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2005.10.11
カテゴリ： カテゴリ未分類
ラン 0.0km
10月 計58.0km(目標:200km)
----
もともとお疲れ休みで年休予定日でしたので、
免許更新に行ってきました。
＜＜スタート～入山峠＞＞
スタート合図後、しばらく動かず。校庭は最初から泥んこ状態。更に酷い事になるであろう。
最後にトンボをかける役員さんは大変だろうなあと気になりつつスタートラインを通過。
直後にごぼう抜きも可能だったが無理せずジョグ。これも誤算の一つ。
しかも右折後は歩道をのろのろ進む羽目に。
街道を左折したところで集団が少しバラけるが、まもなく山道に入ったところで隊列状態になる。
変電所でようやくエンジンがかかりペースアップ(した感じ)。今熊神社までは舗装路なのでとりあえず頑張る。
スタート時や最初の山道の渋滞で45分を回っていたが、十分挽回できると思っていた。
そこから先はペースを維持してひたすら登る。走れる所は小走り。
ところが30分程経過した所で前方が止まっている様子。すぐに追い付き立ち止る事になる。
これが30分位に感じた。実際はどの位だろう？体もすっかり冷えてしまい意気消沈気味。
先の急登が滑り易く通過に手間取り、これが大渋滞の原因であった。
これを抜けるとなだらかな下りでようやく走り出せた。
ようやく入山峠に到着したら、なんと2時間近く経過!!
第1関門は5時間くらいと読む。<--甘い読みであった。
10月 計58.0km(目標:200km)
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もともとお疲れ休みで年休予定日でしたので、
免許更新に行ってきました。
＜＜スタート～入山峠＞＞
スタート合図後、しばらく動かず。校庭は最初から泥んこ状態。更に酷い事になるであろう。
最後にトンボをかける役員さんは大変だろうなあと気になりつつスタートラインを通過。
直後にごぼう抜きも可能だったが無理せずジョグ。これも誤算の一つ。
しかも右折後は歩道をのろのろ進む羽目に。
街道を左折したところで集団が少しバラけるが、まもなく山道に入ったところで隊列状態になる。
変電所でようやくエンジンがかかりペースアップ(した感じ)。今熊神社までは舗装路なのでとりあえず頑張る。
スタート時や最初の山道の渋滞で45分を回っていたが、十分挽回できると思っていた。
そこから先はペースを維持してひたすら登る。走れる所は小走り。
ところが30分程経過した所で前方が止まっている様子。すぐに追い付き立ち止る事になる。
これが30分位に感じた。実際はどの位だろう？体もすっかり冷えてしまい意気消沈気味。
先の急登が滑り易く通過に手間取り、これが大渋滞の原因であった。
これを抜けるとなだらかな下りでようやく走り出せた。
ようやく入山峠に到着したら、なんと2時間近く経過!!
第1関門は5時間くらいと読む。<--甘い読みであった。
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