2010年10月の記事
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やんごとなき人々
与党野党がひっくり返って（政権交代）して、ほぼ一年が経ちました。グレーな（黒い？）自民党政権に比べて、クリーンであろう、更には国民目線なるフレーズで民主党に政権を託したわけです。それまで野党であった頃、政策や国会追求に関して、松下政経塾をはじめ、弁護士など明晰な能力を持つ先生方が、福田、安倍、麻生政権を大きく揺るがし短命政権に追いやりました。これで、自民党政権は官僚主導の法案を「追認」するしか能力がないことを知らしめました。ここ最近の議員立法がどれだけあるのか？立法が国会議員の仕事ですからね。調べてみましたが、民主党政権になって極端に落ちています。H19 H20 H21 H22165 → 139 → 153 → 117（内閣法制局資料：通常国会のみ）民主党政権では。。。議員立法を原則禁止 法案提出は原則的に、政府提案に限るとの基本方針があります。これは、政府提案すなわち官僚作製の法案しか採用しないといったことなのでしょうか？これは政治主導なんて噴飯ものですね。そのツートップが、空き菅、仙石健忘長官など、有難くないニックネームを拝命している有様。。。ここで注視する点は、あれだけ追求の急先鋒であった御仁たちが、いきなり政権入りすると、大人しくなってしまうことです。所信表明演説を思い出してもらいたい。わたしらの心に響く演説を聞いた経験がありますか？現在支持率急降下のオバマ政権の「YES WE CAN」わたしたちにはなんでも可能だ！政治家とは違いますが、キング牧師の「I HAVE A DREAM」日本語では、簡単な名言が難しい言語ではないかと、常々思ってますが、例えば「GOOD NIGHT MY BEAUTIFUL」は、わたしの好きな人お休みですから、面と向かうと赤面ですね。（笑）ジョークは別にして、所信表明がその最高指導者の国家感を表していることは間違えないと思ってます。そのフレーズが短いほど、国民には解りやすく、希望を持てるものではないかと感じます。例えば、小泉人気はそこだったのではないでしょうか？わたしは不支持の１０％に入ってましたが。（笑）高度成長期と違い、新興国に経済が脅かされ、少子高齢化とともに明るい展望が見出せない状況ではあります。しかし、ドラスティックに国家体制を変更し、スリムでシンプルな行政組織を具体化することにより、大きく良い方向へ舵を切ることができると思います。が、先述しましたように、国家感のない「やんごとなき人々」では、政治が主導して、未来永劫素晴らしいわが国日本を具現化できるとは到底思えません。戦後の大物政治家は、ほとんどが鬼籍に入ってしまいました。現在は中曽根大勲位くらいでしょうか。そして、我々民間人にも、あの大戦でご苦労された方々は、すっかり減ってしまいました。先人たちのご苦労や、お話を謙虚に聞き、これからの国難をどう乗り切るべきなのか？大きなヒントが隠れているような気がします。日いずる国を、再構築された方々ですから。団塊世代で学生運動にうつつをのかした、菅や仙石の偏狭な思想じゃ、わが国は沈没するだけと感じるのは、わたしだけでしょうか？
2010.10.31
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出勤準備【画像有】
シャワーかかって、出勤しま～す♪ 今日もご入庫、ありがとうございます！
2010.10.31
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太らない夜食【画像有】
只今、午前４時３０分 ネコにヘッドバッドされて起きてしまいました（怒！） 実は最近、体重増加を感じてます（汗） 空腹感があっても、深夜にラーメンなんてダメです！ そんな時は、和風スープで「水腹」でごまかします とろろ昆布 鰹節 すりごま 唐辛子 醤油 だし汁 以上に熱湯をかけるだけです ほぼカロリーはありませんから、二杯くらいはいいかな？ ただ醤油の塩分摂取過多に注意っす！
2010.10.31
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本日のご入庫
1）パジェロ：オイル交換2）ワゴンＲ：マフラー取替え3）キューブ：ナビゲーション取付け4）マーチ：板金打合せそんなところです。商談としては、1）ステージア→セレナ代替2）ランクル→イプサム代替以上２台です。明日は、車検入庫と板金入庫が各１台の予定になってます。なんとも緩い（笑）入庫状況ですが、最終の土曜日ですからこんなものかな？実は地域のお祭りだったのですが、来店予定がありましたので今回は欠席しました。仕事が優先ですもんね、月末ですし。さて、キューブのバックカメラ取付けのために、穴あけ加工始めます。みなさん、今週一週間＆一ヶ月間、お疲れ様でした～！ゆっくり休日をお楽しみくださ～い♪
2010.10.30
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古くからの友人へ
わたしの友人が、どうも転職を余儀なくされたみたいだ。どの業界も厳しさを増しているが、しょうがない時もある。人生に於いて、会社がすべてじゃない。しかし、わたしに言いづらいんだろうなぁ～身元保証人になってるんでね。ただ、しっかり別のところで働いてはいるようなので、安心しているが、解雇となるとプライドがキズつくだろうな。人生様々。。。そして仮面を被って生きている。プライドを捨てたとき、楽になることもあるよ。涙することもある。それもいい人生のスパイスだって、今月感じることがあった。また朝まで語り合いたいもんだね。
2010.10.30
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売上げと回収
明日で１０月も終わります。みなさま、当月の実績はいかがでしたでしょうか？マイスターはお陰様でした♪ありがとうございます！１１月の計画も徐々に立ってきました。しかし、気を抜くことなく営業活動に勤しんで、今月の実績を抜いていきたいと思ってます。しかしながら今月は回収があまり良くありません。保険関係がすべて１１月の回収になります。示談交渉が上手くいかず、４ヶ月超えだった案件も、わたしが仲介に入り、１０分で終了しました。保険会社の対応の不味さで、こちらにしわ寄せが来てました。越年か？と保険会社の担当と話してましたが、ちょっとした感情のもつれがあったようです。あとはすべて、エクセルで作製した回収予定表で一目瞭然にしてますので気分がとっても楽なんです♪しっかし、保険関係（板金）での代車が、かなり長期の貸し出しになりますから、あまり効率のよい仕事だとは言えないですねぇ～また代車も増やしてしまったし。。。（涙）エクセル（表計算ソフト）は、わたしがメーカー時代に習得しましたから、もう１８年にもなります。チラシの基本レイアウトなんかも、エクセルで作ってます。（笑）文明の利器で仕事の効率化を図ることは、当然大切なんですが、あくまで、対人関係の良否によって、大きく「質」的にも効率も変わってきます。そこが、営業職の楽しさでもあり、難しさでもありますね。
2010.10.30
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午前中の業務 【画像有】
1）ラフェスタ：左ドアミラーベース（中古）交換2）ファンカーゴ：オイル交換3）ビート：事故示談交渉4）キャリー：エンジン交換見積もり5）ハイゼットダンプ：クラッチ点検・調整or交換？以上です。1）と2）については、将来の愛車の商談（笑）しました。お二人とも、「やっぱセダンに乗りたいよねぇ」ってお話しでした。今年の５月に販売した、走行２．３００キロのセドリックのお話しをすると、すごく興味を持たれました♪ＤＶＤナビ、６連装ＣＤ、革張りシート、コンビハンドル・・・など、高級装備満載で１６０万円少々ですからね♪今後、このような低走行の高級車はフーガになるでしょうが、あと数年かかりますが、お客様の満足した笑顔のために、いまのクルマの整備をしっかり行っていきます！いつもご来店、ありがとうございます！！
2010.10.29
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さざなみ 【画像有】
今年は、廻りの連中の事件が多過ぎる（笑） 激しいのは解る 凪の立ち位置で、荒波を越える人生であってもらいたい 四方から大波を喰らうと、誰だって溺れるさ WHAT IS THE POSITION BE COOL いつでも味方さ 博多のバーにて
2010.10.28
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月末処理中でっす！
もう１０月も終わりに近づいてきましたね。ただいま月末の入出金処理を、エクセルで作製してます。今月はお陰様で、見込み通りの売上げを上げることが出来ました♪ありがとうございました！ただですねぇ～保険関係の入金が、すべて来月なんですよ。。。（涙）今月もギリギリセーフで乗り越えられますが、結構ツライっす。（笑）エクセルで入出金表を作ってると、見えてきますねぇ～どこの保険会社の入金が遅いかってね。（怒！）４ヶ月超えの案件が２件と、２ヶ月超えが１件です。こりゃ異常ですな。。。アジャスターの能力によって、示談交渉のスピードがまったく違うんですよ。大きな金額ほど、トラブッたりしますから、こちらにしわ寄せがくるわけです。あと一ヶ月少々で、マイスターも開業１３年目となります。なんだかんだありましたが（笑）、よく皆様に支持して頂いてることに感謝でございまする♪重ね重ね、ありがとうございます♪
2010.10.28
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ゲーセンポジション（怒！）
ご存知のように仕事柄、様々なメーカーのクルマに乗ります。そこで見えてくるものがあるんです。「作り手のパッション」です。昨日まで入庫していた、とあるメーカーのクルマなんですがね、ドライビングポジションが「ゲーセン」の、何と言うのかな？レースのゲームマシンみたいなんですよね。アップライトな着座位置に対して、えらい下にハンドルがある。その上、電動パワステ風の感触のない操舵感。。。ここのメーカーは、むかしっからそうなんです。「fun to drive」や社長がレースに出ているにも関わらず、本格スポーツカーを出せない。確かに売れてはいるんだけど、運転の楽しさが感じられないんです。ライバルとして、いまは凋落してしまいましたが、Ｎ社のクルマはドライビングポジションがとてもいいです。シートとハンドル位置の関係が、かなりの広い範囲で適正に調整でき、その上、ステアリングインフォメーションも残してます。これは、「売れるクルマ」をつくるのは、民間企業として当然なんですが、内装や外装で勝負するのか？それとも本当の意味で「fan to drive」の定義を押さえた上で設計するのか？といった自動車の本質に関わる、企業体質を感じざるを得ません。わたしも以前、ベンツのＳクラスに乗ってましたが、１．０００キロ以上走行しても、もっと遠くまでドライブできる余力がありました。しかし、このメーカーの最高級車では、３００キロも運転すれば、倦怠感が襲ってくるのです。これは、シャシー（骨格）の問題が、大きなファクターなんですが、やはりシートとハンドル位置の問題も大きいなと感じたことを思い出します。社長がレースで、クルマ作りをＰＲしていますが、量販車に乗ることはあるのかなぁ？ライバル社の外国人社長は、絶えず他社のスポーツカーなどに乗って、性能評価しているそうです。一度、事故を起こしましたが。。。（笑）レースカーや高級車はいいのでしょうが、ベーシックカーや量販車の見直しを是非して頂きたいです。日本車の評価基準になってますからね。これからの新興国車に負けないか心配です。家電品のようにね。
2010.10.27
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夜間営業 【画像有】
ただいま、車検納車と車検のお持込のお客様待ちです。お客様の時間に合わせての仕事は、営業の基本ですから、その間、板金修理の見積もりなど、事務仕事を進めてます。そんな中、午後７時を過ぎて、損害保険会社から打合せの電話があったりして、結構夜間や早朝でも様々な連絡等があるもんです。それが終わり、一息ついていると。。。ゲゲッ！雨が降り出してきました。。。ＺＺＲで帰ろうと思ったのに。。。（涙）外に置いているＺＺＲをピットに入れて拭きました。とにかく濡れたら拭く！！バイク乗りの基本ですよね♪古いバイクなので、特に湿気は電気系統にダメージを与えます。まっ、ＺＺＲも綺麗になることだし、それに不具合部分も発見することもありますから、一石二鳥ですな。（笑）
2010.10.26
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古いくるまのメンテナンスコストと展望
車検時の諸費用、つまり国や自治体に支払う税金は・・・1）自賠責保険2）自動車重量税3）印紙そして、通常５月に自治体から郵送されてくる、自動車税があります。自動車税については、普通自動車は都道府県税、そして軽自動車は市町村税になります。1）の自賠責保険は、車検時に強制加入となっております。ただし、民間の任意保険と違い、あくまで対人賠償しか拠出できません。限度額を超えた場合、例えば死亡時には限度額３．０００万円ですが、示談交渉で５．０００万円だった場合、不足分の２．０００万円が任意保険から拠出されます。あくまで、対人賠償時には、まず自賠責保険から保険金が支払われるのです。（交渉が進まないことが多々ありますので、保険会社が全額建替え、その後自賠責保険を管理している団体に請求しているのが現状のようです。）2）の自動車重量税ですが、今般の税制改革で大きく税体系が変更になりました。車検証の型式欄で「DBA」で始まる車両については、減税措置がなされてます。概ね、平成１８年式以降の「燃費・排気ガス規制」に於いて、超優良車に当てはまる車両のようです。例えば・・・平成１９年式のウィングロードが、ただいま車検から上がりましたが、通常なら３０．０００円の重量税が課税されますが、「DBA」から始まる車両ですので、１５．０００円で済みました。なお、１８年を超える車両については、改正以前の３７．８００円が課税されます。その差は２２．８００円！そして１３年超えの車両については、自動車税も１０％上がりますので、古いクルマを生かしにくい世の中になりました。その代わりに、各種減税措置を行い、新車への代替を誘導しているのです。２酸化炭素排出削減や、燃費の向上など狙っての政策でしょうが、今般の補助金制度に見られるように、自動車産業の保護が大きなファクターであろうと考えてます。この政策のお陰で、わたしらアフターマーケットである、車検整備会社の売上げは、かなり下がったことと思います。基幹産業である自動車メーカーの保護は当然大切ですが、この制度が終了した時点で、かなり受注数が減少してます。為替の介入と何か似てるような気がしますが、カンフル剤よりもう少し踏み込んで、業界の再編や、長期的視野に立ち、電気自動車の推進やインフラなどに補助金を出した方が良かったのではないかと感じてます。補助金後の受注台数と為替介入後の円高を見ていると、どうも政策の長期的展望があったとは思えないのは、わたしだけでしょうか？
2010.10.26
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秋の装い【画像有】
いつの間にか、落ち葉舞い散る季節になった 寒冷前線が下がり始めたらしい 木々の喧騒が、さざ波のようである 何度、この情景を越えてきたのだろう 秋になるたび、年輪が増える気がするな 少し遅れてるようだ さあ、行かなくちゃ とあるバス停より ハードボイルド調で、お届けしました
2010.10.26
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事故車の日？？？
今日は、車検×３台と、板金修理がこれまた３台と、なんだかなぁ～の日でした。。。一当て４０万円の作業もありました。これは痛い！！安い作業でも６万円ですからね。４０万円あればね、ナビゲーション、中古車、そして海外旅行にも行けます！普通の方の給料の、１～２ヶ月分は充分にありますよね。ご入庫は嬉しいのですが、みなさん運転には充分ご注意くださいね！マイスターからのお願いでした！！
2010.10.25
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シート張替え終了♪ 【画像有】
午後８時から、ＺＺＲのシート張替えを行いました。前の日記でも画像をアップしてましたが、張替え前をもう一度、掲載します。先週、わたしのホビールーム･･･いや書斎（笑）で、作業をすることにしました。コヤツも手伝ってくれるそうです？ネコの手はいらないよ～ん！（笑）車載の工具箱を会社から持ってきました。そして、ホームセンターで￥８００ぐらいのタッカーを購入してきました。古いシート裏ですが、タッカーの針が、かなり錆びてます。手に刺さらないように、慎重に抜いていきます。針の真ん中を、コネながら引き抜くのが、安全で楽です。マイナスドライバーなどで、引き抜くことは、危険ですので止めた方がいいですよ。タンデム部分のベルトの固定ネジが錆びて廻らなかったので、ＣＲＣを塗布しながら、少しずつ浸透させながら外します。３０分ほどで、古いシート生地と本体を分離することが出来ました。匂いチェックして貰ってます。（笑）あとは、先程と逆の行程で、タッカーを使い、新しいシート生地に張り替えていきます。端っこは、両面テープで簡易的に固定しながら、生地を固定していきます。完成です♪しかしＺＺＲのシートは、曲面が多く大変でした。。。実を言うと、２時間３０分かかりました。（汗）ホビールーム。。。いや書斎（爆！）で、こんな作業もいいもんですね♪今度は、ハイボールでも飲みながら楽しんでみたいです♪んで、本日は深夜作業がありますので、会社で早速ＺＺＲに装着してみました。フロント側に膨らみが出来てるんです。。。これは、明日でも「カーペット用両面テープ」で、皺をのばしてみます。まあ、この状態でも、破れてるよりはいいけどね。さて、車検車両の内装の仕上げを行いま～す！みなさん、おやすみなさい！
2010.10.24
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Ｄ Ｉ Y しま～す♪ 【画像有】
本日のご入庫も、あと１台を残すのみとなりました。その後は、販売車両の資料を、お持ちするのみで、業務は終了します。さて、わが愛馬のＺＺＲ君ですが、これまで車検・一般整備、タイヤ交換などを行い益々快調に走ってくれてます♪やがて、名古屋の前オーナーから譲っていただいて来月にはちょうど１年を迎えます。名古屋：セントレアまで飛行機で移動し、確か午後９時ぐらいに引き取ったかな。 帰りの道に迷って、知多半島を行ったり来たりして名神高速に乗ったのが、そろそろ日付が変わる頃でした。やはり九州とは違い、東日本は寒かった。。。調子の悪いバイクを騙し騙し西へ走らせました。途中に高速の宿泊施設があることを知ってましたので、そこで一風呂浴びて仮眠し、京都でお寺巡りしました。 神戸の中華街で昼食しましたが、隠れた美味しいお店を発見しました。神戸のオークションで販売車両を落札してましたので、ＺＺＲを九州行きのフェリーに載せて、クルマにＥＴＣをセットして山陽道経由で帰りました。 帰り着いたのが、また日付が変わってました。（笑）しんどかったけど、憧れだったＺＺＲに乗れた感動は今でも忘れてません。それが、ひどい行程だったので、なお更だったのでしょう。（笑）ところで、わが愛馬になった時から気になっていたことがあります。シートの破れなんです。（涙）もともと、少し破れていたのですが、徐々に広がり、そしてマンションの敷地を徘徊しているネコが引っ掻いてるみたいなんです。（涙）↓多分コイツ！一度現場を押さえて、追い払いました。（怒！）そこで、自分でシートの張替えをするべく、ネット通販でシート生地を発注してました。佐川急便の支店に到着してるようなので、いまから引取りに行きます。我が家の書斎で作業します。さて、上手くいくか？少し緊張してます。（笑）
2010.10.24
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今週の入庫開始！
いまから、今週の車検入庫×２台、板金入庫×１台の予定となっております。販売も、カルディナの最終型が決まりそうです。ご来店、および御問合せありがとうございます♪明日からも、絶えず車検入庫が月末まで続きます。ご来店前に少し昼寝します。（笑）そんな休日のマイスターです♪
2010.10.24
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書斎です♪【画像有】
まだ完成まで、しばらく掛かりますが、夢だった書斎ができました♪ 一瞬のオトコの癒しの空間は大切です。 女性のみなさん！ 解ってあげてくださいね！ いまのわたしは、自宅すべてが書斎ですが。。。（爆！） 夫婦円満には、大切なクッションなんですよ！
2010.10.24
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アルトいろいろ 【画像有】
マイスターの代車にはアルトが３台あります。1）アルトワークス：ターボ HA12S2）アルトバン HA23Vそして、一昨日から仲間に加わった3）アルト：エポ HA22S以上３台です。1）アルトワークスですが、このような外観です。シートも黒／赤ツートンで戦闘的でしょ？（笑）ちゃっかり、ホワイトメーターだったりして。。。ただグレードがieなので、シングルカムターボです。カッコだけワークスです。（笑）2）アルトバンは、ホントに何もついてない。（笑）パワーが要るウィンドウ？そう、手巻き式です。（笑）事実上、２人乗りの実用オンリーです。しかし、このアルトはタイミングチェーン仕様の手の掛からない、代車には優秀なクルマなんです！3）アルト：エポです。なんてことない、普通のアルトですが。。。今回入荷のアルトはＷエアバッグ＆ＡＢＳ装着車です。ねっ、メーターもベーシックです。しかし、タイミングチェーン仕様の上、無段階変速のＣＶＴ搭載なんです！Ｄレンジの下が２→１でなくＤｓになってます。ワークスは、結構話題になる代車ですから売りませんが、2）と3）については、数ヶ月で売れてしまいます！アルトにも、様々なグレードがありますが、メンテナンスし易くて価格も安い、好きなクルマです。通勤や買い物には、これで充分な気軽なクルマです。車検付きで１８万円から２５万円前後ですからね。お気軽にお問い合わせください！
2010.10.23
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ありがとね！ 【画像有】
今週から来週にかけて、車検入庫が需要月の３月を超える勢いです♪その上に、板金入庫と車両販売も好調で、代車を増車する必要に迫られて、昨日のオークション落札となりました。一昨日は、深夜宮崎から福岡へ長距離走行し、途中のサービスエリアで何度も休憩：睡眠する行程でしたので、とても疲れました。昨晩はいつもの居酒屋で「寝酒」し、帰宅後９時間熟睡でき、今日はスッキリしてます♪「お帰りニャン」まだ、板金に廻す代車が足りないのですが、来週から徐々にご入庫の案内ができそうです。これもですね、スタッフの頑張りなしでは、成しえないことであると感謝しています♪いま、スタッフは筑豊運輸支局の車検ラインに行ってます。今日の入庫は、いまのところありませんので、今日一日ゆっくりしてもらいたいです。明日から、また戦場になりますからね。今日の予定は、わたしもバルブ交換、車検納車、そして客先での打合せぐらいですから、早めに帰ります。みなさん！楽しみな週末ですね♪英気を養って、年末までもう少し頑張りましょう！！
2010.10.22
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田母神論文
ただいま、いつもの居酒屋で晩飯中です。石破元防衛大臣の著書「国防」を読み返しながらね。来たる２３日に、元航空幕僚長の田母神氏の新しい書籍が出版されるそうだ。内容は自国防衛の完結らしい。まだ出版されてないので評価は控えるが、所謂ネトウヨが「核武装を」「中国に制裁を」「徴兵制を」などと、勇ましいメッセージがヤフーの政治欄で踊っている。では、これまで築いてきた日米安保は反古にするのか？単純に考えても、日米安保は欧州のNATOと同じ性格のものである。日本単独での安全保障は、田母神論文の試算では成しえないであろう。陸上及び海上の警察権、国民への教育、徴兵制、そしてアジアいやユーラシア全域を勘案した外交政策。。。軍隊のトップの見識だから、わたしは著書を購入する。しかし、一国の安全保障はマスター〇ーションじゃ成し得ない。それが大戦の教訓だ。その先は、わたしら国民が選んだ先生方次第だがね。それが民主主義。みんな！しっかり国政に意見しようぜ！田母神も石破も好きだ。でも、自分の意見はしっかり持つこと。That is all ！（笑）ＰＳおはようございます。追記です。国家戦略を決定するシンクタンク、そして諜報機関などの整備なしでは、いくら軍備を増強しても有効に機能しません。為政者がグランドデザインを画き、その戦略に国民が納得（政権選択）して、わが国の国家のあり方が決定します。しかし、いまの政治家の意識レベルじゃね。。。（笑）戦術としては、面白い書物だと思いますが、外交、公安、通商を含めた国家戦略としての視点が入っているのか？エネルギー問題、すなわち日本の生命線（ライフライン）の安全確保を含めたものでないと、第二次世界大戦の補給を絶たれ敗戦に追いやられた悪夢の再現になってしまいます。楽しみに明日の出版日を待っています。
2010.10.21
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ようこそ！ＨＡ22Ｓ！
昨日、ＫＣＡＡえびので落札したアルト君。今朝わたしの運転で、マイスターへ到着しました♪小雨の中、オークション会場の落札車置場で初対面したのですが、まずエンジンが掛からない。（汗）バッテリーが完全に上がってました。。。こりゃ、福岡まで持たんかもなぁ～自動車会社の方ならご存知ですが、オークション会場にはバッテリーキャディーがあります。そう、大きなバッテリーを載せた「手押しぐるま」です。（笑）とりあえずジャンピングして、エンジンは掛かったのですが、ガソリンが入ってないっ！会場周辺のガソリンスタンドは午後１１時までなんです！速攻で雨の中、突っ走りました。（滝汗）ほぼ、空タンだったみたいで29.27Ｌ入りました。確かタンク容量は３０Ｌなので危なかった。。。そこで、バッテリーも交換しました。４０Ｂ１９Ｌですので、どこでも在庫を持っている、普通のバッテリーです。助かりましたよ。これが、Ｍ社やＦ社などだったら。。。まずもって、在庫していない特殊サイズなんです。こういった非常事態の時には、なんの面白みのないクルマの信頼性は高いのです。エンジンオイル、ブレーキオイル、冷却水のメンテナンスはとてもいいクルマでした。タイヤの空気圧もバッチリ！手入れは行き届いてましたね。ガソリンスタンドのオジサンがとても親切で、工具も貸して頂き、とても助かりました。ありがとうございました♪ ←ってこのブログ見てるはずがないよね。その後ＥＴＣを装着し、高速に乗りました。ようやく落ち着いて、初めてのＨＡ２２Ｓの性格を確認しました。ＨＡ１２Ｓ、すなわち同じカタチのアルトは数台代車にしてエンジンやミッションなどの性格は把握しています。タイミングベルト仕様のＦ６Ａエンジンで３速オートマです。ＨＡ２３Ｓではタイミングチェーン仕様に変わります。このＨＡ２２Ｓですが、アルトの平成１０年から１３年まで製造されていたようです。この当時、ポピュラーであったＦ６Ａではなく、すでにＫ６Ａの新エンジンを搭載しています。そして驚いたのが、３速オートマでなく、ＣＶＴ（無段階変速）なんですよ！スズキ初のＣＶＴでしょうね。走行フィーリングは、Ｋ６Ａエンジンと相まって、ウルトラスムーズです。燃費も良好です。タコメーター（回転計）がないので、どのようなバリアブルな変速しているのか解りませんが、この当時唯一ＣＶＴを採用していたＦ社より優秀に感じます。クリープ現象も再現してますから、Ｆ社より違和感はありませんでした。しかし平成１３年式以降のＨＡ２３Ｓには、このＣＶＴは搭載されてなかったんじゃないかな？この時代のＣＶＴと言えば、Ｎ社のエクストロイドＣＶＴがありましたが、トラブルが頻発し、消滅した経歴があります。またＨ社のヒット車のＣＶＴもクレームの嵐で、現行車は他社と同じ仕組みのＣＶＴに変更されています。後期型で消滅したのは信頼性なのか？コストの問題なのか？スズキに聞いてみたいと思います。どうも先行試作的？（笑）な車両ですので、メカニカル的な要素を勉強しながら仕上げていきたいと思います。見た目は、ほかのアルトとまったく変わりませんが、新エンジンとＣＶＴの黎明期の面白いクルマです。（笑）ＰＳ スズキに問い合わせたところ1）クラッチ部分のブラシの磨耗がある2）ＣＶＴオイルとギアオイルの２種類が必要この２つが現在のＣＶＴと大きく違うようです。取扱い説明書の使用オイル欄をしっかり読んで、メンテナンスする必要がありますね。
2010.10.21
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カリオストロの城【画像有】
高速バスのビデオで、ルパン三世とは！ 始発から上映してくれてたら良かったのに！（笑）
2010.10.20
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高速バス 【画像有】
あと１時間ほどで、えびのに到着します。 予報通り、南九州は雨模様でした。 久しぶりに、旅の雰囲気です♪ こんな気分転換も、いいでしょ。（笑）
2010.10.20
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出張行ってきま～す♪
現在の代車は。。。ＡＤバンアルト：ワークスアルト：バンプレオ：スーパーチャージャーＫＥＩ：ターボ以上５台です。今年に入って、ワゴンＲやアルトセダン及びバンなど代車が売れてその都度補充してます。（汗）どうも適正代車は、６～７台のようなんです。で本日、宮崎県のＫＣＡＡえびの会場で、アルト：セダンを落札しました。しかしですね、来月この代車も売れそうなんですよね。先を見越して落札しました。（笑）久しぶりに、オークション会場へ引取りに行ってきます♪夕方の高速バスでの移動です。帰りは、ＥＴＣの深夜割引きを使って、高速道路を使用する予定です。ちょっと、温泉に浸かって帰るかもしれません。（笑）南九州は、大雨らしいです。北部九州は、ちと暑いぐらいの天候なんですがね。傘は必需品のようです。たまには、こういった「息抜き」も必要なんです。さて、準備始めま～す！
2010.10.20
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時間短縮と気分転換 【画像有】
今朝、通勤時間を計ってみました。ＪＲ 徒歩１０分→ＪＲ１５分→原付５分＝３０分自動車 ２０分バイク １２分やはりバイク（ＺＺＲ）が、圧倒的に早いですね。通勤費用についても、バイクのコストパフォーマンスが飛び抜けて有利です。ＪＲ 原付の駐車料金を含めて￥４００自動車 ￥２００バイク ￥１００ってところでしょうか。若い頃は、クルマの免許を取得すると、クルマを所有している優越感とデートで、バイクに乗ることがなくなって、処分する人が多いのではないかと思います。が、わたしらの年齢になると、ノスタルジアを感じるのか？はたまた、まったく別の乗り物と感じるのか？それともわたしのように、実用性を重視する、そして会社のストレスを忘れさせてくれるなど、バイクとの触れ合い方が若い頃と違っているように思います。スピーディーで、小廻りが効き、燃費もよく、車庫もいらない便利な乗り物ですが、危険性と隣り合わせているのも事実です。上手く使い分けて、楽しいバイクライフを継続していきたいと思います。
2010.10.20
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我が甥っ子【画像有】
今晩は、前の愛馬ＦＺＲを譲った甥っ子の自宅へ行った。 兄嫁があの世へ旅だって、はや７年。 バカ兄貴に似ず、手堅く自炊の出来るヤツだ。（笑） 「手軽なパスタ、多いんだよね」 と言いながら、国産の手軽な麺を茹でる。 「えらい細くねぇか？」 「５分で茹で上がるからね」 まるで「うどん」だな。 湯を切って、粉末をかける？？？ 「なに、それ？」 「たらこパスタの素」 箸でパスタをすする。。。 なんか、学生生活の延長だな。。。 近々、ホントのパスタを作ってあげよう！ まだまだだな。（笑） な～んか、ささくれてるよなぁ～ 俺と一緒か。。。（爆！） 自宅に帰って、パスタを作った。（笑） やはり旨かった。
2010.10.19
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軽自動車で２０万キロ！
普通乗用車では、２０万キロ走破車両をたまに見かけますし、中には３０万キロ超えのクラウンを数台、メンテナンスした記憶があります。現在、入庫中の平成９年式ムーブはナント軽自動車で２１万キロ！ここまで来ると、どこまで走れるか興味があります。（笑）ただしですね、このムーブに搭載しているエンジンは、一般的なタイミングベルト仕様のＥＦエンジンではなく、チェーン仕様のＪＢ型エンジン：ターボ付きです。補機のターボもまだ一回も交換してなく、大きなトラブルは４年ほど前の、ウォーターポンプの交換ぐらいです。マイスターでの車検入庫は、５回目になるかなぁ～顔なじみ（笑）の車両になっちゃいましたね♪軽自動車は、１０万～１５万キロ前後での代替が多い中、よく頑張ってると思います。おかしいと思えば、すぐに連絡されてますから、早期発見早期治療の典型的パターンです。みなさんも、たまにはオーディオを消して、愛車と会話してみてください。何か悲鳴が聞こえたなら、すぐにかかりつけのドクター（整備士）に相談されてくださいね！！
2010.10.19
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休日明けのマイスター 【画像有】
昨日の日曜日は、日常と同じ営業時間で、納車や点検、受入れを行ってました。（汗）そんな次の日は、少しサボリたいのですが、自由な時間はありません♪（笑）ただ、日曜日はピットはお休みですので、麗らかな天気の元で写真なんか撮ったりしてね。（笑）久しぶりに「旅」に出たいのですが、お預け状態が続いてます。今日も、車検入庫×２台、板金入庫×２台、修理入庫×２台、車検納車×１台の予定になってます♪仕事が溜まってきましたので、しばらく休みはムリなようです。その分、仕事が終わってからの時間を、充実させていきたいと思います。今週一週間、元気に頑張りましょう！！
2010.10.18
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日曜営業 【画像有】
本日は、早朝からセルシオの車検納車、ランクル板金納車、ワゴンＲのオイル交換点検など、午前中からの営業です。まず、セルシオの車検＆タイミングベルト交換ですが、タイミングベルトに到達するまでの、前作業がかなりあります。ラジエターファン、ダイナモ、コンプレッサー、デスビなどなど、かなりの点数になります。通常のタイミングベルト交換は、３時間から４時間程度の作業なんですが、初代エスティマやスバルの水平対抗と同じく１日作業もしくは、１．５日作業です。タイミングベルトは、最近のクルマではチェーンに変更になってますから、暫くすると消滅する作業になるでしょう。点検のワゴンＲが入庫しました。ちょっと失礼。。。点検の間に、先週落札したワゴンＲが大阪から入ってきました！ここで、久しぶりの部品をお見せ致します。これ、雪国のワイパーなんです。ウィンターブレードと言います。ワイパーゴムを支えるブレード部分がゴムで覆われてます。５年前に出張で北海道に行った時に初めて見ました。入庫中の、帯広ナンバーの車両にありました。一昨日の画像ですが、スクラップ車を吊り上げてるところです。４ｔ車で３台載せられます。３台スクラップが溜まったら、引取りに来てもらってます。夕方からは、オフィス用のデスク＆チェアをいただきに福岡へ行きます。結構、忙しくしてる休日のマイスターです♪
2010.10.17
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華丸・大吉？（笑）
昨晩は、いつもの居酒屋で石破元防衛大臣の「国防」を読み耽ってました。ここのところ、民主党の外交・防衛については、菅首相をはじめ、仙石官房長官など、いわゆる「学生運動」をやっていた「左派的思想」の国家戦略とは言えない、無残な失政を行っているのは、ご周知の通りだと思います。また国家公安委員長が韓国で日本の国旗を踏みつけ燃やし、反日デモした政権など、誰が信用できましょうか？「石破は戦争をしたい、軍事オタクだ」などと非難を浴びてましたが、そうじゃない。彼は「鉄道オタク」であり（笑）、防衛は為政者として当然の義務であることを、この著書にしたためてあります。元防衛庁の１佐で退官されたお客様に読んで頂いたことがありました。「石破はいい線行ってるな」制服組の率直な意見として拝聴致しました。わたしも戦争は嫌いです。しかし日本の周りには、反日感情を煽り、時の政権を擁護する危険極まりない国々に囲まれていることは、みなさんお解かりでしょう。わたしも、学生時代に自衛隊を志した経験があります。「幹部候補生試験」で見事に撃沈でしたが。。。（笑）しかし、わが母校から最近数名の合格者が出たそうです。よくカタキを打ってくれた！（爆！）今一度、わが国を守るとはどう言うことなのか？「国防」を読まれてみることをお勧めします。決して、戦争を煽るものではありません。用心して、用心して、結果何もなかったね。石破はあれほど用心しすぎたのにね。何もなくて笑いものになっても、それが本望だ。そういった著書です。兄弟喧嘩や夫婦喧嘩は日常茶飯事であると思います。しかし、末っ子に次男が手を出そうとして、強い長男やお父さんが加勢すると、次男は手を出さないでしょう。それが、いまの日本の現状です。客観的視点から、考えてみることが肝要かと思います。さて、大人しく「国防」を読んでいたのですが、隣の若いオトコ２人組と仲良くなりました。（笑）２６才のコンビと言ってました。２人とも笑った表情が良くってね。今どきのクールな若者と正反対で、わたしにいっぱい話しかけてくるんです。「華丸・大吉みたいだよな」って言ったら、「アタックチャンス」だって！（爆！）その後、友人が合流しましたが、４人で爆笑しながら夜は更けていきました♪悩みの深い、古くからの友人ですので、はやく立ち直って欲しいのですが、笑ってるときは忘れてるみたいです。笑いは健康への第一歩！「華丸・大吉」ありがとう！（爆！）
2010.10.16
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ＤＭあれこれ 【画像有】
再来週まで、入庫予定がいっぱいで、まだ営業活動するには早い状況が続いてます♪今月は、多数のご入庫、ありがとうございます！さて、このような有難い日々には、あまりすることがないのが現状です。そんな時には、ＤＭの発行を行っています。一人で営業しているわけですから、ご無沙汰なお客様やお付合いのある方がたくさんいらっしゃる訳です。本日は、ルーティンなＤＭの発行、そして内容の見直しをしています。ルーティンなＤＭは７種類あります。1）入庫御礼2）車検後６ヶ月：オイル交換の促進3）１２ヶ月点検：オイル交換サービス4）車検後１８ヶ月：オイル交換の促進5）車検前３ヶ月入庫促進及び代替促進6）車検のご案内（ハガキ）7）車検のご案内（封筒）以上です。その他に、1）名刺交換御礼2）企業向けプレゼンテーション3）年賀状4）パーティー案内などでしょうか？計１１種類になりますね。（笑）そのルーティンＤＭとともに、久しぶりに企業向けプレゼンハガキを作製しました。１年ぶりくらいかなぁ～（汗）意外とですね、企業で保有する車両を見直すことによって、かなりのコスト削減に繋がります。例えば、３年リースを５年に延長する。任意保険の内容を見直す。メンテナンスリースの契約内容を見直す。保有車両の稼働率の確認・・・・・・企業内で、クルマに関わるムダな経費を見直す、お手伝いに寄与する内容になってます。ＤＭに於いては、年間３．０００枚ハガキを出しても、１５万円の経費です。充分、ご入庫されたお客様の売上げでペイできてます。更に綿密な、ＤＭ発行サイクルを目指したいと思います。お客様との「距離」を更に縮めることが営業の仕事ですから。毎月ではネタ不足ですので（笑）、現在の３ヶ月ごとを、２ヶ月ごとに発行できるシステムの構築を、まず考えないとね。話しのネタを作るって難しいですが、営業ネタでない、役に立つ情報を考案中でございまする！ご期待くださ～い♪
2010.10.15
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運転技術と常識
いかなる時にでも、危険を回避できる運転が理想ですが、トップレーサーであっても、市中で事故を起こすことがあります。それだけ、何が起こるか解らないのです。クルマや子供の飛び出し急な車線変更わき見運転飲酒運転取り上げたらキリがないほど、様々な因子によって、事故が起こります。特にわたしらのような仕事では、想像もできないような事案が報告されます。自分の運転スタイルを、絶えず見直すこと廻りの走行状況に迷惑になっていないか確認すること一定の緊張感を持って運転することスムーズな運転を実現するために必要な心構えと思ってます。自己防衛運転ですな。よく、片側２車線道路で、低速車が右側を走っていることがありますよね。本人は制限速度内だからいいんだろうと、思っているかもしれませんが、基本は抜いたら左に入るのが、エスカレーターでも常識ですよね。（関西は逆ですが）わが道を行って何が悪い？と思ってるんでしょうが、道路は公共物であり、譲り合いは基本でしょう。その人の「人間像」まで見えたりしてね。（笑）人間関係でもスムーズでありたいと思うのは、当然のことですが、一切触れ合うことのない運転中だからこそ、いさかいが起こることを避ける意味でも、自己防衛に徹した安全運転と、譲り合いが肝要であると思います。なぜこんなこと書いたかって？先程そんなクルマで、後ろが大渋滞してたからです。（怒！）自動車学校や免許更新時に、特に訴えてもらいたいですね。
2010.10.15
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マッサージ【画像有】
毎晩、コヤツにマッサージなんです。。。 頭突きして、わたしの布団にポテッ♪ お腹を開きます。（笑） こっちがしてもらいたいよ。。。（怒！）
2010.10.14
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タッチの差！
昨日は、久しぶりに古くからのお客様が来店されてワゴンＲの受注を頂きました♪まだ大学生だった頃からのお客様で、その当時はＭＲ－２だったかな？自動車部に所属していて、自分らで整備などしてましたが、やはり重整備はマイスターにヘルプで来てました。（笑）ＡＷ１０からＡＷ２０、それからシビックのＳｉ-Ｒだったと思います。シビックはとにかくトラブルが多かった。（笑）マイスターで売ったクルマじゃありませんでしたがね。とても好感の持てる青年だったので、快く整備してました。最後は、そのシビックを宮崎のオークションに出品して、事故車でしたが、高額で取引きしたことを思い出します。昨日の商談では、すぐに平成１６年式で走行１５．０００キロの極上車が業者間取引きの情報が入ってきましたので、その場で落札しようとしましたが。。。。。ホンの数十分の間に、売れてました。。。。。どうも業者間取引きには、ここ数ヶ月「縁」がありません。（汗）本日、同じような１万キロ台のワゴンＲが２台、大阪で出品になってますので、そちらで了解いただきました♪あと１時間少々で、１台目の結果が判明します。まっ！今日の２台の方が、色合いがいいと言って頂けましたので、ヨシとしますか。（笑）本日のピットは。。。セルシオ：タイミングベルト交換（６時間ほどかかります）ロゴ：車検整備アルテッザ：車検納車ってところでしょうか。本日も一日、頑張りましょう！！
2010.10.14
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ＹＡＺＡＷＡ【画像有】
俺はＹＡＺＡＷＡじゃない でも、ＹＡＺＡＷＡのように正直でいたいと思う ビックスターと俺じゃ、物差しが違う Ｉ Ｋｎｏｗ ＩＫｎｏｗ （笑） 解ってる 自分のグランドは違うから 不細工で不器用な俺だけど 愛してる
2010.10.13
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本日の現場から
セルシオ：車検引取りアルテッザ：車検整備中アルト：オイル交換入庫ミラ：板金入庫プラド：外注出庫ロゴ：車検入庫スクラップ：出庫×２台ワゴンＲ：商談→受注などなど、まだ昼飯食ってません♪これだけ、マイスターをご愛顧頂いていることにここで感謝申し上げます！ありがとうございます！さて、そろそろ福岡出張に行ってきます！
2010.10.13
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苦い酒【短編ハードボイルド】
久しぶりに、思ひ出いっぱいの居酒屋で読書に耽る。 ここにも、いろんなストーリーがあったな。 いつか、わたしのハードボイルドにも登場だな。 わたしの笑顔が戻る頃にね。
2010.10.12
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天に向かってツバを吐く！
ここのところ、人生相談、悩み相談、ヨロズ相談などよく受けますです。ほとんど（全部？）が、夫婦やカップルの男女間の悩みなんですが、人の考え方、すなわち理屈の正しさの尺度の違いによって、すれ違ったりぶつかったりするものです。身につまされる問題もありますね。しっかし、わたしらは何もして上げられない。本人が克服しないといけないんですよ。励ましてもダメ、叱ってもダメ。普通に接するしかないんですよ。わたしも直近で、そんな事案に出くわしましたので、「そんなもんかなぁ」なんてご理解されたようです。話しを聞くだけですな。まあ、どちらか理不尽な態度を取った方が、最終的に泣きを見ることになるでしょう。中国漁船による事件のようにね。（笑）あのあと、中国の威信は崩れつつありますもんね。「天に向かってツバを吐く」悪事をはたらくと、必ず報いがくるものです。わたしも、これまでの女性関係の報いが今頃きましたが。（爆！）今回の相談者に送りたいと思います。正直に生きていれば、必ず笑える人に出会えるさ！！
2010.10.12
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今月の入庫状況
おかげさまで、今月は月末までご予約がたくさん入っています♪ありがとうございます！単月の戦略は上手くいきましたが、問題は次月です。今月の営業戦略いかんで、大きく左右されます。１５日以降から、１１月の入庫促進活動を始めます。次月到来の車検案内の第１弾は、今月の５日に投函してますので、第二弾を２０日前後に再度投函です。同じく１５日から、今度は新規入庫について、今月再度設定したターゲットエリアを徹底して巡回及びアプローチをかけていきます。この状態ですから、あまり会社から出れないかも？と思いますが、早寝早起きで次月の目標をクリアしていきます。年末は、楽しく笑って過ごしたいですから、いまの入庫状況をキープすべく、様々な対策を打っていきます。あと２ヵ月半で、今年の取りこぼしをリカバーします。頑張ろうっと！！
2010.10.12
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オトコうどん【画像有】
我が家の冷蔵庫には、しっかり冷凍した食材を保存してます。 今日の晩飯は、うどんです。 鶏肉、とろろ、天かす、擦りごま、海苔と手のかからない具材です。 これを２杯食べます。 在庫ですから、食材費は￥０です！ 好きなものを、好きなだけ食べる。 うどん屋より旨いっす♪
2010.10.11
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模様替えします♪
今日も、車検：販売車両の入庫、車検・整備のご予約など、ボチボチやってるマイスターです。マイスターも開業して、そろそろ１３年目に突入します。少しづつ、事務所の備品を揃えてきましたが、考えてみるとかなり手狭になってきました。レイアウトのムダがないのか、ただいま検証してますが、ありますねぇ～本棚やテレビボードなど、使ってないにもかかわらず、狭い事務所に頓挫しているのです。このたび、机と事務用椅子を各４脚購入することにしましたので、思い切って整理することにしました。また、殺風景だった（笑）自宅の洋間を書斎にしますので、そちらに机と椅子を１組持ち込みます。現在２部屋も余ってるんですよね。ルームシェアしてもいいくらいなんです。（笑）毎日単調な日々を過ごしていると、可笑しくなっちゃいますので、模様替えで気分を一新するのもいいかな？と思ってます。今週は、本棚やテレビボードの整理します。いらないものやゴミが沢山出てくるだろうなぁ～（汗）しっかし３連休でしたが、どこにも行けなかったです。みなさん、楽しまれましたか？今月後半、旅に出ようと企んでます♪ここのところ単調でいけねぇや！
2010.10.11
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FAMILY 2
今日は３連休最終日ですね。みなさん、ちょっと寂しいでしょ！（笑）ここ数年、連休が多くなりましたね。１．０００円高速と相まって、至るところで渋滞らしいです。家族サービスのお父さん方、運転には充分お気をつけください！体育の日ということで、各地で様々な催しが行われてます。特に九州は、晴天に恵まれいい思い出が作れているでしょうね♪わたしも、ツーリングの予定でしたが、休日だからこその仕事が入ってますので、今回はお預けになってしまいました。これはしょうがないね。今はバイクで、楽しく走ってますが、やはり歳なのかなぁ？FAMILYがいるってことが、羨ましくなってきました。独身のみなさん、クルマで走ってるとそう思いませんか？（笑）だから、バイクで誤魔化してるんでしょうかね？（爆！）来年はFAMILYが持てるように頑張ろうと、代車を磨きつつ感じる昼下がりのマイスターです。（笑）
2010.10.11
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かわいい顔して 【画像有】
早めに寝ようと電気を消したところ。。。 １）頭皮を噛む ２）二の腕を噛む ３）肘を噛む ４）あちこちにネコパンチ と被害を受けました。（笑） テレビでライオンの番組を見せたからかなぁ？ う～っと言いながら、狙われてます。（汗） 次は。。。 ５）頭突きだろうな。。。 ワンパターンめっ♪
2010.10.11
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外交音痴
明日、ASEANの防衛相会議があるそうだ。 北沢防衛相が記者のインタビューで。。。 １）東シナ海及び南シナ海での中国の行動を自省するよう求める ２）中国と緊張が高まった際、回避できるようホットラインの設置を求める など語ったそうだ。 相手側に、交渉を有利にする内容を教えたようなものだ。 考える余地をなぜ与えたのか理解に苦しむ。 また自民党時代にも成し得なかった武器輸出３原則の見直しも言及した。 実行及び実現不可能な絵に描いた餅を、国防でも語る民主党に辟易するのは、わたしだけだろうか？ 石破元防衛相からもっと防衛に対し勉強しろ！と叱咤され、涙目になった総裁である。 最高指揮官がこのレベルなら現防衛相のレベルも、何を言わんかや。。。 自民党にも民主党にも期待してないが、いつになったら信頼できる政権ができるのであろう？ しかし、それはわたしたち国民の「鏡」であるから。。。 つらいところだね。。。
2010.10.10
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代車管理 【画像有】
本日のご来店予定は３組です。うち２組は先程、ご来店されましたので、あと１組です。かなり緩い時間を過ごしています。そんな時は、ＺＺＲをいじっているか、代車の管理です。それとブログ更新！（笑）本日から明日の空いた時間に、汚れていたＡＤバンの外装磨き、並びに内装の清掃をします。外装ですが、まだ一度もポリッシャー加工してませんでした。かなり汚れてます。左側が加工済みで右側が未加工です。天井の蛍光灯が左は写ってますが、右はまったくですね。加工することによって、綺麗に見えるのは当然ですが、もしオークションに出品した場合、評価がまったく違ってきます。また、緊急で販売することがこの車種では結構ありますので、商談時に於いても綺麗であれば即決となります♪そして車検入庫時には、すべてのお客様の愛車を、同じように磨いてお渡ししています♪ どしどしご入庫くださ～い！（爆！） 休日営業でヒマであっても、することがたくさんあります。さて、作業を進めながらあと一軒の来客待ちしま～す♪
2010.10.10
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複数保有車両について
今月は、２台口の車検入庫が不思議と多いです。嬉しいことですけどね♪こちら宗像では公共交通機関、とりわけバスの便が悪く、更に今年の４月から、減便になっている路線が増えました。新興住宅地も多く、子供さんが免許を取ったというお話しを聞くことが多々あります。一家に３台以上って、ご家庭も多いですね。これからの戦略としては、２台目、３台目の車両の車検、並びに代替を進めていくための宣材を充実させることです。その前に、保有車両の車検到来月の確認が前提条件です。昨年から、そのデータ収集を始めてます。訪問活動時にチェックするわけです。ただ訪問するだけでなく、タイヤの空気圧調整セットを持ってますので、そこで他社との「差別化」を図ることもあります。お客様の家族構成やカーライフの現状確認をしながら、車検をはじめ整備、板金、代替などの入庫促進をすすめています。モデルケースになるよう、日々行動し続けてまっす♪さて、本日も２台のご入庫を予定してます。ありがとうございます！！
2010.10.10
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ＡＯＺＯＲＡ【画像有】
連休２日目、快晴です♪ がっ。。。 いまから仕事です（涙） 午前中は、布団とミミにゃんを天日干ししました。（笑） ネコは、日光浴で身体についた養分を舐めて健康維持していると何かの本で読みました。 ご満悦のご様子でございました。（笑）
2010.10.10
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おっさんの会終了 【画像有】
帰宅組と中洲組に分かれました。（笑） わたし？ 中洲のおねいちゃんから連絡がありましたが、帰宅です。（笑） ミミにゃんと、今から熟睡しま～す♪
2010.10.10
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おっさんの会３【画像有】
疲れました。 さて、帰りま～す♪
2010.10.09
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- フィットに乗ってる人集まれ～♪
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