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世界遺産訪問

トイモイ

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2006.01.16

イカした昼食を終えると、もう呼子町は昼下がりであった。ヒラカナで書けば「よぶこ」である。また玄界灘から有明海に戻らなければならない。それにしても、道中、人が歩いていないのが印象的な日本の風景である。さすが少子化である。今世紀末にはほｔっとけば日本人人口は半分である。女性老人にも働いてもらうか、子供をいっぱい産む外国人をホットに仕入れていくしかないのである。しかし、そうすると差別意識の強いニポン人にもネオナチ化するのである。
佐賀して

平成にはいってから出来たという斜張大橋であるが、佐賀１００景ナンバル１になっておる。一応、橋を往復してみたが、前後の車も往復スルダケ車で、島に渡ると即Ｕターンしていた。

玄界灘の佐賀最北端ぽい波戸岬まで足を伸ばす。駐車場代を払えば、最北端の燈台付近まで行くことが出来る。無料駐車場に駐車すると、３００メートル程度歩かなければならないの法則である。

無料駐車場サイドは「さざえのつぼやき置屋」の洗脳も受けるはめになる。同じ店なのに、各店のおばちゃんから声をかけられるので、思わずミニ遊郭のようである。つぼやきの汁は最高に旨い。特にベロンベロンに酔っ払っているときに飲むと、最上である。しかし、イカ活け造り及びイカシュウマイのあとは、もう胃袋が受け付けないのである。おまけに船で食べたので、胃袋をぐるんぐるんに振られているので、厳しい状態である。

フロオロ・・・とは。

玄海町の浜野浦棚田である。観光客は何回数えても０人である。そういえば、バリのライステラスは目に美しい。そして、フィリピンのバナウエイのライステラス。まあ、比較してはいけないが、やはり水が張ってないと、ウーンという感じ。

いろは島である。フィリピンのハンドレッドアイランドのようである。観光客は盛況で、凡そ０人である。伊万里湾の水面に浮かぶ大小４８の島々ということである。名付け親は空海といわれ、弘法大師も青い空とその中に浮かぶ島々の美しさに筆を投げたと伝えられている。どれが「い島」「ろ島」「は島」「に島」（・・・以下続く）かはよく分からない。

原子力発電所もあり、玄海エネルギーパークというのがあるが、入口では白い服を着た怪しい警備員が数人物々しい雰囲気で、私の車に敵意を丸出しである。全力でエネルギーパークに入れないつもりであろう。それか、私の風貌が原子力反対人間に見えたのであろうか。まるで、かつてのブルネイのユースホステルのようである。

　イカン、こんなところでゆっくりしていたら、飛行機に間に合わない！
煙草臭いレンタカーの中で、佐賀空港をセットすると、到着時間が出発時間である。２時間４０分。
私は、密かに焦った。焦って走り、短期間であるが高速道路にも乗った。そこで、ベタ踏みしたら１４０キロでたが、これがカローラの実力である、というか、どの車も結構スピード出しているのである。１２０キロぐらいは出しているようである。関西では車も混んでいるのでなかなかなさそうな風景であった。まるで、兵庫県でいえば、淡路島を縦断する高速道路のようである。あそこは標識事態が最高速度１００キロになっている。スピードは、少し出しすぎるほうが緊張して眠くならないので、むしろ安全なのである。俗にいうフェイズ３の目である。飲酒運転はいけないが、ほんのちょとだけ飲んで、絶対安全運転しなきゃと緊張を持続して運転するほうが結果的に安全なのと同じである。
まあ、そんなことを考えていると、速攻で佐賀市内に入り、ガソリンを入れても、３５分短縮して到着。待ち構えていたレンタカー屋さんに鍵を返すと、「あのー、すっかり忘れてましたが、代金もらってませんでした」といわれた。そっと１，０００円差し出す。
彼女は静かにそれを受け取った。何かそのままポケットに入れたような気がした。