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2005年01月の記事
全31件 (31件中 1-31件目)
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警察と！！？？ その８－３
その８－３ 職務質問を警官が行う根拠 前回は警察が職務質問をすると違法行為まで発展する恐れがあることを指摘しました。発展する恐れがあるというより、ほぼなるのでしょうね。あんなポスター作る・警官は法律知らない・警察組織の腐敗が凄い、そんな状態では違法な職務質問が行われるのもごく自然な結果ですね。 さて、ここでは職務質問を警官が行う法的根拠を紹介します。「悪い警察とたたかう本」千代丸健二著、筑摩書房のP26・27では警官の職務質問について、読者の質問とそれに答える形で述べています。読者の質問として「中学生時代の同級生が名古屋から来るので、東京駅で待ち合わせのために急いでいた。制服警官二人から「君、そんなに急いでどこに行くんだ？」と言われたので説明したが「警察官の姿を見て逃げたんだろう、ポケットの中のものを見せろ」と。質問は「こんなとき応じなくてはいけないのか？嫌だったら断ってもいいのか、持ち物検査はどうか？」というものだ。」とあります。 それに対する答えとして「A 答は「職質はあくまで任意です。断るのは市民の権利です！」。職務質問とは警察官に与えられた仕事上の権限で、警察官職務執行法が根拠である。略して「警職法」という。その人が、「犯罪に関係」があるか「事件について何か知っているのではないか」と客観的、合理的にみて疑いが相当ある時に限って、警官はその人を「立ち止まらせ」「質問すること」ができるというものだ。その場所で質問することが交通の妨害になるとか、その人にとって迷惑であり名誉を毀損する時は近くの交番などに「一緒に来てくれますか」と「同行を求める」ことができる。これが警官の職務権限といわれるものだ。 が、この権限はむやみに行使してはならず、相手の同意を得てしかできないという厳しい制限がある。同意なしにできる場合とは、逮捕令状とか捜査令状がある時とか、現行犯の場合に限られている。刑事訴訟法の規定による場合に限られるのだ。つまり警官がちょっと怪しいと思うだけでとか、走っているというだけでは、職質は許されない。 さて、君の場合を考えてみよう。君は中学時代の同級生を迎えに駅に急いでいた。その急いでいる君の様子を見た警官が「何か怪しい」と君に声をかけ、君は素直に答えたのに、警官二人はまだ職務質問を継続した。そこで検討すると、君が急いでいるのを見て何かあったのかと考えることはできても、そのことが即、君が事件を起こしたとか被害者になっているとか、事件を知っていることには結びつかない。警官はプロとしての経験と感覚から「何かあったんではないか？」と感じる程度は、一般の人より優れていなくてはならない。当然だ。であれば君に対して、二、三質問したら、君が怪しいかとうかはすぐ分かるはず。それも分からずにいつまでも君を拘束して質問を重ねることは、もはや警察官としての能力を疑うに足りるという〈証拠〉だ。君ははっきりとこれを拒否することができる。何も答える必要もないし、持ち物を見せる義務もないのは当然だ。「何かあったのですか？」と逆に聞き返し、君が質問に徹することだ。本書に事例がいっぱいだ。 〈ポイント〉職質の協力するもしないも自由だ、断るのは権利だ、嫌ならはっきり断れ！〉」とあります。 聞かれても答える義務はないのです。すべて任意ということですね。つづく※GTの別HPでは参考書籍・DVDについてのページ（こちら ）があります。「悪い警察とたたかう本」「警察の警察による警察のための取り締まり」という書籍についても紹介してありますので、是非ご参考下さい。
2005.01.31
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炎上事故 その２
つづきです。炎上車の写真をとりました。GTの別HP にてご覧下さい。
2005.01.30
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警察と！！？？ その８－２
その８－２ あるポスター どうしてぞっとしたかというと、どう考えてもこのポスター、「ばんばん職質かけるからな！覚悟しとけよ！！」としか読めないからです。「警察官は、もっと多くの方に声をかけ、安全を確かめる活動をしています」ですって！！？？ばんばん怪しい奴には声をかける（職務質問する）、そして安全を確認できない限り帰さないぞ！！って感じですね。 もちろん法律にのっとった適正な職務質問ならいいんです。でも現実にはそうではありません。ある職務質問についてのHP ↑このHPを見て下さい。ある職務質問についての顛末が書かれていますね。 はい、警官の職務質問は違法になっちゃいます。とすると、一線を越えてますからある意味やりたい放題・人権侵害し放題になってしまいます。恐ぇ～。つづく（このあとは不法な警察への対応策を紹介する予定です）
2005.01.29
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炎上事故 その１
ある時、対向車線に燃えている、すごいものを見てしまいました。そしてその先にも・・・・ 詳しくはGTの別HP に載せてあります。写真・ムービーなどでこの事故を紹介します。やっぱり○○○はいけませんね。
2005.01.28
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警察と！！？？ その８
その８ あるポスター あるポスターを最近バスの中と電車の中で見かけました。そのポスターには警官と婦人の絵が中央に書かれていて・・・「安心して暮らせる街は おはようこんにちはどちらへ？みんなが声をかけあいます。警察官は、もっと多くの方に声をかけ、安全を確かめる活動をしています。」なんて書いてありました。さらに・・・ 「路上強盗 空き巣 気をつけて！！」なんて言葉が中央の絵の近くにありました。そして・・・「安心して暮らせる神奈川の街」と下のほうに書いてありました。みなさんはこんな警察のポスターを見てどう思いますか。はっきり言って、私はぞっとしました。恐いです。こんなんで、どこが「安心して暮らせる」んじゃ！！！！！つづく
2005.01.27
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警察と！！？？ その７－２
その７－２ レガシィが・・・ レガシィは止まりませんでした・・・。っていうか止まれなかったのかも。ストップランプが光ってたようなので、ブレーキは踏んでたのでしょう。でも止まれずにそのまま行っちゃいました。「ありゃ信号無視だな・・・」ボソッとつぶやく私でした。そのあとすぐに横の信号が青になり車が出てきました。でも何やら赤い光がキラキラと輝いてます。そして・・・・ ウゥ～～～～ あの嫌な音が聞こえてきました。あちゃぁ～、あのレガシィ追ってるよ～ その後こちらの信号が青になったので追ってみました。そうしたら右折レーンで赤灯を光らせているパトカーが止まっていて、その前にレガシィも止まってました。捕まってました・・・。そして私はその横を通過・・・・・。 以上がことの顛末です。うーん、もし急いでいなかったとして、ブレーキを踏んでいたのが確かだったら私はどうすべきだったのでしょうか。確かに急いでいましたが、5分・10分くらいなら車を止めても時間的には大丈夫でした。 結論です。私は車を止めて、取締りを受けた人に「あなたの車を見てました。ブレーキを踏んで減速してたけど、交差点に進入してしまったのです。裁判とかになるのだったら証人になりますよ。」と言って連絡先を告げるべきでした。なぜならばレガシィのドライバーは普通のドライバーで危険な運転をしているのではありませんでしたし、スピードを出していたとも思えません。あの時間にあの道路ではあのスピードで走るのが流れに乗った安全運転だと思います。それ以下で走るのは流れに乗らない危険な運転の要素が増えます。つまり仕方が無いことだったと思うのです。それなのにあの警察は恐らく点数主義によって切符を切ったことでしょう。警告・指導にとどめるべきことです。それを見捨ててしまった・・・・（反省） そんな風に考えたのでした。ちなみに赤信号中に、周りの安全を確認しつつ交差点の中から出ることは合法です。確か「交差点退避」とかなんとか言ったと思うのですが・・・。 確かに赤信号になった瞬間は停止線の手前にいたけどなぁ・・・。あと、私の車はキュキュっと止まれますが、後ろの車にしてみれば危険かも。と思いつつ警察に捕まるのは嫌だから止まるときは多少無理でも止まってしまうんですよねぇ。どうしたものでしょうか。警察が点数稼ぎをしなければ解決なんですがね。ご意見をお待ちしてます。m(＿ ＿)m
2005.01.26
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警察と！！？？ その７－１
その７－１ 信号無視 先日、夜16号を走っているときでした。その日も夜遅く、車を走らせていたのですが、この時はちょっと急いでいました。私の少し前の左車線にレガシィがいましたが、流れにのって走っていました。今度の3月を乗り切れば1年前の駐禁の点数加算が無くなりますのでそれまで捕まるわけにはいきません。そんな状況ですので一番前を走ることはしていませんでした。 そしてある場所で信号が黄色になった時でした。ううっ！微妙！でも止まる！！そんなタイミングでした。黄色信号は止まれの意味ですが、止まることが危険な場合は行ってもよいのです。一瞬加速して行こうかとも思いましたが、私の車なら急ブレーキ気味ですが普通に止まれます。そして減速したのでした。 そうしたら隣のレガシィが・・・・ つづくGTの別HPに参考書籍・DVDについてのページ（こちら ）を作りました。「悪い警察とたたかう本」「警察の警察による警察のための取り締まり」という書籍についても紹介してありますので、是非ご参考下さい。
2005.01.25
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勝手なEPチューニング指南 ステップ１３
ステップ１３（パワーアップ再び！） 車高調を入れて足回りを強化、ピロアッパー装着によるキャンバー角調整やエアロパーツなどでアンダー・オーバーの調節（車高でも調節可）、フロントの軽量化による回頭性アップ、Sタイヤ装着によるコーナリング速度アップ、ブレーキも強化済み、そんな状態になりました。 さぁ、再びパワーアップを図りましょう。ここでは前置きインタークーラーの装着を行います。EPのインタークーラーはエンジン上部に小さいのがありますが、これだと冷えが少ないのです。そこで容量の大きな前置きインタークーラーの登場となるのです。冷却効果が上がりますので、冷やされた空気の密度が濃くなりパワーアップします。さらにエンジンに吸入される空気温度が下がりますからノッキングが起こりにくくもなり一石二鳥です。 インタークーラーを交換する場合、純正タイプとの交換もあり得ますね。金額的なことを考えると前置きタイプは純正交換タイプより数万円高くなっています。最終的に車を速くしたいのであれば前置きタイプの方がいいですが、とりあえず金額を抑えたいのであれば純正交換タイプでもいいでしょう。もしDIYで（自分で）交換するとなれば、純正交換タイプの方が手間が少なくてすみます。前置きタイプであれば配管を通すのに苦労します。私はショップに任せました。参考までに以下のアフィリエイトもどうぞ！！HKS インタークーラーキット スターレット（EP82）↑10万円を越えてしまいちょっと高価ですが、パワーアップが期待できますし、エンジン内部に入る空気の温度が下がりますので、ノッキング対策にも効果ありです。ブリッツ LMインタークーラー スターレット（EP82）↑こちらはブリッツです。6万円台ということで安い！！ ブリッツ LMインタークーラー スターレット（EP91）↑EP９１の方はこちらですね。ARC インタークーラー（純正交換タイプ） スターレット（EP91）↑EP９１用の純正交換タイプです。EPの純正インタークーラーはエンジン上部にあり小型な分冷えが悪いのですが、社外品に換えれば冷却効果アップ。つまりパワーアップにつながります。ただ前置きの方が冷えがいいです。ARC インタークーラー（純正交換タイプ） スターレット（EP82）↑EP８２用の純正交換タイプです。念のため。↑EP82・91以外の方はこちらからお入り下さい。その他のお薦めパーツもどうぞ！！スーパーブレーキフルード 世界最高クラスの高性能フリュード1L↑GTお薦めのブレーキフルードです。BILLION スーパーブレーキフルード（1L）↑別のお店の同じブレーキフルードです。ENDLESS CC-X フロント＆リア セット↑サーキットを本格走行するなら、これのように対応温度が広く、高くまでカバーしているものがいいです。プロジェクトμ（プロジェクトミュー）ブレーキパッド1台分 TYPE HC↑対応温度が0℃から700℃ど広いのでストリートも安心のパッドです。いかがですか。
2005.01.24
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警察と！！？？ その６ ちょっとした情報
その６ ちょっとした情報 2004年に道路交通法が改正されて、運転中の携帯電話の使用が取り締まりの対象になりました。そこで疑問に思うのが信号待ちなど車が停止しているときにどうなるのかということです。 ではまずジャフメイト2004年12月号P41から。「 改正道路交通法の一部が11月1日に施行された。主な変更点は、自動車やバイクを運転中、手に持っての携帯電話の使用とアルコール呼気濃度の検査拒否の罰則を引き上げる点。手に持った携帯電話使用は点数1点と反則金6000円が科せられ、検査拒否は30万円以内の罰金に引き上げられた。」 このことについて同2004年12月号P53では「道路交通法の一部が改正されて11月1日から運転中の携帯電話の使用について罰則が強化されました（41ページ参照）。 以前は携帯電話の使用によって危険を生じさせた場合に限って取り締まりの対象になりましたが、現在では携帯電話を手に持って通話をしたり、画面を注視するだけで取り締まりの対象となります。 停止状態は取り締まりの対象にならないので信号待ちの間は使用できますが、短時間に通話を終わらせたり、メールを確認するのは現実的でなく、危険でもあります。 今回の法律では、携帯電話を手に持って使用することが規制されたので、市販のハンズフリー装置を使用すれば、運転中でも使用することはできます。ただ、イヤホンを耳に付けて通話するタイプは都道府県の条例に触れる可能性があります。また、規則に触れなくても、運転中に通話すれば意識がそちらに集中してしまう危険性があるので、通話は控えるようにしたいものです。」とあります。 結論が出てますね。信号待ちなどの停止中は携帯の使用可です。ということで私は信号待ちの間にメールのやり取りをよくやります。最近の携帯は文字を少し打つだけで予測返還をしてくれるので短時間でメールを送ることができます。送られてきたメールの内容確認は、読むだけですので同じく信号待ちの間に行うことは充分可能ですね。 実際に道路交通法第71条５の５を確認しましたら、「当該自動車等が停止しているときを除き」通話のために携帯電話等を使用してはいけないことが明記されていました。〔お知らせ〕GTの別HPに参考書籍・DVDについてのページ（こちら ）を作りました。「悪い警察とたたかう本」「警察の警察による警察のための取り締まり」という書籍についても紹介してありますので、是非ご参考下さい。
2005.01.23
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くわんくわんのどんたく
今回は結構お気に入りのラーメン屋「くわんくわん」を紹介します。ちょっとあっさりめのとんこつラーメンを売るお店です。場所は保土ヶ谷バイパスの下川井インターを降りて、南台の交差点方面へ（南側へ）2キロほど進んだ所です。南台の交差点からは1キロほど進んで窪んだところの信号機の右側にあります。屋台みたいなお店です。 そしてちょっと変わっているのがラーメンのスープのお店評価です。店自身がその日のスープの出来を7段階で評価して、4以下だと店じまいとなってしまうのです。この日の評価は５でした。そして注文したのがいろいろ具が入っているどんたくというラーメンです。 どうですか。おいしそうでしょう。まずスープですが全体的にはあっさりめです。それでいてジューシーな感じ（ってよくわからん）がいいですね！！しっかりした味わいですよ。ゴマをきざんで加えるとさらにマイルドで、それもなかなかいけてます。 きくらげもいいですよ。スープに海藻の味がうまくからみついてこれも美味です。そしておいしいのがチャーシューですね。このチャーシューはもうトロトロ！！すぐにくずれてしまう位柔らかいのです。海苔もいいですね。スープと絡めて食べるとおいしいです。 この日は結構お腹がすいていたので替え玉を最初から入れてもらいました。本来替え玉は1人前のみですが、半分追加してもらいました。半分はいらない、と言ったらサービスでその分ちょっと具を多く入れてもらえましたよ。やったー！！(^_^) ここはお客さんにおいしいものを食べてもらおうと、やさしい気遣いをしてくれるので雰囲気的にもおいしくいただけました。 スクーターで行ったので寒かったのですが、その様子を見てストーブの近くを勧めてくれましたし。結構うれしかったですね。 今度はスープ評価７のときに行ってみたいです。でも６評価すら1度しか食べたことがなく、お店の人も滅多に７にならないと言ってました。あと、岩海苔ラーメンもありそれも食べてみたいです。また行ったらレポートしますね。
2005.01.22
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警察と！！？？ その５
その５ ちょっと考えたこと（その４終了です。その５へ突入！！）警官に「違反は違反」と言われて切符を切られたことはありますか。そう言って警官が切符を切ろうとしてこれは正しいことなのか？そんな疑問を持ったことはありませんか。答えは否です。今までこのシリーズを読んできていただいた方はわかっていることでしょう。もし裁判になったとしても充分な証拠があり、捜査権・起訴権の濫用という非難を受けないものでなければいけないのです。一時停止違反や整備不良などで危険さや迷惑さがなかったりすれば、それに対して切符を切ることは当然非難の対象です。となれば私たちに反則金を払わせようとする行為は人権侵害です。これを許すことは避けたいものですね。 ではなぜ警官はそう言ってくるのでしょうか。恐らくそう言うと仕方なくでも言うことを聞く人が多いからです。というよりほとんどでしょうね。あとその場で粘るのもいいと思いますが、結局反則金を支払うということは警官の人権侵害に協力することになりますので、最後まで払わないことが大切だと考えています。 このあと、信号無視事件・ある恐ろしいポスター・「警察の警察による警察のための取り締まり」ネタを書いていく予定です。乞うご期待！！GTの別HPでは参考書籍・DVDについてのページ（こちら ）があります。「警察の警察による警察のための取り締まり」という書籍についても紹介してありますので、是非ご参考下さい。
2005.01.21
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警察と！！？？ その４－１５
その４－１５ 裁判でかかる費用 何回か間に別の話が入ってしまいましたが、今回は裁判費用について紹介します。よく裁判になるとお金がかかるという話を耳にします。裁判に負ければ相手の弁護士費用も負担しなければならない、と思っている人も多いようです。 でも実際には、刑事事件において（交通取り締まりは刑事事件になります）裁判を行ったとして、国が用意した弁護士（国選弁護人）に弁護をしてもらえばそれほどお金はかかりません。10万円以下です。つけなければかかりませんし、裁判の進行上つけなさいと裁判官に指示されたとしても無罪になれば裁判費用を払う必要もありません。個人的に弁護士に依頼をした場合だと３0万～５０万円くらいです（実際には弁護士ごとに費用は違う）。もし有罪になったとしても弁護士費用に罰金（反則金額と同額）が加わる程度と考えていいでしょう。人生経験を得るために最高裁までやりあって有罪になって50万円くらい払ってもいいかもしれません。罰金は反則金と同額ですし。http://www.nichibenren.or.jp/jp/soudan/komatta/housyu/meyasu.html↑ここもご参考ください。 ちなみに相手の弁護士費用も負担しなければならない、というのは裁判においてあまりありません。交通事故・医療過誤・悪徳商法など相手方の不法行為による損害賠償を求める裁判であり、被害者が判決で勝った場合に弁護士報酬の一部を損害とみて、加害者に支払いを命じていますが、被害者が負けても相手方の弁護士費用を支払う必要はないのです。交通事故・医療過誤・悪徳商法など相手方の不法行為による損害賠償の裁判というのは民事裁判となりますので、弁護士を立てる場合は個人が勝手に立てたことになります（弁護士をたてる義務はない）。裁判に負けたからといって相手方が勝手にたてた弁護士の費用まで払う義務はないのです。民事裁判において裁判に負けた場合に払わなければならない裁判費用とは印紙代などで3万円程度です。高くても５万円とかですね。それはさすがに負担しなければならないのですが、思っていた額より少ないのではないでしょうか。
2005.01.20
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警察と！！？？ その４－１４
その４－１４ またまたちょっと休憩 車両を強制的に預かられたら もしバイクの尾灯切れとかで、バイクを警察で預かる、なんて言われたらどうしますか。友人にバイクを貸して、その友人がバイクを放って警察から逃げた、持ち主のあなたに警察から取りに来いと連絡があった、ただし運転した本人を連れて来いと難題をふっかけられたとしたらどうしますか。 ということで参考までに以下をどうぞ。「悪い警察とたたかう本」千代丸健二著、筑摩書房のP187では、準抗告という手続きについて、「「警察の不当、違法な押収処分を取り消せ」という文書を作って印紙を貼って裁判所に提出するのだ。自分でできる裁判手続きだ。すぐに決定が出るが、その前に警察は慌てて「訴えを取り下げてくれ、返すから」と泣きついてくるはずだ。」とあります。そういえば首都高で捕まったとき、警官が「納得して支払ってもらえますか。」と聞いてきたなぁ・・・。これと何か関係あるのかな・・・。
2005.01.19
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警察と！！？？ その４－１３
警察の利権について 警察の利権追及という話が前回出ていますのでそのことについてちょっと触れておきましょう。って警察が利権を追及しているのですから最悪です。風営法というのがあります。これは風俗関係の仕事をするときに関係する法律なのですが、警察はこの風営法に違反したお店の取り締まりをしています。ま、これは当然ですかね。法律違反の取締りをすることで社会の秩序や治安をよくしていくことは必要ですから。 でもまずいことがあります。警察に風俗営業の認可権もあるんです！！ナニワ金融道というとってもinterestingな漫画（テレビでもSMAPの仲居くん主演のドラマがありますね）でもそんな場面がありました（とってもためになるのでお薦めです。カバチタレ、だったかな？という同じ作者の漫画もお薦めです）。何がって営業を許可する権利と取り締まる権利を腐敗した警察が持っているということです。そんな権利があったら、甘い蜜をよこせと業者に圧力かけて、言うことを聞かなかったらバンバンその業者を取り締まる、と。そんな警察を想像するのは簡単なことですね。 実際にも風俗業を営んでいる人からすれば、警察はヤクザより性質が悪いそうです。ヤクザはみかじめ料さえ払えば店を守ってくれるし、みかじめ料は一定。でも警察官はただでお店で遊んでいくし、高圧的だからお店の女の子は嫌がるし、警察のイベントがあればなんだかんだとご祝儀を要求してくるそうです。 そうそう、前々回くらいの内容に戻ってしまいますが、参考までにどうぞ。「悪い警察とたたかう本」千代丸健二著、筑摩書房のP142・143より「反則金による処理は、運転者の行為が明らかに道交法違反として成立している時に適用される。しかも起訴に適する証拠が充分に揃い、起訴権、捜査権の乱用という非難を受けないものに限ること、とされている。従って建前上は、違反を現認した警官は切符を切ることはできるが、検挙主義ではなく、指導・警告を積極的に行えとしている。切符を受け取った運転者は、その日を入れて八日以内に指定された金融機関に払い込めばよい。もしくはその後に送られてくる通告書で払ってもよい。切符を受け取るも拒否するのも自由だ。警官は受け取りや支払いを強制することはできない。サインについても同様だ。否認するのは市民の権利であるから「認めろ。警官がいうから間違いない」というのはポリスの一方的な主張であり、押し付けるのは違法になる。無知や何らかの事情から現場で一度はサインしていても、納得いかない時は後で支払いを拒否することができる。 ただし、サインしたということは「違反を認めた」ことになっているので、通告センターか警察に申し立てておくことだ。サインをしたのに支払いを放置していると、悪質運転者として警察から呼び出しがきたり、下手したら逮捕状がでる恐れがある。本格的に争うなら通告センターに出かけて主張してもいいし、その後に交通裁判所で述べてもいい。検察庁から呼び出しが来るまで待ってもいい。いずれも出頭の義務はない。取り調べも任意捜査（刑事訴訟法代一九八条）であるから、言いたくないことは言う必要も義務もない。」GTの別HPでは参考書籍・DVDについてのページ（こちら ）があります。「悪い警察とたたかう本」という書籍についても紹介してありますので、是非ご参考下さい。
2005.01.18
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ハブボルト折れ事件 その４
完結しました、この事件のレポート。GTの別HP にて写真も盛りだくさんで載せてありますのでご覧下さい。
2005.01.17
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警察と！！？？ その４－１２
その４－１２ 裁判覚悟で検察庁に行くとどうなるか ずばり、不起訴処分になります。不起訴処分になれば、違反したことにもならない・罰金を払わなくてよいということになります。 時々政治家の汚職事件などで検察庁が起訴を断念した、などというニュースを見ますが、公判を維持したり有罪にするのに十分な証拠がない場合にそうなります。悪意の犯罪が行われたのが事実だったとしても、その証拠がなければ有罪にはならないですから。検察官には起訴をするかしないかを決定する権利がありますが、裁判をする意味が無いときは起訴せず不起訴処分にすることができるのです。 交通裁判についても同様です。法律違反の事実があったとしても裁判を開くことに意味がなければ不起訴処分にすることになります。「悪い警察とたたかう本」千代丸健二著、筑摩書房のP142・143では「反則金による処理は、運転者の行為が明らかに道交法違反として成立している時に適用される。しかも起訴に適する証拠が充分に揃い、起訴権、捜査権の乱用という非難を受けないものに限ること、とされている。従って建前上は、違反を現認した警官は切符を切ることはできるが、検挙主義ではなく、指導・警告を積極的に行えとしている。」とあります。 従って、見通しのいいところで完全に停止しなくても安全を確保できる場所での一時不停止違反の取り締まり事件を起訴したら、それは起訴権の濫用である、と非難を受けるのは自然なことでしょう。当然そのような場所で「違反を現認した警官」は「検挙主義ではなく、指導・警告」を行うべきですので、そのこと自体も非難されます。そのような状態であれば不起訴処分になるのも納得ですね。 もちろん必ず不起訴処分になるというものではありません。ですので正式裁判をする覚悟は必要です。私が実際に経験したわけではないので、不当な取り締まりを今後受けたならそれをやってみようと思っているのですが、とりあえず以前読んだ本では不当な取り締まりに対して正式裁判を主張した場合にほとんどが不起訴処分になっています。 今さっき（2005年1月17日）借りてきた本「警察の警察による警察のための交通取り締まり」（株式会社メディアワークス発行、株式会社主婦の友社発売）にもそのことがしっかりと載っていますので、みなさんも読んでみてはいかがでしょうか。 その本のあとがき（220ページ）にこんなもの（短歌）がありました。「待ち伏せて / 違反は違反 / と切符切る /どこか似ている / 悪徳商法。戦後の交通事故死者は５０万人を突破したというが、その多くは、交通警察による利権追及の犠牲者ではないのか。」あははははは・・・・って笑ってられないです！！！※その１からその４－１１まではフリーページにございます。興味を持った方はそちらもご覧下さい。
2005.01.16
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ラー博のラーメンコロッケ
今回はラーメン博物館で見つけたラーメンコロッケを紹介します。ラーメン博物館は新横浜駅の近くにあります（検索サイトですぐに見つかります）。中には日本のいろいろな場所のラーメン屋が入店していておいしいラーメンを食べられるため、私のお気に入りの場所の一つです。 この時もラーメンを食べましたが、そのあと中央の屋台っぽいお店で見つけたのがラーメンコロッケでした。1個１５０円とかの値段だったと思います。 どうですか、このコロッケ。おいしいそうです。(^_^) お腹にまだ余裕のあった私は牛乳と（何で？）コロッケを注文しました。喉が渇いていたのでまずは牛乳をグビっと一口。すごく冷えています。うまい！そしてコロッケを噛んでみます。サクッサクッ・・・ はっきり言ってこれ、外はサクサクで中はホクホクです。外にベビースターのようなラーメンがあり、そこに醤油味が染み込んでいていい旨みを出しているのです。そして中はホクホクなのでいい食感もし、おいしいです！そして喉が渇いたところで牛乳をグビッと！こんな食べ方いいですよ！！ビール好きの方なんかはビールとラーメンコロッケというのもよく合うでしょうね。あ、あと豚串なんかもありますのでつまみにいいですよ。 どうですか、そこの あ・な・た 喉が渇いてきていませんか。ちょっとお腹が空いていませんか。ということでラー博へLet’s go !
2005.01.15
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警察と！！？？ その４－１１ 検察庁にて
その４－１１ その４－９のつづき 検察庁にて 検察庁に呼ばれたら、警察のやり方の汚さや違法性のなさを力説するといいでしょう。そして裁判になるのなら正式裁判をやる。最高裁まで行っても最後まで争う！と強い姿勢を見せるといいです。 正式裁判をやる、と言わない場合は簡易裁判所での裁判になります。この裁判の場合、すぐに判決がでますが、交通裁判の場合は有罪にするための裁判として機能しています。交通違反といった法律違反であれば、その程度のことに時間をかけたりするより簡単に判決を下したほうが効率的だからです。 ということで簡易裁判所というものがあるのですが、これは違反の事実があり違反者もその事実を認めている、だから迅速に判決を下してもよい、だからこの裁判にするというものです。よってこの裁判をすると違反をしていない、といった主張はできず結果は有罪です。やるなら正式裁判と言いましょう。 えぇ！！？？裁判って言うけどお金がかかるのでは・・・？？？そう思う方がたくさんいるでしょう。その話は後々に紹介しますが、とりあえずは検察庁との話の場まで持っていってもいいと思いますよ、悪質だったり納得できない取り締まりに対しては。 「悪い警察とたたかう本」千代丸健二著、筑摩書房のP146・147よりの記述も参考にしてみて下さいね。「交通切符には署名も押印もする義務はない。交通違反処理の行政的処置をするのに、警官は切符を切り違反者の署名、押印を求めて、異議がなければ四枚綴りの一枚を渡して終わりとする。運転者は反則切符と反則金の納付書を受け取り、期日以内に仮納付するか、通告センターに出頭するかになる。違反事実に異議があれば、現場ではサインせずに切符の受け取りも断り、後日通告センターから通知書がきた時に出頭して、納得できない理由を申し立てる道もあるし、それも無視して、交通裁判所からの連絡がくるのをまつ方法もある。 交通裁判といってもこの段階は、まだ検察庁の一角にある警官の交通捜査課だ。裁判所ではない。時々ダマサレル人がいる。否認事件や一旦サインしても、何らかの事情で反則金を払わないとか、異議を申し立てる人がいる。それを調べ、形だけでも事情を聞いて、今度はオドシ、スカしてなんとか違反を認めさせ〈一件落着〉にしたいのだ。そういう役割をしているのがこの交通捜査課だ。君に自信があれば出かけていって不服を申し立てると、もう一度現地の警察に事件を差し戻し、再捜査することもある。はっきりした警察のミスならば、この段階で消すこともある。つまり「違反事実ナシ」というわけだ。時に記載ミスとか手続きミスで、違反そのものが不成立になることもある。 この交通捜査課や通告センターをも無視して、その先の段階にいって交渉したり、異議の申し立てをする方法もある。違反被疑者の住所の管轄内にある検察庁から、今度は副検事から呼び出しがきた段階で、初めて出頭するという手もある。起訴か不起訴かを決める交渉にうつるわけだ。体験することは万金の価値ありだ。やってごらんなさい。」※この本の記述は質問に答える形をとっていますのでこのような表現です。参考になることばかりですので皆さんも読んでみることをお勧めします。なお、その１からその４－１０まではフリーページにもございますので、気になる方はそちらをご覧下さい。
2005.01.14
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ハブボルト折れ事件 その３
前回までの続きです。GTの別HP へどうぞ～ m(_ _)m
2005.01.13
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ハブボルト折れ事件 その２
GTの別HP にその２までアップしました。是非ご覧下さい。
2005.01.12
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スクーターがあぁぁぁ～ ε－(ーдー)ﾊｧ
昨日の夜、夜道を家に向かってスクーターを走らせている時でした。突然パツン！！と音がして、特大の排気音が発生してしまいました。これはもう、暴走族のブボーーーー！！！という音と変わりありません（私は暴走族ではないですよ、ただの走り好きです。しかもスクーターはミラー以外はどノーマル！！）。 いやはやうるさすぎるので、エンジン切ってスクーターを止めて、様子を見てみました。そうしたら・・・・ ううぅぅぅ～！！！！マフラーを止めてるボルトが完全に取れてる！！そしてマフラーの根元が折れてるー！！！！ はい、マフラーなしの状態なので爆音が響き渡っていたのです。音が大きいマフラーは実は好きです(^_^; でも今回のはさすがに自分でもうるさいのでとても運転できませんでした。そして家まで山を２つ登って押して帰りました・・・トホホ。ε－(―д―)ﾊｧ そして次の日にバイク屋に持っていったら中古のマフラーでも1万円くらい、工賃も5000円くらいかかるそうで・・・ うぅ(T＿T)、高い・・・ ε－(―д―)ﾊｧ
2005.01.11
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らすたのラーメン その４
らすた その４ また行ってきちゃいました、らすた！今回は普通のらすた麺にトッピングで旨み玉子を入れて、ラフティーとねぎめしを注文しました。今日は運動をたっぷりしてありますので、お腹はかなり空いていました。もう食べまくりのつもりです。（その１～３はフリーページに載せてあります。） まずはねぎめしから。やっぱりこれはおいしいです！！胡椒のピリッとした感じがスパイシーで食欲がそそります。特性のタレもおいいしく、口の中に入れるとネギがシャキッシャキッといい食感です。気がつくと半分無くなっているではないですか！！やばいやばい、おいしいものは最後にもとっておかなくては！！！最後にもう一度おいしい思いを！！！（なんのこっちゃ） 次にラーメンのスープをのみました。相変わらず濃厚で味がしっかりしていておいしいです。海苔もパリパリでスープと一緒に食べると旨みがあります。麺は太めですね。濃厚なスープによくあっています。そしてラフティーです。この豚の角煮ですが、そのまま食べてもおいしいですし、ラーメンのスープと一緒に食べるのもまたおいしいですよ！(^_^) 肉はやわらかく、口の中で溶けそうです。旨み玉子もよかったですね。これは普通の温泉玉子といった感じで、すごくおいしいという訳ではありませんがスープの旨みと一緒に口の中に入れてあげました。あ、あと普通のチャーシューですが、今回のは柔らかく脂ものっていておいしかったですよ。(^_^) そして最後にねぎめしの残り半分を食べました。やっぱりこれ、かなりいけてます。これだけ３杯くらい食べてもいいかも！！？？ 食べたあと、結構な量を胃に入れましたので、お腹いっぱいになりました。・・・ん？確かにお腹の中にいっぱい入っているのですが、もうちょっとねぎめしを食べたい！！そんな感じに襲われていました。 たまらずもう一杯ねぎめしを注文しちゃいました。あはははは、とあきれちゃいましたか？いや~、止められなくなっちゃってましたよ。なんなくもう一杯食べきりました。ああ、おいしかった！！！
2005.01.10
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千家のラーメン
ここでは千家というラーメン屋のネギチャーシューメンを紹介します。ここも私のお気に入りのラーメン屋の一つで、16号線の保土ヶ谷警察暑（横浜市）の向かいにあります。駅で言うと、相鉄線の天王町駅が近いですね。 ここに来たら、お勧めは写真の通りネギチャーシューメンです。まずスープですが、こってりとしています。ちょっと脂っこいのですが、お腹が空いているときには最高！！味も濃いいです。海苔とスープを絡ませて一緒に口に入れると海苔の味とスープの味がうまく混ざってとてもおいしいですよ。ですので海苔好きはトッピングで海苔をたっぷり食べましょう！！海苔は体にもいいですし。 そしてチャーシューですが、噛むと柔らかく、ちぎれていきます。肉の味もしっかりしていてこれもスープと一緒に食べるとおいしいですね～。あぁ、なんだかラーメン食べたくなってきちゃいました！！ そしてネギです。ネギ好きにもここのネギはお勧めです。トウバンジャン（？）かな、赤くて辛いのがうまく混ぜられています。ここにこってりスープをかけて食べるのがお勧めで、ネギのシャキシャキ感とトウバンジャンの辛さとスープのこってりな旨みが全て混ざって口の中を走ってくれるのです。お腹が空いているときは結構止まりませんよ。(^_^) 麺は太めですね。太い麺とこってりスープがやはりおいしいのです。小腹が空いた程度だと逆に飽きが来てしまいますが、ああ！お腹すいたぞ！！脂っこいもの食べてぇ～！！っていうときにはかなりいけてると思います。みなさんも機会がありましたら是非どうぞ！！この時もとてもおいしかったです。(^_^)
2005.01.09
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あなたの運転をチェック！ その４
その５ AT車の信号待ち 今回はオートマ車に乗っている方へのチェックです。あなたは信号待ちをしているとき、シフトをどこに入れておきますか。 １ P ２ R （よもやこれはいますまい・・・ あれ、日本語が変かな？） ３ N ４ D ５ D２ 2番・５番を選んだ人はいないですよね。バックしないで止まっているというのは普通ないですし、（山道ならいざ知らず）わざわざ2速ホールドしながら市街地を走ることもないでしょうから。(^_^; 正解は3番か4番です。３はまだしも４というのは以外でしょうか。結構多く見かけるのが1番のPに入れておく人です。これは完全に不正解です。一度バックしようとするところにシフトが入ってしまうからです。そのような車の後ろにいるときも、一瞬バックランプが点灯するので警戒してしまいます。操作ミスか操作に慣れていないのか5秒くらいバックランプが点灯していた車のすぐ後ろにいたことがありますが、その時は思わずこちらもバックミラーを見て後方にいつでも下がれるよう準備しちゃいました。(^_^; Pに入れるのはオートマチックトランスミッションの構造上負担がかかり、その意味からも良くありません。停止前は大体Dレンジに入っていますが、そこからPに行くには、Nでエンジンからの動力を1回切り、Rでバックに入る動力をつなぎ、Pでまたエンジンからの動力を切るということを行っています。切ってつないでまた切る、ということを機械に強いているのですからミッションに良くないですね。そして信号待ちが終わった後に、つないで切ってつなぐことを再び行っているのです。これはやめましょう。 実は3番のNも機械に負担をかけるやり方です。止まるたびに切ってつなぐを繰り返すわけですからミッションに負担がかかります。それほど長くない信号待ちくらいの短い時間であればDレンジに入れたままでもミッションに問題は起こりません。切ってつなぐを繰り返す方が車へのダメージは大きいのです。ですのでちょっと止まる程度であればフットブレーキで止まっているだけがいいです。 私がAT車に乗って信号待ちをするときはDレンジに入れたままでとまります。あまりお勧めはしないですが、フットブレーキを踏んで止まる→サイドブレーキを引く→フットブレーキを離す、で止まったりもしてますよ（ただしこの場合はすぐフットブレーキを踏めるように注意する）。 ただ信号待ちが長くなる場合はDレンジでつなぎっぱなしにしておいて負担をかけるよりは、Nにした方がよくなりますのでご注意下さい。
2005.01.08
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警察と！！？？ その４－１０
その４－１０ ちょっと休憩・とある光景 今回は先日見たある光景を紹介します。夜にある街道をスクーターで走らせている時でした。場所はあの悪名で名高い（！？）戸部警察暑の近くでした。戸部警察暑と言えば、容疑者の取調べ中に巡査部長が（容疑者に銃の）引き金をひいたと認定して事件で有名ですね。そこから200メートル位のとある交差点でした。 私は信号待ちで停止線の先頭で信号が青になるのを待っていました。ふと見ると白の普通乗用車が目の前を右折しようとしています。続いてパトカーも来ました。でたぁ！！パトだ！！！（ってそんなに驚くことはないのですが・・・） 心の中でやな奴が来たな・・・とちょっと不愉快な気分になりつついました。 突然、「ビビー！！」とクラクションをならす音が聞こえました。白の普通車が右折しようとしていたのですが、その前を６０過ぎの老婦人が横断歩道を渡っていたのでした。歩くのが遅かったので、早くしろ、という意味で鳴らしたのでしょう。 ったく、歩行者相手に鳴らしてんじゃないよ、悪い奴だな！それにしてもパトカー後ろにいるのわかってるのか？なんて思いつつ見ていました。老婦人はクラクションに驚いて前によろけてしまっていました。そして、なんだよ！といった表情で車を見返していました。それはそうです。これは車が悪いと思います。 そして白の乗用車が発車しようと車が動き出しました。さぁ、このあとパトカーはどうしたと思いますか？クラクションなんかを鳴らすような車には赤灯をまわして警告するとかして欲しいものです。それに期待していましたが・・・・ 何にもしないで普通に後を走り去っただけじゃん！！！あんたたち警官は点数稼ぎの取り締まりはするけど弱いものいじめをするような奴は放っておくのか！！！赤灯くらいはまわしてみろ！！！(￣д￣”) スピーカーで前の車を注意することもできんのか！！！ 警官ってダメダメですね。
2005.01.07
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ハブボルト折れ事件 その１
先日、ついに私のEPが走行不能になってしまいました。(T_T)その時の模様をGTの別HP にて画像付で紹介していきます。まずはその１をご覧下さい～、ひぇぇぇぇ～・・・・
2005.01.06
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警察と！！？？ その４－９
その４－９ 違反切符受け取り拒否・サイン拒否について つづきのつづき 違反切符の受け取りやサインの拒否をすると、その後は刑事手続きに沿って処理されることになります。ということは、最終的には違反をしたかどうかの裁判が開かれて有罪か無罪かの判決をもらうということです。でも実際にはいきなり裁判ということにはなりませんし、すぐに犯罪者扱いされるわけではありません。 警官の取り締まりを受けてからしばらくすると通告センターから連絡が来ます。取り締まりについて、事情を聞くためです。一度来て下さいというものですが、もちろんこの段階で出頭するかどうかはこちらの自由です（行きたくない場合は、違反の事実はないので行かない、とでも言って断ってもいいです）。通告センターといってもそこは裁判所でなく警察暑の組織ですから、ここで違反の事実を認めればその後反則金を支払って終了です。（通告センターの連絡の前に、普通に取り締まりを受けた管轄の警察暑から呼ばれるかもしれません、もちろんそれに応じるかどうかは任意です。） 行かなかった、もしくは行ったけど違反の事実はなかったなど主張すれば、その後は検察庁へ呼ばれることになります。そこで検察官は私たちを裁判にかけるかどうか（起訴するか不起訴処分にするか）判断するためにいろいろ聞いてくるのです。 つづく
2005.01.05
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新富士スピードウェイ・コース図
新しい富士スピードウェイがもうすぐリニューアルオープンですね。ということでGTの別HP にコース図を載せました。 走ったら攻略法を載せていく予定です。是非ご覧下さい。そうそう、筑波サーキットは一通り完成させましたので、筑波を走る方は是非そちらも見てくださいね。
2005.01.04
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パク森のカレー その２
またパク森に食べにいっちゃいました（その１はフリーページ・おいしいものいろいろの「パク森のカレー」をご覧下さい）。ここのカレーは本当においしいです。今回はいつもの普通のカレーにプラスして、納豆ドライカレーも食べました。 ご飯の上にドライカレー、そしてその上に納豆が山盛りです！これがまたあっさりしていておいしいんです！！普通のカレーは納豆の代わりにカレーのルーが乗っているのですが、その辛さと濃さが無い分あっさり目です。 あっさりした味が好き・納豆が好き・健康的なものを食べたい、そんな方にお勧めですよ。この日のお腹のすき具合はまずまず程度でした。それなのに2皿普通に入りました。私はそんなに大食いではないですよ。(^_^; でもなぜかここのカレーはおいしいのと程よい辛さで食欲がそそられてしまい、たくさん食べたくなってしまうんですよね～。 いや～、今回もおいしかったです！ 以前は大盛りのパク森カレー＋納豆ドライカレーを頼んだら、「結構多いですけど大丈夫ですか。」「はい。」「えっと2皿でいいんですよね。」「はい。」なんて会話もしちゃいました。そのときはホントお腹一杯になりまして、気持ち悪くなる2歩手前くらいでした。まぁ、2歩手前ですので全然気持ち悪くもなく、本当に満足でした。 そして「随分食べましたねぇ！」「はい、ここのはおいしいので入るんです。」「あ、ありがとうございます」なんて会話もしちゃいました。
2005.01.03
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勝手なEPチューニング指南 ステップ１２
ステップ１２（軽量化を図りましょう） 実はここで紹介している軽量化はもっと早くやっても全くかまいません。それこそステップ１に持ってきてもいいのです。なぜならここではフロントの軽量化を行っていまして、フロントヘビーのEPのフロントを軽くすることは運動性能をあげるばかりでデメリットがほとんどないからです。 まずフロントのボンネットをFRPに換えましょう。それからパワステユニットを取って重ステにします。あとエアコンのコンプレッサもとってしまいましょう。 ボンネットのFRP化ですが、お金がなければこれは後に回しても構いません。FRPにする場合はボンピンで固定するのが一般的ですね。これで固定しないと高速でボンネットが吹き飛んでしまい、危険です。(^_^; 重ステになると、ホントにステアリングが重くなります。けっこうきつめのカーブで車を曲げられずにセンターオーバーなんてこともあり得ますので、慣れるまで気をつけましょう。ちなみに私はこれをしたあと、車庫入れが下手になりました。(T_T) だってスピード出てないとまともにハンドル切れないんですもの！！ サーキット走行中はスピードが出てますのでステアリングは全然重くありません、ご安心を！！（って普段乗りにくいんじゃぁ安心できませんね。(^_^; ) そしてエアコン。これ取ると夏の昼間と雨のときが結構大変です。暑いのは軽量化のためと我慢できますが、雨のときの窓のクモリを我慢する訳にはいきまへ～ん！！！！！！！！うおーーーーーーーー！！！！やばいっすよ、夜の雨の曇りガラスは！！！！！ ということでパワステ外しやエアコンプレッサ外しにはそれなりの覚悟が必要です。特にエアコンを外す場合は曇り止めを必ず用意しましょう。まぁ、これらを外すのがいやであれば避けてもいいと思います。ただ、フロントを軽くすると、ホントよく曲る車になりますよ。
2005.01.02
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警察と！！？？ その４－８
その４－８ 違反切符受け取り拒否・サイン拒否について つづき もちろん交番に来て下さい、という警官の求めに応じる必要はありません。交番に行くも行かないも、全て任意ですから、ドライバーの自由です。路上であれば世間一般の目がありますが、世間一般の目がない警官の本拠地なんかに連れていかれたら、それこそ何をされるかわかりませんよ。これ真面目に恐いですね。↓以下再掲です。「神奈川県警戸部暑で九七年、銃刀法違反などの疑いで逮捕された男性が取り調べ中に証拠品の拳銃で自殺したとされる事件の公判で、横浜地裁の裁判長は「巡査部長が引き金を引いた」と認定。自殺としてきた神奈川県警の主張を「荒唐無稽」と退けた」（小林道雄氏の著書「日本警察崩壊」講談社のP１～P３より） ということで調書にサインをしないと帰れない状況に追い込まれたら、その４－７で述べたように警官の不法行為を記録にとりつつ、違法なことをするなと主張し、帰ります。このときは警官の体に触れないようにし、公務執行妨害などをつけられないようにします。またちょっとでも触ってきたら、間違いなく私は警官に吹っ飛ばされて壁に頭を激突し、こすった跡ができて、いてぇ！！！！！何するんだ！！！！と言って、携帯で救急車を呼び、110番にも電話します。110番に電話したら、いきなり変な人に吹っ飛ばされて怪我をした、助けてください！！！す・ぐ・に、来て下さぁぁぁ～～～ぃぃぃぃぃ～！！！と警察に頼みますし、救急車が来たらそれに乗って手当てを受けて、しっぷでも貼ってもらいます。そしてしっぷ代を５００円くらい請求されて（消毒してもらうだけの100円でもいいよ）、それをそのまま損害賠償請求します。警官に暴行されて怪我した、ということでね。 まぁ、ここまでやれば自ずと道は開けるのではないですか。ちょっと話をもとに戻しましょう。ずばり、私たちは切符の受け取り拒否・サイン拒否はできるのです！「悪い警察とたたかう本」千代丸健二著、筑摩書房のP158・159なんかも参考になり（この本はすごくお勧めです、ためになりますので是非読んでみて下さい！！）、そこでは「 警官が市民に、反則告知書や調書にサインを求め、受領を押しつけるのはなぜだろうか？答えは簡単。一件処理で検挙成績を上げたいからだ。車の発進を妨害し、時にキーを取り上げ、「認めろ、署名しろ」「速度測定記録紙の現認をしろ」と強要する。断ると、「逮捕する」と脅しに一転。これは違法な「強制」だ。これら警察暴力に、善良で法に無知で、権力に弱い市民は押し切られているのが実態であろうか。 憲法第三八条を受けて刑事訴訟法一九八条には供述・取り調べ拒否権、調書作成の任意性を定めた。警官は被疑者の取り調べ前に必ず「言いたくないことは、言わなくてもよい」という権利を告げる義務がある。これを告知せずに作成した調書は「無効」になる。本人が「言いたくない」といっているのに官憲が「喋れ、認めろ、署名しろ」と強要するのは脅迫、誘導によって作られた調書で「任意性」「信用性」が否定され証拠にはならない。自己の意思に反して嘘の自白や事実と違うことを書かれたと検察庁で話すことだ。警官は「公務員職権乱用罪」に問われることになる。一般刑事事件の被疑者の時も、交通切符のサインや受領の時も同じだ。ともあれ、現場で認めた場合、後で撤回はできても困難になる。だから基本は〈任意性〉であり「供述拒否」で貫くことだ。」と書いてあります。拒否OKということですね。そして拒否したらその後どうなるか、ですね。それは・・・ つづく
2005.01.01
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