブラックで塗りました。かなりのお気に入りです。同じくトヨタのプリウスです。レストアの手順はステージアと全く同じです。色はMr.ホビーのグリーンメタで塗装しました・・・が、パーキングセットのプリウスとそっくりになってしまったことに完成してから気付きました つД｀)M.C.TOYのフェアレディZ300ZXです。知人のN君から強奪譲ってもらいましたwwwこれもレストアの手順はステージアと同じですが、ツートーンカラーにしてみました。マンハッタンカラー風に塗り分けたかったのですが・・・手抜きしました(殴まァそこそこ気に入ってます。ちなみにこのZがプライマー＆マスキングテープ初使用車だったりします。トミカのロールスロイス、中国製です。これもレストアの手順につい(ryもともと黒一色なのでラクでした。気に入ってるかどうかは・・・微妙wどうですか？C-TURBOもマジメにレストアすればちゃんとしたクルマになるんですよ。さて、次回は「遊んでみました編」の予定です。今回とは全く違って、カラーリングセンスの悪すぎるミニカーばっかりです。フルボッココメント大歓迎の予定です(殴
2009.04.13
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