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こんにちは、編集長の阪本です。明日のプレスデーを皮切りに東京モーターショーが始まりますが、その前に先週久びさの耐久1000km試乗に行ってきました。
機種は写真の２台（KTMとBMWの前輪21インチ車）ですが、どちらも高い走破性と長い航続距離をねらったデュアルパーパスモデルと言えましょう。立派なボリュームは注目度満点ですが、これでコテンなんて立ちゴケしたら「あ〜あ無理しちゃって」とギャラリーに冷笑されそうで、それなりに緊張するものです……。走り出しはそんな不安感があるものの、なんとか無事に取材終了。そのボリュームに圧倒される半面、やはり長距離走行でも疲れが少ないものでしたよ。
でもまあ、足腰の弱る年齢にならぬ内に、試してほしいモデルです。（阪本）

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最終更新日 2013年11月19日 16時50分07秒
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■コメント

Re:ビッグなマシンで1000km旅(11/19)

スイカおやじさん

ソロのロングツーリングをしていると、バイクは軽く、小さく、エンジンに味があれば最高の相棒だと思います。でも旅先でGSなどを見ていると、やっぱり乗ってみたいなーとなります。試乗などと贅沢は言いませんが、せめてまたがって大きさを実感してみたいです。 (2013年11月24日 05時27分16秒)

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Re:ビッグなマシンで1000km旅(11/19)

EFI乗りのとしさん

つい数週間前、ＢＭＷ_Ｒ１２００ＧＳ空冷vs水冷の比較試乗を友人としてきました。この試乗は計画的なものではなく、知人とツーリング帰りに寄ったディーラーで何の気なしにまたがってみたら乗れそう(笑)なので試乗して見た次第です。
結論から言うと、友人はＧＳ購入に踏み切りました！
理由は、編集長ご指摘の要因が大きいと思います。私もＧＳをあと１０年真剣に乗ろうとすると、もうそろそろ踏み切らないといけない年齢に達してきたようです（編集長と同一年齢です）。いままでＧＳは大きさに圧倒されて乗らず嫌いでしたが、意外とかなり乗りやすく良いモーターサイクルでした(値段も良いですが(笑)。 (2013年11月24日 12時15分29秒)

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Re[1]:ビッグなマシンで1000km旅(11/19)

別冊モーターサイクリストさん

スイカおやじさん
＞ソロのロングツーリングをしていると、バイクは軽く、小さく、エンジンに味があれば最高の相棒だと思います。でも旅先でGSなどを見ていると、やっぱり乗ってみたいなーとなります。試乗などと贅沢は言いませんが、せめてまたがって大きさを実感してみたいです。
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最近は試乗車を用意しているお店も、探すとあるのではないかと思いますよ。ついでに、GSのローシート・ハイシートの具合なども試してみてはいかがでしょうか？（阪本） (2013年11月25日 18時26分41秒)

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Re[1]:ビッグなマシンで1000km旅(11/19)

別冊モーターサイクリストさん

EFI乗りのとしさん
＞結論から言うと、友人はＧＳ購入に踏み切りました！
＞理由は、編集長ご指摘の要因が大きいと思います。私もＧＳをあと１０年真剣に乗ろうとすると、もうそろそろ踏み切らないといけない年齢に達してきたようです（編集長と同一年齢です）。
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なんと！　ご友人思い切りがいいですね。私も試乗してすぱっと購入できる思い切り（と分厚い財布）が欲しいです。まあ人生は一度きりですから、やるときはやらないといけないですよね。（阪本） (2013年11月25日 18時30分47秒)

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