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ただいま、マイスターオリジナル「定期点検記録簿」通称「分解整備記録簿」の発送準備中です!今日は大分県と福岡県ですが、今月は遠く群馬県や茨城県からも発注頂きました♪リピートして頂いてる同業者さまも増えてきました。嬉しい限りです!何度もマイナーチェンジを繰り返し、より使いやすい記録簿になっております♪現状、九州管内、北関東周辺で大変売れております!当然九州運輸支局で使用の許可を頂いてますし、中国、関西、中京地区に於いても、使用実績がございます。あの大手(シェア99%)、3枚ノンカーボン150円/部が90円/部で販売中です!ただし、この商品は3枚ノンカーボン仕様ですので、関東圏や関西圏の2枚ノンカーボンを使用している地域では割高ですので、ご注意ください。同業のみなさん:認証整備工場にお役に立てる商品を目指して開発してます!サンプル品もご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせくださいね!!
2010.08.31

おはようございます♪昨晩は、スッキリ熟睡して早めに起きました♪人間なんて感情の動物ですから、メンタルコントロールが上手くいけば、毎日の生活が輝きだすもんですね!(笑)毎朝、ミミにゃんから目覚ましが鳴る前に起こされてますので、コヤツも少しは役に立ってます♪「感謝しろニャン」9月は車検入庫台数も多く見積もってます。入庫で一杯の予感です。まだ残暑が厳しいとの情報もあります。がっ!(笑)ツーリングの計画も怠ってません!遊びの計画も怠ってません!(爆!)折角「縛り」がなくなり、連休がある9月ですから、今のうちに独身の優雅な(決して無駄なカネを使うわけではない)休暇を実現したいと考えてます♪個人的にはFOUR SEAZON「秋」がベストなんです。時間の余裕を思う存分使って、充実した「秋」を満喫します♪みなさん、秋の行楽計画は立てられてますか?
2010.08.31
ただいまPM7:00最終のお客様待ちです。少し秋の日差しになってきましたね。しかし温暖化のせいでしょうか?毎夕、スコールのような豪雨に見舞われます!まるで東南アジアのようです!しかし、博多湾に熱帯魚が住んでいるこの頃。(驚!)おかしくはない気候変動ですね。今日は午前中から、次月の入庫促進のためにバイクで外商に出てましたが、かなり曇っていて、雷も鳴ってました。(汗)ここで、「降るだろうからここまで」なんて弱言を言ってちゃ、営業になりません!(笑)区切りのいいところを、予め設定して走り廻りました。終わって、深呼吸した瞬間でした!スコールです!!(笑)現地から会社までの4キロ。全身ずぶ濡れでした。。。(涙)「風呂入らなくっていいや」なんて不潔なことは考えませんが、事務所に帰るとエアコンが寒くってね。「仕事してるよな」なんて、妙な充実感でした。明日から、またしばらく晴天のようです。が、明日は月末のため一日事務所詰めです。9月の車検はいまのところ7台ご予約頂いてます♪ほぼ確定が15台。合わせて22台です!ここからどれだけ上積みできるか?しっかり動いて、楽しい秋のツーリング費用を捻出したいと思ってます♪
2010.08.30
またですなぁ~格安車検で、ブレーキを分解:清掃せず目視のみで通している車両が入庫したんだよね。2年間、高温下で頑張ったブレーキを、目視だけだと更に同じ状況下で2年間、すなわち4年間も何もせず放置していることになるんだよね。まあ、人件費を削り、入庫台数を追いかけることに傾注しているのは解るけど、良心的にやってくれないとこの業界自体が疑われちゃうんだよね。会社の利益を優先するあまり、いつかお客さんから見透かされちゃうよ。よくあるんだよね。「前回、〇〇で車検しました」ってお客さんが、恥ずかしそうに言うんだよね。デフレの状況下、ユーザーニーズがあることは解る。でもね、クルマは凶器にもなるんだよね。止まらないと。価格競争やサービス競争は当たり前なんだけど、指定工場の事業免許持ってるなら、業界の規範になるようお願いしたいね。台数確保に真剣じゃ、コマーシャルになんないよね。(笑)
2010.08.30
民主党マニュフェストについて、公約違反だなどといろいろ批判がありますね。しかし、個人の年初計画もある程度の見直しはあるものです。数値的目標はいけませんけどね。それ以外、良い方向に修正することは公約違反にはなりません。その方向に、大きく修正かけてます!(笑)今日から月末処理を始めてます。月末処理と言えば、売上げの確定、入出金がメインですが、お礼状の作製、次月の入庫予定及び営業方針も同時に行います。処理っていう言い方は少しおかしいですね。お客様に対して失礼ですね。「月末〇〇」。。。なんでしょう?(笑)明日が8月の最終日ですが、みなさん如何でしたでしょうか?こちらは先週の日記通り、最低目標額には到達しました。でもこれじゃいけませんね。まったく進歩がない!9月から気持ちよく仕事する環境を整えてますので、今年の取りこぼし分をリカバリーできるように頑張ります!年末年始に笑える一年にしようじゃあ~りませんかっ!(笑)今年もあと4ヶ月。年初計画の見直しをして、必達しましょうね!!
2010.08.30

昨晩は、痛むものと覚悟してましたが、まったく鎮痛剤の世話になることなく、熟睡できました♪かなり多量の麻酔を使用しましたので、眠くなったのかな?と感じました。(笑)実はまだ眠い。(爆!)来週は、右奥歯の抜歯に着手します。さて、昨日から事務所や身辺の整理を始めました。思った通りに上手く進んでます♪今月半ばは、お手伝いさん?(笑)が一週間ほど部屋の掃除をしてくれてましたが、それからまったくしてませんから、今日は早めに帰って綺麗にしないとミミにゃんから怒られそうです。(笑)「廊下の端まで掃除してニャン!」まあ、一つ一つ身の回りの問題点を解消していって快適な生活に戻してます。8月8日の日記で、「お盆のツーリング明け早々、わたしの廻りに大きな変化があります。」と記しました。予想を超え、遥かに人生が変わる出来事の序章になりました♪先般ガンで亡くなった川村カオリさんの、遺言にあなたを大切にしない人と長く一緒にいないでくださいとの一説があります。誰が、自分を大切に思ってくれてるのか?大きなキーワードでした。これも、ブログ仲間の「ばんば~らさん」の日記のお陰です!ありがとうございます♪夢から覚め、8月の青空のように晴れた気分のこの頃です♪
2010.08.29
麻酔を含めて、約一時間で左奥歯の抜歯が終了しました。 思ったより痛くなかったけど、低血圧なので気分が悪くなりました。(笑) 今から麻酔が切れてきますので、かなり痛むらしいです! まあミミにゃんもいるし、わたしを思ってくれてる人からメールや電話もあったし。 少々の痛みは楽しむことにしてます。(笑) さっ! 晩飯だっ!
2010.08.28
久しぶりと言うか、開業以来溜まってた書類やファイルなどの整理が進んでます♪開業前からの設立プランなど、出てくる出てくる!(笑)14年前、マイスターを設立するため、試行錯誤で足掻いている姿が昨日のように思い出します。(爆!)当初はですね、ニュージーランドへの中古車輸出を目指してたんですよ!(驚!)仮称は「ウェーブ・トレーディング」なんでかって?好きだったオンナの子(元婚約者)がウェーブ=波=奈美ちゃんだったからです!(爆!)えっ?奈美ちゃん輸出したらマズイですよね!(爆!)しっかし、これまで付き合った中で、いちばん可愛い子でした。なんのこっちゃ?(笑)会社員だった頃、輸出について調べましたねぇ~JETRO(日本貿易振興会)では、古館伊知郎の義理のお父さんと仲良くなって、JR九州の初代社長兼ニュージーランド名誉領事の石井幸孝氏を紹介して頂いたりして、アグレッシヴでした。輸出に傾いたとき、石井さんから「為替リスクを考えなきゃダメだ」とアドバイスをいただき、一旦このプランをペンディングさせました。その数年後、石井さんを囲む会では酒席をご一緒させていただき、大変可愛がっていただきました♪またこの会が復活することを望んでます!!ご承知の通り、昨今の円高で輸入できないと、現地の日本人から先般お電話を頂きました。「円安になったらマイスターさんにお願いするよ」って♪いつか設立当初の夢が叶うと嬉しいな♪話は戻って、まあ棚に置いてある書類やファイルは、半数近くが要らないものでした。(笑)先週の客観的恋愛論でも書きましたが、一種ファイリングなどにも下記の分類は通じるところがあるんですよね。(笑)「必要」「重要」「利用」「不用」この4つに分類して整理してます。ボッシュ時代の「ファイリングシステム」が役に立ってます。今頃ね!(笑)ホコリをかぶっているものは「利用」してないんですよね。「利用」するであろうと思っても、客観的に見ると数年使われてない。その間に、書類などは更新されているものです。特に「個人情報保護法」によって使えないパターンが多々あります。ですから、「利用」と「不用」は倉庫に保管又は捨てることが大切です。いつまで取っていても邪魔になるだけです。ただ「利用」を再生して「重要」や「必要」にすることもこの見直し作業に含まれてます。その作業中に、希少な情報が隠されていました。これは「重要」に格上げです♪いつか「必要」に格上げできるかもしれません。倉庫に保管はいわゆる「棚上げ」ってことです。上手く表現した言葉ですね♪数年の保管義務のある書類もありますが、年数が経てばポイポイ!その倉庫もスッキリします。この作業はある種「恋愛」と一緒ですな!(爆!)かなり大きな棚の内容が更新されますので、机から動かず振り向くだけで書類が取れるようになったら、作業効率が上がります。みなさん!いらないものは捨てて、シンプルに快適に仕事も私生活も改善しましょうね♪
2010.08.28
抜歯まであと6時間となりました。(笑)体力温存?のために、今日は昼から出社してます。せっかくの晴天なんですが、社内の整理で過ごします。エアコンも復活しましたので、楽に作業ができそうです♪今日の抜歯は、かなり時間がかかると先生が仰ってましたのでね。日頃出来てないことをするのもいいですね♪一度、親知らずを抜いたときに、顎の骨を削っての治療をしたことがあるんです。あのときは、3時間近くかかりました。痛かったなぁ~(笑)実はですね、もう1本の奥歯も抜歯なんですが、あまりにもストレスがかかるために、来週になります。抗生物質で腫れは引いていますから、このままでもいいか!なんて放置してたら、また同じ痛みが襲ってきますからね。しっかし、歯医者は好きになれんなぁ~(笑)今宵はミミにゃんと大人しくしておかないとね♪
2010.08.28
おはようございます! ようやく、口内の腫れがひきました。 今夕、奥歯を抜歯します。。。 久しぶりに抜きますが、今回は根元が割れてますから痛いだろうなぁ(涙) まっ、後々痛むよりいいですからね。 ただいま会社に行って、用事を済ませて自宅で休んでます。 怖いなぁ~
2010.08.28
午前中の営業活動を終え、会社で涼んでます♪(笑)先日7月の飲食店の売上げが、6ヶ月ぶりにプラスに転じたとラジオで聞きましたが、たまに行ってた、蕎麦屋さん、レストラン、うどん屋さんが廃業してました。7月は猛暑のために、自宅で作りたくないファミリーが多かったと分析してましたが、その客は大手飲食に流れたのではないかと思います。どうも中小零細な飲食業界に活気が見られないような気がします。わたしらもエコカー減税や補助金で、車検台数が若干減少しているように思えます。これから分析してみますがね。今回のエコカー減税や補助金は、自動車メーカー保護のための政策ですが、これで中小零細な自動車整備会社がかなり廃業したと聞きます。この政策が来月終了しますが、この先にはディーラーの大幅な縮小整理、合理化が待っているとも言われます。だいたい国内に11メーカーが犇めき合う現状です。株式の持ち合いなどで、いくつかのグループに分かれたり、海外メーカーの傘下に入っていたりしますから、純粋に11メーカーとは言えませんが、他国に比べて多いのも事実です。しかしメーカーの統合となると、競争原理が働かず、面白みのないクルマが多く流れることも事実です。旧東ドイツなど、数十年に渡って「トラバント」を作り続けてました。これは大げさ過ぎる比喩ですがね。(笑)トヨタ、ダイハツ、日野、富士重工(一部)の4社グループで現在マーケットシェアの50%を握ってます。あとの7社で50%という計算になります。同じコンポーネンツを使うと、同じような乗り味のクルマばかりになりますが、その7社でいかにM&Aや統合を進めて、より効率的な研究開発を行い、「日本ブランド」として生き残っていけるのか?そこが過当競争時代の延命策と思います。中国はまだ、日本の後塵を浴びてますが、三菱から技術供与を受け育った、韓国の現代(ヒュンダイ)自動車があります。中近東や、先般の一連のトヨタリコール問題で、一瞬ですがアメリカで日本車のシェアを越した記録があります。いまはコピー商品として叩かれている中国車ですが、アメリカとのリチューム買占めが始まっており、ある一定の技術レベルは確保したと考えられます。また合弁事業による生産が多いわけですから、技術的に安易にそれをコピーできる存在なんです。最近では新幹線(ナロータイプ)がやられましたね。ペキンオリンピックに合わせ、日本の技術供与により、中国の合弁企業で新幹線車両を作りましたが、全車両完成後、知的財産権を主張しました。そしていまは、輸出を企てている始末です。(怒!)まあ、日本のお人よしなこと。。。(冷笑)企業もグローバル化してますから、日本市場だけで争うのではなくもっと世界に出て行く方策が必要です。事実、基幹産業である自動車業界は80年代以降、世界中に自社工場を展開しています。そのためには、国際人として通用する教育が必要です。「菅」vs「小沢」の対立がクローズアップされてますが、近々大きな政界の地殻変動が起きるでしょう。その政権には、「政局」を争うのではなく、「日本国」として世界と渡り合える「国家像」を示してもらいたいですね。あれっ!話が飛びすぎましたね!(爆!)さっ!午後の営業活動に行ってきま~す!!
2010.08.27
今月の入庫は、ほぼ確定しました。暑さとお盆休みで、営業活動は低調でしたが、どうにか最低目標値には到達した模様です。さて、来週の月末はいつも通り、入出金のために出ることができませんから、30日まで9月の受注活動に傾注します。暑いといっても日差しが和らいできましたし、事務所のエアコンも最終調整は終わってませんが、とりあえず稼動してますから、DM発行やブログの更新など快適に進められます。仕事もプライベートも、快適さが求められます。特に時間の縛りのないわたしらなど、自主的な活動、つまり人から与えられてするものではなく創造性が、ほぼすべてですから、いかにテンションを上げて、それを維持できるかが大切なんです。徐々に、公的環境及び私生活の改善が進んでます。8月までの状況分析では、若干年間目標値に届いていません。まだ取り返すことができる範囲ですから、年末までの4ヶ月、自分のポジションを再確認して改善に努めます。来月の大幅売上げアップのために、ダッシュ!で活動を進めていきます!年末まであと4ヶ月ですよぉ~(笑)
2010.08.27
最近、少し早く起きてます。 モーニングコーヒー&シャワーでサッパリして出社します。 さっ、月末ですね! 最後まで頑張りましょう♪
2010.08.27
面白くなったね♪ 左党的体質な菅政権が崩れ落ちようとしている。 無為無作為な現状維持なのか? はたまた政界再編含みのガラガラポンの第一歩なのか?(笑) しかしね。。。 所詮は永田町の権力闘争だな。 あと数回、総選挙を経ないとダメだな。 日本国民のための政治はね。 没落寸前だもんな。
2010.08.26
この猛暑で、電器屋さんが泣きを入れてきましたので、しょうがないから、自社で設置:配線を行いました。ホントはわたしらで、これくらい出来るんですがね、仕上がりと、アンペアが心配なところがあったので、お願いしてたんですよ。事務所はいつも通り、快適な空間になりましたので、早速お返事書いてます!今後とも、よろしくお願いします♪
2010.08.26
ただいま福岡出張途中 夏の殺人的な酷暑も、少し薄らいできましたね 歯の痛みも、歯医者で処方された鎮痛剤と抗生物質で和らいできました ただ、昨晩の夕食も刺身と冷奴でしたが(笑) 今秋までに治ればいいな
2010.08.26
午後から、ベンツとFTOの廃車作業ですが。。。 その前に、大嫌いな歯医者です。。。 虫歯が悪化して、顔が少し腫れた状態なんです。 昨晩は柔らかい刺身のみで夕食を済ませたので、腹が減りました。(笑) あと20分で診療開始です。 あ~いやだっ!
2010.08.25
お昼休みに、懇意にしているお店でたまたまマイスターのお客様に出くわしました。 彼女、6ヶ月前に旦那の元から飛び出して実家に帰ったそうです。 なんか最近このパターンが多い。。。(笑) 大変な三交替の介護職なんだけど、明るく健気な女の子でね。 最初話してると「楽でいいっすよ」なんて言ってましたが本音は寂しいとね。。。 そこでオジサンが。。。じゃなく(爆!)旦那の仕事への無理解が原因でした。 オンナは洗濯、掃除、炊事を完璧にこなせなきゃならない主義のようです。 「夜勤明けでキツイだろうから俺洗濯しとくよ」なんて一切なく、「掃除が不十分だ」などと攻めたてるらしいです。 専業主婦ならまだしもね。 相手の立場を理解しないと、所詮家庭環境が違う二人が同じ屋根の下で暮らすわけですからね。 軋轢は起こります。 まあ、冷めないうちに(笑)話しあうことが大切ですが、いい冷却期間だったらいいけど、まず相手の立場が解らない、理解出来ないなら難しいだろうね。 年を取ると、冷却期間はいい方に向かうことも多いけど、まだ若いからねぇ~ 客観的に生活を見て、何が足りなかったのか解れば、そんなに難しいことじゃないけどな。 ただ「客観的」ってのに気がつかないんだよね。 情緒的に陥ってるから。 こんなこと、冷静に言える自分の成長?(笑)が面白い、昼下がりのマイスターです♪
2010.08.24
猛暑で電器屋さんも、大変みたいです。 明日ようやく会社のエアコン工事です。 冷えた場所でないと、事務仕事がはかどりませんねぇ~ 工事完了まで、メール更新でしのぎまっす!
2010.08.24
会社のエアコン修理&入替え工事のため、しばらく休止いたします。終了後、追っかけます!
2010.08.23
一昨日のおっさんの会で、学生時代は水と油だった奴と時間をかけて話した。 オトコ40半ばになると、悲しい話しの一つ二つは出てくるね。(笑) そこを、どう克服するか? Fよ!よく頑張ったな。 「安定剤や睡眠薬飲んだら終わりやな」と言ってた。 「俺は強い」ともね。 自分も自己嫌悪になる問題をその次の日に起こしたけど、今日になって立ち直った♪ 「俺も強いな」と思ったね。 その上、更に元気である。(笑) 一つ一つ問題を解決して、更に自分の生活を快適にすること。 わたしの廻りの可愛いヤツらに感謝だな! まだ親友のYが悩んでいる。 はい上がってくれよ。 そして、また再会を喜ぼう! 笑えなかった日々とも、そろそろお別れだな。 もう寂しくない! 人生に乾杯♪♪
2010.08.22
昨日、連絡が途絶えていたお客様と5年ぶりに再会しました♪なんと、アメリカのシアトルに長期出張だったらしいです。毎週マリナーズ戦を観戦するのが楽しみで、やはりイチローの選手としてのずば抜けた才能は素晴らしい!と賞賛されてました。中継とはまったく違うんでしょうね!お帰りなさい!その後、いつもの居酒屋で一杯やりながら晩飯にしました。我が家のマンションから、歩いて30秒ですからね。その上、刺身の7~11点盛が¥1.200ですから激安ですよね♪常連ですから、そこのバイトのおねいちゃん達と仲良くって、GAL3人相手に昨日の「客観的恋愛論」で話が盛り上がりました♪「もう帰るんですかぁ?」なんて嬉しいじゃありませんか!(笑)お会計は食べて飲んで¥2.500でした。一人暮らしの寂しいおじさん(笑)にすれば、娘みたいな年頃のオンナの子相手に楽しめるって嬉しいものです♪二次会に行くときもあります。その時は、少々かかりますが。。。(笑)そろそろ寂しい生活にもピリオド打ちますがね!今日の夕方は、福岡で「おっさんの会」です♪大阪在住のお客様であり、かけがえのない友人のK氏と4年ぶりに再会します!大手化粧品会社の管理職で、反骨精神旺盛なナイスガイです。電話では、よく話すのですが、4年前の大阪出張時以来でしょうかね?難波で串焼きつっつきながら語り明かしたなぁ~今宵は楽しい活動になりそうです♪ようこそ福岡へ!
2010.08.21
来週まで残暑が厳しい予報の福岡県地方です。みなさん、いかがお過ごしでしょうか?さて、今回は砕けた日記です♪(笑)恋愛問題です!(爆!)以前、日産在職時に座標軸(フローチャート)による、性格判定を新人研修で受けました。これは、最初の挨拶(ファーストコンタクト)である程度お客様の性格を分析し、徐々に座標軸のどの部分の性格に分類される(当てはまる)のか判断し商談を進めるといったものです。悪い言い方をすれば人間観察しながら、そのお客様に応じたトークを展開し、受注や継続対応に繋げやすくする報酬話法を含む、商談対処法です。毎回の商談で、そのチャートはとても役に立ったアイテムでした。今でも「無意識」に使ってます。(笑)このチャートは平面的な座標軸での展開ですが、このたびわたしが考えた「恋愛チャート」は立体的なんです。(笑)時間があるときに、解りやすくエクセルで作成します。恋愛って、本人は客観的視点での判断が鈍るのが普通です。すべての恋愛に当てはまるわけではないのですが(笑)、このチャートがあれば、怖くないですよ!(爆!)先週の日記で、廻りが大きく変わると記しましたが、その通りになりました。「必要」「重要」「利用」「不要」この4つのキーワードで構成されます。40数年間の経験則をすべて当てはめて、シュミレーションしてみたいと思います。(笑)屈折したわたしの性格で大丈夫かな?(爆!)あくまでチャートであるからして、すべて当てはまるわけではありません。そこはご了承くださいませ!!
2010.08.20

三菱ミニカから代替していただきました。平成18年式のスズキMRワゴンです。ミニカは何度もトラブルに見舞われてましたので、思い切って代替して頂きました。走行14.000キロ、評価4.5/5.0、車検23年6月までの超優良車でした♪現行型の前期です。この型から、タイミングチェーン方式のK6Aエンジンは一緒なのですが、唯一このエンジンのウィークポイントだった、ファンベルト鳴きがベルトとプーリーの形状変更で解消されてます。内装はB評価でしたが、前オーナーのナビ取外し後に、小さな「穴」が開いてましたので、減点になったのでしょう。その他部分は、まったく使用感がない状況です。「新車みたいやん!」って、大喜びして頂きました♪このように、助手席シート下は、スズキのトールワゴンの伝統でアンダーボックスになっています。ワンタッチでリアシートもフラットになります。このあたりの改善は、近年目覚しいものがありますね!リアのドアトリムには一体形成で、ドリンクホルダーになってます。この辺の心遣いも感心するところです。価格は、税込みで80万円ジャストでした!いつもありがとうございます!車検と同一の点検整備、エンジンオイル、バッテリー、クーラーガス等、すべて交換してますので、前車のミニカのようなトラブルなしに、乗り続けることができることと思います。次はご主人のマーク2の代替ですね!(笑)お話したエスティマにしましょうね!(爆!)PS このお話を昨日、他のお客様にしたところ、大変興味を示されました。ダイ〇ツの〇ラが当初の商談でしたが、エンジンが旧式のキャリーオーバーなので、タイミングチェーン仕様のスズキ車をお勧めしました。中古で買う場合、外見や内装で決定されることがほとんどでしょうけど、エンジンの耐久性やメンテナンス性も加味されると、より長く快適なカーライフを送ることができます。ご相談はお気軽に、当ブログやメールでどうぞ!!
2010.08.20
こう毎日暑いと、睡眠不足が大敵ですね! 最近はリビングでエアコンかかりながら寝てます。 早めに布団に入ると、いつの間にか熟睡zzz 暑いときはムリせず、体調にあった睡眠方法で熟睡できるようにしましょう♪ おかげさまで6時に起床できるようになりました! おやすみなさ~い♪
2010.08.19
ここのところ多いんですよ(汗)アルト、ミニカ、ADバン、FTO、ベンツ・・・などなど、解体屋さんと4トン車で回収が始まります。販売での発生は3台、あとは単なる依頼ですな。小さな修理工場ですので、廃車体をいかに滞留させないかが作業効率の向上には必要なんです。いまでも、とっても大きな車体が2台入っていて、その上今日はトラックまで入庫でしたからね。入庫件数的には少なく、また販売・修理のために代車を数台貸し出してましたから若干の余裕はありましたが、2台スクラップに出して、気分的にもいいですね♪お役ごめんのクルマを置いていたって、何のメリットもありませんから。明日は販売車両が入庫しますので、ちょうど良かったです♪今日も1日暑かったですねぇ~午前中は酷暑でしたが、外商でした。(汗)午後からは、オークションで落札した車両の打合せ、及び本日頂いた商談の資料作成でした。今から2軒、ご来店予定です。見積もりと商談です。少し陽が陰ってくる時間に、久しぶりにZZRで帰りま~す!けどまだ暑いだろうなぁ~(笑)明日は、先日納車したMRワゴンをアップしま~す!!
2010.08.19
昨晩は、久しぶりに少しいい酒を飲みました。自分のことがわかってくれてる古い友人です。社会も、男女関係も、欲や欺瞞に満ちた世の中ですが、そんなことなしに話しが進みました。近況報告で終わりましたが、まあそれだけでも良かったです。気を使わないで言える関係っていいですね。さて、今日も1日酷暑ですが、元気に頑張りましょう!!
2010.08.19
柔よく剛を制す弱いものが強いものに勝つたとえです。わたしの親父は柔道5段で、公務員を辞めたあと、ある大手企業で師範をしてました。おぼろげながら覚えているのは、大きな親父がゲタを履いて、わたしを肩車して、その道場から帰っていた情景です。すごく高いところから見下ろし、誰もから声をかけられていたのを、薄っすらと思い出すことができます。さながら「三丁目の夕陽」のようでした。(笑)まだテレビがない時代、親父はラジオの柔道大会に出ていたそうです。そこで、体型の小さな選手に、投げられたそうです。油断があったことを認めてましたね。それが柔道人生でもっとも悔しかった一戦であったと回述してました。柔よく剛を制すですな。中小企業の異業種交流で知り合った、「 よびりん♪ 」さんこと市川先生 が「笑よく業を制す お祓いよりお笑いです」と仰ってます。「笑う門には福来る」ですからね。暗い顔してると、「福」が寄り付かなくなります。(笑)「業」に走るより、日々笑いの絶えないライフスタイルであることが、商売にとって大切なマストアイテムです♪シンプルに考えることです。実はですね、今日の午後に前職の営業が来たんですよ。わたしのこと知らずにね!(笑)「不安定の中の安定」的な会社です。宗教団体じゃないかと間違われるほど、社長にカリスマがありました。わたしは、こういった性格ですから(爆!)、しょっちゅうケンカして東京本社から熊本まで部長を呼びつけたり、副社長に文句言ってました。結構こんなワンマン企業って、目標に向かう姿はいいんですけど、笑えないんですよね。笑いのツボが違ったり。(爆!)お構いなく、わたしは笑ってましたがね。だから一般社員は「宗教団体」と間違われる。「お前んとこの利益追求ばかりだろ」ってね。会社も分割化され、かなり社風が変わったようですが、まだ堅いね。経営的にも技術的にも、難しい商売の会社(自動車系)が相手だからしょうがない面もあるだろうけど、押しつぶされんように頑張れ!とエールを送った午後のひと時でした。(笑)
2010.08.18

リンク先のお転婆な、お〇さん(笑)から、車内の消臭について質問がありましたので、ご参考まで。1)まず、臭いの元が何か分析します。1-2)車内なのか?それともエアコンなのか?1-3)車内なら2)へ進みます。 エアコンなら、フィルターの交換及び、ブロア関係の洗浄を ディーラーや整備工場へ相談してください。2)車内のものをすべて出して、マットは掃除機かけて「天日干し」 してください。 匂ってみてね♪ 汚れてたら、洗濯石鹸を少量ふりまいてデッキブラシかタワシで ゴシゴシ洗って、日陰で乾燥します。 乾きにくいので1日かかるかも? 車内がカラッポになったら、シートをクンクンと匂います。 多分、今回はここでしょう!(笑) 車内すべて掃除機をかけます。 そしてシート下も掃除機がけです。 何か出てくるかも?(笑) まず、ダッシュボード、ドアやガラスの内側を真水で拭きます。 次に台所洗剤を少量バケツに入れて泡立てます。 雑巾をその中に入れて硬く絞って、シートを拭きます。 ジュースやコーヒーなどでシートが汚れてたら、小さなタワシで 軽~く繊維の方向に沿ってゴシゴシしてください。 天井も軽く拭いてね。 ドアをすべて開けて天日干しします。 その時、ルームランプは消してね。 そして、微香性が無臭性の消臭剤をふります。 家庭用でOKです。 ガラスにかからないように! 特に足元は忘れずに! 結構大変な作業だけど、チャレンジしてみてください♪ ここまでしなくていいよ!(笑)
2010.08.18

この諺(ことわざ)の意味は、「物事がうまく進んでいる時ほど、意外なところに落とし穴があるという事」である。久しぶりに、先週宮崎県を訪れたときの印象である。マンゴー、地鶏、牛肉、日向夏みかん、焼酎・・・東国原知事の似顔絵シールを貼った、これら農産品や加工物の売上げは、他県の同じ商品が併売されていた場合、その効果たるや計り知れないものであった。知事就任以来、2.000億円前後の効果であったらしい。今般の口蹄疫の蔓延による、今後5年間の経済的損失は、2.350億円との試算がある。これでは、これまでの知事の努力も水泡に帰すのであるが、以前から知事が、事あるごとに言っている「県民総力戦」で復興してもらいたい。延岡→宮崎→都城と国道10号線を南下したのであるが、3回ほどタイヤの洗浄を受けた。ある街を通過中、悲しい臭いを嗅いだ。まだ道半ばである。太陽と神話の国わたしの過去を含め、明るく、暖かく、のんびりした日向の国のイメージとはかけ離れた、今回の旅であった。東国原知事以下、きっと県民総力戦で、この局難を乗越えるものであろう。それには、わたしたち、特に同じ九州人として、宮崎応援のために何かできないか?以前から言われている「九州はひとつ」考えて行動していくことが大切だと思った。先般、コンビニ業界へ、宮崎への募金の延長を申し出た。回答はあったのであるが、まだ実行には移されてはいない。今週の「おっさんの会」で議題にしてみようと思う。頑張れ、みやざき!!
2010.08.17

賞味期限が迫ったタマゴは、いつも茹でタマゴにしています。加工して冷蔵すれば、期限後数日は大丈夫ですもんね。捨てるには勿体無い!ところでみなさん、茹でタマゴ綺麗にむけてますか?(笑)数年前、とあるラーメン屋さんに行った際、「上手なタマゴのむき方」のマニュアル?(笑)がありました。1:茹でタマゴです。2:真ん中を少しずつ、たたいてクラッシュさせます。3:そこからむくと・・・ 綺麗に殻が分割されてるでしょ♪本日は、福岡出張、古賀引取り、MRワゴン納車、抹消準備、オークション入札、車検案内作成などです。休みボケしてませんか?(笑)酷暑が続きますが、体調に気をつけて1日頑張りましょう!!
2010.08.17
本日から営業開始です。昨日は、早朝チラシ配りでピットより1日早く稼動しました。旅が終わっての雑感ですが、自分の考えが纏まらないとき、ストレスがたまったとき、すなわち内観が必要なときは、旅をして、日頃のシトゥエーションから離れて考えることの大切さを感じました。会社は日々の生活の糧でありますから、そこから離れることはできません。しかし、仕事が終わっていつも同じ生活をしていると、生きていることの意義に疑問が沸いてきます。十数年ぶりに一人暮らしに戻り、当初はよかったのですが、やはり一人身の寂しさだったのでしょう。トレーニングジム、居酒屋などで発散していましたが、それが飽和点に達していたようです。この旅によって、わたしのこれからの方向性を決めることは出来ませんでしたが、何をしなければならないのか?ということはわかりました。それから方向性が決まってきます。仕事とプライベートは人力車の両輪の関係パンクすれば意味はありません。人間関係も、人力車の両輪のような関係です。パンクすれば進めなくなり、修理するのか交換するかで、ふたたび走ることができます。ZZRでエキサイティングに旅をしましたが、このZZRの車輪のような人生であればと思いました。どんなに傾けても(バンクしても)、しっかりグリップしてくれました。新品タイヤに付け替えたときは、滑って不安でしたが、日々使い込むにつれ、頼もしくなってきました。どんな傾きでも安心して乗越えることができます。大変高価なハイグリップタイヤではなく、至ってノーマルな純正品です。日々の生活も、ハイグリップのような煌びやかでなく、見てくれは普通でも、充分なメンテナンスで快適に過ごすことができるんです。ハイグリップタイヤでないといけない生活って、どこか背伸びしているんだと思います。いつもその性能を発揮できるわけでもないし、わたしらの能力では「見栄」でしかありません。早く磨り減っちゃうし、付き合ってて疲れるよね。「中ぐらいの幸せ」これが具現化できるといいね♪
2010.08.16

14日(土)になりました。昨日のスタートはAM4:00宣言でしたが、4時間遅れのAM8:00で、かなりストレスの掛かる行程となってしまいました。まっ、ほとんど一般道で500キロ以上の走行でしたからね。疲れました。昨夜の2軒は、そんなことで本日の走行を考えて、早めにそして深酒にならないようにコントロールしたわけです。そう、土曜日でお盆休みの「中日」ですからね。1000円高速の始まりの日ですから、渋滞を予想してたのです。AM8:00に起床して、モーニングサービス(この表現は、JAPANESE ENGLISHです。決して海外では使ってはいけません!)を終えて、AM10:00にチェックアウトしました。最終日は、ひたすら高速走行なんですが、先述の渋滞予測と、えびの→八代間のトンネル区間のストレスを考えていたんです。とにかく20前後のトンネルが現れ、6キロ以上の長大なものも2つあります。バイクのトンネル走行、増してや渋滞なら凄いストレスなんですよね。えびのPAでのショット♪2枚目♪この角度で見ると、お尻が跳ね上がって見えるでしょ。なんとなく「海老フライ」を彷彿とさせるのは、わたしだけでしょうか?(笑)えびのから人吉までの区間は、やはりストレスでした。渋滞はしてませんでしたが、たまに降雨となりハイスピードでトンネルに突っ込むと、一瞬見えないんですよね。それにトンネル内の路面状況がわからない。結構恐怖です。やはり福岡県に入り、2度渋滞に巻き込まれました。そして降雨による雨宿り。。。思った通りの展開で、昨晩はホドホドにしておいて良かったです。自宅近くの古賀ICで降りました。ここから、更に20キロの渋滞でしたので、会社近くの若宮ICまで行くことは断念しました。上空にヘリが舞ってました。15日付けの新聞の見出し用の写真撮影でした。わたしの後ろに、近所の板金工場のキャリアカーが走ってましたが、しっかり写ってました。追い越さずに、走ってたらわたしのZZR君も写ってたのに。。。(笑)そんなこんなでPM14:00に無事自宅に帰着致しました。渋滞や食事、そして休憩を数回致しましたが、4時間ですので、まあまあのペースでした。実質3時間で、当日の走行が350キロですから、時速100キロ+αってところですね。玄関を開けると。。。「どこ行ってたニャン」やはり1日自宅を空けると、機嫌が悪いようです。お尻を向けて答えてくれません。(笑)「ニャンは怒ってるニャン!」そんな時は、一緒にお風呂に入ります!「ニャにするニャン!」また怒ってる~!(爆!)ミミにゃん、ヤマアラシみたいだね♪そのあとエアコン全開で爆睡したことは言うまでもありません。疲れたぁ~総走行距離850キロ、燃費21キロでした。拙いレポートにお付合いいただき、ありがとうございました!
2010.08.15

忘れないうちに、vol.2を続けます。(汗)宮崎市の一ツ葉海岸から、いまや観光地化している宮崎県庁へ当初は行く予定でしたがね、やはり出発の4時間遅れは痛い。そのまんま(笑)、宮崎自動車道へ乗ることにしました。ETCと携帯充電器を装備しているZZR君は、とても快適に一般道から高速までこなしてくれてます♪特にですね、地方高速道の無料化実験で、大分県内では別府~佐伯ICまで¥1.800のところ¥300で済みました。時間帯によっては、まだ安くなった可能性があります。しかしですね、これとは矛盾するんですが、一ツ葉道路は高速と一部連絡してるのですが、ETCは非対応なんですよね。料金所で1区間¥150づつ「手渡し」で支払います。バイクには、面倒な行為なんですよね。しかしですね、料金ブースが2つ×4料金所ですから、8名の雇用を確保してるわけです。3交代として24名ですね。休日を考慮すると50名近くなるでしょう。本来は観光道路ですから、「観光産業」に寄与しながら生計をたてているわけです。産業が少ない宮崎市の人口は20数万人です。これも単に機械化すれば良いかと言えば、そうでもないのですね。単に一回¥150×2回の支払いで、社会の一部を見たような気がしました。すみません!急いでたんで画像は鹿児島までありまっせん!(汗)宮崎自動車道を都城ICで降り、暫く一般道を走り、鹿児島の末吉から東九州道に乗りました。ここも無料化区間です。一車線ですが、信号がないだけストレスはありません。で、途中から九州自動車道に合流し、ここからは料金が発生するのです。この合流直後、降雨に会いましてね、とにかく怖かった。。。ZZR君のミラーは晴天時は最高の視認性が確保されるのですが、雨天の夜間走行では最悪です。。。ヘルメットの見難いシールド+後続車のヘッドライトのミラー越しの反射がライダーへハンパなく浴びせかけるのです!!まぶしくて前が見えませんがな。。。(泣!)その上、火山灰が含まれてるかもしれないスリッピーな路面でしょ。最悪の雨天高速走行でした。とりあえず、ビジネスホテルに投宿しました。朝食込みで¥4.500でした。バイク置場も、屋根下で助かりました。お待たせしました?(笑)今日の目的のディナーです!!鹿児島:天文館へ突入~!!(爆!)じゃ~ん!!炭火ホルモン焼きです!(笑)拡大画像でっす!旨そうでしょ!隣の席の親子から試食させて頂いた「タン」です。それも、奥の方だから特別旨いらしいです。確かにうまかった!!ここのお店は薩摩の「黒豚」ですもん!普通の「豚」や「こじつけブランド」と味わいがまったく違うんです!前回鹿児島出張時に見つけたお店です。調子こいて焼酎飲みすぎて、そのあと公園でぶっ倒れた前科があります!(笑)ビール4杯、ホルモン×2皿、牛ロース、頬肉、野菜で¥4.000少々でした。鹿児島へきたら、とんちん館へ!画像に写っているおにいちゃんですが、「タン」を頂いた親子の片割れです。どういう訳か、意気投合しましてね。わたしの2軒目に一緒に行くことになりました。(笑)九州では隣席の方と2軒目に行くことがたまにあるんですよ♪ふふふ。。。前回は、ぶっ倒れたおかげで、来れなかったお店です。このボロっちいエレベーターホールに来ると、胸が高鳴ります。(笑)以前はいつ落ちるかわからない、年代モノのエレベーターでしたが、流石に危なかったのでしょう。4年ほど前に更新されました。それほど、ボロっちいビルなんです。見えてきました。3階の突き当たりです。アングラーズバーです♪決して怪しい店ではありません。30年増の(失礼!)、ホントに綺麗なママと若いオトコの子の二人で朝3時まで開いてるバーなんです。たまに朝6時までってこともありますが・・・(笑)鹿児島だけあって、焼酎からカクテル、バーボンなど一通り揃ってます。綺麗なママの落ち着いたトークと、暗くてレトロなインテリアが旅の疲れを癒してくれます。おにいちゃんは飲み足りなかったようですが、わたしは明日も300キロ以上ライディングが待ってましたので、午前1時にお開きにしました。これはホントに正解でした!to be continue
2010.08.15

おはようございます。先日より携帯でアップしていたツーリングのレポートをまとめましたので、ご笑読くださいね!AM4:00のZZRです。やはり長距離ツーリング前は、気分が高まります。って言うのは「真っ赤なウソ」で、2つセットした目覚ましがいつの間にか止まってました???って自分で消したんだろうが!(笑)出発はなんとAM8:00になっちまいました!(爆!)4時間の遅れ(笑)を挽回するために、とにかく休憩なしで大分県玖珠町まで飛ばしました。。。トホホ。。。まず、一回目の休憩をこちらで取りました。慈恩の滝です。国道沿いにあります。いつも通ってたのですが、クルマやバイクから降りてみるのは初めてです。観光特急の「ゆふいんの森号」からも見えるらしくて、この横を通るとき、徐行するらしいです。実はですね、この滝は裏に廻ることができるんです。滝の裏に廻る前です。ドキッ!これが滝の裏側ビビりなわたしはドキドキッ!!(笑)くぐり終えたあとです。はぁ。。。視覚的にも聴覚的にも迫力でした。瀑布の裏に廻るなんて経験、みなさんありますか?心臓の弱い方はパスした方がいいかもです。とにかく遅れを取り戻すために、湯布院はパスしました。由布岳の中腹にある展望台から湯布院の街を望みます。阿蘇の大観望からの風景に、どことなく似てます。こちらが由布岳です。山頂は残念ながら厚雲に覆われてましたが、鮮やかな緑ですね。売店で飲料水を買おうとすると。。。かわいい「子猫にゃん」が出迎えてくれました♪「いらっしゃいニャン」綺麗な茶トラです♪オスでした。「前から見えぬネコのキ〇タマ」でした!(爆!)連れて帰りたくなりましたよぉ~!「ちぇっ、ジュースだけかニャン」海沿いの大分県佐伯市で、旨い寿司を食べる予定でしたが、国道から寿司店が見当たらずパスしました。その先の旧蒲江町では、関アジなどの食事にチカラを入れていると、いつか話を聞いてたので、そこで食べようと思ったのが運の尽きでした。確かに「道の駅」はありましたが、ウェイティングが多くて、近くの寿司店を探しました。しかしですね、ここで出発の4時間遅れが効いてきました。なんとお昼の営業はPM2:00まで。時計を見るとPM2:05。。。再び愛馬ZZRに跨り、目的地方向にあるだろうと見当をつけましたが。。。行けども行けども民家がないっ!その上、海沿いの快適なワインディングロードと思ってましたが、モロに「林道」ではあ~りませんかっ!ヘビが出てきたらどうしよう。。。(汗)とりあえず、30分ほど走ったでしょうか?海が見える展望台で、一服しました。晴れてたら素晴らしいであろう景色も、空腹で悲しく見えました。。。(涙)文字が消えかけた地図があり、宮崎県境まであと少しだと認識できました。さいなら~大分県側です。市町村合併で、佐伯市は広大な面積になったようです。お邪魔しま~す♪宮崎県側です。こちらも市町村合併で、広大な延岡市になってました。県境から30分ほど走っていると、道の駅が見えてきました。漸く、本日の一食目にありつけます♪「刺身定食」と思ってましたがね、内容の割りに高いんですよ!(怒!)こちらも漁師町の近くで新鮮な魚を食ってますから、シビアな目で見ちゃうんですよね。バリューフォーマネーですな。しょうがなく、ざるうどんにグレードダウンしました。(涙)しかし、うどんが切れてるよぉ~電子レンジで解凍したら、このようになります。手抜きだな。。。(怒!)売店には「ヒガシコッパル知事」がたくさん居ました。頑張ってるよねぇ~こちらにも♪マンゴー~カレーだって!(笑)これだけじゃ、空腹は満たされなかったのですがね、今宵の豪勢な?夕食のために我慢して、宮崎市へ走りました。そこでですね、なんとも言えない体験をしてしまいました。口蹄疫の洗浄ポイントです。宮崎県内で都合3回、タイヤを洗浄することになりました。まだまだ終わってないんですね。そして、ある街を通過する際。。。ある「ニオイ」を嗅ぎました。(涙)復興まで、遠いことを痛感致しました。気を取り直して、一ツ葉有料道路に入りました。見事なフェニックスが南国ムードを盛り上げます♪晴れてればねぇ~ここの途中にパーキングエリアがあって、見事な太平洋の水平線を望むことができます。20数年前、7年間付き合った彼女と、ここで毎月「愛」をささやきあってました!(爆!)が。。。いまはテトラポットが延々と築かれている悲惨な状況でした。喫茶店の方に聞くと、宮崎新港を建設した際、長大な防波堤建設が原因だと言ってました。わたしが覚えているだけでも、砂浜の幅は30Mはあったと思います。そこの方は、その倍はあったと仰ってました。なんの濁りもない、すばらしい風景でしたが、わたしの追憶とともに消し去られてしまいました。to be continue
2010.08.15
ニンニクの強いスープに、更にフライドガーリックを追加っ!(笑) 行程の半分終了!
2010.08.14
熊本県:甲佐町かな?(笑) 今から昼飯です 風がつえぇ~
2010.08.14
宮崎県:えびの市 もうすぐ熊本県境です 暑いから水分補給(汗)
2010.08.14
鹿児島県:姶良市 昨晩は、念願だった二軒のお店に行きました♪ 詳しくは、帰着後にレポートアップします。 これから一気に福岡まで高速移動します。 雨上がりで路面が濡れてます。 深酒しなくて良かった。(笑) あっ、頼まれてる「さつまあげ」買わないと!
2010.08.14
宿に漸く到着しました。 シャワー浴びてメシだメシッ!(笑)
2010.08.13
鹿児島県:多分、姶良市(笑) 鹿児島市まであと30分 最後の休憩 疲れた~っ!
2010.08.13
宮崎県:宮崎市 高校から大学まで、ここのビーチで毎月「愛」を囁いてました♪(笑) ここも禁断の地だな…(爆!)
2010.08.13
宮崎県:延岡市 「道の駅」で、やっと本日一食目… 刺身定食が3点盛りで¥1650- わび助なら11点盛りで¥1200だぜ!(怒!) 外でざるうどん¥470- これもマズイ!(激怒!)
2010.08.13
大分県:佐伯市 あと5分でハートブレイク宮崎(笑) 店が一軒もねぇ! 腹減った…(涙)
2010.08.13
大分県:湯布院町
2010.08.13
大分県:玖珠町
2010.08.13

明日の早朝AM4:00、鹿児島へ出発します。ルートは、自宅(福津市)→日田→湯布院→別府→佐伯→延岡→宮崎→都城→鹿児島の予定です。東九州ルートは、高速道路の無料区間がしばしば現れます。そこでも一応通行券が必要ですので、ETCをZZRに装着しました。ここで肝要なのは。。。車載工具で取付けることです。旅先で、これらが原因で何らかのトラブルがあった場合、当然その場で整備します。取付けと逆の順番ですから、取付けたときの工具を使えば、取外しはできます。いつも純正の車載工具+αをタンクバックに入れてますが、今回は少し多めに持って行きます。ETCと携帯充電器はタンクバックにセットします。静かに、ツーリング前の気持ちの高揚を感じます♪ガソリンや忘れ物のチェックを行い、今夜は早く休みます!お休みなさい!!
2010.08.12
人生には様々な岐路(JUNCTION)がある選択するのは自分自身でしかできないことであるまれに不幸にも、生命維持装置をつけた植物状態であったなら例外的に選択できない家族の選択だけであるほんの数時間、死期を左右する現場にも立ち会った目の当たりにすると、数時間でも家族には大きな意味のあるものであったまさに家族の選択であったそれだけ健康体である我々の選択は自分の生き様であると言ってよいこれまでの選択の集大成が現在の自分である日々の生活であっても選択を迫られるわけであるが、人生を左右する意識的な選択は、そう多いものではないその選択とは、仕事、家族、愛する人、友人・・・と、周りを大きく左右するものである明日からの鹿児島ツーリングは、客観的にこれからの人生の岐路を決める旅である様々なJUNCTIONを越えながら、人生を振り返ってみるつもりであるHAVE A NICE HOLIDAY!
2010.08.12
いまや、世界の生産工場と呼ばれる中華人民共和国。30数年前に毛沢東か周恩来の時代だったと思うのだが、日中国交正常化により、「中国展」なる展示即売のイベントが各地で行われた。天津甘栗、鉛筆、おもちゃ、生地など農産物や軽工業製品ばかりで幼いながらも、中国の現状を垣間見た気がした。とても購買意欲をそそるものではなく、退屈した思い出がある。小学生だったわたしが、その鉛筆を手にして、なんともセンスの悪いイラストデザインと触り心地を鮮明に思い出すことができるのは、それほど品質の低さを感じたからであろう。昨年だったか、クロノグラフの腕時計をヤフオクで購入した。デザインもよく、適度な重量感もあり、アメリカの自動車メーカーのブランドだったのだが、やはり中国製であった。使用して保証が切れる一年経ったころ、秒針が壊れて修理に出した。その秒針の精度が低すぎて、また壊れるよと時計屋のオヤジが言った。時針、分針と一緒に文字盤に刺さっているのだが、秒針の穴が緩いという。修理して2日後、やはりダメでご臨終とした。そして新しいクロノグラフを買おうと、時計店に行ったのだが、どうも同じメーカーではないかと疑うデザインがあった。しっかりとしたブランド品である。その保証書を見せてもらったのだが、made in chinaとはどこにも書いていない。その代わりに「日本のみでこの保証の効力は発生する」と言った、なんとも不思議な文言が保証書に記してあった。クルマも一緒で、機械モノは壊れることを前提に、リペアパーツ、保証体制、そしてサービスショップを有している。PCなど分解してみるとわかるのだが、純粋なMADE IN JAPANのパーツで固められた商品は存在しない。ワールドワイドな調達により、集中と選択によりコスト低減と品質向上を図っている。しかし、時計に限って言うと、中国国内で調達が完結したものがほとんどであると、数ヶ月前の番組で紹介していた。当然「海賊品」すなわちニセモノも横行している。18年前、香港に行ったとき、夕食が終わってある部屋に集められると、アタッシュケースを持った怪しい商人が入ってきて、その中身をベッドにぶちまけた。すべて、海賊品の腕時計だった。一見して「ニセモノ」とわかる低級品で、追い出したことを思い出す。その頃、香港はイギリス領であり、本省(大陸)との交流は制限があったのだが、その後、世界の企業が生産拠点を大陸に移したため、香港とは比較にならない大量生産を成し遂げてしまった。怪しい商人が持ってきた「ニセモノ」とは違いかなり精巧につくる技術を合わせて供与したがために、中国製の腕時計が世界に氾濫するようになった。しかし、今回のように、まだ品質の低さが感じられるのも事実である。デザインは良いのだが時計は正確に動いてナンボである。これで使捨ての助長や資源の無駄遣いが発生しているのである。経済至上主義を、強力に推し進めている中国政府。そして、環境対策が緩く、人件費の安い中国で製品を作らせる、日欧米の企業群。どこのメーカーとは言わないが、更に中国での部品調達を進めると社長が宣言したという。散々、リコールを引き起こしたにもかかわらず・・・改善活動やイレギュラーオーダーに対応し難いことを現場レベルでは嘆いている。首脳陣はこのことを認識しているのだろうか?少々疑問に思ってしまう。どうも、ユーザー不在の企業の論理が更に優先される耐久消費財の社会になりそうだが、果たしてそれでいいのか?消費財の財は「財産」の財であり、「材料」の材ではない。少々腑に落ちないマイスターです。
2010.08.11

台風4号が、接近中の福岡県地方です。強風域にかかるみなさん、充分お気をつけください。さて、ご存知のように明後日から、南九州へツーリングの予定を組んでます。出発時刻を午前4時に設定してますので、早起きモードにしています。昨晩は、午後11時には就寝し、上手く午前4時起床できました。特に今日は台風の接近で、いつも通りの出勤では雨模様になりそうですので、珍しくもう会社に来ています。(笑)強風下、ZZRの安定性は素晴らしいものがありました。600ccクラスの重量とフルカウルの整流性能がいいのでしょうか?あまり流されないんですよね!ようやく新タイヤがこなれてきて、コーナーも以前のように安定したフォームで曲がれるようになりました。もう少しで以前の倒しこみまでリカバーできそうです。200キロほど走らないと、グリップ性能が出てきませんね。ツーリング前に、性能の確認ができ、また車検で厳しくチェックしてますので、今回のツーリングは楽しいものになる予感がします♪おかげさまで、減量しすぎたダイエットで70キロまで体重が落ちてましたが、ようやく2キロ太りました。あと2キロ増の74キロが目標です!これから更にジムで鍛えますから、ZZR1100が欲しくなるでしょう!(笑)いまのZZRも、クラス最重量級ですが、慣れてくると物足りないですね。鍛えて鍛えて、更に鍛えて!目指せZZR1100!
2010.08.11
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