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ひであき104 @ Re[1]:TECH1(テックワン)(04/28) yastroさんへ はじめまして! この記事、…
yastro@ Re:TECH1(テックワン)(04/28) はじめまして 20年近く前の記事にコメント…
ひであき104 @ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 訂正しました ありがとうございました
ひであき104 @ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 180kgですね ポンドでも408…どっちも違い…
y9う@ Re:BMW C1がまたクラッシュ(02/05) 380キロ???????? 180キロですよ…

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2007年01月27日
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このブログで 「永遠のテーマ」 状態になっているものといえば

ロータス・エスプリのECU用テスターである 「TECH1(テックワン)」 である





ついに長きに渡った「TECH1」ネタに終止符を打つ時がやってきた









前回のTECH1ネタで、 アメリカのebayで、そのものズバリ「TECH1 forLOTUS」を購入したと書いた 










ついにその「ロータス専用TECH1」がアメリカのサウスカロライナから船便で到着したのである!


(船便だけに5週間かかったが・・・)



この箱の中にはサウスカロライナの空気が入っている

Pa0_0004.jpg

















と思ったが通関の時に開けられたようで、せいぜい神戸の空気だな・・・









状態は「新品」なだけに一切問題なし!


Pa0_0009.jpg



箱には 「LOTUS」



中にも「LOTUS」マーク入りの袋が入っていたりして









もうどこから見ても「LOTUS専用ですっ!」と主張している感じだ











懸案でいすゞに行ったりしてすったもんだした 「接続ケーブル」 も、問題なく・・・
























問題なく・・・
























問題なく、2本もっ?!付属している



Pa0_0006.jpg






なんで2本?















見たところ形状は同じ形だが・・・




1つには品番がプリントしてあり、もう1つには何も書いていない
















どっちでもいいんだろうか・・・









しかし万が一にも「ショート」させたりしてECUをパンクさせたらオオゴトなので



念のためにテスターで配線を調べてみると・・・















微妙に結線が違う・・・


















どっちで繋(つな)げばいいんだ~っ!












多分クルマの年式やモデルによって使い分けるのだろうが・・・



あとは 「オペレーティングマニュアル」 とか 「サービスマニュアル」 を翻訳しながら使い方をマスターするしかないな










しかし、ようやくロータスエスプリ・及びM100エランのみの、「ECUスキャン専門店ひであき」のオープン間近である!






長かった・・・苦節2年くらい・・・











登山家は「なぜ山に登るんですか?」と聞かれると




「そこに山があるから・・・」と答えるというが
(カッコいい)









「なぜそこまでしてTECH1が必要なんですか?」と聞かれたら
































だな(カッコ悪い)








しかしいつまでも感慨にふけってダバダバ言ってる場合じゃない




















今までコツコツ揃えた「TECH1」をヤフオクで売らなくては・・・



でも結局ケーブルも2本あるしカートリッジも余分に手に入ったので

以前のセットにプラスしてロータス診断セットとしても使えるな



Pa0_0010.jpg



以前にTECH1を数台集めて 「まるでTECH1コレクター」






現在は「TECH1のロータス用」コレクターと化した









少なくとも国内のロータス専門ショップでも





「TECH1のロータスセット」を 2セットも 持ってるところは無いな・・・









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Last updated  2007年01月27日 18時28分33秒
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