2011年04月の記事
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軽量化？
コーナーレンズレス仕様ｗｗｗガチでこの姿のまま公道走りましたが何か？ｗ何でこんな姿になったかというとウインカー装着後、点灯チェックしていたらコーナーレンズの球が切れてしまったんですorzでコーナーレンズを外したら取り付け部割れた→パテで補修→パテ乾燥中なので装着できない→仕方ないのでこのまま球購入に行ったということですｗしかしシルビアだとこんな仕様でもバリバリ走ってるドリ車っぽく見えるから良いですよね（ぇそして今日は雨も降ってて暇だったのでアンダーコート剥がしやってましたｗとりあえずトランク内は完全撤去出来ました＾＾この後シンナーで拭き取ればトランク内は終了です～。今回これだけのパーツを撤去。後部座席のシートベルトも撤去したかったんですが、色々と面倒くさそうだったんでやめましたｗ昨日球交換のついでにポリマーコーティングも施し更にピカピカになりました＾＾ステッカーも何枚か貼ってさりげない東方仕様に。今はこんなショボい仕様ですが、将来的には痛車イベに出せる車に仕上げていきたいですね。ではでは。
2011.04.30
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脱純正化？してみた
今日からGWに入りましたね。自分の会社は5日までなので7連休です♪しかし予定は特にないです（ぁGW明けに痛車イベがあるみたいだけどその日は仕事だしorzサボって行こうかな←さて昨日無事に届いたURASのクリアウインカーを装着しました＾＾純正との比較。新品ウインカーは綺麗に輝いてますねｗ 美しいですｗｗ取り付けは純正のウインカーをプラスドライバーで外して付け替えるだけなので非常に簡単に出来る・・・と思ったんですが。。左側のウインカーレンズが見事に固着してて外れないorzというわけで強引に外したら電球が破壊しましたｗその後は何とか外すことが出来て、電球もちゃんと付いたので良かったですが＾＾；後はクリアのウインカー取り付けるだけですが、このバルブの取り付け部のフィッティングが非常に悪いorzヤスリで地道に削って何とか装着できました。装着後はこんな感じ。アリだけどクリスタルウインカーなのでちょっと輝きすぎてる感が＾＾；今後ウインカーをスモーク化して、コーナーレンズもスモークのものにしたらもっと良くなるんじゃないかと個人的には思いますね。せっかくなんで3つの仕様で並べてみたｗ上：純正 中央：ウインカーレス 下：クリアどの仕様がよかでしょうかｗではでは。
2011.04.29
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車検詳細
昨日書いたとおり車検の詳細を書いていきます～。まず金額は大体15万程度かかりました＾＾；基本的な車検代（税金や検査料など）+構造変更、アライメント調整、その他工費などにかかった金を含めてこの金額になったようです。この中ではやっぱりアライメントが高いですね＾＾； 2万くらいはしました。しかし調整前のデータ見るとだいぶずれてたみたいで、調整後は何となく走りやすくなったような感じがするので良しとします＾＾構造変更により2シーターになりました＾＾本来ならこの後ロールバーを入れる予定でしたが、車検でだいぶお金がかかってしまったため今回は見送り。当然リアに人は乗らなくなりましたｗ この状態でリアに人乗せた場合保険は下りません＾＾；アライメント調整するついでに車高も1cm（タイヤが当たらないレベル）落としました～。タイヤが太いのでこれくらいが限界ですね。。タイヤを215くらいにサイズダウンしたらもっと落とす予定ですｗちなみに先日高速域で車が安定しなくなると書きましたが、これの対策にはやっぱりGTウイングとかの空力系パーツを取り付けるのが一番良いみたいです～。しかし今のバンパーでGTウイングとかは似合わない気がするのでとりあえず今後タイヤサイズを少し細くしてみてみようと思います。そうすると直進安定性が若干上がる（轍とかでハンドルを取られにくくなる）みたいなので。車検対策のためシフトパターンの表示も貼られてました～。Q:そんなシフトパターン（6速）で大丈夫か？A:大丈夫だ、問題ない。嘘みたいですが本当の話なんですよｗ俺の車は6速なんだZE☆って感じでアピールすることもできます（ぇ今後はまずリアシート外したことによりアンダーコートが派手に露出されてしまったんで地道に剥いでいきたいですね。ついでにリア周りの内装も外していこうかと。それとマフラーの中身がダメになりそうなので近いうちに交換が必要とのことです＾＾；これを機に下回りのパイプ類をシャコタン対応仕様にしたいですねｗｗURASさんちからこんなブツが届きました♪天気が良くなったら装着します＾＾ではでは。
2011.04.27
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戻ってきた/代車を観察
今日無事に13が戻ってきました！代車のハンドルが異常に軽かったのでハンドルが重く感じましたｗしかしやっぱり13は乗ってて楽しいね！一般的な？車に乗ることにより、改めて良さが分かった気がします＾＾車検の詳しいことは明日書くとして・・・コイツをいろいろと観察してると面白いところがあったんで紹介してみますｗまずオーディオで音楽でも聴こうと思いCD入れようとすると・・・CDが入ってる？で出してみると大塚灰・・・じゃなくて大塚愛のアルバムが出てきましたｗそれもどうでもいいとして（ぇ右フロントのホイールカバー見ると・・・三菱！？そして右リアはスズキ！？左側は普通でした。しかし何故他メーカーのホイールカバーがついてるんでしょうかｗこれならカバーレスの方が(ry当たり前なことですが軽は狭い道も走りやすいので、そこは良いですね（ぉだからといってセカンドでこの手の軽ワゴンが欲しいとは思わないですが・・・ｗやっぱりセカンドの車も走り重視してるのが良いなぁｗではでは。
2011.04.26
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33万HIT達成！/車検結果
日曜に33万HIT達成しました！ここに来てペースがちょっと落ちて28日での達成となりました＾＾；更新したのにあまり伸びなかったり、逆に更新してないのに伸びたりしてることもあるので謎ですねｗまぁそれでも1ヶ月以内で達成できてるから良いかな。今は色々と大変だし、ネタもあまりないからね。さて13の車検ですが、早くも終了したようですｗ仕事が早すぎるｗ 公認取ってる車とはいえここまで早く終わるとは想定外ｗで早く終わったからといって問題は一切ないかというとそうじゃないのが現実なんですよねー。ステアリングラックのブーツが破れててそこを交換することになったみたいです（汗）それでアライメントも取り直すことになったのでちょっと出費が多くなりそうです＾＾；そのかわり車高が少し落とせることになったのでそこは嬉しかったりｗまぁ9Jに235だから大して落とせないんだけどorz他は特に問題ないみたいなので後はどれくらいお金がかかるかが気になりますね。この金額次第ではちょっと大きなモディファイもする予定なので・・・ｗではでは。
2011.04.25
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入院
車検のため今日13をショップに預けてきました～。本当は金曜に預ける予定だったんですが、自分が金曜に持ってくることを忘れてた（ショップの方は金曜に持ってくると思って代車も用意してたみたい）んでたまたまフラっと来た今日預けることになりましたｗこれでちょっとの間13のない生活を送ることになります＾＾；何だか寂しいですｗで預けるだけだったんですがここで悲劇がorzリアバンパーぶつけてしまったorz狭いスペースに無理やり入れようとした結果がこれですorz当然このままでは良くないので速攻でショップにあったコンパウンドで磨きました＾＾；するとだいぶ傷が落ちました。その後ショップの方から入れないで良いと言われて凹みましたｗ初心者は無理な車庫入れするべきではないですね、うん。ショップの方の車のホイールがリーガマスターに。このホイールも良いなぁって話してたら購入を勧められましたｗｗｗ車検次第では・・・？代車はこれ。13の乗り味に慣れてる（というか免許取得後ほとんど13にしか乗ってないｗ）のですんごく乗り辛いですｗｗｗハンドル軽すぎ、ブレーキ効きにくい、オーディオあるけどCD読み込まないからI'veサウンド全開でドライブできない、わけがわからないよ。ドライブがしばらく鬱なので、その間は久々にGT5やリトバスやって引きこもろうかな・・・ｗではでは。
2011.04.24
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一味違う13
中古車サイトで色々と探していると非常に珍しい仕様のS13を発見したので紹介します～。なかなか見ない形のバンパーを装着しているこの13はトミーカイラのM18というモデルです。CA18搭載の13をトミーカイラがチューニングしたモデルで、ターボのSiとタービン交換などのチューンが施されたSiRとハイカム入れ、吸排気チューンが施されたNAのSiNAの3つの仕様があり、この13は普通のターボ仕様であるSiです。13乗ってますがこのモデルの存在は知らなかったという←リアバンパーはディフューザーっぽい形状になっていて、非常に個性的ですね。ウイングも純正のものとはちょっと違う形状になっています。内装はこんな感じ。トミーカイラ仕様のマットは今となってはなかなか手に入らない一品ですね。ちなみにNAモデルのSiNAが150ps、チューンされたターボモデルのSiRでも205psと今となっては決してパワフルとは言えないスペックですが、軽量な車ですし楽しく走ることが出来ると思います＾＾この車の詳細ではでは。
2011.04.22
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久しぶりに弄ってみた
見てわかるとおり超久々にヘッダー画像を変更しましたｗ約1年7ヶ月？ぶりですねｗｗｗ13乗りになったのでヘッダーも13仕様にしてみました～。背景も変更しようと思ったけどなかなか良いのが思い浮かばなかったのでとりあえずまだ現状維持でいきます～。良いのが思いつけば変更しますｗついでにトップの画像も変更。遂にRacerから実車仕様になりました＾＾13がもっとカッコいい仕様になったらヘッダーも実車仕様にしたいですね。さてヘッダー用に13を製作したんで紹介。この13は1～2年前に製作した現在背景に使用している13をリメイクしたものです。改造点としては・・・○フロントバンパー変更○ボディカラー変更（ラグジーな青みがかったホワイト→艶消し黒）○ホイールカラー変更（ホワイト→蛍光グリーン）○ウインドウカラー変更（ブルーウインドウ→ブラックスモーク）○カーボンルーフ化○リアバンパー純正風にカット○B氏カラーなキャリパー装着←○997GT3RS純正ミラー加工流用○コーナーレンズ純正化艶消し黒は渋くて最高ですｗ ここ最近製作してるRacerの車はほとんどこの色です（ぁボディカラーなど変わっても車高の低さとツラ具合は変わりませんｗGTウイングやディフューザーなど装着したレーシングバージョンも製作中なので、完成次第紹介します＾＾ではでは。
2011.04.20
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紹介して良いのか
と思うものを今回は紹介します（昨日天神まで行った帰り道に結構大きな本屋があったので寄ってこんなものを購入してみました～。当然おまけが目当てです←今回のは結構強烈なので苦手な方は見ない方が良いかも・・・（ぁましろ色シンフォニーの新キャラの小野宮結月の枕カバーです～。どんなものかというと・・・こんな感じになっておりますｗちょっとエッチとは書いてるけど、正直ちょっとってレベルではないような・・・←デザイン的には抱き枕サイズにしちゃった方が良い気がします（ぁがこれはこれでアリでしょう。で助手席に乗せてみたけど、やっぱり枕サイズじゃダメですねｗ車に乗せるなら抱き枕サイズじゃないと！ちなみに昨日早速使ってみましたが、寝るのが楽しみになりますね（他には初音ミクのマウスパッドなどがついていました。値段は980円。 個人的にはこの値段であのカバーがついてるのはお買い得だと思いますねｗではでは。
2011.04.18
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久々の高速ドライブ
今日は久々に高速乗って天神にドライブに行ってきました。日曜にしては車もそれほど多くなかったのでガンガン踏んでいけましたね←久々に向こう側の世界に行けました（ぁただ高速域になると車が安定しなくなるような感じが・・・（汗）車検のときにアライメントまた調整した方が良いかな？ GTウイングは将来GTエアロ化するまでは避けたいところです＾＾；で天神行って何したかというと・・・SDカード買っただけですｗｗ写真取ろうと思ったらデジカメの中にカード入れるの忘れてたのでビッグカメラで購入しましたｗ本当にそれだけです（ぁということで走ってた車でも紹介します～。まず変な宣伝してるハマー。正直ハマーが可愛そうに思えてきましたｗ あんな下品な改造されて変な宣伝に使われてるんだから・・・ローライダーなキャデラック。ローライダー系の車は大抵フロントナンバーついてないですねｗ この車もついてなかったです2011モデルのR35。ホイールは前のほうが個人的には好きかな？最後は458イタリア。過去にも何度か見ていますが、やっぱりオーラがありますね。スタイルも美しいです＾＾ではでは。
2011.04.17
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車検の話をしよう
昨日ショップに行って13の車検の話や見積もりをしてきました～。大体“何も問題がなければ”10ﾏｿ弱くらいで済むとのこと。個人的に想像より5～7万程度は安い感じですね。まぁ外観が綺麗でも乗り方は宜しくないし、車も古いから何処かは不具合箇所があると思いますけど。特に最近はブレーキがやけに鳴いてる感じがするからパッド交換は必要かも・・・とりあえず現時点では5台も車検待ちの車があるみたいなんで来週後半くらいに代車が戻ってきたら預ける予定です～。それと車検のついでにいっそのこと2名乗車にしてしまうかなと思ってますｗどうせリアシートに人座る機会なんてほとんどないし、リアシートない方が見た目もカッコいいですからね。そして車検が問題なしでお金に余裕があったらロールバーとか入れたいところ。13はボディ剛性ないですからねｗ話変わって昨日の夜は霧が凄かったです＾＾；某所で飛ばそうと思ったけど、流石にこれでは怖かったので踏めなかったです（ぁではでは。
2011.04.16
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13動画第2弾/愛車バトン
先日取り付けたタコメーターのシフトランプ点灯時の動画をつべにうｐしてみました～。室内のサウンドは初公開となりますね。普段はアニソン＆ゲーソン全開で普通に乗っているのでエンジン音はぶっ飛ばさない限りあまり聞こえませんｗ（ぁ音量はバリバリのドリ車と比べると非常に大人しいです＾＾；普通車だらけなところだとデカく感じますが、チューニングショップみたいな爆音車が集まるところだとショボく感じちゃいますｗさて面白そうなバトンを拾ってきたんで久々にやろうと思います～。Q1.あなたが乗っている車について教えて下さい。PS13シルビア Q's改K's仕様。Q2.あなたの車のココがウリ！があったら教えて下さい。13にしては外装が綺麗なところ。 内装はタコメーターつけたときにボロボロになっちゃいましたｗQ3.サーキット、ジムカーナ、峠。あなたは愛車をどこで走らせますか？たまに峠走ってます。 今年中にはサーキットデビューしたいところ。Q4.この車だったら乗り換えてもいいという車があったら教えて下さい。程度抜群なR32GT-R。 メインカーでは今のところR以外で愛車にしたいのはないなぁ。Q5.好きな車のメーカーはありますか？やっぱり日産かな。Q6.車に必ず積んでいるものは？工具類などいろいろ。 Q7.車の中でよく聞いている音楽を教えて下さい。アニソン&ゲーソン。（特にI'veとfripSide） それ以外は滅多に聞くことないですｗｗｗQ8.今の車に対する不満があればどうぞ。ダッシュボードの割れなどで内装がボロい&車高がやや高めなところ。 この2箇所だけは何とかしたいな＾＾；Q9.車好きになったきっかけは？何だろう・・・ 本当に生まれた頃から車好きだったようなんで分からないです（ぇQ10.恋人に｢私(俺)と車、どっちが大事!?｣と聞かれたらどうしますか？車と女による（ぁQ11.今、一番ほしいパーツをどうぞ。ホイールと程度のいい内装パーツ。Q12.キャンギャルでイチオシがいたら教えて下さい。キャンギャルのことは良く分からん（ぁQ13.車に乗っていて、起こった面白いハプニングがあったら教えて下さい。発進でエンストしたらバグってた水温計が直ったｗ その後は今のところノートラブルです＾＾Q14.得意な車の技？があれば教えて下さい。(スピンターン、縦列駐車など)エンスト←Q15.愛車の他に好きな車はありますか？あったら教えて下さい。色々あるけどとりあえずGTR。Q16.車を選ぶときの条件は？内外装、エンジンなどの程度の良さ、ちゃんとメンテされていたか、走行距離ですね。 修復歴はちゃんと修理されていたら有りでも問題ないかと。Q17.助手席に乗せるなら誰がいいですか？2次元のよm(ryQ18.あなたの愛車、土足禁止ですか？又、これだけはやめてくれっていう事があったらどうぞ。一応禁煙車なんで喫煙は自重して欲しいかな。Q19.今の愛車にあと何年乗り続けたい？大体2～4年くらい。Q20.このバトンをまわしたい人は？ご自由にお願いします＾＾ではでは。
2011.04.14
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ボンネットが・・・/そろそろ車検
今日もいつものように会社に車を止めてると・・・ボンネットが鳥の糞だらけになってるじゃないかorz1箇所だけならまだしもこれだけ大量につくとかなりテンション下がります＾＾；流石に会社の方も気になってたみたいなんで帰宅後速攻で洗車しましたｗ非常に綺麗になって僕、満足！しかし週末は雨が降るみたいですorzそろそろ明日あたりにも車検の話して週末～来週辺りにはショップに車預けてこようかなと思ってますね。一応何処もちゃんと公認も取得してるし、車高も大丈夫だ、問題ない状態なのでそこまで苦労することはないと思うけど乗り方があまり良いと言えないからなぁ・・・実はあらゆるところが交換必要な状態になってたりしてｗそして車検終わってお金に余裕があったら何かモディファイしようかな～。せっかくショップ預けるから何か大きいモディファイしたいところですね。出費がキツい時期だから実現は難しいと思うけど。とりあえず妄想は無料なので大人しく妄想しておきますｗｗではでは。
2011.04.13
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桜と撮影
桜が満開だったので13と一緒に撮影してきました～。良い撮影スポット探すのに苦労しましたね＾＾；ナンバーはカチ上げてやると画像処理する手間が省けて良いですｗｗｗ撮影したときは日曜ということもあり花見客が結構居ましたね～。周りの視線が痛かったです←個人的にはこの写真が一番気に入ってます＾＾思えばちょうど1年前にチャリと撮影したときこんなこと書いてましたｗあれから1年・・・予言どおり撮影することができて良かったです（ぉではでは。
2011.04.12
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GTRのことなんか(ry #2
34と32の2ショット。奥に見える33が気になりますね・・・結構激しいクラッシュをしてしまったようですね・・・エンジンなどは全て降ろされてました＾＾；この2台の32はどうやって出し入れしているんでしょうかｗその後お客さんたちの色々な武勇伝？を聞いたりして帰ろうとするとかなり派手な苺が。去年のカスタムカーショーで展示されてたヴァリエッタですね。展示当時はデモカーでしたが、今はユーザーカーになってるみたいです～。ホイールに和柄なシートをラッピングしています＾＾非常に斬新なカスタムテクですね。 痛車にも使えそうです（ぁ昨日の答え。正解は6台です～。 ちょっと難しかったかな＾＾；ちなみにRモドキは白インプの隣の青33だけだったりしますｗそれとカバーを被せているのはデモカーと同じような仕様の32R。 事故ってしまったみたいです。。ではでは。
2011.04.11
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GTRのことなんか全然好きなんだからねっ!!
今日は桜と13の撮影をし、その後GTR屋でR三昧してきましたｗ早速32Rがボンネット開けて出迎えですｗｗ以前紹介したシルバーの32のエンジンルーム。正直欲しい32だったりｗ某アニメのED風に？デモカーの32Rを上から撮ってみたｗ上からRを見る機会ってなかなかないですよね。マイスター履かせて渋く決めた33。最高すぎてたまらんです^^深リム具合もいいですね。最近は33Rもアリだなぁと思ってる今日この頃です。 32より年式が新しい分程度いいのも多くありそうですからね。GTR以外の車は何台居るでしょうｗヒント：白インプの隣の青いのはRじゃないですではでは。
2011.04.10
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ポポポポーンの修理
昨日は痛G購入したあとショップに行って先日から悩んでるポポポポーン・・・じゃなくてボボボボボって感じの異音&加速不良の修理をしてもらいました～。13でこの手のトラブルというと点火系などのトラブルが考えられるのでそれなりに修理代がかかるのかな・・・と思ったけど、どうやら原因はただの接触不良で修理代は0円で済みましたｗちょっと前にプラグカバーを外したんでそれが原因でなってしまったのかもとのことです＾＾；その後は走行会の準備してた緑33の方と軽く話して夕方くらいにメロブに行きI'veのアルバムを購入。これでまた新たなI'veサウンドを鳴らしながらドライブが出来ますｗｗｗ桜が満開になってきましたね～。明日くらいに桜と一緒に写真撮影しようかな？夜になってから洗車して港で撮影。夜の港は正直言って怖かったですｗｗｗではでは。
2011.04.09
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タコメーター装着
先日安かったというだけで購入したオートゲージのタコメーターを取り付けました～。初めて本格的に内装をバラしたりしてみましたが、やっぱり最初ということもあって難しいです＾＾；内装パーツも何個か破壊してしまいました（汗）しかし慣れてくるとだんだん電気系のことも分かってきて弄るのが楽しくなってきますね。終始gdgdな感じでしたが、良い勉強になったかなって感じがします（ぇでこんな感じに仕上がりました～。まだステーは固定できていませんが・・・シフトランプ付きです＾＾2500rpmで点灯するようにセットしています～。外から見るとこんな感じ。吹き出し口を破壊してしまったのが痛いところです＾＾；それでもチューニングカーって感じのオーラが漂うようになりますね＾＾ 次は3連行くかな？ただこのメーターはスモール点灯で光ったりはしない寂しいメーターですｗまぁこれは安物ですからね＾＾； お金貯まったらドラッグマシンとかによくついてるオートメーターのタコメーターを付けたいです＾＾夜だとシフトランプが強烈になりますｗ正直言ってこのシフトランプ以外はどうでもいいです（ぁ 11000回転も回らないですしｗではでは。
2011.04.08
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ワイパーリフレッシュ
ちょっと前にやった定番な？モディファイです～。自分の13は納車当時からワイパーがこんなボロボロな状態です＾＾；この状態だと見た目も良くないですが、何より性能面が最悪です！雨の早朝通勤のときとかワイパー使うと対向車のライトのおかげで視界がほぼ0になりますから（汗）流石にそんな状態だと危険なのでワイパーブレード交換をすることにしました～。ただ交換するだけでは面白くないのでこの際アームも塗ってリフレッシュしちゃいましょうｗということでアーム外します～。アームはナット（12mmだったかな？）で止まってるだけなので簡単に外れます＾＾外すときにボンネットなどに傷をつけないように注意です＾＾；ワイパーレスだと何だかスッキリして良い感じですｗ400番の耐水ペーパーでしっかりと足付け。ここは入念にやらないと塗装のノリなどが悪くなります＾＾；艶消し黒で塗装。塗料は安物の缶スプレーで良いでしょうｗ乾燥後新品ブレードつけるとあれだけボロかったワイパーが一気に新品みたいになりますｗ早く取り付けたくなりますね＾＾ということで取り付け。だいぶボロさが軽減されました！が個人的には見た目よりワイパーの性能が復活したことの喜びの方が大きかったですねｗこれで雨の日も安心して飛ばせます？と行きたいところですがここに来てエンジンの調子が宜しくないですorzエンジン音がボボボボボボポポポポーンって感じのボクサーサウンドみたいになってしまい、加速のフィーリングが凄く悪いです。。ググってみると色々な原因があるようなんで週末ショップ行って見てもらいます＾＾；ついでにそろそろ車検の話もしておかないと。。ではでは。
2011.04.07
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福岡カスタムカーショー車紹介 #16 ぶっとんだ車編
今回でこのカスタムカーショーレポは最終回となります～。最後は最後らしく？とにかくぶっとんでる車を紹介していきますｗVIP系のショップが製作したガヤルド。ノーマルでも十分すぎるほど存在感抜群なガヤルドがこれだけ弄られてるんだから注目度は半端じゃないです＾＾；シャコタンにするとボディの低さが際立ちますね～。スーパーカーもシャコタンなのが良いです（ぁ艶消し黒でブレーキを目立つように展示してたチャージャー。このブレーキなんと16ポットですｗｗｗｗｗ 効きはどんな感じなんだろう。。会場唯一の痛車？なタテグロ。アメリカンな感じに弄られてますね＾＾ちなみに何のキャラだったかは覚えてないですｗ去年のカスタムカーショーで展示されてたジムニー。一番最後はニュルで市販車最速6分48秒を叩き出したラディカルSR8です～。一見公道走行不可なサーキット専用マシンっぽいですが・・・車検とって公道走行することが可能です！値段は1980万円、ニュル市販車最速の強烈な走りを公道でも味わいたい方は是非（ぇこれでようやくカスタムカーショーのレポが終了しました～。他にもたくさん紹介したい車はありますが、キリがないのでここで終わりとさせて頂きます＾＾；展示されてた車はやっぱりVIP系なのが一番多かったですね。スポーツ系は大体2～3割程度かな？車好きなら基本的に誰でも楽しめるイベだと思いますが、スポーツ系なのが好きな方だとちょっと物足りなさを感じるイベって感じがしましたね。来年もやるみたいなので今年以上に盛り上がるイベントになれば良いですね＾＾九州では本当に数少ない大きな車イベでもありますからね。ではでは。
2011.04.06
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福岡カスタムカーショー車紹介 #15 超強烈な2台の車編
まず日記更新してなかった週末は・・・購入したタコメーターの取り付け作業を行ってました～。何故こんなに時間かかってるかというと回転信号探しに時間がかかったのとボディアースをちゃんとしたところにしてなかったことに全然気づいてなかったからですｗｗ今日ようやく気づくことが出来たんで後はメーターの位置決めて取り付けるのみです＾＾まぁ安物なオートゲージなんで普通にメーターとして動いてくれれば良いでしょう（ぁさて2月からずっとやってるレポもいよいよ終わりが見えてきましたｗ30セルシオのグリル？が加工流用されたこの車の正体は・・・なんと軽トラですｗｗｗラップペイントに追加ダクトにワンオフっぽいエアロなどなど・・・凄まじすぎますｗこんなの絶対おかしいよ（ぇいかにもオフロード仕様って感じがする40ランクル。子供が運転席に座ってますｗではでは。
2011.04.04
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念願の購入と思ったが
昨日ボーナスGETしたので今日仕事終了後速攻で前から買おうと思っていた中古のそこそこ程度いいレカロのフルバケを購入にいきました～。しかし結果は見事に売れてしまっていましたorz破れとかない割には安かったのに・・・こうなるのなら見つけた時点で買っておけば良かったなぁ。。とりあえず今後はヤフオクとかで探してみます＾＾；でこのままでは悔しいだけなので？、別の店に行ってこんなものを購入。オートゲージのタコメーターです～。1個限りで格安で売られてたので思い切って買ってしまいましたｗただし取り付けられる自信はありません(ｷﾘｯとりあえず日曜辺りに挑戦してみます＾＾；果たしてどうなるんでしょうか・・・ｗフルバケの裏側に自作のエルシャダイのステを貼ってみましたｗ最近話題に上らなくなってきたが大丈夫か？ではでは。
2011.04.01
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